Крылья войны

24 December 2025 09:04

🇪🇸 Испания заказала 18 транспортных самолётов Airbus C295

Испания официально оформила крупный заказ на модернизацию военно-транспортной авиации. Airbus подтвердил контракт Министерства обороны на поставку 18 транспортных самолётов C295. Они заменят устаревшие парки самолётов CN235 и CASA C-212.

Самолёты будут поставляться в двух вариантах. Первая партия предназначена для обучения экипажей и выполнения транспортных задач, включая перевозку личного состава, парашютистов и грузов. Вторая ориентирована на выполнение десантных операций, в том числе автоматическую и ручную выброску парашютистов и грузов. В транспортной конфигурации C295 способен перевозить до 70 военнослужащих или до 50 парашютистов.

Контракт предусматривает не только поставку самолётов, но и создание современного учебного комплекса с тренажёрами и цифровыми системами обучения, а также полное сопровождение эксплуатации парка на авиабазе Матакан до 2032 года.

Контракт, являющийся частью масштабной программы закупок на 3,68 млрд евро, также включает создание современного учебного центра с симуляторами и полное логистическое сопровождение техники до 2032 года. Это укрепит позиции C295 как основного тактического транспортника в стране.

🛫️️ AviaNews

Крылья войны

23 December 2025 13:20

🇨🇳 Китай сравнил Rafale с J-16 в моделировании воздушного боя

В Китае провели имитацию воздушного боя, или так называемые “военные игры”, где многоцелевые истребители J-16 ВВС НОАК столкнулись с французскими Rafale, сообщает государственный телеканал CCTV, который показал редкие кадры военной симуляции.

Особо много информации не было раскрыто, но даже эти кадры являются нетипичным для Пекина шагом, обычно не раскрывающего детали учений такого рода.

Согласно репортажу, в виртуальном бою участвовали восемь J-16 против шести Rafale. Учения прошли в районе Сюйчана (провинция Хэнань) и стали частью более широкой программы НОАК по развитию масштабных военных “варгеймов” — крупнейших в этом году.

📡 На показанных кадрах два офицера ВВС НОАК анализируют сценарий воздушного боя: с одной стороны обозначены “силы” — J-16 x8, с другой — “угроза” в виде Rafale x6. Также упоминались дополнительные “угрозы”, что может указывать на более сложный и многофакторный сценарий с участием различных иностранных сил. Итоги моделирования официально не раскрываются.

Появление этих кадров вызвало особый интерес на фоне недавних дискуссий вокруг противостояния китайских J-10C и индийских Rafale в ходе майского конфликта между Индией и Пакистаном.

🇵🇰 Пакистан тогда заявил, что его J-10C с ракетами PL-15 якобы сбили несколько Rafale ВВС Индии, назвав это первым боевым поражением французского истребителя.

🇫🇷🇮🇳Французская сторона, включая Dassault Aviation, признала потерю одного Rafale, но связала её с технической неисправностью на большой высоте, отвергнув боевое поражение.

❗️ Ряд аналитиков полагает, что выбор именно Rafale — а не более близкого по концепции Su-30MKI — является осознанным сигналом: Китай изучает способы противодействия наиболее современному западному истребителю, находящемуся на вооружении Индии. Сейчас эта страна эксплуатирует 36 таких аппаратов, заказала 26 палубных Rafale-M для ВМС и рассматривает закупку до 114 машин в рамках программы MRFA.

На фоне сохраняющейся напряженности вдоль линии фактического контроля (LAC) в Гималаях такие “учебные” сравнения выглядят далеко не академическими.

👍@wingsofwar

Крылья войны

22 December 2025 16:59

🇫🇷⚓️ Франция дала “зеленый свет” строительству нового атомного авианосца PA-NG

Президент Франции официально объявил о переходе программы авианосца нового поколения PA-NG (Porte-avions de nouvelle génération) в фазу реализации, что означает фактический старт его строительства. Новый корабль должен заменить атомный авианосец Charles de Gaulle (R91) с вводом в строй около 2038 года.

Макрон отметил, что политическое решение о запуске программы было принято на текущей неделе, а сам проект окажет значительное влияние на экономику страны: в нем будут задействованы около 800 поставщиков, из которых 80% — малые и средние предприятия. В феврале президент планирует посетить верфи и встретиться с участниками программы.

Министр вооружённых сил Франции подтвердила запуск PA-NG, назвав будущий авианосец “краеугольным камнем” вооружённых сил, обеспечивающим проекцию силы с моря.

Ключевая программа ВМС Франции

Проект PA-NG был одобрен еще в декабре 2020 года и с тех пор находился на этапе проектирования. Работы ведутся под руководством DGA совместно с консорциумом MO Porte-Avions (Naval Group и Chantiers de l’Atlantique). За ядерную энергетическую установку отвечают TechnicAtome и CEA — она будет включать два реактора PWR типа K-22, строительство которых началось в сентябре.

❗️Облик будущего авианосца

PA-NG будет иметь:

➖ Водоизмещение около 78.000 т

➖ Длину 310 м, ширину палубы до 90 м

➖ Полетную палубу площадью 17.200 м²

Корабль оснастят:

➖ Тремя электромагнитными катапультами EMALS

➖ Системой аэрофинишёров AAG с тремя тросами

➖ Полностью электрифицированной энергетикой

➖ Двумя лифтами грузоподъёмностью по 40 т

Авиакрыло рассчитано примерно на 30 пилотируемых истребителей или БПЛА, 3 E-2D Hawkeye и 5–6 вертолётов. На первом этапе планируется эксплуатация Rafale M стандарта F5, БЛА и E-2D, а палубный ударный БПЛА может появиться после 2040 года.

💲 Сроки и финансирование

Сборка корабля начнётся в 2032 году в Сен-Назере, в 2035-м он будет переведен в Тулон для достройки и загрузки ядерного топлива, а ходовые испытания запланированы на 2036 год.

В 2024 году DGA уже выдала контракты на 600 млн евро на закупку критически важного оборудования. Проект также включен в расширение оборонного бюджета Франции, включая закупку дополнительных EMALS в США и модернизацию боевой информационной системы.

👍@wingsofwar

Крылья войны

22 December 2025 12:31

Белоруссия ожидает поступления в декабре очередной партии самолетов Су-30СМ2

"В декабре получим еще одну партию Су-30СМ2", – сообщил командующий ВВС и войсками ПВО вооруженных сил республики Андрей Лукьянович телеканалу СТВ.

Крылья войны

20 December 2025 15:28

Страничка истории от Павла Плунского. О самолете Су-30МКК

Ровно четверть века назад, 20 декабря 2000 года, в КНР была поставлена первая партия двухместных многоцелевых истребителей Су-30МКК.

Предварительные переговоры с китайской стороной о создании на базе «спарки» Су-27УБ специализированной модификации самолета с расширенными возможностями работы по наземным целям велись с 1996 года. По решению руководства ОКБ Сухого проектную часть работ, как и в случае с Су-30МКИ, начали заранее, еще до заключения официального контракта. При этом исходно предполагалось, что самолет будет спроектирован на базе Су-30 и выпускаться в Иркутске, но затем работы по будущему китайскому контракту решено было переориентировать на завод в Комсомольске-на-Амуре, который имел богатый опыт работ с китайскими партнерами (с 1992 года он поставлял в КНР истребители Су-27СК, а затем, с 1997 года, и комплекты для их лицензионной сборки в Шэньяне). В результате, в январе 1998-го между ОКБ Сухого и КнААПО был заключен контракт на проведение работ по созданию самолета Су-30МК, предназначенного для поставок Китаю и получившего обозначение Су-30МКК.

Военные поддержали этот контракт, поскольку предусматривалось, что за счет средств, полученных от него, будут проведены работы по модернизации самолетов Су-27, состоящих на вооружении ВВС России, что и было в дальнейшем осуществлено на практике в рамках программы Су-27СМ.

Активные работы по теме Су-30МКК развернулись в ОКБ с 1998 года, с целью их ускорения и упрощения серийного производства было принято решение максимально унифицировать новую машину по агрегатам с серийными Су-27, Су-27УБ и Су-27М. Рабочая конструкторская документация была выпущена в ОКБ Сухого совместно с его филиалом в Комсомольске-на-Амуре в сжатые сроки в 1997–1998 годах, и с 1998-го на КнААПО велась постройка двух первых опытных экземпляров самолета, а в опытном производстве ОКБ параллельно дорабатывалась машина 10ПУ-5, ставшая в свое время первым прототипом Су-30. Ее облет в Жуковском выполнили 9 марта 1999 года, а чуть больше двух месяцев спустя, 20 мая, поднялся в воздух и первый опытный экземпляр Су-30МКК в Комсомольске-на-Амуре (самолет получил бортовой номер 501).

В результате, к тому моменту, когда в августе 1999 года с КНР был официально подписан контракт на поставку Су-30МКК, уже полным ходом шел заводской этап летно-конструкторских испытаний (ЛКИ), к которым в сентябре 1999-го присоединился и второй опытный Су-30МКК (№502).

В апреле 2000-го из Комсомольска в Москву перегнали два первых серийных Су-30МКК, которые также подключили к ЛКИ. По их завершении с июля 2000-го в Ахтубинске на пяти самолетах началось выполнение программы специальных совместных летных испытаний (ССЛИ). За 2,5 месяца, к середине сентября, удалось выполнить программу для выдачи предварительного заключения, что являлось основанием для запуска самолета в серию. Параллельно с продолжением испытаний в ОКБ началась подготовка летного и инженерно-технического состава ВВС НОАК. Только по этой программе на двух опытных самолетах осенью 2000-го было выполнено 120 полетов!

В полном объеме ССЛИ завершили в начале 2001-го, на пяти самолетах выполнили 189 полетов. В этих работах от ОКБ принимали участие И.В. Вотицев, И.Е Соловьев, Ю.М. Ващук, С.Л. Богдан, С.В. Костин, В.Г. Шендрик и П.Н. Маловечко, а от ГЛИЦ – практически весь летный состав 1 НИУ. Итоговый акт командир ГЛИЦ утвердил 16 января 2001 года.

Поставка первой партии Су-30МКК в Китай состоялась 20 декабря 2000 года: заранее сформированная группа летного состава, состоящая из летчиков ОКБ, заводских испытателей и строевых летчиков ВВС России, перегнали 10 первых Су-30МКК с заводского аэродрома на авиабазу Уху в КНР. На месте базирования им была устроена торжественная встреча, китайскую делегацию возглавлял главком ВВС НОАК. Так началась эксплуатация Су-30МКК в Китае.

На фото: один из первых серийных Су-30МКК в полете; церемония встречи первой партии Су-30МКК в Китае, 20 декабря 2000 года

Крылья войны

17 December 2025 07:56

Немного заряда на остаток рабочей недели!

👍@wingsofwar

Крылья войны

16 December 2025 16:32

РЭБ не помеха для нового разведывательного дрона “Форс”

Российская компания Drone Force сообщила о начале серийного производства и боевом применении разведывательной версии 15-дюймового БПЛА “Форс”, разработанного по прямому запросу военных. Аппарат получил ПО собственной разработки и смещенные частоты управления, что повышает его устойчивость к средствам радиоэлектронной борьбы.

По данным разработчика, дрон уже используется на запорожском направлении. Задача заключалась в разведке и наведении артиллерии на дистанциях до 10 км — ранее стандартные БПЛА не могли работать на такой дальности из-за активного применения РЭБ противника. “Форс” задумывался как функциональный аналог FPV-разведчика с возможностями, превосходящими коммерческие решения уровня Mavic, и которые он впоследствии полностью заменит.

Перед отправкой в войска аппарат прошел испытания на одном из подмосковных полигонов и показал устойчивую работу даже при воздействии средств РЭБ. В компании подчеркивают, что ключевую роль сыграли собственные алгоритмы и нестандартная организация каналов управления.

БПЛА оснащен тепловизионной камерой, что обеспечивает круглосуточное применение. По отзывам подразделений, эффективность разведки заметно выросла, в том числе за счет стабильной связи и надежной навигации в сложной помеховой обстановке.

Сообщается, что “Форс” уже запущен в серийное производство: темпы выпуска составляют около 600 аппаратов в месяц.

👍@wingsofwar

Крылья войны

16 December 2025 11:35

🇺🇸🐗Замены нет! A-10 Thunderbolt II все же остается в строю

Несмотря на более чем 50 лет службы, “Бородавочник” вновь пережил попытку списания после того, как Конгресс США в очередной раз заблокировал планы ВВС вывести его из эксплуатации в 2026 году, потребовав сначала представить реалистичную замену.

Изначально ВВС США планировали списать 162 оставшихся A-10 уже в 2026-м, ускорив процесс, который ранее был растянут до конца десятилетия. Это решение входило в более широкий план сокращения общего парка на 340 самолетов, наряду с отменой других программ, включая E-7 Wedgetail. Однако законодатели усомнились, что у ВВС есть полноценная альтернатива для выполнения задач непосредственной авиационной поддержки сухопутных войск.

Скепсис Конгресса связан с тем, что перспективные системы — как пилотируемые, так и беспилотные — сталкиваются с задержками и ростом стоимости. Сокращать парк A-10 без готовой замены, по мнению парламентариев, означает подорвать критически важные возможности в конфликтах низкой и средней интенсивности.

Практика подтверждает актуальность A-10. В 2025 году штурмовики применялись на Ближнем Востоке, участвуя в перехвате и уничтожении БПЛА.

Хотя A-10 уступает современным истребителям в скорости и маневренности, его автономность, большая полезная нагрузка и относительно низкая стоимость эксплуатации делают его эффективным, в том числе против дронов — задачи, не заложенной изначально, но оказавшейся востребованной.

Теперь ВВС США обязаны представить Конгрессу детальные планы по списанию и замене A-10 в период 2027–2029 гг.

👍@wingsofwar

Крылья войны

16 December 2025 07:25

Если кто-то скажет вам, что у него стрессовая работа, просто покажите ему это видео! 😉

👍@wingsofwar

Крылья войны

15 December 2025 13:25

🇴🇲🇮🇳 Индия получит Jaguar ВВС Омана для запчастей

Королевские ВВС Омана (RAFO) согласились передать Индии снятые с эксплуатации истребители-бомбардировщики SEPECAT Jaguar. Самолёты, имевшие значительную наработку, будут разобраны и использованы в качестве источника запасных частей.

Оман, с 1977 года, эксплуатировал 27 англо-французских сверхзвуковых истребителей-бомбардировщиков. Известно, что 13 самолётов были потеряны в различных авариях и инцидентах.

Скорее всего, идёт не о передаче более чем 20 целых планеров, а об эквивалентном объёме агрегатов и комплектующих, включая двигатели.

ВВС Индии сегодня имеют шесть эскадрилий Jaguar. С учётом того, что производство самолёта давно прекращено, а оригинальные запчасти становятся всё дороже, приобретение самолётов в Омане выглядит прагматичным решением. Аналогичный подход уже применялся ранее, когда Франция передала Индии планеры и комплектующие Jaguar для поддержания лётной годности флота.

Фактически Индия продолжает выжимать максимум из платформы, снижая затраты и продлевая ресурс самолётов, которые все ещё остаются важной частью ударной авиации страны.

🛫️️ AviaNews

Крылья войны

15 December 2025 09:44

Китайский высокоскоростной беспилотник CH-7 совершил свой первый полет

Этот БПЛА был разработан Китайской аэрокосмической научно-технической корпорацией (CASC) и впервые представлен на AirShow China 2018. CH-7 в первую очередь предназначен для ведения воздушной разведки, хотя и сообщается, что он может быть адаптирован под широкий спектр задач.

⚙️ ТТХ CH-7:

➖ Длина: 10 м
➖ Размах крыла: 21,95 м
➖ Высота: 3,2 м
➖ Масса пустого: 6.500 кг
➖ Максимальная взлетная масса: 12.250 кг
➖ Скорость: до 885 км/ч
➖ Практический потолок: 10-13 км
➖ Дальность: 3.500 км

👍@wingsofwar

Крылья войны

14 December 2025 17:02

🇮🇷 Не с одними “Шахедами” жить: Иран принял на вооружение новый малозаметный реактивный дрон-камикадзе

Речь идет о БПЛА “Хадид-110”, который был принят на вооружение КСИР под названием “Далаху” и был впервые представлен лишь в этом году как улучшенное решение для прорыва противовоздушной обороны противника.

На сегодняшний день почти нет информации о программе создания этого дрона. Известно лишь, что к началу 2025 года дрон прошел полный цикл испытаний и в феврале на выставке Eghtedar-1403 был показан натурный образец и кадры с учений с его применением.

Интересно, что новейший дрон использовался не только как ударное средство, но и как воздушная мишень на учениях ПВО сухопутных войск КСИР. Несмотря на применение элементов малой радиолокационной заметности, иранские расчеты сумели обнаружить и поразить такие цели. В декабре 2025 года “Далаху” применялся уже в ударной роли в рамках международных учений “Саханд-антитеррор-2025”.

⚙️ Конструкция и характеристики

“Хадид-110” выполнен по схеме “бесхвостка” с треугольным крылом и одним килем. Форма планера, ровные грани и широкое использование композитов указывают на меры по снижению ЭПР.

Ввиду отсутствия официальной информации, можно лишь приблизительно оценить его тактико-технические характеристики:

➖ Длина и размах крыла: ~2,5–3 м
➖ Боевая нагрузка: до 30 кг
➖ Двигатель: малогабаритный ТРД
➖ Скорость: 500–510 км/ч
➖ Потолок: до 6.100 м
➖ Дальность: 300–350 км
➖ Продолжительность полёта: ~50 минут

Воздухозаборник расположен сверху фюзеляжа, что дополнительно снижает заметность, в то время как запуск осуществляется с наземной пусковой установки с использованием твердотопливного ускорителя.

Сообщается, что дрон оснащен автопилотом, инерциальной и помехозащищенной спутниковой навигацией, благодаря которым он способен лететь по сложному маршруту, обходя зоны ПВО, и атаковать цель с пикирования. Не исключено появление версий с ОЭС, радиоканалом и дистанционным управлением.

👍@wingsofwar

Крылья войны

14 December 2025 13:02

🇧🇷F-39E Gripen ВВС Бразилии пострелял в воздух

Тем временем, бразильские “Грипены” активно проводят испытания систем вооружения. Буквально пару недель назад был выполнен первый пуск ракеты воздух-воздух дальнего действия Meteor, а на днях настал черед его авиационной пушки.

Стрельбы произошли в районе авиабазы Санта-Крус, хотя и не сообщается если выстрелы были сделаны просто в воздух, или по какой-либо мишени, которую просто не видно на кадрах.

По словам бразильских военных, следующим этапом будет сертификация воздушных дозаправок локально произведенных JAS 39 с танкерами Embraer KC-390 Millenium.

👍@wingsofwar

Крылья войны

14 December 2025 09:23

Бодрого всем утра с мощью и грацией МиГ-29!

👍@wingsofwar

Крылья войны

12 December 2025 16:09

🇨🇭 Швейцария сокращает заказ на F-35A из-за роста стоимости

Швейцарское правительство объявило, что сократит количество истребителей F-35A, закупаемых у США, чтобы уложиться в утвержденный бюджет, сумма которого составляет 6 млрд швейцарских франков (около $7,5 млрд).

Изначально в 2021 году Берн сделал выбор в пользу покупки 36 истребителей F-35A, полагая, что цена фиксирована. Однако позже Вашингтон заявил, что это было “недопониманием”, и стоимость выросла.

После заседания кабинета правительство поручило Минобороны закупить максимально возможное число самолетов в рамках прежнего бюджета, одобренного на референдуме 2020 года. Однако власти подчеркнули, что сохранить планку в 36 машин при текущем росте расходов невозможно.

При этом правительство оставило за собой возможность позже вернуться к первоначальной цели — если потребуется усиление обороноспособности страны.

Несмотря на тарифный конфликт с США, Швейцария этим летом вновь подтвердила намерение приобрести американские истребители пятого поколения. После ноябрьской сделки американские тарифы на швейцарский экспорт были снижены с 39% до 15%.

На фоне ухудшения международной обстановки Минобороны также приступит к разработке плана модернизации ПВО, в котором ранее оценивалась потребность страны в 55–70 современных истребителях. Возможное дополнительное расширение парка будет рассматриваться отдельно от конкретного типа летательных аппаратов, которые будут приобретаться в рамках отдельного контракта.

👍@wingsofwar

Крылья войны

23 December 2025 16:58

🇺🇸🚀 США приблизились на шаг к интеграции ракеты нового поколения SiAW

Northrop Grumman совместно с ВВС США успешно провела ключевое летное испытание перспективной ракеты Stand-in Attack Weapon (SiAW). В ходе теста было проверено безопасное отделение боеприпаса от истребителя F-16, что стало важным этапом на пути к вводу ракеты в эксплуатацию.

Как сообщается, целью испытания было проверить безопасность полета и аэродинамики при пуске ракеты. Полученные данные также будут использованы для дальнейшей интеграции SiAW с истребителями пятого поколения с возможностью размещения во внутренних отсеках.

В Northrop Grumman подчеркивают, что успешное отделение от F-16 свидетельствует о зрелости конструкции. Подобные тесты являются критически важными: они подтверждают, что ракета может быть безопасно сброшена без негативного влияния на самолёт-носитель.

SiAW — это ракета класса “воздух–земля”, предназначенная для поражения высокоценных целей в условиях плотной противовоздушной обороны противника. Она должна расширить возможности ВВС США по поражению хорошо защищенных наземных объектов, труднодоступных для существующих средств поражения.

SiAW входит в широкий портфель перспективных вооружений Northrop Grumman, ориентированных на действия в условиях противодействия развитой ПВО. Компания подчеркивает, что наработки по программе уже используются и в других проектах.

👍@wingsofwar

Крылья войны

22 December 2025 18:29

B-52H выпустил тормозной парашют в полете

Примечательная картина открылась недавно перед Эриком Килпатриком, который в этот момент держал свою камеру наготове – у американского стратегического бомбардировщика внезапно выпустился тормозной парашют прямо в воздухе.

Когда пилот заметил это, парашют был отстегнут, но фотографии и видео уже были сделаны. Вероятность того, что этот парашют смог бы как-то существенно угрожать безопасность полета предельно мала, но такие инциденты редкость, а столь качественные снимки произошедшего еще большая редкость.

👍@wingsofwar

Крылья войны

22 December 2025 15:31

🇵🇹✈️ ВВС Португалии получили первые A-29N Super Tucano

Embraer передала Военно-воздушным силам Португалии (FAP) первые пять учебно-боевых машин в ходе официальной церемонии передачи, которая состоялась 17 декабря на предприятии OGMA в Алверке — ключевом авиационном центре страны, где Embraer владеет контрольным пакетом.

Именно здесь, после доставки самолетов в Португалию в августе, выполнялись работы по их оснащению бортовыми компьютерами, авионикой и системами связи, соответствующими стандартам НАТО

Поставка состоялась ровно через год и один день после подписания контракта, предусматривающего закупку 12 аппаратов этого типа для FAP за $210 млн.

В ходе церемонии Embraer и правительство Португалии подписали письмо о намерениях (LOI) по возможному созданию в стране линии окончательной сборки A-29N. Предполагается, что собранные в Португалии легкие ударные самолеты могут поставляться и другим европейским государствам в рамках межправительственных соглашений, усиливая оборонно-промышленную базу Португалии и Европы в целом.

Начальник штаба ВВС Португалии генерал Жоау Картажу Алвеш заявил, что поставка A-29N является важным этапом модернизации, позволяя заменить учебные самолеты, эксплуатировавшиеся почти 40 лет, и расширить возможности в сфере непосредственной авиационной поддержки. Особо отмечено, что Португалия стала первым оператором A-29N в “натовской” конфигурации.

Глава Embraer Defense & Security Боску да Кошта Жуниор отметил растущий интерес в Европе к применению A-29 в задачах противодействия БПЛА и подчеркнул, что возможная сборочная линия в Португалии создаёт новые перспективы для кооперации.

При этом ВВС Португалии по-прежнему предстоит решить вопрос замены истребителей F-16AM/BM, первые из которых были поставлены ещё в 1994 году. Среди возможных кандидатов — Eurofighter Typhoon, Saab Gripen E/F и Dassault Rafale.

👍@wingsofwar

Крылья войны

22 December 2025 07:04

⚡️Самолет Су-57 впервые поднялся в небо с перспективным двигателем пятого поколения «изделие 177»
 
Специалисты Объединенной авиастроительной корпорации и Объединенной двигателестроительной корпорации (входят в Госкорпорацию Ростех) приступили к летным испытаниям двигателя «изделие 177» в составе авиационного комплекса пятого поколения Су-57.
 
⭐️Машину поднял в небо заслуженный летчик-испытатель России Роман Кондратьев. Вылет прошел штатно в соответствии с условиями полетного задания.
 
💬«Су-57 отлично зарекомендовал себя в реальных боевых условиях и подтвердил, что соответствует требованиям, предъявляемым к авиационным комплексам пятого поколения, в том числе в части стелс-характеристик. Самолет закономерно вызывает высокий интерес у зарубежных заказчиков, уже осуществляются его экспортные поставки. При этом Су-57 продолжает модернизироваться с учетом опыта применения в зоне СВО: расширяются возможности вооружения и бортовых систем. Новый двигатель — «изделие 177» — с увеличенной тягой дополнительно усилит летные характеристики и  обеспечит значительный задел для дальнейшего совершенствования самолета», - сказали в Ростехе.
 
Многофункциональный комплекс фронтовой авиации Су-57 создан для решения широкого спектра боевых задач. Он способен поражать воздушные, наземные и морские цели. Самолет может применяться круглосуточно, в том числе в сложных метеоусловиях и в сложной помеховой обстановке. Малая заметность позволяет ему уничтожать цели даже в условиях противодействия современных систем ПВО.
 
💬«Сегодня Су-57 является наиболее совершенным истребителем пятого поколения. Несмотря на это мы не останавливаемся на достигнутом, и платформа Су-57 проходит эволюционное развитие по наращиванию боевых возможностей, внедрению самых современных технологий. Решения, заложенные в платформу Су-57, позволяют давать ответ любым вызовам современности за счет оперативной интеграции требуемых на каждом этапе развития технологий», - сказал директор ОКБ Сухого ОАК Михаил Стрелец.
 
Перспективный двигатель «изделие 177» создан ОДК для применения в авиационных комплексах пятого поколения. В новейшем двигателе тяга на форсаже составляет 16000 кгс. Также новый двигатель имеет сниженный расход топлива на всех режимах и увеличенные ресурсные показатели.
 
💬«Авиационный двигатель пятого поколения "изделие 177" – передовая разработка ОДК для самолетов оперативно-тактической авиации. Новейшие технологии и материалы, инновационные конструкторские решения позволили ОДК создать двигатель, который имеет значительно улучшенные технические характеристики по сравнению с силовыми установками прошлого поколения. Первый испытательный полет ознаменовал начало совместной работы с коллегами из ОАК по летным испытаниям Су-57 с новейшим двигателем. В ходе полета новый двигатель отработал штатно и показал надежную работу в составе самолета Су-57», - отметил генеральный конструктор — директор ОКБ имени А. Люльки, филиала ПАО «ОДК-УМПО» Объединенной двигателестроительной корпорации Евгений Марчуков.
 
✈️Объединенная авиастроительная корпорация в настоящее время реализует программу по расширению производственных мощностей. Это позволит нарастить объемы поставок истребителя в войска, а также активно предлагать Су-57 в экспортном варианте для зарубежных заказчиков. В производстве машины участвует широкая кооперация предприятий Ростеха.

Крылья войны

18 December 2025 12:48

Китай приступил к строительству четвертого авианосца

Судя по появившимся спутниковым снимкам, в Китае началось строительство четвертого авианосца, который, предположительно, будет оснащен ядерной энергетической установкой (ЯЭУ).

Как сообщает Jane's Defence Weekly, выполненный специалистами издания предварительный анализ снимков позволяет предположить, что строительство корпуса авианосца на предприятии Dalian Shipyard в провинции Ляонин началось в начале 2025 года.

К середине года в сухом доке начали появляться блоки секций киля и днища корабля. К ноябрю 2025 года вокруг блоков можно было наблюдать формирование двух отдельных отсеков размером 15х15 м. Это может говорить о том, что четвертый китайский авианосец будет оборудован двумя ядерными реакторами.

Ранее специалисты Jane's уже выдвигали предположение об оснащении авианосца ЯЭУ, основываясь на анализе макета корабля, представленного в 701-м научно-исследовательском институте в Ухане. Судя по выполненным в июле 2025 года спутниковым снимкам, надстройка макета смещена в кормовую часть, что соответствует конструкции, характерной для атомных авианосцев.

Исходя из размеров завершенных секций в сухом доке, полное водоизмещение четвертого авианосца, вероятно, составит около 100 тыс. т. Это позволит разместить на корабле более мощное авиакрыло по сравнению с тремя предыдущими кораблями и интегрировать системы противовоздушной обороны нового поколения, включая оружие направленной энергии.

Подобно третьему авианосцу ВМС НОАК «Фуцзянь», для обеспечения взлета самолетов четвертый, вероятно, также будет оснащен электромагнитными катапультами.

Одновременно с постройкой нового авианосца, НОАК значительно расширяет инфраструктуру военно-морской базы Циндао в заливе Ючи, где базируется первый авианосец “Ляонин”. На базе ведется строительство нескольких новых причалов, каждый из которых сможет принимать авианосец или крупное судно снабжения. Эти позволяет предположить, что Циндао вскоре сможет принимать несколько авианосцев.

Важным преимуществом является тот факт, что ядерная силовая установка освобождает внутреннее пространство, необходимое для хранения топлива, что позволяет увеличить численность авиагруппы и разместить другое оборудование.

Вырабатываемая ядерными реакторами авианосца электроэнергия может поддерживать более совершенные боевые системы, включая оружие направленной энергии и многофункциональные РЛС нового поколения с улучшенными возможностями. Таким образом, четвертый авианосец может использоваться в качестве центра командования и боевого управления.

👍@wingsofwar

Крылья войны

16 December 2025 18:31

🚁 Корпус морской пехоты США расширяет морскую ударную роль AH-1Z Viper с помощью ракет JAGM

11 декабря ударный этот ударный вертолет выполнил боевой пуск AGM-179 JAGM в ходе учений Steel Knight 25 над Тихим океаном. Эпизод стал показателем того, как морская авиация КМП адаптирует высокоточное оружие под морские операции.

JAGM — универсальная ракета “воздух–поверхность” с двухрежимной ГСН, включающей полуактивный лазер и миллиметровый радар. Экипаж может использовать лазерное наведение при хороших условиях или перейти на радиолокационное при плохой видимости и отсутствии непрерывной подсветки цели. Это повышает гибкость применения и снижает зависимость от одного канала наведения, что является большим шагом вперед по сравнению с ее предшественницей Hellfire.

Для AH-1Z интеграция JAGM означает рост возможностей по нанесению точных ударов с большого расстояния, что особенно важно для прибрежных и морских сценариев.

Стратегически, эти пробные пуски подчеркивают курс КМП и ВМС США на распределенные сетевые действия, где авиация, надводные силы и сухопутные элементы работают как единая система. AH-1Z с JAGM не заменяет дальнобойные ПКР, но они существенно усиливают “внутренний контур” морских группировок.

👍@wingsofwar

Крылья войны

16 December 2025 13:35

🕊️⛅️

#Су30СМ #РусскиеВитязи

Крылья войны

16 December 2025 10:07

🇨🇳 В китайских сетях появились первые кадры с испытательного полета нового, возможно, военно-транспортного самолета Юнь-30.

Т-образное хвостовое оперение, прямое крыло с загнутыми законцовками + четыре турбовинтовых двигателя. Вероятно, самолет имеет более широкий фюзеляж, чем стоящий на вооружении ВВС НОАК транспортник Юнь-9.

Предполагаемая взлетная масса самолета составляет 80 тонн, а грузоподъемность 30 тонн.

@china3army

Крылья войны

15 December 2025 15:44

Декабрь можно объявлять месяцем американского пятого поколения

Как мы уже упомянули утром, в этот день на вооружение ВВС США поступил истребитель F-22 Raptor, и в тот же день год спустя впервые взлетел второй боевой аппарат пятого поколения — F-35A.

👍@wingsofwar

Крылья войны

15 December 2025 11:34

🇵🇪 Перу одобрило второй этап финансирования на закупку 24 многоцелевых истребителей

Пока продолжается ожидание окончательного выбора нового многоцелевого истребителя, Конгресс страны утвердил второй этап финансирования программы закупки. Решение закреплено в Законе о государственном заимствовании на 2026 финансовый год, который разрешает правительству привлечь долговое финансирование на внутреннем рынке для ключевых программ модернизации вооруженных сил.

В рамках увеличения бюджета предусмотрено завершение финансирования одной из самых масштабных оборонных инвестиций Перу за последние десятилетия. Министерству обороны выделяется порядка $2,35 млрд, что позволит продолжить запущенную в 2024 году программу перевооружения.

Одобрение второго транша стало критически важным шагом для завершения сделки по 24 истребителям, отбор которых находится на финальной стадии. ВВС Перу уже передали в Минобороны технический отчёт с рекомендацией предпочтительного поставщика.

✍🏼 В шорт-лист входят три типа:

🇫🇷 Dassault Aviation Rafale F4
🇺🇸 Lockheed Martin F-16 Block 70
🇸🇪 Saab Gripen E/F

Процесс оценки длится более года и включал визиты на высшем уровне, технические презентации и переговоры.

В августе делегация во главе с тогдашним министром обороны посетила Швецию, где были представлены Gripen E/F и самолёт ДРЛО GlobalEye.

Затем последовал визит во Францию с демонстрацией комплексного пакета Rafale, включая сотрудничество в морском и спутниковом наблюдении.

Американское предложение усилилось в сентябре после одобрения Госдепартаментом США возможной продажи 12 F-16 Block 70 по линии FMS на сумму $3,42 млрд.

Замена устаревших Mirage 2000P и МиГ-29, находящихся в строю более 40 лет, остается приоритетом для ВВС Перу. План предусматривает закупку 24 истребителей в два этапа по 12 машин, включая логистическую поддержку, передачу технологий и участие национальной промышленности.

Решение, которое ожидается в ближайшее время, станет крупнейшей модернизацией боевой авиации Перу за последние четыре десятилетия.

Ранее местные СМИ сообщали о том, что выбор был сделан в пользу шведской машины, однако эта информация не нашла подтверждения. При этом, ввиду того, что эти истребители уже находятся на вооружении Бразилии и Колумбии также их закажет, высока вероятность того, что Перу последует их примеру, так как это сможет существенно облегчить логистику приобретения и обслуживания.

👍@wingsofwar

Крылья войны

15 December 2025 07:07

🦖 Поздравим "Раптора" с юбилеем!

Ровно 20 лет назад, 15 декабря 2005 года, вступил на вооружение США первый в мире истребитель пятого поколения F-22 Raptor.

👍@wingsofwar

Крылья войны

14 December 2025 15:05

🇯🇵 В Японии отрезали кабину C-1

На этой неделе на авиабазе Ирума Воздушных сил самообороны Японии начались работы по разборке одного из сохранившихся самолётов Kawasaki C-1, который лишился носовой части. Она была аккуратно отделена от фюзеляжа и будет сохранена как музейный экспонат.

C-1 был разработан как национальный транспортный самолёт. Его первый полёт состоялся в 1970 году. Всего, включая опытные образцы, было построено 31 воздушное судно.

В марте этого года ВВС Сил самообороны Японии списали последние экземпляры военно-транспортного самолёта Kawasaki C-1.

Разобранный самолёт с бортовым номером 19 эксплуатировался с 1976 по 2023 год, налетав за 47 лет 17 880 часов. Носовая часть длиной около 3,7 метра и высотой около 4,5 метра была отделена от фюзеляжа. Планируется, что она будет выставлена и открыта для широкой публики в Музее авиации Токородзавы, который вновь откроется после обновления в 2027 году. Остальная часть планера будет утилизирована

🛫️️ AviaNews

Крылья войны

14 December 2025 11:00

🇺🇸ВВС США начали испытания нового радара для бомбардировщиков B-52H

8 декабря состоялся перегонный перелет первого борта, оснащенного современной РЛС с АФАР, с предприятия Boeing в Сан-Антонио на авиабазу Эдвардс (Калифорния), где будут проходить летные испытания.

Тестовую программу в 2026 году проведут пилоты 419-й эскадрильи летных испытаний и инженеры ВВС, специализирующиеся на B-52H. По итогам испытаний планируется принять решение о массовой интеграции нового радара на всех бомбардировщиках данного типа.

📡 Речь идет об РЛС Raytheon AN/APQ-188, которая должна заменить устаревший AN/APQ-166 от Northrop Grumman, признанный ВВС “морально и физически устаревшим”. Новый радар создан на базе широко распространенного AN/APG-79 (F/A-18E/F Super Hornet и EA-18G Growler) с заимствованием решений от более современного APG-82, применяемого на F-15EX.

По словам министра ВВС США Троя Мейнка, модернизация радара необходима для того, чтобы B-52 “оставался краеугольным камнем американской авиационной мощи”, обеспечивая улучшенное целеуказание и навигацию в любых погодных условиях, а также совместимость с истребителями и бомбардировщиками нового поколения.

👨🏼‍🦳 Напомним, что на сегодняшний день в строю ВВС США остаются 76 B-52H, средний возраст которых составляет около 64 лет. Несмотря на это, Пентагон намерен эксплуатировать самолёт до 2050-х годов, а возможно и дольше, всерьез обсуждая перспективу вековой службы.

🤘Однако стоит признать, что глубоко модернизированная версия B-52J, ожидаемая в 2030-х, будет существенно отличаться от “оригинала” и получит:

➡️Новые двигатели Rolls-Royce F130
➡️Обновленную авионику и средства связи
➡️Модернизированные рабочие места экипажа
➡️Интеграцию новых вооружений

Современные B-52 уже не “ковровые бомбардировщики”, а носители высокоточного дальнобойного оружия, включая крылатую ракету AGM-158 JASSM и перспективную AGM-181. Именно для их эффективного применения и нужен более мощный радар.

👍@wingsofwar

Крылья войны

13 December 2025 09:20

Ми-17-1В тащит Кобру. Где-то на просторах Пакистанщины.

Крылья войны

12 December 2025 11:46

🇵🇭✈️ Филиппины подтвердили заказ еще шести A-29 Super Tucano

ВС Филиппин официально сообщили на бюджетных слушаниях 28 ноября о покупке дополнительных легких ударных самолетов. Таким образом, парк ВВС этой страны вырастет до 12 самолетов, что совпадает с ранее анонсированным Embraer заказом от “неизвестного клиента” в декабре 2024 года.

Обсуждение закупки прошло на фоне споров о приоритетах обороны. Сенатор Раффи Тульфо поставил под сомнение необходимость расширения парка самолетов для контрповстанческих операций, предлагая сосредоточиться на внешней обороне и усилении флота южнокорейских FA-50. Однако военное руководство подчеркнуло, что A-29 остается важным элементом системы национальной безопасности.

В рамках концепции CADC, направленной на защиту архипелага и экономической зоны, Super Tucano продолжит выполнять такие ключевые задачи как:

➡️Контрпартизанские операции
➡️Огневая поддержка
➡️Подготовка пилотов
➡️Работа с коротких и неподготовленных ВПП на удаленных островах

После трёхлетнего перерыва Embraer снова активно получает новые зарубежные заказы на A-29. Так, в последнее время были подписаны контракты с Парагваем, Уругваем, Панамой, Португалией и одной пока неназванной африканской страной, что подтверждает статус Super Tucano как одного из самых востребованных легких штурмовиков в мире.

👍@wingsofwar