-
Официальный канал проекта «Время - вперёд!». Наконец-то!
Тяжёлый атомный ракетный крейсер проекта 11442М «Адмирал Нахимов» приступил к заводским испытаниям после завершения длительного ремонта с модернизацией. Это значит, что наш флот вскоре получит самый мощный боевой корабль с неограниченной дальностью плаванья. На что он способен, как защищён от беспилотников, почему так долго был не у дел и когда ждать возвращения других исполинов? Об этом, о прочих технологических достижениях, а также про историю спасения расскажем после краткой сводки позитивных новостей.
https://rutube.ru/video/2e55ee582725f95740e454babccad411/
СЕГОДНЯ В 17-00 НА КАНАЛАХ «ВРЕМЯ – ВПЕРЁД!»
🔥 АНОНС ВЫПУСКА 🔥
ФОТО НЕДЕЛИ: БУДУЩИЙ КАРЬЕРНЫЙ КАМАЗ
КамАЗ представил на IV Конгрессе молодых ученых прототип-макет своего будущего карьерного самосвала с грузоподъёмностью 220 тонн.
«Младший брат» этого 220-тонника — карьерный самосвал семейства «Юпитер» грузоподъемностью 125 тонн — уже собран на площадке ПАО «КАМАЗ» в Набережных Челнах и прибудет на кузбасское угольное предприятие для проведения испытаний в январе 2025 года. На российском рынке подобных разработок ранее не было», — сообщает автопроизводитель.
220-тонную машину разрабатывают совместно с КузГТУ имени Т.Ф. Горбачева.
Источник: КАМАЗ
#фотонеделивв #времявперёд!
ИСПЫТАНО РОССИЙСКОЕ ОСТЕКЛЕНИЕ ДЛЯ МС-21
ОНПП «Технология» имени Ромашина успешно испытало на прочность новое остекление кабины пилотов отечественного самолета МС-21, изделие выдержало попадание птицы на скорости более 600 км/ч. Сертификационные испытания проводятся в связи с заменой импортных комплектующих на продукцию российских производителей.
Аналогичными изделиями оснащается и SJ-100. Планируется до 2028 года увеличить поставки остекления для «Суперджетов» в 2,5 раза, для МС-21 — более чем в 11 раз, сказал генеральный директор ОНПП «Технология» Андрей Силкин.
Прочность отечественного остекления обеспечивает технология ионообменного упрочнения силикатного стекла. Она позволяет создавать остекление со сложной геометрией, которое в 6–8 раз прочнее обычного.
Лобовое стекло кабины пилота МС-21 представляет собой семиплекс — четыре силикатных стекла, склеенных полимерной пленкой. Оно обладает функцией электрообогрева. Благодаря этому остекление не запотевает при перепадах температур и всегда сохраняет высокие оптические свойства.
Источник: ОНПП «Технология» имени Ромашина
#времявперёд!
«СТРИЖИ» ПОЛУЧИЛИ ПЕРВУЮ ПАРТИЮ ГЛУБОКО МОДЕРНИЗИРОВАННЫХ МИГ-29
Авиационная группа высшего пилотажа (АГВП) «Стрижи» получила первую партию глубоко модернизированных истребителей МиГ-29. В ближайшее время истребители получат привычную окраску «Стрижей» и встанут в строй.
«Стрижи верят, что МиГ-29СМТ это первый этап на пути к заветной мечте группы — МиГ-35», — говорится в сообщении в ТГ-канале.
АГВП «Стрижи» сформирована 6 мая 1991 года на базе 234-го гвардейского Проскуровского авиаполка из лучших летчиков подмосковной авиабазы Кубинка. Входит в состав Центра показа авиационной техники имени Кожедуба. Выполняет групповой и одиночный пилотаж на многоцелевых высокоманевренных истребителях МиГ-29.
Источник: АГВП «СТРИЖИ»
#времявперёд!
В КУЗБАССЕ НАЧАЛИ СТРОИТЕЛЬСТВО ДЕРЕВООБРАБАТЫВАЮЩЕГО КОМБИНАТА
Компания «Алтайлес» начала строить деревообрабатывающий комбинат мощностью более 450 тыс. куб. м плит ДСП в год. На предприятии планируют изготавливать плиты ДСП для производства мебели, дверей, в качестве декоративных панелей после покрытия декоративными пленками.
Производственный комплекс строят с нуля, в него войдут цеха, насосная станция с наружным противопожарным водопроводом, системы водо-, электро- и газоснабжения, сбора и очистки ливневых стоков, контрольно-пропускной пункт, столовая, проезды, дороги и площадки производственного назначения. Активная стадия строительства начнется весной 2025 года. Запуск производства запланирован на 2027 год.
Для обеспечения производства древесным сырьем предусмотрена организация собственной лесозаготовки с последующим восстановлением освоенных участков.
Источник: Администрация Правительства Кузбасса
#времявперёд!
РОСТЕХ ЗАВЕРШИЛ ПОСТАВКУ БРОНЕТРАНСПОРТЕРОВ БТР-МДМ ДЛЯ МИНОБОРОНЫ
Холдинг «Высокоточные комплексы» завершил выполнение годового контракта, передав Минобороны России заключительную партию бронетранспортеров БТР-МДМ «Ракушка». Машины оснащены комплексами дополнительной защиты, а также средствами, позволяющими снизить заметность, включая защиту верхней полусферы.
БТР-МДМ «Ракушка» — десантируемый бронетранспортер массой 13,2 тонны. БТР-МДМ предназначен для перевозки десанта до 13 человек, а также боеприпасов, запасных частей, ГСМ в составе десантных подразделений во всех условиях боевого применения и в различных климатических условиях.
Источник: Ростех
#времявперёд!
В ОЭЗ «САНКТ-ПЕТЕРБУРГ» НАЧАЛИ СТРОИТЕЛЬСТВО ЗАВОДА ПО ПРОИЗВОДСТВУ ЭЛЕКТРОНИКИ
На площадке «Новоорловская» особой экономической зоны «Санкт-Петербург» ООО «Пантес» согласовало строительство второй очереди завода по выпуску электроники. Планируется, что предприятие будет производить готовые электронные узлы и блоки в кооперации с другими отечественными компаниями.
Уже действующий завод «Пантес» выпускает материнские платы, контроллеры управления приводами, контроллеры АСУ ТП, модули системы интернета вещей. Мощность производства составляет 1 млн электронных блоков в год. Компания сотрудничает с крупнейшими промышленными предприятиями Северо-Запада — «Силовыми машинами» и «Трансмашхолдингом».
Источник: ТАСС
#времявперёд!
ВСЕ УЧАСТНИКИ РОССИЙСКОЙ СБОРНОЙ ВЗЯЛИ МЕДАЛИ НА КИТАЙСКОЙ МАТЕМАТИЧЕСКОЙ ОЛИМПИАДЕ
Все шесть участников российской сборной завоевали медали на 40-й Китайской национальной олимпиаде по математике в городе Нинбо провинции Чжэцзян.
Золотые медали получили:
🥇Василий Патрушев из школы № 9 с углубленным изучением китайского языка (г. Владивосток),
🥇Роман Кравченко из Президентского физико-математического лицея № 239 (г. Санкт-Петербург)
🥇Илья Замоторин из Президентского физико-математического лицея № 239 (г. Санкт-Петербург)
🥇Евгений Русанов из гимназии № 30 (г. Курган).
Серебряных медалей удостоены:
🥈Григорий Воинов из Президентского физико-математического лицея № 239 (г. Санкт-Петербург)
🥈Тимофей Котов из московской школы № 1329.
Российская команда — традиционный участник олимпиады с середины 90-х годов XX века.Китайская математическая олимпиада ежегодно собирает талантливых молодых математиков из Китая, Гонконга, Макао, Сингапура и России.
Источник: Минпросвещения России
#времявперёд!
В ВОРОНЕЖЕ ЗАПУСТИЛИ ПРОИЗВОДСТВО НОВОГО ОБОРУДОВАНИЯ ДЛЯ САХЗАВОДОВ
На заводе в Лискинском районе запустили производство колонного диффузионного аппарата в рамках программы импортозамещения. Производительность нового аппарата может достигнуть около 1 млн т свеклы за сезон, проектный срок эксплуатации составляет 20 лет.
На разработку оборудования у «БМА Руссланд» ушло около восьми месяцев. Полный цикл его производства составит полтора года. Первый договор на поставку аппарата подписан с сахарным заводом в Липецкой области. На исполнение его условий отводится два года.
Ранее подобное оборудование для российских сахарных заводов в стране не производилось, а аналоги поставлялись из Франции или Германии.
Источник: Ъ-Черноземье
#времявперёд!
В ТВЕРСКОЙ ОБЛАСТИ ОТКРЫЛИ ЗАВОД ПО ВЫПУСКУ СМАЗОЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ
В городе Торжок запустили один из самых крупных заводов в России по выпуску смазочных материалов. Благодаря новой линии производства в 1,5 раза увеличены мощности – со 160 тысяч тонн до 240 тысяч тонн масел в год, а также линейка продукции завода – с 80 до 120 типов.
При реализации проекта использовано оборудование с высоким уровнем автоматизации процессов. Увеличена мощность цеха смешения масел за счет модернизации системы потокового смешения и отдельных смесительных аппаратов. Установлена новая, более производительная бочковая линия розлива и смонтирована система автоматического хранения и подачи бочек. Расширен объем хранения парка готовой продукции за счет строительства новых резервуаров.
Кроме того, на заводе создан научно-исследовательский центр смазочных материалов, компетенции и оснащение которого позволяют не только тестировать сырье и готовую продукцию, но и осуществлять разработку инновационных продуктов.
Также дан старт строительству нового производства по выпуску стеклоомывающей жидкости и жидкого реагента для очистки выхлопных газов дизельных двигателей.
Источник: РИА Новости
#времявперёд!
РОССИЙСКИЕ УЧЕНЫЕ ЗАЙМУТСЯ РАЗРАБОТКОЙ АЭРОСТАТНОЙ ТЕХНИКИ
Специалисты Долгопрудненского конструкторского бюро автоматики в сотрудничестве с учеными МГТУ имени Баумана займутся разработкой технологий для стратосферных аэростатов большой продолжительности полета. Особенностью нового дирижабля станет автоматизированная система пневмобалансировки, которая будет в автоматическом режиме регулировать давление в баллонетах аэростата, за счет этого будет сохраняться постоянство формы корпуса вне зависимости от внешних параметров полета — высоты, температуры.
Проектная группа аэростатических систем действует в МГТУ имени Баумана с 2021 года. В 2023 году она запустила самый большой в России беспилотный дирижабль объемом 65 куб. м. Он провел в полете более 10 часов и преодолел расстояние в 200 км. Также был произведен запуск стратостата на высоту 4 000 м – он находился в воздухе более 100 часов, совершив перелет от Переславля-Залесского до озера Байкал.
Источник: Ростех
#времявперёд!
«РОСЭЛЕКТРОНИКА» ПОСТАВИЛА ВОЛНОВОДЫ ДЛЯ СИНХРОТРОНА СКИФ
«Росэлектроника» поставила волноводные тракты для ускорительного комплекса Центра коллективного пользования СКИФ (Сибирского кольцевого источника фотонов). Специальные волноводные тракты для СКИФа создал Ковылкинский электромеханический завод. По каждому такому тракту электромагнитное поле с частотой 357 МГц и непрерывной мощностью до 150 кВт передается от усилителя мощности к резонатору. Резонаторы позволяют пучку электронов сохранять скорость, близкую к скорости света.
Волноводы предназначены для накопительного кольца СКИФа. В этом кольце пучки электронов летят по кругу, направляемые магнитным полем, и формируют синхротронное излучение, которое затем подается на пользовательские станции.
СКИФ станет первым в мире синхротроном поколения 4+. С его помощью можно будет изучать пространственную структуру белков вирусов, распространение ударной волны, процесс лазерной сварки материалов и многое другое. Полученная информация позволит создавать новые композитные материалы, лекарства, источники энергии.
Источник: Росэлектроника
#времявперёд!
НОВЫЕ ТМ-140 ПОСТАВЛЕНЫ МЧС РОССИИ
«Курганмашзавод» отправил в парк Мурманского поисково-спасательного отряда на Кольском полуострове финальную в этом году партию снегоболотоходов ТМ-140.
ТМ-140 используют для работы в труднодоступных районах. На грузовую платформу устанавливают различные модули и техоборудование, что позволяет быстро адаптировать технику для специальных задач. Так, в ноябре ТМ-140 доставили новое оборудование и продукты питания на труднодоступную метеорологическую станцию Валькаркай. Спасатели преодолели более 130 км за 12 часов в условиях полного бездорожья: по заснеженной тундре и сложному рельефу.
Спецтехника по заказу МЧС России также используется спасателями Республики Коми (Воркута), Архангельской и Мурманской областей.
Источник: Ростех
#времявперёд!
В КАЗАНИ СТАРТУЕТ ПРОИЗВОДСТВО БЕНЗИНОВОГО МОТОРА
На выставке «Вездеходер» в Москве представили обновленный российский мотор Gimura 1000S. Теперь он предназначен для квадроциклов, аэролодок и другой легковой техники, но и для снегоходов. Его планируют устанавливать на снегоходы «Русской механики» и «Тофалара».
Сейчас дан старт мелкосерийному производству, но в будущем планируется серийное производство до 10 тысяч единиц в год.
Gimura 1000S — трехцилиндровый двигатель объемом 1008 см3. Он выделяется среди своих конкурентов высокой мощностью, малыми габаритом и высоким крутящим моментом. Его вес всего 60 кг и при этом он может похвастаться мощностью в 105 лошадиных сил. Мотор на 80% состоит из комплектующих отечественного производства.
Источник: Gimura Motors
#времявперёд!
СПУТНИК "ИНОСФЕРА-М" №1 ПЕРЕДАЛ ПЕРВЫЕ НАУЧНЫЕ ДАННЫЕ
Гелиогеофизический аппарат "Ионосфера-М" №1 передал первые данные.
С 29 ноября по 4 декабря проведены первые включения приборов комплекса целевой аппаратуры на спутнике. Проверки показали, что все приборы, как для измерения параметров плазмы, так и для измерения параметров электромагнитного поля, благополучно пережили процесс выведения и работают нормально.
Запущенные 5 ноября два спутника "Ионосфера-М" входят в состав космического комплекса "Ионозонд" - он создается для мониторинга космической погоды. В частности, планируется исследовать распределение озона в верхних слоях атмосферы и контролировать радиационную обстановку.
Всего комплекс будет включать четыре спутника "Ионосфера-М". Запуск аппаратов будут осуществлять попарно - третий и четвертый спутники планируется запустить в апреле 2025 года.
Источник: Госкорпорация "Роскосмос"
#времявперёд!
В САРАТОВЕ СОЗДАЛИ ПРОГРАММУ ДЛЯ ВЫЯВЛЕНИЯ ДЕФЕКТОВ В ПРОМИЗДЕЛИЯХ
Ученые Саратовского государственного технического университета разработали программное обеспечение, которое позволит обследовать промышленные изделия и выявлять в них дефекты (трещины, полости, щели, вкрапления разнородного материала). Разработанная технология отличается тем, что позволяет с помощью математического алгоритма провести комплексное исследование важной научной и инженерной задачи идентификации включений/полостей в 3D конструкции и оценки их влияния на напряженно-деформированное состояние.
Появление неоднородностей влияет на напряженно-деформированное состояние конструкции и может привести к изменению режимов ее работы, а также к разрушению. По словам ученых, неоднородности в виде полостей или включений могут появиться в конструкциях как в результате эксплуатации, так и в процессе изготовления изделий.
Технология повысит качество производства сложных составных конструкций в промышленности.
Источник: СГТУ
#времявперёд!
В РОССИИ ПОКАЗАЛИ В РАБОТЕ КОМПЛЕКС МОБИЛЬНОЙ СПУТНИКОВОЙ СВЯЗИ
Специалисты АО «ГЛОНАСС» провели серию демонстраций работы комплексной мобильной спутниковой связи нового поколения. Решение разработано компанией-оператором госинформсистемы «ЭРА-ГЛОНАСС». Среди его особенностей – портативность, простота установки терминала и последующего наведения на российские геостационарные спутники. Есть возможность подключить до нескольких десятков миниатюрных трекеров и смартфонов к одной базовой станции.
Во время демонстраций эксперты обеспечили в режиме реального времени мониторинг группы техники в условиях отсутствия сотовой связи и сложного ландшафта.
С помощью мобильной спутниковой связи можно передать экстренный вызов через «ЭРА-ГЛОНАСС» и координаты нажатием кнопки SOS, и самое главное при чрезвычайных происшествиях – совершить голосовой вызов по каналам гибридной сети связи с территорий, где нет сотовой связи. При этом для звонка можно использовать стандартный смартфон, который подключен к терминалу по сети Wi-Fi.
Источник: АО «ГЛОНАСС»
#времявперёд!
В ОМСКЕ РАЗРАБОТАЛИ СВЕТЯЩУЮСЯ МОРОЗОУСТОЙЧИВУЮ БРУСЧАТКУ
Ученые Омского государственного технического университета совместно с заводом «Нефтехим» создали брусчатку, которая светится в темноте.
Композитный материал сможет выдерживать высокие нагрузки во всех климатических зонах, отметил руководитель лаборатории ОмГТУ Александр Голунов. Брусчатка из этого материала сможет светиться ярко ночью и заметно днем (цвет может быть любым, в зависимости от ландшафта и оформления среды). Покрытие защищено от влаги и может быть подключено к системам управления освещением, что позволяет регулировать подсветку в зависимости от времени суток или настроек.
Каждый элемент потребляет столько же энергии, сколько обычная лампочка, а до нескольких десятков блоков могут работать от одного преобразователя тока. Возможна интеграция с солнечными батареями для автономного освещения.
В планах разработчиков — запуск роботизированного производства для массового использования материала.
Источник: ОмГТУ
#времявперёд!
КРЕЙСЕР «АДМИРАЛ НАХИМОВ» НАЧАЛ ЗАВОДСКИЕ ХОДОВЫЕ ИСПЫТАНИЯ
Тяжелый атомный ракетный крейсер проекта 11442М «Адмирал Нахимов» приступил к заводским испытаниям после завершения ремонта с модернизацией.
По словам источника ТАСС, корабль уже вышел на станцию безобмоточного размагничивания и после этой процедуры приступит к основной программе испытаний. В нее входят проверка спецификационных параметров и режимов работы оборудования: главной энергетической установки, рулевого устройства, средств навигации, гидроакустики и радиосвязи.
Главный результат модернизации — заметное усиление ударной мощи крейсера, которое предполагает оснащение его современным новейшим оборудованием, высокоточным оружием большой дальности, включая гиперзвуковые ракеты «Циркон». Он также будет нести, в частности, 10 универсальных корабельных стрельбовых комплексов на 8 крылатых ракет «Калибр-НК» и/или «Оникс».
В августе главком ВМФ России адмирал Александр Моисеев заявлял, что передача судна российскому военно-морскому флоту состоится в 2025 году.
Источник: ТАСС
#времявперёд!
ЗАВЕРШЕНО СТРОИТЕЛЬСТВО УСТЬ-СРЕДНЕКАНСКОЙ ГЭС
В Магаданской области завершено строительство Усть-Среднеканской ГЭС мощностью 570 МВт. Строительство велось в чрезвычайно сложных природных условиях: толщина вечной мерзлоты – 300 м, температура воздуха зимой -60°С. Выполнены монтаж и испытания оборудования, наполнено водохранилище.
Усть-Среднеканская ГЭС расположена ниже по течению от Колымской ГЭС и является второй ступенью Колымского каскада. В год Усть-Среднеканская ГЭС будет вырабатывать 2,55 млрд кВт·ч возобновляемой электроэнергии. Она значительно повысит надежность энергоснабжения в изолированной Магаданской энергосистеме, обеспечит электроэнергией новые производства, такие как крупнейший проект по золотодобыче в России – Наталкинский ГОК.
Источник: РусГидро
#времявперёд!
СПУЩЕН НА ВОДУ ТАНКЕР «ИНЖЕНЕР-АДМИРАЛ КОТОВ»
На Невском судостроительно-судоремонтном заводе спустили на воду средний морской танкер «Инженер-адмирал Котов» проекта 23130. Новое судно станет третьим средним морским танкером проекта.
Танкер предназначен для приема, хранения, транспортировки и передачи различных жидких грузов для флота: мазута, дизтоплива, моторного масла, авиационного керосина, пресной воды. Судно способно без швартовки к другому кораблю передавать и принимать жидкие грузы, а также осуществлять прием, хранение, транспортировку и передачу сухих грузов с помощью системы траверзной передачи грузов в море. Преимущество танкеров проекта 23130 — возможность выдавать горючее одновременно трем судам, идущим на расстоянии от 50 до 100 метров, на борт или кильватерным способом.
Танкеры проекта 23130 – самые большие суда, которые когда-либо спускались на воду за всю историю Невского ССЗ, которому в 2024 году исполнилось 111 лет.
Инженер-адмирал Котов Павел Григорьевич родился 21 декабря 1910 года в семье потомственных корабелов в деревне Матвейково Смоленской губернии. Его дед строил крейсер «Аврора», а отец — линейные корабли для Балтийского флота. Сам Павел Григорьевич лично участвовал в разработке проекта тяжелого атомного ракетного крейсера «Петр Великий» и крупнейшей в мире ядерной подводной лодки стратегического назначения «Тайфун».
Источник: Медиапалуба
#времявперёд!
ЕСТЬ ЗАПУСК!
4 декабря в 20:59 мск с космодрома Плесецк боевым расчетом космических войск Воздушно-космических сил успешно осуществлен пуск ракеты-носителя среднего класса «Союз-2.1б» с космическим аппаратом в интересах Минобороны России.
Источник: Минобороны РФ
#времявперёд!
ПЕРМСКИЙ ЗАВОД В 4 РАЗА УВЕЛИЧИЛ ВЫПУСК ЗАПОРНОЙ АРМАТУРЫ
Научно-производственное предприятие «СтэлсПромМаш» модернизировало производство и увеличило мощности по выпуску высокотехнологичных шаровых кранов в 4 раза – до 2 тыс. штук в год. Также предприятие начало серийно выпускать изделия диаметром 25 мм и 500 мм. После запуска на заводе производства пробки шарового крана уровень локализации продукции увеличится с 70% до 90%.
Инвестиции в развитие производства составили 230 млн рублей. В том числе в виде льготных займов по совместным федерально-региональным программам 105 млн рублей предоставил федеральный Фонд развития промышленности, а 45 млн рублей – Региональный фонд развития промышленности Пермского края.
Шаровые краны необходимы для перекрытия потока в нефте- или газопроводе. Ежегодную потребность предприятий российской нефтегазовой отрасли компания оценивает в 17,5 тыс. штук шаровых кранов для сложных условий эксплуатации с уплотнением «металл по металлу» диаметрами от 25 мм до 500 мм. По данным компании, около 60% российского рынка таких изделий занимает зарубежная продукция, в основном из Италии и Китая. После выхода на проектную мощность НПП «СтэлсПромМаш» планирует занять до 10% в этом сегменте рынка.
Выпускаемую компанией продукцию в основном используют на объектах добычи нефти и газа на Крайнем Севере, а также на нефте- и газоперерабатывающих заводах. Среди заказчиков крупные российские предприятия Сибири и Арктики, в том числе реализующие проекты «Арктик СПГ-2», «Ямал СПГ», «Амурский ГХК», «Обский ПХГ» и другие.
Источник: ФРП
#времявперёд!
ИЗ LADA LARGUS И LADA VESTA СДЕЛАЛИ МЕДИЦИНСКИЕ РЕАНИМОБИЛИ
Завод спецавтомобилей «Промтех» представил специализированные модификации универсала Lada Largus и Vesta в медицинских целях.
Медицинская версия Lada Largus специально создана для людей с ограниченными возможностями. Универсал оснащен креслом с поворотным механизмом, облегчающим посадку в салон, а также системой ручного управления сцеплением, тормозом и акселератором. На крыше автомобиля установлен отсек, куда с помощью электрического механизма можно поместить инвалидную коляску. Вместе с пациентом в машине могут находиться медицинская бригада и лежачий больной на носилках.
Вторая новинка построена на основе Lada Vesta SW Cross. В салоне этого реанимобиля могут разместиться два сидячих пациента, а также имеются раскладные носилки.
Кроме того, инженеры показали защищенный медицинский фургон. Он построен на полноприводной основе Kapitan. Благодаря бронированной капсуле и лобовому стеклу толщиной 23 мм, этот автомобиль может выдержать обстрел из автомата Калашникова. Кроме того, на основе полноприводной версии шасси разработан реанимобиль, внедорожные качества которого позволяют использовать его и для эвакуации раненых.
На реанимобиле применена версия мотора, развивающая 143 л.с. и 360 Нм. «Промтех» планирует выпускать кузова для различных версий Kapitan самостоятельно, а шасси на первом этапе будут собирать крупноузловым методом.
Источник: Промтех
#времявперёд!
Дорогие друзья - любители фантастики и те, кто просто интересуется литературой и будущим!
Приглашаем вас на дискуссию о современной фантастике и Презентацию новой Международной премии фантастической литературы «Истрия будущего», которая будет проводится в 2025 году под эгидой Госкорпорации Росатом.
Мероприятие состоится 5 декабря 2024, на площадке Ярмарки Интеллектуальной литературы «Нон-фикшн-26» (Гостиный двор) в пространстве Амфитеатр.
Мы имеем возможность предоставить бесплатный доступ на презентацию и Ярмарку для подписчиков канала.
Сбор гостей в 17:30.
Начало в 18:00.
Количество приглашений ограничено!
Регистрация и более подробная информация по ссылке https://eurasiancenter.timepad.ru/event/3141632/
В Москве сегодня открылся Международный форум «Электрические сети-2024». Среди 420 участников мероприятия и Чебоксарский электроаппаратный завод (ЧЭАЗ), один из старейших электротехнических гигантов страны.
ЧЭАЗ представил на форуме серию оборудования для ввода и распределения электроэнергии, а также системы релейной защиты и автоматики, успешно применяемые на крупнейших энергообъектах России. Завод активно участвует в федеральных программах импортозамещения, обеспечивая бесперебойную работу таких значимых объектов, как атомный ледокол «Арктика», патрульный корабль «Иван Папанин», олимпийские объекты Сочи и аэропорт «Волна» в Симферополе.
ЧЭАЗ ведет большую работу по достижению технологического суверенитета. В частности, устройства микропроцессорной релейной защиты и автоматики (МПРЗА) и автоматизированные системы управления технологическим процессом (АСУ ТП) прошли полный цикл реинжиниринга с переходом на электронную компонентную базу из дружественных стран и успешно завершили квалификационные испытания. Всё программное обеспечение ЧЭАЗ, включая АСУ ТП, зарегистрировано в Российском реестре программного обеспечения и адаптировано для работы на российских операционных системах, что подтверждено соответствующими свидетельствами разработчиков. Эти достижения стали возможны благодаря собственным инновациям предприятия.
В АНТАРКТИДЕ ЗАПУСТИЛИ НОВЫЙ КОМПЛЕКС СТАНЦИИ «ВОСТОК»
После успешных испытаний во время полярной зимы, новый зимовочный комплекс на отечественной станции «Восток» ввели в полноценную эксплуатацию. Здание построили менее чем за пять лет. Там есть все необходимое для безопасной и комфортной работы полярников в экстремальных условиях.
В опытную эксплуатацию комплекс запустили в январе 2024 года, за это время оставшимся там специалистам необходимо было проверить все системы станции при температуре ниже минус 80 градусов Цельсия на улице. Несмотря на холод, в жилых комнатах, лабораториях, рабочих зонах и технических отсеках комплекса сохранялась температура до плюс 25 градусов Цельсия.
«Единственная российская станция в Центральной Антарктиде станет важным логистическим хабом для реализации крупных научных проектов по исследованию палеоклимата Земли и реликтового подледникового озера Восток. В следующем году мы рассчитываем отправиться на поиски древнего льда возрастом до 1,5 млн лет. В этом сезоне будут испытываться технологии, которые в будущем позволят проникнуть в тайну озера Восток, миллионы лет закованного под ледяным куполом Антарктиды», — отметил директор ААНИИ Александр Макаров.
Для дальнейшей работы Российской антарктической экспедиции здесь создадут новый метеорологический комплекс, поставят единственную в мире станцию в южном полушарии по измерению РС-индекса, позволяющую отслеживать активность Солнца. Также здесь будут проводить мониторинг УФ-индекса для предупреждения и прогнозирования уровня воздействия солнечного ультрафиолета на организм человека в условиях станции Восток, сбор и исследование космической пыли.
Кроме того, на новой станции запустят фитотехнический комплекс для испытаний современных методов круглосуточного выращивания растений. Российские ученые уже регулярно сажают в самой холодной точке планеты зелень, овощи и даже арбузы. На следующем этапе планируют вырастить лесные ягоды - ежевику, голубику и землянику. Подобные технологии могут быть использованы в будущих космических миссиях для обеспечения жизнедеятельности станций.
Источник: ААНИИ
#времявперёд!
ЗАВЕРШЕНЫ ЛЕТНЫЕ ИСПЫТАНИЯ КОСМИЧЕСКОГО КОМПЛЕКСА «МЕТЕОР-3М»
Завершились летные испытания космического комплекса «Метеор-3М». В состав орбитальной группировки комплекса входят три спутника: «Метеор-М» № 2-2, запущенный 5 июля 2019 года, «Метеор-М» № 2-3, запущенный 27 июня 2023 года, и «Метеор-М» № 2-4, запущенный 29 февраля 2024 года.
Космический комплекс «Метеор-3М» предназначен для дистанционного зондирования Земли и атмосферы в интересах метеорологии, гидрологии, агрометеорологии, климатического мониторинга, мониторинга экологической обстановки и чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера.
Он также служит для научных гелиогеофизических исследований и анализа атмосферы в глобальном масштабе, используется для поддержки спасательных операций.
«Метеор-М» оснащен оборудованием для работы в составе международной спутниковой поисково-спасательной системы КОСПАС-САРСАТ, а также радиолокационным комплексом с активной фазированной антенной решеткой и гелиогеофизическими приборами, что позволяет вести радиолокационный мониторинг при любой погоде.
Источник: Роскосмос
#времявперёд!
«КАЛАШНИКОВ» НАЧАЛ ПОСТАВКИ БЛА СКАТ 350М ДЛЯ ГРАЖДАНСКИХ ЦЕЛЕЙ
Концерн «Калашников» начал поставки беспилотных летательных аппаратов самолетного типа СКАТ 350М для использования в мирных целях.
Беспилотная авиационная система (БАС) «Скат 350М» официально внесена в реестр продукции, произведенной на территории Российской Федерации, что позволяет производителю выставлять БАС на государственные торги и поставлять продукцию для выполнения государственных заказов.
Дрон может проводить аэрофотосъемку и оперативный видеомониторинг в любой точке России, работать в широком диапазоне температур, при сильном ветре и высокой облачности, независимо от рельефа местности. Беспилотник может использоваться в лесном и сельском хозяйствах, нефтегазовой отрасли, для мониторинга ЛЭП, в градостроительстве, работе природоохранных организаций и при проведении спасательных операций.
Источник: Концерн «Калашников»
#времявперёд!