🧠 Стив Джобс про мышление создателя
Хочу сказать одну вещь. Когда вы взрослеете, вам обычно говорят, что мир таков, какой он есть, и ваша жизнь просто в проживании.
Но это очень ограниченная жизнь. Она станет шире, когда ты откроешь один факт: все, что тебя окружает, было сделано людьми, которые не умнее чем ты.
И ты можешь влиять на эту жизнь, изменять ее. Ты можешь создавать собственные вещи, которыми будут пользоваться другие люди.
Китайская компания Astribot разработала робота-гуманоида S1
Его движения по скорости и точности сравнимы с человеческими😳
🦾 Быстрый и ловкий робот Astribot S1 поступит в продажу в этом году, сообщают разработчики.
За последние несколько лет появилось множество компаний-разработчиков, которые занимаются созданием гуманоидных роботов. Среди них, например, Agility Robotics, Figure, Apptronik, Fourier Intelligence, LimX Dynamics, Unitree Robotics и ряд других.
Теперь этот быстрорастущий список пополнила Astribot — дочерняя компания китайской Stardust Intelligence.
Источник
Роботы для теплиц. Сельское хозяйство и роботизация.
Бельгийско-нидерландская компания Octiva представила автономного безрельсового робота UV-C (развитие линейки Lumion), предназначенного для работы в парниках и теплицах. В течение ограниченного периода времени фермеры могли покупать “рельсовую” версию системы - разработчики ожидают, что развитие более гибкой “безрельсовой” итерации устройства приведет к существенному росту спроса.
Робот перемещается между рядами растений, полагаясь на камеры и ПО. Системы Octiva не предполагают изменений в инфраструктуре агрокомплексов и не нуждаются в какой-либо разметке.
По словам представителей компании, устройства пользуются спросом при борьбе с мучнистой росой - в частности, в комплексах, специализирующихся на выращивании клубники. Машины действуют в ночное время в полностью автономном режиме.
Будущее где-то рядом…
Понятно, что среднестатистический трудовой мигрант будет делать эту же работу дешевле, даже в пересчете на годы экспуатации.
Но это сейчас. Мобильные телефоны тридцать лет назад тоже стоили гигантских денег…
Зомби-руки на Луне
На это можно смотреть бесконечно. GITAI, ведущий стартап в области космической робототехники, достиг серьезных успехов в технологии строительства лунной инфраструктуры.
Компания провела демонстрацию того, как её роботы строят 5-метровую коммуникационную башню в условиях, имитирующих поверхность Луны.
🇯🇵Проект был реализован в сотрудничестве с корпорацией KDDI, одним из крупнейших телекоммуникационных операторов Японии.
💪🏻Демонстрация проводилась исключительно силами роботов GITAI: лунного ровера и трёх роботов-червяков. Это устройство выглядит, как автономная роборука, которая умеет двигаться самостоятельно, со специальными «захватывающими исполнительными механизмами» на обоих концах для выполнения широкого спектра строительных задач.
https://youtu.be/Jg8nTe1QlEQ?si=iOaHZG-cVqe_XUPl
Представлен меняющий окраску электрокар BMW i5 Flow NOSTOKANA
На выставке Frieze в Лос-Анджелесе BMW представила свой новый проект - автомобиль BMW i5 Flow NOSTOKANA, вдохновленный работами художницы Эстер Малангу из Южной Африки.
Уникальный электрокар обернут фрагментами электронно-анимационной пленки, разработанной совместно с E Ink., что создает мерцающие и меняющие цвет узоры на кузове и колесах. Пленка содержит миллионы микрокапсул с чернилами, которые могут изменять цвет и формировать узоры под воздействием электрического напряжения. Всего на автомобиле установлено 1349 кусков пленки, которыми можно управлять индивидуально. Благодаря этой технологии цвета и узоры могут не только воспроизводиться на поверхностях автомобиля, но и постоянно меняться в композиции.
Компания Suzuki объявила о начале производства «летающих автомобилей» совместно со SkyDrive. Речь идёт о выпуске моделей SkyDrive SD-05, соглашение об этом было подписано ещё в октябре прошлого года. Производство стартовало в Японии в городе Ивата (префектура Сидзуока).
Читать полностью…Прямая трансляция вебинара:
https://www.youtube.com/live/NzwCrpN6lNU?si=i2eO4xIl6kQGlpq4
Робот-парковщик от компании Stanley robotics. Такие роботы избавляют от хлопот по установке каждого автомобиля на открытом участке и поиску его снова, когда это необходимо. Очень удобно для салонов по продаже автомобилей.
Читать полностью…Стартап Alef Aeronautics примечателен не только тем, что в него инвестировали ребята из SpaceX, а развивают фаундеры из России. На днях они похвалились невероятным числом предзаказов.
Компания, разрабатывающая летающий автомобиль стоимость около $300 тыс., умудрилась собрать 2850 предзаказов. Правда для того, чтобы застолбить своё место в очереди нужно было выложить всего $150. Впрочем $427 500 это всё равно $427 500.
Старт производства запланирован уже на 2025 год и скорость выпуска автомобилей ожидается слабая. Планируют сделать одну, затем ещё и ещё, а до массового производства пока далековато и это очень напоминает советские очереди за автомобилями, которые растягивались на десятилетия.
В России создали и успешно испытали конвертоплан «Везделёт»: заявлены скорость до 150 км/ч и перевозка груза массой 50 кг
Сроки запуска в серийное производство не уточняются.
В России создали и успешно испытали беспилотный летательный аппарат «Везделёт-Маяковский», который предназначен для перевозки по воздуху грузов массой до 50 кг.
ИИ проверяет авто за 5 секунд
Раньше: приехал в сервис, полчаса слушаешь какие китайские машины плохие, в конце тебе выставляют большой счет. Сейчас: заехал на сканер машины, выехал через 5 секунд.
По крайней мере так в сервисе BMW на Гавайях. В нем поставили первый сканер для машин, напоминающий МРТ. Проехав через сканер, технология на базе ИИ быстро выдает отчет с фотографиями о дефектах.
Представители компании отмечают основные плюсы системы: высокая скорость, отсутствие усталости и человеческих ошибок.
В Японии начнут строить отдельные трассы для беспилотной доставки грузов. Автоматические платформы будут двигаться по обочинам уже существующих скоростных магистралей, а при необходимости будут прокладывать тоннели.
К слову водители не станут бастовать водители из-за того, что их работу отбирают бездушные железки. Необходимость в беспилотной доставке появилась от нехватки шофёров. Из-за старения населения заметно сокращается количество рабочей силы, к тому же с этого года вводится ограничение на сверхурочную работу. Из-за этого Япония лишится 14% мощностей по перевозке грузов уже к концу финансового года. Также в 2023 году выросло на 30% количество банкротств логистических компаний.
Примечательно, что Япония пошла своим путём в способе доставки грузов и не менее интересно посмотреть на результаты такого подхода. Если эксперимент будет удачным, перспективы классических грузовиков на беспилотным управлением будут под большим вопросом. Пока что на этом попроще мало-мальские успехи есть только у Tesla, остальные эксперименты или соскамились, или не могут показать нормальные результаты.
В сети показали сборку электрического седана Xiaomi SU7
В интернете появилось видео, в котором подробно рассказывается о процессе создания первого электрического седана Xiaomi — модели SU7, которая недавно поступила в продажу. Впечатляет, что в процессе сборки практически не задействованы люди: на кадрах можно заметить, что человек появляется только один раз, вероятно, на этапе сварки и окраски кузова.
Изготовление кузова автомобиля полностью доверено роботам: они штампуют детали, затем сваривают их вместе, наносят грунт и краску. В случае необходимости, крупногабаритные компоненты перемещаются на беспилотных тележках между различными рабочими площадками. Процессом управляет только один оператор, который следит за всем происходящим через мониторы в наблюдательном пункте.
Автомобиль будет доступен в 9 цветах, включая черный, синий, бирюзовый, белый, красный и серебристый.
Фонарные столбы превратили в точки зарядки для электрокаров
Многие владельцы электромобилей в крупных городах вынуждены полагаться на общественные станции быстрой зарядки. Некоторые стали протягивать кабели от своих домов к бордюру, что не всегда безопасно (хотя, например, в Кембридже такую практику узаконили).
Стартап из Нью-Йорка Voltpost придумал, как модернизировать обычные уличные фонарные столбы для зарядка электрокаров. Новое устройство представляет собой кожух, закрывающий нижнюю часть опоры и содержащий всю электронику и кабели, необходимые для обеспечения зарядки переменного тока для двух-четырех электромобилей одновременно. Это не быстрая зарядка, но большинству автомобилистов этого будет более чем достаточно, чтобы зарядиться за ночь.
Зарядное устройство Voltpost прикрепляется к кожуху фонарного столба на уровне рук, а выдвижной кабель имеет якорь на высоте восьми футов, удерживающий его над землей. Менеджеры зарядных станций получат доступ к специальному ПО, позволяющему контролировать работу устройства удаленно. Есть и мобильное приложение для автовладельцев — для наблюдения за сеансами зарядки, включая платежи, а также для резервирования зарядных устройств.
Стартап от Cleverdon
Автономное транспортное средство оборудовано самообучающимся ИИ, комплексом датчиков и камер, способных воспринимать окружающий мир на 360 градусов.
ИИ обрабатывает эти данные в режиме реального времени и принимает решения на основе обучения на миллионах километров реального вождения.
Pininfarina представила концепт-кар с водородным двигателем Enigma GT
На Женевском международном автосалоне Pininfarina представила концепт-кар с водородным двигателем V6 Enigma GT.
Электрокар получит уникальное ветровое стекло с дополненной реальностью, перетекающее в окна, которые одновременно служат дверьми автомобилю. Ветровое стекло и окна пропускают естественный свет и позволяют пользователю наблюдать панорамную картину на 180 градусов.
В салоне Enigma GT можно наблюдать прозрачный OLED-экран, который выполняет функции цифрового центра. Также авто получит второго пилота на базе ИИ, который будет помогать водителю в режиме реального времени.
Руль ТС будет обладать сенсорными дисплеями, на которых можно настроить параметры вождения или включить режим автономной езды. При выборе данного режима водителю нужно лишь наблюдать за поездкой.
Ожидается, что максимальная скорость Enigma GT будет достигать 250 км/час, разгон с 0 до 100 км будет осуществляться за 4 секунды.
Будущее электрокаров: 1000 километров без подзарядки
Электрокары — вещь инновационная, но они стали очередным гаджетом, который надо заряжать каждую ночь. Все из-за литий-ионных батарей, которые сейчас, если не вдаваться в химию, хранят «небольшое» количество энергии.
Исследователи же опробовали новый состав с использованием крошечных частиц кремния и электролита на основе гелия. Такой состав может вмещать больше заряда без угрозы повредить батарею.
Так, на новых батареях электромобили будущего смогут спокойно проехать 1000 км без подзарядки. И не придется каждый день ставить их на зарядку, как телефон.
Dodge выпустил на рынок свой первый электромобиль в классе маслкаров. Этот мощный автомобиль способен достигать скорости в 100 км/ч всего за 3,3 секунды. Чтобы подчеркнуть его мощь, в автомобиле имитируется звук двигателя, делая его присутствие заметным для всех вокруг.
Цена этого впечатляющего авто начинается от 50 000 долларов.
Toyota представила нового робота: он носит предметы подобно человеку
Punyo — это робот-гуманоид, который как будто одет в свитер. Этот «свитер» сделан из цепких материалов, которые создают мягкий, податливый слой поверх твердого металлического скелета робота. Ткань наполнена тактильными датчиками, которые позволяют ему точно чувствовать, что он берет.
В сентябре 2023 года Toyota продемонстрировала выдающийся прогресс в обучении роботов. Им показали, как выполнять десятки различных кухонных задач, например, чистить картофель, раскатывать тесто для пиццы и переворачивать блины лопаткой. С помощью системы обучения и моделирования роботы учились этим действиям, а после смогли повторить то, что они увидели. В перспективе роботы-гуманоиды тоже могут быстро обучаться любым задачам благодаря ИИ и работать на заводах вместо людей.
Австралия строит систему управления воздушным движением для дронов в преддверии наплыва «летающих такси».
Эксклюзив: Airservices Australia заявляет, что «Олимпийские игры 2032 года в Брисбене станут катализатором развития воздушного такси», а к 2043 году ожидаются 60-метровые полеты дронов всех типов.
Австралия создает систему управления воздушным движением для дронов, поскольку власти готовятся к резкому увеличению количества полетов беспилотных самолетов и летающих такси в течение следующего десятилетия.