23797
рассказы, мысли оператора БпЛА Аккаунт для связи @opetator_feedback
Не повезло, он фортануло. Именно такими словами мог объясниться глава ВМС США, если бы он жил в 90-х в России про ситуацию с MQ-8C FireScout.
Речь идёт про БпЛА вериолетного типа, который разрабатывал Northrop Grumman. Кстати, «8С» - это не первый дрон, у которого аналогичная ситуация. Кстати, ранее про него писал
t.me/xronikabpla/5778
Какая?
ВМС США уже было хотели приобрести 177 MQ-8C за $3,47 млрд, а в разработку вложили около $1,5 ярдов зелени. Но в итоге на вооружение поступило 36 аппаратов, а использовались только 17 - одна десятая часть из того что собирались поставлять.
У какого БпЛА была схожая ситуация?
RQ-4 Global Hawk в модификации Block 30.
Еще в январе 2012 года ВВС США прекратили закупку таких БпЛА. А принятые на вооружение ранее аппараты перевели в резерв. Причиной такого решения стало их дорогостоящее обслуживание, значительно превышающее затраты на эксплуатацию U-2.
@xronikabpla
В продолжении серии постов про разные «привязные» дроны, мне в голову прилетала такая идея.
Коль у нас есть производственные мощности их производить. То можно найти куда более интересное применение данным дронам. Какое?
Да тоже самое — разведка.
Но есть одно но…
Что разведывать? Небо. Ночное небо, а если быть точнее до смотреть в горизонт в сторону границы.
В чём преимущество? Коль данные дроны могут висеть, условно, очень долго в небе, то почему бы не использовать их систему наблюдения за небом? Условно, разместить посты воздушного наблюдения в 30 км, рассчитать на каком расстоянии друг от друга должны находиться квадрики, чтобы перекрывали наблюдение, почти как в «карточке ведения огня», да можно даже указать основной и дополнительный сектор наблюдения.
Внедрить ИИ, чтобы помогало оператору и наблюдать.
А ещё если наладить взаимодействие с ПВО…
Конечно, я не знаю как это поможет. Но у нас есть и привязные дроны, и полигоны, и наши птички на которых можно отработать данную тактику и понять, а есть ли смысл?
Кстати, плюсом к камерам, можно дополнить акустическими датчиками
@xronikabpla
Предположительно, в недавнем налете БпЛА на Воронежскую область, долетела идентичная украинская копия «Герани».
О которой я сообщал ранее.
Если кто смог лучше идентифицировать вражеский БпЛА, прошу в комментарии
@xronikabpla
/channel/pozivnoy_kazman/14883
Конечно же я не верю в это. А принципе в то, что они столько целей наших воздушных уничтожают может поверить слабоумный
В Африканский Корпус требуются специалисты по применению БпЛА. Связаться с ответственными за набор "бездушных" можно НАПИСАВ В ТЕЛЕГРАМ по тел.
+79773411496
ДАННЫЙ НОМЕР ТОЛЬКО ДЛЯ СПЕЦИАЛИСТОВ БпЛА!!! Перевод с СВО не рассматривается!
Требования: техническое образование (минимум ПТУ), опыт пилотирования БпЛА самолетного типа, обучаемость, возраст до 40 желательно. Офицеры рассматриваются только с авиационным образованием!
Пишите, проходите отбор и летайте с нами на любом континенте!
Африканский Корпус
В настоящее время происходит зарождение элементов воздушного боя в БпЛА.
Многие подумают, что это шутки, но если вы посмотрите видео, которое представлено выше, то поймёте, что это правда.
Оператор полезной нагрузки во время полёта во время обнаружили вражеский таран, которым выступал украинский «Чаклун».
По видео видно, как таран держится чуть выше «орла», пытаясь его идентифицировать, чтобы потом сверху зайти на него и затаранить. Это он делает и второй раз, когда уже почти подлетел к нему.
Но всё это время оператор управления маневрирует «Орлом», всячески уходя от «тарана».
В этот раз счет был 1:0 в пользу нашей птички.
И как вам не воздушный бой?
Есть жирное НО.
В условиях сво, спуфинга, полетов в режиме симуляции спутников и в атти, данный шнурок скорее всего просто оборвет.
Так что, не надо бежать и пытаться купить сие изделие )
Дополнительно, от моего товарища по сохранению боеспособности расчета.
1) Для ПУ под SuperCam и ZALA оптимально использовать баллоны со сжатым воздухом, в этом случае, время накачки катапульты составляет около 30 секунд
2) Важно хорошо отработать рекогносцировку, забить под нее два полноценных дня, осмотреть поля в радиусе 5-7-10 километров от антенны, поездить по посадкам, со всеми познакомиться, с кем удастся, договориться о местах для запуска или отстоя, а так же о взаимодействии при запусках, чтобы не было ФФ
3) Оптимально выбить под себя два борта на расчет, один принял, второй сразу запустил
4) При приеме находится в районе точке посадки
, поддерживать связь с оператором, прибыть на ТП не ранее 5-7 минут до посадки, развернуться, принять управление, посадить на расстоянии не менее 200 метров от себя, быстро забрать, сложить, сместиться на расстояние не менее 300-400 метров, запустить и убежать в тыл под зонтики РЭБ в посадку или застройку
5) исключить ношение знаков различия, относящихся к БпЛА
6) Размещать ПВД Техников глубоко в тылу, за 30-40 км от ЛБС в застройке или лесу. А то и дальше.
7) Обязательно приобрести в авто усилитель gsm сигнала с роутером, а так же выносную антенну для радиосвязи
8) Не стесняться наладить устойчивую связь с РЭБ и ПВО в части запроса данных о наличии бортов в небе над ТП и/или 00, а так же получить примерную карту покрытия РЭБ для проработки маршрутов отхода расчета техников
9) Натренировать и отработать взаимодействие силами внештатных техников - водителя и связиста, подключать их к работе постоянно или время от времени, чтобы дать отдохнуть штатным технарям в течение 2-3 дней
10) авто: исключить наличие маск.сетей, и всего того, что может привлечь внимание агентуры и воздушной разведки противника
@xronikabpla
В дополнении к /channel/xronikabpla/7719
Piasecki Aircraft испытывают дрон для эвакуации и доставки БК для ВВС США
Piasecki Aircraft успешно завершила тестовые полеты прототипа своего конвертоплана, силовые установки и консоли крыла которого могут менять наклон.
В первом полете была проверена способность ARES-DV поддерживать стабильное висение, в том числе после установки мобильного многоцелевого модуля армии США M4.
Планируется, что новый БПЛА будет предназначен для
выполнения следующих задач:
- эвакуацию раненых;
- перевозку людей и грузов;
- ведение разведки;
- радиоэлектронной борьбы;
- ретрансляцию связи;
- ударная платформа.
Разработка его ведется при финансировании ВВС и армии США, а использовать дрон планируют для эвакуации раненных или доставки военных грузов. Стоимость проекта примерно 37.000.000 $.
Разведывательный дрон OBELISK MK1 — предназначенный для применения и органами правопорядка США, проводящие разведывательные операции.
Квадрокоптер может находиться в полете до 45 минут.
Учитывая, что США в процессе установления запрета на китайские DJI у них открывается хорошая ниша по освоению гос.бюджета, связанного с разработками и производством БпЛА
Украинцы затрофеили останки дрона на оптоволокне от Новгородцев (Вандал Новгородский). Много было спекуляций что он китайский, но нет. Как мы теперь точно видим - оригинальная разработка.
Кстати, с одного направления рассказали хохму - выдали им такие дроны, много, а НСУ (станций управления) для них не выдали. Так и лежат...
Компания PteroDynamics продемонстрировала возможности дрона-конвертоплана Transwing X-P4 во время проведения учений Trident Warrior 2024.
БпЛА представляет из себя конвертоплан со складными крыльями, на которых расположены двигатели.
Они предназначены, как для вертикального взлета и посадки, так и для горизонтального полёта.
Итак, что продемонстрировали БПЛА во время учений:
Во время посадки скорость корабля достигает 37 км/ч.
В течение пяти дней три конвертоплана Transwing совершили 12 автономных полетов с нагрузкой до 33 кг.
Один из новых польских дрон, который в теории может получить ВСУ
Знакомьтесь, квадрокоптер T.U.R.T.L.E для постановки минных заграждений, производства польской компании Zbrojeniowa (PGZ).
В компании и не скрывают, что к разработке их подтолкнул именно украинский конфликт.
В беспилотнике используется система Baobab-K от HSW для постановки программируемых противотанковых мин MN-123.
Мина MN-123 оснащена кумулятивным зарядом двойного действия и бесконтактным взрывателем, срабатывающим при проезде над ней транспортного средства.
Эта мина доступна в трех версиях: оперативной MN-123, учебной MN-123C и инертной модели MN-123 / O.
В дополнение к противотанковым минам можно установить противопехотные мины
Тяга к прекрасному!
Всем здравствуйте!
Удивительно, но даже последний хрущ хочет стать ZALA Z-16!
Друзья! Огромное количество проблем вызывают огнедышащие термитные дроны.
Подсказываем решение.
Термит тушится только об землю.
Для нормального и безопасного функционирования обязательно заглублять склад бк и личных вещей ниже уровня земли. Сверху мастерить крышку использовать ящик от бомботары.
И укрывать это землей в 7-10см!
Данное место необходимо окопать вкруг чтобы горение сухой листвы не передавалось. Чем чаще такие разрывы — тем меньше вероятность передачи огня дальше.
Должно работать правило: все что стоит открыто, сгорит.
3-4 часа работы сохранят ваши личные вещи и ценное оборудование и вооружение!
Сделали шпаргалку для сборки выноса управления птичкой.
В настоящее время в завершающей стадии находятся модели и печать корпусов. В близжайшее время соберем попробуем.
Вынос будет работать с передатчиками ELRS и TBS. Интересно конечно было бы попробовать Гермес и Кузнечик.
Концерн Калашников отчитались об успешном испытании в зоне СВО привязного квадрика «Квазимачта».
Представленный в 2023 году , БпЛА прошёл модернизацию и в этом 2024 году прошёл еще одну обкатку в СВО.
Какую? Компания не сообщает.
По модернизации.
Теперь, вместо 100 метров кабеля - 200 метров.
В чем вообще смысл «привязного»?
В отличие от обычных птичек с питанием от батарей(берем сюда те, которые летают на электродвигателе), «привязные» имеют бесперебойный доступ к энергоснабжению через кабель.
Через него же передается телеметрия, управление, видео, исключая радиопомехи или прочие сбои, характерные для беспроводного соединения.
Картинка, конечно, с него топовая - за счет того, что отсутствует потеря качества, ведь все идет через провод.
Но вот вопрос. Основываясь на прошлом посте и комментарии к нему, о том что привязные дроны не так эффективны, потому что его может просто вырвать, как себя ведет Квазимачта. Хотелось бы услышать честное мнение сотрудников без дальнейший публикации куда-либо.
Ну и кейс бы другой сделать, что ли по презентабельнее 😁
@xronikabpla
⚡️ ГРУППА "ТИГРА"
Сибирское объединение представляет фильм-портрет о молодом командире штурмовой группы с позывным «Тигра». Руководя опытными бойцами, которые доверяют ему свои жизни, он ежедневно сталкивается с непростыми выборами и суровыми реалиями войны. Каждый день — это череда решений, от которых зависит судьба не только его самого, но и всего отряда.
Во время съемок удалось нам пообщаться с его боевыми товарищами и узнать об их мотивах и историях. Бывший арктический вахтовик с позывным «Русский» рассказал, что заставило его оставить прежнюю жизнь и отправиться на фронт. Подобные чувства испытывал и боец с позывным «Раха», бывший штурмовик Z. Он также не смог остаться в стороне, когда над страной нависла угроза. Эти люди, пожертвовав своими мирными буднями, стали «глазами» и «щитом» на передовой, рискуя ради своих товарищей.
Фильм не просто о штурмовых операциях. Это взгляд на то, что значит быть пилотом БПЛА в условиях реальной войны. Управление дроном — не просто «летать на мавике»; этому можно научиться быстро, но война требует большего. Это постоянное напряжение, требующее огромной концентрации: быстрое ориентирование на местности, работа с тепловизионными камерами, мгновенная реакция на сообщения по рации, которые часто поступают в разгаре боя. Пилоты БПЛА — приоритетные цели для врага, ведь именно они наносят ощутимый урон противнику, оставаясь «глазами» с неба.
Это короткометражный фильм о человеке, который, ежедневно принимая тяжелые решения, ведет за собой тех, кто доверяет ему свою жизнь. О людях, которые, находясь на грани жизни и смерти, продолжают бороться ради товарищей и Родины, сознательно и мужественно выбирая этот путь.
ВК: https://vk.com/wall-226267531_197
Недавно в Кельце, что находится в Польше, на оборонном мероприятии MSPO 24, Польская компания WB GROUP представила макет нового «камикадзе» Warmate 50.
Известно то, что данный БСВН будет оснащен ДВС, а нести боевую часть он будет весом до 50 кг, дальность полёта примерно 1000 км.
Основным предназначением БСВН будет нанесение ударов по стратегическим объектам.
Говорить о том, что это эволюция
Warmate 20 нельзя. Кстати они поставлялись в ВСУ и применялись, в том числе, в Курской области.
Товарищи, знаю, что многие любят канал за отсутствие или почти отсутствие сборов.
Но в данной ситуации отказать добровольцам, которым мы помогали в 2022-23 году было невозможно.
К сожалению, в группе появились новые люди, которые пришли на замену ушедшим.
Долгую демагогию разводить не буду, коротко:
Требуется - коптер и тепловизор с дальномером.
По сумме сказать не могу, давно уже даже не интересовался этой темой.
Предполагаю ~250.000, будем стараться уложиться в данный бюджет и купить им все необходимое.
Карта для перевода:
2204 1201 0420 3464
Банк Юмани
Спасибо всем, кто помогал раньше данной группе, ранее им было отослано 15 прицелов, банок, 2 коптера и множество коробок влажных салфеток, одному из знакомых был подарен личный шлем взамен которого у него нет.
Отчеты можете поискать в группе.
Тигры Черноморского Флота тренируются поражать БЭКи противника с помощью дронов FPV с вертолёта над Чёрным Морем.
Теперь вы видели как это происходит
🫡🇷🇺
Сингапурская компания Volarious выпустила продукт, который позволяет DJI Matrice 350 (M350) RTK подолгу оставаться в небе, по сути «джедай» превращается в «привязной» дрон, название продукта: V-Line Pro.
В системе крепления V-Line Pro применяется легкий кабель длиной до 70 метром.
Ранее сингапурцы уже выпускали подобные системы для:
- DJI M30;
- Autel EVO MAX 4T;
Интересно, как эта система будет работать если начать применять её в зоне БД.. С применение других выносных технологий, к примеру, для трансляции и управления.
Говорить о том, что данные действия совсем бесполезны - нельзя.
Мы видим лишь то, что хочет показать нам противник, а обратную сторону медали и количество удачных вылетов мы не видим.
В данной ситуации просто необходимо проявлять смекалку, да - это вообще не 100% защита, да и даже не 50%, но лучше попробовать что-то, чем ничего.
/channel/ClanSever/2518
Ресурсы ВСУ сообщают, что сентябрь стал самым
массовым месяцем по применению наших БСВН «Герань».
Так же в сообщение указано то, что наши новые «Герберы» приравняли к «Гераням» в этой статистике.
Помимо всего, противник отмечает то, что они нарастили производство средства РЭБ, который предназначены для «глушения»Гераней.
Если с 24 июля по 24 августа только 32 беспилотника было сбито с маршрута средствами РЭБ, то с 24 августа по 24 сентября - якобы 154.
@xronikabpla
Друзья!
В продаже у @sector_lab появилось устройство для шифрования аналогового сигнала «Мираж».
Чём вообще замысел такого устройства?
К аналоговому видеосигналу можно легко подключиться и узнать где находится дрон, а в более удачном случае сам оператор.
Используя этот шифратор - никто из посторонних не сможет увидеть Ваш сигнал.
Ребята, кстати, в своём видео рассказали в чём их отличие от обычного китайского скремблера. Разница, так сказать, на лицо!
Если вы хотите защитить свой аналог от чужих глаз, то по всем вопросам приобретения:
@MTNK1
А здесь интересный видеоролик про производство «Миража»
/channel/sector_lab/46
Сегодня к вечеру, хочется немного написать про вражеское Беспилотное Средство Воздушного Нападения «Лютий».
Лютый действительно визуально схож с известным БпЛА Bayraktar TB-2. Но это визуально, и то не полностью.
Данное воздушное средство является разработкой КБ «Антонов»,. Впервые был представлен публике в 2016 году, а свой первый полёт совершил 8 ноября 2017 года. На тот период времени БпЛА наименовался, как «Горлица».
На тот момент времени «Горлица» могла нести до 50 кг полезной нагрузки, такой как: оптико-электронная система наблюдения, а так же двумя ПТРК «Корсар».
ТТХ:
- max скорость 230 км/ч;
- max высота 5000 м;
- max дальность 1050 км;
- крейсерская скорость 150-180 км/ч.
В 2017 году инженеры-конструкторы «Антонова» взялись за модификацию «Горлицы» и выпустили следующее детище «Горлица-2», которая обзавелась следующими характеристиками:
- взлетная масса 250-300 кг;
- крейсерская скорость 150-180 км/ч;
- продолжительность полёта 8 ч;
- дальность полёта до 1200 км;
- полезная нагрузка до 65 кг;
- тактический радиус применения до 150 км.
Горлица должна была стать разведывательно-ударным комплексом, куда должны были входить 4 БпЛА, НСУ.
В 2019 году финансирование разработки было прекращено.
Основываясь на удачных применениях наших «Гераней» по объектам ВСУ и Украины, украинское правительство решило реанимировать проект «Горлица», но уже не как разведывательно-ударный комплекс, а как БпЛА камикадзе.
И уже в 2023 году, переделав его под камикадзе, противник впервые применил данный дрон по нашим объектам.
На данном этапе его примерные ТТХ следующие:
- взлетная масса 250-312 кг;
- масса полезной нагрузки до 75 кг;
- дальность полёта до 1200 км;
- размах крыла 6,7 м;
- длина 4,4 м;
Стоит учесть то, что 75 кг - это не боевая часть. Масса боевой части до 50 кг.
Силовая установка, как и по большей части всё, что на нём есть от иностранных производителей. На «Горлице», кстати и поимка должна была быть импортной.
Силовая установка:
Hirth F-23
Двухтактный двухцилиндровый бензиновый двигатель. Компания производитель Hirth, Германия. F-23 является является конкурентом Rotax 503. Достигает мощности 50 л.с.
Дроны DJI - В США ВСЁ. Ну почти…
Палата представителей уже приняла соответствующий закон.
Этот закон является законом о полномочиях национальной обороны США на 2025 года.
Но это ещё не значит, что «прям всёу, аля-улю».
Чтобы полностью запретить «Джидаев» дядьки из Сената США должны принять данный закон.
Я предполагаю, что они его обязательно примут по ряду причин:
1) Китай — экономический враг США;
2) DJI контролирует более 70% мирового рынке дронов;
3) американцы хотят пилить огромные деньги на оборонных заказах дронов. А запрет DJI им в этом поможет.
Но при этом эксплуатация уже купленных на территории США дронов этой марки запрещаться не будет.
«Ижевские беспилотные системы» (ООО «НПО «ИжБС», входящие в состав «Калашников») продемонстрировало макет возимого комплекса «Гранат-4-Э» в Ижевске на праздновании Дня оружейника.
В его состав входят беспилотный летательный аппарат (БпЛА) и мобильный пункт управления на базе автомобиля КамАЗ).
Дрон, который основан на принципе стрельбы авиационной пушки Дэвиса из Первой Мировой войны.
Интересный образец квадрика представлен на фото, работает по принципу безоткатного орудия.
Принцип работы таков:
Спереди заряжается крупная дробь, сзади - равный противовес. Таким образом, легкий дрон становится способен бить по небольшим воздушным целям, не рискуя словить штопор.
Разработка, конечно, полевая. Так сказать гаражные мастера.
Как сказал один персонаж: «бесполезные гаражные мастера»
Но мы же персонаж не слушаем, а слушаем нашего президента, который заявил, что народный ВПК - молодцы. И это факт