7641
Добро Пожаловать в Врум Чат, где мы обсуждаем Формулу 1 и не только Поддержать канал: 2202201478627264
Как-то между делом прошел мимо меня факт, что обе ферарЕ проиграли старт расселу
Читать полностью…
Заметно, что сцепления с трассой мало. А макс перед стартом говорил, что, кажется, дождь собирается
Читать полностью…
Фернандо уже успел повредить днище. Дед, рано, гонка еще не началась
Читать полностью…
Кстати о Логане
Ребенка отправили стартовать из детского сада (с питлейна)
Добрейших морнингов, чат
Шарль: мы не носим штаны в обтяжку, мы носим конкретные шаровары для денег. Упал, отжался и толкай землю
Это внезапная заруба Астона с Феррари на треке и вне его
Д р а к а д р а к а
На онборде страшно смотреть, как деда борется со своей машиной
Читать полностью…
Фернандо тратит шины на оборону. По итогу проходит его перес
Читать полностью…
Лоуренс: Оскар, как у тебя с затяжными поворотами, я думал тебе будет сложно
Оскар: "ну спасибо"
На следующей неделе состоятся переговоры между командами Формулы-1 и FIA, по итогам которой уже в 2025 году может измениться система начисления очков. Результативную зону предлагается расширить до 12 финишировавших.
Для лидеров она ничего не поменяет - для топ-7 ничего не поменяется. А вот дальше система будет более плотной - вместо нынешних 4-2-1 предлагается начислять очки по системе 5-4-3-2-1.
Считается, что такую систему лоббируют маленькие команды, которым при нынешнем уровне надёжности сложно попадать в топ-10. В результате один удачный финиш может перечеркнуть усилия нескольких месяцев.
Нынешняя система начисления очков существует с 2010 года. До тех пор очки получали восемь лучших (10-8-6-5-4-3-2-1), а до 2003-го - шесть лучших (10-6-4-3-2-1). Такая система существовала с 1991 года.
А теперь о грустном. Появилась очередная проблема. Некоторым каналам, кто стримит гонки в ТГ прилетели "письма счастья". Эдакий привет от детей Либерти. Предъявите ваш копирайт.
Удивительно, но факт, я пока избежала прилет по наглой жопе и хотелось бы избежать этой назовём "неприятности".
Сегодня я думаю рискнуть и провести стрим как обычно здесь. Тем более я очень хотела сесть снова за микрофон сегодня, но в дальнейшем буду думать, что делать. Буду надеяться что в меня не прилетит «молнией» среди белого дня😂
Вот целый трактат почему протест отклонили
В общем и целом. Протест отклонили по той простой причине, что к машине не притронулись и она начала двигаться сама. Там потом пошел спор, что машина стояла слишком долго, что ваши правила говно и надо уточнять, но они снова вернулись к тому, что были прецеденты, когда машина останавливалась, а потом снова ехала
#ВрумКоммент
Шарль Леклер: Мы скомпрометировали себя в квалификации, отдав предпочтение завтрашней гонке, и боролись чуть больше, чем ожидали. Наш темп в гонке высок, и она будет длинной, поскольку деградация шин играет здесь большую роль.
Даже самое незначительное изменение ветра может повлиять на баланс машины, так что случиться может все, что угодно. Мы будем завтра бороться и посмотрим, что возможно.
Карлос Сайнц: Эта квалификационная сессия прошла не так хорошо, как мы надеялись, но даже после инцидента в последнем повороте мы сумели собраться и сразу же отреагировали позитивно.
В целом это была сложная сессия для нас, поскольку мы было много проблем в первом секторе, и нашего общего времени круга не хватило, чтобы бороться за лучшие позиции.
Однако я уверен, что в гонке с этим настройками мы будем быстрее некоторых соперников, стартующих перед нами. Завтра нас ждет интересная гонка, в которой стратегия будет играть важную роль.
@vroomchat
Дэн в прошлом выдавал шикарный дайв бомбы в Китае и вообще был очень известен тем, что очень хорош именно на обгонах где все решается на сколько поздно ты осмелишься затормозить
Вы уж простите фану, что я хочу чтобы Дэн снова ехал хорошо😭😂
За то что Нико шайтанил на пите и лез вперед паровоза ему дали целое ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Читать полностью…
#ВрумНовости
Aston Martin подадут протест против результатов квалификации - все дело в том, что Карлос Сайнц разбился во время Q2, а затем продолжил ехать после красного флага.
Соответствующее правило: "Любой гонщик, чья машина остановится на трассе во время квалификационной сессии... не будет допущен к дальнейшему участию в этой сессии."
@vroomchat