1364
Аэропорт Шереметьево, его окрестности и кое-что ещё... (в основном используются авторские фото и видео)
❄️ На прошлой неделе во время падения температуры воздуха до -20°C, в атмосфере началось образование мелких ледяных кристаллов. Преломление на их гранях лучей от мощных источников света позволило наблюдать красивый оптический эффект, схожий по свое природе со световыми столбами.
#UUEE #weather
Осторожно: адвективные туманы!
В столичном регионе относительная влажность воздух достигла закритических значений, что привело к помутнению атмосферы. Так, некоторые московские аэропорты накрыли переохлажденные адвективные туманы: за 14.30 мск во Внуково видимость ухудшилась до 700-800 м, нижняя граница облаков - 30 м; в Остафьево видимость – 800-900 м, нижняя граница облачности – 60 м, в Шереметьево видимость – 1100 м, нижняя кромка облаков 60 м, в Домодедово видимость 1600 м, нижний край облачности – 60 м. Такие показатели находятся на грани погодных минимумов экипажей, самолетов и аэродромов, что может привести к сбоям в нормальном функционировании воздушных ворот Москвы.
Туманы рассеются лишь к вечеру, переходя в дымку, благодаря чему видимость улучшится до нескольких километров. Однако в понедельник, с приближением холодного атмосферного фронта, в вечерний час-пик, в период с 18 до 21 часа, ожидаются интенсивные заряды снега с общим количеством осадков до 3-6 мм и ухудшением видимости до 1000 м.
❗️Сегодня утром рейсу N4161 в Краснодар, пришлось вернуться в аэропорт вылета из-за технических причин.
#UUEE #NWS
🎞 Привет из Шереметьево 1986 года...
Начальные кадры документального фильма "Толстяк на связь не выйдет".
На посадку заходит McDonnell Douglas DC-10-30 SE-DFG "Yngve Viking" авиакомпании "Scandinavian Airlines".
#history #UUEE #SAS
Внимани! Январские морозы!
В предстоящую ночь в Москве столбики термометров впервые в сезоне опустятся до январских климатических показателей - ниже "-10" градусов! В этой связи для обеспечения комфортного теплоснабжения температура теплоносителя в жилых домах в Москве и на объектах социнфраструктуры будет повышена, сообщает пресс-служба ПАО «МОЭК».
Для справки: при среднесуточной температуре 0 градусов температура магистрального теплоносителя составляет 85-87 градусов, при понижении температуры воздуха до минус 10 градусов она увеличивается до 111-112 градусов, при минус 15 – до 124 градусов.
Максимальная температура в магистралях при резко отрицательных температурах воздуха составляет 130 градусов.
Если москвичи ощущают недостаточное тепло в квартирах, то они могут обратиться в УК или в единую городскую диспетчерскую службу по телефону 8 (495) 539-53-53.
Одевайтесь по-зимнему. Берегите тепло и свое здоровье!
Международный День Гражданской Авиации
Все знают, что Чикагская Конвенция подписана 7 декабря 1944.
Не все помнят, что без СССР и Германии, которым было СЛЕГКА не до этого (пустые места).
Небо расписали без нас: ICAO, штаб в Канаде, футы и прочее…
СССР вступил в ICAO только в 1970, а русский текст оформили аж в 1977.
Мало кто знает, что после развала СССР - в ICAO потребовали страны СНГ заново вступать и, соответственно, пересчитать и платить членские взносы.
В последние годы существования СССР и в первые годы РФ в ICAO представлял человек и пароход Иван Федотович Васин, чьё имя не так давно присвоили ККЛУ ГА. Почитайте хотя бы его биографию! Глыба!
Его авторитет в ICAO был на космическом уровне. На эту инициативу Иван Федотович ответил недвусмысленным отказом, заявив (за точность не ручаемся, со слов знавших его коллег):
«РФ является правопреемником СССР, пусть остальные заново вступают!».
Так РФ, образованная в 1991, имеет статус члена ICAO с 1970 😅.
С «праздником».
#авиашиза
#авиациявлицах
♻️ Задолго до того, как "зелёная" энергетика и альтернативные виды топлива в авиации стали мировым мейнстримом, в СССР ещё в 80-е г.г. ХХ века начались практические работы в этом направлении.
В итоге работ была создана летающая лаборатория Ту-155 СССР-85035 с модифицированным двигателем НК-88, предназначенная для отработки вопросов эксплуатации авиатехники на криогенном топливе.
15 апреля 1988 года этот самолёт под управлением экипажа летчика-испытателя В.А. Севанькаева впервые совершил полёт, используя в качестве топлива для одного из двигателей жидкий водород. Это считается первым в мире полётом на криогенном топливе.
Следующим этапом проекта Ту-155 стало его переоборудование на более удобный в эксплуатации сжиженный природный газ.
🎞 В сюжете программы "Время" показан первый испытательный полёт Ту-155 на сжиженном природном газе, выполненный с аэр.Раменское 18 января 1989 года.
Всего же Ту-155 совершил 70 полётов, прошедших без замечаний к топливной аппаратуре.
Ещё про Ту-155
#history #TU155 #UUBW
Немножко авиастатистики
За 2019 год а/к в США было перевезено ~927 млн. человек (с внешним траффиком ~1.052 МИЛЛИАРДА) при ~328 млн. населения.
За 2019 год а/к в РФ было перевезено ~128 млн. (в ~7.25 раз меньше) в человек при населении в ~144 млн. человек (в ~2.27 раз меньше).
Налицо трёхкратное отставание по обьему перевозок, как минимум. А что по показателям безопасности полётов?
Сколько погибло в США в катастрофах за 10 лет?
<20 человек, причем без резонансных катастроф с крупными а/к.
А в 2018 году единственную погибшую - убило осколками разрушившейся мотогондолы и высосало через иллюминатор, что равносильно двум джекпотам в лотерею подряд!
Cравните с SSJ в Шереметьево в 2019, где погиб 41 человек: в ДВА раза больше чем в коммерческой авиации США за последние 10 ЛЕТ.
Или с «авиационным покером» в РФ в 2021?
В целом, показатели по БП на графиках от ICAO отражены достаточно наглядно.
Выводов не будет, думайте сами.
#авиааналитика
#авиакризис
#безопасностьполётов
Via ICAO, BTS, МАК, РосАвиация
Обязательное тестирование прилетевших из стран, где появился штамм "омикрон", привело к заторам в Шереметьево.
Корреспондент РИА Новости посчитал, что вся процедура, от прилёта и до выхода из здания аэропорта, прибавляет к дороге около двух часов.
✈️ Представляем вам очень редкое видео авиационного праздника в Тушино 20 августа 1989 г.
🎞 Благодаря оцифрованной любительской кинохронике, снятой со стороны Строгино, можно увидеть уникальные моменты этого мероприятия:
- эффектный проход ВМ-Т "Атлант" практически на уровне крыш домов в Строгино;
- проход Ил-96 СССР-96000 и Ту-204 СССР-64001;
- пилотаж Ка-27;
- проход Су-25, Ми-26, Ту-160 (первый показ общественности);
- пилотаж МиГ-29 (Т.Аубакиров);
- лётчики ЛИИ А.В.Крутов и Е.М.Козлов демонстрируют уникальные возможности Су-27 - полет на минимальной скорости, когда пара уверенно идёт в одном строю с Ми-24 (командир экипажа - В.Л.Тебеньков);
- пилотаж Су-27 в исполнении В.Г. Пугачёва;
- пилотаж группы "Русь" на L-39.
Для акцентирования на основных эпизодах демонстрационных полётов, пришлось немного отредактировать исходник.
На фото 1 стрелкой показана примерная траектория прохода авиации над аэр.Тушино.
На фото 2 - вид на Строгино из кабины L-39.
Оба снимка взяты с форума strizhi.ru
#history #UUUS
Дневные посадка и заруливание на стоянку, а также вечерний взлёт домой. 787 Etihad 😎
Читать полностью…
Наверное многие знакомы с картинами с подобным сюжетом.
Летчики готовятся к полёту.
Наверняка у многих представление о том, как именно и где летчики готовятся к полёту основано именно на таких картинах ещё из детства. Понятное дело, что все понимают, что сейчас картинка более современная и наверняка ещё более удобная.
Разочарую Вас. Все становится только хуже. Не в смысле мебели, интерьера и цифровой оснащенности. Нет. Кофеавтоматы и другие адские машины безусловно присутствуют много где. Но вопрос в другом.
Когда начиналась гражданская Авиация и была конечно же менее численной, то летчики с их многочленными экипажами имели возможность отдельного входа в аэропорт, отдельной и рядом стоящей у входа стоянки для малочисленных владельцев авто.
Вспомним, к примеру старое Шереметьево. Там где сейчас постамент Ил-62 и напротив в него здание АДП.
Примеров много. Останавливаться на них не будем.
Что происходит сейчас. Квест ! Это правильное слово мне подобрала одна знакомая, когда я ей пытался объяснить дорогу в одном новом аэропорту, на примеру своего пути от стоянки (до неё тоже ещё тот Квест) и до брифинга.
Сейчас создаётся впечатление, что когда строят аэропорт, то его строят на перспективу отсутствия в нем лётчиков. Но потом когда построив его, внезапно вспоминают, что они все-же ещё есть и им нужно выделить какую-нибудь комнатенку для подготовки к полёту.
Потом вспоминают, что им ещё нужно где-то выйти из аэропорта на лётное поле, а иногда и пройти границу и тп.
И выделяются помещения и назначаются пути следования по остаточному принципу. Да такие, что порой сопровождаются сопроводительными документами со схемами, фотографиями и текстами по типу: пойдёшь туда, повернёшь здесь, спросишь у этого, на том плакате увидишь, на ту кнопку нажмёшь, туда позвонишь и поднимешься на лифте на 5-й этаж, и с него пешком по лестнице на второй и дальше в конце коридора лестница вниз на первый. Это и будет начало твоего пути…
Квест!
Даже маленький, но гордый Сочи, там ещё тот сюжет из фильма «Чародеи» в котором Семён Фарада весь фильм искал выход со словами «кто так строит!…». Помните?
Вот примерно так сейчас в современных аэропортах.
И все это вместе с основным потоком пассажиров и никаких тебе отдельных входов, не говоря уже об отдельно стоящем здании.
#проквест
🇷🇺 Самолёт Аэрофлота застрял в Пекине
Что-то никто не написал из тематических каналов про инциденты, придётся нам.
Самолёт Boeing 777-300ER (б/н VP-BHA) российского национального перевозчика Аэрофлот с 24 ноября находится в Пекине. Воздушное судно отстранено от полётов после выполнения рейса SU200 Москва - Пекин. Причина этого - попадание птиц на взлёте в Шереметьево. Экипаж продолжил полёт в отсутствие каких-либо аномальных показаний и совершил посадку в Пекине. Росавиация сообщила, что на взлетно-посадочной полосы Шереметьево было обнаружено около 8-10 туш голубей.
Послеполётный смотр самолёта выявил повреждение 3 и 6 лопаток вентиляторов левого двигателя, воздухозаборников и кожухов обоих двигателей, закрылков правого полукрыла и правой стойки главного шасси. Подробный осмотр выявил структурные повреждения направляющих лопаток ступени компрессора.
Фотофакт: Новая партия космических аппаратов OneWeb доставлена на "Байконур"
Новая партия космических аппаратов OneWeb в рамках миссии № 37 30 ноября доставлена на аэродром "Крайний" космодрома #Байконур. Специалистами Космического центра "Южный" (филиал Центра эксплуатации объектов наземной космической инфраструктуры, #ЦЭНКИ, входит в Госкорпорацию #Роскосмос) была произведена выгрузка космических аппаратов и их дальнейшая транспортировка на площадку № 112 космодрома "Байконур". Следующий этап технологических мероприятий – подготовка аппаратов на техническом комплексе.
Пуск ракеты-носителя "Союз-2.1б" с разгонным блоком "Фрегат" и космическими аппаратами OneWeb запланирован на конец декабря со стартового комплекса "Восток" площадки № 31. Низкоорбитальные космические аппараты OneWeb предназначены для обеспечения наземных потребителей высокоскоростным Интернетом.
📷Выгрузка космических аппаратов OneWeb из самолёта Ан-124 на аэродроме "Крайний" космодрома "Байконур"
Осторожно, день «жестянщика»!
В Москве, с приближением холодного атмосферного фронта, с полудня дождь стал переходить в интенсивные заряды снега, при порывах ветра до 17-22 м/с началась метель с ухудшением видимости до 1 км и менее. Столбики термометров устремились к нулевой отметке и перейдут в «минус» после 15.00, а значит, скоро ожидается такое опасное явление погоды, как гололедица, толщина которой в первую зимнюю ночь достигнет 10-15 мм.
Зона гололедицы (не путать с гололёдом) охватит собой всю Центральную Россию, Верхнее и Среднее Поволжье. На дорогах и тротуарах станет чрезвычайно скользко! При таком состоянии дорожного полотна на скорости автомобиля 60 км/ч тормозной путь увеличивается в разы, примерно с 20-30 метров до 130-140 метров.
Кроме того, уже сегодня в столице начнет формироваться и снежный покров, высота которого 1 декабря составит как минимум 5-7 см, по северу Подмосковья до 5-10 см, на западе области (в районе Можайска) местами до 7-12 см.
В полночь на вторник снегопады продолжатся, но начнут ослабевать к 2 часам, после чего до 7 утра на землю вновь опустятся сильные туманы с ухудшением видимости до 200-500 м, которые днем перейдут в дымку с видимостью до 1-3 км.
Адвективные туманы образуются вследствие охлаждения тёплого влажного воздуха (в данном случае – черноморского происхождения) при его движении над более холодной заснеженной поверхностью. Эти туманы могут охватывать огромные пространства, в отдельных случаях до десятков и сотен тысяч квадратных километров, и обычно бывают при пасмурной погоде на стыке тёплого сектора циклона и западной периферии антициклона.
Особенностью адвективного тумана является также увеличение плотности с высотой. При этом видимость у поверхности земли может быть вполне удовлетворительной, но стоит подняться на несколько десятков метров (30—50 м), как горизонтальная видимость совершенно исчезает. Адвективные туманы более устойчивы, чем радиационные, и часто днём не рассеиваются.
Наверное любовь к авиации закладывается с самого раннего возраста. Мы себя еще не помним, но уже покоряли воздушное пространство из точки А в точку Б. Может быть и этот малыш через какие то 20-25 лет сядет за штурвал большого белого самолета и отправится с пассажирами в полёт...? Мы можем только пожелать ему удачи в этом! Вперед к своей мечте, дорогой друг! ✈✈✈
Читать полностью…
🇷🇺 Пара фотографий первого лётного прототипа Су-57 с прошедшего авиасалона "МАКС-2021".
Пилотировал самолёт Герой Российской Федерации, заслуженный лётчик-испытатель РФ Сергей Леонидович Богдан.
#RuAF #MAKS2021 #МАКС2021
В Москве впервые ударили 10-градусные январские морозы!
На базовой метеостанции ВДНХ минувшей ночью столбики минимальных термометров впервые в сезоне застыли на отметке -10,2. На Балчуге температура понизилась до -9,1, в Тушино до -10,9.
В Подмосковье холоднее всего было на севере и западе, где установилась малооблачная погода: в Можайске -13,3, Дмитрове -14,0, Солнечногорске - 14,1, Талдоме -15,5, Клину - 15,7, Волоколамске -15,9.
Такие температурные показатели больше соответствует климату начала января. Днем также впервые будет по-январски морозно с температурным фоном на 6 градусов ниже положенного по многолетней норме. Зато, благодаря скандинавскому антициклону, москвичей ждет солнечная погода.
🛩 Температура воздуха сейчас опускается, но зато и облачность ушла. Хоть стало видно, кто пролетает над головой.
Airbus A220-300 YL-AAP пришёл рейсом из Риги.
#UUEE #BTI
Поздравляем компанию «А-Техникс» с 🎂 днём рождения и ✈️ Международным днём гражданской авиации!
Читать полностью…
⚡️ANA All Nippon Airways в Шереметьево 🇯🇵
Примем всех 😎
Утренняя посадка в московском аэропорту Шереметьево от КВC Boeing 737-800 NG а/к "Победа" Владимира Седельникова (EVILPILOT)
Читать полностью…
🇪🇺🐋 Белуга в Москве ⚡️
❗️Attention! ¡Atención! Aandag! 주의! Achtung! Atenção!❗️
Московским и Новосибирским любителям авиации и споттерам снова нереально подфартило.
20 декабря (да, в понедельник) московский аэропорт Шереметьево собирается посетить не самый частый гость в наших краях - Airbus Beluga XL (предварительно!)
Более подробная информация будет ближе к дате.
Airbus Beluga XL - широкофюзеляжный транспортный самолёт на базе авиалайнера A330-200, который призван прийти на смену Airbus Beluga.
Кстати, в далёких 2004-2005 годах первая Белуга (на базе A300) уже прилетала и в Шереметьево и в Новосибирск.
Жаль, что пришлось так рано анонсировать - просто кто-то не умеет в театральные паузы😈
Информация предварительна!
Фото © Airbus
SVOpress. Etihad Airways открыла рейсы из Абу-Даби в Шереметьево.
—
2 декабря 2021 года, в день 13-й годовщины начала полетов из Абу-Даби в Москву, государственная авиакомпания Объединенных Арабских Эмиратов Etihad Airways выполнила инаугурационный рейс в Международный аэропорт Шереметьево по маршруту «Абу-Даби – Москва – Абу-Даби».
По случаю начала полетов в аэропорту Шереметьево состоялась торжественная церемония с участием Посла ОАЭ в РФ г-на Мохаммада Ахмад Султан Есса Альджабера, исполнительного директора по туризму и маркетингу Департамента туризма и культуры Эмирата Абу-Даби г-на Али Аль Шаиба, генерального директора АО «МАШ» М.М. Василенко, генерального директора Etihad Aviation Group г-на Тони Дугласа, представителей высшего руководства АО «МАШ» и авиакомпании.
Генеральный директор АО «МАШ» Михаил Василенко отметил: «Выбор Шереметьево национальной авиакомпанией Etihad Airways для полетов в столицу России – это высочайшая честь для всего коллектива аэропорта. Мы готовы обеспечить клиентам авиакомпании максимальный уровень пунктуальности, комфорт и высокое качество обслуживания. Надеюсь, что сотрудничество между аэропортом Шереметьево и Etihad Airways будет развиваться на благо наших пассажиров, народов и стран, содействуя добрым взаимовыгодным туристическим, деловым, культурным и гуманитарным отношениям между Объединенными Арабскими Эмиратами и Россией».
В свою очередь, Тони Дуглас, генеральный директор Etihad Aviation Group, сказал: «Вот уже 13 лет мы соединяем две наши столицы – Абу-Даби и Москву. Мы рады перенести наши рейсы в самый современный российский аэропорт с высокоразвитой инфраструктурой, обеспечивая нашим гостям наиболее оптимальные стыковки из регионов в Абу-Даби и далее по глобальной сети маршрутов Etihad. Абу-Даби и другие города ОАЭ за последние годы стали одними из самых популярных туристических направлений для россиян. Переход в аэропорт Шереметьево (Терминал С), ввод в эксплуатацию нашего флагманского ВС Boeing 787 Dreamliner, а также возобновление ежедневных рейсов «Абу-Даби – Москва» предоставляют российским туристам и деловым путешественникам еще больше возможностей для посещения ОАЭ – страны, где круглый год светит солнце, где можно отдохнуть на пляже, насладиться теплой погодой».
Подробнее о событии — в пресс-релизе на сайте аэропорта от 02.12.2021: https://www.svo.aero/ru/press_center/press_releases/etihad-airways-launched-flights-from-abu-dhabi-to-sheremetyevo
Фото: пресс-служба АО «МАШ»
#SVOpress #SVO #Sheremetyevo #Шереметьево #Etihad #EtihadSVO
⚡️Etihad Airways в Шереметьево!
Довольно молодая, но уже одна из ведущих мировых авиакомпаний на современном Boeing 787 Dreamliner прилетела сегодня в крупнейший аэропорт России, тем самым открыв новое направление (ранее рейсы выполнялись в Домодедово).
Росавиация сертифицировала Ка-62, поставки стартуют в 2022 году
❓Что произошло
Федеральное агентство воздушного транспорта выдало холдингу "Вертолеты России" сертификат типа на средний многоцелевой вертолёт Ка-62, сообщает агентство "ТАСС" со ссылкой на пресс-службу Минпромторга России. Документ выдан 30 ноября.
❗️Почему это важно
Получение сертификата типа позволяет холдингу "Вертолеты России" приступить к поставкам вертолётов Ка-62 в интересах коммерческих заказчиков. Как уточнили в Минпромторге, с 2022 года вертолёт будет запущен в серийное производство и выведен на российский рынок. В ААК "Прогресс" уже заложен фюзеляж первого серийного Ка-62.
🇶🇦 Уже месяц прошёл с того дня, как авиакомпания Qatar Airways начала выполнять полёты из Международного аэропорта Шереметьево.
Ливрея этой авиакомпании ещё не успела примелькаться здесь, и пока несколько непривычно наблюдать её на заходящих на посадку самолётах.
🇦🇪 Завтра, 2 декабря ждём в гости ещё одного перевозчика - "Etihad Airways".
На фото Boeing 777-2DZ(LR) A7-BBF авиакомпании "Qatar Airways" заходит на посадку в Шереметьево.
#UUEE #QTR
🍾🥂Поздравляем наших коллег с очередным взятым рубежом!
Удачи и успеха вам в дальнейшем продвижении проекта✌️
✅ Берегите себя!
В прошлом году самому пришлось испытать все неприятные последствия этой дряни. Повезло, остался жив. А вот соседа по палате не успели довезти до реанимации...
В этом году в самом расцвете жизненных и творческих сил из-за проклятого коронавируса от нас ушёл родственник - один из разработчиков отечественной системы бронирования и распределения авиабилетов.
Терять близких людей очень больно...
💉 Прививка не панацея, но она увеличивает шансы благоприятного исхода.
⛔️🦠
Берегите себя!
#COVID19
