Telegram-канал zinkevich_igor - Зінкевич Ігор: Unsorted

Зінкевич Ігор

01 Jun 2024 09:32

🚋 31 травня Львівському трамваю виповнилося 130 років

⬇️Цим дописом нагадаю історію його роботи та як вона змінювалася

За цей час у Львові вагони змінювались від дерев'яних Siemens & Halske до цільнометалевих Gotha. Від восьмиметрових вагончиків до тридцятиметрових Електронів.

🔸У 1878 році Львівська міська рада зрозуміла, що без громадського транспорту місто жити не може. Тому оголосили конкурс на будівництво трамвайних шляхів.

Так у 1880 році у Львові з’явились дві лінії:

• від залізничного вокзалу по вул. Городоцькій до площі Митної;
• від залізничного вокзалу до Підзамче.

🔸До 1889 року маршрутів побільшало.
Тодішні трамваї вироблялись в Австрії у місті Граці. Вагони були темно-коричневими, оздоблені червоною облямівкою з білими написами “Львівський трамвай”.
Працювали за допомогою коней: влітку – двох, а взимку і при русі вгору – чотирьох.
У 1894 році на регулярний рейс вийшов перший електричний трамвай. З ним кінний конкурував до 1906 року.

До слова, Львів став четвертим містом із трамвайним транспортом у Австро-Угорщині і першим на теренах колишнього СНД.

🔸Під час Другої Світової війни Львівський трамвай перебуває в стані занепаду. Трамвайний парк не поновлювався, а рухомий склад експлуатується до повного зносу. Із всіх видів ремонту вагонів проводився лише профілактичний. Випуск рухомого складу різко зменшується.

🔺Збитки Львівського трамваю склали 2762,9 тис. карбованців, без врахування вартості зруйнованого рухомого складу.
Якщо у 1940 році у трамвайному господарстві було 2010 працівників, то у четвертому кварталі 1944 року – 367. Станом на 1 січня 1947 року трамвайний трест нараховував 495 працівників. Було відкрито школу ФЗО, де навчалось 150 чоловік.

🔸На той час трамвайний трест мав свою друкарню, де друкувались трамвайні квитки.

У 1947 році у Львові працювало 7 трамвайних маршрутів:

1️⃣ Головний вокзал — вулиця Личаківська. Щоденно на лінію виходить 20 вагонів.
2️⃣Оперний театр — вулиця Снопківська. Працює 7 вагонів.
3️⃣Янівська — Личаківський цвинтар. Всього 3 вагони.
5️⃣Богданівка —центр. Курсує 8 вагонів.
6️⃣Головний вокзал — вулиця Б. Хмельницького. На маршруті 6 вагонів.
7️⃣Вулиця Зелена — Янівський цвинтар. 4 вагони.
🔟Гаврилівка (трамвайне депо № 2, центр, вул. Ів. Франка) — головний вокзал. Одна тура тривала півтори години.

🔸Працювало 3 трамваї.
На лінію виходять вагони старих взірців — німецького та польського виробництва. Майданчики для водіїв відкриті, у кожному трамваї працює кондуктор. Його завдання було на кожному квитку різним компостером вибивати дату. Він також продавав місячні і квартальні картки.

🔸У січні 1948 року було відновлено курсування 10 трамвайних маршрутів, всі вони мали кінцеву в центрі міста на вул. 1 Травня (проспект Свободи). Навесні 1948 року було запущено трамвайний маршрут № 11 із центру до технічної школи. Довоєнну трамвайну мережу було відновлено 1 травня 1949 року, в той день було запущено курсування трамвайного маршруту № 12.

Сьогодні Львівський трамвай далеко не ідеальний. У складному часі в Україні проблеми лише накопичуються, але трамвай і далі рухається вуличками міста Лева.