3884
Официальный Telegram-канал АО «УЗГА» Про самолеты, беспилотники и двигатели <<>> Сайт — http://uwca.ru/ Яндекс. Дзен — https://zen.yandex.ru/u АО «УЗГА» входит в Свердловское региональное отделение Союза машиностроителей России
Продолжаем рассказывать о людях, чьи имена навсегда вписаны в историю Уральского завода гражданской авиации. В этом году исполняется 90 лет со дня рождения Петра Жильцова. Он посвятил предприятию 20 лет жизни, и его трудовая биография стала неотъемлемой частью славной летописи завода.
Петр Жильцов — ветеран труда Уральского завода гражданской авиации
ℹ️Петр Жильцов родился в 1936 году на Ставрополье. Окончив школу с серебряной медалью, он поступил в Харьковский авиационный институт на факультет двигателестроения, который успешно окончил в 1959 году. По распределению молодой специалист приехал на Уральский завод гражданской авиации.
👨🏻🔧Начав карьеру инженером-технологом по ремонту поршневых двигателей (АШ-82ФН, АШ-82Т, АШ-82В), он прошел путь от начальника цеха и заместителя директора до директора завода. Эту должность Петр Жильцов занимал с 1971 по 1979 год.
🚁Благодаря его непосредственному участию и авторитету завод освоил капитальный ремонт двигателя ТВ2-117 и редуктора ВР-8 для вертолета Ми-8. Это решение, принятое в начале 1970-х годов, определило дальнейшую судьбу предприятия. В последующие годы вертолет Ми-8 стал самым массовым не только в СССР, но и в мире: он экспортировался более чем в 50 стран. Освоение ремонта агрегатов для этого вертолета позволило заводу совершить качественный скачок. Предприятие многократно увеличило штат сотрудников и вышло на принципиально новый уровень технического развития и оснащения.
🏭При Петре Жильцове построили газовую котельную для завода и жилого района, а также первый 100-квартирный дом для сотрудников. Он добился выделения земли под новую площадку в Кольцово, строительство которой началось в 1978 году.
🧑🏻🏫Кроме того, он вел активную научную работу. Без отрыва от производства Петр Жильцов подготовил кандидатскую диссертацию и в 1979 году защитил ее, получив ученую степень кандидата технических наук. В том же году Петра Жильцова пригласили в Москву — в Академию народного хозяйства при Совете Министров СССР. После ее окончания он был назначен начальником Главного научно-технического управления Министерства гражданской авиации СССР.
🏅За многолетнюю плодотворную производственную и научно-педагогическую деятельность, большой вклад в подготовку кадров и развитие авиационной отрасли Петр Жильцов был удостоен высоких государственных наград. Среди них — орден Трудового Красного Знамени, медали и ведомственный знак «Отличник Аэрофлота».
🔴 @uwca_ru Присоединяйтесь! ☑️
Отраслевые новости недели 📰
🔘 Самолет «Байкал» проходит наземные частотные испытания
🔘 В Минпромторге рассчитывают на сертификацию ЛМС-901 «Байкал» в 2026 году, но ставят безопасность превыше всего и готовы отлетать программу испытаний не по разу
🔘 Программа поставок новых гражданских самолетов в РФ до 2035 г. требует более 3 трлн руб.
🔘 В России разработали лазерную систему защиты самолета от обледенения
🔘 В России создали и испытали авиационный оптический кабель для экстремальных температур
🔘 В РФ представили инновационное устройство в рамках концепции «бесшовного неба»
🔘 Заместитель Министра транспорта РФ Борис Ташимов: беспилотные технологии активно развиваются во всех средах — на земле, в воздухе, на воде и в космосе
🔴 @uwca_ru Присоединяйтесь! ☑️
Больше новостей о российской промышленности в канале Союза машиностроителей России ✔️
Знаете ли вы, что…
☝🏼Сегодня создание ни одного космического корабля не обходится без полимерных композиционных материалов на основе термореактивных и термопластичных связующих. А современные полимеры также применяются в других высокотехнологичных сферах — в авиастроении, судостроении, автомобилестроении, энергетике, строительстве, нефтегазовом секторе, спортивной индустрии, медицине и биотехнологиях.
ℹ️Композитам не страшны вибрации, агрессивные среды и космический вакуум. По удельной прочности большинство композитов превосходят алюминиевые и титановые сплавы, но сами при этом легче. Использование композитов позволяет снизить вес конструкции на 10–50%, а в ряде случаев — исключить трудоемкие процессы сварки и антикоррозионной защиты, что обеспечивает колоссальную экономию топлива.
❕Кроме того, современные полимерные материалы могут быть «умными», например, обладать встроенными датчиками для мониторинга состояния конструкции в реальном времени.
🔴 @uwca_ru Присоединяйтесь! ☑️
Отраслевые новости недели 📰
🔘 Владимир Путин упразднил комиссию по развитию авиации на основе ГЛОНАСС
🔘 Генеральный директор АО «ОЭЗ «Титановая долина» Станислав Дорофеев рассказал о задачах, которые стоят перед площадкой, в том числе об авиастроении.
Главное:
▫️УЗГА создает новую отрасль экономики Свердловской области – самолетостроение
▫️Завод выпускает отечественные самолеты (в частности, «Байкал») и двигатели полностью собственной разработки
▫️На предприятии создано более 1,5 тыс. рабочих мест
🔘Подразделение БПЛА «Форпост» Балтийского флота отработало задачи по мониторингу обстановки в рамках плановой тренировки
🔘В России получили устройства для компактных источников питания к БПЛА
🔘Россия и Беларусь запустят коридоры для доставки грузов беспилотниками
🔴 @uwca_ru Присоединяйтесь! ☑️
Больше новостей о российской промышленности в канале Союза машиностроителей России ✔️
Отраслевые новости недели 📰
🔘 На УЗГА построят новый литейный цех по производству деталей для авиадвигателей
🔘 Госсекретарь Союзного государства России и Белоруссии Сергей Глазьев: создание самолета РФ и Белоруссии «Освей» завершат в ближайшие два года
🔘 Министр промышленности и торговли РФ Антон Алиханов выступил на пленарной дискуссии «Новая мобильность: как технологии меняют мир?».
Главное:
▫️Приоритет российской авиаотрасли — производство двигателей и основных систем
▫️Завершается программа по технологической независимости авиатранспорта
▫️До декабря 2026 года — сертификация двигателя ВК-800, винта АВ-901 и самолета «Байкал»
▫️В мае 2026 года — сертификация Ил-114-300
▫️До конца 2026 года — сертификация импортозамещенного Суперджет
▫️На заводах собирают серийные Ту-214 с одобренными изменениями конструкции
▫️Производятся Ми-171А2/А3 и Ка-32 с двигателем ВК-2500
▫️Испытываются «Ансат» и Ми-34 с сертифицированным двигателем ВК-650В
▫️Готовится серийный выпуск двигателей ПД-14, ПД-8 и ТВ7-117
▫️ПД-8 перспективен для ремоторизации Бе-200ЧС и Ми-26
▫️ВК-650В планируется для гибридных установок аппаратов с укороченным/вертикальным взлетом и тяжелых БПЛА
🔘 Отечественные самолеты завершили программу испытаний в условиях естественного обледенения
🔘 Около 140 млрд рублей выделят на НИОКР в авиа- и судостроении в течение трех лет
🔘 В России с 1 апреля ввели стандарт по классификации беспилотников и их компонентов
🔘 В РФ создают дроны с ИИ, устойчивые к потере сигнала GPS
🔘 В России разработали бюджетную систему доставки лекарств с помощью беспилотника
🔴 @uwca_ru Присоединяйтесь! ☑️
Больше новостей о российской промышленности в канале Союза машиностроителей России ✔️
⚡️ УЗГА возводит новый литейный цех площадью 17 тыс. кв. метров 🔴
🔻На Уральском заводе гражданской авиации (входит в Союз машиностроителей России) идет строительство литейного цеха — инженерно-производственного комплекса.
ℹ️Это будет самостоятельная производственная единица полного цикла для изготовления всех типов литых деталей (литых заготовок) для авиадвигателей: от газотурбинных до поршневых.
🔄Общая площадь нового комплекса составит порядка 17 тыс. кв. м, что сравнимо с тремя футбольными полями.
✔️Основой технологического процесса станет инженерно-конструкторский кластер. В задачи специалистов войдет не только классическое проектирование оснастки, но и глубокая цифровизация процессов.
▪️Используя современные программы, инженеры будут моделировать всю технологическую цепочку производства: от сборки модельного блока с элементами литниковой системы до заливки формы и кристаллизации сплава. Это позволит прогнозировать и устранять возможные дефекты еще на этапе проектирования.
❕Технологическое оснащение цеха позволит работать с широкой гаммой сплавов: алюминиевыми, легированными и нержавеющими сталями, а в перспективе — и с титаном.
❗️Главным направлением станет участок вакуумного литья жаропрочных сплавов. Здесь будет организовано производство отливок с тремя типами структуры, важными для изготовления лопаток: равноосной, направленной и монокристаллической. Для этого комплекс получит современное оборудование, включая высокопроизводительную печь направленной кристаллизации проходного типа ПМП‑2М.
‼️Помимо классических участков, в цехе появится кластер аддитивных технологий.
🔻Для контроля качества продукции и анализа технологических процессов в составе комплекса создается Центральная заводская лаборатория. Ее специалисты будут сопровождать производство на всех этапах: от входного контроля материалов до исследования природы дефектов в готовых деталях и узлах.
▫️Запуск инженерно-производственного комплекса станет важным этапом в развитии авиационного двигателестроительного сектора, гарантирующим полную независимость предприятия от дефицитных литых заготовок.
➕Реализация проекта также даст импульс развитию кадрового потенциала: рабочие места на новой площадке позволят увеличить численность высококвалифицированных специалистов (металлургов, инженеров, технологов и операторов).
Следите за новостями #УЗГА
🔴 @uwca_ru Присоединяйтесь! ☑️
Больше новостей о российской промышленности в канале Союза машиностроителей России ✔️
Провел рабочую встречу с исполнительным директором Уральского завода гражданской авиации Олегом Михайловичем Доценко. Обсудили дальнейшее развитие предприятия и уже зафиксированные достижения.
Рассказать есть о чем: сконструированный и собранный на Среднем Урале самолет ЛМС-901 «Байкал» – настоящая производственная победа. Что особенно важно: «сердце» самолета – его двигатель, как и другие комплектующие, разработаны в Екатеринбурге.
С появлением «Байкала» мы не только продолжаем развитие предприятия, но и формируем новую для нашего региона отрасль – авиастроение, в которой будут созданы рабочие места. Предприятия региона также будут задействованы в реализации проекта по выпуску самолетов в рамках кооперации, все ресурсы для этого есть.
Обсудили кадровое обеспечение отрасли. Специалистов для стратегически важного, высокотехнологичного производства нужно готовить уже сейчас. С этой целью Уральский завод гражданской авиации тесно взаимодействует с учебными заведениями. Предприятие создает совместные с вузами программы обучения. Кроме того, в АО «УЗГА» есть собственный Авиационный учебный центр, на базе которого готовят специалистов.
Безусловно, продолжим совместную работу с Уральским заводом гражданской авиации. В настоящий момент на предприятии идет строительство нового литейного цеха. Задача общая – чтобы отрасль авиастроения на Среднем Урале как можно быстрее «встала на крыло».
Мой канал в мессенджере Max
Отраслевые новости недели 📰
🔘 Чрезвычайный и Полномочный Посол Республики Беларусь в Российской Федерации Юрий Селиверстов посетил Уральский завод гражданской авиации
🔘Вице-премьер РФ Виталий Савельев призвал авиакомпании готовиться к приему новых российских самолетов
🔘Министр транспорта РФ Андрей Никитин поручил обеспечить поддержание летной годности воздушных судов в России
🔘В России создали прочный, как сталь, легкий и жаропрочный алюминиевый композит, что делает разработку востребованной в авиации
🔘Новый материал позволит самолетам обойтись без топливных баков
🔘РФ произвела единственную в мире многослойную систему защиты от БПЛА
🔘ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
🔘В РФ планируют задействовать до 2 тыс. беспилотников в лесном хозяйстве
🔴 @uwca_ru Присоединяйтесь! ☑️
Больше новостей о российской промышленности в канале Союза машиностроителей России ✔️
⚡️ Надежность и простота: секреты нового самолета «Байкал»
🛫 ЛМС-901 «Байкал» успешно проходит испытания с новым российским двигателем ВК-800СМ. Конструкторы сделали ставку на неприхотливость и ремонтопригодность, оснастив самолет при этом современной авионикой.
ℹ️Технические характеристики
«Байкал» способен брать на борт до 9 пассажиров либо полторы тонны груза. При крейсерской скорости 250 км/ч «Байкал» может преодолеть 1500 километров без дозаправки.
❕Ключевое преимущество
Самолет создается не для столичных аэропортов, а для условий Крайнего Севера. «Байкал» может эксплуатироваться на грунтовых полосах, снежных площадках и неподготовленных участках. Но главное — он использует стандартный авиакеросин, доступный в сети рядовых аэропортов, что решает проблему дефицита топлива в труднодоступных местах.
🛬Все подробности, кадры полетов и интервью с разработчиками АО «УЗГА» (в составе Союзмаш России) — в репортаже Телеканала НТВ 🎦 Смотрим 📺
🔴 @uwca_ru Присоединяйтесь! ☑️
Отраслевые новости недели 📰
🔘 Первый вице-премьер РФ Денис Мантуров в интервью журналу «Разведчик» рассказал о том, на каких этапах находится работа над отечественными самолетами. По его словам, уже полностью импортозамещен самолет Ту-214. На завершающих этапах находится работа над обновленным «Суперджетом», Ил-114-300, МС-21-310, на заводах формируется задел для наращивания темпов производства этих самолетов после завершения сертификации. Продолжается разработка легкого многоцелевого самолета «Байкал». В феврале текущего года его третий летный образец с двигателем ВК-800 успешно выполнил первый полет http://www.svr.gov.ru/upload/iblock/57c/10032026g.pdf (3-6 страницы)
🔘В Москве прошло заседание итоговой коллегии Росавиации за 2025 год.
Главное:
▫️Вице-премьер РФ Виталий Савельев: стратегические цели – повышение авиационной мобильности граждан и достижение доли в 50% отечественных самолетов в парке перевозчиков.
▫️Министр транспорта РФ Андрей Никитин: завершены ключевые этапы сертификации самолетов МС-21, SJ-100, Ил-114-300 и Ту-214, а по проекту «Беспилотные авиационные системы» одобрено 3 новых типа БАС и организовано серийное производство типовой конструкции БАС С-80.
▫️Руководитель Росавиации Дмитрий Ядров: приоритетными направлениями работы определены обеспечение безопасности полетов, пассажирские перевозки, цифровизация и подготовка кадров.
🔘В России зарегистрировали 52 новых воздушных судна отечественного производства
🔘Андрей Никитин: закон о беспилотниках находится на финальной стадии внесения в правительство
🔘Минпромторг может поддержать закупки деталей для дронов из РФ
🔘Министр науки и высшего образования РФ Валерий Фальков: программа обучения управлению БПЛА скоро появится в российских вузах
🔘В Минтрансе анонсировали беспилотные полеты с пассажирами через несколько лет
🔘Российские беспилотники с ИИ будут точечно уничтожать сорняки на полях
🔴 @uwca_ru Присоединяйтесь! ☑️
Больше новостей о российской промышленности в канале Союза машиностроителей России ✔️
9 марта отмечает свой день рождения Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация).
🎂22 года назад была создана организация, ставшая ключевым звеном в обеспечении безопасного и доступного воздушного сообщения по всей стране.
✈️Росавиация эффективно координирует работу отрасли: от подготовки кадров и управления воздушным движением до организации полетов в самых отдаленных регионах России.
🛫 Уральский завод гражданской авиации (АО «УЗГА» в составе Свердловского регионального отделения Союза машиностроителей России) высоко ценит партнерство с Росавиацией. Мы уверены, что вместе способны решать самые амбициозные задачи по развитию авиастроительной отрасли.
🤝Рассчитываем на дальнейшее плодотворное взаимодействие, обмен опытом и совместные инициативы, направленные на внедрение передовых технологий и повышение качества выпускаемой авиатехники.
🎉Поздравляем коллектив и ветеранов Росавиации с 22-й годовщиной! Желаем крепкого здоровья, благополучия и новых профессиональных высот!
🔴 @uwca_ru Присоединяйтесь! ☑️
Отраслевые новости недели 📰
🔘 Импортозамещение российского авиапарка к 2030 году может составить лишь треть вместо ожидаемых 50%
🔘В РФ разработали «паука» для ремонта авиаконструкций без демонтажа
🔘Первый российский дрон с ИИ внесен в реестр промпродукции Минпромторга
🔘В реестре Минпромторга число типов беспилотных систем снизилось более чем вдвое
🔘Отечественные инженеры разработали технологию снижения веса БПЛА на треть
🔘Каждая третья заявка на обучение беспилотным технологиям поступает от женщин
🔴 @uwca_ru Присоединяйтесь! ☑️
Больше новостей о российской промышленности в канале Союза машиностроителей России ✔️
В преддверии Международного женского дня мы проанализировали состав сотрудников УЗГА и выяснили, что прекрасная половина составляет около трети команды (33%). Но гораздо важнее цифр — их вклад в общее дело. Наши коллеги успешно работают не только в офисах, но и на ключевых производственных участках, осваивая профессии, которые традиционно считались мужскими. К числу редких и технически сложных специальностей, которые успешно освоили наши талантливые сотрудницы, относятся, например:
▫️Сварщик на машинах контактной сварки — управление процессом соединения металлов под давлением и током.
▫️Травильщик —обеспечение химической обработки деталей для авиационной промышленности.
▫️Слесарь механосборочных работ — слесарная обработка, сборка, регулировка и испытание узлов и механизмов.
▫️Слесарь по ремонту авиадвигателей —обслуживание и восстановление работоспособности авиационных деталей и узлов.
▫️Полировщик лопаток —высокоточная обработка лопаток для газотурбинных двигателей.
Эти важные профессии требуют не только профессионализма, но и терпения, аккуратности и мудрости. Лучшее подтверждение этому —наши коллеги, ставшие финалистками конкурса красоты и профессионализма «А ну-ка, девушки!». Они доказали, что женщина на УЗГА может быть одновременно мастером своего дела и украшением коллектива.
🌷Поздравляем всех сотрудниц УЗГА с наступающим праздником! Спасибо за ваш вклад в надежность и красоту нашей авиации!
🔴 @uwca_ru Присоединяйтесь! ☑️
2 марта в России впервые отмечается День наставника — праздник, учрежденный Указом Президента в прошлом году. Он подчеркивает значимость труда людей, передающих свои знания и опыт молодым специалистам и практикантам.
❣️На Уральском заводе гражданской авиации (входит в Союзмаш России) наставничество всегда было в приоритете. Наши наставники помогают новичкам делать первые шаги в профессии, учат их не просто выполнять рабочие задачи, но и по-настоящему любить свое дело, гордиться родным предприятием.
🥉 Кстати, профессионализм наших наставников был отмечен и на высоком уровне. В 2025 году команда УЗГА стала третьей на первом региональном кейс-чемпионате педагогов и наставников Свердловской области. Чемпионат собрал 300 представителей организаций ОПК, колледжей и экспертов.
👍🏻Благодарим наставников за мудрость, терпение и готовность поддерживать молодое поколение. Поздравляем с профессиональным праздником!
🔴 @uwca_ru Присоединяйтесь! ☑️
Продолжаем серию публикаций о сотрудниках, внесших значительный вклад в развитие Уральского завода гражданской авиации.
Сегодня расскажем об Ирине Шанауровой, посвятившей предприятию почти 40 лет.
👏🏻Ирина Шанаурова — ветеран труда Уральского завода гражданской авиации
ℹ️Ирина Шанаурова устроилась на Уральский завод гражданской авиации в 1986 году после работы на строительстве Байкало-Амурской магистрали на должность инженера в отдел капитального строительства. Спустя три года ей была присвоена квалификация — инженер 2 категории.
С 1991 по 2005 год Ирина занимала должность заместителя начальника отдела, а с августа 2005 года временно исполняла обязанности начальника. В 2010 году ее официально назначили начальником отдела капитального строительства, и она проработала в этой должности до июля 2025 года.
При ее непосредственном участии осуществлялось проектирование и строительство ключевых производственных объектов, а также реконструкция и капитальный ремонт зданий на площадках «Кольцово» и «Арамиль». Также велось строительство и ремонт социальной инфраструктуры предприятия: столовых, административно-бытовых корпусов, детского сада и баз отдыха. Своевременный ввод этих объектов в эксплуатацию позволил УЗГА расширить программу ремонта авиатехники и улучшить условия для сотрудников.
⭐️Профессионализм Ирины Шанауровой, ее умение решать сложные задачи неоднократно отмечались руководством и коллегами. За многолетний плодотворный труд, значительный вклад в развитие завода она была удостоена многочисленных благодарностей, почетных грамот и юбилейной медали «100 лет гражданской авиации России».
🔴 @uwca_ru Присоединяйтесь! ☑️
🗓️ Ежегодно, 18 апреля, отмечается Международный день памятников и исторических мест. Эта дата напоминает о том, как важно сохранять то, что досталось нам от прошлых поколений.
🫶В Екатеринбурге бережно хранят историческое наследие: здесь насчитывается около 800 объектов культурного наследия, среди которых не только архитектурные памятники, но и образцы легендарной авиационной техники. В городе установлены учебно-тренировочный самолет Як-50, истребитель-бомбардировщик Су-17М3, ударный вертолет Ми-24, а на территории аэропорта Кольцово — первый советский реактивный истребитель Би-1. Эти воздушные суда стали олицетворением развития отечественной авиации и напоминанием о вкладе уральских авиастроителей в оборону страны.
🙏Для нашего завода сохранять историю — значит не только чтить памятники, но и помнить о людях, которые создавали ее своими руками. В прошлом году на территории Уральского завода гражданской авиации в честь 80-летия Победы был открыт памятник ветеранам и труженикам тыла. На гранитных плитах увековечены имена более 150 сотрудников завода: тех, кто сражался на фронте, и тех, кто самоотверженно трудился в тылу.
💪Этот мемориал стал символом уважения к подвигу поколения победителей, где работники предприятия, их родные и гости могут поклониться памяти своих героев.
🔴 @uwca_ru Присоединяйтесь! ☑️
ЛМС-901 «Байкал» проходит сертификационные испытания кабельной сети и частотные тесты
Работа по программе легкого многоцелевого самолета ЛМС-901 «Байкал» вышла на этап сертификационных испытаний — сообщили в Минпромторге России. Главная задача этого этапа — последовательная оценка всех систем на соответствие установленным требованиям, устранение выявленных замечаний и получение сертификата типа, дающего право на гражданскую эксплуатацию воздушного судна.
Одним из ключевых мероприятий стали наземные частотные испытания. Эксперты Авиарегистра России провели визуальный контроль монтажа кабельной сети самолета. В частности, были проверены соответствие прокладки кабелей отраслевым нормам, а также конструкторская документация.
Сейчас проходят наземные частотные испытания. Их проводят специалисты Уральского завода гражданской авиации (входит в Союзмаш России) и СибНИА под контролем сертификационного центра ЦАГИ и Авиарегистра РФ. Эти испытания позволяют определить резонансные частоты планера и динамические характеристики системы управления. Полученные параметры необходимы для исключения возникновения опасной вибрации в полете, что выступает необходимым условием безопасности ЛМС-901.
Успешное выполнение наземных частотных испытаний подтвердит соответствие динамических характеристик планера и системы управления самолета установленным требованиям. Данное подтверждение станет основанием для перехода к следующему этапу сертификации.
ЛМС-901 «Байкал» — легкий многоцелевой самолет, предназначенный для использования на местных воздушных линиях и выполнения широкого спектра авиационных работ. Проект разрабатывается по заказу Министерства промышленности и торговли России.
Следите за новостями #УЗГА
🔴 @uwca_ru Присоединяйтесь! ☑️
🚀65 лет назад Юрий Гагарин открыл человечеству дорогу к звездам, совершив первый в истории полет на корабле «Восток». Этот триумф стал возможен благодаря титаническому труду тысяч людей: конструкторов, летчиков-испытателей, ученых, инженеров и работников авиационных предприятий.
💪Сегодня традиции легендарных предшественников продолжает нынешнее поколение специалистов. Благодаря вашей работе создается современная авиационная и космическая техника. Важную роль в ракетостроении играют композиционные материалы: их легкость, прочность и термостойкость позволяют создавать корпуса двигателей и обтекатели, а также выводить более тяжелые грузы на орбиту и осваивать дальний космос. Эта техника не только обеспечивает обороноспособность и безопасность России, но и помогает миллионам людей оставаться на связи, изучать Вселенную, предсказывать погоду и решать множество других прикладных задач.
🎉Поздравляем всех, кто своим ежедневным трудом приближает небо к земле, а также тех, кто, глядя в ночное небо, мечтает о большем! С Днем авиации и космонавтики! Новых высот и попутного ветра!
🔴 @uwca_ru Присоединяйтесь! ☑️
7 апреля отмечается Всемирный день здоровья. Это отличный повод вспомнить, что главный ресурс в жизни человека — не KPI и дедлайны, а наше самочувствие, энергия и бодрость духа.
На Уральском заводе гражданской авиации (входит в Союз машиностроителей России) забота о здоровье стала частью корпоративной культуры. На предприятии системно поддерживают здоровый образ жизни: от участия в социальных проектах до развития корпоративной медицины.
Так, сотрудники завода вовлечены в международный проект «Общее дело – ПРО». Этот проект помогает реализовывать социальные инициативы в сфере здорового образа жизни и укрепления традиционных ценностей. Например, он включает проведение интерактивных занятий по здоровьесбережению, профилактику вредных привычек и употребления психоактивных веществ.
Для тех, кто выбирает активный образ жизни, на УЗГА работают корпоративные секции.
Желаем крепкого здоровья, гармонии между работой и личной жизнью и отличного иммунитета. И помните: ваше здоровье — в ваших руках!
🔴 @uwca_ru Присоединяйтесь! ☑️
🇧🇾 🇷🇺 Ровно 30 лет назад был подписан Договор об образовании Сообщества России и Беларуси, который заложил прочный фундамент для всесторонней интеграции стран.
👍🏻За эти годы Россия и Беларусь прошли огромный путь, реализовали сотни совместных проектов практически во всех ключевых сферах — от высоких технологий и промышленности до гуманитарных вопросов и безопасности.
🤝Один из ярких примеров промышленной кооперации — авиастроение. Уральский завод гражданской авиации (входит в Союз машиностроителей России) совместно с белорусскими партнерами из 558-го авиационного ремонтного завода (г.Барановичи) ведет разработку перспективного легкого многоцелевого самолета ЛМС-192 «Освей». Воздушное судно, рассчитанное на 19 пассажиров, предназначено для эксплуатации на местных воздушных линиях и выполнения широкого спектра авиационных работ.
ℹ️Технический проект лайнера уже утвержден межведомственной комиссией, а его облик впервые публично представили на международной выставке «Иннопром. Беларусь» в прошлом году.
💪 Уральский завод гражданской авиации так представит партнерам свои разработки на выставке индустрии безопасности «Национальная безопасность. Беларусь-2026», которая пройдет в Минске с 17 по 19 июня.
🇷🇺🇧🇾Желаем совместного процветания, дальнейшего укрепления взаимовыгодного партнерства и успешного воплощения в жизнь всех экономических проектов!
🔴 @uwca_ru Присоединяйтесь! ☑️
Иллюстрация создана с применением ИИ.
Отраслевые новости недели 📰
🔘 Антон Алиханов: испытания самолета «Байкал» планируют завершить в конце года
🔘Перспективы авиастроения на Среднем Урале обсудил губернатор Свердловской области Денис Паслер с исполнительным директором Уральского завода гражданской авиации Олегом Доценко
🔘Уральский завод гражданской авиации строит новый литейный цех
🔘Минтранс анонсировал первый тестовый полет беспилотника между Россией и Китаем
🔘В России снизили на треть расход энергии у беспилотников
🔴 @uwca_ru Присоединяйтесь! ☑️
Больше новостей о российской промышленности в канале Союза машиностроителей России ✔️
Продолжаем рассказывать о нашей продукции 🔴
Сегодня речь пойдет о турбовальном газотурбинном двигателе НК-12СТ. Он предназначен для привода нагнетателей в составе газоперекачивающих агрегатов ГПА-Ц-6,3.
Первый промышленный турбовальный газоперекачивающий агрегат НК-12СТ был создан в 1970-е годы на базе турбовинтового авиационного двигателя НК-12. Двигатель обеспечивал требуемые показатели мощности и частоты вращения ротора, став важным этапом внедрения авиационных технологий в промышленность.
Двигатель НК-12СТ состоит из турбокомпрессора (газогенератора) и свободной (силовой) турбины. Его межремонтный ресурс составляет 25 000 часов с возможностью продления до 100 000 часов.
Уральский завод гражданской авиации (АО «УЗГА» в составе Свердловского регионального отделения Союза машиностроителей России) специально для нужд газотранспортной отрасли в 2008 году освоил технологию ремонта таких двигателей. Завод выполняет все виды ремонта двигателя НК-12СТ. Почти за 20 лет на предприятии было отремонтировано более 200 двигателей.
🔴 @uwca_ru Присоединяйтесь! ☑️
🎂 С ДНЕМ РОЖДЕНИЯ, МАИ 👍🏻
❕20 марта 1930 года началась история Московского авиационного института, ставшего настоящей кузницей кадров для отечественного авиастроения и космонавтики. За эти годы МАИ превратился в один из ведущих технических университетов России, имя которого неразрывно связано с величайшими достижениями нашей страны.
🤝Для Уральского завода гражданской авиации сотрудничество с Московским авиационным институтом (обе организации входят в состав Союза машиностроителей России) — не просто партнерство, а стратегический союз, проверенный временем.
🛫 Благодаря совместной работе был разработан проект легкого многоцелевого самолета ЛМС-901 «Байкал». 24 декабря 2025 года «Байкал» успешно совершил первый полет с российским двигателем ВК-800 и винтом АВ-901.
👥Ключевую роль в этой деятельности играют квалифицированные кадры. Именно поэтому мы активно взаимодействуем с вузом в сфере дополнительного профессионального образования. Сотрудники УЗГА проходят в МАИ переподготовку и повышают квалификацию. Однако главное наше совместное достижение — подготовка молодых специалистов. У студентов и работников предприятия есть отличная возможность получить актуальные для завода профессии.
ℹ️Кроме того, на базе Уральского федерального университета совместно с МАИ и УЗГА были запущены новые траектории обучения: Бакалавриат «Технология производства авиационной техники» и Магистратура «Технологическая подготовка и организация производства авиационной техники».
🎉 Желаем Московскому авиационному институту успешной реализации новых научных проектов и дальнейших успехов в подготовке профессионалов для авиационной и космической отраслей!
🔴 @uwca_ru Присоединяйтесь! ☑️
🎂Сегодня у нас день рождения! Уральскому заводу гражданской авиации — 87 лет!
🎉Уважаемые сотрудники, ветераны и партнеры АО «УЗГА» сердечно поздравляем вас с 87-й годовщиной со дня основания предприятия!
🇷🇺 УЗГА на протяжении этого времени вносит важный вклад в развитие отечественного авиастроения. Предприятие, специализирующееся на полном цикле работ — от разработки до сервисного обслуживания авиатехники, — по праву входит в перечень системообразующих организаций авиационной промышленности Минпромторга РФ.
🛫 Мощный научно-производственный потенциал завода (АО «УЗГА» в составе Свердловского регионального отделения Союза машиностроителей России) позволяет реализовывать ключевые для страны проекты. Среди них — создание легкого многоцелевого самолета ЛМС-901 «Байкал» с полностью российской силовой установкой и сборка перспективного турбовинтового самолета ТВРС-44 «Ладога», которые определяют будущее региональной авиации России. Ввод в эксплуатацию новых производственных корпусов в прошлом году открывает новые горизонты для роста.
🧑🏻🔧Профессионализм, преданность делу и ответственность сотрудников АО «УЗГА» — основа успеха и динамичного развития завода.
🥳Желаем всему коллективу крепкого здоровья, благополучия, новых достижений в труде и реализации всех намеченных планов!
🔴 @uwca_ru Присоединяйтесь! ☑️
🏅12 марта — знаковая дата в истории нашего предприятия.
45 лет назад, 12 марта 1981 года, Указом Президиума Верховного Совета СССР за досрочное выполнение заданий десятой пятилетки, внедрение передовой технологии и высокое качество ремонта авиационной техники Уральский завод гражданской авиации был награжден орденом «Знак Почета».
Эта государственная награда стала ярким признанием трудового подвига всего коллектива, его профессионального мастерства и преданности делу обеспечения безопасности и надежности гражданского воздушного флота страны.
🔴 @uwca_ru Присоединяйтесь! ☑️
🌷Милые женщины, дорогие коллеги!
💐От имени мужского коллектива предприятия (АО «УЗГА» в составе Свердловского регионального отделения Союза машиностроителей России) сердечно поздравляем вас с 8 Марта — праздником весны, красоты и женственности!
🌟Мы высоко ценим ваш профессионализм, мудрость и неизменную душевную теплоту. Благодаря вам в нашей компании царит по-настоящему гармоничная и вдохновляющая атмосфера.
🌸Желаем прекрасным женщинам крепкого здоровья, неиссякаемой энергии, новых достижений в работе и, конечно же, личного счастья. Пусть этот весенний праздник согреет вас теплом и подарит массу позитивных эмоций!
🔴 @uwca_ru Присоединяйтесь! ☑️
Вчера мы рассказывали о том, как много значат женщины на Уральском заводе гражданской авиации, и упоминали редкие и сложные профессии, которые они освоили.
Сегодня мы познакомим вас с человеком, которая проработала на заводе 41 год и в совершенстве овладела одной из таких технически сложных специальностей — профессией полировщика лопаток.
Любовь Молокова — ветеран труда Уральского завода гражданской авиации
На завод Любовь Молокова пришла в ноябре 1981 года, начав свой путь с должности комплектовщика авиационной техники 1 разряда. Благодаря упорству и стремлению к профессиональному росту она за короткое время повысила квалификацию до 3 разряда. Также работала слесарем по ремонту авиадвигателей. А с августа 1989 года и до самого выхода на заслуженный отдых ее работа была связана с полировкой лопаток двигателей.
Любовь Молокова занималась доводкой и полированием лопаток сложнейшего геометрического профиля. От ее навыков и профессионального чутья напрямую зависело качество удаления малейших дефектов —коррозии и забоин, что в конечном итоге влияло на главный приоритет авиации — безопасность полетов.
На производстве Любовь Молокова была известна не только как мастер своего дела. Будучи бригадиром бригады полировщиков, она пользовалась непререкаемым авторитетом в коллективе и щедро делилась опытом с молодежью. За период работы она воспитала и подготовила к самостоятельной деятельности 11 молодых специалистов, став для них надежным наставником.
Она неоднократно подтверждала репутацию добросовестного и ответственного работника. За честный, добросовестный труд и огромный вклад в развитие производства, а также в год 80-летия Уральского завода гражданской авиации, Любовь Молокова была удостоена Почетной грамоты Министерства промышленности и торговли Российской Федерации.
🔴 @uwca_ru Присоединяйтесь! ☑️
Иллюстрация создана с применением ИИ
📌Сегодня в столице завершается Национальный нефтегазовый форум. Деловая программа мероприятия охватила широкий круг вопросов: от цифровой трансформации отрасли до развития нефтегазового сервиса и локализации производств. Важнейшей темой дискуссий остается надежность газотранспортной системы России, что напрямую зависит от качества обслуживания и ремонта силовых агрегатов.
Одним из примеров такой работы в действии служит опыт Уральского завода гражданской авиации. За 27 лет предприятие восстановило уже более 700 газотурбинных двигателей семейства НК, которые используются для привода газоперекачивающих агрегатов на магистральных газопроводах России. Завод обеспечивает полный цикл ремонта и модернизации этих силовых установок.
Наибольший объем работ приходится на двигатели НК-16СТ мощностью 16 МВт, созданные на базе авиационного двигателя НК-8-2У. Их капитальный ремонт ведется на предприятии с 1999 года, и за это время было восстановлено почти 490 силовых агрегатов этой модели. С 2013 года УЗГА также собственными силами ремонтирует модуль СТ (свободную турбину) и проводит доработки. Инженерные решения, разработанные АО «УЗГА», позволяют улучшить эксплуатационные характеристики как базовой версии двигателя НК-16СТ, так и модернизированной – НК-16СТД.
С 2008 года для нужд газотранспортной отрасли завод освоил ремонт турбовального двигателя НК-12СТ, применяемого в агрегатах ГПА-Ц-6,3. За 18 лет специалисты отремонтировали 209 таких двигателей. После капитального ремонта назначенный ресурс двигателя НК-12СТ составляет 75 тыс. часов, однако в ходе работ на УЗГА его можно продлить вплоть до 100 тыс. часов.
В 2015 году предприятие расширило линейку услуг, освоив капитальный ремонт более мощной версии двигателя – НК-16-18СТ. Благодаря увеличению мощности до 18 МВт повысилась эффективность работы газоперекачивающих станций. Всего с момента старта программы было отремонтировано 6 таких двигателей.
🔴 @uwca_ru Присоединяйтесь! ☑️
Больше новостей о российской промышленности в канале Союза машиностроителей России ✔️
Отраслевые новости недели 📰
🔘Новый образец самолета «Байкал» с двигателем ВК-800 совершил первый полет
🔘 Видео первого испытательного полета пятого опытного образца «Байкал»
🔘Владимир Путин утвердил перечень поручений по итогам январского совещания с членами Правительства, посвященного вопросам развития автономных систем.
Главное:
▫️Форсировать внедрение всех видов беспилотников (воздушных, наземных, морских) в экономику
▫️Упростить регулирование: убрать лишние бюрократические барьеры, ввести четкие стандарты и страховку
▫️Обеспечить импортозамещение: делать упор на российские технологии и комплектующие
▫️Создать единую систему связи и мониторинга (ЭРА-ГЛОНАСС + спутники) для управления в реальном времени
▫️Построить полигоны и центры для испытаний и сертификации техники
▫️Разрешить использовать дроны для автоматической фиксации нарушений (штрафов)
▫️Упростить правила для бизнеса (регистрация, сертификация) и разрешить доставку товаров беспилотниками
▫️Наладить экспорт российских беспилотных технологий за рубеж
🔘Премьер-министр РФ Михаил Мишустин выступил в Госдуме с отчетом о работе правительства за 2025 год.
Главное об авиации и беспилотниках:
▫️Легкий многоцелевой самолет «Байкал» совершил первый полет с отечественным двигателем
▫️Завершена сертификация среднемагистрального самолета Ту-214, запущенного в производство
▫️Ведутся испытания ключевых проектов: МС-21, обновленный Superjet, региональный Ил-114
▫️Инфраструктура для испытаний беспилотников развернута в трети регионов России
▫️Создаются образцы беспилотников для мониторинга и сельского хозяйства
▫️Разрабатываются технологии для интеграции беспилотных, спутниковых и мобильных сетей связи
▫️Подготовка инженеров для авиапрома и БАС ведется инженерных школах в плотной связке с промышленностью
🔘Зампред Совета безопасности РФ Дмитрий Медведев: Россия стала передовой страной по беспилотникам
🔘В России создали комплекс, предотвращающий столкновения самолетов с птицами
🔴 @uwca_ru Присоединяйтесь! ☑️
Больше новостей о российской промышленности в канале Союза машиностроителей России ✔️
⚡️ Новый образец ЛМС-901 «Байкал» с двигателем ВК-800 совершил первый полет ✈️
🛫 Пятый опытный образец ЛМС-901 «Байкал» (третий лётный) совершил успешный первый испытательный полет на аэродроме Уральского завода гражданской авиации (АО «УЗГА» в составе Союза машиностроителей России).
📊 Опытный образец легкого многоцелевого самолета ЛМС-901 «Байкал» №0005 успешно прошел наземные отработки и выполнил первый полет вечером 22 февраля. Во время полета самолет, оснащенный отечественным двигателем ВК-800 и воздушным винтом АВ-901, выполнил полный круг над аэродромом и штатно осуществил посадку.
📡 Длительность полета составила 10 минут, самолет достиг высоты 300 м и набрал скорость 190 км/ч.
⚙️ Перед летными испытаниями нового опытного образца на УЗГА доработали носовую часть кабины экипажа (для обеспечения требований к эргономике и безопасности при аварийной посадке), модернизировали основные опоры шасси, а также изменили угол установки крыла для исключения тенденции к преждевременному отрыву от ВПП при взлете при порывистом ветре. Именно эти изменения и будут проходить дальнейшие наземные и летные испытания.
📍После полета специалисты проведут сертификационные наземные испытания кабельной бортовой сети, в ходе которых оценят соответствие монтажа предъявленным требованиям. Все полученные замечания и рекомендации будут учтены и реализованы до окончания сертификационных испытаний ЛМС-901 «Байкал».
🛬 ЛМС-901 «Байкал» — легкий многоцелевой самолет, предназначенный для использования на местных воздушных линиях и выполнения широкого спектра авиационных работ. Проект разрабатывается по заказу Министерства промышленности и торговли России. Воздушное судно способно перевозить до 9 пассажиров либо до 1500 кг груза. Максимальная дальность полета составляет 1500 км, а максимальная крейсерская скорость — 250 км/ч.
ℹ️ Российский турбовинтовой двигатель ВК-800 разрабатывается АО «Уральский завод гражданской авиации» для таких проектов АО «УЗГА», как легкий многоцелевой самолет ЛМС-901 «Байкал», учебно-тренировочный самолет УТС-800, российско-белорусский региональный самолета ЛМС-192 «Освей» и ремоторизации локализованных самолетов L-410. Максимальные мощности варьируются от 807 л.с. до 870 л.с. в зависимости от применения.
Следите за новостями #УЗГА 🔔
🔴 @uwca_ru Присоединяйтесь! ☑️
Больше новостей о российской промышленности в канале Союза машиностроителей России ✔️