5622
ё-пром — ключевые новости и качественная аналитика развития российской промышленности. Вместе с экспертами рассказываем о самых передовых технологических достижениях России. Обратная связь: @yoprombot Поддержать канал бустом: https://t.me/boost/yoprom
«Кавказцемент» перешел на российские детали с экономией в 32%
Кавказский филиал холдинга «ЦЕМРОС» – «Кавказцемент» перешел на отечественные комплектующие для собственной газопоршневой теплоэлектростанции. Импортные детали заменили российскими аналогами, причем одну из позиций сделали прямо на заводе своими силами. Экономия составила 32% —теперь эти деньги остаются в регионе и работают на зарплаты и развитие, а не уходят за границу, отметили в компании.
Специалисты завода заместили три вида запасных частей: термочехол, винт крепления турбонагнетателя и эбонитовый фиксатор токопровода генератора. Последний сделали сами, остальное — российские компании. Термочехол поставила санкт-петербургская компания «ЕТС КОРДА», а сильфон для турбонагнетателя – московское ООО «ФТК».
Сроки поставки сократились с двух месяцев до двух недель, поскольку теперь не нужно ждать контейнер из-за рубежа.
«Мы не просто нашли замену — мы сами сделали одну из деталей. Это значит, что наше производство становится независимее, а значит, завод работает без перебоев», — прокомментировал директор Кавказского филиала Сергей Богомазов.
🛰Началось развертывание российского аналога Starlink
Компания «Бюро 1440» вывела на орбиту первые 16 спутников своей группировки «Рассвет». Эта низкоорбитальная система связи – аналог американскогоStarlink позволит обеспечить высокоскоростную передачу данных в любую точку планеты.
Первые аппараты были запущены с помощью ракеты-носителя «Союз-2.1б»23 марта. В «Бюро 1440» подтвердили, что они уже взяты под управление Центром управления полетов компании. После проверки бортовых систем они будут выдвинуты на целевые орбиты.
«Запуск первых аппаратов целевой группировки — переход от экспериментов к созданию сервиса связи», отметили в «Бюро 1440».
❗️Минпромторг предлагает ужесточить требования к локализации материалов для печатных плат
Ведомство подготовило поправки в постановление правительства № 719. Новые критерии могут вступить в силу с 1 января 2027 года, сообщили "Ведомости".
Сейчас, по данным из проекта, до 90% сырья для компонентов плат является импортным. Чтобы получить статус российской продукции, производителям фольгированных листов придется набирать баллы за технологические процессы (до 30 баллов) и за использование отечественного сырья (до 35 баллов).
Ключевые детали:
✔️Перечень учитываемых операций включает пропитку, прессование, раскрой заготовок и другие этапы.
✔️Основные компоненты (стеклоткань, эпоксидные смолы) пока ввозятся из-за границы. Хотя медную фольгу выпускают «Уралэлектромедь» и «Норникель», ее доля для высоких баллов недостаточна.
✔️В отрасли отмечают, что полноценная локализованная цепочка пока не сформирована, а инвестиции в разработку химии идут тяжело.
Переходный период:
🔹До конца 2027 года достаточно набрать не менее 30 баллов.
🔹В 2028 году порог повысится до 45 баллов.
🔹С 2029 года — до 65 баллов.
В Минпромторге считают, что это укрепит технологическую независимость. Однако эксперты предупреждают: отрасль к такой мере не готова. Среди рисков — возможный рост цен и появление недобросовестных игроков, если не будет реальных инвестиций и стабильного качества материалов.
В проекте поправок упоминаются шесть компаний-производителей («Электромаш», «Бобровский изоляционный завод», «Ламплекс-композит», «Технотех», «Электроресурс» и НТЦ «Элифом»), а координацией займется новая Национальная ассоциация разработчиков и производителей базовых материалов радиоэлектронной продукции (НАРПЭ) при кураторстве Минпромторга.
📸 Фото: Pixabay
#Микроэлектроника
Отдать голос за 🏭 @yoprom
⚙️Минцифры представило законопроект о регулировании ИИ
Минцифры опубликовало для общественного обсуждения законопроект о госрегулирования технологий искусственного интеллекта. В документе впервые на законодательном уровне закрепляет понятие суверенного ИИ.
Такие модели ИИ должны быть полностью созданы в России (россиянами или юрлицами с российским участием) и обучены на отечественных данных. Для них обещают господдержку и льготы.
Кроме этого, в законопроекте упомянуты доверенные модели ИИ. Их разрешат использовать в госорганах и критической инфраструктуре (энергетика, финансы, транспорт, медицина и др.). Чтобы получить такой статус, нужно пройти проверку безопасности у ФСБ и ФСТЭК, обрабатывать данные в России и подтвердить качество. Доверенные модели включат в специальный реестр.
❗️Владельцы ИИ-сервисов будут обязаны:
⚪️ Не допускать использование сервиса в противоправных целях.
⚪️ Маркировать контент, созданный нейросетями. Крупные платформы (от 100 тыс. пользователей в сутки) будут проверять наличие такой маркировки и удалять "чистый" ИИ-контент.
⚪️ Хранить данные пользователей (закон Яровой), если аудитория превышает 500 тыс. человек в сутки.
⚪️ Прописывать в договорах, кому принадлежат права на сгенерированный контент.
🫂 Пользователи обязаны соблюдать правила сервиса, не обходить защиту и не нарушать права третьих лиц при использовании сгенерированного материала.
🏛Правительство утвердит перечень ЦОД для ИИ, которые получат особые условия:
📌 Долгосрочные договоры на электроэнергию с фиксированной ценой.
📌 Освобождение от платы за техприсоединение к сетям.
📌 Возможность покупать энергию по сниженным тарифам.
📌 Налоговые льготы и бюджетное финансирование.
Россия также намерена продвигать свои технологии ИИ за рубежом и формировать «единое пространство доверенных технологий» при своей лидирующей роли. При этом вводится понятие «трансграничные технологии ИИ» - их функционирование в России может быть запрещено или ограничено.
В случае принятие закон вступит в силу с 1 сентября 2027 года. Он не будет распространяться на оборону и безопасность, где есть свои правила. Авторы проекта считают, что отсутствие регулирования сегодня сдерживает развитие технологий и грозит рисками для безопасности граждан.
📸 Фото: Pixabay
#IT
Отдать голос за 🏭 @yoprom
💳«IT-дочки» российских корпораций обеспечили выручку в 2 трлн рублей
Аналитики MWS Cloud подвели итоги 2025 года: совокупная выручка дочерних IT-компаний и внутренних подразделений крупных холдингов достигла 1,964 трлн рублей. Рост за год составил 21%, а за четыре года этот показатель увеличился в три раза, сообщил "Коммерсант".
Драйверами роста стали импортозамещение, уход иностранных вендоров и перенос IT-бюджетов в головные организации.
Отраслевое распределение:
🔴Финансы и страхование: ~754 млрд руб.
🔴Нефтегаз: ~397 млрд руб.
🔴Ритейл: ~307 млрд руб.
🔴Телеком: ~172 млрд руб.
🔴Транспорт и логистика: ~170 млрд руб.
🔴Остальные отрасли:~165 млрд руб.
� Структура рынка меняется: 17% инсорс-компаний уже стали полноценными рыночными игроками с собственным брендом и внешними заказчиками. Еще 32% постепенно выходят на открытый рынок, совмещая это с работой на «материнские» структуры.
Основная проблема заключается в том, что большинство кэптивов пока не готовы к самостоятельной игре. Эксперты, опрошенные изданием, отмечают, что такие компании часто не имеют ресурсов на маркетинг и продажи, а их продукты слишком «заточены» под нужды головных холдингов и непригодны для внешней реализации без серьезной переработки. Существует и конфликт приоритетов: между соблюдением внутренних регламентов (SLA) для своего бизнеса и выполнением внешних контрактов.
Возможным решением эксперты видят консолидацию разработок в институтах развития с привлечением к продажам профессиональных рыночных игроков.
📸 Фото: Pixabay
#IT
Отдать голос за 🏭 @yoprom
💻В Москве открылось производство стратегически важных микросхем
«Зеленоградский нанотехнологический центр» (ЗНТЦ) ввел в эксплуатацию новый сборочно-испытательный комплекс, который сможет выпускать до200 тысяч микросхем в месяц. Он расположен в особой экономической зоне «Технополис Москва». Площадь его производственных мощностей составила более 1,2 тысячи квадратных метров, включая «чистые зоны» по международным стандартам.
Ключевые технологические прорывы:
👉 Новое предприятие внедрит в России технологию сборки микросхем в полимерные корпуса. Это даст старт производству отечественных высокопроизводительных процессоров и модулей для центров обработки данных, телекоммуникаций и авиации.
👉 Будет организован полный цикл производства высоковольтной и СВЧ-электроники на основе нитрида галлия на кремнии. Это материал нового поколения для более компактных и мощных устройств, используемых в зарядных станциях, базовых станциях 5G и электротранспорте.
Как отметил заместитель Мэра Москвы Максим Ликсутов, новый комплекс позволит создавать и тестировать сложную электронную компонентную базу, например разработки российских дизайн-центров, которые сегодня сталкиваются с ограниченным доступом к современным технологиям.
Инвестиции ЗНТЦ в проект превысили 300 миллионов рублей, что позволило создать 25 дополнительных рабочих мест.
📸 Фото: пресс-служба Департамента инвестиционной политики города Москвы
#Микроэлектроника
Отдать голос за 🏭 @yoprom
✅ В России создают суверенную САПР для микроэлектроники
Группа отечественных компаний по заказу Минпромторга разрабатывает суверенную систему автоматизированного проектирования (САПР) для сверхвысокочастотных (СВЧ) гибридных и монолитных интегральных схем, сообщило изданиеCnews.
Над проектом трудятся специалисты «Национальной компьютерной корпорации», Rubius, «Интегральные решения» и ученые Томского госуниверситета систем управления и радиоэлектроники (ТУСУР). Координацией занимается НПО «Критические информационные системы».
Главная цель — заместить иностранные решения Keysight ADS иAWR Microwave Office, которые ушли с российского рынка. По словам Елены Ивановой из «Критических информационных систем», после их ухода в России не осталось инструментов для проектирования СВЧ-схем, являющихся основой спутников, радаров и смартфонов. Проект призван обеспечить технологическую независимость страны в серийном производстве микроэлектроники.
Под капотом:
🎯 Система создается дляAstra Linux (версии 1.8.2 и выше). Поддержка Windows, macOS и мобильных платформ в ближайших планах отсутствует.
🎯 Первая версия закроет все этапы — от схемы и топологии до моделирования и анализа. Это будет десктопное приложение с многопользовательским режимом и встроенной библиотекой СВЧ-элементов.
🎯 К 2030 году разработчики планируют опередить зарубежные аналоги, добавив поддержку распределенных вычислений и ИИ-инструменты для автоматической генерации схем.
Статус и сроки:
📌 Готовый прототип уже существует: реализованы базовые маршруты проектирования (от фильтра до усилителя).
📌 Релиз первой полнофункциональной версии намечен на конец 2026 года.
📌 Тестирование на производстве (начнется на НПП «Исток» им. Шокина) запланировано на 2027 год.
Решение будет доступно всем категориям пользователей, но ориентировано исключительно на профессиональных разработчиков, требующих глубоких знаний в этой области. Вопросы ценообразования находятся в компетенции Минпромторга. 📸
📸 Изображение: «ё-Пром»
#IT
Отдать голос за 🏭 @yoprom
🖥 «Газпром» и «Транснефть» забили тревогу из-за новых правил для ИТ-комплексов
Крупнейшие компании ТЭК столкнулись с проблемой при подготовке к переходу на доверенные программно-аппаратные комплексы (ПАК) к 2030 году, сообщил Forbes. Суть претензий — в избыточных, по их мнению, требованиях к сертификации.
На выставке «Нефтегаз-2026» представители «Газпрома» и «Транснефти» заявили о несовершенстве критериев доверенности ПАК, прописанных в постановлении правительства №1912. Согласно текущей версии документа, ПАК признается доверенным в случае, если он входит в реестр российской радиоэлектронной продукции и используемое в нем ПО подходит по требованиям для госзаказчиков.
Кроме этого, комплекс нужно сертифицировать в ФСТЭК или ФСБ, если в нем реализована любая функция защиты информации. Как отмечает замдиректора департамента «Транснефти» Сергей Гохштейн, под это определение попадает даже банальная защита системы паролем. То есть сертифицировать пришлось бы практически всю технику на значимых объектах КИИ.
Что говорят в компаниях?
🎯 «Транснефть» отмечает, что сертификация должна требоваться только если ПАК специально создан для защиты информации. Получение одного сертификата может занять 1,5 года и миллионы рублей, а для подачи заявки нужна лицензия на разработку СЗИ.
📌 «Газпром» направила письма в Минэнерго, выступая против введения обязательной сертификации там, где она не требуется. При этом в компании подчеркнули, что выполняют все требования регуляторов.
В Минпромторге объяснили, что требования – это «ответ на новые вызовы». Там видят ПАК как «единое пространство доверия», устойчивое к кибератакам. Ведомство работает над углублением стандартизации, но вопросы сертификации с функциями защиты информации оставило без ответа, перенаправив их в ФСТЭК и ФСБ.
Эксперты отрасли подтверждают: финансовая нагрузка (сертификация стоит 5–15 млн рублей) - не самое страшное. Ключевая проблема - дефицит аккредитованных лабораторий. По данным Андрея Кондратьева из «Ультиматек», в России реально работает не больше пяти таких лабораторий. Они хронически перегружены, из-за чего процесс сертификации может растягиваться на год и более.
В «Транснефти» сообщили, что Минпромторг уже учел их позицию и внес изменения в проект постановления, который находится на согласовании. Когда документ примут, ведомство не уточнило.
📸 Фото: «Транснефть»
#IT
Отдать голос за 🏭 @yoprom
🏭Льготный кредит позволит утроить выпуск лазерных станков в Санкт-Петербурге
ТД «Гефест» из Санкт-Петербурга планирует утроить выпуск отечественных лазерных установок к концу года, благодаря льготному кредиту по специальной совместной программе Минпромторга России и Корпорации МСП. Компания привлекла 200 млн рублей под 5% годовых, сообщили в Корпорации МСП.
«Привлечение льготного банковского финансирования позволяет нам устойчиво поддерживать операционную деятельность в условиях роста, модернизировать производственные мощности и концентрироваться на развитии новых решений в области лазерной обработки и роботизации», отметил генеральный директор ТД «Гефест» Андрей Гринев.
🏠 Власти планируют локализовать производство устройств для умного дома
Правительство утвердило план цифровизации многоквартирных домов, сообщили «Ведомости». Согласно документу, к 2030 году в стране могут появиться обязательные требования по подтверждению отечественного производства устройств для умного дома.
🎯 Минпромторг, Минцифры и АНО «Умный многоквартирный дом» должны к концу 2026 года предложить новые меры поддержки производителей
🎯 К 2030 году — разработать требования по локализации оборудования
В ГОСТе в качестве характеристик устройств для умного дома прописан базовый набор:
✅ IP-домофоны и видеокамеры
✅ Умные замки
✅ Датчики контроля инженерных систем
✅ Умные лампы
✅ Приборы учета
✅ Считыватели СКУД.
В Минпромторге пояснили, что требования будут носить рекомендательный характер. Использование отечественного оборудования — дело добровольное. Но застройщикам, управляющим компаниям и госзаказчикам в ведомстве советуют отнестись к этому внимательно. Для обычных жителей рынок остается открытым.
В «Яндексе» отметили, что текущие меры поддержки слишком общие и не учитывают специфику многоквартирных домов. Также пока нет стимулов внедрять такие системы на вторичном рынке жилья.
По данным аналитического агентства BusinesStat, объем российского рынка технологий умного дома по итогам 2024 г. составил 26 млрд руб., что в два раза больше, чем в 2020 г.
📸 Фото: Pixabay
#Электроника
Отдать голос за 🏭 @yoprom
🤝 «Северсталь» получила стратегический заказ на ветряки для Самарской области
Дочерняя структура «Северстали», «Северсталь стальные башни», заключила крупнейший контракт в истории России на поставку башен для ветроэнергетических установок (ВЭУ). Заказчиком выступают «Проекты зеленой энергетики». Сумма соглашения составляет 25,7 млрд рублей, сообщило CNews.
✔️Компания поставит 264 комплекта башен семи различных типов для строительства ветровой электростанции (ВЭС) в Самарской области.
✔️Поставки начнутся в июне 2026 г. и завершатся в феврале 2030 г.
✔️Пуско-наладочные работы должны окончиться до марта 2034 г.
✔️Стоимость одной башни - 19,6 млн рублей (без учета доставки и установки).
Проект был анонсирован еще в 2021 году. Изначально оборудование планировали закупать у датской компании, но после введения антироссийских санкций иностранный поставщик отказался от обязательств. В итоге проект стал полностью отечественным.
Сама компания-производитель также имеет иностранные корни: она была основана в Таганроге в 2017 году испанской Windar Renovables. Однако к 2023 году «Северсталь» стала ее единственным владельцем, выкупив доли «Роснано» и испанского партнера.
Аналитики называют этот контракт стратегическим для производителя. Он позволит загрузить мощности компании и вернуться к стабильной работе после простоя в 2022–2023 годах. При этом, несмотря на простой, «Северсталь стальные башни» сумела сохранить команду и технические компетенции.
Запрет на закупку импортных башен для ВЭУ в рамках госзакупок вступил в силу с 2026 года. Это открыло новые возможности для отечественных производителей. По оценкам экспертов, до 2030 года в России планируется построить порядка 3 ГВт мощностей ВЭС. При этом правительство намерено поддерживать развитие солнечной и ветрогенерации в рамках новых национальных проектов.
📸 Фото: Pixabay
#ТЭК
Отдать голос за 🏭 @yoprom
✅ Российским кабелям разрешили использовать импортное оптоволокно до 2028 года
Минпромторг планирует на два года отложить требование об обязательном использовании отечественного оптоволокна в кабельной продукции. Соответствующий проект постановления уже опубликован для обсуждения, сообщил «Коммерсант».
Причиной такого шага стала остановка единственного завода по производству оптоволокна в России и ЕАЭС - «Оптико-волоконных систем» (ОВС) в Мордовии из-за критического повреждения оборудования после атак беспилотников. Запасы сырья на складах заканчиваются, а восстановить производство раньше конца 2027 года не получится.
Поэтому ведомство предлагает разрешить считать кабель российским (по критериям ПП №719), даже если он сделан из зарубежного оптоволокна. Это даст производителям доступ к госзакупкам. Нововведение может вступить в силу с 1 июня 2026 года.
Почему волнуются участники рынка:
🎯 Цены на импортное волокно уже выросли в 5–6 раз из-за ажиотажного спроса.
🎯 Рынку требуется минимум 20 млн км волокна в год, тогда как мощности ОВС составляли лишь 4 млн км.
🎯 Основной объем оптоволокна (около 15 млн км в год) сейчас уходит не в кабели для связи, а на производство FPV-дронов. К слову, потребление волокна в России в 2025 году подскочило до 10,5% от мирового (против обычного 1%) именно из-за беспилотников.
В Минпромторге считают, что мера временная. Но эксперты предупреждают: решение консервирует сырьевую зависимость от импорта как минимум до 2028 года.
📸 Фото: Pixabay
#Химпром
Отдать голос за 🏭 @yoprom
📊 Завод в Перми увеличил выпуск насосов для нефтегазового сектора
Завод «Синергия» увеличил на четверть мощности для производства плунжерных насосов объёмного действия и насосных установок для нефтегазового сектора. После модернизации производственной площадки в Перми он может выпускать до 500 единиц продукции в год. По расчетами компании, это позволит снизить долю импорта в соответствующем сегменте российского рынка с 30% до 23%.
Плунжерные (возвратно-поступательные) насосы объемного действия предназначены для перекачки агрессивных и других жидкостей под высоким давлением и используются в нефтегазовой отрасли. Среди основных заказчиков завода – нефтегазодобывающие компании «Газпром», «Роснефть», «Лукойл», «Сургутнефтегаз», «Татнефть», а также нефтесервисные компании.
«Все выпускаемые изделия – уникальные разработки конструкторского отдела предприятия, который постоянно работает с обратной связью покупателей. В целом же, наша продукция по инженерной мысли превосходит многие зарубежные аналоги, мы идем впереди конкурентов», рассказал генеральный директор завода «Синергия» Илья Шмурыгин.
🪫Первый отечественный натрий-ионный аккумулятор готов к испытаниям
Участник Сколково, компания РУБРУКС, разработала и внедрила в производство первый отечественный батарейный модуль линейки HVBS на базе натрий-ионных аккумуляторных ячеек.
Модуль HVBS-360-50 сочетает натрий-ионные элементы нового поколения с отечественной электроникой: в системе контроля и управления батареей используются микроконтроллеры НИИЭТ ГК «ЭЛЕМЕНТ». Такое решение повышает устойчивость поставок и расширяет импортозамещение в условиях дефицита лития, отметили в Сколково.
Технические характеристики:
⚡️ Номинальное напряжение: 360 В
🎯 Энергоемкость: 18 кВт·ч
🌡 Рабочий температурный диапазон: −40…+50 °C
🔵 Ресурс: несколько тысяч циклов заряд/разряд
❄️ В отличие от литий-ионных аналогов, натрий-ионные аккумуляторы сохраняют высокую емкость даже при температурах около −30 °C, менее склонны к тепловому разгону и выдерживают тысячи циклов без серьезной деградации. Технология использует распространенный натрий и не требует дефицитных кобальта и никеля, что снижает стоимость и зависимость от сырья.
Модуль предназначен для электромобилей и гибридов, коммунальной, аэродромной и промышленной техники, систем хранения энергии (ESS), сетевых накопителей и резервных источников питания.
Первые опытные образцы уже проходят стендовые испытания. Климатические тесты при низких температурах подтвердили преимущества технологии. В 2024 году компания получила микрогранты Сколково (свыше 1 млн рублей) на создание образца.
🔜 В планах РУБРУКС - разработка новых высоковольтных модулей для транспорта, а также низковольтных решений для погрузчиков, гольф-каров и специализированных электрокаров.
📸 Фото: Сколково
#Электроника
Отдать голос за 🏭 @yoprom
🚀В России начали печатать на принтере двигатели для космических ракет
Специалисты НПО «Энергомаш» совместно с учеными из СПбГМТУ и ряда других российских организаций создали мощный ракетный двигатель РД‑191МР с применением передовых аддитивных технологий. Эта силовая установка будет применяться на модернизированной тяжелой космической ракете «Ангара», сообщили в СПбГМТУ.
Ключевые особенности разработки:
🔹 Тяга нового двигателя достигает 200 тонн.
🔹 Детали выращивались по частям с использованием прямого лазерного выращивания и селективного лазерного спекания. Это позволило применить новые отечественные материалы, включая жаропрочные никелевые сплавы.
🔹 Экспериментальный двигатель успешно прошел серию огневых испытаний, подтвердивших надежность систем подачи топлива, автоматики и газогенераторов.
Генеральный директор «НПО Энергомаш» Иван Краснов отметил, что путь к этому результату начался с печати простых форсунок. Постепенно специалисты осваивали различные материалы — от жаропрочных сплавов до композитов. Именно огневые испытания подтвердили состоятельность аддитивных технологий в производстве ракетных двигателей.
Внедрение новых методов уже сейчас дает результаты:
💡 Сокращение трудозатрат по отдельным агрегатам достигает 25%.
💡 В перспективе внедрение аддитивных методов позволит сократить время изготовления и финансовые затраты в 2,5 раза по сравнению с традиционными подходами. Себестоимость жидкостного ракетного двигателя может снизиться до 40%.
В ближайших планах инженеров — создание титановой юбки сопла методом аддитивного выращивания. Технология имеет потенциал и в других отраслях. Например, Институт лазерных и сварочных технологий СПбГМТУ уже получил первые положительные результаты по выращиванию компонентов крупных дизельных двигателей с аналогичными показателями ускорения и снижения стоимости.
📸 Фото: Пресс-служба НПО «Энергомаш»
#Космос
Отдать голос за 🏭 @yoprom
📡 В России разработали спутниковую антенну для связи и интернета в самолетах
Московский НИИ радиосвязи (МНИИРС) создал и испытал антенну«Эфир-600». Устройство предназначено для обеспечения широкополосной спутниковой связью и доступом в интернет российских авиакомпаний.
Система подходит для магистральных пассажирских самолетов как российского, так и иностранного производства.
Она дает пассажирам доступ к сети, а экипажу:
🔴канал голосовой связи;
🔴обмен данными с землей через системы ACARS и CPDLC;
🔴связь на трассах с ограничениями по другим видам связи.
Антенна работает с геостационарными спутниками вKu-диапазоне частот. Она может навестись на спутник, «захватить» канал связи и удерживать его в реальном времени независимо от скорости и высоты полета.
В институте успешно завершили ключевой этап испытаний: устройство соединилось со спутником «Экспресс-АМ7» из группировки ФГУП «Космическая связь». Система показала работоспособность в реальных условиях, включая экстремальные температуры и моделируемые режимы полета, рассказали в МНИИРС.
«Антенная система «Эфир-600», её механические и радиоэлектронные компоненты, созданы и производятся в России, а сама антенна работает на отечественном программном обеспечении. Это позволит компаниям избежать валютных, таможенных и санкционных рисков на всех этапах использования оборудования – от закупки до обслуживания, и обеспечит высокий уровень кибербезопасности», отметил заместитель гендиректора МНИИРС Сергей Грачев.
🗓 Росавиация установила сроки сертификации импортозамещенных самолетов
Росавиация обозначила сроки сертификации новых российских пассажирских самолетов: турбовинтового Ил-114-300, регионального Superjet 100 (SJ-100) и среднемагистрального МС-21-310. Об этом рассказал глава ведомства Дмитрий Ядров на прошедшей 20 марта расширенной коллегии Минтранса России.
Планируемые сроки завершения работ сертификации:
✈️ Ил-114-300 – май-июнь 2026 г.
✈️ SJ-100 – июль 2026 г. (в ближайшее время должен получит сертификат отечественных двигатель ПД-8 для него).
✈️ МС-21 – октябрь 2026 г.
Для ускорения сертификации последнего будет удвоено количество самолетов, участвующих в испытательных полетах. К опытным самолетам с бортовыми номерами 73055 и 73057 в разной степени импортозамещения присоединяться прототипы с номерами 73051 и 73054. Первый ранее испытывал новые двигатель ПД-14, второй – отечественную систему предупреждения столкновения в воздухе.
Еще один импортозамещенный пассажирский самолет – Ту-214 получил сертификат в декабре 2025 г.
Эти самолеты должны заменить в парках российских авиакомпаний стареющие импортные авиалайнеры. В начале года Росавиация представила обновленный вариант комплексной программы развития авиатранспортной отрасли в России. По сравнению с действующей редакцией 2024 г., общее количество планируемых к поставке гражданских воздушных судов уменьшилось с 994 до 944 штук, а сроки их производства растянулись на дополнительные пять лет – до 2035 г.
📸 Фото: ОАК
#Авиапром
Отдать голос за 🏭 @yoprom
⚗️Омский завод первым начал синтезировать в России изофорон
В середине марта завод «Омский каучук» запустил пилотную установку для производства изофорона. Этот химический продукт синтезируется из ацетона и широко используется в строительстве, сельском хозяйстве, химической, лакокрасочной и нефтеперерабатывающей промышленностях.
Производственная мощность новой установки составляет 150 тонн изофорона в год. Это позволит обеспечить около 10 % текущей потребности российского рынка. В компании отметили, что в настоящее время внутренний спрос практически полностью покрывается за счет импорта: его объем оценивается примерно в 1,7 тыс. тонн ежегодно.
«Запуск производства изофорона – первый этап формирования в России собственной технологической цепочки по выпуску этого продукта. В дальнейшем мы планируем масштабировать проект и создать промышленную установку мощностью до 2 тыс. тонн в год, что позволит полностью обеспечить внутренний рынок», отметил председатель Совета директоров материнской ГК «Титан» Михаил Сутягинский.
💻 Удмуртия обеспечит базовые станции сотовой связи электронными модулями
Компания «ИРЗ-Фотон», входящая в группу «Ижевский радиозавод», запустила серийное производство электронных модулей для базовых станций сотовой связи и телекоммуникационного оборудования. Предприятие может выпускать до 83,5 тыс. электронных модулей в год.
Эти изделия предназначены для использования в составе базовых станций стандартов 2G и 4G и оборудования беспроводных сетей передачи данных (Wi-Fi). В компании отметили, что реализация проекта ориентирована на снижение зависимости от зарубежных поставок и формирование устойчивой отечественной производственной базы. Ожидается увеличение доли российской продукции на рынке с 26% до 29%.
«Если ранее российские компании зачастую размещали контрактное производство печатных плат и электронных модулей за рубежом, то в последние годы сформировалась устойчивая тенденция к локализации такого производства внутри страны, несмотря на все еще высокую долю импорта. Благодаря выгодным условиям финансирования Фонда развития промышленности мы смогли закупить необходимое оборудование и сделать первый шаг к освоению новой для нас продукции и развитию импортозамещения», – отметил директор «ИРЗ-Фотон» Олег Олин.
Весь парк самолетов Superjet 100 получит российские лобовые стекла
Региональные самолеты Superjet 100 первого поколения получат лобовые стекла отечественного производства от импортозамещенной версии самолета. Об этом рассказал на XXI конференции ТОиР авиационной техники директор по клиентским отношениям компании-производителя этого типа – «Яковлев» Владимир Донченко.
«Лобовые стекла Superjet New уже в ближайший месяц появятся в эксплуатации на старом Superjet после проведения сертификационных испытаний», заявил он.
🤖YADRO начала формировать образ новейшей платформы хранения для задач ИИ
YADRO провела первую в 2026 году встречу Technical AdvisoryBoard (TAB) — закрытую сессию, на которую собрала разработчиков, интеграторов, инфраструктурных экспертов и заказчиков. Её конкретным результатам стало формирование начального облика TATLIN.DATACUBE — платформы хранения, которую YADRO создаёт специально под задачи ИИ.
Встречи TAB станут постоянной площадкой: компания планирует проводить такие встречи регулярно. Этот формат позволяет вести системный диалог о развитии инфраструктуры будущего, в том числе для задач ИИ и машинного обучения.
«Регулярные профессиональные встречи, подобные TAB, позволяют синхронизировать ожидания заказчиков и вендоров и заметно ускоряют внедрение прорывных решений — от новых подходов к хранению до более умных, автономных систем, которые сами подстраиваются под ИИ-нагрузки», отметил Егор Литвинов, директор продуктового направления TATLIN YADRO.
🛠 Российские подшипники с берегов Волги
ё-Пром вместе с промышленным фотографом Марком Кожурой @Photomark_ru продолжает заглядывать за кулисы самых интересных предприятий России. В этот раз мы отправились в подмосковную Дубну на «Завод автомобильных подшипников N1», открытый в 2023 году.
Молодой и амбициозный завод выпускает двухрядные радиально-упорные шариковые подшипники, которые используются в самых популярных автомобилях российского автопарка. Технологичность предприятия обеспечивает производство подшипников с встроенными магнитными энкодерами для предотвращения блокировки колёс, а собственная лаборатория завода контролирует качество продукции замерами с точностью до 0.0002мм!
Больше деталей о рабочем процессе можно найти в канале завода: /channel/+GNbSBKOM9WFjZjky
Сергей Ненадкевич, основатель и генеральный директор «ЗАП N1», поделился с ё-Пром:
Основная задача нашего производства — создать широкий ассортимент ступичных подшипников, способный удовлетворить растущий спрос отечественного рынка автотранспорта, при этом имеющий высокий экспортный потенциал. Мы уверены, что подшипниковое автокомпонентное машиностроение — сложная, специфическая и уникальная отрасль, которая должна и будет динамично развиваться в России!
✅ Российские учебные показали прототип энергонезависимого навигационного датчика
Ученые Санкт-Петербургского государственного электротехнического университета (ЛЭТИ) создали прототип энергонезависимого высокопрочного датчика для систем навигации. Разработка выдерживает экстремальные нагрузки и в будущем станет полностью автономным.
В отличие от распространенных сегодня хрупких МЭМС-датчиков, новое решение использует принцип поверхностных акустических волн на кристаллической пластинке из прочного пьезоэлектрического материала.
Как это работает?
✅ Электрический ток заставляет пластину колебаться, делая ее чувствительной к изменениям температуры, давления и ускорения.
✅ Характеристики колебаний меняются — меняется и ток на выходе.
✅ Анализ этих изменений позволяет с высокой точностью определять положение объекта в пространстве.
Благодаря отсутствию подвижных частей и прочности материалов датчик идеально подходит для систем, работающих в условиях высоких перегрузок: например, при высокоточной закладке строительных свай или на промышленных линиях, отметили в ЛЭТИ. При этом сохраняются компактность, точность и малый вес.
Сейчас команда ученых работает над установкой миниатюрной антенны. Она позволит устройству одновременно получать энергию и обмениваться данными по радиоволнам, сделав датчик полностью автономным.
📸 Фото: ЛЭТИ
#Электроника
Отдать голос за 🏭 @yoprom
🎨Двери для самолетов МС-21 и Superjet 100 покрасит отечественное оборудование
Компания «Яковлев» ввела в строй на своем авиационном заводе в Комсомольске-на-Амуре новые отечественные окрасочно-сушильные комплексы. Они будут использоваться для окраски дверей выпускаемых компанией пассажирских самолетов МС-21 и Superjet 100.
Главной особенностью новых окрасочных камер является наличие нескольких независимых рабочих зон: четыре зоны в камере МС-21 и три зоны в камере SJ-100. Это позволяет одновременно выполнять различные технологические операции в одном комплексе, отметили в компании. Например, в одной секции может происходить сушка при повышенной температуре, в то время как в соседней наносится герметик при заданных параметрах влажности.
Новое российское оборудование позволит сократить сроков производства и ускорить выпуск дверей. Оно также позволит повысить качество окраски и минимизировать количество ошибок при этой операции.
Внедрение новых окрасочно-сушильных комплексов стало часть усилий по наращиванию темпов производства самолетов МС-21 и Superjet 100. Власти рассчитывают, что в этом году «Яковлев» завершит сертификацию импортозамещенных версий этих авиалайнеров и приступит к их серийному производству. Планируется, что до 2035 г. будет выпущено 264 МС-21 и 182 SJ-100.
📸 Фото: «Яковлев»
#Авиапром
Отдать голос за 🏭 @yoprom
🚇 Новые отечественные никель-кадмиевые батареи проходят испытания в московском метро
Малообслуживаемые щелочные никель-кадмиевые аккумуляторные батареи 55KGL125P, производства саратовского Завода аккумуляторных батарей (ЗАКБ) проходят испытания на поездах «Москва-2026» Московского метрополитена. Для их успешного прохождения батареи должны пройти 30 000 км в режиме штатной эксплуатации, сообщили на заводе.
Новые поезда «Москва-2026» появились в московском метро в конце 2025 г. В ближайшие два года столичный метрополитен планирует получить 700 таких вагонов.
Батареи 55KGL125P:
⚡обеспечивают электропитание бортовой сети вагонов метро,
🚫 конструкция щелочных аккумуляторов исключает вероятность мгновенного неожиданного выхода из строя,
🛠 не требуют периодической корректировки уровня электролита при работе в режиме длительного подзаряда малым током или при рекомендуемом стабилизированном зарядном напряжении,
🗓 имеют нормативный срок службы 10 лет, что в 4 раза дольше, чем у свинцово-кислотных батарей, применяемых ранее.
🇷🇺 внесены в реестр российской промышленной продукции, который ведет Минпромторг России.
📸 Фото: ЗАКБ
#Машиностроение
Отдать голос за 🏭 @yoprom
🖥 «Ростелеком» перенес производство приставок для видеосервиса Wink в Россию
Завод «Цифровые Телевизионные Системы» из Калининградской области поставил «Ростелекому» первую партию ТВ-приставок для видеосервиса Wink. Раньше эти устройства собирались исключительно в Китае, сообщил материнская структура производителя GS Group.
Объем первой партии приставок Wink Box Mini для «Ростелекома» составил 21 500 единиц продукции. Всего завод планирует отгрузить заказчику еще почти 50 000 устройств.
Серийная сборка Wink Box Mini стартовала в Калининградской области в конце декабря. Ежедневно ЦТС способен производить до 2400 приставок. На выпуск одного устройства уходит 15-20 секунд, рассказали в GS Group.
📸 Фото: GS Group
#Электроника
Отдать голос за 🏭 @yoprom
💡В Курчатовском институте разработали отечественную технологию производства бесшовных титановых труб
ЦНИИ КМ «Прометей», входящий в Курчатовский институт, создал отечественную технологию производства бесшовных труб из титановых сплавов. Впервые в мире им удалось получить качественные горячедеформированные и холоднодеформированные трубы из титановых сплавов 5В и 37 с пределом текучести 750-850 МПа.
«Проведенная работа позволила провести полное импортозамещение производства холоднодеформированных и горячедеформированных труб из титановых сплавов для флота, судового машиностроения и атомной энергетики», отметили в институте.
✅ «Байкал Электроникс» получил заказ на 1,5 млн чипов Baikal-U
У российских чипов Baikal-U появился первый крупный промышленный покупатель. Им стала производитель систем промышленной автоматизации «Реглаб». На выставке «Нефтегаз-2026» он подписал долгосрочный договор на поставку 1,5 миллиона таких микроконтроллеров.
Цифры сделки:
📌 Первая партия - 150 тыс. штук в первом полугодии 2026 года.
📌 Стоимость первой отгрузки - более 100 млн рублей.
📌 Всего за пять лет поставят 1,5 млн микроконтроллеров.
«Реглаб» раньше использовал европейские чипы от европейской STMicroelectronics в количестве до 500 тыс. модулей в год. Встраивание микроконтроллеров Baikal-U в продукцию «Реглаб» станет важным шагом на пути к полному импортозамещению ключевых компонентов российских систем промышленной автоматизации, отметили в компании.
По словам гендиректора «Байкал Электроникс» Андрея Евдокимова, что заключение долгосрочного контракта с «Реглаб» подтверждает, что отечественные микроконтроллеры готовы к массовому промышленному применению.
«Мы планируем поставить на российский рынок 1 млн микроконтроллеров Baikal-U в 2026 году, и партнерство с «Реглаб» — крупнейший шаг к реализации этой цели», — сообщил он.
🏭 Самарский завод начал выпуск бесшовных алюминиевых труб для авиакосмической отрасли
Крупнейший российский производитель алюминиевых полуфабрикатов, Самарский металлургический завод (СМЗ), запустил трубопрессовое производство бесшовных алюминиевых труб малого диаметра. Эти изделия востребованы в авиакосмической отрасли, судостроении и машиностроении, отметили на предприятии.
«Запуск трубопрессового участка – это не просто запуск ещё одной производственной площадки, это качественный скачок в наших возможностях. СМЗ переходит от выпуска только прессованных труб к полному циклу производства бесшовных алюминиевых труб – прессованных, катаных, волочёных», рассказал директор прессового производства завода Владислав Павлов.
🚢 Реверс-инжиниринг помог изготовить 12-тонный гребной винт в Северодвинске
Северодвинский Центр судоремонта «Звёздочка» изготовил цельнолитой гребной винт из нержавеющей стали диаметром 4,2 метра и весом 12 тонн. Он предназначен для одного из ледоколов ледового класса Icebreaker 6, работающих на Северном морском пути.
Для создания такого крупногабаритного изделия инженеры центра применили технологию обратного проектирования. Чертеж разрабатывался на основе трудно читаемых скан-копий документации, сохранившейся от финского изготовителя исходного винта, сообщили на «Звёздочке». По результатам обмера гребного винта-образца специалисты компании разработали новую рабоче-конструкторскую документацию.
Высокое качество работ было подтверждено инспектором «Российского морского регистра судоходства», принявшего винт.
📸 Фото: «Звёздочка»
#Судостроение
Отдать голос за 🏭 @yoprom