vyatkawalks | Unsorted

Telegram-канал vyatkawalks - Пешком по Вятке

3477

Неформальный канал авторов проекта «Пешком по Вятке» Антона Касанова и Станислава Суворова, в котором, помимо информации из сферы истории и культуры, публикуется личное мнение на различные темы. Экскурсия в Кирове: @kassano Реклама: @Darya_Kasanova

Subscribe to a channel

Пешком по Вятке

Строительство здания Лесотехнического техникума на ул. Карла Маркса

Здание техникума построено в 1957 г. по проекту архитектора Н. И. Козлова. Обширный трёхэтажный корпус предназначался для подготовки техников различного профиля в сфере лесозаготовительной и лесообрабатывающей промышленности. Козлов понимал, что техникум находится в оживленной части города на одной из главных улиц, поэтому для удобства ведения учебного процесса, в целях защиты от шума здание было значительно сдвинуто от красной линии в глубину участка. Эту же цель выполняют и обильно разросшиеся деревья, почти закрывающие фасад здания с улицы. В 1959 г. переименован в Кировский политехнический техникум. В наше время в здании работает лесопромышленный колледж.

г. Киров. 1954 — 1955 гг. Фото: ЦГАКО.

Читать полностью…

Пешком по Вятке

Авторский путеводитель «Пешком по Вятке» снова в продаже

Приобрести книгу можно ежедневно в «Книжном Клубе 12» (ул. Преображенская, 15). Стоимость путеводителя — 600 ₽.

Восемь пешеходных маршрутов превратились в путеводителе в восемь глав, в каждой из которых десять наиболее интересных объектов той или иной улицы старой части Вятки. Авторский путеводитель даёт уникальную возможность окунуться в историю улиц, домов и площадей, дворцов старой Вятки, узнать больше о людях, которые сыграли важную роль в формировании архитектурного и культурного облика города.

Читать полностью…

Пешком по Вятке

27 марта исполнилось 137 лет со дня рождения Сергея Кирова (Кострикова) (1886 – 1934). В честь дня рождения Сергея Мироновича предлагаем прослушать запись выступления Первого секретаря Ленинградского обкома ВКП(б) Сергея Кирова в Таврическом дворце на заседании Ленинградского совета с речью о роли марксизма в науке (1933 год).

Читать полностью…

Пешком по Вятке

Кинохроника «Город Киров в 1970 году». Режиссер ГТРК «Вятка» Алексей Фоминых выложил ценную кинохронику, запечатлевшую Киров накануне 600-летия. В объективе камеры основные городские локации начала 1970-х годов: аэропорт «Победилово», автовокзал, ЦУМ, Театральная площадь, «сталинки» на Октябрьском проспекте, новостройки на Комсомольской улице и т.д. Также показаны некоторые важные события того времени: выставка фотографий С. А. Лобовикова в художественном музее, визит космонавта В. Н. Волкова, рабочие будни историка А. В. Эммаусского.

Читать полностью…

Пешком по Вятке

Аэросъемка исторического центра города

На первом плане перекресток улиц Ленина и Коммуны (Московской). Слева внизу — здание Центральной гостиницы (ныне отель «Чарушин»), справа сквер с фонтаном (ныне здесь расположен мемориальный комплекс с памятником святому Трифону Вятскому). Большое здание в центре —корпус швейной фабрики «Заря», за ним — Спасский собор. Вдали — архитектурный ансамбль Успенского Трифонова монастыря и река Вятка.

г. Киров. 1995 г.

Читать полностью…

Пешком по Вятке

Как бездорожье помешало визиту Павла I в Вятку

24 марта 1801 года — день памяти Павла I. Импульсивный и своенравный император был жестоко убит результате заговора с участием гвардейских офицеров в здании Михайловского замка

Существует малоизвестная история о том, как вятские купцы пытались устроить визит Павла I в наш в город. В 1798 г. делегация от вятского городского общества совершила поездку в г. Казань для «поднесения его Императорскому величеству Павлу I от градского общества хлеба». Лидером группы предпринимателей стал Степан Машковцев, который был известен как активный общественный деятель и благотворитель.

В Казани купцы смогли дважды встретиться с Павлом с его сыновьями Александром и Константином. Монарху были преподнесены подарки – хлеб и соль на специально изготовленных, позолоченных блюдах с изображением гербов вятских городов. Павел I спрашивал Степана Машковцева и его брата Афанасия о торгово-предпринимательской деятельности вятских купцов, о взаимодействии с иностранным бизнесом (в частности, с Голландским), о лесах, растущих около Вятки и т.д.

В конце разговора Павел отметил: «Прощайте, друзья, я рад, что с вами познакомился и желал бы у вас в Вятке быть, но жалею, что от дороги вы удалели!». Так вятское бездорожье не позволило случиться визиту императора в Вятку. Сын Павла Александр I посетил наш город в октябре 1824 г., этот визит стал первым и последним посещением Вятки действовавшими монархами России.

Читать полностью…

Пешком по Вятке

Вид на здание кировского педагогического института им. В. И. Ленина на углу улиц Красноармейской и Ленина (ныне — 14-й корпус ВятГУ).

г. Киров. 1985 – 1986 гг. Фото: ЦГАКО.

Читать полностью…

Пешком по Вятке

Киножурнал «Панорама» в 1982 г. рассказал о необычном увлечении киновчанина Алексея Тотьменинова. Бывший театральный художник занимается реставрацией старых часов, многие из которых не работали уже десятки лет. Алексей Михайлович трудится в краеведческом музее города Кирова, на кадрах хроники он занимается в своей мастерской и библиотеке.

Тотьменинов считает, что все, созданное руками человека и пришедшее в негодность, можно возродить. Так стараниями Алексея «оживают» музыкальные шкатулки XIX века. Иногда для работы мастеру-механику приходится самому создавать непростой инструмент. На кадрах хроники показаны некоторые работы Алексея Михайловича – макет «Народного дома» и крейсера «Аврора».

Читать полностью…

Пешком по Вятке

Вид на привокзальную площадь.

Справа – жилой дом №37 по улице Комсомольской со встроенными помещениями (магазины «Книги», «Золотой колос», аптека). Слева за домом №71 по ул. Чапаева видна труба котельной.

г. Киров. 1960-е гг. Фото: Лев Грехов.

Читать полностью…

Пешком по Вятке

Артист Драмтеатра Дмитрий Дросси и колерщик В. Берестов в разных стилях и речевых оборотах негодуют на страницах газеты «Кировская правда» по поводу частично погасшей световой рекламы на зданиях Кирова. Статьи за 1962 и 1969 гг.

Читать полностью…

Пешком по Вятке

Участники сборной Китая по конькобежному спорту поют под руководством С. Б. Сахара в Клубе журналистов.

г. Киров. 1969 г. Фото: Лев Грехов.

Читать полностью…

Пешком по Вятке

Екатерина родилась в июле 1892 г., когда Чарушин работал на острове Сахалин. Однако через год после рождения дочери в семье Чарушина произошла трагедия: умерла от туберкулеза мать Кати, 24-летняя Мария Фельдман. Выросла Ееатерина уже в Вятке, здесь Иван Аполлонович женился второй раз на Любови Тихомировой. В начале XX в. Иван Аполлонович был председателем общества владельцев концертного зала и лично приглашал антрепренеров, чтобы они ставили спектакли. Один из них П. А. Шумский стал мужем Екатерины. Уехав из Вятки она стала актрисой, игравшей в театре Мейерхольда, переводчицей и поэтессой. На фото Екатерина с отцом в 1893 г., снимок сделан на Сахалине.

Читать полностью…

Пешком по Вятке

Необычное фото с участием архитектора И. А. Чарушина. На этом снимке он (крайний справа) в массивной шубе, очевидно, в очень морозный день фотографируется с группой инженеров кожевенного треста перед зданием силовой станции на кожевенном комбинате им. Ленина. 1926 г.

Читать полностью…

Пешком по Вятке

Молодые отцы на перекрестке улиц Воровского и Ленина.

г. Киров. 1987 г. Фото: Михаил Грехов.

Читать полностью…

Пешком по Вятке

Д/ф «По большой воде» (1973 год)

Фильм ГТРК «Вятка» (режиссер Е. Рябцева) о работе лесосплавщиков Нагорского рейда Кировской области. Журналисты подробно рассказывают и показывают, как организован сплав леса по реке Вятке. Каждый год 16 млн кубометров леса заготавливается и отправляется на фабрики, стройки, заводы, из них 2 млн сплавляется по Вятке.

Главные герои сюжета — капитан парохода Григорий Казаковцев и руководитель бригады сплавщиков Александр Усцов и его команда. На кадрах хроники также показан («Старый) мост через реку Вятку в районе г. Кирова и разные территории области, через которые проходит лесосплав.

Читать полностью…

Пешком по Вятке

Максим Горький и Вятка

28 марта — день рождения А. М. (Максима) Горького (1868 – 1936 гг.) — одного из самых значимых и известных в мире русских писателей и мыслителей. До сих пор не существует цельного, комплексного и всестороннего исследования о связях Алексея Максимовича с Вяткой. Тем не менее, из разрозненных статей и публикаций известно, что Горький однажды посетил наш город, плюс ко всему здесь жили его знакомые, Алексей Максимович читал книги вятских авторов и даже переписывался незадолго до своей смерти с кировскими комсомольцами. Более того, Горький критиковал дымковскую игрушку и вписал в историю одного из вятских купцов.

Настоящая публикация посвящена связям Максима Горького и города Вятки (с 1934 г. — Кирова).

Читать полностью…

Пешком по Вятке

В сквере на Театральной площади весной.

г. Киров. 1970 г. Фото: Лев Грехов.

Читать полностью…

Пешком по Вятке

Как отец и дядя братьев Стругацких боролись за советскую власть на Вятке

В новой монографии «Кировская область. Страницы истории региона» краевед С. Н. Родыгина опубликовала интересное исследование о связи семьи знаменитых писателей-фантастов братьев Аркадия и Бориса Стругацких с Вятской губернией.

Отец писателей Натан Стругацкий в 1916 г. вступил в партию большевиков, а в 1918 г. служил комиссаром в продотряде в Вятской губернии. Ссылаясь на данные книги «Неизвестные Стругацкие. Письма. Рабочие дневники. 1942 —1962» Родыгина утверждает, что Натан служил стрелком продотряда в городе Малмыже на юге Вятской губернии. Сам Натан Залманович указывал, что «в продотрядах занимался сбором разверстки и подавлением кулацких восстаний».

Однако историк А. Беркевич полагает, что работа Стругацкого заключалась не только в том, чтобы силой отбирать хлеб у вятских крестьян и вступать в бой с отрядами нелояльных советской власти групп, но он «агитацией побуждал к добровольному выполнению продразверстки», занимался политпросвещением, распространял литературу. Вероятно, Натан Стругацкий не долго прожил в Малмыже и уже во второй половине 1918 г. уехал в Петроград.

Связан с Вятской землей и дядя братьев Стругацкий Арон Залманович. В мае 1918 г. Вятский комитет РКП(б) обратился в ЦК с просьбой прислать работников в состав губернского бюро РКП(б) «для усиления партийной работы на местах». В этом же месяце ЦК отправил в Вятку Арона Стругацкого, ранее работавшего в Орловской губернии. Вместе с коллегой Яковом Урановским Стругацкий начал обучение вятских коммунистов военному делу, а также занимался «разъясняем продовольственной политики и необходимости создания Красной Армии».

В июле 1918 г. Арон Стругацкий посетил Котельнич с заданием «очистить город от контрреволюционных элементов». После решения всех задач Стругацкий поехал в другой старинный вятский город — Слободской. В конце июля Стругацкий вернулся в Вятку и в качестве представителя ЦК партии принял участие в I губернской конференции РКП(б). Проработав в нашем регионе около пяти месяцев Стругацкий уехал для подпольной работы на юг России.

Впечатления Арона Стругацкого от командировки в Вятку были изложены на станицах газеты «Известия Вятского губернского комитета Советов крестьянских, рабочих и солдатских депутатов» в статье от 3 августа 1918 г. Он довольно эмоционально делился впечатлениями о том, что увидел и почувствовал во время пребывания в Вятской губернии. В частности он записал и такие, довольно нелицеприятные для вятских крестьян суждения:

«…Зайдешь в хату — человек смотрит на тебя как на предмет, и ты вскоре привыкаешь на него также смотреть. Равнодушие — вот основная черта вятичей, отсутствие чувства, отсутствие ненависти и любви, отсутствие горячности и восторга. Он равнодушно подчинится твоему влиянию, и это теряет всякую прелесть. Женщины дики, не милы, не грациозны, а холодны, чуть ли не злобны. Здесь нет любви — есть инстинкт, нет ненависти — есть равнодушная злоба. Борьба и игра здесь одно и тоже, люди не знают, что такое кокетство, что такое красивая ложь. Семья лишена даже стадных, даже животных особенностей. В обществе нет остроты, нет юмора, безнадежный хилый анекдот — все заменяет. Как-то все запоздало…».

Комментируя большую статью Стругацкого, краевед Родыгина делает вывод, что он обладал определенным литературным талантом, текст похож на художественный очерк или путевой дневник, а вовсе не на политическую статью. После вятской командировки Арон Стругацкий работал по линии пролеткульта, но в скором времени вернулся к участию в военных действиях и погиб. О Натане и Ароне мы знаем довольно мало, да и сами братья-писатели обладали весьма скромной информацией о биографии предков, обладая лишь фрагментарными сообщениями, переданными мамой.

Читать полностью…

Пешком по Вятке

Вид на Центральный универмаг на перекрестке улицы Воровского и Октябрьского проспекта.

Строительство универмага по типовому проекту было начато на углу улицы Воровского и Октябрьского проспекта в октябре 1965 г. 20 декабря 1970 г. здание было принято государственной комиссией. В советский период ЦУМ был наиболее популярным магазином города. В новейшее время из-за реконструкции универмаг утратил первоначальный облик.

г. Киров. 1980-е гг.

Читать полностью…

Пешком по Вятке

Портрет Павла I авторства русского художника Степана Семёновича Щукина (1762–1828). Здесь император России Павел I (1754–1801) уже в зрелом возрасте, примерно таким его видели вятские купцы Машковцевы. Кстати, этот портрет хранится в нашем вятском художественном музее им. братьев Васнецовых.

Читать полностью…

Пешком по Вятке

Киножурнал «Наш край» в 1960 г. рассказал о подготовке творческих сил г. Кирова к художественной выставке «Советская Россия» в столице СССР. На кадрах хроники запечатлена работа дымковских мастериц Зои Пенкиной и Зинаиды Безденежных, скульпторов Фаины Шпак и Вадима Рязанцева. Съемки проходили на базе «Дома художника».

Читать полностью…

Пешком по Вятке

Вид на Дворец пионеров-мемориал.

Дворец пионеров построен по оригинальному проекту группы архитекторов под управлением А. В. Щеглова в 1974 г. Для кировских строителей, привыкших к типовой архитектуре, объект оказался весьма непростым, сложность заключалась в том, что здание имеет форму квадрата, строить его нужно было специальной техникой. На снимке видна крыша здания в форме пионерского галстука. Дворец вписан в огромную территорию (22 гектара) бывшего Погудинского парка и был дополнен развитой инфраструктурой спортивной, мемориальной и прогулочных зон.

г. Киров. 1975 — 1976 гг. Фото: Р. Озерский.

Читать полностью…

Пешком по Вятке

Кировская молодежь отдыхает в студенческом кафе «Калейдоскоп» на улице Ломоносова. Справа – за диджейским пультом Игорь Шатунов.

г. Киров. 1987 г. Фото: Михаил Грехов

Читать полностью…

Пешком по Вятке

20 марта 1993 г. в Александровском костёле Кирова впервые зазвучала органная музыка. Сохранился сюжет киножурнала «Панорама» об открытии органного зала. Он находится в здании, которое было построено в 1903 г. для молебнов вятской общины поляков-католиков, в советское время у них отобрали костел и к началу 1990-х годов капица оказалась в плохом состоянии. Но были проведены реставрационные работы, в Германии куплен орган и 20 марта 1993 г. публика услышала органную музыка. В сюжете показаны интерьеры и внешний вид костела, а также лица кировчан-участников дебютного концерта.

Читать полностью…

Пешком по Вятке

Отдых заводчан в читальном зале ДК им. XX партсъезда («Авитек»). На стене виден транспарант на китайском языке, подаренный специалистами, которые проходили на предприятии стажировку.

г. Киров. 1957 г.

Читать полностью…

Пешком по Вятке

Архитектор И. А. Чарушин с семьей и друзьями на веранде своего дома на улице Пятницкой. Рядом с Иваном Аполлоновичем его супруга Любовь Александровна (Тихомирова), их дети Евгений, Владимир и Екатерина (в центре).

г. Вятка. 1912 – 1913 гг.

Читать полностью…

Пешком по Вятке

История туризма применительно к важнейшим персоналиям старой Вятки тема малоисследованная. В прошлом году я писал про путешествия архитектора Ивана Чарушина, как ему удалось побывать в Индии и Китае. Но, вероятно, вместе с женой и детьми он ездил и в другие страны. Обнаружил интересный документ из Центрального государственного архива Кировской области. Это заявление Чарушина в канцелярию губернатора с просьбой выдать его дочери Екатерине загранпаспорт. К сожалению, в переписке нет сведений в какую конкретно страну она отправилась в 1911 году.

Читать полностью…

Пешком по Вятке

Береговая ротонда и мостик (не сохранился) в Александровском саду

г. Вятка. 1910 – 1917 гг.

Читать полностью…

Пешком по Вятке

Вид на здание кировского ветеринарного института.

Здание было построено в 1902 –1904 гг. для корпуса сельскохозяйственно-технического училища имени императора Александра II по проекту архитектора В. К. Бечко-Друзина. Здесь имелись просторный актовый зал, библиотека, девять аудиторий, четыре лаборатории, 13 кабинетов, два класса ремесленной школы, столярная и слесарная мастерские, в актовом зале проводились открытые лекции, музыкальные вечера, выпускные балы.

В 1919 г. в здании начал работу вятский областной народнохозяйственный техникум. В 1921 г. преобразован в народнохозяйственный практический институт. С 1930 г. здесь работал зоотехническо-ветеринарный институт. Во время Великой Отечественной войны в зданиях института был размещен завод №537 НКВ (позднее — завод «Маяк»). Сегодня в здании работает офисный центр и ресторан «Царское село» (Октябрьский проспект, д. 125).

г. Вятка. 1938 г.

Читать полностью…

Пешком по Вятке

День рождения омнибуса — первого общественного транспорта Вятки

18 марта 1662 года в Париже появился первый общественный транспорт. Это была 8-местная карета, претенциозно названная «омнибус», что означало — «для всех».

Омнибус — это многоместный конный экипаж с платными местами для пассажиров, совершавший регулярные маршруты в городах до появления автобусов. Широкое распространение омнибусы получили с 30-х годов XIX в. сначала во Франции и Англии, а затем и в других странах Европы. В «Старом свете» с развитием других видов транспорта использование омнибусов полностью прекратилось в начале XX в.

Однако в отличие от европейских стран в России начала XX в. омнибусы были чрезвычайно распространенным видом транспорта. В Вятке первые омнибусы появились лишь в 1909 г. Предпринимательница Анелия Пекарская организовала движение омнибусов по губернскому центру от железнодорожного вокзала «Вятка I» до гостиницы Миронова (напротив современного Театра на Спасской). Достаточно динамичная деятельность Пекарской и ее омнибусов сподвигла Вятскую городскую думу рассмотреть вопрос о «правильном движении» этих транспортных средств на улицах города.

31 июля 1909 г. дума утвердила правила движения омнибусов по городу. По ним, движение омнибусов начиналось с 7 часов утра и кончалось в 7 вечера, между конечными пунктами соорудили три остановки. В этих местах поставили специальные вывески. Плата за проезд была следующей: для взрослых — 5 копеек за одну остановку, для учащихся и детей — 2 копейки, дети до четырех лет ездили бесплатно. Всего омнибус вмещал в себя восемь человек.

В омнибусах запрещалось курение и в них не допускались лица с признаками алкогольного опьянения и больные. Для лучшего извещения публики о проходе омнибусов они были снабжены специальными колокольчиками. На конечных пунктах стоянка омнибуса определялась в полчаса. Маршрут движения омнибусов был таким: от железнодорожного вокзала по ул. Владимирской (ныне — К. Маркса) до здания земской губернской управы (ныне — библиотека им. Грина), далее шел поворот на ул. Спасскую, и оканчивалось движение у гостиницы Миронова на пересечении улиц Спасской и Николаевской (ныне — Ленина).

Сначала вятчане воспринимали омнибусы как некое развлечение или забаву. Газета «Вятская речь» в 1909 г. писала: «Публика спешит воспользоваться новым способом передвижения в виде прогулки на вокзал». Однако тут надо заметить, что наряду с развлекательными целями омнибусы сразу же начали приносить и практическую пользу, так как время их отхода и прихода на вокзал было согласовано с прибытием и отправлением практически всех поездов.

Постепенно омнибусы расширяли географию своего передвижения, в начале XX в. они ездили из Вятки в Слободской, удавалось за день сделать два рейса, плата за проезд составляла 1 руб. с человека. Зимой же омнибусы тоже ездили по городу, можно было даже заказать специальный экипаж с «меховыми одеялами». Омнибусы долго служили вятчанам и только в конце 20-х годов XX в. начали исчезать с улиц города, уступив автобусам.

Читать полностью…
Subscribe to a channel