-
Официальный канал проекта «Время - вперёд!». Наконец-то!
ЗАЛОЖЕН ВТОРОЙ РОССИЙСКИЙ КРАБОЛОВ-ЖИВОВОЗ ПРОЕКТА 6135
На «Верфи братьев Нобель» в Рыбинске заложили второе отечественное судно для ловли и транспортировки живых крабов проекта 6135. Заказчик – ООО «Восток»: рыбопромысловая компания подписала контракт с ООО «ВБН» на строительство двух краболовов-живовозов в апреле этого года. Краболов-живовоз проекта 6135 –это первый отечественный краболов, который полностью спроектирован и будет построен в России.
Судно предназначено для промысла, сортировки и транспортировки живого краба в Дальневосточном рыбохозяйственном бассейне: в акваториях северо-восточной и северо-западной частей Тихого океана. На его борту будет установлено современное оборудование для ловли краба конусными ловушками с последующей сортировкой, взвешиванием и транспортировкой 80–100 тонн ракообразных в специальных изолированных цистернах с охлаждаемой забортной водой.
Источник: Концерн «Калашников»
#времявперёд!
В РФ РАЗРАБАТЫВАЮТ НОВЫЕ БПЛА, КОТОРЫЕ ЗАМЕНЯТ «ОРЛАН-10» И «ОРЛАН-30»
Специальный технологический центр занимается разработкой новых беспилотных летательных аппаратов, призванных в будущем заменить комплексы «Орлан-10» и «Орлан-30».
Параллельно ведется работа над выполнением гособоронзаказа и модернизацией применяющихся изделий. «Текущие наши задачи - это не насыщение рынка, а обеспечение выполнения боевых задач. Они в рамках гособоронзаказа регулярно обновляются, дополняются, ставятся следующие задачи. Конечно же, мы полностью выполняем плановую работу в соответствии с контрактами по поставке нашей техники. Есть также задачи по модернизации, развитию нашей техники, которые позволят применять ее более успешно. Они также идут», — сообщил генеральный конструктор организации Роман Иванов.
Источник: ТАСС
#времявперёд!
НА КАЗАНСКОМ ВЕРТОЛЕТНОМ ЗАВОДЕ НАЧНУТ ВЫПУСКАТЬ НОВЫЙ ТИП ВЕРТОЛЕТА МИ-34
Казанский вертолетный завод завершает реализацию проекта по расширению и технологической модернизации производства вертолетов. Запущен крупнейший производственно-учебный центр, построены новые производственные корпуса. Заводу необходимо завершить все процедуры по выводу на рынок вертолета «Ансат» в полностью импортозамещенном виде. Также в 2024 году принято решение о выпуске на заводе нового типа вертолета Ми-34.
Глава Татарстана Рустам Минниханов также отметил, что на Казанском авиационном заводе реализуется комплекс мероприятий по модернизации производства самолетов Ту-214. Предприятию необходимо завершить работу по вводу в эксплуатацию новых производственных мощностей — цехов окончательной сборки, термообработки и покрытия, механической обработки.
Источник: ТАСС
#времявперёд!
В РОССИИ РАЗРАБОТАЛИ ТЯЖЕЛЫЙ БОЕВОЙ БПЛА «БЕРДЫШ»
Уралдронзавод разработал тяжелый боевой беспилотный летательный аппарат «Бердыш» для поддержки штурмовых отрядов ВС РФ. Дрон способен атаковать противника при помощи огнемета и гранатомета, выполнять минирование территорий, транспортировку грузов и разведку. Сейчас беспилотник проходит полигонные испытания.
Новый беспилотник может применяться для постановки противотанковых и противопехотных мин, а также сбрасывать фугасные снаряды. Кроме того, дрон может наносить удары из РПГ-30 «Крюк» и реактивного пехотного огнемета «Шмель». БПЛА может нести на себе до 20 кг груза и обладает максимальной дальностью полета до 25 км.
Источник: ТАСС
#времявперёд!
На этой неделе широко цитируются слова В.Мединского о грядущем сокращении времени на образование в школах и вузах:
"Время диктует сокращение продолжительности среднего образования, то, что у нас 11 лет — это непозволительная роскошь <...>. Оно должно быть спрессовано, чтобы потом раньше вступать в сферу профподготовки и быть конкурентоспособным, а не начинать в 19 лет размышлять, чем бы заняться".
Прикрепляем опрос в следующем посте 👇🏻👇🏻👇🏻.
ЗАЛОЖЕНЫ ДВА ПАССАЖИРСКИХ СУДНА
На самарской судоверфи «Нефтефлот» заложили два пассажирских катамарана по проекту 04790 «Соммерс L», разработанному компанией «Форсс Технологии». Суда строятся по заказу Государственной транспортной лизинговой компании в рамках госпрограммы льготного лизинга гражданских судов водного транспорта.
Судно катамаранного типа предназначено для перевозки пассажиров по внутренним водным путям, в морских прибрежных водах Российской Федерации и соответствует классу Российского Морского Регистра Судоходства. Его пассажировместимость составит около 300 человек.
Судно длиной около 38 м, шириной около 9,5 м, оборудовано двумя двигателями по 400 кВт, будет способно развивать скорость не менее 10 узлов.
Согласно условиям контракта, суда должны быть переданы заказчику осенью 2025 года.
Источник: paluba.media
#времявперёд!
Первый опытный образец индустриального двигателя нового поколения АЛ-41СТ-25 успешно прошёл комплексные испытания
Надёжная работа газотурбинного двигателя АЛ-41СТ-25 подтверждена в ходе комплексных 72-часовых испытаний на компрессорной станции «Арская».
Индустриальный двигатель АЛ-41СТ-25 разработан в ОКБ им. А. Люльки и создан специалистами уфимского предприятия ОДК-УМПО.
АЛ-41СТ-25 не имеет аналогов в отечественной газовой отрасли по ключевым показателям – КПД, топливная экономичность и межремонтный ресурс.
📌 Напомним, что стендовые испытания первого опытного образца АЛ-41СТ-25 прошли на предприятии ОДК-УМПО. Затем двигатель в составе газоперекачивающего агрегата был установлен на КС «Арская» в Татарстане, где он будет проходить опытно-промышленную эксплуатацию.
Источник: ОДК
#времявперёд!
НАЧАЛИСЬ ТЕСТЫ 8-ВАГОННОГО «ФИНИСТА»
РЖД проводит испытания восьмивагонного «Финиста» (электропоезда ЭС104) на экспериментальном кольце ВНИИЖТ.
Новую модификацию «Финиста» создали на заводе «Уральские локомотивы». Там разработали отдельный тип немоторного прицепного вагона. В будущем из них можно будет формировать поезда длиной от 3 до 12 вагонов».
Электропоезд уже проверен на действующей линии Москва – Владимир. Специалисты изучили тяговые и тормозные характеристики при имитации полной загрузки состава.
Источник: РЖД
#времявперёд!
В РОССИИ СОЗДАЛИ ВЫДЕРЖИВАЮЩИЕ АНОМАЛЬНУЮ ЖАРУ ДВИГАТЕЛИ FPV-ДРОНОВ
Российские специалисты разработали электродвигатели для FPV-дронов на основе отечественных магнитов, способные работать в условиях аномально высоких температур. По словам разработчиков, изделия испытывали при температурах до +200 градусов.
«Стоимость изделия получилась ниже, чем у китайских аналогов. По характеристикам магниты также опережают образцы китайских производителей. Самарий-кобальтовые магниты имеют больший предел нагрузки, нежели китайские неодимовые», — рассказал исполнительный директор конструкторского бюро «Спектр» Андрей Братеньков.
После проведения испытаний будет разработана линейка электродвигателей, закрывающая потребности всех фронтовых БПЛА, подчеркнули разработчики.
Источник: ТАСС
#времявперёд!
В РОССИИ ПРОТЕСТИРОВАЛИ ТЕХНОЛОГИЮ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОЙ МЫСЛИ
Инженеры из Ульяновского государственного технического университета совместно с российской биотех-лабораторией Neiry провели эксперимент по управлению ГАЗелью «силой мысли». Водитель управлял беспилотным грузовиком «ГАЗель Next» с помощью нейроинтерфейса, который задействует волновую активность мозга и датчики акселерометра.
Во время презентации беспилотный автомобиль проехал по закрытой территории с водителем, который управлял машиной только с использованием нейроинтерфейса. В эксперименте использовалось решение Neiry — устройство, которое снимает показатели электроэнцефалограммы головного мозга человека, отслеживает движение головы и ФПГ (данные на основе пульсометрии). Neiry позволяет понять, в каком состоянии находится мозг: его когнитивную нагрузку, усталость, стресс и концентрацию внимания. Используя данные о степени концентрации и усталости «водителя», дополненные данными гироскопа и акселерометра, разработчики создали алгоритм управления автомобилем, который поворачивал колёса, изменял скорость и выполнял экстренную остановку.
Алгоритм учёл даже позу водителя: если водитель сконцентрирован на дороге и не отвлекается, скорость автомобиля увеличивается. Как только система обнаруживает нарастание усталости или отвлечение — скорость снижается. В экстренной ситуации или если водитель надолго отвлёкся от приборной панели и лобового стекла, например когда уснул и кивает, срабатывала система аварийной остановки.
В Neiry рассказали, что это первый подобный эксперимент в России. Пока ГАЗ не планируют использовать управление «силой мысли» в массовом производстве. Но в перспективе нейроинтерфейсы могут использоваться для предотвращения несчастных случаев на дорогах и в целом для повышения безопасности.
Источник: РИА Новости
#времявперёд!
НА КУБАНИ ЗАПУСТИЛИ ЕДИНСТВЕННОЕ В РОССИИ ПРОИЗВОДСТВО ДИОКСИДА КРЕМНИЯ ИЗ РИСОВОЙ ЛУЗГИ
На заводе в Краснодарском крае запущен технологический процесс единственного в России импортозамещающего производства чистого диоксида кремния из рисовой лузги. После выхода завода на проектную мощность объем производства составит 450 тонн диоксида кремния в год.
Диоксид кремния является аморфным материалом и имеет широкий спектр применения: в микроэлектронике, производстве стройматериалов, лакокрасочной продукции, в пищевой промышленности. Технологию переработки рисовой лузги для производства диоксида кремния разработали совместно с МГУ имени Ломоносова. Завод, воспользовавшись региональными мерами государственной поддержки, закупил и установил оборудование, которое позволяет выпускать диоксид кремния чистотой 99,99%. Подобных производств в России ранее не существовало, использовались импортные материалы.
Параллельно на площадке уже запустили экспериментальное производство суперабсорбента. Это разработка необходима для пропорционально поддержания запаса влаги при ведении сельского хозяйства в зоне рискованного земледелия.
Кроме того, управляющая компания планирует построить завод по производству акриловых сополимеров, которые применяют при производстве гигиенических изделий, материалов для водоочистки и водоподготовки, нефте- и горнодобывающей отрасли, косметологии и в других отраслях промышленности. Зависимость от импорта такой продукции в России сейчас превышает 60%. К реализации этого проекта в Краснодарском крае планируют приступить до конца 2024 года.
Источник: ТАСС
#времявперёд!
Уделали китайцев! Российский завод компрессоров с историей в 107 лет
Без продукции этого завода не обойдётся ни одно промышленное производство. Поршневые и винтовые компрессоры Бежецкого завода АСО – это, буквально, «воздух» для производства. Завод работает с 1917 года и пережил все кризисы и дефолты именно потому, что выпускает поршневые компрессоры по полному циклу и не зависит от иностранных поставок. Приглашаем вас в увлекательную экскурсию на одно из самых интересных предприятий, что мы видели. Приятного просмотра!
https://rutube.ru/video/624b1388822e525c9165429668e13530/
СПУЩЕНЫ НА ВОДУ ДВА ДНОУГЛУБИТЕЛЬНЫХ СУДНА ПРОЕКТОВ 93.159 И 93.159.1
На производственной площадке «Лотос» состоялась торжественная церемония спуска на воду двух земснарядов проектов 93.159 и 93.159.1. Новейшие дноуглубительные суда подходят для работы с илом, топким грунтом, песком различной зернистости и взвешенности, глиной и гравием. Производительность земснарядов составляет 900 кубометров грунта в час.
Технический флот строится для администраций бассейнов внутренних водных путей РФ в рамках программы по развитию лизинга отечественных судов с государственным финансированием.
Первые два судна переданы в эксплуатацию в 2023 и 2024 годах. Они эксплуатируются в Волжском и Двинско-Печорском бассейнах внутренних водных путей.
Земснаряд и его оборудование предназначено для производства дноуглубительных работ. Судно приводится в движение посредством двух независимых азимутальных пропульсивных агрегатов, устанавливаемых на кормовой части палубы с приводным двигателем в контейнерном исполнении по обоим бортам. При свободном плавании может быть достигнута скорость 12 км/час.
Источник: Медиапалуба
#времявперёд!
КАМАЗ выпустил юбилейный 2,5-миллионный грузовик.
Сегодня грузовик №2500000 сошёл с главного сборочного конвейера автозавода в Набережных Челнах. Юбилейной машиной стал флагман модельного ряда К5 – седельный тягач КАМАЗ-54901.
Автомобиль предназначен для магистральных перевозок. Он оснащён новым двигателем KAMAЗ-910.52-460 («Евро-5») мощностью 482 л. с. и ресурсом до 1,5 млн км. Тягач имеет современную, просторную кабину с ровным полом и двумя спальными местами, что обеспечивает повышенный уровень комфорта для работы и отдыха водителя.
Модель 54901 вывели на рынок пять лет назад. С февраля 2023 года КАМАЗ выпускает санкционно устойчивую версию автомобиля на новой отечественной компонентной базе.
Источник: Ростех
#времявперёд!
Так выглядит запущенное недавно движение беспилотных грузовиков на трассе М-11 «Нева».
Источник: Минтранс
В МОСКОВСКОЙ ОБЛАСТИ ОТКРЫЛИ НОВУЮ ЛИНИЮ ПО ПРОИЗВОДСТВУ АЛЮМИНИЕВЫХ КРЫШЕК
Компания «Арнест Упаковочные Решения» запустила новую линию по производству алюминиевых крышек. Производственный комплекс в Наро-Фоминске – первая и крупнейшая площадка по производству алюминиевой упаковки для напитков в России и странах ЕАЭС. Под одной крышей здесь располагаются два завода: крупнейший завод по производству алюминиевой банки и единственный в России завод по производству алюминиевой крышки. После запуска новой линии завод сможет выпускать более 7 млрд алюминиевых крышек в год.
На модернизированной линии завода планируется производство нового вида алюминиевой крышки формата CDL (самый востребованный формат крышки на российском рынке) со сплошным ключом, который служит удобной поверхностью для нанесения цифровой маркировки производителями напитков. Алюминиевые ленты для изготовления крышек поставляет Самарский металлургический завод.
Инвестиции в новую производственную линию составили свыше 1,4 млрд рублей. Со стороны государства проект поддержал Фонд развития промышленности, предоставив 1 млрд рублей в виде льготного займа.
Источник: ФРП
#времявперёд!
ВС РФ ПОЛУЧИЛИ НОВУЮ ПАРТИЮ ШТУРМОВЫХ РОБОТОВ «КУРЬЕР»
Российские военные 29 сентября получили очередную партию передовых наземных боевых роботов «Курьер». Их можно использовать для перевозки грузов или в качестве минного транспортера.
НРТК «Курьер» также способен перевезти раненого. На нем есть лотки для установки систем РЭБ, мин, гранатометов, пулеметов, ПТУРов и АГС. Комплекс рассчитан на модульный принцип использования.
Длина платформы составляет 1,4 метра, при ширине в 1,2 метра и высоте 58 см (без вооружения), а масса доходит до 250 кг. Боевой робот имеет бронелисты, защищающие гусеницы от FPV-дронов противника и артиллерийских осколков.
Боевой робот имеет бронелисты, защищающие гусеницы от FPV-дронов противника и артиллерийских осколков.
Источник: www1.ru
#времявперёд!
МЕТАЛЛУРГИЧЕСКИЕ ПРЕДПРИЯТИЯ ЛНР В 2023 ГОДУ РЕАЛИЗОВАЛИ ПРОДУКЦИИ ПОЧТИ НА 90 МЛРД РУБЛЕЙ
Предприятия металлургической отрасли, действующие в Луганской Народной Республике, в 2023 году реализовали продукции на общую сумму около 87 млрд рублей, превысив показатели 2022 года на 41,6%. При этом реализация промпродукции предприятиями обрабатывающей отрасли за 2023 год в сравнении с 2022 увеличилась на 18,8% или на 18,5 млрд рублей, составив 116,9 млрд рублей.
В Минпромторге ЛНР добавили: за 2024 год, в сравнении с 2023 годом, в регионе на 41% выросла среднемесячная зарплата работников обрабатывающей промышленности.
Источник: Минпромторг ЛНР
#времявперёд!
Пополнение! В России построен новый фрегат с «Цирконами» на борту и «русским сердцем»
В Санкт-Петербурге на «Северной верфи» спущен на воду фрегат «Адмирал флота Советского Союза Исаков» проекта 22350, оснащённый российской силовой установкой, которая сменила украинскую. Сколько всего таких кораблей уже есть у России, а сколько ещё строится? Когда начнётся выпуск модернизированных фрегатов, и где решили построить новую крупнотоннажную суперверфь? Расскажем об этом, а также о новом герое недели, как обычно, после краткой сводки позитивных новостей.
https://rutube.ru/video/dd13e6edccf5f58792c2998dd6fa305f/
ПРОМПРОИЗВОДСТВО В РФ В ЯНВАРЕ — АВГУСТЕ ВЫРОСЛО НА 4,5%
Объем промышленного производства в январе — августе 2024 года вырос на 4,5% по сравнению с аналогичным периодом 2023 года, следует из данных Росстата. В августе 2024 года промпроизводство увеличилось на 2,7% в годовом выражении, при этом по сравнению с июлем 2024 года рост составил 1,7%
Добыча полезных ископаемых в РФ за январь — август снизилась на 0,4% в годовом выражении, а производство в обрабатывающих отраслях — увеличилось на 8,1%. В отраслях по обеспечению электроэнергией, газом и паром показатели выросли на 3,4%, в сфере водоснабжения, водоотведения и утилизации отходов рост производства составил 1,2%.
В январе — августе в годовом выражении наибольший рост отмечен в производстве готовых металлических изделий, кроме машин и оборудования, — на 34,9%, выпуске компьютеров, электронных и оптических изделий — на 32,7%, производстве транспортных средств, включая авиационную технику, судостроение, и оборудования — на 23,7%, производстве автотранспортных средств, прицепов и полуприцепов — на 21,8%, а также в производстве лекарственных средств и материалов, применяемых в медицинских целях и ветеринарии, — на 14,8%. В то же время в январе — августе 2024 года по сравнению с аналогичным периодом 2023 года производство табачных изделий сократилось на 4,4%, производство кокса, нефтепродуктов и добыча прочих полезных ископаемых — на 2,7%.
Источник: Росстат
#времявперёд!
В РОССИИ ПРОИЗВЕДЕНЫ ПЕРВЫЕ ЛАЗЕРЫ ДЛЯ ЛИТОГРАФИИ
На предприятии «Лассард» изготовлены первые опытные образцы эксимерного лазера, который является ключевым для литографического процесса изготовления микроэлектроники с нормами проектирования вплоть до 65 нм. Лазер дает возможность модифицировать характеристики в сторону более тонкой топологии.
«Лассард» выступает как разработчик эксимерного лазера для литографа. Саму же литографическую установку разрабатывает Зеленоградский нанотехнологический центр. Срок ее поставки – 2026 год, но потенциальные заказчики уже есть. Прежде всего, это, конечно, «Микрон», который заинтересован в масштабировании своего производства и на 130 нм, и на 90 нм, и на 65 нм, где по последней топологии есть пока только опытное производство и есть потребность перевести его в серийное.
В следующем году лазеры разработанные «Лассард» будут поставлены в Зеленоградский нанотехнологический центр для испытаний совместно с литографом на 130 нм. После 2026 года эти лазеры пойдут в серийное производство — будет производиться не менее 5 шт. в год.
Пять литографических установок в год — это уже хороший результат, поскольку они позволят запустить и масштабировать уже существующие в России производства и наладить промышленный выпуск отечественной микроэлектроники, в частности, таких чипов как MIK32 «Амур», использующие систему команд RISC-V.
Источник: Лассард
#времявперёд!
ФОТО НЕДЕЛИ
Строящееся российское океанографическое исследовательское судно специального назначения «Академик Лаверов» проекта 23520 с расширенными функциями. Движется в Санкт-Петербург на достройку. Разработано «ЦМКБ «Алмаз» в рамках ОКР «Сапфир-ТП».
Источник: fleetphoto.ru
#фотонеделивв #времявперёд!
СПУЩЕНА НА ВОДУ НЕСАМОХОДНАЯ БАРЖА АРК-102
На судоверфи «Кострома» спущена на воду несамоходная баржа проекта АРК-100. Судно строится для судоходной компании «АРК». Крестная мать баржи АРК-102 ведущий бухгалтер Судоверфи «Кострома» Оксана Литвинова.
Проект АРК-100 разработан конструкторским бюро «СКИП». Уникальность проекта заключается в его универсальности. Баржа может перевозить как генеральные, навалочные грузы (в том числе зерно или опасные грузы), так и до 200 20-футовых контейнеров. Из них до 110 размещаются в трюме, остальные - на палубе.
Длина корпуса габаритная 90. 3 метра, ширина корпуса 16.5 метра, высота борта 5.5 водоизмещение 5700 тонн
Источник: Корабел.ру
#времявперёд!
СПУЩЕН НА ВОДУ ФРЕГАТ «АДМИРАЛ ИСАКОВ» ПРОЕКТА 22350
«Северная верфь» спустила на воду фрегат проекта 22350 «Адмирал флота Советского Союза Исаков», сообщает пресс-служба судозавода.
«Это многоцелевой надводный боевой корабль, несущий на борту высокоточное ракетное оружие большой дальности, в том числе и гиперзвуковые ракеты «Циркон», - говорится в сообщении.
Фрегат с заводским номером 924 назван в честь Ивана Степановича Исакова - адмирала флота Советского Союза, Героя Советского Союза.
Фрегаты проекта 22350 предназначены для поражения надводных кораблей, конвоев, десантных отрядов, поиска и уничтожения подводных лодок и наземных целей, противовоздушной, противолодочной и противоракетной обороны кораблей и судов.
Фрегаты вооружены 130-мм артиллерийской установкой А-192, зенитным ракетным комплексом «Редут», гиперзвуковыми ракетами «Циркон» (Реутовское НПО машиностроения, корпорация «Тактическое ракетное вооружение», КТРВ), крылатыми ракетами «Калибр» (концерн «Алмаз-Антей»). В качестве противолодочного оружия используется комплекс «Пакет-НК». Несут на борту противолодочный вертолёт Ка-27.
«Северная верфь» сейчас ведёт строительство других фрегатов проекта – «Адмирал Амелько», «Адмирал Чичагов», «Адмирал Юмашев» и «Адмирал Спиридонов».
В настоящий момент в составе ВМФ России находятся три корабля проекта 22350 – «Адмирал Горшков», «Адмирал Касатонов» и «Адмирал Головко».
Источник: Интерфакс
#времявперёд!
В СОЛНЕЧНОГОРСКЕ ЗАПУСКАЕТСЯ ПРОИЗВОДСТВО КВАРЦЕВОГО СТЕКЛА ДЛЯ МИКРОЭЛЕКТРОНИКИ
Компания «Технологии кварцевых кристаллов» запускает на территории индустриального парка «Есипово» предприятие по выпуску изделий из кварцевого стекла для микроэлектроники. Продукция, позволит обеспечить технологический суверенитет для ключевых производителей микроэлектроники по всей России. Выпустить первое серийное изделие — оснастку для кремниевых структур в микроэлектронике — компания планирует в первом квартале 2025 года.
В качестве сырья компания использует высокочистый кварцевый концентрат минерального или синтетического происхождения. Реакторы, кассеты, испарители и трубы, которые производит предприятие, широко используются как в полупроводниковой промышленности, так и в светотехнике, нефтехимии, науке, оптике, фотонике, ультрафиолетовом обеззараживании, медицинском и вакуумном оборудовании.
Инвестиции в запуск проекта составили около 340 млн рублей.
Источник: Администрация городского округа Солнечногорск
#времявперёд!
В РОССИИ ИСПЫТЫВАЮТ FPV-ДРОН «ГОРТЕНЗИЯ» С РУЧНЫМ ПРОТИВОТАНКОВЫМ ГРАНАТОМЕТОМ
Российские специалисты проводят испытания FPV-дрона «Гортензия», оснащенного гранатометом РПГ-26 «Аглень» и системой донаведения. Аппарат оснащен разведнедоступной связью и способен поражать цели в полуавтоматическом режиме.
Среди преимуществ аппарата — разведнедоступная связь, которую почти невозможно обнаружить и заглушить. Для подавления данного типа связи потребуется применение дорогостоящего мобильного или стационарного комплекса РЭБ, что является неприемлемым в условиях боевых действий, так как данные комплексы выпускаются в единичных экземплярах и выводятся из строя в первую очередь. «Гортензия» может полуавтоматически поражать цели в зонах с неустойчивой связью, рассказали в бюро.
По словам разработчика, дрон сможет поражать объекты при помощи ручного гранатомета с высоты 100-150 м. Прицельная дальность применения РПГ-26 — 170-250 м. Дрон будет спускаться на высоту 100-150 м, оператор осуществляет захват цели, далее дрон в автоматическом режиме осуществляет до наведение на цель и совершает прицельный выстрел с высоты м 50-100, далее набирает высоту и уходит на перезарядку. После выстрела отработанный контейнер сбрасывается.
Аппарат с РПГ-26 планируется применять для уничтожения бронетехники, опорных пунктов противника, а также других стационарных объектов.
Источник: ТАСС
#времявперёд!
ЗАПУЩЕНО ПРОИЗВОДСТВО СТАЛЬНОГО ПРОКАТА ДЛЯ АВТОКОМПОНЕНТОВ
На заводе ОМК в Прикамье ввели в эксплуатацию современный стан по производству стального проката для автокомпонентов. Производительность обновленного прокатного цеха — более 200 тысяч тонн в год.
В прокатном производстве завода ОМК заняты более 200 сотрудников. Прежде чем приступить к работе на новом оборудовании, они прошли переобучение и участвовали в пуско-наладочных работах. Почти 50 заводчан получили новую профессию, еще столько же — повысили свою квалификацию.
Построить новый стан удалось без остановки производства: цех реконструировали поэтапно, рассказали власти региона.
Источник: Дмитрий Махонин
#времявперёд!
ОТЕЧЕСТВЕННЫЙ СТАБИЛИЗАТОР ДЛЯ МС-21 ОКАЗАЛСЯ ПРОЧНЕЕ ИМПОРТНОГО
Испытания в Центральном аэрогидродинамическом институте показали более высокую прочность стабилизатора из отечественных полимерных композитов для импортозамещенного авиалайнера МС-21 по сравнению с зарубежным аналогом.
Стабилизатор – часть оперения, обеспечивающая балансировку и устойчивость воздушного судна на всех режимах полета. Программа его испытаний включала многочисленные исследования на прочность. Во время испытаний кессон, основной силовой элемент стабилизатора, выдержал нагрузку выше расчетной на 50%. Образец из импортных композитов, ранее испытанный в ЦАГИ, разрушился значительно раньше.
Поставки импортных композитов для программы МС-21 прекратились в конце 2018 года из-за санкций. В настоящий момент кооперация предприятий во главе с нашей ОАК динамично работает над импортозамещенной версией самолета, для которой материалы, агрегаты и системы создаются российскими специалистами.
Источник: Ростех
#времявперёд!
Сегодня в основной пункт базирования Тихоокеанского флота, совершив сложнейший переход подо льдами Арктики, прибыли новейшие атомные подводные крейсеры 4 поколения «Император Александр III» и «Красноярск». Они не имеют равных в своём классе, будут продолжать свой боевой путь в составе подводных сил Тихоокеанского флота для выполнения задач по обеспечению стратегического сдерживания, поддержания и повышения боевого потенциала и военной мощи России. Экипажам в ходе торжественной церемонии вручены ведомственные медали.
Источник: Минобороны России
НА ЧУКОТКЕ НАЧАЛ РАБОТУ НОВЫЙ ЭНЕРГОЦЕНТР
В Билибино Чукотского автономного округа запустили в эксплуатацию энергоцентр. Он обеспечит город электричеством, а потом и теплом, а с 2025 года будет основным теплоисточником для жителей города.
Общая установленная тепловая мощность объекта составит 66 МВт, а общая установленная электрическая мощность — 25 МВт. Работает он на дизельном топливе. При строительстве были учтены все климатические особенности данной местности.
Энергоцентр постепенно заменит устаревшую Билибинскую АЭС, которая обеспечивает теплом и электроэнергией Билибино, и крупные горнорудные и золотодобывающие предприятия региона. В ходе реализации проекта будет создано порядка 300 новых рабочих мест.
Источник: Телеграм-канал губернатора Чукотского автономного округа
#времявперёд!