23797
рассказы, мысли оператора БпЛА Аккаунт для связи @opetator_feedback
Высший пилотаж
Не для кого не секрет, что на фронте для сбития наших разведывательных беспилотников противник стал использовать FPV-дроны. Сейчас так делают обе стороны.
Что делать же оператору самой птички? И вот вам ответ — видимо рарзработчики ZALA отреагировали на ситуацию, и заложили в управление своих беспилотников возможность крутить пилотаж. И если до этого операторы летали "блинчиком", как на заре авиации, то сейчас у них появилась возможность уклонения БВС от атакующего дрона. На видео мы, как раз видим такой пример, где ZALA Z-16 совершает маневры уклонения.
Про экипу и снарягу оператора БпЛА.
Начну я про себя и это не значит, что так было у всех.
2022 год, начало СВО.
Из экипы у меня 6Б45 и 6Б47 и всё.
Аптечку я купил какую-то в военторге, не в сборе, она была на системе MOLLE, а я даже не знал как она крепится 🙈
По разгрузке у меня был «афганский лифчик», уже потом в мае я заказал себе какие-то подсумки под калаш.
В целом, что хочу сказать: броник и шлем - это реальный универсальное средство для большинства их пользователей.
Что хочу отметить, 6Б45 - это прекрасный бронежилет, который справляется со своими функциями на 5+, тому пример тест-сравнение от американского ютуб канала.
Выполнять задачи по сборке, запуску БпЛА в этой экипе вполне себе годно, есть местами, конечно, сковывающие движения в броне, но он на то и броник, а не плитник.
Сейчас у меня экипа плюс/минус осталось такая же.
Броник - 6Б45;
Шлем - Atlant Armour (с ушами).
Куда интереснее складывается ситуация с КБС «Стрелок».
Здесь хочется остановиться поподробнее.
Если в штатном «Ратниковском» комплекте все и вся могли пускать БпЛА, то в КБСе уже чуть иначе.
Если технарь и его помощник полностью оденутся в эту экипу и, к примеру, будут пускать Орлан, SuperCam, ZALA, то они мягко говоря офигеют от всего надетого на себе. Понятное дело, что наплечники, напашник, бронезащита бедры им не сдались, и их проще снять, чем себя сковывать.
Но куда иначе дела обстоят уже у тех, кто пускает FPV и DJI/AUTEL, шанс попасть под миномет, арту, сбросы и фпвшки, дополнительная защита = повысить шансы не задвухсотитьмя/затрехсотиться.
Но и мы должны понимать, что в целом, сам КБС разрабатывался не под операторов БпЛА, которые могут пускать их далеко, вне зоны действия ствольной артиллерии, минометов, фпв, а под штурмовые группы.
Конечно, КБС «Стрелок» у меня нет, было бы неплохо его опробовать самому и сделать уже не теоретическое заключение, а практическое. ТРИАДА-ТКО и КК не подгоните?)) 😏 С меня частный отзыв 😁
Но в целом, каждый оператор может подстроить под себя этот комплект так, как считает нужным и это хорошо, что в нём проявлена универсальность и конструктор.
Хочет оденется полностью, хочет, оставит самое необходимое.
Но помните, СИБЗом пренебрегать нельзя.
Лучше надеть броник и шлем, чем потом ты или твои близкие будут жалеть, что на тебе СИБЗа не было.
@xronikabpla
Когда увидел расчёт, который работает с того же места, откуда и взлетает
Читать полностью…
Одна из уничтоженных САУ «Богдана» под селом Липцы, архивный кадр мая.
К сожалению, самих кадров уничтожения её нет.
Застал её уже в таком положении, видимо, работала по нашим наступающим подразделениям в начале мая.
Работала, да перестала. Предполагаю, что она была уничтожена «Ланцетом».
Кстати, есть видео со стороны противника, как выглядит уже уничтоженная САУшка на данной локации.
Хотелось бы отметить то, что была уничтожена одна из новых модификаций, которая представляет собой уже не трёхосную колесную базу, а четырёхосную с элементами бронирования экипажа.
@xronikabpla
Многие, общаясь с операторами, слышали такое слово, как «спуфинг», но в силу обстоятельств, не понимали о чем идёт речь.
Что же такое спуфинг?
Спуфинг – от английского слова «spoofing»(подмена). Он имеет различные сферы применения, но в нашем контексте речь пойдут только об одном.
Спуфинг – это подмена средствами радиоэлектронной борьбы (РЭБ) координат путем "трансляции" ложных сигналов GPS/ГЛОНАСС на соответствующий приемник БпЛА.
Спуфинг разделяется на:
- статический
- динамический
Статический – это вид спуфинга, при котором подмена координат происходит на установившуюся точку. При таком искажении БпЛА просто меняет собственное местонахождение на другой участок земной поверхности. Летали, к примеру, над г. Залупинск в северном полушарие, а теперь птичка себя определяет в г. Чунгачкук южного полушария.
Такой вид спуфинга боятся дроны, которые полностью зависят от ГЛОНАСС/GPS и не могут лететь в "ручке" ориентируясь по камере.
Динамический спуфинг – это такой вид подмены, при котором координаты искажаются динамически. Птичка обрабатывает это, как движение в произвольное направление и еще возможно с бешеной скоростью
Как правило, для коптеров – это приводит к резкой потере управления или к выключению двигателей на Мавиках(если они не прошить).
Для больших птичек спуфинг не так критичен, от слова совсем.
Как защититься от спуфинга? Использовать программное или аппаратное АТТИ (он же режим аса).
Примеры спуфинга:
1. Квадрик резко улетает в высоту, либо в землю.
2. Квадрик со спутниками резко дернулся в сторону, после чего полетел резко вниз на землю.
3. БпЛА при отсутствии спутников начинает дергаться влево/вправо, пытаясь вернуться на «мнимый» маршрут.
Что не является спуфингом:
1. Квадрик несёт в стороны и его невозможно стабилизировать - это режим АТТИ, дрон просто потерял оптическую стабилизацию.
2. При посадке, чтобы легче было сажать, пилот включил спутники и дрон на малой высоте влетел куда-то — это из-за большой погрешности позиционирования, когда дрон только набирает спутники.
3. Дрон долго набирает спутники и не может взлететь – это общее подавление GPS и значит, что вы не используете 1001 прошивку
Чтобы такого не было, ставь на своих Джидаев (DJI) 1001 прошивку от Русских Хакеров.
У кого её можно поставить?
РОКОТ ГОРИЗОНТ ЦЕНТРЫ ПО ПРОШИВКЕ
РУССКИЕ ХАКЕРЫ ФРОНТУ
URAL DRONE HUB
@xronikabpla
Так, давайте поговорим про трансляции, в целом.
В них нет ничего плохого, плохое есть в тех, кто пытается давать команды оператору, который рулит у камеры.
Передача картинки непосредственному начальнику и в выше стоящее командование - это не есть плохо. Это хорошо.
Почему?
В далёком 1939 году, когда австрийский художник решил завоевать сначала пшеков, а потом и вообще весь мир, талантливый полководец PanzerWaffe быстрый Хайнц, он же Гейнц Гудериан, на основе прошлых военных походов сделал верное осмысление предстоящих боевых действий и посему уже в Польше он двигался непосредственно со своими войсками, чтобы стекающая информация не шла за 200 км, а была в непосредственной близости. Ровным счётом,именно поэтому вся танковая техника PanzerWaffe была оснащена радиостанциями. (Его талантливость не отменяет тот факт, что он военный преступник).
Вернёмся к трансляциям.
Если во всех предыдущих конфликтах информация стеклась спустя какое-то время от нескольких минут до часов, то сейчас, когда есть способов доставлять её моментально, глупо отказываться от такой возможности.
Висит у нас пару БпЛА в районе ответственности бригады/дивизии, стекается вся эта информация непосредственно только в расчеты. Которые со временем, по мере обнаружения, вскрывают и передают развед.данные на ПУ.
Внезапно, прорыв войск противника в данном районе, операторы пытаются быстро и передавать информацию, командование отправляет резервы, но толком не может скоординировать действия, в связи с тем, что нет полноты картинки.
Тоже самое происходит и когда наши войска наступают.
Запомните:
В трансляциях нет ничего плохого.
Плохо-это когда оператор летает, а на обратной стороне трансляции ему говорят отдали, приблизь, чуть левее, чуть правее в моменты, когда это не нужно
Плохо - это когда, трансляция идёт через зарубежные стриминговые сервисы.
@xronikabpla
Товарищи операторы БпЛА «Орлан-10». Встать! Этот музыкальный клип был создан мной ещё где-то в начале СВО.
Слушаем и смотрим внимательно🫡
Кстати, только что придумал, концепцию прикрытия групп от FPV-шек, если отсутствует техника с РЭБом, но есть РЭБ и чтобы не нагружать военнослужащих батареями и самим РЭБом.
Не знаю на сколько это будет рабочая концепция и кому её донести, чтобы попробовать 👀
Звучит гладко, как на бумаге, но будут ли овраги?
Братишки, я мало пишу в последнее время, потому что погрузился в чтиво, чего и всем советую.
Читайте и развивайтесь, а еще не забывайте спортом заниматься.
Книги полезны для мозга, а спорт для тела 👌 Всё это развивает нас духовно и физически.
Если и быть скуфом, то только в здравом уме и хорошей форме 🤫
Давайте уже поможем разработчикам Суперкама достичь отметки в 1000 подписчиков 🫡
/channel/supercam_aero
📚🚁 Погрузитесь в мир беспилотников!
УЖЕ ЗАВТРА!!!
20 октября - уникальная возможность посетить обзорную лекцию по БпЛА в Атлант Академии https://yandex.ru/maps/org/42221736683/!
Что вас ждет:
✔️Боевое применение дронов
✔️Оборудование и ПО для эффективных миссий
✔️Современные методы противодействия
Лекцию читает ведущий специалист DRONE-IT /channel/DroneIT_Official:
-2,5 года в разработке беспилотников
-Курирует проекты по разработке в сфере БАС
-Регулярно проводит занятия в ОДОН по связи в БАС, специальному программному обеспечению Глаз/Гроза
-Разработчик образовательных программ по БпЛА
🕙 10:00-16:00
Вход свободный (Вы сможете оплатить в конце мероприятия столько, сколько сочтёте справедливым)
❗️ Важно: предварительная регистрация через бот обязательна!
Зарегистрироваться можно здесь: /channel/atlant_centr_bot
Количество мест ограничено!
Следите за нашими мероприятиями: подписывайтесь на канал Учебного Центра /channel/atlant_centr
Не упустите шанс расширить свои знания в сфере БпЛА!
Беспилотная система Mission Master XT Fire Support от Rheinmetall предназначена для защиты от БпЛА. Способна автоматически распознавать в небе БпЛА и осуществлять их сопровождение
Платформой служит Rheinmetall Mission Master XT, которая способна нести до 1000 кг полезной нагрузки и проезжать до 750 км, в зависимости от условий местности.
Настройка трансляции с коммерческих дронов
Для упрощения понимания предметной области: в процессе трансляции видео участвуют три логических сущности
1. Источник видео: например, дрон или стационарная камера
2. Сервер: то, что принимает, обрабатывает, записывает видеопоток
3. Клиент: то, с чего можно просматривать обработанный видеопоток с сервера
ЭТАП 1. Настройка сервера
1. Скачаваем софт для видеосервера MediaMTX. Это простое и бесплатное ПО. Устанавливать можно на обычный стационарный комп или ноутбук. Главное, чтобы это устройство было 24/7 в рабочем состоянии и подключено к сети. Ссылка: https://github.com/bluenviron/mediamtx/releases (ищите версию для Windows)
2. Распаковываем архив и запускаем mediamtx.exe
3. Узнаем ip адрес сервера, то есть компьютера, на котором работает MediaMTX. Для этого с компьютера заходим в командную строку (cmd) и там запускаем команду ipconfig. Адрес будет в строке IPv4 в виде XXX.XXX.XXX.XXX. Для дальнейшего примера представим, что ip адрес вашего сервера 192.168.50.10
РЕЗУЛЬТАТ ЭТАПА: На ПК / ноутбуке теперь у вас работает ПО, которое сможет принимать видеотрансляцию с дронов
ЭТАП 2. Настройка источника - передача видео с дрона (пример для Mavic 3). Аналогично настраивается трансляция для Autel.
1. Открываем приложение DJI Fly
2. Заходим в меню (три точки в правом верхнем углу) >> Передача >> Платформы для прямой трансляции >> RTMP
3. В поле «Адрес RTMP» вводим rtmp://ip адрес/название видеопотока. Пусть с этого дрона поток называется VID1, тогда для нашего примера с сервером адрес трансляции будет rtmp://192.168.50.10/VID1
4. Выбираем настройки видеопотока и нажимаем «Начать»
5. Для других дронов все настройки аналогичны, однако названия потоков нужно выбирать разное.
РЕЗУЛЬТАТ ЭТАПА: С вашего дрона на ПК / ноутбуке транслируется видео. Проверить работу для примера с первым можно зайдя в любом браузере по адресу http://ip адрес/название видеопотока
ЭТАП 3. Организация и настройка вывода видеопотока (клиент)
1. Самый простой и быстрый способ – выводить поток с каждого дрона на отдельное окно браузера. Несколько окон с видео из различных источников можно вывести в виде видеостены на экране.
2. Клиентов к одному серверу может быть несколько, в том числе на разных клиентах можно будет выбрать те окна трансляции, которые нужны оператору.
РЕЗУЛЬТАТ ЭТАПА: У вас на экране браузера один или несколько видеопотоков с дронов
Если у вас что-то не получилось, рекомендуем еще раз внимательно прочитать инструкцию и попробовать повторно.
Почему мы рекомендуем организацию трансляции именно таким образом (ЭТАПЫ 1-2)?
- Работает без интернета
- Максимально широкий охват моделей дронов различных производителей
- Вывод видеопотока на тактическую карту и в инструменты цифрового управления боем
- Запись видео с трансляций
- Применение ИИ средств для определения объектов на видеопотоке в режиме реального времени
Если предложенный нами подход зайдет, то мы «раскурим» тему дальше: рекомендуемые настройки для MediaMTX, вывод видеопотока на карту и пр.
По идеям и вопросам: @loctar_bot
@skrezhet_public
💥ПОЛЕТЕЛИ (feat. grust200) 💥 ПРЕМЬЕРА ТРЕКА И КЛИПА
Принудительная мобилизация на Украине достигла вселенских масштабов. Людей пачками гребут на улицах и тупо везут на убой. Тысячи тел летят туда, где им не рады. За три дня они проходят путь от заталкивания в автобусы на улицах Одессы до гибели на фронте. Без подготовки и нужной экипировки. Что это? Вынужденная мера или целенаправленное истребление целых поколений?
Ответа мы не знаем. Таков их путь.
Наше дело, как творцов-наблюдателей — оставить в песне это печальное явление.
P.S.: Вы ждали коллаба и мы это сделали. Grust200 – спасибо за все! Ты лучшая!
Оставайтесь на связи, это еще не все
Слушать на площадках 🎧
На Яндексе пока нет, но, надеемся, скоро будет.
Воин, помни, чтобы бить уничтожать вражескую технику, необходимо её обездвижить и уничтожить.
Но работает это правило не для всех: с ББМ и САУ проще, можно сразу на поражение:
1) БМП «Stryker»: уязвим для поражение ПГ-7 с FPV со всех проекций, машина отличается слабым бронированием. Двигатель располагается спереди справа по ходу движения. Механик-водитель слева. Так же данные машины не оборудованы «запаской», поэтому попадя в колесо, вы обездвижить машину.
2) БМП «Marder»: наиболее уязвимые со стороны бортов и кормы, а так же с верхней проекции. Двигатель располагается спереди справа по ходу движения. Механик-водитель слева.
3) БМП M2 «Bradley»: которые не покрыты динамической защитой, уязвимы для ПГ-7, наиболее уязвим сзади и сзади сверху. Двигатель располагается спереди справа по ходу движения, механик-водитель находится слева. Уязвим к быстрому возгоранию, в связи с неудачной компоновкой топливных баков.
4) БТР-4. Машина уязвима со всех сторон. Двигатель располагается слева по ходу движения за механиком-водителем.
Есть ещё ряд разных БТР и БМП, которые поставляются или были поставлены противнику.
Главное понимать: ББМ-ки - не танки, они более уязвимы к огневому воздействию ПГ-7.
Прежде всего, необходимо оценить оборудована ли они «мангалами», динамической защитой, кумулятивными сетками и ящиками. В них «целиться» не надо.
В случае, если расположение механика-водителя открыто для поражения, то птичку направляем в расположение мех.вода, выводим машину и его из строя, а потом добиваем ББМ.
А про танки позже 🤫
@xronikabpla
Несите корвалол! 💊
Вашему вниманию рады представить плод непочатого края работы, бессонных ночей, опыта и знаний наших хакеров из команды VORON, а именно некий Liftoff, только самолётный. 🤭
Мы снова первые и единственные, кто даем очередной платный симулятор, когда его нет на всех пиратских трекерах.
Конечно же все для вас. Вылечено от жадности! Было платно, стало доступно.💪🇷🇺
Передаем всем "привет", кто приписывает чужой труд в свои успехи. Вашему мозгу все равно хватит только поменять заставку на Светку.
Реалистичные радиоуправляемые модели самолетов, летающие в больших, детализированных условиях.
Почему «Крылья»?
Wings позволяет вам испытать острые ощущения от полета радиоуправляемой модели, не выходя из дома. Идеальный учебный инструмент для обучения полетам или улучшения ваших гоночных навыков. С многопользовательским режимом онлайн и офлайн. Мы считаем, что это лучший опыт онлайн-симулятора полетов.
- Реалистичный физический движок для подлинного опыта полета.
- Широкий ассортимент самолетов.
- Идеально подходит для одиночных полетов, многопользовательских соревнований или простого веселья с товарищами.
Важно: Симулятор очень требовательный. Перед началом использования запустите FPS Checker для проверки совместимости с вашей видеокартой.
Понизьте уровень детализации графики до "Low". Даже при низком качестве графики - очень красочно и кинематографично.
Уже доступен к скачиванию из БАZA🏴☠️ - VORON FPV.
Когда слово «эксперт», говорит само за себя.
Расскажите пожалуйста, уважаемый, раз уж он управляется во втором виде, как «обычный» дрон, то где камера?
Я что-то её не наблюдаю от слова совсем.
Ну, а самое интересное, как верно подчеркнул t.me/lyotchik_sniper/1278 как им управлять в ночное время суток?
У человека, видимо, отсутствует опыт управления БпЛА в ночное время, раз такое смог написать.
Какова взаимосвязь между магнитометром и НПЗ?
Нашёл монстр для военнослужащих, на вкус очень вкусный 🙈
Но помните, энергетики - это зло
Делал я в самом начале 2024 года такое чтиво, небольшая методичка по обледенению, будет полезно и на 2025 год 😁
@xronikabpla
Да, братишки, забыл дополнить в этом посте про гладкоствол. Важно не только его выдать, но и обучить личный состав стрелковому делу.
Как?
Стрельба по летящим тарелкам, как в американских фильмах.
/channel/xronikabpla/8017
У меня есть один вопрос, кто додумался применять «физические манёвры военнослужащим» для противодействия FPV дронов?
Извините, но это тоже самое, как расположить в поле автомобиль «ЗиС-5», а в небе расположить «Ка-52» и тренировать водителя автомобиля ухода от винтокрыла.
Глупо, согласитесь?
Конечно, шанс есть всегда, все мы видели то, как военнослужащие уворачиваются, сбивают автоматами, лопатами, шлемами и прочим, но это ЕДИНИЧНЫЕ случаи.
Это исключение из правил, а не правило.
Все эти тренировки, увороты, кидания автоматами, отрабатывания элементов на ОКУ на ЕПП (общеконтрольного упражнения на единой полосе препятствий) - это может и поможет, но в мизерных процентах.
Что мешает противнику направить дрон рядом с военнослужащим, чтобы его контузить или же посечь осколками? А потом снова прилететь и добить?
Ничего.
Для этого необходимо искать другие способы и средства для борьбы с FPV.
Но явно не устраивать «скачки».
«Не согласен - критикуй, критикуешь - предлагай, предлагаешь - делай, делаешь - отвечай!» С. П. Королёв
Работа операторам всех мастей и карт после СВО.
Бесплатно, без регистрации и смс
@xronikabpla
Несколько месяцев назад, собрались мы с моим технарём сгонять в один продуктовый магазин, сели в тачку и поехали.
На въезде в городок, нам гражданский махал руками, мы думая о том, что он нас приветствует продолжили движение.
К слову, городок не на ЛБС или где-то там, а достаточно удалён. Кстати, перед поездкой, мы слышали несколько отдаленных взрывов примерно в том районе (иногда долетает и прилетает туда).
На подъезде в магазин, мы увидели, что гражданская тачка перекрыла дорогу, а слева от нас стоит недавно сгоревший УАЗ «Хантер» и так же стоящий на дороге «жигуль». Поняв, что делом пахнет жаренным, и что это не прилёт снарядов, а работа FPV, мы решила дать газу, чтобы заехать в укрытие, где FPV в городской местности нас бы не достал. В этот момент мы услышали стрельбу и воздушный взрыв, в 5-10 метрах от нас. (Когда была стрельба, подумал, что уже по нам)
Конечно, мы знатно прифигели, но не сбавляя ходу, запарковались.
Технарь, будучи слегка не осведомленным в то, что могут делать эти дроны, решил остаться сидеть в машине, на что он услышал от меня «Ты че, остаться навсегда хочешь в тачке? Вылезай и в магаз беги».
Я прихватив с собой броник и шлем, накинув их на себя, побежал узнавать сложившуюся обстановку у вблизи оказавшихся братьев по оружию. (Не самое лучше решение было тогда, конечно, но от машины до магазины было 6 метров, а от магазина до наших метров 20).
Быстро добежав до них, начал узнавать, что произошло. Оказалось, что это был небольшой налёт FPVшек, сначала ударили по зеленому УАЗику он загорелся, дед ехавший на жигуле, решил остановиться и помочь затушить огонь из огнетушителя, пока тушил, его жигу тоже решили уничтожить. Третьим авто, который должен был быть - был наш, но, как оказалось тот воздушный взрыв, который был - это был сбитый FPV, который летел в нашу тачку. Но, к счастью, его сбили. Работали там и с гладкоствола, так и с штатного.
Когда все успокоилось, мы затарившись в магазе, сели в тачку и поехали к себе ужинать.
@xronikabpla
/channel/supercam_aero/102
Прекрасная гражданская НСУ. Для военных тоже подойдёт, только если работать не в местах, где противник обладает высокоточным оружием, способным поразить точно цель.
Хотелось бы в такой поработать с кайфом 😌
Для стран с жарким климатом, кстати, в самый раз. Главное в песок не попасть на нём только 😁
В общем, представление о необходимом транспорте и слаженности работы расчёта поменялось где-то к 2023 году. Когда противник получил высокоточку и начал применять её и против расчётов БпЛА.
В настоящее время, работа с штатных транспортных средств - это не безопасно. Но работа - это не есть передислокация. Работа - это сидеть в т/с, выезжать на нём на запуск/посадку, передвигаться на нём днем из точки «А» в пункт временной дислокации.
Штатный транспорт хорошо на учениях, когда можно жить в нём, а не в палатках, либо в другое мирное время, когда можно вкусить все прелести этих комплексов.
🇺🇦✈️ О возможном использовании ВСУ аэродрома Полтавы для пуска БЛА
На днях американский канал CNN выложил репортаж запуска украинскими формированиями беспилотников-камикадзе типа «Лютый», предназначенных для атаки топливно-энергетической инфраструктуры, аэродромов и складов в тыловых регионах России.
Хотя видео снято ночью, а оператор старательно избегал съемки характерных выдающих местоположение локации объектов, некоторые попавшие в кадр детали дают некоторые основания предположить, что запись была сделана на аэродроме Полтавы. В пользу версии указывают несколько факторов:
▪️Объект снабжен всей необходимой инфраструктурой для пуска дронов — от взлетно-посадочной полосы до различных складов. Лишь в одном месте к нему примыкает частный сектор, по этому в определенной степени его можно назвать удаленным от лишних глаз.
▪️Аэродром Полтавы выгодно расположен географически — находится не настолько далеко от границы России, при этом располагаясь на достаточном расстоянии за пределами радиуса работы большинства разведывательных дронов ВС РФ.
Последнее, впрочем, абсолютной гарантией от атак не является: в июле российские войска нанесли результативный удар по объекту, причем с объективным контролем прилета с воздуха. Так что не исключено, что в скором времени его вновь «посетят» ракеты ОТРК «Искандер».
Инфографика в высоком разрешении
English version
Если у Вас, Ваших близких и родственников есть информация о пораженных объектах, перемещениях противника или любая другая чувствительная информация, которая может помочь нашим войскам, смело пишите в наш бот @rybar_feedback_bot.
#БЛА #Полтава #Украина
@rybar
Поддержать нас
Все ракеты сбиты
Бетонными сооружениями завода 😂
РаспоковОЧКА рюкзака админа: шевроны и ремувки от SuperCam, которые они недавно мне прислали, спасибо 🫡
Пиндосовские сухпаи 😁 Скоро вточим и продолжим старую рубрику про обзор на сухпай
ZALA, когда узнали, что 100 Орланов пытались сделать мертвею петлю и не смогли…
Читать полностью…
