В международном аэропорту Брюсселя у самолёта Boeing 737 авиакомпании TUI Fly сложилась передняя стойка шасси.
Не воткнули пин перед буксировкой? Свои предложения оставляйте в комментариях:
Тела двух человек обнаружены в отсеке шасси самолёта А320 авиакомпании JetBlue во Флориде, США.
Во время послеполётного осмотра техник обнаружил два безжизненных тела и сразу же вызвал на место сотрудников правоохранительных служб.
Если о причинах смерти всё понятно: придавило стойкой шасси, гипоксия или переохлаждение. Предстоит выяснить, откуда прилетели безбилетники. До этого борт летал в том числе на Ямайку..
Видео из кабины самолёта Трампа
Трамп-младший, в свою очередь, выложил видео из кабины самолёта на подлёте к Гренландии.
Приборную панель венчала фигурка папы в образе Терминатора.
Когда твой папа будущий президент США..
Вынужденная посадка
Boeing 737 авиакомпании Utair, выполняющий рейс из Петербурга в Самарканд, совершил вынужденную посадку в московском аэропорту Внуково. Предварительно, причиной стала техническая неисправность стабилизатора.
Разгонный блок "Байкал" с возможностью возврата в район старта.
Разгонный блок был впервые представлен публично в 2001 году на авиасалоне в Ле-Бурже.
Место и дата: Россия, Верхняя Пышма (музей), октябрь 2022 года
Автор фото: Евгений Лебедев
Флайтрадар сделал 3D картинку траектории полета Е190 в Актау.
Читать полностью…
А этого маленького пирата я уже видел и даже выкладывал несколько месяцев назад. Кстати, тот же тип что в Бразилии решил поесть травы.
Читать полностью…
Нет погоды
Несколько самолётов не могут сесть в Пулково — борты кружат над Питером и Ленобластью, в зоне ожидания.
По данным с сервиса FlightRadar, задерживается посадка самолётов из Москвы, Махачкалы, Нижнего Новгорода и Калининграда.
В международном аэропорту Сиднея в Airbus A320 авиакомпании Jetstar Airways врезался автомобиль наземных служб
Теперь А320 ждёт замена обтекателя мотогондолы. А вот Mitsubishi L200 отправляется на свалку, ибо восстановлению не подлежит (да и не принято в развитых странах восстанавливать авто).
Tailstrike
Редкое фото удалось сделать фотографу-любителю из Торонто!
Там во время посадки самолёт Airbus A350 авиакомпании Air France хвостовой частью зацепил ВПП.
Фото на миллион или на несколько сотен тысяч баксов
Талибы* опубликовали видео с выжившими в авиакатастрофе Falcon 10
Самолёт летел из Таиланда в Россию через Индию и Узбекистан, но отклонился от маршрута и рухнул в горах в Афганистане. Четверо выживших: медики Игорь Сывороткин и Павел Попов, пилоты Дмитрий Беляков и Аркадий Грачёв доставлены в больницу Кабула, где их осматривают медики. Их жизни ничего не угрожает. За россиянами уже вылетел российский борт.
Бизнесмен Анатолий Евсюков и его жена официально пока числятся пропавшими без вести.
* Запрещены в РФ
Первое фото выживших
при крушении рейса Falcon 10 в Афганистане с россиянами на борту.
На фото выжившие члены экипажа: пилоты Дмитрий Беляков и Аркадий Грачёв и медик Павел Попов. Предварительно, они не получили серьёзных травм. Состояние второго медика Игоря Сывороткина также оценивается как удовлетворительное.
Перевозимые ими пара предпринимателей из Волгодонска погибла.
Известно, что самолётом, рухнувшем в Афганистане, управляли два пилота 41-летний Дмитрий Беляков и 42-летний Аркадий Грачёв. Плюс на борту было два члена экипажа — 26-летний Игорь Сывороткин и 44-летний Павел Попов.
Пилоты владели компанией, связанной с перевозками. Аркадий Грачев и Дмитрий Беляков являются учредителями ООО "ДЖЕТ АЭРО".
Гендиректором компании ООО "Атлетик групп", эксплуатанта разбившегося в Афганистане Falcon 10, оказалась бывшая жена пилота Аркадия Грачева.
На видео кадры вылета в Таиланд самолёта с аэродрома в Мячково.
У пилотов рухнувшего в Афганистане бизнес-джета был небольшой опыт полетов на Falcon 10.
Самолетом, который вчера потерпел авиакатастрофу после отказа двух двигателей в Афганистане, управляли пилоты Дмитрий Беляков и Аркадий Грачев. Первому было 41 года, втором — 42. Другие два человека, указанные в качестве членов экипажа, предварительно были врачами, которые сопровождали заболевшую Анну Евсюкову и ее супруга Анатолия при перевозке из Паттайи (Утопао) в Москву (Жуковский). Это был заказной санитарный рейс, фактически полет был коммерческим.
При этом у обоих летчиков были только свидетельства частных пилотов, то есть они не могли выполнять коммерческие рейсы. Данные свидетельства им выдало Северо-Западное территориальное управление Росавиации в сентября 2023 года. У Дмитрия Белякова общий налет составляет 2,4 тыс. часов, а у Аркадия Грачева всего 870 часов.
На Falcon 10 у пилотов был минимальный опыт полетов. На этот тип самолета оба отучились только в прошлом году. Документ о прохождении подготовки на этот бизнес-джет им выдал учебный центр FlightSafety International в мае 2023 года.
Сам эксплуатант рухнувшего в Афганистане бизнес-джета ООО «Атлетик Групп» не имел никаких сертификатов для полетов. Согласно сайту Росавиации, компания не имела сертификатов для осуществления коммерческих воздушных перевозок, выполнения авиационных работ и свидетельства эксплуатанта авиации общего назначения. Соответственно она не могла выполнять коммерческие полеты.
Разрешение на полет Falcon 10 выдавалось как некоммерческому. Рейс был заявлен пустым без пассажиров и багажа, только с двумя пилотами. Предварительно авиаперевозка семейной пары и врачей была незаконной.
В аэропорту Владикавказа пожилая женщина перепутала багажную ленту с траволатором и уехала в зону сортировки багажа
Поражает невнимательность сотрудников на стойке регистрации
Бомбу внутри детской машинки обнаружели в аэропорту Кишинёва
Сегодня вечером во время оформления почтовых отправлений в международном аэропорту Кишинёва нашли коробку, в котором находилась машинка на пульте управления. При сканировании объекта пограничники заподозрили наличие взрывоопасных компонентов. На место происшествия вызвали сапёров, которые обезвредили СВУ.
Посылка направлялась транзитом через Молдавию из Украины в столицу Грузии..
Кстати, я знаком с одним из пилотов Трампа. Он же пилот многих известных политиков США. Очень странный мужичек. В свое время его уволили из авиалиний так как он переехал кого-то на машине 😳. Кто-то ему помог влиться в эту тусовку политических пилотов после этого.
Читать полностью…
Самолёт Boeing 757 Дональда Трампа приземлился на острове Гренландия. Это видео выложили работники местного аэропорта.
Ранее Трамп предложил присоединить остров к Америке и «снова сделать её великой»..
Правильное мнение по катастрофе в Корее.
Во-первых, надо сказать, что информации очень немного. Лично я не говорю по-корейски, и корейские службы/правительство, в лучших демократических традициях, не хотят делиться информацией.
Что мы знаем:
Погода была отличной, заход в начале проходил нормально. Потом начались проблемы как минимум с одним двигателем. Мы знаем, что в любом случае тяга у самолёта была, и мы знаем, что гидравлика как минимум какое-то время работала, так как:
Самолёт ушёл на второй круг.
Самолёт убрал закрылки.
После ухода на второй круг самолёт объявил бедствие (что не значит, что он падает, а скорее что у него проблемы, и самолёт получает приоритет), развернулся на 180 градусов и начал заход на посадку «чистым», т.е. без закрылков и шасси. С момента ухода на второй круг прошло 7 минут. Самолёт не смог сесть в начале полосы, и когда сел, было поздно. Самолёт врезался в насыпь для антенн локалайзера (не в забор).
Правильное мнение:
Я обычно не сужу строго пилотов в нестандартных ситуациях. У кого были такие, знают, какое это чувство. В той или иной степени были практически у всех, кто летал, включая меня. К сожалению, могу с 99,99% уверенностью сказать, что, из того что я видел, вина лежит на пилотах. Семь минут, когда у тебя есть тяга, — это катастрофически мало. Никто не сможет меня убедить, что они сделали все чек-листы за 7 минут. Я уверен, что не было сделано ничего. Скорее всего, паника. Даже учитывая, что с самолётом и гидравликой были серьёзные проблемы, просто план между членами экипажа, как посадить самолёт без шасси, помог бы предвидеть, что самолёт будет находиться в «грунт-эффекте» намного дольше. Это очевидно. Но это очевидно только тогда, когда нет паники.
Когда появится больше информации, будет виднее, но что-то мне подсказывает, что информация будет не в пользу пилотов.
Интересно, что речевой самописец JEJU был найден, но до сих пор не обнародован. Вероятно, корейское правительство уже изучило его содержимое. Более того, сегодня корейские власти провели обыск в штаб-квартире JEJU в Сеуле и ввели запрет на выезд для генерального директора.
Вопрос: что именно они нашли на этих записях?
Кстати, правильное мнение по этой катастрофе будет скоро. Специально не хотел праздники портить никому
Захотелось поделиться с вам древним видео. Кто до конца досмотрел -жму руку.
https://youtu.be/XOh87e7dX-E?si=OQV5qMR_H8gUpXI7
В США задержали рейс из-за того, что в крыле не хватало нескольких винтов
На проблему обратил внимание пассажир и рассказал об этом бортпроводникам.
Рейс задержали за несколько минут до взлёта. Затем технический персонал авиакомпании закручивали винты прямо при пассажирах.
Наверное даже использовали резьбовой герметик
Продолжаем летать. Не смотрите на хорошую погоду. Погода была ужасная всю дорогу и кончилась только километров за двадцать до аэропорта прибытия.
Читать полностью…
Около 200 пилотов Azur Air могут лишить лицензий — из-за тренажёра Boeing 757/767, который установили с нарушением законодательства
Первый в РФ полнопилотажный тренажёр Boeing 757/767 авиакомпания представила в ноябре 2022 года — в центре подготовки пилотов в московском "Внуково". Его заказали у американской компании Landry и успели получить ещё до СВО. Но далее отношения РФ и США испортились, и поставщик отказался присылать экспертов для установки и запуска оного.
Сотрудники "Азура" не растерялись и с подачи главы компании Евгения Королёва установили агрегат в тренажёрном центре. Для этого углубили пол на 20 мм и надстроили третий этаж. Чем нарушили запрет — помещение охраняется ВС РФ как стратегически важный объект, и переделывать его нельзя.
В конце 2023 года об этом узнала транспортная прокуратура и организовала проверку. Итог: Королёв и "Азур" рискуют быть наказанными, а получившие лицензии пилоты — отстранёнными от полётов. Потому что проходили обучение на нелицензированном тренажёре.
Пилоты разбившегося в горах Афганистана Falcon 10 выжили благодаря тому, что перед самым касанием немного задрали вверх нос самолёта. Из-за этого удар пришёлся на середину фюзеляжа самолёта и пассажирский салон.
После выключения второго двигателя джет мог планировать около 20–25 минут и пролететь так примерно 150 километров. Пилоты, несмотря на то что запросили посадку в таджикистанском аэропорту Куляб, всё равно пытались найти в горах наиболее ровную поверхность, чтобы аварийно посадить борт. Перед моментом трагедии пилоты увеличили угол атаки на 15–20 градусов, чтобы хоть немного смягчить удар. Если бы они не сделали этого, то самолёт врезался бы носом в снег, из-за чего могли бы погибнуть все, находившиеся на борту. Свою роль мог также сыграть плотный снег, выпавший в горах.
А вот и первые кадры с места крушения бизнес-джета Falcon 10 в горах Афганистана
Читать полностью…
Наземная поисково-спасательная служба Афганистана нашла Falcon 10, сообщает Росавиация со ссылкой на российское посольство в стране.
Согласно предварительной информации, четыре человека из шести находившихся на борту живы, у них различные травмы. Судьба двоих уточняется.
На фото – самолет, с которым случилось авиапроисшествие в Афганистане.
УПД:
Два человека погибли, четверо выжили в крушении самолёта на территории Афганистана — Росавиация.
Пропавший в Афганистане с радаров самолёт Falcon 10 найден.
Один из выживших при крушении(Игорь Сывороткин - медработник), сумел добраться до ближайшего населённого пункта и жестами просил о помощи. Об этом сообщает телеканал Afghanistan International.
Выживший добрался до села в районе Коф Аб на севере провинции Бадахшан и с помощью жестов попросил о помощи у местных жителей. По данным канала, самолёт потерпел крушение в отдалённом районе, который находится в нескольких часах езды от административного центра провинции.
Стюардесса Southwest думала, что Снупдог летел на её рейсе в FLL 😁
Читать полностью…
