-
Официальный канал проекта «Время - вперёд!». Наконец-то!
В РОССИИ ЗАПУСТИЛИ ПРОИЗВОДСТВО МИКРОСХЕМ
На базе Научно-исследовательского института электронной техники запустили производство первой серийной партии микросхем в металлополимерных корпусах. До конца 2025 года предприятие планирует корпусировать в пластик до 3,5 млн изделий, в то время как проектная мощность предполагает серийное производство до 10 млн штук в год.
Новые мощности созданы под корпусирование массовой гражданской продукции, в том числе одной из наиболее перспективных разработок АО «НИИЭТ» — 32-разрядного ультранизкопотребляющего микроконтроллера К1921ВГ015 с широкой сферой применения в медицине, бытовых счетчиках газа и электроэнергии, а также при автоматизации производства.
Новая линия предусматривает возможность сборки микроконтроллеров, микропроцессоров, преобразователей питания, интерфейсных интегральных микросхем, модулей усиления мощности, кремниевых и нитрид-галлиевых СВЧ-транзисторов в наиболее востребованных металлополимерных корпусах QFP, QFN, SOT, SOIC и TO.
Ранее на предприятии были введены мощности по производству электронной компонентной базы, завершилась модернизация кристального производства, необходимая для выпуска сверхбольших интегральных схем (СБИС) и мощных СВЧ-транзисторов.
Источник: АО «НИИЭТ
#времявперёд!
Секрет «Орешника». Как Россия догнала США и Японию в сверхтехнологичной сфере
В России впервые создан новейший материал с выдающимися свойствами, производство которого до сих пор было доступно только японцам и американцам. Что это за материал, каковы перспективы его применения в оборонной и гражданской промышленности, о том как обтекатель ракеты «Орешника» выдержать колоссальную температуру, а также о других технологиях и новом герое расскажем после краткой сводки позитивных новостей.
https://rutube.ru/video/3d32bb63224c8ac66bcd6e2f24d2740a/
Это же видео на ВК и на Ютубе.
ТЕХНОЛОГИЮ СИНТЕЗА СИЛИКАГЕЛЯ ВНЕДРИЛИ В ПРОИЗВОДСТВО
Разработанную химиками Томского госуниверситета (ТГУ) технологию получения порошкового силикагеля, который является обязательным компонентом зубной пасты, внедрили в производство.
В условиях санкций российские производители зубной пасты и косметических средств столкнулись с нехваткой обязательного компонента — порошкового силикагеля. Он обеспечивает нужную консистенцию и чистящие свойства гигиенических средств.
Тестовые испытания промышленников доказали, что по качеству отечественный силикагель не уступает зарубежным аналогам. Опытные партии силикагеля уже направлены российским предприятиям.
Источник: ТАСС
#времявперёд!
НОВАЯ САМОХОДКА «ЛОТОС» СМЕНИТ «НОНА-С» НА ПОЛЕ БОЯ
В войска ВДВ и морской пехоты поступила новейшая воздушно-десантная самоходка 2С42 «Лотос», показавшая свою эффективность на поле боя. Она заменит устаревшее самоходное орудие «Нона-С» в частях ВДВ и морской пехоты.
Самоходка «Лотос» весит 18 тонн и рассчитана на экипаж из четырех человек. Она обладает впечатляющими характеристиками: дальнобойность составляет 13 километров, а максимальная скорость — 70 километров в час. Боекомплект включает 40 выстрелов, что обеспечивает высокую огневую мощь на поле боя.
«Лотос» оснащен 120-миллиметровым орудием, установленным на шасси боевой машины десанта БМД-4М. Благодаря современной электронной системе наведения, орудие может быть нацелено на противника всего за 30 секунд. В случае угрозы со стороны противника, использующего лазерное наведение, самоходка автоматически активирует дымогенератор, создавая плотную завесу, что затрудняет обнаружение цели.
Источник: Военкоры соединений ВДВ
#времявперёд!
Завтра утром премьера, не пропустите!
/channel/etozhesuper/1374
Кажется, все стали забывать про "Орешник". Напомним завтра в воскресном выпуске программы "Время - вперёд!" 🔥 Не пропустите!
Читать полностью…
ТЫСЯЧУ ДРОНОВ «БУРЕВЕСТНИК» ГОТОВЯТ К ОТПРАВКЕ НА ПЕРЕДОВУЮ
В ближайший месяц на передовую отправится очередная партия дронов-камикадзе «Буревестник». Партия из 1 тыс. изделий поможет нашим бойцам эффективно выполнять боевые задачи и беречь свои жизни.
Дрон «Буревестник» способен нести до 3.5 кг полезной нагрузки, с таким грузом дрон преодолевает до 12 км. Производители стремятся постоянно модернизировать изделие под меняющиеся требования боевых действий.
Практичный и бюджетный «Буревестник» был разработан самарскими изобретателями при поддержке «Кулибин-клуба». Разработчики поставили перед собой цель полностью локализовать производство.
«На данный момент дрон "Буревестник" — это максимально простой и эффективный коптер, позволяющий осуществлять необходимую для военнослужащих работу на фронте. Мы ежедневно производим разработку дополнительных инновационных систем. В частности, сейчас работаем над системой захвата цели, она позволит донаводить изделие непосредственно на цель в автоматическом режиме, чтобы дрон не могли сбить вражеские системы РЭБ», — пояснил руководитель производства Роман.
Источник: ТАСС
#времявперёд!
СОЗДАНО ЦИФРОВОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ ВЫСОКОКАЧЕСТВЕННОЙ ПОДВОДНОЙ СВЯЗИ
Научный коллектив выпускников МФТИ, МГТУ имени Баумана и РГУ имени Косыгина представил уникальную систему голосовой подводной связи «Гидроком Новая технология использует передовые нейросетевые и гидроакустические технологии для обеспечения надежной связи на глубине до 100 м и расстоянии до 1 км, при этом существенно повышая качество передаваемого звука. Устройство позволяет одновременно общаться с широким кругом участников до 255 человек без необходимости носить громоздкие полнолицевые маски.
Существующие системы подводной голосовой связи часто имеют серьезные недостатки: плохое качество звука и отсутствие совместимости между оборудованием разных производителей. Отечественная разработка решает эти проблемы с помощью горлового микрофона, который захватывает вибрации голосовых связок, и нейросетевой обработки сигнала для очистки от шумов.
На первом этапе происходит захват вибраций голосовых связок — водолаз произносит команду, горловой микрофон фиксирует колебания. Это позволяет получить чистый звук без помех от дыхания, а также делает систему совместимой с любым видом водолазного и дайвинг-оборудования. Затем следует цифровая обработка: захваченный сигнал проходит через нейросетевые алгоритмы, которые очищают звук от шумов и искажений и расшифровывают команду.
Третий этап — отправка сигнала: информация передается с помощью гидроакустического цифрового модема по гидроакустическому каналу к другому водолазу или водолазной станции на поверхности. Последний шаг — получение и озвучка команды: на поверхности или у другого водолаза сигнал принимается и озвучивается голосовым ассистентом через подводный наушник.
Источник: Наука. рф
#времявперёд!
РАЗРАБОТАН КОМПОЗИТНЫЙ МАТЕРИАЛ ДЛЯ СОЗДАНИЯ «УМНЫХ» ИМПЛАНТАТОВ
Ученые Томского политехнического университета в составе международного научного коллектива разработали новый подход к внедрению графена в материалы для имплантатов, который позволяет «рисовать» биосовместимые электрические схемы на поверхности непроводящего костного импланта. Новая технология может лечь в основу создания «умных» имплантатов.
Полученный композит продемонстрировал превосходную прочность, выдержав испытание на истирание песком в течение двух часов и нагрузку в 100 тыс. циклов изгиба без ущерба для электрических характеристик. Электрохимическая стабильность материала сохранялась после миллиона импульсных циклов тока. Ученые также исследовали стабильность композитного покрытия в физиологических условиях, оценивали его биосовместимость.
На сегодняшний день в медицине распространяется тренд на «умные» импланты, которые помимо своей основной функции замещения тканей позволяют отслеживать состояние здоровья пациентов, состояние самого имплантата, реализовывать направленную доставку лекарств и стимулировать заживление тканей. Для того, чтобы это стало возможно, необходимо разработать целый комплекс материалов и устройств и, в первую очередь, создать электропроводящую поверхность имплантата.
«В течение недели в лабораторных условиях на поверхности композита культивировали клетки остеосаркомы человека. Биоматериал доказал свою нетоксичность для клеточных культур, что является первым шагом в цепочке исследований, необходимых, чтобы доказать безопасность нового композита для человека. Кроме того, исследования показали, что полученный материал сохраняет свои электрические свойства без существенной деградации на протяжении 12 недель в среде, схожей со средой организма, при температуре 38 градусов и разных уровнях pH», — рассказал соавтор исследования, доцент Исследовательской школы химических и биомедицинских технологий ТПУ Евгений Плотников.
Создание нового материала и данные фундаментальных исследований могут лечь в основу разработки «умных» имплантатов. Например, в будущем в имплант можно было бы встроить датчик, который будет отслеживать нагрузку на имплант и сигнализировать о деформации или разрушении, помогая врачам корректировать реабилитацию. Кроме того, интеграция электропроводящих материалов могла бы позволить проводить физиотерапию за счет электрической стимуляции или нагрева, улучшая кровообращение и ускоряя рост клеток.
Источник: ТПУ
#времявперёд!
ЗАПУЩЕНА ПЕРВАЯ В РОССИИ РОБОТИЗИРОВАННАЯ СИСТЕМА СОРТИРОВКИ ГРУЗОВ И ПОСЫЛОК
В промышленной зоне «Шушары» в Санкт-Петербурге на новой площадке крупнейшего автоматизированного логистического центра компании СДЭК запущена первая в России роботизированная система для сортировки грузов и посылок. Автоматизированный центр способен обрабатывать до 4000 посылок в час. А скорость отгрузки посылок увеличилась в два раза.
У компании СДЭК более 600 подразделений и представительств на территории России. В Петербурге открыто 68 офисов компании, около 400 пунктов выдачи и 357 постаматов, а трудятся в городе порядка четырех тысяч человек.
Источник: Администрация Санкт‑Петербурга
#времявперёд!
ОТЕЧЕСТВЕННЫЕ КОНВЕРТЕРЫ ОЗОНА ПЕРЕДАЛИ ПРОИЗВОДИТЕЛЮ РОССИЙСКИХ САМОЛЕТОВ
В Томском государственном университете разработали отечественные конвертеры озона для очистки воздуха в салоне самолета. Они прошли испытания и полностью готовы к внедрению в российский авиапром. Первые 24 конвертера конвертера для 12 самолетов SSJ-New переданы авиазаводу «Яковлев».
Производственных мощностей достаточно для обеспечения конвертерами всех новых и старых российских самолетов.
По международным правилам безопасности в салонах всех самолетов устанавливаются конвертеры озона: в малых самолетах — по два, в больших — от четырех до шести. До этого конвертеры изготавливали только в США и Германии, теперь такое производство появилось в России.
Источник: ТАСС
#времявперёд!
В НОВОСИБИРСКЕ ЗАПУСТИЛИ ПРОИЗВОДСТВО СВЕРХЛЕГКИХ ДЕТАЛЕЙ ДЛЯ БПЛА
Компания «Техноресурс» запустила производство сверхлегких деталей для БПЛА — пропеллеров и лопастей.
Детали изготавливаются из каталитного терморасширяемого материала собственной разработки. Это позволяет создавать изделия без дополнительной склейки частей между собой, что делает их сверхлегкими и прочными.
Компанией организовано производство в десятки комплектов деталей. В планах производителя начать сотрудничество с госкомпаниями по изготовлению БПЛА.
Источник: Техноресурс
#времявперёд!
«ПРОГРЕСС МС-30» ПРИВЕЗЕТ НА МКС НОВЫЙ СКАФАНДР ДЛЯ РАБОТЫ В ОТКРЫТОМ КОСМОСЕ
Грузовой корабль «Прогресс МС-30», запуск которого состоится в ночь с 27 на 28 февраля, доставит на МКС 2 599 кг грузов. В их числе 1 179 кг аппаратуры и оборудования для систем станции, укладок для научных экспериментов, одежды, питания, медицинских и санитарно-гигиенических средств для экипажа 72-й длительной экспедиции, 950 кг топлива для дозаправки станции, 420 кг питьевой воды для космонавтов и 50 кг азота для пополнения атмосферы МКС.
Среди грузов — новый скафандр «Орлан-МКС» №6. Этот скафандр — уникальная разработка, по своей автономности напоминающая мини-космический корабль. «Орлан-МКС» расшифровывается как «модернизированный, компьютеризированный, синтетический».
Вес скафандра — 114 кг. Его мозг спрятан в компьютере, который находится в накладном отсеке наспинного ранца. У космонавта перед глазами лишь жидкокристаллический дисплей. Именно на него автомат выдает все данные по состоянию систем скафандра и подсказки, как и что нужно проконтролировать. Если случится сбой, тут же высветится информация, раздастся звуковой сигнал.
Одна из главных инноваций «Орлана-МКС» — это автоматическая система терморегуляции. Она работает как климат-контроль, поддерживая оптимальную температуру для космонавта за счет регулирования циркуляции воды в системе охлаждения, расположенной под внешним скафандром. Это повышает комфорт и безопасность космонавтов во время длительных выходов в открытый космос. Замена резиновой оболочки на полиуретановую увеличила надежность нового скафандра. Полиуретан обеспечивает большую прочность и долговечность, что очень важно для сложных работ в открытом космосе.
Источник: РКК "Энергия"
#времявперёд!
МИКРОН ТЕСТИРУЕТ ФОТОРЕЗИСТ ДЛЯ 90 НМ ПРОИЗВОДСТВА
Крупнейший российский производитель микроэлектроники Микрон тестирует первый высокочувствительный фоторезист отечественного производства для техпроцессов 90 нм.
Фоторезист — светочувствительный полимерный материал для фотолитографии. Он используется в ключевом процессе изготовления интегральных микросхем для получения на поверхности обрабатываемого материала «окна» для доступа травящих веществ.
В техпроцессах Микрона используется 43 сверхчистых химических материала и 39 специальных электронных газов и смесей, ведется активная работа по замене всех компонентов отечественными аналогами.
В программе Микрона по импортозамещению материалов участвуют более 16 российских производителей и научных институтов. Новый отечественный фоторезист выпускается на предприятии Приволжского федерального округа, крупнейшего в стране центра химической промышленности, обеспечивающего более 40% от общего объема производства российских химических материалов.
Источник: Микрон
#времявперёд!
В САРАНСКЕ ЗАПУСТИЛИ ПРОИЗВОДСТВО ДЕТАЛЕЙ ДЛЯ КОМБАЙНОВ И ТРАКТОРОВ
Производитель катанки «ЭМ-КАТ» запустил серийное производство литых деталей (педалей, вилок, колес катка, колеса культиватора) для сельхозтехники. Объем производства составляет около 250 тонн продукции в год.
Выпускаемые изделия направляются на сборочные конвейеры отечественных производств тракторов и комбайнов. Сырье для отливок поставляют российские металлургические предприятия. В частности, чугун — «Тулачермет», стальной лом — «Мордовская заготовительная компания» и «Мордоввторсырье».
Параллельно в обновленном цехе запущено серийное производство комплектующих для вагоностроения и автобусов, деталей для запорной арматуры и скважин, утяжелителей для энергетики.
Инвестиции превысили 600 млн рублей, из которых 214,5 млн рублей предоставил федеральный Фонд развития промышленности.
Общий объем производства по всем направлениям после выхода на проектные мощности составит до 2390 тонн в год.
Источник: ФРП
#времявперёд!
ЕСТЬ ЗАПУСК!
🚀 Ракета-носитель "Союз-2.1б" успешно стартовала с космодрома Плесецк.
Источник: ТАСС
#времявперёд
ВПЕРВЫЕ В РОССИИ РАЗРАБОТАНА РЕЦЕПТУРА И СПОСОБ ПРОИЗВОДСТВА НОВОГО ПРОДУКТА МАЛОТОННАЖНОЙ ХИМИИ
Специалисты московского научного института «Роснефти» впервые в России разработали рецептуру и способ производства нового продукта малотоннажной химии — пероксидного инициатора полимеризации. Рецептура продукта целиком состоит из отечественного сырья.
Инициаторы полимеризации используются в промышленных процессах производства присадок к дизельным топливам, а также различных полимеров (пластмасс, каучуков, красок, клеев и много другого). Успешные испытания нового продукта проведены на Ангарском заводе полимеров и Ангарском заводе катализаторов и органического синтеза.
Разработанный учеными «Роснефти» подход к синтезу новых структур в будущем ляжет в основу разработки целой линейки востребованных в нашей стране инициаторов полимеризации.
Малотоннажная химия в России ориентирована на производство высокомаржинальной продукции — катализаторов, инициаторов, специальных добавок и реагентов, которые играют ключевую роль в нефтехимии, производстве полимеров, фармацевтике и других отраслях. К малотоннажной химии относится производство продукции нефтехимии в объёмах до 10 000 т в год.
Источник: Роснефть
#времявперёд!
СОЗДАН ЧАСТОТНЫЙ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ ДЛЯ ВЕНТИЛЯЦИОННЫХ СИСТЕМ
Научная команда Рязанского государственного радиотехнического университета имени Уткина создала частотный преобразователь для управления автоматикой вентиляционных и насосных систем. Макетный образец частотного преобразователя успешно прошел испытания на стенде в лаборатории.
В университете рассказали, что лидерами производства частотных преобразователей исторически были компании из Европы, покинувшие российский рынок. Более дешевые аналоги из Китая не обеспечивают должный уровень качества. Поэтому создание отечественного аналога силовой электроники, по техническим характеристикам превосходящего устройства ведущих зарубежных производителей, позволит существенно снизить риски для развития проектов вентиляционных и насосных решений.
Частотные преобразователи регулируют скорость вращения асинхронных электродвигателей за счет изменения частоты и напряжения двигателя. Также они обеспечивают защиту электродвигателя от перегрузок и скачков напряжения, а также увеличивает КПД электродвигателей.
Источник: РГРТУ Рязанский Радиотехнический Университет
#времявперёд!
СОБРАН ПЕРВЫЙ ФЮЗЕЛЯЖ ДЛЯ «ЛАДОГИ»
Самарский завод «Авиакор» завершил сборку первого фюзеляжа нового регионального турбовинтового пассажирского самолета ТВРС-44 «Ладога». Он будет отправлен на Уральский завод гражданской авиации в Екатеринбург для окончательной сборки.
В кооперации создания самолета ТВРС-44 участвуют предприятия-смежники со всей России: из Смоленска, Самары, Таганрога, Комсомольска-на-Амуре, Нижнего Новгорода и других городов. Так УЗГА в Нижнем Новгороде занимается сборкой хвостового оперения, а двигатели ТВ7-117-СТ-02 поставляет «ОДК-Климов» из Санкт-Петербурга.
Смоленский авиационный завод (СмАЗ) отвечает за сборку кессонов крыла. Первые испытательные образцы кессонов уже находятся в процессе сборки, летный образец планируется завершить к апрелю. В дальнейшем на СмАЗе будет изготавливаться полный комплект крыла для этого самолета.
Турбовинтовой самолет «Ладога» (ТВРС-44) рассчитан на 44 пассажирских места и предназначен для региональных перевозок. Ожидается, что первый опытный образец «Ладоги» будет готов осенью 2025 года, если смежные предприятия выполнят графики поставок агрегатов, систем и бортового радиоэлектронного оборудования. Первый полет опытного самолета запланирован на конец 2025 года или начало 2026 года.
Источник: Авиация России
#времявперёд!
ПОЛУЧЕНЫ КЛЕТКИ ДЛЯ ВОССТАНОВЛЕНИЯ РОГОВИЦЫ ГЛАЗА ПОСЛЕ ТРАВМ
В Новосибирске получили клетки для восстановления прозрачности роговицы глаза после травм. Эксперименты на лабораторных животных показали, что за восемь недель происходит полное выздоровление, сообщила руководитель лаборатории клеточных технологий Научно-исследовательского института клинической и экспериментальной лимфологии Ольга Повещенко.
Клетки выделяют и в специальных условиях внешнеклеточного окружения наращивают, чтобы их хватило для трансплантации. И потом эти клетки путем направленных стимулов мы дифференцировали в кератоциты — это те клетки, которые изначально в нормальной роговице и находятся.
Во время лазерной коррекции зрения медики удаляют участки роговицы. Они называются лентикулы и обычно утилизируются. Исследователи из Новосибирска смогли использовать эти фрагменты для создания из них кератоцитов — клеток, которые поддерживают прозрачность роговицы.
Клетки позволяют избежать развития такого процесса как фиброз, когда при восстановлении роговицы на месте травмы происходит утолщение, что может привести к слепоте. В планах ученых проведение экспериментальной работы по моделированию фиброза, лечение клетками и дальнейшие наблюдения. Исследование проводилось совместно с новосибирским филиалом межотраслевого научно-технологического комплекса «Микрохирургия глаза имени Федорова».
Источник: ТАСС
#времявперёд!
В РОССИИ СОЗДАЛИ ПОЛЕЗНУЮ АЛЬТЕРНАТИВУ ПАЛЬМОВОМУ МАСЛУ
Ученые Всероссийского научно-исследовательского института масличных культур имени Пустовойта вырастили первый в России подсолнечник с повышенным содержанием стеариновой кислоты. Совсем скоро из него начнут массово производить полезное высокостеариновое подсолнечное масло, которое станет альтернативой пальмовому. Продукт предназначен для пищевой и косметической промышленности, а в будущем может стать одним из перспективных направлений российского аграрного экспорта.
Содержание стеариновой кислоты в гибриде достигает 13%, что позволяет ему затвердевать в течение 24 часов при температуре +5°С или иметь полутвердую консистенцию при температуре +10°С. Вновь созданное масло отличается повышенным содержанием олеиновой кислоты (75%), которая является основой оливкового масла и особенно полезна при диетическом питании. По словам заведующего лабораторией генетики, доктора биологических наук Якова Демурина, все это будет способствовать увеличению сроков хранения самого масла и продуктов с его содержанием.
Источник: Агроэксперт
#времявперёд!
ЗАПУЩЕН ИСПЫТАТЕЛЬНЫЙ ЦЕНТР ДЛЯ ТЕСТИРОВАНИЯ НАНОСПУТНИКОВ
Специалисты Московского физико-технического института запустили испытательный центр для тестирования наноспутников, который позволит проводить полный цикл испытаний для аппаратов формата CubeSat, а также существенно ускорит разработку и повышение надежности отечественных спутников.
CubeSat — это сверхмалые искусственные спутники Земли, имеющие стандартные размеры и форму. Базовый модуль 1U представляет собой куб со стороной 10 см, объемом 1 литр и массой до 2 кг. Такие спутники широко используются для научных исследований, дистанционного зондирования Земли и испытания новых технологий.
Испытательный центр в МФТИ оснащен вибростендом, который имитирует механические нагрузки при запуске спутников на ракетоносителях «Союз» (используются для миссий к МКС) и «Рокот» — для запуска небольших спутников на низкую околоземную орбиту. Это позволяет точно моделировать вибрации и ускорения, возникающие во время взлета.
Весной 2025 года планируется ввести в эксплуатацию термовакуумную камеру и стенд полунатурного моделирования для проверки систем ориентации и навигации спутников. Это позволит тестировать аппаратуру в условиях, максимально приближенных к реальному космосу.
Источник: ТАСС
#времявперёд!
В РОССИИ ЗАПУСТИЛИ СИСТЕМУ ПОДДЕРЖКИ ПД-14 И ПД-8
Объединенная двигателестроительная корпорация запустила IT-систему послепродажного обслуживания авиадвигателей для ПД-14 для МС-21 и ПД-8 для SJ-100. Цифровая платформа позволит быстро получать актуальную техническую документацию, а специалистам ОДК отслеживать данные по использованию двигателей на протяжении всего жизненного цикла.
В системе создано единое пространство для взаимодействия с компаниями-эксплуатантами и автоматизированы процессы сервисного обслуживания силовых установок. Туда можно направить вопрос по эксплуатации двигателя и получить консультацию. Также система фиксирует эксплуатационные параметры двигателей для улучшения их показателей надежности и технологичности.
Новая информационная система успешно применяется не только в ОДК, но и в автомобильной промышленности, например, ее использует «Аурус». Подобные решения собираются внедрить и на других предприятиях Ростеха.
Источник: ОДК, Известия
#времявперёд!
В САМАРЕ ОТКРЫЛИ ЦЕНТР АДДИТИВНЫХ ТЕХНОЛОГИЙ ОБЩЕГО ДОСТУПА
В Самарском национальном исследовательском университете имени академика Королева открыли Центр аддитивных технологий общего доступа (ЦАТОД).
В числе главных задач ЦАТОД: обучать студентов и специалистов аддитивным технологиям, выполнять заказы предприятий, проводить НИР и ОКР по разработке отечественных материалов и технологий 3D-печати. К работе центра планируется подключить школы и детские сады Самарской области, чтобы создать экосистему опережающей подготовки инженерных кадров «Детский сад – школа – университет – предприятие». Центр также будет выполнять заказы промышленных предприятий Приволжского федерального округа.
ЦАТОД оснащен 3D-принтером Росатома RusMelt 300M, который печатает по технологии селективного лазерного сплавления. Установка предназначена для изготовления металлических деталей из порошков на основе алюминия, титана, никеля, кобальт-хрома и нержавеющих сталей. Зона построения данного принтера составляет 300х300х370мм. Производительность – до 35 куб. см в час.
В России существует семь Центров аддитивных технологий общего доступа: в 2023 году открыты центры в Удмуртском государственном университете в Ижевске и в АНОО «Город детства» в подмосковном Красногорске, в 2024 году созданы ЦАТОД в Томском политехническом университете, Белгородском государственном университете, в АНОО «Город детства» в Химках, а также в Хабаровске и Самаре.
Источник: Атом Медиа
#времявперёд!
ПРЕДСТАВЛЕН ИНТЕРЬЕР НОВОЙ LADA ISKRA
«АВТОВАЗ» представил интерьер своей новой модели Lada Iskra. Все элементы салона продуманы для удобства: панель приборов со стильными ромбовидными воздуховодами, вместительные ниши для мелочей и эргономичная компоновка. Материалы отделки обладают повышенной износостойкостью, что гарантирует надежность даже при интенсивной эксплуатации.
Особое внимание уделено зоне водителя. Сиденья LADA Iskra обладают анатомическим профилем. Оптимизирована посадка, рулевое колесо имеет широкий диапазон регулировок по наклону и вылету, а расположение приборов, кнопок управления, мультимедиа, карманов и ниш тщательно продумано, чтобы водитель любой комплекции мог удобно настроить свое место и пользоваться функционалом автомобиля.
Во всех комплектациях модель будет оснащаться двумя фронтальными подушками безопасности, а также передними ремнями с механизмом предварительного натяжения и ограничения усилия. В автомобилях предусмотрена ЭРА-ГЛОНАСС и электронная система контроля устойчивости с функцией удержания на подъеме.
LADA Iskra — многофункциональный автомобиль, предназначенный для городской эксплуатации. Компактные габариты (длина седана — 4333 мм) в сочетании с увеличенной высотой (1517 мм) и вертикальной посадкой водителя обеспечивают хорошую обзорность. Для удобства маневрирования предусмотрены системы безопасной парковки и камера заднего вида. Новинка обладает просторным салоном и вместительным багажником: 500 л у седана и 480 л у универсала.
Источник: Lada
#времявперёд!
СПАСАТЕЛИ ПОЛУЧИЛИ НОВУЮ ПАРТИЮ СНЕГОБОЛОТОХОДОВ
Холдинг «Высокоточные комплексы» поставил МЧС России первую в 2025 году партию снегоболотоходов ТМ-140 высокой проходимости.
ТМ-140 используют для работы в труднодоступных районах. На грузовую платформу устанавливают различные модули и техоборудование, что позволяет быстро адаптировать технику для специальных задач. Благодаря конструкции, несмотря на вес в 11 тонн, машина может преодолевать снежную целину, болота и другие вязкие препятствия. Вездеход также двигается на плаву со скоростью до 4 км/ч.
ТМ-140 оснащен комфортной отапливаемой кабиной с шумоизоляцией, которая позволяет снизить утомляемость экипажа.
Источник: Ростех
#времявперёд!
ЕСТЬ ЗАПУСК!
28 февраля в 00:24 мск с 31-й площадки космодрома Байконур состоялся пуск ракеты-носителя «Союз-2.1а» с грузовым кораблем «Прогресс МС-30».
Полет «Прогресса» пройдёт по двухсуточной схеме сближения. Его стыковка к модулю «Звезда» российского сегмента МКС — 2 марта в 02:04 мск.
Грузовой корабль «Прогресс МС-30» доставит на МКС 2 599 кг грузов. В том числе и новый скафандр «Орлан-МКС» №6.
Источник: Госкорпорация «Роскосмос»
#времявперёд!
В России создали свои мощные турбины. Это сложнее чем авиадвигатель
https://rutube.ru/video/private/399849e5b7a71fd160725360a2c52894/?p=ps9WV3QvGQtBDWiOEupg4Q
Российские инженеры создали новую мощную газовую турбину ГТЭ-170, которая позволит заменить импортные аналоги и усилит энергетическую безопасность страны. Это настоящее высокотехнологичное изделие, доступное считанным странам мира. Юлия Шустрая расскажет суть события быстро и без воды.
Это же видео на Ютубе и в ВК.
#времявперёд! #ШустраяВВ
ПЕРВЫЙ 300-СИЛЬНЫЙ СПОРТКАР МАРТТ ВЫЕХАЛ НА ДОРОГИ
Московская компания «АртЛайн Инжиниринг» объявила о легализации для дорог общего пользования первого экземпляра спорткара МАРТТ собственной разработки. Автомобиль официально поставили на учет в ГИБДД. МАРТТ представляет собой двухместный спорткар на шасси из карбона и алюминия с кузовом, стилизованным под первые модели марки «Москвич».
В основе конструкции МАРТТ лежит карбоновый монокок, дополненный алюминиевой рамой, в сочетании с двухрычажной подвеской с толкающими штангами и стабилизаторами. Утверждается, что подвеска выполнена полностью регулируемой. Кузовные панели выполнены из композитных материалов. Помимо ретродизайна автомобиль отличается ещё и дверями в стиле «крыло чайки».
В движение спорткар приводится тольяттинским 16-клапанным двигателем ВАЗ-21126. Для проекта подготовлено две версии мотора: на дорожную модификацию МАРТТ агрегат устанавливается практически в заводском виде (98 л.с.), на гоночную — в доработанном. Апгрейд предусматривает, к примеру, усиленную шатунно-поршневую группу, иную головку блока и систему турбонаддува. В пределе отдача двигателя может достигать 300 сил. Работает он с шестиступенчатой «секвенталкой» и способен разогнать гоночную версию модели до 100 км/ч за 4,3 секунды.
Источник: Авто. ру
#времявперёд!
АППАРАТУРУ ИЛ-114-300 ЗАЩИТИЛИ ОТ УДАРОВ МОЛНИЙ
Холдинг «Росэлектроника» передал Объединенной авиастроительной корпорации партию разрядников для самолета Ил-114-300. Комплектующие защитят бортовое оборудование самолета от ударов молний и других мощных электромагнитных импульсов.
Разрядник — элемент электрической цепи, который предназначен для борьбы с перенапряжением. Фактически разрядник является самым слабым местом в электрической цепи, благодаря чему принимает на себя электрический импульс, защищая дорогостоящую аппаратуру от короткого замыкания. Современные разрядники, используемые в составе радиоэлектронной аппаратуры, созданы на основе полупроводников и металл-оксидных варисторов.
На Ил-114-300 будут применяться неуправляемые разрядники Р-86. Устройства могут выдержать статическое напряжение от 8 до 12 киловольт, а динамическое — до 20 киловольт.
До конца 2025 года предприятие планирует передать заказчику еще одну партию таких изделий.
Источник: Росэлектроника
#времявперёд!