vremyavperedrus | Unsorted

Telegram-канал vremyavperedrus - Время - вперёд!

-

Официальный канал проекта «Время - вперёд!». Наконец-то!

Subscribe to a channel

Время - вперёд!

В РОССИИ НАЛАДИЛИ ПРОИЗВОДСТВО ГРУЗОВИКОВ БАЗ С 90% ОТЕЧЕСТВЕННЫХ КОМПЛЕКТУЮЩИХ

На новой индустриальной площадке Петербурга наладили серийное производство грузовика БАЗ. Сборку организовали на бывшем заводе MAN, где ранее выпускались грузовые автомобили MAN и Scania.

Тягачи БАЗ грузоподъемностью 20 тонн будут собраны на 90% из отечественных комплектующих. Автомобили оснастят климат-контролем, навигационной системой и другими современными опциями. На заводе будут выпускать гражданскую версию тягача, а затем и самосвала на той же платформе.

БАЗ является разработкой белорусских и российских инженеров и примером диверсификации военного производства. Грузовик призван заменить внедорожные модификации автомобилей «большой семерки» (группа из семи основных производителей грузовиков: Volvo, MAN, Scania, Mercedes, DAF, Iveco и Renault). По своим внедорожным свойствам БАЗ их значимо превосходит и в большей степени похож на Tatra.

Источник: ТАСС

#времявперёд!

Читать полностью…

Время - вперёд!

В ПЕРМИ НАЧАЛИ ПРОИЗВОДИТЬ ДВИГАТЕЛИ ДЛЯ РАКЕТ «АНГАРА»
Пермское предприятие «Протон-ПМ» открыло производство жидкостных двигателей РД-191 для ракет-носителей семейства «Ангара». Новое производство обеспечит готовность предприятия к серийному изготовлению РД-191. Производственный корпус площадью более 44 тысячи квадратных метров включает четыре цеха: гальванический, механический, механосборочный и сборочный.

«Ангара» — семейство российских ракет-носителей от легкого класса до тяжелого. В их топливе используются керосин и жидкий кислород. В ближайшей перспективе «Ангара» заменит «Протон-ПМ».

Источник: Роскосмос

#времявперёд!

Читать полностью…

Время - вперёд!

ОМСКИЙ ЗАВОД ПО ПРОИЗВОДСТВУ МЕТАЛЛОКОНСТРУКЦИЙ УВЕЛИЧИЛ МОЩНОСТЬ НА 27%

Один из крупнейших заводов по производству металлоконструкций в России «ЗМК Мост» нарастил мощности по выпуску продукции на 27% до 42 тыс. тонн в год. Завод изготавливает крупнотоннажные весом до 50 тонн и габаритные, сложные пространственные металлоконструкции с высокой точностью. Например, конструкции автодорожных и железнодорожных мостов, путепроводов, пешеходных надземных переходов, а также конструкции для строительства аэропортов, стадионов.

В 2024 году «ЗМК Мост» направлял изделия для возведения мостов через реку Большая Сарана в Свердловской области (входит в проект трассы М-12), через реку Катунь в Республике Алтай, через реку Белая в Уфе, а также конструкции для транспортных развязок обхода Барнаул и пролетных строений путепровода в поселке Мегет Иркутской области.

Модернизация предприятия велась с 2023 года, инвестиции в расширение превысили 135 млн рублей, из которых 80 млн рублей выделил федеральный Фонд развития промышленности.

Источник: ФРП

#времявперёд!

Читать полностью…

Время - вперёд!

ЕСТЬ ЗАПУСК!

Ракета-носитель «Союз-2.1в» с космическими аппаратами Министерства обороны успешно стартовала с космодрома Плесецк. Это первый запуск космической ракеты в России в этом году.

Источник: ТАСС

#времявперёд!

Читать полностью…

Время - вперёд!

ОТКРЫТО ДВИЖЕНИЕ ПОЕЗДОВ ПО ВТОРОМУ ПУТИ НА ПЕРЕГОНЕ БАМА

Движение поездов запустили по второму пути на перегоне Байкало-Амурской магистрали Стланик — Алонка в Хабаровском крае. Для преодоления водных препятствий на участке возвели 11 мостов и реконструировали 5 водопропускных труб. Всего в ходе строительства было уложено 11,7 км пути и 2 стрелочных перевода.

Для укрепления инфраструктуры переработали около 400 тыс. куб. м грунта. В основание насыпи был уложен синтетический материал, а по краям обустроены бермы и защитный контрбанкет.

Модернизация линии Февральск — Новый Ургал, на которой находится перегон Стланик — Алонка, значительно увеличит провозную способность этого участка Байкало-Амурской магистрали.

Источник: Телеграмма РЖД

#времявперёд!

Читать полностью…

Время - вперёд!

НА КРЕЙСЕРЕ «АДМИРАЛ НАХИМОВ» ЗАПУСТИЛИ ВТОРОЙ АТОМНЫЙ РЕАКТОР

На тяжелом атомном ракетном крейсере (ТАРКР) «Адмирал Нахимов» проекта 11442М запустили второй атомный реактор. Физический пуск первого реактора состоялся в конце декабря 2024 года.

Последовательный пуск двух реакторов крейсера показывает готовность всей атомной энергетической установки корабля к эксплуатации во всех режимах. Заводские ходовые испытания крейсера с его выходом в море начнутся летом 2025 года.

«Адмирал Нахимов» — уникальный в плане технического оснащения корабль. Крейсер способен успешно выполнять боевые задачи в любой точке Мирового океана в любых погодных и климатических условиях.

Главный результат модернизации — заметное усиление ударной мощи крейсера. По данным открытых источников, он будет нести 10 универсальных корабельных стрельбовых комплексов на 8 крылатых ракет «Калибр-НК» и/или «Оникс» каждый.

Источник: ТАСС

#времявперёд!

Читать полностью…

Время - вперёд!

ЗАЛОЖЕН МЕЛКОСИДЯЩИЙ БУКСИР ПРОЕКТА RDB 50.06

На Самусьском судостроительно-судоремонтном заводе заложили мелкосидящий буксир проекта RDB 50.06 класса РКО М3,0 (лед30)А для «Таймыргеофизики». Новое судно предназначено для буксировки несамоходных барж всех типов на буксирном канате и под бортом (в т.ч. технику с топливом в баках, автотопливозаправщиков).

Конструкционно судно представляет собой мелкосидящий буксир с капом над машинным отделением, надстройкой и рубкой в средней части судна.

Источник: САМУСЬСКИЙ ССРЗ

#времявперёд!

Читать полностью…

Время - вперёд!

https://rutube.ru/video/92ae9fcaa6ecda67e158b36c11f235cb/

В России строят первую Атомную батарейку для ИИ

На этой неделе китайцы сыграли с американцами злую шутку, продемонстрировав, что способны обрушить многомиллиардную индустрию западного «искусственного интеллекта» простым решением. Однако мало кто знает, что по-настоящему и те и другие зависят от проекта, который прямо сейчас ускоренно реализуется в Якутии – самом суровом регионе России. Расскажем о нём, о новом подвиге недели, а также дадим образовательную рекомендацию в сегодняшнем выпуске после краткой сводки позитивных новостей.

Читать полностью…

Время - вперёд!

ОТКРЫТИЕ НАШИХ ФИЗИКОВ ПОМОЖЕТ СОЗДАТЬ ПОЛНОСТЬЮ ОПТИЧЕСКИЕ ИНТЕГРАЛЬНЫЕ СХЕМЫ

Исследователи из России обнаружили, что кристаллы из аналогов природного минерала перовскита, состоящие из цезия, свинца и брома, можно использовать в качестве перспективной платформы для разработки полностью оптических интегральных схем на базе «жидкого света», быстродействующих и экономичных световых аналогов современных электронных микросхем.

В прошлом физики считали, что подобные структуры могут существовать лишь при температурах, близких к абсолютному нулю, однако российским и зарубежным ученым удалось несколько лет назад показать, что они могут возникать и при комнатной температуре в некоторых органических материалах. Это открыло дорогу для создания нового поколения электроники на базе «жидкого света», в которой для передачи информации используется спин, своеобразное направление вращения частиц.

Предшествующие исследования лаборатории в области поляритоники при комнатной температуре проводились преимущественно на особых органических полимерных материалах, основной проблемой которых являлась деградация. В новой работе в качестве альтернативы исследовался неорганический галогенидный перовскит CsPbBr3, для которого характерны высокая энергия связи экситонов, отсутствие деградации и превосходная однородность кристаллической решетки.

Свойствами «жидкого света» в этом материале, как обнаружили исследователи из «Сколтеха» и Университета ИТМО (Санкт-Петербург), можно гибко управлять, если особым образом деформировать кристаллы перовскита. Это делает его перспективной платформой для создания нового поколения вычислительных устройств, в которых все логические операции осуществляются при помощи частиц света.

Источник: ТАСС

#времявперёд!

Читать полностью…

Время - вперёд!

НАШИ ШКОЛЬНИКИ ЗАВОЕВАЛИ ШЕСТЬ МЕДАЛЕЙ НА МЕЖДУНАРОДНОЙ ГЕОГРАФИЧЕСКОЙ ОЛИМПИАДЕ

Российские школьники завоевали две золотые, две серебряные и две бронзовые медали на международной географической олимпиаде Olgenas в Индонезии. Это первое в 2025 году состязание, в котором приняла участие наша сборная команда.

Золотых медалей международной удостоены:
🥇Елизавета Киселева (лицей «Вторая школа» имени Овчинникова города Москвы);
🥇Тихон Пуляев (Московская гимназия на Юго-Западе №1543).

Серебряные медали завоевали:
🥈Дина Ислямутдинова (школа №2054 города Москвы);
🥈Кристиан Рымарчук (школа №179 города Москвы).

Бронзовых медалей получили:
🥉Энжелина Гаязова (экономико-математический лицей №29 города Ижевска);
🥉Артем Янцен (лицей №11 города Челябинска).

В состав тренерского штаба сборной вошли выпускники кафедры экономической и социальной географии России географического факультета МГУ Анна Ромашина и Артур Петросян.

Источник: Русское географическое сообщество

#времявперёд!

Читать полностью…

Время - вперёд!

ОДОБРЕН ТРЕТИЙ ЭТАП СТРОИТЕЛЬСТВА ЛЕНСКОГО МОСТА

Главгосэкспертиза выдала положительное заключение на третий этап строительства моста через реку Лену в Якутии. На третьем этапе запланированы возведение моста через реку Хатыннах, установка шумозащитных экранов, работы по устройству локальных очистных сооружений, системы водоотведения и других объектов инженерно-технического обеспечения.

Общая длина участка строительства автомобильной дороги составит 4049,25 м. Ее двухполосная проезжая часть обеспечит расчетную скоростью движения от 90 до 120 км/час.

Автомобильный переход через Лену свяжет три федеральные и пять региональных автодорог, Амуро-Якутскую железнодорожную магистраль, речной порт и международный аэропорт. Ввод объекта обеспечит круглогодичную транспортную доступность для 83% населения Якутии, объем грузоперевозок, предположительно, вырастет до 6 млн тонн, пассажиропоток — до 8 млн человек в год.

Ролик об одном из самых значимых инфраструктурных проектов России — смотрите на каналах «Время-вперёд!».

Источник: Главгосэкспертиза России

#времявперёд!

Читать полностью…

Время - вперёд!

ПРОТИВОДРОНОВАЯ СИСТЕМА «СТУПОР» УСПЕШНО ИСПЫТАНА В ЗОНЕ СВО

Новейшая противодроновая система «Ступор» успешно прошла испытания в боевой обстановке. Тестировали комплекс специалисты подразделения БАРС «Сармат».

Комплекс хорошо зарекомендовал себя при защите от украинских беспилотников подразделений, мобильных групп и объектов инфраструктуры как в приграничье, так и внутри России. В ходе испытаний обнаружили FPV-дроны и пресекли их дальнейший полет в сторону защищаемой территории, рассказал генеральный директор компании-разработчика Дмитрий Воронцов.

Комплекс располагает возможностью передавать информацию непосредственно в очки оператора о найденных радаром беспилотниках: их координаты, высоту и скорость.

Программно-аппаратный комплекс (ПАК) «Ступор» предназначен для обнаружения беспилотных летательных аппаратов и управления средствами защиты для пресечения дальнейшего полета дронов на охраняемый участок.

Источник: РИА Новости

#времявперёд!

Читать полностью…

Время - вперёд!

СПУЩЕН НА ВОДУ САМЫЙ БОЛЬШОЙ В РОССИИ ТРАУЛЕР «ВИКТОР ГАВРИЛОВ»

На Прибалтийском судостроительном заводе в Калининграде спустили на воду большой морозильный рыболовный траулер (БМРТ) «Виктор Гаврилов» проекта 5670FT. Судно строится для рыболовецкого колхоза имени Ленина.

«Виктор Гаврилов» — самый крупный из всех БМРТ, которые сейчас строятся на российских верфях. Он предназначен для лова пелагических пород рыбы, а также будет использоваться как плавбаза для переработки рыбы. Рыбоперерабатывающая фабрика на судне включает линию сурими, сможет выпускать готовые консервы, рыбий жир, муку, а также разделанную и упакованную рыбу. Траулер будет вести промысел в северо-западной части Тихого океана.

Длина судна составляет 121 метр, ширина — 21,6 метров. На траулере комфортно разместиться экипаж из 148 человек. Автономность траулера по запасам топлива составляет 60 дней, а по запасам провизии — 90 дней. Мощность главного двигателя 10440 — кВт. Объем морозильных трюмов БМРТ составит 2800 кубических метров, а объем трюма для рыбной муки — 1450 метров кубических.

Комплексное оборудование помещений большого морозильного рыболовного траулера будет выполнять компания «Судовые Проекты и Технологии».

Источник: Медиапалуба

#времявперёд!

Читать полностью…

Время - вперёд!

«СОЛЛЕРС» ЗАПУСТИЛ ПРОИЗВОДСТВО ПОЛНОПРИВОДНЫХ ПИКАПОВ

В Ульяновске на индустриальной площадке УАЗ стартовало производство линейки полноприводных пикапов «Соллерс» ST6 и ST8.

Для выпуска пикапов на заводе введена в эксплуатацию новая 130-метровая сварочная линия, а также линия сборки шасси. Кроме того, значительно модернизированы окрасочное и сборочное производства. Сборка кузовов пикапов ведется совместно с семейством автомобилей УАЗ, а финальная — на новой производственной линии.

Производство пикапов интегрировано в IT-системы управления логистикой (WMS), управления производством (MES) и качеством (QLS).

Полноприводные автомобили оснащаются силовыми агрегатами российского производства. Двухлитровый дизель мощностью 136 л.с. выпускается на заводе двигателей в Елабуге, а производство шестиступенчатой механической коробки передач налажено на предприятии в Заволжье. В качестве альтернативы для ST6 предложен двухлитровый бензиновый турбомотор мощностью 176 л.с., а ST8 также оснащается двигателем объемом 2,4 литра и мощностью 204 л.с.

Пикапы ST6 и ST8 ульяновского производства будут доступны в дилерских центрах в первом квартале 2025 года.

Источник: Соллерс

#времявперёд!

Читать полностью…

Время - вперёд!

В России стартует Большой беспилотный эксперимент. Курьеры уйдут в прошлое

Куда пойти работать – на завод или в курьерскую доставку? Для верного решения стоит внимательно читать новости. В России стартует большой эксперимент по доставке товаров беспилотниками. Подробности в сегодняшнем специальном выпуске на канале «Время – вперёд!» с Юлией Шустрой.

https://rutube.ru/video/76c2f992d4052c82965f4dcc7d972899/

Читать полностью…

Время - вперёд!

В РОССИИ ПОКАЗАЛИ ПЛАТФОРМУ ДЛЯ ИНТЕГРАЦИИ БПЛА В ВОЗДУШНОЕ ДВИЖЕНИЕ

В России представили первую платформу, предназначенную для интеграции беспилотных летательных аппаратов в общее воздушное движение.

Система позволит организовать безопасное взаимодействие БПЛА с пилотируемыми воздушными судами, а также обеспечит контроль и координацию их маршрутов в реальном времени.

Сейчас проходит первый этап создания Единой интегрированной системы планирования использования воздушного пространства — разрабатывается тестовый комплекс единой интегрированной системы планирования использования воздушного пространства, сопряженной с централизованной интегрированной базой данных.

Источник: ТАСС

#времявперёд!

Читать полностью…

Время - вперёд!

РУСАВИАПРОМ ПОДНЯЛ В НЕБО ЧЕТВЕРТЫЙ ТВС-2МС

Русавиапром поднял в небо четвертый самолет ТВС-2МС. Летные испытания прошли в Томске. Все системы работали штатно, замечаний во время полета не выявлено, рассказал исполняющий обязанности начальника ЛИК, летчик-испытатель Антон Бибаев.

Данный ТВС-2МС оснащен новым двигателем с налетом на момент начала испытаний 0 часов, он показал хорошую приемистость и отзывчивость на действия рычагами управления. Существенно сократилась дистанция разбега и пробега, 70 и 100 метров соответственно. Было выполнено 6 полетов с общим налетом около 8,5 часов.

Самолет модернизирован для авиакомпании СибАэроКрафт, которая заказала четыре лайнера для возрождения региональной авиации в Томской области и в Западно-Сибирском регионе.

ТВС-2МС — единственный самолет для малой авиации в России, который производят серийно. За время эксплуатации он доказал свою надёжность и экономичность, общий налет у типа более 25 000 летных часов. Более 8 лет он возит пассажиров по социальным маршрутам в таких городах как Иркутск, Чита, Магадан, Благовещенск.

Источник: ТВС-2МС | РУСАВИАПРОМ | PMI-aero

#времявперёд!

Читать полностью…

Время - вперёд!

ПРЕДСТАВЛЕН НОВЫЙ ПД-8 ДЛЯ SJ-100

Ростех представил новый авиадвигатель ПД-8 для SJ-100. Самолет с этим двигателем в составе поднимется в воздух в ближайшее время. Подробных характеристик нет, но, вероятно, это доработанная версия для серийного производства и массового применения.

SJ-100 — российский ближнемагистральный пассажирский самолет, создаваемый в рамках программы импортозамещения. Это модернизированная версия SSJ-100, которая полностью заменяет иностранные комплектующие отечественными, включая авионику, шасси, двигатели и другие системы. Лайнер рассчитан на перевозку до 100 пассажиров и призван заменить устаревающий парк SSJ-100, а также сократить зависимость российской авиации от зарубежных поставщиков. Сертификация SJ-100 запланирована на 2025 год, а серийные поставки — на 2026 год.

Источник: РИА Новости

#времявперёд!

Читать полностью…

Время - вперёд!

В ВОЙСКА ПОСТАВИЛИ ПЕРВУЮ В 2025 ГОДУ ПАРТИЮ БМП-3

Холдинг «Высокоточные комплексы» передал армии первую партию боевых машин пехоты БМП-3 в этом году. Вся техника перед отгрузкой прошла полный цикл испытаний.

БМП-3 предназначена как для общевойскового боя, так и для выполнения специальных задач. У машины мощный комплекс вооружения, она оснащена автоматизированной системой управления огнем.

Специалисты «Высокоточки» постоянно работают над повышением боевого могущества БМП-3, опираясь в том числе на отзывы и пожелания участников спецоперации.

Источник: Ростех

#времявперёд!

Читать полностью…

Время - вперёд!

В ОЭЗ «ЛИПЕЦК» ЗАПУСТИЛИ СЕЛЕКЦИОННО-СЕМЕНОВОДЧЕСКИЙ КОМПЛЕКС

Краснодарская группа компаний «Агротек» завершила строительство и запустила на елецкой площадке особой экономической зоны «Липецк» селекционно-семеноводческий комплекс. Проектная мощность предприятия — 30 тыс. т семян в год, в том числе сои, гороха, кукурузы и подсолнечника.

В комплексе трудоустроено 50 человек, в том числе 46 жителей Елецкого района.

Источник: Весь Елец

#времявперёд!

Читать полностью…

Время - вперёд!

ИЗГОТОВЛЕНА ГАЗОВАЯ ТУРБИНА ГТЭ-170 ДЛЯ КАШИРСКОЙ ГРЭС

«Силовые машины» изготовили газовую турбину ГТЭ-170 для Каширской ГРЭС. Приемка выполнена представителями заказчика на сборочном стенде Ленинградского Металлического завода. В ближайшее время агрегат отправят в Подмосковье.

В инновационной газовой турбине ГТЭ-170.1 использованы передовые технологии и современные материалы, в том числе компоненты горячего тракта, для изготовления которых «Силовые машины» создали новое высокотехнологичное производство лопаток.

Всего для Каширской ГРЭС «Силовые машины» изготовят 2 парогазовые установки на базе двух газовых турбин ГТЭ-170.1 и двух газовых турбин ГТЭ-170.2, окажут услуги шефмонтажа и шеф-наладки.

Ввод в эксплуатацию энергоблоков на Каширской ГРЭС планируется в 2027 году.

В производстве у «Силовых машин» находятся 12 турбин типа ГТЭ-170, ведутся конструкторские работы по развитию линейки газовых турбин с последовательным повышением их мощности и КПД. Над проектом работают более 150 конструкторов и технологов, свыше 1400 производственных специалистов.

Источник: Силовые машины

#времявперёд!

Читать полностью…

Время - вперёд!

«КАЛАШНИКОВ» СОЗДАЛ НОВЕЙШИЙ ЗЕНИТНЫЙ КОМПЛЕКС «КРОНА-Э»

«Калашников» создал новейший зенитный ракетный комплекс ближнего радиуса действия территориальной противовоздушной обороны «Крона-Э». Он предназначен для прикрытия от ударов средств воздушного нападения государственных объектов, а также объектов инфраструктуры городов и особой важности; специальных грузов в местах их складирования, сооружений на стратегических коммуникациях.

Основными целями комплекса являются вражеские беспилотные летательные аппараты среднего класса.

«Крона-Э» — это комплекс средств обнаружения, управления и автоматизированных мобильных боевых машин или стационарных боевых модулей, оснащенных средствами поражения, объединенных между собой в единую систему. Средства поражения ЗРК — зенитные управляемые ракеты 9М340 и 9М333.

Источник: Концерн «Калашников»

#времявперёд!

Читать полностью…

Время - вперёд!

Сегодня, 2 февраля, мы отмечаем день рождения одного из самых харизматичных героев своего времени - легендарного летчика Валерия Чкалова!

Валерий Чкалов — не просто выдающийся пилот, он стал символом мужества и мастерства в авиации. Его знаменитый полет через Северный полюс в Ванкувер в 1937 году навсегда изменил историю авиации и вдохновил множество людей на достижение своих целей.

Чкалов показал, что возможности человека безграничны, а мечты можно смело воплощать в жизнь! Вместе с проектом RUстория давайте вспомним этот смелый подвиг и почтим память героя отечественной авиации. Подписывайтесь на канал, там много полезной исторической информации.

Читать полностью…

Время - вперёд!

УЧЕНЫЕ СОЗДАЛИ СИСТЕМУ ПОДАВЛЕНИЯ ВИБРАЦИЙ ДЛЯ НАВЕДЕНИЯ ДРОНОВ

Разработчики Московского физико-технического института создали систему активного подавления вибраций устройства лазерного наведения для беспилотных летательных аппаратов массой до 5 кг. Внедрение инновации позволит на 20–30% снизить разброс лазерного луча и уменьшить на 40–50% вес дронов.

Разработка включает в себя детекторы, фиксирующие колебания, и электроприводы, работающие в противофазе и гасящие возникающие импульсы. В итоге система удерживает равновесное положение устройства лазерного наведения.

Новые навигационные модули позволяют дрону ориентироваться не только по спутникам, но и по базовым станциям мобильной связи.

Как пояснил конструктор, в БПЛА лазерное наведение — один из популярных способов целеуказания. Кроме военной тематики, разработка может быть востребована в системах лазерной связи и других сферах, где важна высокая точность.

Источник: Известия

#времявперёд!

Читать полностью…

Время - вперёд!

В РОССИИ ПИЛОТОВ-ИНСТРУКТОРОВ НАЧАЛИ ОБУЧАТЬ РАБОТЕ С ТЯЖЕЛЫМИ БПЛА

В Авиационном учебном центре Московского авиационного института (МАИ) стартовала программа по подготовке внешних пилотов-инструкторов для управления беспилотниками ВТ-440. Университет стал первым в России учреждением, получившим право обучать авиационный персонал работе с тяжелыми беспилотными воздушными судами.

Программа разработана совместно с научно-производственным предприятием «Радар ММС». Она охватывает обучение пилотов-инструкторов работе с беспилотными воздушными судами, масса которых превосходит 30 килограммов.

Источник: МАИ

#времявперёд!

Читать полностью…

Время - вперёд!

В РОССИИ РАЗРАБОТАЛИ ИСКУССТВЕННУЮ КОЖУ ДЛЯ РОБОТОВ

Ученые Санкт-Петербургского политехнического университета создали прототип тактильного сенсора для промышленных роботов. По сути это искусственная кожа, которая позволяет машине осязать структуру предметов и силу своего воздействия на них. Это делает роботов более универсальными, а их движения — точными.

Разработанный сенсор состоит из упругого материала, поддающегося деформации, и внедренных в него чувствительных элементов. Он невосприимчив к электромагнитным помехам, воздействию радиации, обладает повышенной живучестью в агрессивных внешних условиях.

Роботы, оснащенные тактильными сенсорами, будут особенно востребованы в медицинских организациях, а также на предприятиях нефтегазового сектора и атомной промышленности.

Источник: Санкт-Петербургский политехнический университет Петра Великого

#времявперёд!

Читать полностью…

Время - вперёд!

ТУ-214 И ИЛ-114 ПОЛУЧИЛИ ОТЕЧЕСТВЕННЫЕ СИСТЕМЫ ПОЖАРНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ

Пассажирские самолеты Ту-214 и Ил-114 получили отечественные датчики пожарной сигнализации — их производит холдинг «Росэлектроника». Отечественные датчики пришли на смену зарубежным. Сенсоры размещаются в отсеках двигателей для мониторинга температуры.

Ту-214 — российский среднемагистральный пассажирский самолёт, разработанный АО «Туполев». Оснащен двигателем ПС-90А, ранее использовался преимущественно в государственной авиации. С 2022 года начал внедряться в коммерческие авиаперевозки как альтернатива западным Boeing и Airbus на фоне санкций. Идет активное импортозамещение различных систем, а также работа над модернизацией самолета: планируется увеличить дальность полета, снизить массу и трудоемкости сборки, установить новые кресла и модернизировать шасси.

Что касается Ил-114, то он сейчас проходит программу летных испытаний. Поставки машины, призванной заменить Ан-24 и Ан-26, ожидаются в 2026 году. Ил-114-300, рассчитанный на перевозку до 68 пассажиров, планируется оснащать отечественными двигателями ТВ7-117СТ-01.

Источник: Россия сегодня

#времявперёд!

Читать полностью…

Время - вперёд!

НОВАЯ РАЗРАБОТКА ДЛЯ СЕРИЙНОГО ПРОИЗВОДСТВА СПУТНИКОВ

В компании «Решетнёв» создали новый блок механический поворота солнечной батареи для применения на малых спутниках. При этом тактико-технические характеристики БМ ПБС были улучшены.

Привод весит около 800 г. Это примерно в шесть раз меньше, чем аналогичные по энерговооруженности устройства. Разработка превзошла требования технического задания в части ресурса работы. В ходе испытаний было совершено 40 тысяч оборотов вместо заложенных 10 тысяч.

Первый макет нового блока механики практически не отличается от летного образца, установленного на экспериментальный спутник «Марафон». Подобное частично адаптированное устройство предполагается использовать при серийном создании этих космических аппаратов.

Источник: Решетнёв

#времявперёд!

Читать полностью…

Время - вперёд!

ПОРТАТИВНЫЙ АЭРОДРОМ ДЛЯ ДРОНОВ «МУРАВЕЙ» НАЧАЛИ ПРИМЕНЯТЬ В ЗОНЕ СВО

Радиоуправляемая тележка «Муравей» с помехозащищенной связью «Гермес» поступила в зону спецоперации. Тележка предназначена для перевозки любых грузов и также может применяться в качестве портативного аэродрома для взлета FPV-дронов.

Помимо связи «Гермес», тележка оснащена наземной станцией управления. Дроны в режиме гибернации доставляются на «Муравье» до места применения, выводятся из гибернации, и они по одному взлетают в нужном количестве и направлении.

«Муравей» отличается компактностью, размер изделия составляет 80 на 90 см. Вес тележки составляет 27 кг, грузоподъемность — до 25 кг. Скорость передвижения — 9 км/час по пересеченной местности. Благодаря «Муравью» можно максимально незаметно для противника подвезти дроны туда, откуда нужно произвести непосредственный запуск и осуществить моментальную бомбардировку.

Источник: ТАСС

#времявперёд!

Читать полностью…

Время - вперёд!

КНЗ ВПЕРВЫЕ В РОССИИ ПРОИЗВЕЛ НАСОСЫ ДЛЯ ПЕРЕКАЧКИ ВЗРЫВЧАТЫХ ВЕЩЕСТВ

Катайский насосный завод в Курганской области впервые в России изготовил насосы для перекачки взрывчатых и особо опасных химических веществ, которые предназначены для одного из крупнейших предприятий оборонно-промышленного комплекса. Специалистами КНЗ изготовлено 29 центробежных и диафрагменных насосов из нержавеющих коррозионостойких сталей. Процесс изготовления конструкций, их сборки, а также лабораторных испытаний занял семь месяцев.

Диафрагменные насосы за счет попеременного сжатия и расширения мембранной полости позволяют перекачивать вещества с максимальной осторожностью. Центробежные насосы оснащены корпусом в виде емкости и предназначены для работы с особо опасными химическими веществами, которые не должны оставаться на поверхностях или в полостях устройства после перекачивания. Фактически, они представляют собой гибрид насоса и химического аппарата.

Катайский насосный завод имеет собственную лабораторию, аккредитованную госкорпорацией «Росатом» и позволяющую проводить приемно-сдаточные, периодические, типовые и сертификационные испытания насосного оборудования, в том числе для внешних заказчиков.

Источник: ТАСС

#времявперёд!

Читать полностью…
Subscribe to a channel