-
Официальный канал проекта «Время - вперёд!». Наконец-то!
ПРОТИВОДИВЕРСИОННЫЙ КАТЕР «ГРАЧОНОК» ВОШЕЛ В СОСТАВ СЕВЕРНОГО ФЛОТА
На главной базе Кольской флотилии разнородных сил Северного флота – Полярном – подняли Военно-морской флаг России на новом противодиверсионном катере проекта 21980 «Грачонок». Катер официально присоединился к составу сил отряда по борьбе с подводными диверсионными силами и средствами Северного флота.
«Грачонок» успешно прошел ряд испытаний в Заполярье. Экипаж катера уже приступил к отработке курсовых задач.
Катер специального назначения проекта 21980 «Грачонок» строился на судостроительном заводе ОСК «Вымпел». Задача противодиверсионного катера — борьба с подводными диверсионными силами и средствами, для поддержки действий боевых пловцов в акватории пункта базирования и на подступах к нему. Он способен самостоятельно находиться в море до пяти суток при дальности плавания до 200 морских миль.
Источник: Медиапалуба
#времявперёд!
ПРОИЗВОДСТВО РАКЕТЫ-НОСИТЕЛЯ «АНГАРА-А5М»
На производственных площадках Государственного космического научно-производственного центра имени Хруничева идет производство модернизированной ракеты-носителя тяжелого класса «Ангара-А5М». Специалисты изготавливают детали и узлы для первых двух летных ракет-носителей, а также стендовых образцов для испытаний и отработки современных технологий изготовления ракет.
Модернизация «Ангары» необходима для повышения ее энергетических характеристик под выведение тяжелых космических аппаратов, модулей Российской орбитальной станции и пилотируемых космических кораблей. Усовершенствование ракеты достигается за счет ее комплектации новыми двигателями РД-191М с увеличенной тягой и современной бортовой аппаратурой, а также применения новых технологий при изготовлении основных конструктивных элементов с улучшенными весовыми характеристиками относительно конструкции штатной версии «Ангары-А5».
На производственных площадках Центра осваиваются новые технологические процессы — это ротационная вытяжка, зеркальное фрезерование панелей обечаек и фрикционная сварка. Специалисты начали отработку нового типа сварки на стендовых образцах отсеков и баков ракеты. Также ведется работа по созданию новых облегченных вафельных панелей.
Производственный персонал предприятия в тесном взаимодействии с конструкторами и технологами продолжает отрабатывать конструкторскую и технологическую документацию, наращивается заготовительное и механосборочное производство. Уже освоен полный цикл изготовления панелей обечаек для баков первой летной ракеты-носителя «Ангара-А5М». В омском филиале Центра Хруничева — Производственном объединении «Полет» также ведутся работы по дооснащению контрольно-испытательной станции для приёма и проведения электрических испытаний модернизированной «Ангары-А5».
Ракета-носитель «Ангара-А5М» будет выполнять задачи транспортного обеспечения при создании и эксплуатации Российской орбитальной станции, выводить космические аппараты тяжелого класса на геостационарную и геопереходную орбиты, что значительно расширит возможности российской космической отрасли.
Источник: Госкорпорация «Роскосмос»
#времявперёд!
ТГУ «ПРОКАЧАЛ» СУПЕРКОМПЬЮТЕР СКИФ ПОД ПРОЕКТЫ КОЛЛАЙДЕРА NICA
Томский государственный университет приобрел новое оборудование для своего суперкомпьютера СКИФ Cyberia, который входит в топ-50 суперкомпьютеров России. Это серверы стоимостью более 32 млн рублей, которые включают 640 вычислительных ядер, графические ускорители для запуска алгоритмов искусственного интеллекта, более 2,8 Тб оперативной памяти и высокоскоростная система хранения данных емкостью 90 Тб. Благодаря новой технике физики ТГУ смогут обрабатывать большие объемы данных для проектов отечественного суперколлайдера NICA.
СКИФ Cyberia создали и установили в ТГУ в 2007 году: тогда он считался самым мощным суперкомпьютером СНГ по производительности системы в стандартном тесте Linpack, которая составляла 8,9 TFLOPS. В последующие годы мощности СКИФ Cyberia планомерно увеличивали. В настоящее время суперкомпьютер ТГУ занимает 36 место в списке самых мощных в СНГ, а его пиковая производительность достигает 239 триллионов операций в секунду.
Суперколлайдер NICA (Nuclotron based Ion Collider fAcility) — это ускорительный комплекс, который создается на базе Объединенного института ядерных исследований (Дубна, Россия) с целью изучения свойств плотной барионной материи. С помощью NICA планируется воссоздать и исследовать кварк-глюонную плазму - то особое состояние вещества, в котором пребывала Вселенная в десятитысячные доли секунды после Большого взрыва.
Источник: Новости Томского государственного университета
#времявперёд!
ОТКРЫТА ПЕРВАЯ В РОССИИ АВТОМАТИЗИРОВАННАЯ ЛИНИЯ ПО ПРОИЗВОДСТВУ АКУСТИЧЕСКИХ СИСТЕМ
Команда компании «Урал» на территории мытищинского производства «Гагарин Урал Завод» запустила автоматизированную линию акустических систем (АС), которая позволит выпускать до пяти миллионов АС в год.
Автоматизация производственного процесса снизит уровень брака до 0,1%. В списке первых заказчиков стоят крупные российские автозаводы: АвтоВАЗ, ГАЗ, МАЗ и КАМАЗ.
Во втором квартале 2025 года планируется установка второй роботизированной линии, оснащенной ИИ, которая увеличит количество выпускаемой продукции до 10 миллионов экземпляров в год, а к 2030 году — до 50 миллионов. После запуска автоматизированной линии «Гагарин Урал Завод» станет крупнейшим в России и Европе предприятием в своем сегменте и уникальным примером высокотехнологичной автоматизации.
Источник: Городской округ Мытищи
#времявперёд!
СОЗДАН ТЕПЛОВИЗИОННЫЙ КОМПЛЕКС ОХРАНЫ ПРОТЯЖЕННЫХ УЧАСТКОВ
Российские специалисты создали тепловизионный комплекс охраны протяженных участков «Астрон-ПС» с полностью отечественной тепловизионной камерой. Комплекс предназначен для защиты госграницы, железнодорожного полотна, а также нефте- и газопроводных магистралей.
Комплекс может быть полностью автономным. В этом случае он снабжается отечественными солнечными батареями и ветрогенератором, отметили в организации.
Основой комплекса являются стационарно устанавливаемые модули, разработанные на основе серийно производимых тепловизионных модулей «Астрон-2А». Астрон-2А — это блок полной заводской готовности, подключаемый к системе сбора и обработки информации по оптоволоконной сети передачи данных.
Источник: ТАСС
#времявперёд!
ПРОИЗВОДСТВО ДИРИЖАБЛЕЙ И АЭРОСТАТОВ
Это кадры из цехов Долгопрудненского конструкторского бюро автоматики, где производят дирижабли и аэростаты.
При производстве оболочки используются специальные тканепленочные материалы – они обеспечивают надежные прочностные и газодержащие свойства изделий.
Раскрой полностью автоматизирован. По электронным чертежам специальный комплекс ювелирно размечает и нарезает ткань лазерным ножом. Простые детали сваривают токами высокой частоты. Более сложные, с радиусными углами, склеивают вручную – термоконтактными роликами. В обоих случаях шов получается прочнее, чем исходный материал», рассказали в «Росэлектронике».
ДКБА специализируется на разработке перспективных комплексов воздухоплавательной техники, включая дирижабли, свободные и привязные аэростаты. Кроме того, предприятие создает для них конструкционные пленочные и тканепленочные материалы, а также системы наземного обслуживания и другое оборудование.
Источник: Ростех
#времявперёд!
РЖД ПОКАЗАЛ ПЕРВЫЙ ПАССАЖИРСКИЙ КУПЕЙНЫЙ ВАГОН УВЕЛИЧЕННОГО ГАБАРИТА
РЖД представили новый вагон купе увеличенного габарита. Его длина на 73 см больше стандартного, а ширина на 28 см. Его длина на 73 см больше стандартного, ширина — на 28 см. Вагон больше на одно пассажирское купе, а проход по салону стал на 9 см шире.
Спальные места в купе стали длиннее на 15 см. Каждое оборудовано розетками, выключателями света и сейфами. Для пассажиров верхних полок предусмотрены индивидуальные столики.
После завершения цикла всех испытаний, а также получения сертификата соответствия заявленным требованиям, новые вагоны будут переданы заказчику – РЖД.
Купейный вагон увеличенного габарита является инновационной разработкой специалистов ТМХ и РЖД и производится из российских материалов и комплектующих. Он обеспечит не только высокий уровень комфорта для пассажиров, но и повышение эксплуатационных и сервисных характеристик.
Источник: Телеграмма РЖД
#времявперёд!
ВОЛОНТЕРЫ АНАПЫ ПОЛУЧИЛИ ПЕРВЫЙ ЭКОСОРБЕНТ ДЛЯ ЛИКВИДАЦИИ РАЗЛИВОВ НЕФТИ
Специалисты Санкт-Петербургского государственного университета промышленных технологий и дизайна (СПбГУПТД) создали первый в стране экосорбент для ликвидации разливов нефти и нефтепродуктов.
Новый сорбент впитывает самые разные нефтепродукты, включая мазут, бензин, дизельное топливо, масло, керосин. Первая партия вещества уже отправлена волонтерам Анапы.
В сорбенте содержатся гранулы целлюлозы и карбоната кальция, благодаря чему он совершенно безвреден для окружающей среды и безопасен в использовании. Среди преимуществ разработки ученых СПбГУПТД — скорость сорбции, высокая способность удерживать нефть, простота в использовании и утилизации. Его можно применять для ликвидации разливов нефтепродуктов с любых твердых поверхностей, в том числе с трещинами, он удаляет и нефтяные разливы на почве: снижает содержание нефти на 60-70% уже в первые несколько дней, что позволяет через неделю высаживать растения, а полностью очищает почву в течение двух - трех месяцев.
Ученые также предлагают использование отработанного и пропитанного нефтепродуктами сорбента в качестве топлива.
Источник: ТАСС
#времявперёд!
В ВОРОНЕЖСКОЙ ОБЛАСТИ ЗАПУЩЕН КОМБИНАТ ТЕПЛОИЗОЛЯЦИОННЫХ МАТЕРИАЛОВ
На территории особой экономической зоны промышленно-производственного типа «Центр» открыли высокотехнологичный комбинат теплоизоляционных материалов. Новый комбинат будет выпускать специальные полотна на основе экологически чистого базальтового волокна. После выхода на проектную мощность здесь смогут отгружать до 56 тысяч тонн минераловатных теплоизоляционных материалов ежегодно. Благодаря новому производству удалось создать около 100 рабочих мест.
Технологические возможности нового комбината позволяют выпускать весь спектр теплоизоляционных изделий – от самых тонких и легких до тяжелых промышленных утеплителей. Продукцию можно использовать как при строительстве индивидуальных жилых домов, так и для утепления индустриальных объектов.
Источник: РИА Воронеж
#времявперёд!
ПЕРВЫЙ В РОССИИ ГАЗОВОЗ ЛЕДОВОГО КЛАССА ВЫШЕЛ НА ХОДОВЫЕ ИСПЫТАНИЯ
Ледокольный танкер-газовоз класса Arc7 «Алексей Косыгин», построенный на верфи ССК «Звезда», вышел на ходовые испытания в акватории Уссурийского залива. Ходовые испытания нового танкера должны продлиться до середины февраля. Если они пройдут успешно, то судно передадут заказчику уже в первом квартале 2025 года.
Как отмечают на ССК «Звезда», суда усиленного ледового класса Arc7 для транспортировки сжиженного природного газа являются одними из наиболее технологически сложных в постройке.
Танкеры-газовозы СПГ ледового класса Arc7 предназначены для перевозки сжиженного природного газа и способны работать в суровых климатических условиях и преодолевать лед толщиной 2 метра. Всего на верфи в Большом Камне планировалось построить 15 таких судов.
Источник: Медиапалуба
#времявперёд!
Итоги года: все победы и достижения России в 2024 году. Полный разбор
2024 год запомнится большим количеством достижений России в самых разных сферах – в науке, технике, экономике, производстве и в области инфраструктурных проектов. Миллионы людей самоотверженно трудились, и сегодня в традиционном итоговом выпуске мы расскажем о главных победах страны, которые определят нашу жизнь на годы и десятилетия. Поехали! #времявперёд!
https://vk.com/video-65614662_456242788
НА ДОНЕЦКОМ МЕТАЛЛУРГИЧЕСКОМ ЗАВОДЕ ЗАПУСТИЛИ МОДЕРНИЗИРОВАННЫЙ СТАН
На Донецком металлургическом заводе запустили модернизированный прокатный стан 250. В ноябре на предприятии запустили в работу стан 400, и уже с апреля по декабрь этого года на заводе произвели и реализовали 174,34 тысячи тонн продукции, увеличив ежемесячный объем производства более чем в пять раз.
В апреле после простоя на ДМЗ возобновили выпуск непрерывнолитой заготовки. Завод включает три основных производственных комплекса: электросталеплавильный, доменный, включающий две доменных печи, и прокатный, состоящий из станов 250, 350 и 400.
Донецкий металлургический завод — одно из старейших предприятий Донбасса. Специализируется на изготовлении чугуна, стали, труб, шлакообразующих смесей.
Источник: Телеграм-канал главы ДНР Дениса Пушилина
#времявперёд!
ПЕРВЫЕ СЕРИЙНЫЕ УТС-800 ПЕРЕДАНЫ МИНОБОРОНЫ РОССИИ
Уральский завод гражданской авиации (УЗГА) передал Министерству обороны России первые два серийных учебно-тренировочных самолета УТС-800. Их подключат к летным испытаниям в высших учебных заведениях Министерства обороны.
Самолетом первоначальной и основной подготовки курсантов в разное время были реактивные L-29 и L-39. Включение самолета УТС-800 в систему летного обучения пилотов существенно снизит стоимость подготовки курсантов и обеспечит ее высокую эффективность, сообщили в УЗГА.
УТС-800 — самолет с турбовинтовым двигателем для первоначальной летной подготовки, а также для профессионального отбора и ориентации летчиков оперативно-тактической авиации.
Источник: ТАСС
#времявперёд!
ЗА 2024 ГОД ПРОИЗВОДСТВО ВЫЧИСЛИТЕЛЬНОЙ ТЕХНИКИ ВЫРОСЛО НА 19%
Производители вычислительной техники за 2024 год нарастили объем выпускаемых изделий на 19% в денежном выражении, сообщили в консорциуме «Вычислительная техника», который объединяет игроков рынка, таких как «Аквариус», «Элемент», Yadro и других. В среднем каждая компания разработала более девяти новых продуктов или моделей отечественной вычислительной техники. Также компаниям-участникам консорциума удалось в среднем расширить штат сотрудников на 12%. Консорциум получил такие данные, опросив более половины своих участников, всего их около 30.
Готовая продукция производителей в 2024 году показывает хорошие темпы роста, говорит CEO компании Fplus Михаил Волков, называя положительную динамику производства в 20-30% к 2023 году. Волков заметил, что в серверах российские производители уже могут закрыть потребности заказчиков «на все 100%».
Источник: ТАСС
#времявперёд!
В РОССИИ ТЕСТИРУЮТ КОМПЛЕКС ПВО НА БАЗЕ FPV-ДРОНА
«Эспаньола» совместно с тульским разработчиком беспилотников семейства «Овод» тестирует комплекс ПВО, созданный на базе FPV-дрона, предназначенный для уничтожения тяжелых украинских дронов типа «Баба-Яга».
Во время тестов оператор-испытатель «Эспаньолы» с помощью системы управления, установленной на ноутбук, поднял в воздух FPV-противодрон, то есть беспилотник, снабженный достаточным количеством взрывчатки для уничтожения при детонации находящего в радиусе 10-15 метров БПЛА противника, выследил коптер-мишень и сбил его путем дистанционного подрыва противодрона.
Комплекс эффективен для борьбы с крупными беспилотниками противника, действующими на малых высотах и ближних дистанциях.
Источник: РИА Новости
#времявперёд!
В ТОБОЛЬСКЕ ЗАВЕРШИЛАСЬ УСТАНОВКА ГИГАНТСКОЙ РЕКТИФИКАЦИОННОЙ КОЛОННЫ
На месте будущего производства дегидрирования пропана и производства полипропилена ДГП-2 завершилась установка гигантской ректификационной колонны. Длина колонны — 102 метра (как 34-этажный жилой дом), вес — 1 204 тонны.
Колонна доставлена от морского порта Сабетты на Ямале по Оби и Иртышу на барже-буксирном составе «Салехард». От промышленного порта «ЗапСибНефтехима» до строительной площадки — на самоходном модульном транспортере.
Чтобы установить ректификационную колонну было задействовано семь кранов, три из которых самые мощные в России.
На площадке проекта ДГП-2 уже установлены 33 единицы крупнотоннажного оборудования. Общий прогресс проекта 43%. После запуска производства на полную мощность Россия войдет в топ-5 мировых производителей полипропилена.
Источник: Губернатор Тюменской области Александр Моор
#времявперёд!
Как наши предки смогли создать Мотор Победы. Полезный экскурс в историю
В 1930-х годах было принято решение создать моторостроительное производство, которое потом стало сердцем авиационного двигателестроения страны и заложило основу будущих побед. Во времена Великой Отечественной войны на заводе наладили массовый выпуск авиационных двигателей, обеспечив СССР превосходство в небе. О том, как удалось это сделать в нашем сегодняшнем историческом экскурсе.
https://rutube.ru/video/b217723b721d47008baa212cf87d155d/
В АРКТИКЕ БУДУТ ИСПОЛЬЗОВАТЬ БЕСПИЛОТНЫЕ ВЕРТОЛЕТЫ БАС-200
«Вертолеты России» планируют применять в Арктике беспилотные вертолеты БАС-200. Эти комплексы будут работать с палуб ледоколов, обеспечивая их миссии в Северном Ледовитом океане. В частности, беспилотники смогут вести ледовую разведку или искать полезные ископаемые на шельфе.
Вертолетный тип беспилотных авиационных систем наиболее актуален за полярным кругом из-за малого числа аэродромов и подготовленных взлетных площадок, а также из-за необходимости корабельного базирования беспилотных систем.
Аппараты БАС-200 прошли ряд испытаний в районе Северного Полярного круга. В том числе комплексы были испытаны с оборудованием для аэрогравиметрической и аэромагнитной съемки, подтвердили возможность взлета и посадки с палубы.
Кроме того, реализованные на БАС-200 технические решения по системе автоматического управления и комплексу БРЭО в будущем можно использовать при конвертации в вертолетный беспилотник любого пилотируемого вертолета из линейки, выпускаемой холдингом.
Беспилотник БАС-200 разработан Национальным центром вертолетостроения имени Миля и Камова. Максимальная взлетная масса беспилотного воздушного судна составляет до 200 кг. Продолжительность полета до 4 часов. Дальность канала связи до 100 км. При необходимости управление аппаратом может передаваться от станции к станции, что позволяет увеличить дальность канала связи.
БАС-200 — первая сертифицированная беспилотная авиационная система по нормам и правилам ФАВТ (Росавиация). В ходе испытаний БАС-200 выполнял в том числе полеты по доставке почтовых грузов в Ямало-Ненецком автономном округе.
Источник: Ростех
#времявперёд!
РОССИЯ ИСПЫТАЕТ ЛАЗЕРНУЮ ПЕРЕДАЧУ ДАННЫХ В КОСМОСЕ
Роскосмос объявил о начале работы с лазерной связью. Новая технология будет протестирована на спутниках дистанционного зондирования Земли «Беркут-ВР» в 2026–2027 годах. После запуска начнутся полномасштабные исследования возможностей лазерной передачи данных.
Как рассказали в Роскосмосе, в рамках проекта «Лазер» были разработаны и испытаны первые терминалы для связи. Причем протестировали не только наземные, но и бортовые устройства. Результаты радуют: система готова к следующему этапу — летным испытаниям.
Запуск двух спутников «Беркут-ВР», а также одного экспериментального радиолокационного аппарата «Беркут-РСА» запланирован на 2026-2027 годы. В дальнейшем ожидается увеличение группировок «Беркут-ВР» — до 30 КА, «Беркут-РСА» — до 24 КА.
Источник: Роскосмос
#времявперёд!
В УЛЬЯНОВСКЕ ЗАПУСТИЛИ ПРОИЗВОДСТВО ВЕТРОЛОПАСТЕЙ
На базе АО «Русатом ветролопасти» начал работу первый завод по производству российских композитных ветролопастей длиной 51 метр и весом 8,5 тонн. Применяемые технологии производства обеспечивают срок эксплуатации лопастей в 25 лет.
Запуск производства позволяет «Росатому» завершить формирование технологической цепочки по стеклопластикам от сырья до готовых изделий.
После выхода на проектную мощность завод сможет выпускать до 450 ветролопастей ежегодно, что обеспечит комплектование до 150 ветроустановок в год. Продукция ульяновского завода будет использована в первую очередь для нужд крупнейшей в России Новолакской ветроэлектростанции, строящейся в Республике Дагестан.
Источник: Росатом
#времявперёд!
НА «СЕВМАШЕ» ТЕСТИРУЮТ РОБОТА-СВАРЩИКА ДЛЯ СТРОИТЕЛЬСТВА АТОМНЫХ ПОДЛОДОК
На базе корпусно-сварочного производства предприятия ОСК Севмаш тестируют автоматический комплекс для механизированной сварки «Сатурн». Как пояснил гендиректор компании «ИТС-Инжиниринг» Константин Павлов, впервые в мировой практике с помощью этого оборудования механизированная сварка выполняется во всех пространственных положениях с использованием не только порошковой проволоки, но и проволоки сплошного сечения аустенитного класса.
Кроме того, в основе нового комплекса – идея универсальной модульной системы, которая позволяет вначале выполнить подготовку кромок конструкций газовой (плазменной) резкой, а затем проводить работы по механизированной сварке в среде защитных газов, на одних направляющих, меняя только рабочие модули. А в перспективе – внедрение модулей ультразвуковой и рентгеновской диагностики, что даст возможность оперативно, почти сразу же после сварки осуществлять и контроль качества сварных соединений.
Специализация этого оборудования – автоматическая сварка монтажных стыков корпуса в среде защитных газов в условиях стапеля. Но предполагается его применение и в корпусно-сварочном производстве. Сварочный комплекс «Сатурн» позволит достичь более высокой производительности (не менее чем в четыре раза) по сравнению со сваркой штучным электродом при более высоком качестве.
По подсчетам разработчика, на участках, где сейчас задействовано по 20-30 сварщиков, с использованием новых автоматов справятся и шесть операторов-сварщиков. Кроме того, улучшатся и условия труда рабочих.
Источник: Медиапалуба
#времявперёд!
ВОЙСКАМ РФ ОТПРАВИЛИ ПАРТИИ ТАНКОВ Т-90М И Т-72Б3М
«Уралвагонзавод» завершил заключительные в 2024 году контракты на поставку Минобороны РФ танков Т-90М «Прорыв» и Т-72Б3М. С начала СВО в конструкцию танков внесено свыше сотни изменений. Например, все машины оснащаются сетками против FVP-дронов и резиноармированной защитой, также дополнительную защиту получили корма, двигатель и моторно-трансмиссионный отсек.
Танк Т-90М «Прорыв» — самая совершенная машина в семействе Т-90, а также наиболее приспособленная к действиям в условиях современного боя, в том числе благодаря наличию всеракурсной защиты, всесуточной высокоавтоматизированной системы управления огнем и реализации мероприятий по повышению живучести.
Машина получила принципиально новую башню, отличающуюся от серийной, и более мощный двигатель (1 130 л. с.). «Прорыв» оснащен 125-мм танковой пушкой, позволяющей уничтожать танки противника на дальности до 5 км. Новый многоканальный прицел обеспечивает применение вооружения в любое время суток. Кроме того, возможность в режиме реального времени обмениваться данными с другими машинами стала одной из главных особенностей модернизированного танка.
Т-72Б3М — модернизированная версия танка Т-72Б3, получившая новую систему прицеливания с цифровым дисплеем, а также телевизионную камеру заднего обзора. Броня боевой машины усилена бортовыми экранами с модулями динамической защиты «Реликт». Кроме того, танк получил новую пушку калибра 125 мм с повышенной живучестью ствола, новую радиостанцию УКВ диапазона Р-168-25У-2 «Акведук», новое противопожарное оборудование и многоканальный прицел наводчика «Сосна-У».
Источник: УралВагонЗавод - УВЗ
#времявперёд!
ТРИУМФ РОССИЯН НА ЧЕМПИОНАТЕ МИРА ПО РАПИДУ
Триумфом российских шахматистов завершился чемпионат мира по рапиду в Нью-Йорке.
🥇18-летний россиянин Володар Мурзин завоевал титул чемпиона мира по быстрым шахматам. Гроссмейстер набрал 10 очков, не потерпев ни одного поражения.
С 9,5 очками в своем активе финишировали россияне🥈Александр Грищук и 🥉Ян Непомнящий.
В женском турнире Екатерина Лагно стала третьей 🥉. Лагно набрала 8 очков, она уступила серебро китаянке Цзюй Вэньцзюнь, набравшей такое же количество баллов, по дополнительным показателям. Победительницей женского турнира стала Хампи Конеру из Индии (8,5 очка).
Источник: Федерация шахмат России
#времявперёд!
АВИАПАРК РОСКОСМОСА ПОПОЛНИЛСЯ НОВЫМ САМОЛЕТОМ
Воздушное судно Ту-204-100В обновит авиапарк Центра подготовки космонавтов и станет третьим самолетом типа Ту-204 в авиации Роскосмоса. Он будет перевозить, в том числе, Государственные комиссии.
Источник: ОАК
#времявперёд!
В РОССИИ ЗАПУЩЕНА ПЕРВАЯ РАБОТАЮЩАЯ НА ОТХОДАХ ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ
В Подмосковье запустили первый из пяти заводов энергоутилизации отходов. Завод сможет перерабатывать 700 тыс. тонн бытовых отходов в год и будет производить 520 млн кВт-ч «зеленой» энергии ежегодно. Этого достаточно для обеспечения электричеством 80 тысяч жителей.
Отходы на предприятие будут поступать после промышленной сортировки и отбора полезных фракций.
На полную проектную мощность предприятие выйдет в первом квартале 2025 года.
Также продолжается строительство трех заводов энергетической утилизации отходов в Московской области и еще одного в Татарстане. Суммарная мощность пяти предприятий составляет около 3,3 млн тонн отходов в год. Заводы смогут произвести вместе 2,2 млн МВт-ч «зеленой энергии».
Источник: Ростех
#времявперёд!
ДВИГАТЕЛЬ РД-0124МС ДЛЯ «СОЮЗ-5» ПЕРЕДАН НА ИСПЫТАНИЯ
Конструкторское бюро химавтоматики (КБХА) отправило в Ракетно-космический центр «Прогресс» экземпляр кислородно-керосинового двигателя РД-0124МС для стендовых испытаний в составе ступени. Двигатель тягой 60 тонн создается воронежскими специалистами для эксплуатации на второй ступени новой ракеты-носителя «Союз-5».
Испытания двигателя в составе ступени станут важной составляющей отработки нового космического ракетного комплекса, так как позволяют оценить верность заложенных конструкторско-технологических решений и работоспособность двигателя в связке со штатными системами ступени.
Одновременно в КБХА завершена сборка еще одного экземпляра двигателя РД-0124МС, который передан в испытательный комплекс для выполнения ускоренных климатических испытаний. В спецкамере двигатель подвергнется воздействию температур, влажности и других климатических факторов, соответствующих широкому диапазону природных условий космодрома, с которого в будущем будет стартовать ракета-носитель «Союз-5». После ускоренных климатических испытаний двигателю предстоит пройти на стенде КБХА огневые испытания, которые и подтвердят его работоспособность после смоделированного длительного срока хранения.
Перспективная двухступенчатая ракета-носитель среднего класса «Союз-5» разрабатывается для запусков автоматических космических аппаратов на различные околоземные орбиты, в том числе с использованием разгонных блоков.
Источник: Роскосмос
#времявперёд!
В МОСКВЕ ОТКРЫЛИ ТРИ НОВЫЕ СТАНЦИИ МЕТРО
Три новые станции — «Корниловская», «Коммунарка» и «Новомосковская» — открыли на Троицкой линии московского метро. Теперь на линии есть пересадка на Сокольническую (красную) ветку.
В сентябре в Москве открыли первый участок Троицкой линии метро — от станции «Новаторская» до «Тютчевской». Он также включает станции «Генерала Тюленева» и «Университет Дружбы Народов».
В Москве планируют построить 12 новых станций метро до 2027 года. Помимо станций на Троицкой линии планируется также строительство восьми станций новой Рублево-Архангельской ветки на участке «Шелепиха»—«Ильинская». Продолжится строительство Бирюлевской линии, станции «Гольяново» Арбатско-Покровской линии и станции «Достоевская» Кольцевой линии.
Источник: Градостроительный комплекс Москвы
#времявперёд!
Все заводы и техника России в 2024 году. Неделя за неделей
За 2024 год в России запущено свыше 300 новых производственных объектов – заводов, фабрик, комбинатов, крупных линий, электростанций и т.д. Весь год мы собирали для вас позитивные новости об этом, а также о пусках космических ракет, поставках военной и гражданской техники, изобретениях, победах наших школьников и студентов на международных олимпиадах. По традиции в конце года представляем вам сводный выпуск, где просто перечисляем все эти достижения.
https://rutube.ru/video/3225ba300f2ed2390834c4745ad3baca/
В ПЕТЕРБУРГЕ ОТКРЫЛИ НОВУЮ СТАНЦИЮ МЕТРО
В Петербурге открыли станцию метро «Горный институт». Она находится на оранжевой, Лахтинско-Правобережной, четвертой линии. Это первая за пять лет станция метро, которую открывают в городе.
«Горный институт» — одна из самых глубоких станций подземки Северной столицы, она стала третьей на Васильевском острове и будет обслуживать около 100 тысяч пассажиров в день. Выходы из нее есть на Большой проспект Васильевского острова (в районе 24-й и 25-й линий).
Станция строилась с 2014 года, в 2017-м началась проходка тоннелей к ней. Сейчас это конечная станция на линии. Также строится «Театральная», между «Горным институтом» и «Спасской». Впоследствии же линию продлят на север города, до станций «Гавань» и «Морской фасад».
Источник: Телеграм-канал губернатора Санкт-Петербурга Александра Беглова
#времявперёд!
В КАЛИНИНГРАДСКОЙ ОБЛАСТИ НАЧАЛИ ПРОИЗВОДСТВО IP-ВИДЕОКАМЕР
Завод «Цифровые Телевизионные Системы» («ЦТС») приступил к производству IP-видеокамер для видеонаблюдения. Скорость производства одной камеры составляет всего 2 минуты. Первая партия в 1 тыс. штук уже отгружена заказчику. В январе 2025 года на «ЦТС» запланирована отгрузка второй части из 3,2 тыс. IP-видеокамер.
Помимо цифровых видеокамер, «ЦТС» отгрузил 2 тыс. собранных на производстве коммутаторов доступа, также по заказу компании QTECH. Это оборудование четырех различных модификаций имеет статус ТОРП (телекоммуникационного оборудования российского происхождения) и обладает высокой степенью защищенности.
Камеры и коммутаторы собираются на заводе «ЦТС» впервые. Такое оборудование в сочетании с современным ПО, может использоваться для видеонаблюдения, хранения и передачи информации в рамках программы импортозамещения государственными ведомствами, учреждениями, госкорпорациями и предприятиями ВПК. Также оборудование может быть интегрировано в системы комплексной охраны объектов.
Источник: ТАСС
#времявперёд!