24558
Канал о железнодорожном транспорте, логистике и перевозках. Ваши замечания, предложения и новости вы можете направлять на @Vgudok_news или editor@vgudok.com. Анонимность источников гарантируем. Реклама: @Vgudok_news
Повышается транспортная связность России. Что для нашей огромной страны является вопросом стратегического характера.
На магистрали М-12 «Восток» открыли новый участок между Башкирией и Свердловской областью.
Участок «Дюртюли-Ачит» протяженностью 275 км, который проходит по территории Башкортостана, Пермского края и Свердловской области, является частью дороги «Казань-Екатеринбург», которая стала продолжением платной трассы «Москва-Казань».
«С сегодняшнего дня от Санкт-Петербурга до Челябинска у нас 2,5 тысячи километров без единого светофора, освещенные, со связью, заправками, с возможностью быстро приехать, заявил вице-премьер правительства РФ Марат Хуснуллин.
М-11 станет важной частью будущего скоростного транспортного коридора до Владивостока.
#а_как_у_них
Wall Street Journal узнал, что Китай может заблокировать сделку гонконгской CK Hutchison по продаже более 40 портов западным компаниям. В числе активов, выставленных на продажу — два порта вдоль Панамского канала.
У властей КНР есть условие: долю в продаваемых портах должна получить китайская судоходная госкомпания Cosco. В противном случае, сделка будет невозможна.
По словам источников WSJ, знакомых с ходом переговоров, Китай настаивает на том, чтобы Cosco была равноправным партнером и акционером портов наравне с BlackRock и оператором контейнерных перевозок Mediterranean Shipping Co (MSC).
В марте BlackRock и MSC достигли предварительного соглашения о покупке портов на сумму почти в 23 миллиарда долларов.
#инфраструктура
Первый этап восстановления ж/д линии Минеральные Воды - Назрань - Грозный - Махачкала - Дербент оценивается в 15 млрд рублей. Столько в проект готовы вложить до 2028 года. Запуск движения должен повысить туристическую привлекательность региона. Об этом было объявлено на совещании премьер-министра Михаила Мишустина с членами правкомиссии по вопросам социально-экономического развития СКФО. По итогам встречи было выпущено соответствующее распоряжение.
"Минтрансу совместно с Минэкономразвития, Минфином и "РЖД", а также правительствами Дагестана, Ингушетии и Чечни предстоит проработать вопрос организации пассажирского и грузового железнодорожного сообщения по маршруту Минеральные Воды - Назрань - Грозный - Махачкала - Дербент. В рамках этой работы требуется, в частности, определить источники финансирования первого этапа проекта - восстановления железнодорожной инфраструктуры на участке Слепцовская - Грозный в объеме 15 млрд рублей до 2028 года", - указано в поручении Мишустина.
Премьер-министр также поручил проработать вопрос реализации проекта организации пригородного сообщения железнодорожным транспортом по маршруту Махачкала - международный аэропорт Махачкала (Уйташ) - Дагестанские Огни - Дербент, что позволит обеспечить доступность железнодорожным транспортом международный аэропорт Махачкалы.
"Организация такого маршрута позволит в том числе повысить туристическую привлекательность Северного Кавказа", - сказано в тексте поручения.
#тяга
В отрасли обнаружен картель: ФАС выявила сговор в сфере закупок железнодорожной техники для 11 регионов почти на 687 миллионов рублей.
Результатом его реализации стало поддержание цен на торгах. Служба возбудила дело о нарушении антимонопольного законодательства в отношении ОАО "ТМЗ им. В.В. Воровского", ООО "Медгар Финанс" и ООО "Путевые машины".
Речь идёт о торгах на поставку в 11 регионов транспортных средств, предназначенных для технического обслуживания или ремонта железнодорожных или трамвайных путей, машин для погрузки и транспортирования звеньев путей, материалов и перевозки людей и оборудования. Общая сумма начальной максимальной цены контрактов составила 686 695 874 рубля.
В случае установления вины участникам картеля грозят административные штрафы по части 2 статьи 14.32 Кодекса об административных правонарушениях.
👌👌👌👌👌👌👌👌
🚗 А вы знали, что синтетические шины не уступают натуральным?
В кадре тестируем шины с синтетическим каучуком на нагрев, прокол и упругость. Шины, бамперы, салон, топливные баки, фильтры — все это продукция из российских полимеров. Об этом рассказал в ролике Владислав Пак, сотрудник СТО.
Кстати, Владислав — реальный сотрудник автосервиса, не актер. Для своих роликов СИБУР искал настоящих экспертов в проф сообществах в совершенно разных отраслях.
Подпишитесь на телеграм-канал СИБУРа, чтобы узнать больше о том, как нефтегазохимия повышает эффективность автопрома 🧑🏻🔧
#Сибур #близ30ккаждому
#экономика
В России предприятия переживают бурный рост просроченной кредиторской задолженности. В аналитической записке Центра макроэкономического анализа и краткосрочного прогнозирования (ЦМАКП) говорится, что к текущему моменту ситуация начинает напоминать ковидные времена 2020 года, когда бизнес резко лишился большей части прибыли. При этом сейчас ситуация выглядит несколько хуже, чем пять лет назад. Если тогда на шестой месяц шока просроченная задолженность увеличилась на девять процентов, то теперь — на 11,6 процента, а в обрабатывающей промышленности с 25,5 процента против 38,8 процента.
Из 37 проанализированных ЦМАКП отраслей 13 демонстрируют растущую зависимость от поставщиков при формировании оборотного капитала. Аналитики (ЦМАКП) отмечают, что финансовые проблемы испытывают такие отрасли, как добыча угля, ремонт оборудования, металлургия и другие.
Подробнее — в материале Vgudok.
Ж/д в заголовках СМИ, 17 июля 2025
🚇Vgudok — «Логистика берёт кредиты на промышленность»: в России предприятия переживают бурный рост просроченной кредиторской задолженности.
🚇РЖД-Партнёр — «Нулевая ставка НДС по ВСМ Москва – Санкт-Петербург утверждена до 2065 года»: изменения в Налоговый кодекс направлены на поддержку проекта ВСМ, развитие регионов вдоль маршрута, создание рабочих мест и увеличение налоговой базы.
🚇ТАСС — «Мишустин поручил работать над повышением безопасности транспорта»: уровень безопасности на транспорте важно поддерживать за счет профилактики, обратил внимание премьер.
🚇Прайм — «РЖД планируют делать в туристических поездах возможность стирки белья»: при долгих поездках без этих возможностей уже не обойтись.
#поезда
Пресс-служба Авито обратила внимание на объявление о гонке на паровозах и предоставила нам свой комментарий:
«Это неудачная шутка, цель которой - привлечение внимания к профилю. Сейчас объявление заблокировано за нарушение правил платформы: на Авито можно предлагать только реальные товары или услуги».
#поездато
После переезда «PRO//Движения» из Щербинки, экспериментальному кольцу ВНИИЖТ нашли интересное применение.
На Авито есть объявление о проведении корпоративов: за сумму от 4 млн руб. и выше предлагается устроить гонку на паровозах. Одновременно стартуют сразу 4 локомотива.
Любопытно, часто ли на кольце проходят такие корпоративы. Вдруг это приносит доход больше, чем перевозки грузов по ЖД?
#ВСМ
С 1 сентября машинисты смогут получить категорию «высокоскоростной железнодорожный подвижной состав» для проекта ВСМ Москва – Санкт-Петербург. Первая группа пройдет теоретический экзамен уже 3 сентября, а до конца года проверку пройдут порядка 200 машинистов. Об этом сообщил руководитель Ространснадзора Виктор Гулин на встрече с Михаилом Мишустиным.
«3 сентября этого года службой уже запланировано проведения проверки теоретических знаний для первой группы машинистов на категорию "высокоскоростной железнодорожный подвижной состав". До конца этого года по новой категории пройдут проверку теоретических знаний порядка 200 машинистов», — добавил Гулин.
🛠 Дальтрансуголь строит две новые пересыпные станции
Строительство ведется в рамках второго этапа инвестиционной программы по увеличению мощности терминала до 40 млн т в год.
Уже подготовлены 2-метровые котлованы и фундаменты площадью 3 тыс. м², смонтировано 1,4 тыс. м³ железобетонных конструкций. Следующий этап — возведение каркаса зданий.
В ДТУ уже функционируют девять пересыпных станций. Их задача — изменение направления потока угля по конвейерным линиям. Кроме того, на них установлено оборудование для очистки угля от металлических примесей, а также вакуумные и аспирационные системы.
Напомним, первый этап инвестпрограммы по увеличению мощности ДТУ завершился в начале июня этого года. Теперь терминал может обрабатывать до 32,8 млн т в год.
⚓️ Подписывайтесь на Портовый Альянс | Сегодня
#портовый_альянс #дту
ПРО отраслевой кризис в ЛДНР
Предприятия ЛДНР оказались на грани кризиса и ждут поддержку от правительства, энергетических компаний и РЖД.
«Южный горно-металлургический комплекс» (ЮГМК), управляющий крупнейшими металлургическими и коксохимическими предприятиями ЛДНР, предупредила о надвигающемся отраслевом кризисе в новых регионах РФ. Об этом сообщил РБК.
Гендиректор управляющей компании ЮГМК «Союзметаллсервис» Валерий Шерин уже попросил о помощи государства. От правительства ждут в числе прочего ограничение импорта и снижение тарифов монополий.
Главной причиной ситуации топ-менеджер назвал сокращение спроса, которое в 2025 году составит не менее 10-15%, то есть не менее пяти тонн металла останутся невостребованными.
Вторая причина — падение стоимости продукции: цены падают на 17% в годовом выражении по плоскому прокату и на 12-14% — по сортовому.
Третья — рост тарифов на электроэнергию. Например, для Стахановского завода ферросплавов электроэнергия подорожает на 125%. На фоне растущей себестоимости производства падает конкурентоспособность предприятий ЛДНР. Шерин предложил повышать величину тарифов на уровень инфляции в регионах, то есть отказаться от их ускоренного выравнивания с цифрами в соседних регионах к 2030 году.
Кроме того, на снижение конкурентоспособности влияют цены на логистику. Промышленники просят предоставить скидки на железнодорожные перевозки, поскольку их стоимость съедает даже минимальную возможную прибыль.
«Если не будет скидки на железнодорожный тариф, ситуация может перейти в критическую фазу», — заключил глава ЮГМК, добавив, что чистой прибыли компания не видит уже много месяцев.
#ЛДНР
#а_как_у_них
Оригинальное решение со ступеньками на автобусной остановке в Бразилии.
#кадр_дня
В 2025 году в Москве закрыли монорельс, так как ввели в строй дорогу для телепортации (или взлетно-посадочную полосу?). Так хорошо будут думать потомки о нас.
Москва, метро Говорово, наши дни.
В ЕС во вторник не смогли договориться о принятии 18-го пакета санкций против РФ
"Мне очень жаль, что мы не смогли достичь этого соглашения сегодня. Должна сказать, что мы были очень близки к успеху", - сказала глава дипломатии ЕС Кая Каллас в ходе пресс-конференции по итогам встречи глав МИД стран ЕС в Брюсселе.Читать полностью…
#а_как_у_них #метро
Некоторые объёмы той воды, которая излилась на Россию в виде ливней, приняла подземка Нью-Йорка.
РЖД в текущем году планируют получить более 100 вагонов со специальным детским купе для поездов дальнего следования. Из них 62 вагона одноэтажные, 53 – двухэтажные.
Читать полностью…
#вагоны
«В ОАО «РЖД» любят повторять, что все пути общего пользования были построены без учёта потребностей в отстое вагонов. Если насчёт монополии это неверное утверждение, то в отношении путей необщего пользования абсолютная правда — все пути необщего пользования были построены исключительно для грузовых операций и операций с подвижным составом. Есть пути, которые не используются под грузовую работу и пока не разобраны. К ним, скорее всего, и будут приписываться новые вагоны».
Заместитель председателя А ОЖдПС Денис Семёнкин прокомментировал Vgudok новые правила приписки вагонов от РЖД. Подробности — в колонке на сайте.
#уголь
Компании Кузбасса с начала 2025 года добыли 96,5 млн тонн угля, сократив таким образом добычу на 6,1% в сравнении с аналогичным периодом 2024 года. Об этом сообщили в министерстве угольной промышленности региона.
То, что власти Кузбасса пытаются презентовать как негативный эффект отраслевого кризиса, вообще-то больше похоже на адекватную реакцию рынка на падающий спрос. Снижение добычи логично и даже необходимо. В противном случае, на низком рынке склады забивались бы интенсивнее. А уголь, хотя об этом говорят редко и недостаточно, скоропортящийся продукт. Залежавшееся топливо начинает гореть.
К тому же, надо смотреть на цифры по экспорте. По данным Кемеровских властей, на экспорт отгружено 51,2 млн тонн, что на 3,8% ниже первого полугодия 2024 года. В восточном направлении отгружено 27,3 млн тонн (снижение на 1%), в северо-западном направлении - 16,4 млн тонн (снижение на 15%), в южном направлении - 6,7 млн тонн (увеличение на 24%).
Как видно, падение по непопулярным направлениям (именно по них подписаны скидки на ЖД тариф) существеннее, чем процент сокращения добычи. А значит сокращение экспорта непропорционально сокращению добычи и связано отнюдь не с внутренними факторами.
#история
Самобалансирующаяся пепельница — странный, но реальный артефакт из американских поездов 1920-х.
Её передавали друг другу прямо в вагоне. Как бы ни трясло, она оставалась строго вертикальной — благодаря точно рассчитанному центру тяжести.
Путин попросил нового министра транспорта Никитина завершить работы в аэропорте Магнитогорска, с которыми не справился Старовойт
«Нужно посмотреть на финансирование. Знаю, что там 1.6 или 2.6 миллиарда должны были быть в бюджете. Надо проверить – есть они там или нет. Если нет, то надо сделать так, чтобы эти цифры появились».
В сети появились публикации о том, что некоторые остроумные «предприниматели» через Авито предложили провести корпоратив с гонкой на паровозах на нашем Экспериментальном кольце в Щербинке.
Конечно же, это фейк.
Эти же мошенники, называющие себя пранкерами, предлагают на этой же площадке и другие несуществующие услуги.
🚂 Мы разделяем всеобщую любовь к паровозам. И обещаем провести их показательные заезды на форуме «Продвижение.Экспо» в Санкт-Петербурге в конце августа.
🟥🟥🟥 РЖД открыли движение по второму пути на перегоне БАМа Кодар – Леприндо
Этот участок магистрали расположен в Забайкальском крае. Здесь дорога проходит вдоль реки Чара и озер Малое и Большое Леприндо, множества мелких горных рек, ледников и водопадов.
Живописная картина для эстетов и сложная инженерная задача для строителей.
Чтобы уложить 6,4 км пути, возвели 8 мостов общей длиной 210 м. Также на объекте протянули больше 36 км линий автоблокировки и связи. Объём земляных работ превысил 23 тыс. м³.
Протяжённость второго пути позволит встречным поездам разъезжаться без остановки. Так мы сможем везти больше грузов в адрес дальневосточных портов.
#уголь
Оплату за экспортный российский уголь могут перевести в национальные валюты. По словам министра энергетики Сергея Цивилёва, Россия уже ведёт переговоры с партнёрами из других стран.
"Мы столкнулись с вызовом, конечно же, и платежей. Мы сейчас решаем этот вопрос отдельно с каждой страной, с которой мы сотрудничаем, чтобы перечисление (средств) шло в национальных валютах. У нас есть большой прогресс в этом вопросе", - сказал Цивилёв в ходе выступления в Совете Федерации.
То, в какой валюте будут идти расчёты, как правило, решают сами участники сделок, рассказал редакции независимый эксперт, пожелавший остаться неназванным.
"Условно, китайцы могут платить в юанях, а российские компании затем будут конвертировать это в рубли. Но здесь есть проблема: российские компании до сих пор находятся под санкциями США, из-за этого любые сделки для крупных китайских банков являются токсичными. Поэтому задача сейчас в том, чтобы просто наладить бесперебойные платежи, а для этого нужен выход из изоляции", - сообщил наш собеседник.
На практике, после выхода из изоляции, все опять вернутся к долларру, потому что это банально удобнее, заключил он.
Вместе с тем, экономист, автор канала @angrybonds Дмитрий Адамидов предполагает, что вероятнее всего по углю хотят организовать такую же схему как по газу. Цена номинально в долларах, но расчеты в рублях или юанях, чтобы избежать санкций и блокировок.
"На работе экспортеров это особо никак не скажется, у них сейчас основные проблемы с тем, что спрос и цены низкие, а в какой валюте вести расчеты - не так и важно", - прокомментировал инициативу Минэнерго Дмитрий Адамидов.
#уголь
Индия в первом полугодии увеличила закупки российского угля на треть, пишут «Ведомости» со ссылкой на обзор индийской консалтинговой компании Bigmint. Росту способствовали снижение тарифов в портах и конкурентная цена на твердое топливо из России.
Экспорт российского энергетического угля в Индию в январе – июне 2025 г. составил 4,3 млн т. Это на 33% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Всего в первом полугодии Индия купила на международном рынке 89 млн т энергоугля, что на 4% меньше, чем в январе – июне 2024 г. Статистика Bigmint учитывает уголь, используемый в энергетике и промышленности, за исключением производства стали и чугуна.
❗️В РЖД пообещали скоро избавиться от «гравитационных туалетов» и санитарных зон
В парке РЖД остались единицы вагонов с гравитационными туалетами, и в ближайшие несколько лет они будут выведены из эксплуатации, об этом сообщил РИА Новости заместитель гендиректора компании Иван Колесников.
Та же судьба ждет и санитарные зоны — территории вокруг станций, где пассажирам поездов запрещалось пользоваться туалетом. В таких зонах, по словам топ-менеджера РЖД, «не будет необходимости».
#грузы
Погрузка в июне, по оперативным данным РЖД, снизилась на 9,2% по сравнению с июнем 2025 года. Ежедневно в 2025 году на сеть грузят на 7,1% меньше, чем годом ранее. Итого погрузка на первые полгода снизилась на 7,6%. Среди тех грузов, кто портит статистику РЖД — стройматериалы. Виновны кто? Грузовладельцы! Они погрузили на 19,5% меньше номенклатуры, чем годом ранее. Только погрузка цемента обрушилась на 15,2%.
Участники рынка железнодорожных перевозок и высокие кураторы отрасли озабочены вопросами падения объёмов погрузки ОАО «РЖД» и всё чаще говорят о том, что железная дорога эту конкуренцию проигрывает. К вопросу активно подключился Минтранс России, рассматривая различные меры для возврата грузов на ЖД.
Vgudok выслушал стороны и попытался увидеть в строительной пыли светлое будущее.
Ж/д в заголовках СМИ, 16 июля 2025
🚇Vgudok — «Чтобы «стройка» поехала, надо выстроить диалог»: среди тех грузов, кто портит статистику РЖД — стройматериалы.
🚇ТАСС — «Парк ФПК с начала года пополнен 64 новыми двухэтажными вагонами»: двухэтажные вагоны оснащены всем необходимым для комфортной поездки: кондиционерами, биотуалетами, сейфами, индивидуальными зарядками для гаджетов и другими удобствами.
🚇РБК — «Часть сотрудников метро Екатеринбурга переведут на четырехдневную неделю»: мера коснется только работников аппарата управления и осуществляется исключительно по их желанию. Линейный и производственный персонал продолжит работать в обычном режиме.
🚇Интерфакс — «Морской порт "Суходол" второй раз за год сменил гендиректора»: Совет директоров избрал Владимира Малюгина генеральным директором с 4 июля, сообщает сайт порта.
🚇ПортНьюс — «РАПУ: Экспорт минеральных удобрений за первое полугодие 2025 года составил 22,7 млн тонн»: Самыми перспективными направлениями остаются страны Южной Америки, Африки, Южной Азии и Индия.
На Арбатско-Покровской линии столичного метро на участке между станциями «Щелковская» — «Партизанская» на 20 минут было прервано движение поездов из-за упавшего на пути дерева.
@PROtransport