26979
Канал о боевой авиации и военных летчиках, о воздушных боях и о применении военной авиации в боевых операциях. Не обойдем стороной памятные даты, интересные экземпляры военных самолетов и вертолетов всех мастей. Связь с редакцией: @Wings_feedback_bot
Дед и внук: полёт "Корсара" вместе с "Шершнем"
👍@wingsofwar
🇺🇸 Офигительный «вжух», снятый со всех сторон
Во время выступления группы высшего пилотажа ВМС США Blue Angels в Пенсаколе, штат Флорида, во время прохода солиста группы на высокой скорости и предельно малой высоте — стандартного маневра группы, один из фотографов смог снять «комбо».
И фотографии прохода солиста, и видео и ещё получил фотографию себя со стороны!
Получилось очень круто технически и ещё и визуально красиво, как считаете?
Моргнул — пропустил!
Фото и видео ©️ JK Adams
🛫️️ AviaNews
Канада рассматривает покупку боевых БПЛА на $11,6 млрд в дополнение к F-35
Несмотря на развязываемую Трампом торговую войну, из-за которой стоимость этих аппаратов может оказаться существенно выше ожидаемого, программа закупок F-35A Lightning II для Королевских ВВС Канады (RCAF) может быть расширена.
Канада уже заказала у компании Lockheed Martin 88 истребителей пятого поколения, но правительство также начало изучать возможность приобретения беспилотных боевых самолетов, которые должны будут быть приняты на вооружение в 2030-х годах.
Предполагается, что эти БПЛА будут оснащены системами РЭБ, вооружением и набором датчиков, чтобы выполнять миссии совместно с F-35.
О каких точно беспилотниках идет речь не уточняется, однако высока вероятность, что выбор падет на те же самые решения, которые выберут ВВС США, которые как раз начали оценку YFQ-42A и YFQ-44A, разработки General Atomics и Anduril, соответственно.
👍@wingsofwar
🇨🇴🇸🇪 Колумбия покупает 16 истребителей Saab Gripen у Швеции
Колумбия подтвердила планы закупить 16 истребителей Saab Gripen E/F для модернизации своих воздушно-космических сил. Подписание контракта ожидается в сентябре, а первые поставки — в течение 14–18 месяцев. Об этом объявил министр обороны Иван Веласкес после переговоров с президентом Густаво Петро и военным руководством.
«Речь идёт не просто о закупке самолётов, а о приобретении передовых возможностей, включая вооружение и передачу технологий», — подчеркнул Веласкес.
🌅 Эпический серебристый МиГ
С добрым утром и началом новой недели!
🛫️️ AviaNews
Кадры прибытия в славный город Уфа✊
#РусскиеВитязи #Уфа #Башкортостан
Норвегия одобрила приобретение девяти вертолетов HH-60W в рамках сделки стоимостью $2,6 млрд.
Норвегия получила разрешение на приобретение девяти поисково-спасательных вертолетов Sikorsky HH-60W Jolly Green II в качестве потенциальной замены парка вертолетов Bell 412, используемых спецназом.
Учитывая общую сумму сделки, каждый аппарат обойдется Норвегии в около $300 млн, включая двигатели GE Aerospace T700, оборудование для выполнения задач, запасные части и поддержку. Сделка была одобрена Госдепартаментом США, но еще требует разрешения Конгресса.
Норвегия уже несколько лет ищет долгосрочного преемника Bell 412, но в прошлом году она заключила контракт с Kongsberg Aviation Maintenance Services на модернизацию устаревшего типа после отказа от приобретения отдельного вертолета для сил специального назначения в 2023 году. Флот поддерживает операции как армии, так и спецназа.
Осло уже закупил шесть MH-60R Seahawk в качестве частичной замены 14 вертолетов NH Industries NH90, которые были сняты с вооружения в 2022 году на фоне длительного спора по контракту.
На сегодняшний день, ВВС США являются единственным заказчиком HH-60W. Поставки преемника снятого с вооружения HH-60G Pave Hawk начались в 2020 году.
Однако в соответствии с бюджетным запросом ВВС на 2025 год количество закупаемых вертолетов сократилось с первоначальной цели в 113 единиц до 75.
👍@wingsofwar
Пентагон отодвинул в сторону программу F/A-XX, но ВМС США все еще пытаются протолкнуть ее
Программа создания палубного истребителя шестого поколения была отодвинута на второй план, чтобы максимально увеличить ресурсы для программы F-47 для ВВС США.
После того как компания Lockheed Martin была исключена из конкурса, Boeing и Northrop Grumman остались претендентами на участие в программе F/A-XX. Ранее, эти компании успешно испытали свои беспилотники MQ-25 и X-47, соответственно, но ограниченность финансирования ограничит дальнейшие разработки.
Бюджет ВМС на 2026 финансовый год включает финансирование для F/A-XX, однако он будет покрывать только завершение текущих проектных работ без дополнительного продвижения к производству.
F/A-XX призван заменить устаревающий F/A-18 Super Hornet, предлагая более широкие возможности, чем F-35C.
В список пожеланий ВМС на 2026 финансовый год включено $1,4 млрд на исследования и разработку будущего авиакрыла для авианосцев, из которых лишь $74 млн выделялось на разработку F/A-XX.
👍@wingsofwar
В небе над аэродром Фролово заслуженный военный летчик, летчик-снайпер п-к Ерофеев Олег Иванович 🔥
#КрыльяПармы #высшийпилотаж #РусскиеВитязи #Су35С
Не только китайцы вышли в плюсе из индо-пакистанского столкновения
Министр обороны Индии Раджнатх Сингх заявил, что более 14 стран выразили заинтересованность в приобретении крылатых сверхзвуковых ракет BrahMos после операции "Синдур", направленной на уничтожение связанных с "террористами" целей на территории Пакистана.
Ракета BrahMos разработана российским предприятием "НПО машиностроения" и Организацией оборонных исследований и разработок Индии (DRDO).
👍@wingsofwar
Bell/Boeing V-22 Osprey, проход с оригинальным звуком.
Читать полностью…
Появились кадры повреждений КС-46 ВВС США после инцидента с заправочной штангой
Как правильно отметили наши коллеги, более свежие фотографии новейшего самолета-заправщика указывают на то, что заправочная штанга была не просто потеряна, а по факту она надломилась.
На кадрах видно, что как минимум сам KC-46 Pegasus получил повреждения. Однако пока не сообщается о причинах произошедшего.
👍@wingsofwar
🔭 Красивого вам взлета “Могучего Дракона” для хорошего завершения дня!
На кадрах, J-10C ВВС Пакистана 🇵🇰
👍@wingsofwar
Это А-50? Это А-100? Нет, это 976 СКИП!
Обыватели уже привыкли к простой аксиоме — если видишь Ил-76 с огромной тарелкой наверху, значит это ДРОиУ самолёт А-50 или А-100.
Но на самом деле есть ещё и третий вариант, и это не платформа дальнего радиолокационного обнаружения и управления, а самолетный командно-измерительный пункт (СКИП), или изделие 976.
Его задачей была телеметрия различных типов ракет и боевых блоков, в том числе крылатых ракет Х-55 для ракетоносца Ту-160. В перечень выполняемых им функций входили:
➖ Дистанционный контроль состояния испытываемых летательных аппаратов, их агрегатов и систем по каналам телеметрии
➖ Контроль траекторий полёта испытываемых ЛА
➖ Командное радиоуправление
➖ Сбор, обработка и отображение телеметрической и траекторной информации на борту СКИП в реальном времени
➖ Трансляция и ретрансляция полученной и обработанной на борту СКИП информации по каналам спутниковой связи
Дальность сопровождения объектов достигает 400 км и 2-3 тыс км для маловысотных и низколетящих целей, соответственно. При групповом применении СКИП, это расстояние увеличивалось вплоть до 10.000 км.
В общей сложности было изготовлено пять таких аппаратов и они поступили на службу в 1986 году, однако на сегодняшний день, остался лишь один, который сохранил свои исходные функции. Остальные аппараты были переоборудованы и модифицированы под другие задачи.
👍@wingsofwar
Lockheed поставила Пентагону 72 истребителя F-35 после многомесячной задержки с обновлением ПО
Самолеты простаивали на заводе в Форт-Уорте (штат Техас) с 1 мая из-за несвоевременного обновления программного обеспечения.
МО удерживало до $5 млн в качестве окончательного платежа за каждый аппарат до тех пор, пока компания не продемонстрирует, что обновление программного и аппаратного обеспечения — известное как Technology Refresh 3, или TR-3 — может поддерживать интенсивные тренировочные миссии и, в конечном счете, полноценные боевые операции.
Устранение отставания в поставке преподносится как пиар-победа для оборонного подрядчика и самой дорогой программы вооружений на фоне новостей о том, что Пентагон сократил количество F-35 для ВВС, ВМС и морской пехоты в бюджете на 2026 финансовый год с 75 до 47, ссылаясь на более высокие затраты на поддержание уровня готовности.
Cумма удержания была уменьшена примерно на $1,2 млн за самолет в январе благодаря “определенному прогрессу” в работе над ПО. Однако большая часть средств будет выделяться постепенно лишь в следующем году, даже если несколько критериев для их выделения были выполнены.
Тем временем, средства на новые серийные самолеты по-прежнему будут удерживаться пока полный пакет TR-3 не будет установлен на каждом аппарате. При этом, парковка незавершенных самолетов на площадке подрядчика создает значительные проблемы, а задержки с поставкой полного комплекта TR-3 также замедляют ключевые модернизации и другие улучшения, которые были обещаны.
Опоздания и недостатки в обновлении ПО и оборудования — не единственные серьезные проблемы самой дорогостоящей программы вооружений в мире. По словам чиновников из Пентагона, уже шестой год подряд сбои в отслеживании запасов запасных частей и оборудования являются “существенным недостатком”, способствующим тому, что военные финансы по-прежнему не могут быть успешно учтены.
👍@wingsofwar
Индия в ближайшие дни может получить первую партию AH-64E Apache Guardian
Первоначально поставка первой партии этих ударных вертолетов в рамках заключенного в 2020 году контракта была запланирована на первую половину 2024 года. Предполагалось, что “Апачи” будут переданы СВ Индии двумя партиями по три единицы в каждой, но перебои в цепочке поставок, которые также повлияли на поставку двигателей GE-404 для легких боевых самолетов Tejas, вынудили перенести сроки, первоначально на декабрь 2024 года, а затем на 2025 год.
На текущий момент отставание от графика составляет около 15 месяцев.
Вопрос, как кажется, сдвинулся с мертвой точки после состоявшегося 1 июля телефонного разговора министра обороны Индии Раджнатха Сингха с главой военного ведомства США Питом Хегсетом, в ходе которого, последний пообещал ускорить передачу техники.
Представитель СВ Индии также подтвердил Jane's Defence Weekly 8 июля, что первая партия вертолетов может быть поставлена в июле 2025 года, но добавил, что конкретные сроки поставки пока не определены.
Несмотря на то, что AH-64E пока не поставлены, корпус армейской авиации Индии к марту 2024 года сформировал на военной базе Нагталао первую эскадрилью, которая будет эксплуатировать эти вертолеты. Необходимая инфраструктура уже создана, и 451-я авиационная эскадрилья готова приступить к эксплуатации Apache сразу после их доставки.
Ожидается, что оставшиеся три машины прибудут в Индию к ноябрю 2025 года.
👍@wingsofwar
Токио сократит число F-15J, подлежащих модернизации
Япония по-прежнему привержена амбициозной программе модернизации своих истребителей Boeing F-15J, но сократила количество обновляемых самолетов.
В своем документе “Оборона Японии в 2025 году” МО Японии (JMOD) заявляет, что модернизации подвергнутся 54 образца вместо 70, однако причины сокращения не уточняются. При этом, в документе подчеркивается общий контроль над расходами и приоритетность высокопроизводительных активов.
После модернизации F-15J будет выполнять роль ударного самолета, в то время как F-2 сосредоточится на противокорабельных миссиях. Среди улучшений на обновленных истребителях числятся улучшенное оборудование РЭБ.
В документе также говорится, что ракеты Lockheed Martin AGM-158 JASSM, которыми смогут оснащаться модернизированные F-15J, начнут поступать в Японию в 2027 финансовом году, который завершится 31 марта 2028 года. В этом контексте, ранее сообщалось, что Токио получил разрешение на приобретение 16 ракет в версии B/B-2 JASSM-ER с повышенной дальностью.
По данным аналитического портала Cirium, на вооружении ВВС Японии стоит 155 одноместных F-15J и 44 двухместных F-15DJ, средний возраст которых составляет 37,3 года и 34,5 года, соответственно.
👍@wingsofwar
Южнокорейский транспортно-боевой вертолет для Корпуса морской пехоты испытал свое вооружение
“Морской ударный вертолет” (MAH) компании Korea Aerospace Industries (KAI) успешно завершил серию испытаний с боевой стрельбой.
Испытания проводились в дневных и ночных условиях в первой половине 2025 года и включали в себя стрельбу неуправляемыми ракетами и поворотной пушки в носовой части вертолета.
Первый полет MAH состоялся в декабре 2024 года. Он предназначен для базирования на десантных кораблях и оказания поддержки южнокорейской морской пехоте.
Как и недавно взлетевший противоминный MCH, он имеет общий планер с вертолетом общего назначения MUH-1 Marineon. Следовательно, все они являются вариантами вертолета KUH-1 Surion, который широко используется в армии Южной Кореи.
Разработчики уже готовятся к следующим испытаниям с применением управляемых ракет ВЗ и ВВ. Стоит отметить, что система вооружения была унаследована от уже поступившего на службу “легкого ударного вертолета” (LAH). Ожидается, что испытания ракетного вооружения на MAH завершатся в конце этого года, а общая разработка завершится во второй половине 2026 года.
Предполагается, что вертолет поступит на вооружение в конце 2020-х годов, и будет закуплено 20 экземпляров. В конечном итоге он будет работать вместе с MUH-1 на борту двух южнокорейских десантных кораблей класса Dokdo.
В октябре 2022 года KAI получила от DAPA контракт на разработку MAH стоимостью $319 млн.
👍@wingsofwar
🇮🇳🚀 Индия испытала ракету Astra с головкой наведения собственной разработки
В ходе испытаний, ракета воздух-воздух с отечественным радиолокационной головкой самонаведения дважды запускалась с истребителя Су-30МКИ.
🎯В качестве мишеней выступали высокоскоростные БПЛА на “различных дальностях, в разных аспектах цели и условиях пусковой платформы”, и обе цели были уничтожены “с высокой точностью”.
📡 Радиолокационная головка наведения была разработана Индийской организацией оборонных исследований и разработок. Предыдущие версии Astra, как предполагается, оснащались ГСН, разработанными в сотрудничестве с израильской компанией Rafael.
На сегодняшний день известно о трех модификациях этой ракеты воздух-воздух дальнего действия:
1️⃣ Astra Mk-1 состоит на вооружении индийских ВВС, где она входит в арсенал Су-30МКИ и в перспективе, ее носителем также станет легкий истребитель Tejas. В марте прототип Tejas Mk1 провел успешный запуск Astra. Утверждается, что дальность действия Astra превышает 100 км.
2️⃣ По сообщениям индийских СМИ, более дальнобойный вариант Astra Mk-2, дальность которой возможно перевалит за 160 км, на данный момент проходит опытно-конструкторские испытания, и в ближайшие годы ожидается его ограниченное производство.
3️⃣ Еще один вариант, Astra Mk-3, как предполагается, будет использовать прямоточный воздушно-реактивный двигатель на твердом топливе (SFDR) для достижения увеличенной дальности и высокоскоростной маневренности на конечном участке полета. Mk-3 находится на стадии испытаний прототипа, и, по индийским данным, его характеристики могут сравняться с европейским MBDA Meteor.
👍@wingsofwar
Непальский Ми-17 на спасательных работах при наводнении.
Читать полностью…
Ланцеты стали ещё более устойчивыми против вражеский систем РЭБ
Компания ZALA представила спецназу Росгвардии, а также командирам СОБР и ОМОН, обновленные разведывательно-ударные дроны Ланцет (Изделие 51 и 52), а также разведывательные Z-16.
Ключевой особенностью модернизированных БПЛА являются принципиально новые каналы связи с повышенной устойчивостью к средствам РЭБ. Помимо этого, они теперь оснащаются интеллектуальными системами наведения для повышения точности поражения целей.
Во время демонстрации были показаны возможности дронов ZALA по части геоинформационной поддержки и автономной навигации в отсутствии спутниковой связи, что соответствует условиям на фронте, где противник активно подавляет спутниковые сигналы и применяет прочие средства радиоэлектронной борьбы.
👍@wingsofwar
Boeing может выйти из тендера на поставку ВС Республики Корея самолетов ДРЛОиУ
Как сообщило издание Aviation Week, компания не смогла подать скорректированное предложение в третьем раунде тендера по программе E-X Phase.2, который завершился 30 июня. Таким образом, претендентами остаются:
🇸🇪 Шведская Saab с самолетом с системой GlobalEye
🇺🇸 L3Harris с системой Phoenix на базе бизнес джета Global 6500
Агентство оборонных закупок Республики Корея (DAPA) с начала 2024 года провело уже два раунда торгов, которые не определили победителя. Все предыдущие предложения участников не соответствовали требованиям по стоимости, характеристикам и срокам поставок. Программа E-X Phase.2 предусматривает приобретение к 2028 году четырех самолетов ДРЛОиУ в рамках бюджета $2,6 млрд.
По данным источника Aviation Week, Boeing недавно увеличила стоимость E-7A и не смогла своевременно скорректировать свое предложение в соответствии с определенным южнокорейским правительством бюджетом. Тем не менее, компания уведомила DAPA, что ее начальная цена остается в силе, что теоретически позволяет компании оставаться участником тендера.
Будущее программы E-7 в целом оказалось под вопросом после того, как в июне было заявлено об отмене закупки данных самолетов ДРЛОиУ для ВВС США. В настоящее время портфель заказов на E-7 составляет всего три самолета для ВВС Великобритании, поставка которых ожидается начиная с 2026 года.
На текущий момент в составе ВВС Республики Корея уже имеется четыре самолета E-7, собранные компанией Boeing на базе “Боинг-737” в рамках программы Peace Eye. Они были поставлены в период с 2011 по 2012 гг.
👍@wingsofwar
Большой по магистральной занимает исполнительный
🤟🤘👌
🫡 Ил-76 Экипаж
Атмосфера праздника #КрыльяПармы 💯
#русскиевитязи #авиация #высшийпилотаж #Пермь
🇯🇵✈️В рамках ЭКСПО-2025 в городе Осака состоялся показательный полёт авиационной пилотажной группы Воздушных сил самообороны Японии Blue Impulse.
На протяжении 15 минут самолёты пролетали над достопримечательностями города, оставляя в небе след из белого дыма. Пользователи соцсетей делятся видео полёта.
Изначально вылет был запланирован на 13 апреля, в день открытия выставки, но впоследствии перенесён из-за плохой погоды. Это первый показательный полёт Blue Impulse над Осакой за 35 лет, с момента проведения прошлого ЭКСПО в городе в 1990 году.
🎥 Достопримечательности на видео:
➖ Башня Солнца (1)
➖ Статуя боевого робота Gundam из одноименного аниме, установленная на ЭКСПО (2)
➖ Башня Цутэнкаку (3)
➖ Замок Осака (4,5)
👍@wingsofwar
🌅 Воскресная побудка
Ретро-вжух. Хулиганские хулиганы на TA-4J из далеких 90-х годов.
С добрым утром! Не проспите воскресенье!
🛫️️ AviaNews
Интересный набор оборудования на Z-10ME. В конфигурации БКО YH-96 не четыре комплекта оптических датчиков, а три (один на хвосте и две передне-боковые, берут по 120 градусов с перекрытием), при этом 4 комплекта антенн БКО (предупреждение об радиолокационном облучении) и, судя по всему, аналог СПДД/ОСНОД.
Два ЛСОЭП на крыльях сверху влево-вправо и блоки тепловых ловушек и дипольных отражателей. Из прочего на днище стандарные ответчик, ДИСС и радиовысотомер малых высот. КВ антенна по левому борту, сверху ещё антенна ответчика и спутниковая антенна. Ну и обзорная РЛС, как заявляется, с АФАР.
Разумно по умолчанию навешаны тросорезы на опорах и над кабиной КЭ.
Из прочих железных апгрейдов - движки WZ-9C, с мощностью 1600 л.с. против 1341 на WZ-9A, которые стояли ранее.
Яркие кадры с #КрыльяПармы от нашей подписчицы Елизаветы 😎
#РусскиеВитязи #Су35С #высшийпилотаж #авиация