#ЗаТрамвай!

17 June 2026 11:27

Городские новости. Санкт-Петербург.
👩‍💻 На разработку «беспилотного» трамвая в Петербурге направят почти 100 млн рублей. Его сделают из «Богатыря».
Петербургский «Горэлектротранс» ищет подрядчика на научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы по разработке «образца нового изделия». Речь об автоматизированной системе управления трамваями.
Конкурс объявлен накануне, максимальная стоимость — 95 млн рублей, срок исполнения работ — 340 рабочих дней.
Разработку надо провести «в рамках экспериментального правового режима в сфере цифровых инноваций по предоставлению транспортных услуг с использованием высокоавтоматизированных рельсовых транспортных средств (трамваев)». Напомним, он введен в Петербурге и Москве, такие транспортные средства обозначают аббревиатурой ВАРТС.
В техзадании говорится, что беспилотник надо будет сделать из вагона ЛТС 71-923М2 производства ООО «ПК Транспортные системы» с системой управления производства ООО «Канопус» не старше 2022 года выпуска, уже сошедшего с гарантийного обслуживания производителя. Эта модель известна как «Богатырь-М».
Подрядчик должен использовать одну или несколько из следующих технологий:
нейротехнологии и технологии искусственного интеллекта, в том числе технологии в области компьютерного зрения, машинных рекомендаций и поддержки принятия решений;
технологии работы с большими данными;
технологии робототехники и сенсорики;
технологии промышленного интернета (интернет вещей), в том числе в области автономного принятия решений;
отраслевые цифровые технологии, в том числе направленные на цифровую трансформацию отраслей экономики.
К системе предъявляется ряд требований — от обнаружения препятствий по ходу движения, распознавания знаков и сигналов светофора до управления механизмами — тягой, сигналами, командами на перевод стрелок, дверями и т. д. «Задержка на принятие управляющей команды к исполнению — не более 100 мс», — говорится в ТЗ. Отдельно прописаны требования к автоматизированному рабочему месту водителя-испытателя.
Зона эксплуатации вагона «включает в себя маршруты и участки пути, на которых возможна безопасная эксплуатация ВАРТС». В качестве критериев успеха называют:
в рамках первого и второго этапов испытаний пробег не менее чем по 3 тыс. километров или эксплуатация не менее чем по 150 часов;
отсутствие ДТП с участием ВАРТС, произошедших по причине нарушения ПДД при автоматизированном режиме управления;
успешное прохождение приемочных испытаний.
«Фонтанка» рассказывала, что Петербург начинает разработку своего беспилотного трамвая — то есть пригодного к эксплуатации в автоматическом режиме. При этом городские чиновники неоднократно говорили, что в отличие от Москвы, не планируют совсем высаживать из вагона водителя, хотя его функции могут измениться.
#СанктПетербург #трамвай #проект #Затрамвай
Автор фото: пресс-служба Горэлектротранса.

#ЗаТрамвай!

16 June 2026 16:13

Городские новости. Екатеринбург.
👩‍💻 Трамвай Балабанова. В Екатеринбург на открытие памятника Балабанову прилетели Мединский и Михалков. Идея установить памятник Алексею Балабанову родилась в августе 2024 года.
Первый и единственный в России памятник Алексею Балабанову появился в Екатеринбурге. Идея, которая сначала существовала только на словах, потом реализовалась в макете, которые представил на конкурс скульптор Мейрам Баймуханов, затем была отлита в бронзе. И сегодня, 16 июня, 10-тонный трамвайный вагон, наконец-то, прибыл на вечную остановку — у Дворца молодежи.
#Екатеринбург #трамвай #Балабанов #Затрамвай

#ЗаТрамвай!

15 June 2026 17:40

Новые трамваи не сделают ваш трамвай хорошим

В Москве мэр отчитался о завершении обновления трамвайного парка — и это хорошая новость! Но не дайте себя обмануть.

Я прекрасно помню появление первых новых вагонов больше 10 лет назад. После страшных КТМов они выглядели как космические корабли. Более того, если бы в своё время мэра не убедили сделать как в Европе и вложиться в трамвай, его бы вполне могли продолжить сносить по лужковским заветам — все предпосылки для этого были. Так что Москве удалось оттолкнуться от дна, но главное достижение — это вовсе не новые вагоны.

Трамвай реанимировали за счёт огромного числа неравнодушных людей и веры в какое-то лучшее будущее. Начали приводить в порядок маршруты и расписания, обособлять пути, строить безопасные платформы и новые линии. Даже современные стрелки постепенно стали нормой, хотя ещё недавно это считалось «нецелесообразным». В итоге трамвай стал быстрее, надёжнее и удобнее. Именно поэтому вырос пассажиропоток — а это главный показатель востребованности.

Но почему-то многие решили, что секрет успеха заключается в самих вагончиках, надо купить и будет успех! Но современный трамвай — это в последнюю очередь сам трамвай. Вагон — это расходник, потому что даже самый дорогой и красивый трамвай в мире никому не нужен, если он не приехал или встал в пробку. И именно когда все увидели это расхождение 10 лет назад — политически был дан зелёный свет делать хорошие штуки несмотря на первоначальную критику внутри и снаружи мэрии.

А ведь многие города посмотрели именно на новые вагоны, захотели как в Москве, начали закупать технику, ииииии ничего не случилось: трамваи закупили, а ехать не закупили. Где сегодня новые трамваи Твери или Ростова? Правильно, гниют. Да и опыт Таганрога показывает, что даже полное обновление само по себе не гарантирует успеха — там уже успели побить, кажется, все новые вагоны.

Хотя и к Москве вопросов хватает: для мэрии трамвай до сих пор выглядит скорее дорогой игрушкой, чем полноценным городским транспортом. Иначе сложно объяснить появление беспроводных линий, где вагоны-малыши пытаются вывозить огромные потоки и уже не справляются. Да и долгосрочной стратегии по новым линиям у города нет, хотя трамвай сегодня нужен примерно на каждом крупном проспекте. И судя по всему, линия в Ивановское станет последним крупным проектом на ближайшие десятилетия. Хотя даже тут трамвай не довели до жилых кварталов.

Поэтому напоминаю простую истину: купить новые трамваи — самая простая часть работы. Чтобы сделать из него аналог метро — нужны десятилетия, квалифицированные кадры и политическая поддержка. И дело далеко не в размере бюджете, ведь Москве повезло и условия сошлись, а в том же Петербурге — нет.

#ЗаТрамвай!

15 June 2026 14:12

Совсем скоро дадим старт трамвайному движению на улицах Сибирской и Чернышевского. Сейчас начали второй этап обкатки новых путей.
 
Сегодня запустили поезд из вагонов 71-619. Они сцеплены «хвостами», что позволяет составу ездить по участку туда и обратно без разворота. Использование такого поезда ускоряет процесс обкатки.
 
Одновременно на линии продолжает работу вагон-лаборатория «ВЛ-2». Он обследует контактную сеть. Итоговое решение о дате запуска трамвайного движения будем принимать только после полной проверки путей.
 
Делаем всё возможное, чтобы пермяки могли быстро и удобно добираться по привычным маршрутам. Об открытии участка и начале работы маршрутов обязательно сообщу позднее.

📲 Подписаться в MAX

#ЗаТрамвай!

15 June 2026 14:06

Городские новости. Курск.
👩‍💻 Хинштейн: Куряне устали от затянувшегося проекта по реконструкции трамвая.
Правительство России направит Курской области дополнительные 950 миллионов рублей на продолжение работ по реконструкции трамвайной сети в областном центре, напомнил сегодня губернатор Александр Хинштейн.
Напомним, в 2022 году регион заключил концессию с компанией «Мовиста». Проект предусматривал обновление 42,6 километра путей и тяговых подстанций, модернизацию депо и запуск новых трамваев. Первый маршрут запустили в марте 2024 года, а к январю 2025-го должны были открыть четвертый. Однако сроки неоднократно переносили, реконструкция идет до сих пор.
«Понимаю усталость курян от затянувшегося проекта, связанного с этой концессией, — отметил глава региона. — Но не раз уже об этом говорил, мы, к сожалению, являемся заложниками многих ранее принятых решений, которые уже в значительной степени реализованы. Отменять их на марше, наверное, не представляется возможным».
При этом работы по реконструкции путей на маршруте №4 начались еще до выделения средств. Рельсо-шпальная решетка демонтирована уже практически на всем протяжении маршрута. На улице Кожевенной уже уложили новые рельсы. «Конечно же, трамвай крайне важен для города», — признал Хинштейн.
#Курск #трамвай #проблемы #Затрамвай
Фото: Антон Филиппов, из архива «ДДД».

#ЗаТрамвай!

14 June 2026 08:10

Самые трамвайные регионы России

А знаете люди, в каком регионе больше всего трамвайных систем в стране? Да у нас на Урале и на Кузбассе!

1 место. Свердловская область сохранила целых 4 трамвайных системы: Екатеринбург (1929) +Верхняя Пышма 2022, Нижний Тагил (1937), Волчанск (1951), Краснотурьинск (1954). Раньше ещё Тм был в Карпинске, но его закрыли в 1994 году.

2 место. Кемеровская область также может похвастаться трамваями в 4 городах: Новокузнецк (1933), Прокопьевск (1933), Кемерово (1940) и Осинники (1960).

3 место. Челябинская область, 3 города: Челябинск (1932), Златоуст (1934) и Магнитогорск (1935). Из закрытых - испытательная линия в Усть-Катаве для вагонов УКВЗ.

4 место. В республике Татарстан трамваи есть в Казани (1899), Набережных Челнах (1973) и Нижнекамске (1967).

5 место. В Иркутской области на трамваях можно прокатиться в Иркутске (1947), Ангарске (1953) и в Усолье-Сибирском (1967). С 1988 по 2022 год Тм также был в Усть-Илимске.

6 место. Ростовская область. Трамваи есть в Ростове-на-Дону (1902), Таганроге (1932) и Новочеркасске (1954). До 2001 года трамваи также ходили в Шахтах.

Регионы с 3 по 6 место все имеют по 3 трамсистемы, поэтому расстановка мест условная. И связана с текущей мощностью и стоянием систем, а также с учётом возможного закрытия ряда систем в обозримом будущем.

Источник

#ЗаТрамвай!

13 June 2026 12:48

Городские новости. Екатеринбург.
👩‍💻 После трёхмесячного перерыва Усть-Катавский завод возобновил отгрузки трамваев. Первый трёхсекционный вагон 71-639 «Кастор» отправился 5 июня 2026 г. в Екатеринбург. Новый заказ на 50 вагонов по лизинговому контракту предусматривает срок поставки первых 20 ед. до 30 сентября 2026 г., а оставшихся 30 ед. – до 25 декабря 2026 г. Контракт подписали с АО «Сбербанк лизинг» только со 2-й попытки, так как на 1-й закупке подали только одну заявку, которую признали несоответствующей требованиям. Стоимость контракта 10,98 млрд. руб. сильно снизилась в сравнении с НМЦ 13,22 млрд. руб. Цена за один вагон 71-639 составляет 131,5 млн. руб.
Всего за последние годы УКВЗ поставил 26 трёхсекционных 100 % низкопольных трамваев разных моделей: 17 ед. 71-639 «Кастор» в 2024 – 2026 гг. в Екатеринбург (две закупки), 4 ед. 71-638 «Полярис» в 2024 – 2025 гг. в Санкт-Петербург и 5 ед. 71-638М-02 «Альтаир» для метротрама в 2025 г. в Челябинск.
#Екатеринбург #трамвай #поставка #УКВЗ #Затрамвай

#ЗаТрамвай!

13 June 2026 12:45

Городские новости. Старый Оскол.
👩‍💻 Сообщают, что последним днём работы староосколького трамвая станет 24 июня 2026 г. Трамвайную систему собираются закрыть потихоньку без объявления официальной даты закрытия. Сотрудники трамвайного управления, не связанные с автобусными перевозками, будут сокращены 25 июня 2026 г.
#СтарыйОскол #трамвай #проблемы #закрытие #Затрамвай

#ЗаТрамвай!

12 June 2026 15:35

🇷🇺Сегодня день особой гордости для всех россиян!

🇷🇺🎈 Мы рады, что трудимся в такой удивительной стране с великой историей. В своём деле с уважением относимся к истокам трамваестроения, уверенно смотрим в будущее и стараемся делать города лучше и комфортнее для каждого из вас.

🫶 Предлагаем сегодня каждому из вас оглянуться вокруг, улыбнуться и понять, какое счастье просто быть дома.

✌️ В честь праздника наши трамваи вышли на столичные маршруты с российскими триколорами, а водители надели парадную форму. Ура!

👍 Мы в ВК | мы в MAX

#ЗаТрамвай!

11 June 2026 13:55

Городские новости. Калининград.
👩‍💻 Возле Рыбной деревни в Калининграде начали обустраивать трамвайные остановки.
На улице Октябрьской в Калининграде начали обустраивать новые трамвайные остановки. Специалисты создают посадочные платформы возле Рыбной деревни. Подрядчик начал работы с остановки у супермаркета «Виктория».
Как передаёт корреспондент Калининград.Ru, на улице Октябрьской огородили проезжую часть и сняли асфальт. Рабочие обустраивают основание для посадочной платформы. Пропускная способность дороги в направлении центра в этом месте уменьшилась до одной полосы.
Работы выполняет ООО «Фаворит-Балт» за 38,4 миллиона рублей. Подрядчик обустроит четыре приподнятые платформы с павильонами и ограждениями на остановках трамваев №3 и №5 «Рыбная деревня» и «Набережная Ветеранов». Позднее приступят к устройству посадочных площадок рядом с бывшим универсамом «Московский» и Областной филармонией на Багратиона. Работы должны завершить до 17 сентября.
В 2025 году в Калининграде обновили три трамвайных остановочных пункта — «9 Апреля», «Областная больница» и «Историко-художественный музей». Там появились приподнятые платформы и павильоны. Работы выполняла компания «Фаворит-Балт» за 16 миллионов рублей.
#Калиниград #трамвай #остановки #установка #Затрамвай
Текст и фото: Варвара Макарова.

#ЗаТрамвай!

10 June 2026 17:53

Городские новости. Екатеринбург.
👩‍💻 Первый из пятидесяти: в Екатеринбург прибыл новый трехсекционный трамвай «Кастор». В уральской столице продолжается модернизация общественного транспорта.
Первый из 50 новых трехсекционных низкопольных трамваев модели 71-639 «Кастор», закупленных в марте, прибыл в Екатеринбург. Сейчас новинку собирают в Западном трамвайном депо, сообщает пресс-служба городской администрации.
Еще 19 «Касторов» доставят в уральскую столицу до 30 сентября, остальные – до 25 декабря.
Низкопольные трамваи с пассажировместимостью не менее 150 человек оснащены современной системой климат-контроля, светодиодным освещением, системой автоматизированной оплаты.
Гарантийный срок эксплуатации машин – 24 месяца или пробег 100 тысяч километров, а срок службы вагонов – не менее 30 лет. Транспорт будет полностью адаптирован для эксплуатации в климатических условиях Урала и способен работать при температурах от минус 40 до плюс 40 градусов Цельсия.
Как отметили в мэрии, обновление подвижного состава является важной частью транспортной реформы уральской столицы. Возможность закупки трамваев появилась благодаря решению губернатора Свердловской области о софинансировании лизинговой программы.
Помимо 50 трамваев, в этом году парк общественного транспорта пополнят 55 троллейбусов с увеличенным автономным ходом и 15 автобусов особо большого класса.
#Екатеринбург #трамвай #поставка #Затрамвай

#ЗаТрамвай!

10 June 2026 17:45

Городские новости. Магнитогорск.
👩‍💻 Программа, разработанная в МГТУ, поможет магнитогорским трамваям объезжать заторы на путях. Новый программный продукт в МП «Маггортранс» начали внедрять в начале года.
О новой автоматизированной системе диспетчерского управления трамваями рассказал один из ее создателей – профессор кафедры логистики и управления транспортными системами МГТУ имени Г. И. Носова, доктор наук Михаил Грязнов. По его словам, научно-исследовательская работа, которую проводили по заказу «Маггортранса» сотрудники университета, продолжалась примерно полтора года. В итоге был разработан программный продукт, который помогает оперативно управлять трамваями в случае аварийной остановки движения.
– Основная цель – минимизировать заторы из трамваев, которые образуются при появлении какого-либо сбоя на линии. Затор на трамвайных путях дорого обходится муниципальному предприятию. Мы оценили ущерб примерно в 1 млн рублей ежемесячно.
Новое программное обеспечение помогает диспетчерам оперативно оповещать водителей трамваев о заторах впереди, чтобы вагоны могли их объезжать по измененному маршруту.
Фактически программа состоит из трех блоков. Во-первых, это блок оптимизации маршрутов объезда. После того, как диспетчер указывает место затора, программа анализирует маршруты движения, расписание других трамваев и выдает лучший вариант объезда пробки для каждого вагона. Учитывается также, сколько трамвай сможет собрать пассажиров на измененном маршруте.
– Трамвайные маршруты перенаправляются мгновенно. Это происходит сразу после того, как диспетчер указывает место затора и делает рассылку водителям, – уточнил Михаил Грязнов.
Второй блок нового программного обеспечения – это мобильное приложение, в котором водитель получает информацию об изменении маршрута. Диспетчер нажимает кнопку, отправляя сообщения вагоновожатым, которые тут же видят информацию на дисплее планшетного компьютера, установленного в кабине.
– Третий блок – это специальное ПО, которое интегрирует наш продукт в систему «Умный транспорт», запущенную в городе ранее. Эта система управляет в том числе и информационными табло на остановках. В итоге пассажиры, ожидающие свой трамвай, оперативно получают информацию, что тот или иной маршрут изменен из-за аварии на путях.
Новое программное обеспечение запустили в работу еще в начале года. Сначала было тестирование, разработчики внесли определенные изменения в рамках гарантийного обслуживания. Сейчас программа в стадии промышленного использования. Отметим, что ранее диспетчеру приходилось по рации связываться с каждым водителем трамвая, чтобы предупредить о заторе на путях и объездном маршруте. Не всегда удавалось вовремя предупредить вагоновожатых, и часть трамваев в итоге вставала в затор.
Представитель МГТУ не стал раскрывать информацию об ожидаемом экономическом эффекте после внедрения разработки. Впрочем, он отметил, что средства, вложенные «Маггортрансом» в программное обеспечение, должны окупиться чуть больше чем за год.
Представители «Маггортранса» в свою очередь отметили, что разработанная программа довольно простая в использовании. Все диспетчеры и водители без проблем обучились работе с ней. Немаловажно, что и пассажиры на остановках теперь оперативно получают информацию об изменении маршрутов движения трамваев. К слову, на сегодняшний день 180 остановок общественного транспорта уже оснащены информационными табло. В планах транспортников постепенно оборудовать ими все 256 остановочных пунктов города металлургов.
#Магнитогорск #трамвай #программа #планы #Затрамвай

#ЗаТрамвай!

10 June 2026 13:29

Возбуждено уголовное дело по факту закрытия троллейбусного маршрута между Махачкалой и Каспийском. Поводом для внимания стали обращения жителей Дагестана, обеспокоенных тем, что троллейбусы простаивают без работы и подвергаются актам вандализма.

Доклад об установленных обстоятельствах и ходе расследования предоставят председателю Следственного Комитета Александру Бастрыкину.

(Этот канал можно читать в MAX)

#ЗаТрамвай!

09 June 2026 11:16

Трамваи утопают в листве 🌿

💪 Летние поездки в Сокольниках запечатлел Саид Аминов

👍 Мы в ВК | мы в MAX

#ЗаТрамвай!

08 June 2026 13:52

Городские новости. Кемерово.
👩‍💻 Эксперт Новохацкий озвучил примерные расходы на замену трамваев в Кузбассе.
Два года прошло с момента столкновения трамваев в Кемерове, после которого пострадали больше ста человек, а один погиб. Руководитель проектного офиса по развитию городского общественного транспорта Новокузнецка Денис Новохацкий говорит kuzbass.aif.ru, что для полной замены и ремонта трамвайной инфраструктуры в Кузбассе нужны средства, которые на эти цели не выделяли около 30 лет.
По словам эксперта, сразу найти такую сумму нереально. Чтобы, допустим, заменить все четыре трамвая в Осинниках, нужно купить десять автобусов. Однако автобусы нужно будет менять спустя 10 лет, и общие расходы выйдут дороже.
«Большой плюс трамвая — это его надёжность, если он исправен. Иногда достаточно вложить немного денег в его косметический ремонт и техобслуживание, а также в поддержание контактной сети и трамвайных путей. В Кузбассе четыре города сохранили трамваи (Кемерово, Новокузнецк, Прокопьевск и Осинники), и там имеет смысл сохранять их и дальше, убирая дублирующие маршруты и постепенно обновляя трамвайную систему в целом», — добавляет Денис Новохацкий.
#Кемерово #трамвай #планы #Новохацкий #Затрамвай

#ЗаТрамвай!

16 June 2026 22:15

🚃 Правительство РФ выделило Курской области 950 млн рублей на модернизацию трамвайной инфраструктуры

Средства предусмотрены в рамках федерального проекта «Развитие общественного транспорта» национального проекта «Инфраструктура для жизни».

🛠️ Дополнительная федеральная поддержка будет направлена на завершение работ по реконструкции трамвайных путей в Курске, которые ведутся в рамках заключённого концессионного соглашения. Об этом на заседании регионального правительства сообщил губернатор Александр Хинштейн.

«Это результат длительной совместной работы с Правительством Российской Федерации. Ещё в прошлом году Курск посетил заместитель председателя Правительства Дмитрий Григоренко, и этот вопрос уже тогда обсуждался», — отметил глава региона.

📍Основные работы сосредоточены на маршруте №4 «Улица Малышева» — «Железнодорожный вокзал». Компания «Мовиста Регионы» возобновила их в марте 2026 года.

На сегодняшний день демонтировано почти 12 км трамвайных путей в однопутном исчислении, около 12 км контактной сети и более 100 опор. Уложено около одного километра новой рельсошпальной конструкции.

🚧Работы ведутся на улицах Литовской, 1-й Кожевенной, Добролюбова, Верхней Луговой, Красный Октябрь и 1-й Пушкарной. На улице 2-й Рабочей выполняется переустройство канализационных сетей в зоне трамвайной инфраструктуры.

В работах задействовано около 75 специалистов и 26 единиц техники.

В 2026 году подрядчик планирует обновить порядка 16 км трамвайных путей. Кроме того, предусмотрен вынос инженерных сетей из зоны трамвайной инфраструктуры, реконструкция восьми тяговых подстанций и депо.

📱 VK 📲 Мах 📱 Telegram

#ЗаТрамвай!

16 June 2026 16:00

Городские новости. Санкт-Петербург.
👩‍💻 Шушар до Колпино без пробок: трамвай по новому маршруту скоро пустят в СПб — решение принято. В Смольном рассказали о новом трамвайном маршруте от Шушар до Колпино.
Южные районы Петербурга ждет транспортная революция: к 2026 году здесь построят четыре новые трамвайные линии, которые свяжут Шушары, Колпино и другие активно застраиваемые территории. Одна из них — 12,5-километровая ветка от метро «Шушары» до Колпино по Софийской улице — уже получила утвержденный проект планировки.
На рабочем совещании в Смольном 15 июня 2026 года утвердил проект планировки и межевания территории для новой трамвайной линии. Ветка соединит станцию метро «Шушары» с городом Колпино .
Ключевые параметры линии:
Протяженность — 12,5 километра;
Маршрут — по Софийской улице;
Суточная пропускная способность — 35 400 человек;
Интенсивность движения — 16 пар вагонов в час;
Депо для трамваев уже спроектировано рядом с метро «Шушары».
Линия до Колпино — не единственная. На ПМЭФ-2025 Смольный, Сбербанк и группа компаний «Нацпроектстрой» подписали соглашение о строительстве сразу четырех трамвайных маршрутов на юге Петербурга. Общий объем инвестиций может превысить 130 миллиардов рублей, а общая протяженность новых путей составит больше 40 километров .
Четыре направления:
Вдоль Софийской улицы — от «Шушар» до Колпино (12,5 км);
Вдоль Южной широтной магистрали;
Вдоль Волхонского шоссе;
До города-спутника «Южный».
Реализация этих проектов, по замыслу властей, превратит южные районы в единую связанную территорию с удобным доступом к метро и другим магистралям. В Смольном подчеркивают: формирование современной транспортной системы — один из десяти приоритетов развития города .
Новую линию до Колпино анонсируют как логическое продолжение успешного старта. В конце декабря 2025 года в Петербурге запустили скоростной трамвай «Славянка», который связал станцию метро «Купчино» с поселком Шушары .
Актуальную информацию о ходе строительства и сроках запуска можно отслеживать на сайте Комитета по транспорту Петербурга и в официальных новостях Смольного.
#СанктПетербург #трамвай #Славянка #новости #Затрамвай

#ЗаТрамвай!

15 June 2026 16:55

Городские новости. Нижний Новгород.
👩‍💻 На нижегородскую трамвайную концессию дополнительно выделено 3,5 млрд рублей.
Расходы минтранса Нижегородской области в 2026 году будут увеличены на 3,496 млрд руб. за счет средств федерального бюджета. Деньги пойдут на покрытие удорожания материалов, в том числе трамвайных рельсов, по концессионному соглашению, в рамках которого в Нижнем Новгороде модернизируется электротранспорт. Еще 223 млн руб. в качестве регионального софинансирования концессионных расходов выделит на эти же цели бюджет Нижегородской области. Соответствующая поправка была предварительно одобрена комитетом по бюджету областного заксобрания.
Заместитель министра транспорта и автодорог Денис Рябинин пояснил «Ъ-Приволжье», что полученные федеральные средства позволят в 2027-2028 годах завершить строительную часть концессии. «Проект стоимостью 50 млрд руб. стартовал в 2022 году, с тех пор материалы подорожали кратно. Несмотря на то что мы многое оптимизировали и вначале даже получали экономию, остаться в прежних параметрах финансово-экономической модели мы не сможем. Уже сделано 115 км из 149 км трамвайных путей, закуплен почти весь подвижной состав. Осталось приобрести еще несколько новых трамваев большой вместимости и модернизировать депо с тяговыми подстанциями. Планируем основную часть работ завершить в 2027 году. Поскольку из восьми регионов-участников Нижегородская область в наибольшей степени готова к завершению проекта, поэтому нам и денег из бюджета РФ дали побольше», — отметил Денис Рябинин. Концессионером по модернизации трамвайной сети выступает подконтрольное региональным властям ООО «Экологические проекты».
#НижнийНовгород #трамвай #инвестиции #концессия #Затрамвай
Фото: Андрей Репин.

#ЗаТрамвай!

15 June 2026 14:11

Городские новости. Москва.
👩‍💻 100% комфорта. Завершили обновление паркa московских трамваев.
Модернизация парка городского транспорта — важнейшая часть Стратегии развития Москвы.
Недавно мы завершили многолетний проект обновления подвижного состава трамваев. С 2017 г. на линии вышли 464 трехсекционных «Витязей-Москва» и 140 односекционных вагонов «Львенок-Москва».
Сегодня по московским улицам курсируют более 600 трамваев нового поколения. Таким образом, комфорт поездок обеспечен для пассажиров всех 36 маршрутов трамваев Москвы.
Новые модели были созданы по заказу Правительства Москвы и разрабатывались специально для московских улиц. Они – полностью отечественные, производство было организовано в Энгельсе Саратовской области, Твери и Санкт-Петербурге.
Низкий уровень пола позволяет беспрепятственно заходить в салон пожилым людям, родителям с детскими колясками и маломобильным горожанам.
Внутри обустроены просторные площадки для детских колясок и велосипедов.
Вагоны оборудованы системой климат-контроля, в них прохладно летом и тепло зимой, а также разъемами для зарядки гаджетов.
Медиаэкраны не только сообщают о маршруте, но и транслируют актуальные городские новости.
Новый транспорт стал не только удобнее, но и вместительнее: «Витязь-Москва» перевозит 170 пассажиров, а «Львенок-Москва» — 110. Поэтому даже на самых популярных маршрутах в салонах обычно не тесно.
Все «Львята» и часть «Витязей» – всего 120 трамваев оснащены автономным ходом и способны проехать более 4 км без контактной сети.
Благодаря этой инновации, мы смогли открыть два Московских трамвайных диаметра – первые в современной истории маршруты, которые связывают противоположные районы. И при этом – не загромождать лишний раз проводами центральные улицы Москвы.
На общем участке маршрутов Т1 и Т2 между станциями метро «Красносельская» и «Тульская» достигнут рекордный интервал движения – около трех минут, что по сути сопоставимо с метро.
Обновление парка завершено. Но модернизация трамвайного движения продолжается.
С каждым годом все больше вагонов будет оснащаться системами автономного хода, что откроет путь к строительству новых линий в разных районах Москвы.
А самое главное – это, конечно, внедрение беспилотных технологий. Первые четыре беспилотных трамвая уже работают на улицах Москвы. Часть – в тестовом режиме, а часть возят пассажиров от «Щукинской» до района Строгино.
До конца года число беспилотных вырастет до 15, а к 2030 г. беспилотными станут примерно две трети столичного трамвайного парка.
Москва продолжит внедрять лучшие технологические новинки, чтобы городской транспорт оставался современным, экологичным, безопасным и удобным для каждого. Обновляя подвижной состав, мы формируем образ Москвы будущего.
#Москва #трамвай #поставка #выполнено #мэр #Затрамвай

#ЗаТрамвай!

14 June 2026 10:15

Транспортом Ростова недовольны как пассажиры, так и транспортные компании. На проблему обращают внимание уже и в стране.

Мы в проекте «Ростовский городской транспорт» запустили серию встреч
«Ростовский транспортный диалог», пригласив на них чиновников, активистов, научное сообщество и представителей СМИ, чтобы федеральные эксперты, как теоретики, так и практики, могли поделиться опытом.

Пермь и Челябинск за несколько лет прошли огромный путь, сделав одни из лучших в стране транспортных систем. Мы считаем, что Ростов-на-Дону тоже достоин быть в числе лучших.

#ЗаТрамвай!

13 June 2026 20:44

Сегодня началось строительство трамвайного кольца «Метро "Авиамоторная"» в Москве.

Фото: krasnogorsky_spotter (тг).

#Москва #Трамваи #Пути #ГТ_строительство #ГТ_Москва

🚋 Трамвай | Tramway

#ЗаТрамвай!

13 June 2026 12:46

Городские новости. Санкт-Петербург.
👩‍💻 Прибыл последний трамвай "Достоевский", который должны были поставить по лизинговому контракту 2022 г. Вероятно, отгрузка вагона задерживалась из-за судебный тяжб. Вагон с зав. № 31825 выпущен в апреле 2025 г., после чего больше года простоял на заводе «Уралтрансмаш».
Иск в арбитражный суд АО «Сбербанк Лизинг» к СПб ГУП «Горэлектротранс» подал 1 июля 2024 г. Истец просил поменять условия контракта с корректировкой сроков поставки 54 трамваев «Достоевский», чтобы не платить штрафы и другие издержки по лизинговым платежам, связанные с грубым нарушением сроков поставки вагонов. Общая сумма штрафов составила 6,918 млрд. руб., что составило почти половину стоимости контракта.
По делу № А56-60342/2024 от 1 июля 2024 г. Арбитражный суд третьей инстанции Северо-Западного округа 7 мая 2026 г. постановил оставить без изменения решения суда 1-й инстанции от 23 июля 2025 г. и 2-й (апелляционной) инстанции от 21 октября 2025 г. и полностью отказать в иске.
#СанктПетербург #трамвай #поставка #Затрамвай

#ЗаТрамвай!

13 June 2026 12:36

Сюжет о Ростовском транспортном диалоге (ДОН-24, 10-06-2026)

#ЗаТрамвай!

12 June 2026 15:35

🚃🚃🚃 Беспилотный трамвай видит все происходящее на 360°.

Как отметил Максим Ликсутов, инновационный транспорт может различать 24 типа объектов, в том числе людей.

Наши сотрудники обучали нейросеть не реагировать на плотный поток воды от поливомоечной машины, чтобы трамвай спокойно продолжал плавное движение. Результат в ролике ☝️

Какие объекты еще определяет беспилотный трамвай?

🔹 пешеходы — взрослые и дети
🔹 легковые и грузовые автомобили
🔹 трамваи, автобусы и электробусы
🔹 мотоциклы и велосипеды

«Москва лидирует в мире по развитию беспилотного городского транспорта, все технологии создаем силам столичного правительства, как поручил Мэр Москвы Сергей Собянин. Беспилотный трамвай уже доказал свою надежность и безопасность: инновационный транспорт регулярно ездит по маршруту с пассажирами без нарушений ПДД. За последние 2-3 года мы наработали свыше 20 уникальных компетенций в этой области. После успешного масштабирования будем готовы делиться разработками с регионами, чтобы помогать развивать городской транспорт по всей стране», — отметил Максим Ликсутов.

#ЗаТрамвай!

11 June 2026 13:21

Мнение эксперта.
👩‍💻 Эксперт-практик поделился с Ростовом опытом, как решить проблему нехватки водителей общественного транспорта.
Пермь стала лидером по качеству транспортного обслуживания в России среди нестоличных городов.
10 июня 2026 года прошла третья встреча «Ростовского транспортного диалога». На дискуссии организованной проектом «Ростовский Городской Транспорт» и Российской академией транспорта в стенах Донского государственного технического университета присутствовали представители департамента транспорта Ростова-на-Дону, министерства транспорта Ростовской области, научного сообщества.
Руководитель департамента транспорта и дорог г. Перми, член Комитета по развитию общественного транспорта РАТ Анатолий Путин поделился опытом, как построить ежедневную работу департамента транспорта для достижения высокого качества транспортного обслуживания пассажиров.
Сегодня Пермь в ряде рейтингов занимает первое место среди нестоличных городов по качеству работы общественного транспорта и, как, в частности, была решена проблема нехватки водителей. Эта тема вызвала особый интерес у ростовских управленцев
«Это была комплексная работа, результат был в совокупности. Ключевой фактор – это зарплата, – пояснил Анатолий Путин. — Мы проиндексировали стоимость в контрактах, до 120 тысяч рублей. Мы убрали с водителей функции по продажи билетов, у нас только безналичная оплата. Много мероприятий мы сделали для популяризации профессий – к примеру, возобновили конкурс водительского мастерства с призом 100 тысяч за первое место. Также мы сделали рейтинг топ-100 водителей города. Оценивалось соблюдение расписание, отсутствие нарушений ПДД по их вине, нарушений условий контракта. Из 1500 выбрали топ-100 лучших водителей, они получили из бюджета Перми по 100 тысяч рублей».
Комитет по развитию общественного транспорта.
#РостовнаДону #трамвай #эксперт #мнение #Затрамвай

#ЗаТрамвай!

10 June 2026 17:50

Городские новости. Новосибирск.
👩‍💻 Низкопольный трамвай протестируют на маршрутах Новосибирска в условиях снегопадов и морозов. Мэрия ведёт переговоры с компанией «Трансмашхолдинг» о поставке сочленённого вагона на опытную эксплуатацию к осени 2026 года. Как сообщил в эфире программы «Новосибирские новости. Диалог» начальник управления пассажирских перевозок Михаил Никулин, вагон испытают в условиях сибирской зимы, чтобы понять, какие требования нужно предъявлять к содержанию путей и инфраструктуре для эксплуатации такого состава. С 2012 года в городе используют только полунизкопольные вагоны.
Для обеспечения безопасности пассажиров в городе определены около 60 мест для строительства новых трамвайных платформ, в том числе на остановках на улице Зыряновской, на Речном вокзале и на Учительской. На Серебренниковской платформы обустроят вместе с заменой путей. По словам Никулина, для комфортных перевозок городу необходимо порядка 200 вагонов, но пока пассажиров возят всего 90 трамваев.
Трамвайные пути в микрорайон Родники заложены в генплан с 2018 года, но проект требует строительства двух эстакад в местах пересечения с железнодорожными путями. В этом году завершится проектирование продления ветки на ГБШ от Волочаевской до нового автовокзала. В 2027 году начнётся проектирование продления линии в жилмассивы «Чистая слобода» и «Радуга Сибири». Затем в очереди — Южно-Чемской, Снегири, Родники и Плющихинский.
#Новосибирск #трамвай #поставка #планы #Затрамвай
Фото: Новосибирские новости.

#ЗаТрамвай!

10 June 2026 17:39

Городские новости. Орел.
👩‍💻 В Орле средства резервного фонда выделят на восстановление движения трамваев.
Авария, произошедшая с трамвайной контактной сетью на улице Пушкина, потребует средств резервного фонда. Об этом сообщили в городской администрации.
Эту тему обсуждали на заседании комиссии по ЧС. Ликвидация последствий аварии обойдется всего в два миллиона рублей, но и этих денег без резервного фонда сейчас не найти.
"В результате инцидента было повреждено около 90% арматуры и узлов контактной сети. Для полного восстановления движения необходимо заменить значительный объем оборудования и материалов", - цитируют в мэрии руководителя МУП ТТП Игоря Афонина.
Напомним, авария произошла еще 16 мая. Ее виновником стал водитель большегруза, повредивший логистическую инфраструктуру.
#Орел #трамвай #ремонт #Затрамвай #восстановление

#ЗаТрамвай!

09 June 2026 15:46

Городские новости. Нижний Новгород.
Заместитель губернатора Нижегородской области Сергей Морозов на кейс-сессии «Лучшие региональные практики по направлению „Транспорт“ в рамках Петербургского международного экономического форума-2026 представил программу развития общественного транспорта региона, которая реализуется с 2019 года.
Приоритетами программы стали современный подвижной состав, развитие инфраструктуры, оптимизация маршрутной сети общественного транспорта и цифровизация транспортной сферы.
Все мероприятия проводятся комплексно. Эффект реализации программы был отмечен в 2025 году на федеральном уровне, когда Нижегородская область заняла 7-е место в Национальном рейтинге качества жизни АСИ (в 2021 году было 13-е место), где одним из критериев была работа общественного транспорта.
С 2024 года регион показал значительную динамику по удовлетворенности населения общественным транспортом и инфраструктурой для пешеходов, сокращению среднего времени в дороге (с 32,2 до 26,7 минуты) и периодичности движения транспорта. По данным показателям Нижегородская область находится среди лидеров и опережает большинство регионов.
Одним из главных акцентов региональной программы стало развитие комфортного и экологичного электротранспорта. В Нижнем Новгороде реализуется крупнейший среди нестоличных регионов России проект модернизации трамвайной сети. По его итогам обновят все действующие линии и запустят трамваи собственной марки «МиНиН».
«На старте проекта износ инфраструктуры превышал 80%. Сегодня построено 112 км путей из 149,3 запланированных. Уже более 150 новых трамваев „МиНиН“ выходят на маршруты. Скорость движения выросла на 64% на некоторых участках, а пассажиропоток на обновленных маршрутах увеличился на 32%. Регион держится в лидерах по объемам работ и поставкам трамваев. Проект получил федеральную поддержку через программу комплексного развития городского электротранспорта Дмитрия Юрьевича Григоренко, при участии ВЭБ.РФ — это одна из самых эффективных концессий в РФ», — сказал Сергей Морозов.
Отдельное внимание в регионе уделяется развитию внеуличных видов транспорта. В городе реализовываются мероприятия по продлению двух линий метро. По итогам в Нижнем Новгороде появятся три новые станции. В 2025 году завершили проходку тоннелей между станциями «Площадь Свободы» и «Сенная», пройдено три километра. А в этом году была запущена проходка щита от улицы Максима Горького до площади Свободы.
Также в регионе создан второй по величине парк электробусов в стране. При федеральной поддержке в регион закуплено 120 электробусов, построено 53 зарядные станции, протяженность маршрутов выросла на 34% (с 157 до 210 км). С 2022 года в Нижнем Новгороде создан первый и самый большой в стране парк электромобилей в такси: 442 электромобиля, 125 зарядных станций. До конца года планируется поставка еще 300 электромобилей для городского такси.
Сейчас регион активно прорабатывает строительство новых трамвайных линий в Приокском и Сормовском районах, а также закупку 100 новых троллейбусов с увеличенным автономным ходом для Нижнего Новгорода и его города-спутника Дзержинска, в том числе планируется связать экологичным транспортом их между собой к юбилею Дзержинска. Совместно с Минтрансом России и РЖД ведется работа по продлению городской электрички «Мыза — Кстово».
В 2025 году была модернизирована нижегородская канатная дорога через Волгу, пропускная способность увеличена в два раза. В 2027 года ожидается открытие второй канатной дороги через Оку. Она сократит время поездки из заречной части в нагорную на 45 минут и разгрузит существующую сеть городского общественного транспорта.
Также замгубернатора сообщил, что совсем скоро флот нижегородского оператора скоростных речных перевозок компании «Водолёт» пополнят два судна на подводных крыльях «Метеор 120Р». Сегодня маршрутная сеть регионального оператора охватывает 16 регионов. Ожидается открытие направлений до Астрахани и Рязани.
#НижнийНовгород #трамвай #планы #отчет #Затрамвай
Фото: Кира Мишина.

#ЗаТрамвай!

08 June 2026 18:20

Екатеринбург получил первый трамвай 71-639 «Кастор» от УКВЗ из новой партии

В город доставлен первый из 50 заказанных трехсекционных низкопольных трамваев производства Усть-Катавского вагоностроительного завода (УКВЗ). На это обратил внимание портал E1ru. Соответствующий контракт производитель заключил со «СберЛизинг» в мае. Сейчас вагон находится на этапе сборки в трамвайном парке.

Как пишет E1ru со ссылкой на мэрию города, новый подвижной будет аналогичен 17 трамваям той же модели, поставлявшимся в город в 2024-2026 годах. Согласно конкурсной документации, подвижной состав должен быть оснащен аккумуляторами с дальностью автономного хода до 300 м, климат-контролем, мультимедийными экранами. В салоне должно быть не менее одной площадки для инвалидной коляски. Первые 20 трамваев должны быть доставлены до 30 сентября, остальные вагоны – до 25 декабря.

Одним из ключевых преимуществ модели 71-639 «Кастор» указываются самая короткая среди низкопольных трехсекционных трамваев России длина в 25,8 м и прохождение кривых радиусом 14 м. К тому же модель позиционировалась как доступная по цене для большинства городов. Номинальная пассажировместимость составляет 187 человек, включая 64 места для сидения и одно для инвалидных колясок. Заявлена максимальная скорость в 90 км/ч.

Фото: @e1_news

ROLLINGSTOCK в Telegram | MAX | VK | Дзен | LinkedIn

#ЗаТрамвай!

07 June 2026 16:30

Городские новости. Екатеринбург.
👩‍💻 Стало известно, в какие районы Екатеринбурга направят новые трехсекционные трамваи. Их уже начали привозить в город.
Екатеринбург в рамках новой поставки полсотни трёхсекционных трамваев, получит вагоны модели «Кастор» (производитель — УКВЗ). Аналогичные тем, что приобретались в 2024-25 годах.
В первую очередь, новые вагоны планируется направить в Академический и на ЖБИ. А также в другие удаленные от центра районы, например, на Сортировку и Уралмаш. Об этом E1.RU рассказал источник в мэрии.
Отметим, что «Касторы» из новой партии уже начали привозить в наш город. Накануне один из из них заметили на улице Серафимы Дерябиной. Вагон везли разобранным на платформе тягача.
Весной 2026 года городские власти подписали протокол на поставку 50 трёхсекционных трамваев. Новый транспорт будет приобретен в лизинг. Победителем аукциона стала компания «СберЛизинг». Двадцать вагонов должны быть доставлены в Екатеринбург до 30 сентября текущего года, остальные — до 25 декабря. Это серьзеных шаг в обновлении подвижного состава, поскольку трамваный парк города сильно устарел.
Напомним, что новые трамваи будут оборудованы климат-контролем, мультимедийными экранами и разъёмами для зарядки мобильных устройств. Весь новый транспорт приобретается в рамках большой транспортной реформы, которую курирует первый заместитель главы Екатеринбурга Рустам Галямов.
#Екатеринбург #трамвай #поставка #маршрут #Затрамвай