13694
https://knd.gov.ru/license?id=6733650e6b493b723caadfca®istryType=bloggersPermission Поддержать: Сбер: 2202 2062 3236 8717 СБП: +79296355465 Сбер https://www.donationalerts.com/r/vestnikformul Для связи: @stivVF Деньги за рекламу не возвращаются!
Судя по заднему крылу, за эту расцветку Кайла Кёрквуда в Нэшвилле спонсоры занесли фантиками.
За наводку спасибо @volotkin
@vestnikformul
Не то чтобы это прям новость, но в ФИА подтвердили, что в следующем году:
1) ФРЕК получит новую машину второго поколения (которую обкатают зимой в ФРМЕК)
2) Сами будут помогать Автомобильному клубу Италии в проведении чемпионата (если вы пропустили, Alpine эта история надоела, и они уходят)
Ну и логотип поменяли, сделав аббревиатуру FREC полноценным брендом.
@vestnikformul
На фоне обсуждения в комментариях вопроса попадания Колтона Хёрты в Ф1 через добор баллов в пятничных тренировках стоит еще раз напомнить про общекомандную обязаловку по накату условных "новичков".
Дословно этот пункт спортивного регламента, если вдруг кто-то забыл, звучит так:
"В двух случаях [пятничных тренировках] по ходу чемпионата для каждой машины, заявленной в чемпионат, каждый участник [команда] должен использовать гонщика, который за свою карьеру участвовал не более чем в двух гонках чемпионата".
Сейчас расклад в этом плане следующий:
McLaren:
Машина Ландо (1/2): Данн (Австрия)
Машина Оскара (0/2):
В Мексике выступит Пато О'Уард
Ferrari:
Машина Шарля (2/2): Беганович (Бахрейн, Австрия)
Машина Льюиса (0/2):
Mercedes:
Машина Джорджа (1/2): Вести (Бахрейн)
Машина Кими (2/2): требование выполнено самим Антонелли
Red Bull:
Машина Макса (1/2): Иваса (Бахрейн)
Машина Юки (1/2): Линдблад (Великобритания)
Williams:
Машина Алекса (1/2): Мартинс (Барселона)
Машина Карлоса (1/2): Браунинг (Бахрейн)
Sauber:
Машина Нико (2/2): Арон (Великобритания, Венгрия)
Машина Габи (2/2): требование выполнено самим Бортолето
VCARB:
Машина Изака (2/2): требование выполнено самим Аджаром
Машина Лиама (0/2):
Aston Martin:
Машина Фернандо (1/2): Другович (Бахрейн)
Машина Лэнса (0/2):
Haas:
Машина Эстебана (1/2): Хиракава (Испания)
Машина Олли (1/2): Хиракава (Бахрейн)
Оставшиеся также закроет Хиракава, у которого по контракту шесть тренировок.
Alpine:
Машина Пьера (0/2):
Машина Франко (2/2): Дуэн (Австралия), Хиракава (Япония)
Вроде бы никого не забыл.
@vestnikformul
На реддите предложили шикарный вариант обновления графики Ф1 во время квалификации.
Жаль, что обычно к таким идеям в Liberty прислушиваются довольно редко, вместо этого внедряя всякую фигню от AWS.
@vestnikformul
Новое шасси "Индикара" выглядит прекрасно.
@vestnikformul
Хех, у нас тут очередная небольшая эпопея с "одни объявили, другие не в курсе".
Накануне руководство "Еврокубка-3" опубликовало календарь этапов на сезон-2026, в который был включен и Мадрид.
Вот только выяснилось, что промоутеры МадРинга никаких контрактов на проведение не подписывали.
Причем, если я правильно понимаю перевод, это касается любых спортивных мероприятий, то есть и "Формулы-1".
@vestnikformul
В Ferrari продлили многолетний контракт Фредерика Вассера.
@vestnikformul
На Венгрию Hitech подтвердили.
/channel/vestnikformul/37444
Руководство "Еврокубка-3" поделилось планами на сезон-2026.
В следующем году серия получит новое шасси Dallara 326, которое будет оснащено двигателем Toyota TGE33 1.6 Turbo, подготовленным TOM’S. Шинниками будут Hankook.
Также объявлены девять из десяти команд-участниц, в число которых вышли четыре новых коллектива: британские Double R и Hitech и приходящие из испанской Ф4 Tecnicar и TC Racing. Для тех, кто забыл или не знал, последняя принадлежит бельгийскому футболисту Тибо Куртуа.
К слову, вратарь "Реала" на днях заявил, что ищет партнеров для захода в Ф3 и Ф2.
Помимо этого квартета точно в новом сезоне выступят Campos, MP, Drivex, GRS и Palou.
Ожидается, что сезон-2026 стартует в апреле в Спа, причем календарь все так же будет завязан на международный, а не внутрииспанский статус.
Апрель - Спа
1-3 мая - Поль-Рикар
16-18 мая - Ред Булл Ринг
5-7 июня - Портиман
3-5 июля - Имола
Август - Мадрид (если будет омологирован)
11-13 сентября - Сильверстоун
6-8 ноября - Барселона
@vestnikformul
До Валеры доехала кастомная Страдаля.
Так в Alfa Romeo отблагодарили Боттаса за многолетнее сотрудничество.
@vestnikformul
Ребята-девчата выбирают гонщика для дизайна следующей футболки.
P.S.: Плюсик в карму от Вестника тем, кто напишет Палоу😁
/channel/petrolheadwear/131
Истинная Сигма!
В следующем году в Бразилии запустят собственный моночемпионат прототипов.
Серия получит название Sport Prototipo, а использоваться в ней будут автомобили Sigma P1 G5 Evo.
Производительность машин обещают на уровне GT3, а стоимость каждого прототипа составит порядка 170 000 долларов.
Оснастят пепелацы двигателем GM LT1 объемом 6,2 литра и мощность 450 л.с. Поставщиком шин станет Yokohama.
В общем, такой, местный вариант монокубка БРОЗов.
@vestnikformul
Есть эксклюзивный инсайд о том, что Никита Джонсон с большой долей вероятности выступит в Ф3 на этапах в Венгрии и Монце.
А вот на заключительную гонку "Инди Некста" в Нэшвилле, несмотря на изначальные планы, Никита скорее всего не поедет.
@vestnikformul
Джо Сейвуд телеграфирует из Спа:
1. В пятницу мы услышим о продлении контракта Ферстаппена с Red Bull, т.к. он автоматически продлевается, если в конце июля Макс занимает третье место или выше в личном зачете. Четверг – последний день июля.
2. Бриаторе замешан в скандале имени Эпштейна. В своем блоге американская журналистка Уитни Уэбб опубликовала несколько интересных историй об исполнительном советнике Alpine. В этой статье имя Бриаторе тесно связано с Трампом и Эпштейном. Как это повлияет на положение Бриаторе в Формуле 1, мы, вероятно, скоро узнаем.
(скажу честно: я уже нашла этот блог и посмотрела по диагонали. Там много интересного, но – главное - там есть и Берни в связке с Эпштейном (кто бы сомневался))
3. Контракт с Вассером так и не продлен, руководство Маранелло молчит, а Хорнер пока так и не нашел себе другого места…
#saward #greennotebook #belgiangp
@first_places
Даня Квят поделился милыми фотографиями с празднования дня рождения Пи
Совсем взрослая малышка 🥹
Самое интересное в истории с ФРЕК в том, что ФИА называет серию "абсолютно новым чемпионатом".
Заявлена "полная перезагрузка технической и спортивной составляющей", и теперь серия будет лучше соответствовать глобальным стандартам ФИА.
Про другие регионалки тоже вспомнили, заявив, что "они остаются экономически эффективным путем для самых талантливых гонщиков со всего мира, позволяющим им проложить свой путь к полноценным соревнованиям под эгидой ФИА" (это с их ценами, ага).
Ну и коротко упомянуто, что на Ближнем Востоке теперь будет не чемпионат, а трофей, как в Новой Зеландии.
@vestnikformul
Теперь «Фокс» не просто вещатель, а и совладелец #IndyCar
@IndyCarHistory
Передают, что у Нико Варроне есть бюджет и варианты с тремя командами Ф2 на следующий сезон.
При этом, впрочем, в качестве приоритета 24-летний аргентинец рассматривает WEC - ждёт, что решат в Cadillac и Jota.
Окончательно все должно определиться в ближайшие пару недель.
@vestnikformul
К слову, в Andretti заявили, что продолжат поддерживать Маркуса Эрикссона, а слухи про возможный выкуп контракта шведа - это так, собака лает, караван идёт.
Соответственно, если это действительно так, а в Penske действительно не станут продлевать контракт с Пауэром (пока официально это никто не комментировал), Уилл, видимо, окажется либо у Фойта, либо в Juncos.
@vestnikformul
I understand that, without my agreement, Eurocup 3 have put out a press release ...
Читать полностью…
Продолжение "Коротких историй в Арденнах" от Animatomic.
Еще один зубастик с обломанной об пианиста челюстью 😂
#animatomic #belgiangp
@first_places
На всякий случай, если вы вдруг прочитали сегодня про то, что в деле Эпштейна замешаны Экклстоун, Бриаторе и Ирвайн, то это уже полтора года не новость, а старость.
/channel/vestnikformul/19290
Розыгрыш легендарного дрифтового Porsche RWB 993 на радиоуправлении масштабом 1:24!
Комплектация: машинка, пульт, 2 аккумулятора 3,7v 500mah, USB-шнур, отвертка, сменные колеса, конусы.
Для участия нужно:
☺️ Подписаться на канал Dream Car
☺️ Нажать кнопку «Участвую»
Призы:
😀Место: Дрифтовый Porsche RWB 993 1:24
😀Место: Сертификат Ozon на 500 💸
Розыгрыш будет проходить с 22 июля по 11 августа. Победителей объявит специальный бот в 15:00 по МСК.
Будет выбрано 2 победителя ❤️🔥
* Доставка по РФ в пункт выдачи OZON
Судя по последним данным, со следующего года стоимость участия в так называемых тестах автомобилей прошлых лет для части команд Ф1 прилично возрастёт.
Все дело в том, что, несмотря на смену в сезоне-2026 рядом коллективов поставщиков двигателей, ФИА обязала нынешних мотористов продолжать обеспечивать команды силовыми установками на протяжении двух следующих лет.
При этом, в ФИА не стали ничего говорить об ограничении стоимости таких поставок, и один из мотористов уже заявил, что для своих бывших клиентов поднимет цену на агрегаты вдвое.
Единственный плюс заключается в том, что расходы на такие тесты не включены в лимит бюджетов.
@vestnikformul
Дэн Риккардо в свежем интервью: "Теперь я куда больше наслаждаюсь временем, когда нахожусь в собственной компании.
Думаю, помогла медитация - я чувствую, что нашел больше мира и баланса в жизни.
Теперь я могу больше посвящать себя окружающим меня людям".
@vestnikformul
Коннор Зилич: "В детстве я хотел гонять в Ф1, это было моей мечтой. Я ездил в Европу, где занимался картингом, это все чего я хотел. Но тогда реальных шансов [попасть в Ф1] не было.
Но сейчас, когда в Ф1 приходит американская команда, а у меня появились связи с Red Bull, я бы сказал, что вероятность уже ненулевая.
Понятно, что в таком случае придется провести год-два в сериях поддержки, чтобы заработать супер лицензию - ближневосточная Ф3 и все такое - так что это будет серьезным решением.
Поэтому для начала я хочу закрепиться здесь [в НАСКАРе], чтобы понимать, что в случае чего могу вернуться спустя пару лет и не остаться без работы".
Сейчас Зиличу 19, он считается главным талантом поколения в американских кузовах и сток-карах.
В нынешнем сезоне парень выступает в НАСКАР Иксфинити, где сейчас занимает второе место в регулярном чемпионате, одержав уже пять побед, включая три подряд в последних трёх гонках.
Ожидается, что в следующем году он перейдет на фуллтайм в Кубок с Trackhouse.
@vestnikformul
Титульным спонсором Audi в "Формуле-1" в следующем сезоне станет британская финансовая компания Revolut.
Соглашение является многолетним.
@vestnikformul
Традиции: награды для грядущего Гран-При Венгрии.
@RACEBROS