KSDL пока неизвестно точно что случилось. Лиар выглядит плохо. С другой стороны...
Читать полностью…
Караван нашёлся на Аляске.
Сообщения по пострадавшим пока что очень странные. Минимум противоречивые.
✈️ Самолёты вызвали снег в Денвере! ❄️
В субботу несколько рейсов United Airlines случайно вызвали снегопад при посадке в аэропорту Денвера!
Как это произошло?
Самолёты пролетели через слой переохлаждённых капель воды (жидкая вода при температуре ниже 0°C). Выхлоп двигателей содержал микроскопические частицы (сажу, металл), которые стали ядрами кристаллизации. Это привело к мгновенному образованию льда!
Температура на высоте 3 000 футов была около -15°C – идеальные условия для кристаллизации. Снег выпал только в зоне захода на посадку, а метеорологи подтвердили его связь с полётами, особенно с рейсом United 5528 (SkyWest Airlines).
Этот эффект уже наблюдали в Чикаго (2018) и Далласе (2021). Вот так самолёты могут менять погоду!
Минтранс Казахстана опубликовал предварительные результаты расследования катастрофы Embraer 190 AZAL близ Актау 25 декабря 2024 года.
Если раньше и так было всё понятно, сейчас ещё понятнее..
Спасибо, Сергей Павлович!
Спасибо, Юрий Алексеевич!
https://vk.com/wall-120364862_997
Самолёт упал на торговый центр. Там ад. Буквально горящие люди ходят.
Читать полностью…
Мексиканский медицинский Lear 55 разбился сразу после взлета в Филадельфии, США На борту было 6 человек, к сожалению, включая пациента - маленькую девочку.
Читать полностью…
OVB
Ил-86, сделано в СССР
ПС. Для этого самолёта не нужен подъездной трап и в нём есть лифт.. прикинь
Вот с другой стороны. Минимум один погиб. Самолёт Лиар "вылетел" с ВПП, потерял носовую стойку с грунте потом протаранил G200.
Вообще SDL входит в мой список аэропортов которые не должны существовать. Очень опасный аэропорт.
Вот почему нельзя сажать на переднюю стойку. Pitch -3.9° при касании в данном примере.
Читать полностью…
Гостиничный номер, внутри которого настоящий Boeing 737!
В Corendon Amsterdam New West Hotel есть номер 737 Suite, где пространство разделено передней частью настоящего Boeing 737, включая кабину пилотов, 13 кресел, багажные полки и даже бортовую тележку.
Почему вообще в номере стоит самолёт? Всё просто: Corendon – это турецкая авиакомпания, которая вышла в гостиничный бизнес и решила использовать свою авиационную историю.
Сколько стоит такой опыт? 300 евро за ночь на двоих – не так уж дорого, если хотите пожить в самолёте.
PS. Всех с днём Гражданской авиации!
Обновление рейса 5342:
Семья второго пилота Самуэля Лиллея (вместе с телом Самуэля) вернется домой в Саванну, Джорджия, в субботу, 8 февраля 2025 года, рейсом American Airlines 9604. Вылет из аэропорта Вашингтон Нэшнл (DCA) запланирован на 08:24 с выхода D39, прибытие в международный аэропорт Саванна/Хилтон-Хед (SAV) — в 10:38. Участникам рекомендуется следить за информацией на табло аэропорта и в приложении American Airlines для уточнения выхода на прибытие в Саванне.
В честь второго пилота Лиллея запланирован водяной салют при вылете из DCA и по прибытии в SAV. Пилотам, желающим отдать дань уважения, предлагается прибыть в форме к выходу C23 в DCA к 07:00 для прохода на перрон и использования выделенной зоны безопасности. В Саванне пилоты должны находиться у выхода на прибытие заблаговременно. Представители подчеркивают важность уважения к частной жизни семьи в этот трудный момент.
Рейс 5342 (разбившийся в Вашингтоне) Обновление.
Капитан Джонатан Дж. Кампос будет доставлен домой в Нью-Йорк рейсом American Airlines 2074 (DCA-LGA) сегодня, 7 февраля 2025 года, вылет в 17:50, прибытие в 19:16. Водяной салют состоится как при вылете, так и по прибытии. Пилоты, желающие принять участие и получить доступ к перрону, должны быть в форме у выхода D37 к 16:15.
Организация перевозки второго пилота Самуэля Лиллея все еще находится в процессе, и информация будет предоставлена после завершения согласований.
Караван "Bering Air" пропал с радаров над Аляской. На борту 10 человек. Ведутся поисковые работы.
Читать полностью…
Самолёт упал в районе аэродрома Мячково в Подмосковье в Раменском районе.
Два человека погибли. По данным СМИ, самолёт «Р-2002 Sierra» выполнял учебно-тренировочный полёт. На борту, по предварительной информации, находились курсант и пилот-инструктор
Основные тезисы из отчёта:
— Повреждения самолёта AZAL указывают на "проникновения внешних объектов" в борт. Часть из них привели к потере гидравлической жидкости, давления и неисправности стабилизатора
— Диспетчеры предупреждали перед крушением самолёта о введении плана "Ковёр" в Грозном
— Многочисленные отверстия и посторонние металлические объекты обнаружены в корпусе борта
— Пилоты сообщали об ударе птиц, взрыве в салоне, отключении автопилота и втором ударе через 25 секунд
— Незадолго до падения КВС докладывал о снижении кислорода в кабине, предположив взрыв баллона.
Обновление брифинга NTSB по инциденту в Вашингтоне:
Следователи Национального совета по безопасности транспорта (NTSB) сообщили на вчерашнем брифинге, что самолет, участвовавший в авиакатастрофе в Вашингтоне, за секунду до столкновения с вертолетом армии США, предположительно, начал маневр набора высоты.
NTSB подтвердил, что самолет столкнулся на высоте примерно 325 футов, в то время как предварительные данные указывают, что вертолету было разрешено лететь не выше 200 футов. Это вызвало вопросы о плотности воздушного пространства и высоте полета вертолета в момент катастрофы. Также было отмечено, что предупреждение TCAS Resolution Advisory (RA) на CRJ-700 и большинстве коммерческих самолетов отключается на высотах ниже 1 000 футов AGL.
NTSB расследует расхождение в высотных данных вертолета и работает над извлечением данных из его бортового регистратора полетных данных.
Апдейт: Джо обратился к хейтерам в видео обращении после катастрофы. Лично я ему верю что это был не он.
-----------------------------------------------------------
Пилот разбившегося в США вертолёта — трансгендер, активно хейтившая Трампа, — Santa Monica Observer.
Американские СМИ утверждают, что за штурвалом военного Black Hawk была Джо Эллис, трансгендерная женщина, служившая в Нацгвардии Вирджинии 15 лет. В соцсетях она жёстко критиковала указ Трампа, запрещающий трансам служить в армии.
По другим данным, вертолётом управляла опытная пилот с 500+ часами налёта, была ли она трансом — неизвестно.
После крушения Трамп уже пообещал ужесточить авиационные стандарты и пересмотреть инклюзивную политику в стране.
Медэвак-рейс для мексиканского перевозчика.
PNE – Спрингфилд, Миссури (заправка) – Тихуана запланирован.
2 члена экипажа
2 медика (в Мексике часто используют врачей вместо медсестры и парамедика/РТ)
1 пациент
1 сопровождающий
Самолет: Lear 55
Максимальный взлетный вес – около 21 000 фунтов. (Вот почему 31/35/36 такие быстрые с теми же двигателями)
Топливо – 6700 фунтов.
Наблюдения, только факты:
Баллон с кислородом найден в 1/4 мили от места крушения.
На видео видно внешнее "пшик" дыма примерно за 1/4 мили до удара. Еще один баллон?
Двигатели работали на высокой мощности до самого конца. (Звук на видео)
На снимках видно, что самолет горел в воздухе.
Огонь был за крылом, но перед двигателями.
У двигателей TFE731 никогда не было настоящего возгорания или неконтролируемого разрушения. Были механические отказы, загорание датчиков системы обнаружения, утечки горячего воздуха – да, но не самопроизвольные пожары.
Большинство медэвак-джетов перевозят дополнительные кислородные баллоны в салоне.
Встроенная кислородная система самолета не находится в салоне. В зависимости от серийного номера – либо в носу, либо в хвосте.
Любое повреждение шланга – это низкое давление, после регулятора. Разрыв или отсоединение шланга не имеет серьезных последствий. (Если только не используется дефибриллятор)
Переносные баллоны обычно под давлением около 2000 psi и имеют объем от 22 до 60 куб. футов. Баллоны в медицинских тележках – от 60 до 120 куб. футов.
Некоторые медицинские самолеты используют систему "осьминог" для подключения нескольких баллонов через коллектор. Это позволяет обеспечивать кислородом всех пассажиров и экипаж при разгерметизации.
Например, при полете на Гавайи самолет может находиться в 3 часах от ближайшей земли. Опускаться на 10 000 или 14 000 футов нельзя из-за расхода топлива. Вместо этого снижаются до 24 000 футов, включают режим максимальной дальности, а когда заканчивается бортовой кислород – подключают "осьминога", которого хватает на несколько часов.
В США кислородные баллоны проходят периодические гидростатические испытания, как и акваланги. В Мексике стандарты отличаются.
Разрыв медицинского кислородного баллона или отказ редуктора мог привести к резкому повышению давления в кабине, что привело бы к срабатыванию аварийных клапанов (возможно, с их разрушением), разгерметизации фюзеляжа и попаданию кислорода в задний технический отсек. Это могло привести даже к выбиванию окон или лобового стекла. Баллон мог взлететь, как ракета.
Медицинские самолеты ОЧЕНЬ плотно загружены людьми, багажом и оборудованием. Повредить кислородный баллон в таких условиях очень легко.
Фото своего сына закинул в известный всем чат ИИ. Зацените
Читать полностью…
