Слава Бобу, люк нашли!
Во время поисков вырванного «люка» самолёта Boeing 737 MAX 9 авиакомпании Alaska Airlines, нашли уцелевший iPhone одного из пассажиров рейса 1282.
Телефон не только не получил повреждений после падения с высоты 5 км, но и сохранил заряд аккумулятора!
Любопытно, что в разъёме зарядки осталась часть штекера от провода.
Естественно уцелеть телефону после падения с высоты 5 км помогли чехол и защитное стекло 🤓
Отлетевшую от самолёта Alaska Airlines заглушку аварийного выхода также удалось найти. «Люк» рухнул на задний двор дома школьного учителя из Портленда по имени Боб.
Ранее власти обратились к населению с просьбой о помощи в поиске этой детали Boeing 737 MAX 9, собирались задействовать вертолёты и дроны, так как без недостающей части трудно разгадать загадку происшествия. Но тут объявился учитель Боб, которого сильно удивила находка на участке.
Владельцы Android отписались
Интересное происшествие в Орегоне: беспилотный летательный аппарат Amazon Mk 27-2 разбился во время тестового полета в Eastern Oregon Regional Airport. Окончательный отчет NTSB указывает на ошибку оператора - использование недостаточно заряженного аккумулятора. Дрон, доставляя посылку, инициировал "срочное посадочное маневрирование" во время вертикального подъема, что привело к полной потере мощности и падению. Послеаварийная экспертиза не выявила предварительных механических проблем.
На моей памяти - это первое подобное проишествие расследоваемое NTSB.
Больше не кусается
Обгоревший фюзеляж стратегического бомбардировщика ВВС США Rockwell B-1B Lancer на авиабазе Эллсуорт.
B-1B выполнял тренировочный полёт, во время посадки в районе аэродрома была низкая облачность и плохая видимость. Все четыре члена экипажа катапультировались.
Как приводняться на Бе-200?
Рассказывает Евгений Юрасов, заслуженный летчик-испытатель России, ведущий летчик-испытатель ТАНТК им. Бериева.
«Вода – очень сложная стихия. Я летаю на Бе-200 уже достаточно давно – 15 лет. Не скажу, что в каждом полете, но практически через один для меня что-то новое происходит».
Читайте увлекательное интервью
Столкновение воздушных судов А350 и японской береговой охраны (ЯБО) произошло потому что самолёт ЯБО вырулил на полосу без разрешения. Инструкции были правильным и ЯБО повторил что им надо ждать на С5, но выехал на полосу.
Авиация сама по себе не обладает врожденной опасностью. Но в гораздо большей степени, чем море, она безжалостно реагирует на любую небрежность, неспособность или безответственность.
Начинают появляться подробности столкновения на взлетно-посадочной полосе аэродрома Ханеда между самолётом Airbus A350 и Dash-8, произошедшей вчера в темное время суток.
При прослушивании аудиозаписей радиообмена установлено, что при выполнении захода на посадку диспетчер подхода перевёл экипаж пассажирского самолёта на частоту диспетчера вышки аэродрома Ханеда 118,725. На эту же частоту переводились другие воздушные суда, готовившиеся к вылету с полосы 34 правой (на которую позднее выполнил посадку А350).
Однако экипаж самолёта Береговой охраны, также готовившийся к вылету, был переведен на частоту 124,350. Таким образом, существует серьёзное предположение, что экипажи не могли слышать друг друга и не осознавали опасности.
Через полторы минуты после того, как пассажирский самолёт был переведён на частоту 118,725, диспетчер разрешил посадку. Еще примерно через три минуты, после того как А350 выполнил посадку, произошло столкновение.
Это первая потеря данного типа. К счастью без жертв. A350.
Читать полностью…
Уважаемые коллеги!
Поздравляем вас с наступающим Новым 2024 годом!
G-300 который пропал недавно с радаров теперь расследуется нарко полицией. Основная версия - пилот выключил маяк и приземлился в Венесуэле груженный наркотой.
Читать полностью…
Мой новый офис
Кто назовет летающую машину?
P.S. Мику отвечать нельзя
UPS эскадрилья Метролайнеров! Кстати, хотя у UPS официально нет Метролайнеров, они все ещё используют Метро через контракты. Старенькие Метро все ещё доставляют почту.
Читать полностью…
Самолёт-разведчик Lockheed U-2 ВВС США в районе российско-финской границы.
4 января 2024 года.
У самолёта Boeing 737 MAX авиакомпании Alaska Airlines во время набора высоты вырвало люк аварийного выхода.
Кресло у аварийного выхода было свободно, поэтому возможных жертв удалось избежать.
Вскоре самолёт совершил благополучную посадку в аэропорту вылета.наложили заложило уши
Частный самолëт разбился на Карибах, в катастрофе погиб известный актëр Кристиан Оливер и две его дочери.
По информации местных СМИ, самолëт упал в море в районе небольшого карибского острова Петит-Невис. На борту в этот момент находился Оливер, известный по ролям в фильмах "Спиди Гонщик", "Валькирия", а также сериале "Восьмое чувство". Кроме этого погибли его дочери 10 и 12 лет и пилот частного судна.
Cтолкновение пассажирского самолета JAL с самолетом береговой охраны Японии произошло в момент посадки. 367 пассажиров благополучно эвакуированы.
Читать полностью…
Пропавший гольф нашли
До этого предполагалось, что самолёт приземлился в Венесуэле с наркотиками. К сожалению обломки нашли в море недалеко от аэропорта вылета. 3 погибших.
В этом инциденте все ещё много вопросов. Судя по документам на борту был один пилот (!!!!) И два пассажира (мексиканцы) и летели они посмотреть виды с самолёта. Плюс самолёт находился под наблюдением наркоконтроля.
Совпадение
Астрологи обещают неделю советских комедий и салатов, чтобы не сойти с ума и оставаться в курсе новостей из сферы авиации, советую сохранить список топовых каналов и рассказать друзьям ✈️
Читать полностью…
Двигатель самого большого пассажирского лайнера разрушился в воздухе
30 сентября 2017 года. Париж, аэропорт им. Шарль-де-Голль.
10:30 по местному времени
Огромный белоснежный Airbus A380 авиакомпании Air France готовится к выполнению дальнего рейса по маршруту Париж – Лос-Анджелес (США). Лайнеру предстоит пробыть в воздухе почти 12 часов, поэтому управлять им будет усиленный и очень опытный экипаж, состоящий из трёх пилотов и 21 бортпроводника. Тщательный осмотр самолёта перед вылетом не выявил каких-либо неисправностей, поэтому борт без проблем допустили к рейсу. В 10:50 утра двухпалубный гигант оторвался от взлётной полосы родного аэродрома и взял курс на запад.
Шёл пятый час полёта. Кто-то из пассажиров уже давно спал, а кто-то наслаждался прекрасными видами из иллюминатора. А полюбоваться было чем, ведь самолёт в это время пролетал вдоль южных берегов Гренландии, следуя над Атлантическим океаном.
Но вдруг раздался громкий хлопок! Самолёт начало трясти, а сидящие по правому борту пассажиры увидели то, чего предпочли бы не видеть никогда в своей жизни. В их памяти навсегда останется картина, как от двигателя их самолёта отваливаются куски обшивки.
В салоне тут же началась паника. Бортпроводники попытались успокоить отдельных пассажиров, но кто это сделает лучше капитана? И вот во всех салонах послышался голос 60-летнего командира Дэвида Уоллсуорта. За всю свою карьеру он налетал свыше 19,5 тысяч часов и считался одним из самых опытных пилотов в своей авиакомпании. Он призвал пассажиров сохранять спокойствие и заверил, что готовит самолёт к аварийной посадке.
Через 2 часа гигантский лайнер успешно приземлился на канадской военной базе Гуз-Бей. Из находившихся на борту 521 человека никто не пострадал. Но проблема была в том, что маленький аэродром не был рассчитан на приём столь большого количества гостей, поэтому пассажирам запретили покидать свои места. Уже на следующее утро на базу прибыли два других самолёта Air France, которые доставили всех пассажиров в пункт назначения.
Выяснением причин инцидента занялось французское Бюро по расследованию и анализу безопасности гражданской авиации (BEA) совместно с представителями концерна «Airbus» и следователями из Дании, США и Канады. Практически сразу было установлено, что неконтролируемый отказ двигателя №4 произошёл вследствие разрушения вентилятора этого двигателя, которое повлекло за собой отрыв воздухозаборника. Через 6 дней после случившегося обломки двигателя были обнаружены в Гренландии.
BEA заявило, что «восстановление недостающих частей, особенно фрагментов ступицы вентилятора, является ключом к расследованию». Недостающую деталь весом 150 килограмм удалось обнаружить только в июле 2019 года. После проведения всех тестов и исследований, 27 сентября 2020 года, BEA в своём окончательном отчёте заявило, что двигатель №4 вышел из строя из-за низкотемпературного усталостного разрушения детали. Ещё в ходе исследований, компания-производитель «Engine Alliance» сообщила авиакомпаниям-эксплуатантам Airbus A380 о скорой кампании по проверке двигателей.
В декабре 2017 года пострадавший Airbus A380-861 (борт F-HPJE) совершил перелёт с авиабазы Гуз-Бэй в аэропорт имени Шарля-де-Голля с использованием четырёх работающих двигателей. Повреждённый двигатель №4 был доставлен в Великобританию для ремонта. В январе 2018 года борт F-HPJE вернулся в небо и продолжал эксплуатироваться авиакомпанией Air France до наступления пандемии COVID-19. В мае 2020 авиакомпании пришлось списать на землю все свои самолёты А380. Свой последний полёт борт F-HPJE совершил 28 апреля из Парижа в аэропорт Тарб-Лурд, где и остаётся по сей день на хранении.
Самолёт Ан-24 "Полярных авиалиний", выполнявший пассажирский рейс по маршруту Якутск – Зырянка – Среднеколымск – Якутск, при заходе на посадку отклонился от взлётно-посадочной полосы и приземлился на замерзшую реку Колыма. Экипаж и пассажиры не пострадали.
Решение по буксировке Ан-24 будет принято позже.
Международный аэропорт Мале имени Ибрагима Насира (ранее был известен как аэропорт Хулуле (ИАТА: MLE, ИКАО: VRMM)).
Читать полностью…
Самолет ВМС США выкатился за пределы ВПП и оказался в Тихом океане на Гавайях.
По предварительной информации, пилот Boeing P8 Poseidon промахнулся мимо взлетно-посадочной полосы. Это произошло на военной базе Корпуса морской пехоты США. На борту были девять человек. Они получили незначительные травмы, но добрались до берега.
