Фонарные столбы превратили в точки зарядки для электрокаров
Многие владельцы электромобилей в крупных городах вынуждены полагаться на общественные станции быстрой зарядки. Некоторые стали протягивать кабели от своих домов к бордюру, что не всегда безопасно (хотя, например, в Кембридже такую практику узаконили).
Стартап из Нью-Йорка Voltpost придумал, как модернизировать обычные уличные фонарные столбы для зарядка электрокаров. Новое устройство представляет собой кожух, закрывающий нижнюю часть опоры и содержащий всю электронику и кабели, необходимые для обеспечения зарядки переменного тока для двух-четырех электромобилей одновременно. Это не быстрая зарядка, но большинству автомобилистов этого будет более чем достаточно, чтобы зарядиться за ночь.
Зарядное устройство Voltpost прикрепляется к кожуху фонарного столба на уровне рук, а выдвижной кабель имеет якорь на высоте восьми футов, удерживающий его над землей. Менеджеры зарядных станций получат доступ к специальному ПО, позволяющему контролировать работу устройства удаленно. Есть и мобильное приложение для автовладельцев — для наблюдения за сеансами зарядки, включая платежи, а также для резервирования зарядных устройств.
Стартап от Cleverdon
Автономное транспортное средство оборудовано самообучающимся ИИ, комплексом датчиков и камер, способных воспринимать окружающий мир на 360 градусов.
ИИ обрабатывает эти данные в режиме реального времени и принимает решения на основе обучения на миллионах километров реального вождения.
Pininfarina представила концепт-кар с водородным двигателем Enigma GT
На Женевском международном автосалоне Pininfarina представила концепт-кар с водородным двигателем V6 Enigma GT.
Электрокар получит уникальное ветровое стекло с дополненной реальностью, перетекающее в окна, которые одновременно служат дверьми автомобилю. Ветровое стекло и окна пропускают естественный свет и позволяют пользователю наблюдать панорамную картину на 180 градусов.
В салоне Enigma GT можно наблюдать прозрачный OLED-экран, который выполняет функции цифрового центра. Также авто получит второго пилота на базе ИИ, который будет помогать водителю в режиме реального времени.
Руль ТС будет обладать сенсорными дисплеями, на которых можно настроить параметры вождения или включить режим автономной езды. При выборе данного режима водителю нужно лишь наблюдать за поездкой.
Ожидается, что максимальная скорость Enigma GT будет достигать 250 км/час, разгон с 0 до 100 км будет осуществляться за 4 секунды.
Будущее электрокаров: 1000 километров без подзарядки
Электрокары — вещь инновационная, но они стали очередным гаджетом, который надо заряжать каждую ночь. Все из-за литий-ионных батарей, которые сейчас, если не вдаваться в химию, хранят «небольшое» количество энергии.
Исследователи же опробовали новый состав с использованием крошечных частиц кремния и электролита на основе гелия. Такой состав может вмещать больше заряда без угрозы повредить батарею.
Так, на новых батареях электромобили будущего смогут спокойно проехать 1000 км без подзарядки. И не придется каждый день ставить их на зарядку, как телефон.
Dodge выпустил на рынок свой первый электромобиль в классе маслкаров. Этот мощный автомобиль способен достигать скорости в 100 км/ч всего за 3,3 секунды. Чтобы подчеркнуть его мощь, в автомобиле имитируется звук двигателя, делая его присутствие заметным для всех вокруг.
Цена этого впечатляющего авто начинается от 50 000 долларов.
Toyota представила нового робота: он носит предметы подобно человеку
Punyo — это робот-гуманоид, который как будто одет в свитер. Этот «свитер» сделан из цепких материалов, которые создают мягкий, податливый слой поверх твердого металлического скелета робота. Ткань наполнена тактильными датчиками, которые позволяют ему точно чувствовать, что он берет.
В сентябре 2023 года Toyota продемонстрировала выдающийся прогресс в обучении роботов. Им показали, как выполнять десятки различных кухонных задач, например, чистить картофель, раскатывать тесто для пиццы и переворачивать блины лопаткой. С помощью системы обучения и моделирования роботы учились этим действиям, а после смогли повторить то, что они увидели. В перспективе роботы-гуманоиды тоже могут быстро обучаться любым задачам благодаря ИИ и работать на заводах вместо людей.
Австралия строит систему управления воздушным движением для дронов в преддверии наплыва «летающих такси».
Эксклюзив: Airservices Australia заявляет, что «Олимпийские игры 2032 года в Брисбене станут катализатором развития воздушного такси», а к 2043 году ожидаются 60-метровые полеты дронов всех типов.
Австралия создает систему управления воздушным движением для дронов, поскольку власти готовятся к резкому увеличению количества полетов беспилотных самолетов и летающих такси в течение следующего десятилетия.
Рой роботов — интересная концепция, которая найдёт применение во многих сферах и учёные усердно работают над различными реализациями. Цель новых методик простая — упрощение алгоритма для снижение технических требований.
Инженеры не стали выдумывать велосипед, а взяли уже работающий алгоритм машинного обучения — оптимизация методом среднего сдвига. В ML он используется для нахождения максимумов функции плотности.
Когда робот окружён своими собратьями, он старается сместить своё положение и равноудалиться от коллег, оценивая плотность пространства. Такую концепцию протестировали на роя из 50 роботов и показали, что боты удерживают форму, включая её регенерацию и успешно перевозят грузы в команде.
Это одноместное летающее такси может появиться в ближайшем будущем
Обязательный атрибут sci-fi будущего в культуре — это летающий транспорт: личный автомобиль, такси, полицейские машины. К такому будущему, похоже, мы идем.
Австрийский стартап FlyNow Aviation eCopter разрабатывает воздушное такси eCopter — электрический двухместный вертолет. Дешевый и в производстве, и в заправке — ведь его нужно только заряжать.
По расчетам создателей, он сможет летать на расстояние до 50 км с максимальной скоростью 130 км в час. Серийное производство собираются запустить в 2026 году с грузовой модели, способной перевозить до 200 кг веса.
Автономные транспортные средства и будущее транспорта
Автономные транспортные средства - это новейшая технология, которая значительно изменит будущее транспорта.
В будущем автономные транспортные средства заменят старые типы транспорта, снизят количество аварий и сократят время переправки. Кроме того, они позволят сократить уровень загрязнения окружающей среды и поддерживать экологически чистый городской транспорт.
Будущее где-то рядом…
Понятно, что среднестатистический трудовой мигрант будет делать эту же работу дешевле, даже в пересчете на годы экспуатации.
Но это сейчас. Мобильные телефоны тридцать лет назад тоже стоили гигантских денег…
Зомби-руки на Луне
На это можно смотреть бесконечно. GITAI, ведущий стартап в области космической робототехники, достиг серьезных успехов в технологии строительства лунной инфраструктуры.
Компания провела демонстрацию того, как её роботы строят 5-метровую коммуникационную башню в условиях, имитирующих поверхность Луны.
🇯🇵Проект был реализован в сотрудничестве с корпорацией KDDI, одним из крупнейших телекоммуникационных операторов Японии.
💪🏻Демонстрация проводилась исключительно силами роботов GITAI: лунного ровера и трёх роботов-червяков. Это устройство выглядит, как автономная роборука, которая умеет двигаться самостоятельно, со специальными «захватывающими исполнительными механизмами» на обоих концах для выполнения широкого спектра строительных задач.
https://youtu.be/Jg8nTe1QlEQ?si=iOaHZG-cVqe_XUPl
Представлен меняющий окраску электрокар BMW i5 Flow NOSTOKANA
На выставке Frieze в Лос-Анджелесе BMW представила свой новый проект - автомобиль BMW i5 Flow NOSTOKANA, вдохновленный работами художницы Эстер Малангу из Южной Африки.
Уникальный электрокар обернут фрагментами электронно-анимационной пленки, разработанной совместно с E Ink., что создает мерцающие и меняющие цвет узоры на кузове и колесах. Пленка содержит миллионы микрокапсул с чернилами, которые могут изменять цвет и формировать узоры под воздействием электрического напряжения. Всего на автомобиле установлено 1349 кусков пленки, которыми можно управлять индивидуально. Благодаря этой технологии цвета и узоры могут не только воспроизводиться на поверхностях автомобиля, но и постоянно меняться в композиции.
Компания Suzuki объявила о начале производства «летающих автомобилей» совместно со SkyDrive. Речь идёт о выпуске моделей SkyDrive SD-05, соглашение об этом было подписано ещё в октябре прошлого года. Производство стартовало в Японии в городе Ивата (префектура Сидзуока).
Читать полностью…Прямая трансляция вебинара:
https://www.youtube.com/live/NzwCrpN6lNU?si=i2eO4xIl6kQGlpq4
Робот-парковщик от компании Stanley robotics. Такие роботы избавляют от хлопот по установке каждого автомобиля на открытом участке и поиску его снова, когда это необходимо. Очень удобно для салонов по продаже автомобилей.
Читать полностью…Стартап Alef Aeronautics примечателен не только тем, что в него инвестировали ребята из SpaceX, а развивают фаундеры из России. На днях они похвалились невероятным числом предзаказов.
Компания, разрабатывающая летающий автомобиль стоимость около $300 тыс., умудрилась собрать 2850 предзаказов. Правда для того, чтобы застолбить своё место в очереди нужно было выложить всего $150. Впрочем $427 500 это всё равно $427 500.
Старт производства запланирован уже на 2025 год и скорость выпуска автомобилей ожидается слабая. Планируют сделать одну, затем ещё и ещё, а до массового производства пока далековато и это очень напоминает советские очереди за автомобилями, которые растягивались на десятилетия.
В России создали и успешно испытали конвертоплан «Везделёт»: заявлены скорость до 150 км/ч и перевозка груза массой 50 кг
Сроки запуска в серийное производство не уточняются.
В России создали и успешно испытали беспилотный летательный аппарат «Везделёт-Маяковский», который предназначен для перевозки по воздуху грузов массой до 50 кг.
Автономные роботы «Пиксель» начали убирать Москву на постоянной основе
С января 2024 года десять «Пикселей» регулярно убирают прогулочные дорожки в московских парках «Кузьминки», «Сокольники» и 50-летия Октября. Роботы оснащены лидарами, радарами, датчиками и машинным зрением для безопасного перемещения и могут работать круглый год в любую погоду: зимой расчищать снег, а летом подметать и мыть дорожки. Электробатарея обеспечивает 16 часов беспрерывной работы. Еще робот-уборщик довольно шустрый: его максимальная скорость достигает 10 км/ч. Выйти на серийное производство «Пикселей» планируется ко второй половине 2024 года.
Electrek: Первый грузовик с аккумулятором на 1000 киловатт стал снегоочистителем
https://overclockers.ru/blog/kosmos_news/show/137893/Electrek-Pervyj-gruzovik-s-akkumulyatorom-na-1000-kilovatt-stal-snegoochistitelem