Кто и как сегодня рассказывает о космосе и космонавтике? ✨
Режиссёры снимают известные и завораживающие киноленты, исполнители запечатлевают космическую тему в своих текстах и музыке, учёные покоряют новые горизонты и удивляют нас своими достижениями. А мы, как музей, рассказываем о космонавтике каждый день во всех перечисленных форматах: от научного взгляда до развлекательных форматов.
Предлагаем вам присоединиться к паблик-току "«Москва-Кассиопея» 50 лет спустя" о современном видении космонавтики, который пройдёт в ГЭС-2 уже в этот четверг. В рамках лектория «Город будущего» выступят наши специалисты – Вячеслав Климентов, заместитель директора Музея космонавтики по научной работе, и Илья Овчинников, старший научный сотрудник отдела научной популяризации нашего музея.
Встречаемся 15 августа в 18:00 в ГЭС-2!
Регистрация уже открыта!
На фото: диапозитив черно-белый на стекле. Происхождение Солнечной Системы № 46. Принадлежал Цандеру Ф.А. 1920-1930 гг.
ОКБ «ФАКЕЛ» УЧАСТВУЕТ В ФОРУМЕ «АРМИЯ – 2024»
В конгрессно-выставочном центре «Патриот» в г. Кубинка Московской области 12 августа открылся Международный военно-технический форум «Армия-2024». Он пройдёт в течение трёх дней без массового посещения. Главной темой мероприятия в этом году стала специальная военная операция. Форум «Армия» проходит в этом году в девятый раз.
Опытное конструкторское бюро «Факел» (входит в интегрированную структуру АО «НПО Энергомаш» Госкорпорации «Роскосмос») принимает участие в выставке в составе объединённого выставочного стенда предприятий ракетно-космической отрасли государственной корпорации «Роскосмос» и представляет пять образцов продукции.
Гости выставки могут познакомиться с макетами стационарных плазменных двигателей: СПД-100, СПД-70, СПД-50М, макетом термокаталитического двигателя К50-10.5 и макетом регулятора подачи ксенона XFC-100.
Стационарные плазменные двигатели ОКБ «Факел» являются лидером в данном классе двигателей на мировом рынке и имеют богатую лётную историю с 1971 года. Их назначение – коррекция орбиты космических аппаратов при выполнении манёвров приведения, удержания и увода их с орбиты.
Термокаталитические двигатели и двигательные установки, работающие на гидразине, в течении 40 лет применяются для ориентации, стабилизации и коррекции орбиты космических аппаратов. Преимуществами двигателей являются малые массы и габариты, низкое энергопотребление, высокие ресурс и надёжность. Термокаталитические двигатели малой тяги не имеют аналогов в России.
Компания «РЕШЕТНЁВ» презентует свои достижения на Международном военно-техническом форуме «Армия-2024», который открылся сегодня.
Разработки спутникостроителей демонстрируются в составе объединённой экспозиции Госкорпорации «Роскосмос».
Железногорское предприятие представляет новейшие космические аппараты «Марафон» и «Экспресс-РВ». Они создаются в рамках федерального проекта «Сфера».
На базе малых спутников «Марафон» будут развиваться услуги передачи данных для формирования сервисов интернета вещей, а аппараты «Экспресс-РВ» обеспечат связь, включая широкополосный доступ в интернет, на всей территории России и акватории Северного Ледовитого океана.
Также компания «РЕШЕТНЁВ» демонстрирует на форуме свои возможности в области создания мобильных наземных станций спутниковой связи, которые могут обеспечить приём-передачу сигналов со спутников на орбите.
Международный военно-технический форум «Армия» проходит в г. Кубинке Московской области. Его работа завершится 14 августа.
❕ При использовании информации и фотографий ссылка на их первоисточник обязательна 🚀
👍 💪 Ангара-А5 ушла в серию.
По словам генерального директора ГКНПЦ им. М. В. Хруничева Алексея Варочко в 2024 году "Полет" уже сдал изделия в рамках серийных контрактов с госзаказчиком. Производственное объединение "Полет" — филиал Государственного космического научно-производственного центра им. М. В. Хруничева, входит в Роскосмос.
💬 "Сегодня мы можем говорить, что серийное производство ракет "Ангара" на нашем омском филиале началось", — рассказал Варочко на полях форума "Армия".
🚀 Немного об Ангаре (из интервью Алексея Варочко корреспонденту РИА Новости Денису Кайырану).
"Ангара-А5" может использоваться не только для доставки тяжелых аппаратов на геостационарную орбиту, но и для группового выведения космических аппаратов на солнечно-синхронную орбиту. Помимо этого, подготовлена соответствующая документация для пусков ракеты легкого класса "Ангара-1.2". При реализации этого проекта станут возможны запуски легкой "Ангары" с этого же стартового комплекса для формирования и восполнения многоспутниковых группировок.
◽️Чем отличаются стартовые комплексы на Восточном и Плесецке?
Стартовый комплекс на космодроме "Восточный" изначально спроектирован для запусков ракет-носителей "Ангара-А5" и ее модификаций с увеличенной грузоподъемностью, в том числе с "водородной" ступенью. Потенциально с этого стартового комплекса возможен также запуск ракет-носителей "Ангара-1.2" и "Ангара-А3". Основными сооружениями нового стартового комплекса космодрома Восточный являются командный пункт, технологический блок, комплекс сооружений обеспечения заправки компонентами, стартовые сооружения. Сооружения построены по современным технологиям. Предусмотрено и обеспечение пилотируемых запусков, а также запусков модификаций ракеты с применением кислородно-водородных блоков, но их реализация не потребует кардинальных доработок. Ракета "Ангара-А5" одинакова и для Восточного, и для Плесецка. Третья ступень ракеты "Ангара-А5В" имеет другую компоновку, и в ней используются другие компоненты топлива – кислород плюс водород, с высоким удельным импульсом.
◽️Про Ангару-А5М.
Согласно планам Центра Хруничева, ракета "Ангара-А5М" должна быть создана в 2025 году. Целесообразно использовать одну ракету тяжелого класса как на космодроме Восточный, так и на космодроме Плесецк. Вопросы замены ракеты "Ангара-А5" на ракету "Ангара-А5М" требуют разработки ряда организационных документов. В этих документах и будут определены сроки перехода на "Ангару-А5М".
◽️Сколько в год?
Запуски ракет "Ангара" определяются потребностями государственных или коммерческих заказчиков. На сегодняшний момент это космические аппараты, предназначенные для выведения на геостационарную орбиту. Количество запусков ракет "Ангара" будет определяться конкретными требованиями заказчиков. По словам главы Роскосмоса Юрия Борисова в заявлении, которое он сделал в феврале этого года говорилось, что омское предприятие через 1,5 года сможет выйти на максимальные проектные мощности и будет способно производить до восьми тяжелых ракет-носителей "Ангара-А5".
◽️О сроках готовности разгонного блока КВТК и "Ангары-А5В".
Центр Хруничева разрабатывает кислородно-водородный разгонный блок (РБ) КВТК, который позволит существенно расширить возможности ракеты космического назначения (РКН) тяжелого класса «Ангара-А5» по одиночному и групповому выведению космических аппаратов на высокоэнергетические орбиты и приступает к автономной отработке составных частей. Планируемый срок летных испытаний – 2030 год. Кроме этого, Центр Хруничева успешно завершил в текущем программном периоде эскизное проектирование ракеты "Ангара-А5В". Данный проект принят госкорпорацией "Роскосмос" и Космическими войсками. Продолжение работ запланировано на следующий программный период, начиная с 2026 года. Планируемый срок летных испытаний – 2035 год.
⬇️Продолжение...
✈️ Сегодня исполняется 112 лет с момента создания Военно-воздушных сил
Днем образования военной авиации России является 12 августа 1912 года, когда приказом по военному ведомству вопросы воздухоплавания и авиации были изъяты из ведения Главного инженерного управления и переданы специально созданному органу – Воздухоплавательной части Генерального штаба.
Военно-воздушные силы прошли длинный исторический путь от аэропланов до перспективных авиационных комплексов, неоднократно претерпевали изменения, развиваясь по мере совершенствования вооружения и военной техники, форм и способов вооруженной борьбы.
Современные Военно-воздушные силы представляют собой высокоманевренный и мобильный род войск Воздушно-космических сил, предназначенный для отражения агрессии в воздушном пространстве, защиты от ударов с воздуха наземных и надводных объектов, поражения противника, а также для авиационной поддержки и обеспечения боевых действий других видов и родов войск Вооруженных Сил.
По своему предназначению Военно-воздушные силы подразделяются на дальнюю, военно-транспортную, оперативно-тактическую и армейскую авиацию, а по решаемым задачам на бомбардировочную, штурмовую, истребительную, разведывательную, транспортную и специальную авиацию, которые являются родами ВВС.
В состав Военно-воздушных сил входят командования дальней и военно-транспортной авиации, авиация армий военно-воздушных сил и противовоздушной обороны, авиационные дивизии, бригады армейской авиации, авиационные полки, отдельные авиационные эскадрильи, а также военно-учебные заведения и научно-исследовательские организации.
Организационная структура современных Военно-воздушных сил позволяет эффективно решать стоящие перед ними задачи.
В настоящее время происходит активное обновление самолетного парка. На смену самолетам четвертого поколения приходят самолеты пятого поколения и активно развивается беспилотная авиация.
«Основная ценность в ВВС – это люди, в условиях специальной военной операции – это как никогда актуально. Летчики, штурманы, офицеры штаба, инженерно-технический состав и военнослужащие подразделений обеспечения соответственно решают боевые задачи, зачастую на пределе человеческих возможностей. В боевых порядках общевойсковых подразделений первого эшелона, под огнем противника действуют передовые авиационные наводчики и операторы беспилотных летательных аппаратов», – сказал командующий Военно-воздушными силами – заместитель главнокомандующего Воздушно-космическими силами генерал-лейтенант Сергей Кобылаш.
SpaceX, Китай и Amazon подверглись критике за засорение низкой околоземной орбиты
https://www.ixbt.com/news/2024/08/10/spacex-kitaj-i-amazon-podverglis-kritike-za-zasorenie-nizkoj-okolozemnoj-orbity.html
Илья хорошо сказал. А ещё, при возможности прочтите обе книги Леонида Еленина.
Леонид, с днём рождения!
/channel/dobriy_ovchinnikov/3661
Напоминаю, что завтра в 14.00 состоится моя лекция:
«Современные спутники: что это и где они обитают»
Когда: 11 августа 14.00
Где: павильон «Рабочий и колхозница»
Как обычно: вход свободный по предварительной регистрации
Ссылка на регистрацию
#ЛекторийВДНХ
Про роботов
Рекомендую в качестве неформального материала по теме от кафедры робототехники НИУ "МЭИ" - для общей эрудиции.
Публикую то, что сам видел, снимал, думал или читал. Накопилось уже довольно много сюжетов, размещённых на отечественном видеохостинге VK и дублированных на YouTube* - выбирайте удобный вариант для просмотра. Помня, что главные зрители и читатели здесь - это аспиранты и студенты, привожу, специально для них, а также для всех, кому интересно, ссылки на некоторые мои записи про роботов, из разного времени.
1. Начинать лучше со сказок. Это моя маленькая лекция о рождении идеи "робота".
2. Увидеть фрагмент большого и постараться понять системную работу в области робототехники, можно в ЦНИИ РТК - ведущем специализированном институте страны. Мой репортаж оттуда: рассказывает Олег Шмаков, заместитель директора.
3. Узнать о концепции "моральных роботов", предлагаемой Валерием Карповым, руководителем лаборатории в Курчатовском институте, можно из записи на нашем мероприятии "Человек. Машины. Энергия". Обстоятельный доклад.
4. Смотрите ещё два кратких видео с "Человек. Машины. Энергия", где говорили о роботах. Доклад об оригинальном проекте "Робовейник" от директора ИРЭ НИУ "МЭИ" Романа Куликова. И, моё вступление к той встрече - называется "Крабы идут по острову. Из 2023 года".
5. Полюбопытствуйте о роботизированной летающей технике. Несколько моих лаконичных репортажей с "Архипелаг 2023". Узнайте:
- о роботе-канатоходце и беспилотниках от "Лаборатории будущего";
- о гексакоптере с гибридной силовой установкой;
- о беспилотных авиационных системах ГЕОСКАН;
- о самолётокоптере или коптеросамолёте Sigma от АВАКС.
6. Формируйте широкий взгляд на тему роботов. Например, узнайте, что писал Джек Лондон о роли машин (слово "робот" было придумано спустя 13 лет, если что, а "искусственный интеллект" и того позже) в 1908 году.
7. Полюбуйтесь на робота, сделанного молодыми людьми в СССР. Минута в сибирском музее.
На фото из смартфона - рядом с роботом.
*Зарубежный видеохостинг - см. требования отечественных регуляторов и условия в отношении его работы на территории России.
СТИХИЙНЫЙ СТРИМ СЕГОДНЯ В 21.00 МСК
Так как идёт сейчас великая программа Летней космической школы, мы решили не упускать возможности и вместе с Мишей Котовым и Николасом Оксманавтом провести стрим - обсудить космические новости за прошедшее полугодие 2024 года.
Стихийный стрим, но мы очень хотим. Приглашаем всех в 21.00 на канал "Объединённые Космосом"
VK: https://vk.com/video-196557207_456239286
Ютуб (под вопросом): https://youtube.com/live/VwMkmns77bE?feature=share
"Роскосмос" опроверг появившиеся сообщения об увольнении исполнительного директора по пилотируемым программам Сергея Крикалева.
В госкорпорации сообщили, что он продолжает работать в "Роскосмосе", сейчас находится в отпуске.
Мазать всех комсомольцев одним Лебедевым, это не правильно, всё же комсомольцы это не про блат и коврижки.
А вот про этого господина странной наружности всё верно. Можно ещё вспомнить кто именно его привел к этой кормушке, что теперь его близость к ней дает ему вести себя хуже, чем базарная баба. Как он пытался продать символ звезды городу-герою Москве. Вы просто вдумайтесь в это.
/channel/grishkafilippov/21321
🔴 «Прогресс МС-26»: миссия завершена!
Сегодня грузовой корабль «Прогресс МС-26», проработавший полгода в составе российского сегмента Международной космической станции, был сведён с орбиты, вошёл в плотные слои атмосферы и разрушился.
Несгоревшие элементы конструкции корабля упали в несудоходном районе южной части Тихого океана.
О нашей космической обсерватории «Спектр РГ» вышел очень интересный рассказ (на канале "Роскосмос ТВ") Александра Лутовинова - научного руководителя работающего телескопа ART-XC имени М.Н. Павлинского!
Читать полностью…❕ Макеты РОС в полной конфигурации и разгонного блока типа ДМ можно увидеть на выставке «Армия 2024».
Полная конфигурация РОС — это шесть модулей: базовый, научно-энергетический, два целевых, шлюзовой и универсальный узловой. На отдельном стенде размещён коммерческий свободнолетающий модуль.
Напоминаем, «свободнолетающий» не значит, что станция и модуль всё время «летят» отдельно. Это возможность отстыковки для манёвров
Среди возможных задач такого модуля 🔽
🔽отработка прототипов оборудования в натурных условиях космического полёта;
🔽 дистанционное зондирование Земли;
🔽 3D-печать объектов из полимеров и металлов;
🔽 производство материалов с улучшенными и недостижимыми в условиях Земли свойствами;
🔽 обеспечение возможности стыковки транспортного корабля, хранение топлива.
Предполагается, что длина модуля составит 14,6 метра, диаметр порядка 4 метров, а масса — более 20 тонн. Максимальный объём модуля — около 79 кубометров, при этом ориентировочно 7,5 кубометра займёт целевая нагрузка.
Не забываем о разгонном блоке ДМ 🔽
Это семейство разгонных блоков характеризуется высокой надёжностью — более 40 лет эксплуатации. К нему, например, относится «Орион», который успешно выполнил свою миссию этой весной при запуске «Ангары-А5». Ключевая особенность разгонных блоков — возможность многократно включать маршевый двигатель. Это даёт возможность выводить аппараты на геостационарную орбиту (более 35 000 км) и дальше, к другим планетам.
«Армия-2024»: экспозиция Роскосмоса
Международный военно-технический форум проходит с 12 по 14 августа в парке «Патриот» в Подмосковной Кубинке.
Стенд Госкорпорации расположен в зоне общей экспозиции российской ракетно-космической отрасли в павильоне А.
◽️Многоразовая Ангара.
Центром Хруничева предложен вариант многоразового использования связки первой и второй ступеней ракеты "Ангара-А5М" или ракеты "Ангара-А5В". Все теоретические расчеты подтверждены в рамках защищенного эскизного проекта по созданию водородной "Ангары-А5В", и мы планируем в следующем программном периоде данные работы продолжить. Грузоподъемность ракеты "Ангара-А5ВМ" в многоразовом исполнении по расчетам, проведённым в рамках выполненных работ, оценивается на уровне ракеты "Ангара-А5М", то есть 27 тонн на низкую околоземную орбиту. На сегодняшний день планируется обеспечить не менее 10 повторных пусков, которые должны подтвердить экономическую целесообразность данного технического решения.
◽️Ангара-1.2.
Ракета-носитель "Ангара-1.2" является самой "легкой" модификацией из семейства ракет "Ангара", и в настоящее время она востребована для решения задач по обеспечению запусков с космодрома Плесецк. Решение о дате очередного запуска этого носителя примет государственный заказчик – министерство обороны. Мы полагаем, у этой ракеты есть хорошие перспективы, и в будущем также будут заказы на "Ангару-1.2", в том числе для создания многоспутниковых группировок космических аппаратов.
◽️Ангара-А3.
Ракета "Ангара-А3" занимает промежуточное по массе выводимой полезной нагрузки положение в семействе унифицированных модульных ракет-носителей "Ангара" и имеет соответствующий своей грузоподъемности ряд потенциальных задач. Для этой ракеты завершена стадия проектных работ, при этом проведение ее пусков возможно со стартового комплекса как космодрома Восточный, так и космодрома Плесецк. При соответствующем решении государственного заказчика на создание ракеты-носителя "Ангара-А3", Центр Хруничева может оперативно выполнить эту работу.
◽️Станция РОС и Ангара.
Реализация проекта состоится при участии Центра Хруничева в части предоставления средств выведения модулей станции и пилотируемых кораблей. Как мы уже заявляли ранее, мы готовы поделиться многолетним накопленным опытом успешной реализации проектов "Салют", "Мир" и МКС.
Генеральный директор ГКНПЦ им. М. В. Хруничева Алексей Варочко.
🌪 Ветер Восточный
II Международная, межведомственная научно-техническая конференция «Космические технологии» (г. Москва, 16–20 сентября 2024 г.)
МИРЭА – Российский технологический университет, ГК "Роскосмос" и 46 ЦНИИ МО РФ приглашают студентов, аспирантов, преподавателей, специалистов и молодых учёных принять участие в II Международной, межведомственной научно-технической конференции «Космические технологии», которая состоится в период с 16 по 20 сентября 2024 года и будет проходить на территории РТУ МИРЭА по адресу: 119454, г. Москва, пр-т Вернадского, д. 78.
Научное мероприятие будет проходить на базе Института радиоэлектроники и информатики и Института технологий управления при участии общих индустриальных партнеров — ведущих университетов, институтов РАН, отраслевых предприятий НИИ ОПК, Роскосмоса и Министерства обороны.
В составе конференции будут работать следующие секции:
- Радиоэлектронные системы и комплексы локации и навигации и дистанционного зондирования Земли.
- Проектирование космической аппаратуры с длительным сроком активного функционирования.
- Радиоэлектронные технологии космических систем и СВЧ-модулей.
- Геоинформационные системы и технологии.
- Системные вопросы планирования развития космических систем.
Приём заявок на участие в конференции осуществляется в электронном виде на почту cosmos@mirea.ru до 1 сентября 2024 г.
Подробности на сайте конференции: https://cosmos.mirea.ru/
#конференции
Министр обороны России поздравил военнослужащих и ветеранов с годовщиной образования Военно-воздушных сил
Товарищи солдаты и матросы, сержанты и старшины, прапорщики, мичманы, офицеры!
Уважаемые летчики и штурманы, авиационные специалисты и работники оборонно-промышленного комплекса!
Дорогие ветераны!
12 августа отмечается 112-я годовщина образования Военно-воздушных сил.
Военная авиация вписала немало ярких страниц в ратную летопись нашей страны. Вклад военных летчиков в обеспечение защиты воздушных рубежей Отчизны трудно переоценить.
Славные традиции легендарных авиаторов Первой мировой и Великой Отечественной войн, а также тех, кто создавал и испытывал уникальную технику, достойно продолжает нынешнее поколение военнослужащих.
Профессионализм, отвага и стойкость позволяют личному составу Военно-воздушных сил успешно решать сложные и ответственные задачи, в том числе в ходе специальной военной операции. Благодаря всесторонней подготовке и уникальному боевому опыту летчики, штурманы и авиационные специалисты действуют умело, бесстрашно и решительно.
Выражаю слова благодарности работникам оборонно-промышленного комплекса за честный и самоотверженный труд.
Уважаемые товарищи! Поздравляю всех с Днем Военно-воздушных сил! Уверен, что вы и в дальнейшем будете достойно выполнять свой воинский и служебный долг, честно и преданно служить России.
Желаю крепкого здоровья, успехов и новых достижений на благо Отечества!
МИНИСТР ОБОРОНЫ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
А.Белоусов
ПОЧЕМУ СССР «ПРОИГРАЛ ЛУННУЮ ГОНКУ»?
Познавательная статья к 55-летию первого пуска советской сверхтяжелой ракеты Н-1: много фактов,з воспоминаний о разработке Н-1, спорах Королева и Глушко, 4-х летных пусках (в 1969-1972 гг., все аварийные, на 1 ступени). И о т.н. «лунной гонке» с США.
Есть в статье и мнения: почему Н-1 не случилась, а СССР «проиграл» «лунную гонку».
Мнение автора статьи: «Проект экспедиции на Луну не стал в СССР, в отличие от США, национальным приоритетом. В обстановке постоянных аврала и дефицита средств был принят каскад спорных решений, оказавшихся фатальными».🤔
Мнение академика Бориса Чертока (на основе мемуаров): «США создали (в 1958-м) NASA, которую наделили монопольным правом разработки невоенных космических программ и получения на них финансирования из госбюджета. У нас же каждый генеральный конструктор выступал со своей концепцией космонавтики, исходя из своих возможностей и личных воззрений, и финансировался отдельно.
NASA не несло ответственности за ракетное оружие и концентрировалось на космосе и Луне. Минобщемаш в СССР отвечал и за космос, но в ещё бóльшей степени за создание боевых ракет. Главные конструкторы трудились на два фронта».😔
Что скажу. О главных причинах «проигрыша СССР в лунной гонке». Их, на мой взгляд, две.
1. «Посещение Луны» для СССР не было экзистенциальной целью, а для США было.
Лидеры великих государств должны руководствоваться исключительно национальным интересам, распределяя все виды национальных ресурсов между проектами из их приоритета для страны. В этой логике космические программы, освоение космоса (Луны) не могли и никогда не были Целью для лидеров СССР и США, а лишь инструментом. Одним из многих. И это правильно!👍
Для СССР ЭКЗИСТЕНЦИАЛЬНОЙ целью – «быть или не быть» - стало создание межконтинентальных ракет (МБР), как единственного способа доставить советское ЯО до США, а значит, обеспечить ядерный паритет. Посему ресурсов сюда не жалели. Всех. И никогда.
Космическая же программа СССР родилась, как естественное развитие ракетной, но получила неожиданно мощный внутри и вовне пропагандистский эффект, однако уже не была вопросом «быть или не быть». Потому в сверхзатратном лунном проекте СССР (и в Н-1) национальных сверхприоритетов уже не было – это был один из сотни фронтов борьбы США и СССР. А что было? Инерция скачка и авторитет лидеров отрасли, завоеванный в ходе успеха ракетного проекта.
Напротив, для США создание МБР не было экзистенциальной целью! Ведь у США были иные способы доставки ЯО до СССР. А вот лунный проект стал именно экзистенциальным: США во что бы то ни стало должны были доказать себе и миру, что они, а не СССР, первые в мире, а капитализм успешнее социализма, ибо вера в первое и второе пошатнулась в 1957 и 1961 годах из-за космических успехов СССР. И ответить США должны были именно в космосе!
Ничего, кроме геополитики, за решением президента Кеннеди не было! Поэтому национальных ресурсов, включая бюджет на него не жалели (на пике до 4% бюджета США, в среднем 2%, сейчас бюджет НАСА 0,4%). Но как только цель была достигнута, проект «Сатурн-Аполлон» закрыли.
2. Технологически лунный проект был неподъемен для СССР уровня 1960-х.
США – в 1960-х мировой лидер в экономике (40% мирового ВВП) и в технологиях, смогли создать для «Сатурна-V» главное – надежные двигатели: для 1-й ступени F-1 (800 т на сопло) и 100-тонные водородные J-2 для 2 и 3 ступеней (где водород наиболее эффективен), да еще с 2 включениями.
СССР на такой уровень технологий вышел лишь через 25 лет – к «Энергии-Буран». А в 1960-х СССР технологически никак не мог «осилить» водородные двигатели и мощные двигатели 1 ступени. Отсюда на 1 ступени 30 шт. НК-33 по 170 т, а далее проблемы с управлением их одновременной работой и все 4 аварии.
3. Вишенка к шоту. Пионерские успехи СССР в космосе стали возможны лишь потому, что в ходе ракетного и ядерного проектов страна де факто совершила Вторую Индустриализацию: прорывы в экономике, технологиях, науке, образовании и, как результат, обороноспособности.👍
Лунный проект и ракета Н-1 в этом смысле были не прорывом, а масштабированием.🚀
⚡️❤️🇷🇺💫🌏✨ В Российском радиоуниверситете Радио России вы первыми могли посмотреть сериал "Исследование и освоение комет и астероидов" русского писателя, астронома, охотника на новые кометы и астероиды Леонида Владимировича Еленина:
Выпуск 1187 от 17.11.2023 "Как люди узнали, что кометы находятся в космосе":
https://rutube.ru/video/72b368f75c651f13cc282ba28103a88d/
Выпуск 1205 от 15.12.2023 "Охота на кометы: от уникальной советской «Веги» до «Розетты»":
https://rutube.ru/video/acb96add52e36b3812aeda30a09290b7/
Выпуск 1224 от 18.01.2024 "Как люди открывали астероиды и как поняли их опасность": https://rutube.ru/video/3513f059010328e37e91119a19f48786/
Выпуск 1239 от 08.02.2024 "Охота на опасные астероиды. Грубая и мягкая сила": https://rutube.ru/video/5fb96ce0a495b1d9f201cc92805179f4/
Выпуск 1258 от 07.03.2024 "Астероидная экономика. Исследования и освоение астероидов": https://rutube.ru/video/c5146e7bd5d98dc2f987eb5c95774ef5/
Выпуск 1278 от 04.04.2024 "Освоение Солнечной системы: небесная механика и первые ядерные корабли": https://rutube.ru/video/31c688015a405eb04ceba24cfd0af360/
Весь цикл: https://rutube.ru/plst/465547
Подписаться на RuTube-канал «Конаныхин. Русская техника и космос»: https://rutube.ru/channel/24412888
Подписсться на телеграм-канал астронома Леонида Еленина: /channel/leonideleninofficial
С днём рождения, Леонид Владимирович! 🎙
В Москве создан межотраслевой кластер космических технологий.
В кластере уже работает 30 участников МИК, среди которых АО «Российские космические системы», ПАО «Ракетно-космическая корпорация “Энергия”», Институт ядерных исследований Российской академии наук и Московский государственный университет геодезии и картографии.
NASA заявляет, что астронавты Boeing Starliner смогут отправиться домой на SpaceX только в 2025 году
NASA в течение нескольких месяцев настаивало на своей уверенности в том, что астронавты Суни Уильямс и Бутч Уилмор вернутся в ближайшее время на Boeing Starliner
Ранее в течение нескольких недель NASA преуменьшало проблемы, возникшие у Starliner, космического корабля Boeing, который доставил двух астронавтов на Международную космическую станцию в июне. Но в среду представители NASA признали, что проблемы с космическим кораблем были более серьезными, чем предполагалось на первый взгляд, и что астронавты, возможно, не полетят домой на корабле Boeing.
Отмечается, что это объявление добавляет еще больше головной боли и смущения в сложный год для Boeing, аэрокосмического гиганта, имеющего миллиарды долларов федеральных контрактов в сфере обороны и космоса и строящего коммерческие самолеты, летающие по всему миру. В дополнение к существенным проблемам, с которыми сталкивается подразделение гражданской авиации компании, Boeing объявила в четверг, что списывает 125 миллионов долларов, потраченных на программу Starliner, что добавляется к 1,5 миллиардам долларов непредвиденных расходов, понесенных ранее.
✨14 августа - мастер-класс "Метеорный поток Персеиды"
В августе можно наблюдать знаменитый летний звездопад Персеиды. Из созвездия Персей, если присмотреться, вылетают «звёзды», озаряющие небо яркими вспышками.
🔎 Почему "падают звёзды", когда и где лучше наблюдать Персеиды, расскажет Александр Перхняк - руководитель Астрономического комплекса и Обсерватории Московского планетария.
Маленькие гости Планетария смогут сделать свою картину ночного неба и поможет им в этом Анна Собакарь – ведущий библиотекарь Центральной городской детской библиотеки имени А.П. Гайдара.
📍Место проведения: холл Большой обсерватории Московского планетария
Время: 14 августа, 13:00 - 14:00
🔗 Количество мест ограничено — 12 детей. Для участия необходима регистрация.
Зарегистрироваться можно тут!
Третий год без фонтанов 😁
Сегодня прочитал комментарий, что если десантник не на СВО, то он и не десант никакой. Я с этим не согласен, но задуматься заставило. В том плане, что хотите иметь сына, мужа, брата настоящим мужчиной - принимайте все, что к этому прилагается.
Кстати, никогда не понимал почему спецназ ГРУ тоже празднует этот день, но примазаться был рад 😄
С Праздником!
❗️Сергей Крикалев с 1 августа больше не работает в Роскосмосе.
Об этом сообщил мой источник в отрасли.
Как сообщалось ранее, в Госкорпорации сократили должности исполнительных директоров. Однако по поводу Крикалева говорилось, что его из отрасли не уволят, поскольку он является представителем Президента РФ по международным космическим программам. И вот сейчас выясняется, что никакой должности дважды Герою страны, единственному в ГК представителю космической профессии - космонавт всё-таки не нашлось. Сейчас Крикалев в отпуске, но уже в курсе событий.
НОВАЯ С КАВКАЗА
Минувшей ночью команда проекта "Новый Млечный Путь", работающего в Архызских горах, вновь, спустя 4 года перерыва, нашла новую звезду. В этот раз - в созвездии Лисички, которое расположено в центре Летнего треугольника и видно всю ночь.
Звезда уже ярче 10-й зв. вел. и, вероятно, пик ещё не достигнут. Фотографические наблюдения возможны с любым оборудованием, а визуальные - даже с биноклями при условии тёмного неба.
Следим за развитием вспыхнувшей звёзды!