vremyavperedrus | Unsorted

Telegram-канал vremyavperedrus - Время - вперёд!

-

Официальный канал проекта «Время - вперёд!». Наконец-то!

Subscribe to a channel

Время - вперёд!

В РОССИИ РЕАЛИЗОВАЛИ КРУПНЕЙШИЙ В МИРЕ ПРОЕКТ ПО АЭРОФОТОСЪЕМКЕ С БАС

Группа компаний «Геоскан» провела аэрофотосъемку территории региона с помощью беспилотных авиационных систем. Съемки проводились на территории более 37 000 кв. км – это рекорд по площади АФС в мировой практике для одного полевого сезона. По результатам работ был создан цифровой ортофотоплан области, который будет использован для обновления базы геопортала Подмосковья.

Проект выполнялся с помощью БАС «Геоскан 201», «Геоскан 701» и «Геоскан Gemini». В ходе полетов были получены фотоснимки с пространственным разрешением до 5 см/пикс, что позволило создать цифровой ортофотоплан территории населенных пунктов в масштабе 1:500.

Полевые работы проводились в течение 7 месяцев. В среднем специалисты Геоскана снимали около 200 кв. км. в день, а максимальная площадь за сутки — 1000 кв. км. Суммарный налет всех беспилотников составил 4,5 тыс. часов. За это время было сделано более 5 млн фотографий.

Для повышения безопасности полетов Геоскан впервые применил UTM-систему «Небосвод», интегрированную со станцией управления полетами Geoscan Planner. Система позволяет видеть находящиеся в воздухе беспилотные воздушные судна и вовремя реагировать на конфликтные ситуации.

Предыдущий рекорд по площади АФС был также установлен Геосканом в 2017 году. Тогда для проекта по созданию 3D-модели Тульской области было отснято 25 000 кв. км.

Источник: ГК «Геоскан»

#времявперёд!

Читать полностью…

Время - вперёд!

КАК ИЗГОТАВЛИВАЮТ ЭЛЕМЕНТЫ СИСТЕМЫ РЕВЕРСА ПД-14

Объединенная двигателестроительная корпорация показала аэродинамические углепластиковые решетки системы реверса российского двигателя ПД-14 для авиалайнера МС-21. Они обеспечивают надежную работу системы реверса двигателя даже при возможном повреждении отдельных элементов. Это достигается за счет применения уникальной российской технологии, которая позволяет получать равнопрочную монолитную ячеистую структуру.

Изготовлением аэродинамических углепластиковых решеток для авиационных двигателей ПД-14 занимается ЦНИИ специального машиностроения.

Источник: ОДК

#времявперёд!

Читать полностью…

Время - вперёд!

В РОССИИ СОЗДАЛИ ПЕРВУЮ В МИРЕ АВТОМАТИЗИРОВАННУЮ СТАНЦИЮ ДЛЯ ДРОНОВ

В России создали первую в мире автоматизированную станцию для дронов вертолетного типа. Разработка позволяет отправлять беспилотник без присутствия оператора на месте. В нужное время из порта вылетает дрон, который выполняет работу, а затем возвращается обратно. На базе он заряжается, передает данные и готовится к новому вылету.

Все это облегчит мониторинг объектов транспортной и энергетической инфраструктуры, проведение поисково-спасательных работ, доставку грузов, аэрофотосъемку и другое.

Источник: РИА Новости

#времявперёд!

Читать полностью…

Время - вперёд!

ПОЛУЧЕН ПЕРВИЧНЫЙ АЛЮМИНИЙ СО СВЕРХНИЗКИМ СОДЕРЖАНИЕМ ТЯЖЕЛЫХ МЕТАЛЛОВ

«Русал» добился получения по технологии инертных анодов первичного алюминия практически без примесей ванадия и других тяжелых металлов. Это новое достижение в развитии революционной технологии инертного анода, оно открывает дополнительные перспективы для применения алюминия в энергетике, так как исключение ванадия повышает электропроводность металла.

«Снижение содержания ванадия до микроскопических значений, практически до нуля — это своего рода метка, характерная черта металла, произведенного по технологии инертного анода. Алюминий, произведенный по традиционной технологии с углеродными анодами неизбежно содержит примеси тяжелых металлов, неизбежно приходящих от углеродных анодов (производятся из нефтяного кокса). Теперь мы имеем замечательный признак, по которому все наши клиенты смогут достоверно отличить металл, выплавленный по технологии инертного анода», — отметил технический директор Виктор Манн.

Ванадий и некоторые другие тяжелые металлы в небольших объемах содержатся в угольных анодах, которые более ста лет применяются мировой алюминиевой промышленностью для электролиза. Из угольных анодов тяжелые металлы в небольших концентрациях (сотые и тысячные доли процентов) неизбежно попадают в первичный алюминий. Даже такое незначительное содержание ванадия снижает электропроводность алюминия, при этом энергетика в России и в мире входит в четверку крупнейших алюмопотребляющих отраслей, алюминиевая катанка является основным материалом для производства кабелей — от магистральных сетей до внутридомовой проводки.

Источник: Металлоснабжение и сбыт

#времявперёд!

Читать полностью…

Время - вперёд!

«СОЮЗПРОМПТИЦА» УВЕЛИЧИВАЕТ МОЩНОСТИ ПО ПРОИЗВОДСТВУ ИНДЕЙКИ

Крупнейший производитель индейки в стране, мелеузовское предприятие «Союзпромптица» ввел в эксплуатацию очередной корпус. Это часть масштабного инвестпроекта, который предусматривает расширение мощностей, благодаря которому производство мяса индейки вырастет на 10 %.

Работу предприятия восстановили в 2019 году после двухлетнего простоя. В 2025 году «Союзпромптица» планирует увеличить производство минимум на 3,5 тысячи тонн мяса птицы в год – до 40 тысяч тонн.

Источник: Телеграм-канал Главы Республики Башкортостан

#времявперёд!

Читать полностью…

Время - вперёд!

В ПЕТРОЗАВОДСКЕ ЗАПУСТИЛИ НОВОЕ ОБОРУДОВАНИЕ ЦИФРОВОЙ ВЕРФИ

На цифровой верфи Онежского судостроительно-судоремонтного завода дали старт работе основного техоборудования. Первой запустили линию очистки и покраски металла. Одновременно началась работа и в других производственных пролетах блока.

Система, установленная на цифровой верфи, будет помогать быстро идентифицировать сырье, заготовки и детали. Это повысит эффективность управления снабжением, персоналом, планами поставок. Производительность труда вырастет в 2 раза. Количество строящихся судов будет увеличено с 3 до 10 в год.

В Морской коллегии РФ сообщили, что большая часть оборудования изготовлена на российских предприятиях Красноярска, Санкт-Петербурга, Москвы, Екатеринбурга, Обнинска, Оренбурга и других. Оборудование будет интегрировано в единую информационную систему цифровой верфи. Каждый процесс производства на заводе будет цифровизирован.

Проект глубокой модернизации ОССЗ разработан Санкт-Петербургским государственным морским техническим университетом совместно с Центром технологии судостроения и судоремонта и ФГУП «Росморпорт».

В рамках проекта построены новые объекты (блок корпусных цехов, контрольно-пропускной пункт, центр обработки данных, станция газификации, очистные сооружения). Завершаются работы по сдаче в эксплуатацию вновь созданных мощностей.

Источник: Официальная страница Администрации Главы Республики Карелия

#времявперёд!

Читать полностью…

Время - вперёд!

«БАРНАУЛТРАНСМАШ» ЗАВЕРШИЛ ОСНОВНОЙ ЭТАП МОДЕРНИЗАЦИИ ПРОИЗВОДСТВА

Завод «Барнаултрансмаш» завершил основной этап модернизации производственных мощностей. Предприятие ввело в эксплуатацию новое оборудование и модернизировало имеющееся мощности. Кроме того, завод завершил капитальный ремонт нескольких цехов. Во время модернизации завод не останавливал работу и увеличил выпуск продукции в сравнении с 2022 годом.

По данным холдинга, за два года «Барнаултрансмаш» увеличил численность персонала почти в два раза. В 2024 году завод помог получить новую рабочую специальность 600 жителям Алтайского края. Кроме того, государственная поддержка позволила расширить возможности социальной программы и фонд оплаты труда, так заработная плата увеличилась более, чем на 50% в сравнении с 2022 годом.

АО «Барнаултрансмаш» — одно из ведущих промышленных предприятий Алтайского края. Специализируется на конструировании и производстве судовых, промышленных, транспортных дизельных силовых установок. Предприятие является центром компетенций дизелестроения и специализируется на изготовлении дизелей для боевых машин пехоты БМП-2 и БМП-3.

Источник: Барнаултрансмаш

#времявперёд!

Читать полностью…

Время - вперёд!

В РОССИИ НАЧНУТСЯ ИСПЫТАНИЯ МОДЕЛИ ЛЕТАЮЩЕЙ МАШИНЫ ИФ-9

Московское дизайн-конструкторское бюро «Филатов» рассчитывает в январе начать испытания летающего автомобиля ИФ-9. Сейчас проект находится на стадии доработки прототипа ИФ-9 в масштабе 1:5.

ИФ-9 представляет собой колесную платформу, по углам которой расположены откидные пилоны с двигателями для воздушных винтов. В сложенном состоянии они прячутся в корпус, в рабочем ИФ-9 превращается в подобие квадрокоптера.

Капсула салона с двумя расположенными друг за другом креслами интегрирована по центру машины. Попадать в нее предлагается через откидной колпак по встроенным в кузов выдвижным подножкам. Капсула снабжена собственной спасательной системой: при возникновении нештатной ситуации электроника за счет пиропатронов отстрелит ее и выпустит парашюты, а во время приземления сработает функция гашения скорости.

Среди прочего оборудования, которое может получить ИФ-9 — дисплеи в передней части и на корме, частично играющие роль светотехники, и система автономного управления на базе лидара. В качестве источника энергии конструкторы рассматривают электрический или водородный привод.

В скором времени «Филатов» планирует приступить к летным испытаниям масштабного прототипа своей машины с дистанционным управлением. Возможность наземного перемещения и выдвижения пилонов с винтами на нем уже отработаны.

Источник: дизайн-конструкторское бюро «Филатов»

#времявперёд!

Читать полностью…

Время - вперёд!

НА НОВОЛАКСКОЙ ВЭС УСТАНОВЛЕН ПЕРВЫЙ ВЕТРОГЕНЕРАТОР

На стройплощадке крупнейшей ветроэлектростанции России — Новолакской ВЭС —установлен первый ветрогенератор. Высота составила 150 метров, длина ветролопастей — 50 метров.

Ветропарк будет располагаться на территории Кумторкалинского и Новолакского районов Дагестана. Всего планируется установить 120 ветроэлектроустановок (ВЭУ) общей мощностью 300 МВт. Строительство пройдет в два этапа — 61 ВЭУ в 2025 году и 59 ВЭУ в 2026 году.

Источник: Росатом

#времявперёд!

Читать полностью…

Время - вперёд!

РАЗРАБОТАНА СИСТЕМА ВЫЯВЛЕНИЯ ПРЕДВЕСТНИКОВ ЗЕМЛЕТРЯСЕНИЙ

Ученые Института вычислительной математики и математической геофизики разработали вычислительную платформу для оценки предвестников землетрясений на основе данных геоэлектрического мониторинга, которая выявляет сейсмособытие за несколько недель. Методика была протестирована на Бишкекском геодинамическом полигоне, где в течение более 40 лет работает Научная станция РАН. Под землю пускается мощный ток, после чего мониторинговые станции, которые находятся в удалении от полигона в десятки километров анализируют полученные данные.

Отличие разработанной системы от существующих аналогов в том, что прогнозирование предвестников подземных толчков происходит на основе данных геоэлектрического мониторинга, а не данных о колебаниях.

«Напряженность земной коры и ее сопротивление горных пород тесно связаны, и в этом плане наша методика это новый подход» — пояснил исполняющий обязанности директора Института вычислительной математики и математической геофизики СО РАН Михаил Марченко.

Источник: ТАСС

#времявперёд!

Читать полностью…

Время - вперёд!

В ТОМСКЕ СИНТЕЗИРОВАЛИ ГЕЛЬ ДЛЯ ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ ИНФЕКЦИЙ ПОСЛЕ ОПЕРАЦИЙ

Ученые из Томского политехнического университета синтезировали новые антибактериальные гели. Предварительные исследования показали, что они эффективно подавляют рост бактерий.

«Антибактериальные эвтектогели предотвращают образование бактериальных биопленок на поверхности имплантатов и снижают риск развития инфекций в области имплантации в ранний послеоперационный период», — рассказал руководитель проекта, младший научный сотрудник лаборатории плазменных гибридных систем ТПУ Глеба Дубиненко.

Данный подход к подавлению бактериальных инфекций потенциально может сократить или вовсе исключить необходимость в послеоперационной системной антибактериальной терапии с использованием антибиотиков, а также предотвратить развитие таких опасных хронических инфекционных заболеваний, как остеомиелит.

Источник: ТПУ

#времявперёд!

Читать полностью…

Время - вперёд!

Первый готов! В России начали строить ГИГАНТСКИЕ арктические танкеры

Первый ледокольный танкер-газовоз «Алексей Косыгин», построенный на судостроительном комплексе «Звезда», завершил испытания и будет передан заказчику, а вслед за ним в море готовится выйти уже второе судно этого проекта. Почему строительство таких танкеров по силам всего нескольким странам мира и почему России категорически запретили делать свои? Как наша родная берёзка помогает нам быть лидерами и что ещё предстоит освоить? Об этом, о других технологических новинках, а также об очередной истории спасения расскажем после краткой сводки позитивных новостей.

https://rutube.ru/video/e8691a5d64379710ed64dcb8877ef8f6/

Читать полностью…

Время - вперёд!

В РОССИИ РАЗРАБОТАЛИ ОТЕЧЕСТВЕННЫЙ КОМПОЗИТ ДЛЯ «ЭКСПРЕСС-АМУ4»

Российская компания «Информационные спутниковые системы имени академика Решетнева» разработала и внедрила новый полимерный композит для производства рефлекторов антенн спутника связи «Экспресс-АМУ4». Этот композиционный материал, изготовленный на основе цианат-эфирного связующего, обладает значительно меньшим влагопоглощением по сравнению с материалами, применявшимися ранее.

Спутник «Экспресс-АМУ4» разрабатывается для госпредприятия «Космическая связь». Он предназначен для обеспечения теле- и радиовещания, а также широкополосного доступа в Интернет. Запуск спутника запланирован на декабрь 2026 года, а ввод в эксплуатацию ожидается в марте 2027 года. Он призван заменит спутник «Экспресс-АМ44», запущенный в 2009 году и созданный при участии итальянской компании Alenia Aerospace.

«Экспресс-АМУ4» станет первым полностью российским спутником связи в этой орбитальной группировке. До 2030 года планируется полная замена восьми из двенадцати действующих спутников связи на полностью отечественные аппараты.

Источник: АО «РЕШЕТНЁВ»

#времявперёд!

Читать полностью…

Время - вперёд!

НА «АДМИРАЛЕ НАХИМОВЕ» ЗАПУСТИЛИ ЯДЕРНЫЙ РЕАКТОР

На тяжелом атомном ракетном крейсере «Адмирал Нахимов» проекта 11442М состоялся физический запуск ядерного реактора, что свидетельствует о готовности установки к работе на максимальной мощности. Также завершена операция по размагничиванию корабля.

Ранее генеральный директор «Севмаша» Михаил Будниченко сообщал, «Адмирал Нахимов» — уникальный в плане технического оснащения корабль. Крейсер способен успешно выполнять боевые задачи в любой точке Мирового океана в любых погодных и климатических условиях. Ни штормы, ни ураганы ему не страшны. После передачи флоту «Адмирал Нахимов» прослужит как минимум 30 лет.

Главный результат модернизации — заметное усиление ударной мощи крейсера. По данным открытых источников, он будет нести, в частности, 10 универсальных корабельных стрельбовых комплексов на 8 крылатых ракет «Калибр-НК» и/или «Оникс» каждый.

Источник: ТАСС

#времявперёд!

Читать полностью…

Время - вперёд!

ПРЕДСТАВЛЕН ПРОЕКТ ГРУЗОВОГО СУДНА НА ВОЗДУШНОЙ ПОДУШКЕ

Специалисты Центрального морского конструкторского бюро ОСК «Алмаз» разработали проект грузового судна на воздушной подушке ТСВП-60. Одной из ключевых особенностей судна-амфибии является высокая проходимость по воде, льду и суше.

Грузовое судно проекта ТСВП-60 предназначено для перевозки грузов, контейнеров, колесной и гусеничной техники на верхней палубе. При установке специально оборудованных модулей судно может быть использовано для перевозки пассажиров, передвижных медицинских амбулаторий, мастерских.

У судна два автономных главных газотурбинных агрегата типа М73, каждый из которых включает в себя газотурбинный двигатель и трансмиссию, обеспечивающую передачу мощности воздушному винту и нагнетательной установке. Суммарная мощность главных двигателей составляет 2х7022 кВт (9550 л.с.). Два корабельных генератора имеют мощность по 120 кВт каждый.

Источник: ОСК

#времявперёд!

Читать полностью…

Время - вперёд!

В СВЕРДЛОВСКОЙ ОБЛАСТИ ПОСТРОЯТ ФАБРИКУ ПО ПРОИЗВОДСТВУ МИКРОЧИПОВ

На территории второй очереди технопарка «Космос» построят фабрику по производству микрочипов. Будущая фабрика получила название «Карат». Она разместится на площади 15 тысяч квадратных метров и будет оснащена современным российским оборудованием, обеспечивающим полный цикл технологических операций: выращивание и нарезка кристаллов, проведение испытаний, корпусирование чипов. Также на территории разместится центр проектирования кристаллов.

«Карат» станет поставщиком типовых решений, а также будет разрабатывать микросхемы по индивидуальному заказу дизайн-центров и предприятий из любой точки России.

Здание фабрики планируют построить до конца 2026 года.

Источник: Департамент информационной политики Свердловской области

#времявперёд!

Читать полностью…

Время - вперёд!

В БАРНАУЛЕ МОДЕРНИЗИРОВАЛИ ПРОИЗВОДСТВО ТЯЖЕЛЫХ КОЛЕСНЫХ ДИСКОВ

На территории Барнаульского завода механических прессов запустили линию изготовления обода, линию резки ребра, роботизированные линии катафореза и покраски, построили очистные сооружения, собственную химическую лабораторию и склад готовой продукции.

Здесь проходит полный цикл изготовления колесных дисков для специальной и сельскохозяйственной техники — от средних 20-дюймовых до огромных, диаметром в 54 дюйма. Колесные диски барнаульского производства закупают промышленные гиганты со всей России, такие как «Петербургский тракторный завод», «Ростсельмаш» и «Гомсельмаш» (Беларусь).

Над проектом работал большой коллектив инженеров. Спроектировали специальную котельную для подогрева ванн, компрессорную станцию, узел подготовки воды — она в процессе нужна практически дистиллированная.

Последним звеном в модернизации завода стала линия катафореза. Сложный химический процесс контролирует специально созданная лаборатория.

Источник: Барнаульский завод мехпрессов

#времявперёд!

Читать полностью…

Время - вперёд!

ПАТЭС ВЫРАБОТАЛА ПЕРВЫЙ МИЛЛИАРД КИЛОВАТТ-ЧАСОВ

Плавучая атомная теплоэлектростанция (ПАТЭС) на Чукотке выработала первый миллиард киловатт-часов. В мае плавучая атомная станция готовится отметить свой первый юбилей — пять лет со дня ввода в промышленную эксплуатацию.

В состав ПАТЭС входят плавучий энергоблок «Академик Ломоносов» и объекты береговой инфраструктуры. «Академик Ломоносов» построен по проекту 20870, разработанному в ЦКБ «Айсберг». Энергоблок был заложен в 2006 году на предприятии ОСК Севмаш. Затем его строительство продолжилось на стапеле Балтийского завода ОСК. Для достройки ПЭБ перевели в Мурманск, где состоялась загрузка ядерного топлива, пуск реакторов и их испытания. Подключение к энергосети Чукотки состоялось в декабре 2019 года. В июне 2020 года началась подача тепловой энергии в сеть Певека.

Источник: Росатом

#времявперёд!

Читать полностью…

Время - вперёд!

https://rutube.ru/video/a33d95851b51df1a966d20ab5aa6411f/

Вступайте в Клуб «Время – вперёд!»

Клуб «Время – вперёд!» это объединение единомышленников. В него входят российские промышленники, учёные, предприниматели, просто зрители проекта из России и зарубежья, которые объединены любовью к стране и мыслят позитивно.
Мы здесь ничего не продаём друг другу, не обещаем сделать из кого-то миллионеров, а всего лишь общаемся, делимся хорошими новостями и заводим новых друзей. Участники Клуба видят работу нашего проекта изнутри – как мы снимаем материалы, над чем работаем в данный момент, и сами принимают в ней участие. Вместе мы написали и издали книгу «Не ною!», совершили массу добрых дел, а сделаем ещё больше.
Чтобы вступить в Клуб в первую очередь необходимо прочитать короткий документ под названием «Идеология проекта «Время – вперёд!», который можно найти здесь:

https://disk.yandex.ru/i/tuIDRIpk08DL7w

Затем необходимо выбрать удобную вам площадку – в Телеграме (доступен и для иностранцев, в т.ч. для иностранных платежей) или в ВК.

https://paywall.pw/vpered (Клуб в Телеграм)
https://vk.com/rossiya_segodnya (Клуб в ВК. Чтобы подписаться, нужно перейти по этой ссылке и в разделе VK Donate оформить подписку, нажав кнопку «Поддержать автора». После этого вам будут доступны все материалы Клуба).

И там и там публикуется одинаковый клубный контент, поэтому выбирайте, что удобнее и оформляйте символическую платную подписку, которая помогает нам отсечь ботов и вместе с этим развивать проект.

По всем вопросам пишите на klubvv@bk.ru

Добро пожаловать в Клуб!

Читать полностью…

Время - вперёд!

В УЛЬЯНОВСКОЙ ОБЛАСТИ ОТКРЫЛИ ЗАВОД ПО ПРОИЗВОДСТВУ ПРИЦЕПОВ

В поселке Новоспасское начал работу новый машиностроительный завод «Фортис». Предприятие специализируется на выпуске прицепов и полуприцепов для перевозки нефтепродуктов, технических и пищевых жидкостей. Мощность нового завода — 120 единиц техники в год.

В планах развития Новоспасского района — создание индустриального парка, который может привлечь более 10 новых производств в сфере сельхозтехники, стройматериалов, кормов и переработки рапса. Всего более 10 проектов.

Источник: Телеграм-канал губернатора Ульяновской области

#времявперёд!

Читать полностью…

Время - вперёд!

В БАШКИРИИ ЗАПУСТИЛИ ПРОИЗВОДСТВО МОЦАРЕЛЛЫ

Компания «Элипсмол» из села Раевское Альшеевского района запустила производство моцареллы. Итальянский сыр изготавливают на местном молоке. К концу 2025 года компания будет выпускать более 6,5 тыс. тонн продукции.

Моцарелла — это популярный мягкий итальянский сыр. Его по традиции делают из молока черных буйволиц. Именно это молоко придает сыру необычные качества: деликатный сливочный вкус и характерную нежную текстуру. При этом моцареллу, которую выпускают в России, нередко делают из коровьего молока, но она по своим качествам и вкусу нисколько не хуже итальянского оригинала.

Продукция «Элипсмол» поставляется во многие российские регионы. В декабре 2024 года компания поставила первую продукцию на экспорт в Узбекистан. В планах компании — реализация проекта сушильного цеха по переработке молока и сыворотки.

Источник: Производства. РФ

#времявперёд!

Читать полностью…

Время - вперёд!

В НОВОСИБИРСКЕ РАЗРАБОТАЛИ ВОДНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ДЛЯ КОСМИЧЕСКИХ СПУТНИКОВ

Компания-резидент технопарка новосибирского Академгородка «Современный инжиниринг и автоматика» разработала новую модель электротермического водного двигателя для космических спутников. Планируется, что новый двигатель найдет применение в группировках малых спутников Роскосмоса, таких как «Грифон» и «Марафон».

«Изначально мы делали модификацию для наноспутников, так называемых Cubsate, но сейчас тренд меняется до спутников 20–50 кг, а там уже нужен больше запас воды для увеличения маневренности спутника. <...> Мы получили образцы двигателей [с внешними баками], сейчас идет адаптация под серийное производство», — сообщил гендиректор компании Роман Захаров.

Особенность новой технологии производства двигателей в том, что у них будут внешние баки с топливом. Это позволит им быть более маневренными на орбите и оперативно менять направление движения.

Ранее компания разработала двигатель малой тяги «ПАРом». Особенность технологии в компактности. Габариты самого движителя составляют 30 мм. Вся конструкция двигательной установки сибирских инженеров, в отличие от существующих аналогов двигателей, более емкая — 80 мм, и содержит электронику и баки с топливом.

«Грифон» — проект системы глобального мониторинга Земли. Предполагается, что группировка будет включать 136 космических аппаратов на базе платформы формата CubeSat. Система позволит получать данные каждые 30 часов с территории России и не реже 38 часов по всему миру. Она также будет анализировать данные, чтобы выявлять изменения природных явлений и техногенных процессов, регулировать транспортные потоки и осуществлять мониторинг добычи полезных ископаемых.

«Марафон-IoT» — спутниковая группировка для предоставления услуг интернета вещей, которая будет создана в рамках программы «Сфера». В ее состав войдет более 250 аппаратов весом не более 50 кг каждый. Они будут размещаться в 12 орбитальных плоскостях на высоте около 750 км.

Источник: Интерфакс

#времявперёд!

Читать полностью…

Время - вперёд!

ПОД ВОЛГОГРАДОМ ЗАРАБОТАЛ КРУПНЕЙШИЙ В СТРАНЕ МОЛОЧНЫЙ КОМПЛЕКС

В Калачевском районе Волгоградской области с господдержкой построено более 60 объектов современного молочного комплекса, созданы новые участки орошения, увеличено до 10 тыс. голов стадо крупного рогатого скота. Здесь будет производиться порядка 41 тыс. тонн молока.

Волгоградская область входит в число субъектов-лидеров по производству и переработке сельхозпродукции. Сегодня АПК дает в среднем 12,2% ВРП, годовой объем производства — 251,5 млрд рублей, в отрасли трудится 140 тыс. человек. За последние девять лет в АПК региона реализовано более 1 тыс. инвестпроектов общей стоимостью 136 млрд рублей, создано более 8 тыс. новых рабочих мест.

Источник: Администрация Волгоградской области

#времявперёд!

Читать полностью…

Время - вперёд!

РАЗАРАБОТНА ПУСКОВАЯ УСТАНОВКА ДЛЯ САМОГО КРУПНОГО БАРРАЖИРУЮЩЕГО БОЕПРИПАСА СЕРИИ «ЛАНЦЕТ»

Команда ZALA разработала компактную пусковую установку для самого крупного барражирующего серии «Ланцет» — «Изделия 51». Его запуск обычно производился с пусковой установки на базе пикапа или другой техники высокой проходимости. Компактная пусковая установка для «Изделия 51» выпускается серийно, успешно прошла испытания в боевых условиях и активно применяется в зоне проведения спецоперации.

Новая конструкция пусковой установки для «Изделия 51» представляет собой компактное и легкое устройство, которое оператор «Ланцета» может переносить вручную. Это позволяет производить запуск на значительном удалении от места размещения наземной станции управления.

Чтобы подготовить компактную пусковую установку ZALA к работе, достаточно одного человека и не более 1 минуты времени. Разборка после запуска не требуется.

Источник: ZALA

#времявперёд!

Читать полностью…

Время - вперёд!

В РЯЗАНИ ЗАПУСТИЛИ ЦЕХ ПО ВЫПУСКУ ДЕТАЛЕЙ ДЛЯ ВАГОНОВ МЕТРО, ЭЛЕКТРОПОЕЗДОВ И ЛОКОМОТИВОВ

Завод точного литья запустил цех механической обработки литейной продукции — комплектующих для вагонов метро, электропоездов, магистральных и маневровых тепловозов. Общий объем производства нового цеха составляет 23 тыс. деталей в год. Уровень локализации продукции составляет 100%, при изготовлении используются только отечественные сырье и материалы.

Предприятие для подвижного состава, выпускаемого заводами ТМХ, начало производство корпусов редуктора колесной пары, крышек цилиндра двигателя, корпусов тележек и других комплектующих. Продукция устанавливается в вагоны метро «Москва-2020», «Москва-2024» и «Балтиец», на электропоезда «Иволга 3.0» и «Иволга 4.0», а также современные тепловозы и электровозы, среди которых «Витязь», «Ермак», «Пересвет» и другие.

Инвестиции в приобретение оборудования превысили 520 млн рублей. Из них 362 млн рублей предоставил федеральный Фонд развития промышленности в виде льготного займа по программе «Комплектующие изделия».

В 2019 году завод запустил новый литейный цех и наладил выпуск отливок для предприятий железнодорожного машиностроения весом от 100 до 2500 кг. В 2021 году на предприятии заработала новая линия по выпуску литых изделии весом до 100 кг. Общая мощность производства выросла в 1,7 раза — до 19 тыс. тонн в год. Инвестиции составили 887 млн рублей, из которых 630 млн рублей предоставил ФРП в виде двух льготных займов. Оба займа компания уже вернула.

Источник: ФРП

#времявперёд!

Читать полностью…

Время - вперёд!

В УДМУРТИИ НАЧАЛИ СТРОИТЬ ПЕРВЫЙ В СТРАНЕ ЗАВОД ПО СОЗДАНИЮ РЕДКОЗЕМЕЛЬНЫХ МАГНИТОВ

В Глазове развернулось строительство инфраструктуры для нового промышленного комплекса. Первым предприятием, которое разместится на этой территории, станет завод постоянных редкоземельных магнитов полного цикла. Такие магниты востребованы в самых разных отраслях: от космической техники и горнодобывающего оборудования до медицинских устройств, автомобильных компонентов и ветроэнергетики.

Одновременно с этим, на объекте ведутся масштабные работы по прокладке газовых и водопроводных линий.

В феврале 2024 года министр промышленности и торговли России Денис Мантуров и глава Удмуртии Александр Бречалов на международной выставке-форуме «Россия» подписали специальный инвестиционный контракт по созданию крупнотоннажного производства.

Источник: В Глазове жить!

#времявперёд!

Читать полностью…

Время - вперёд!

ОТКРЫТЫ СВОЙСТВА ЛИГНИНА ДЛЯ СОЗДАНИЯ БИОРАЗЛАГАЕМЫХ КОНДЕНСАТОРОВ

Ученые Федерального исследовательского центра комплексного изучения Арктики имени академика Лаверова открыли новые электрофизические свойства лигнина, которые могут быть использованы для создания биоразлагаемых конденсаторов. Научный коллектив под руководством профессора Константина Боголицына впервые провел исследования электрофизических свойств лигнина в широком диапазоне частот переменного электрического поля от 0,01 до 10 млн Гц.

Лигнин — полимер, который содержится в клетках лиственных и хвойных растений, он составляет почти треть от сухого вещества дерева, при этом очень мало используется, при производстве целлюлозы лигнин сжигают. Открытие позволяет использовать лигнины как диэлектрик для широкополосных электрических конденсаторов, емкость которых не будет зависеть от частоты внешнего переменного электрического поля. Полученные результаты могут стать основой нового направления использования лигнинов как ценного химического сырья.

Источник: ТАСС

#времявперёд!

Читать полностью…

Время - вперёд!

ВЫПУЩЕНА ПЕРВАЯ ПАРТИЯ ИЗ 200 СОТОВЫХ БАЗОВЫХ СТАНЦИЙ

Предприятие «КТ-спектр» (бывший Саранский телевизионный завод) выпустило первую партию из 200 сотовых базовых станций.

В 2023 году при поддержке Фонда развития промышленности в республике на заводе «ЭМ-кабель» начали выпуск кабелей для телекоммуникационного оборудования. Предприятие нацелено на производство инновационной и импортозамещающей продукции радиоэлектронного и электротехнического назначения. На заводе трудятся больше 600 человек. Рост выручки предприятия по итогам 2024 года — почти на 350%.

Источник: Телеграм-канал Главы Республики Мордовия

#времявперёд!

Читать полностью…

Время - вперёд!

«КАЛАШНИКОВ» УВЕЛИЧИЛ СТАНКОСТРОИТЕЛЬНОЕ ПРОИЗВОДСТВО БОЛЕЕ ЧЕМ В 1,5 РАЗА

Концерн «Калашников» за 2024 год выполнил контракты по изготовлению и поставкам станков на сумму более 500 млн рублей, а объемы его станкостроительного производства выросли более чем в 1,5 раза.

В концерне отметили, что на 2025 год полностью сформирован портфель заказов по поставкам станка 250ИТВМ, сейчас ведется работа по заключению контрактов на услуги капитального ремонта станков с ЧПУ на 2025-2026 годы.

Источник: Концерн «Калашников»

#времявперёд!

Читать полностью…

Время - вперёд!

В РОССИИ СОЗДАЛИ СРЕДСТВО ОТ КОРРОЗИИ МЕТАЛЛА

Ученые из «Газпром трансгаз Ухта» запатентовали инновационное защитное средство для металлоконструкций. Разработка увеличит срок службы металлических изделий, используемых в экстремальных условиях.

Новое изобретение представляет собой антикоррозийное эпоксидное покрытие, предназначенное для защиты трубопроводов и металлических сооружений, используемых в условиях экстремальных перепадов температур, в местах с высокой коррозийной активностью, а также в зонах переменного смачивания.

Первый слой конструкции представляет собой гибридный органо-неорганический полимерный материал. Он состоит из эпоксидной смолы, отвердителя и неорганического наполнителя. В составе наружного слоя числятся отвердитель, олеат калия и модифицированная эпоксидная смола.

Нанесение двух слоев защитного средства происходит последовательно при помощи распылителя. В процессе не нужны временные промежутки, что значительно экономит время. Единственное условие, которое необходимо соблюсти, — температурный режим. Нанесение должно осуществляться при комнатной температуре. Отверждение происходит за 24 часа. За это время на поверхности металла формируются необходимые внутримолекулярные и межфазные связи, которые и будут защищать конструкции от агрессивных воздействий окружающей среды. Также стоит уточнить, что перед нанесением покрытия дополнительная обработка поверхности не требуется. Достаточно совершить механическую очистку.

Источник: Производства. РФ

#времявперёд!

Читать полностью…
Subscribe to a channel