10251
Транспорт, коммуникации, инфраструктура в Центральной Азии и не только. Для связи: https://t.me/GregMikhailov
🇰🇬 Власти Кыргызстана намерены продлить запрет на ввоз вейпов ещё на полгода
Минэкономики Кыргызстана вынесло на общественно обсуждение проект постановления о введении запрета на ввоз, обращение и использование электронных сигарет.
Ведомство предлагает продлить ограничения ещё на шесть месяцев.
Запрет распространяется не только на устройства, но и на никотиносодержащие жидкости в картриджах и резервуарах.
MarketStan напоминает, что в ноябре 2024 года президент Кыргызстана Садыр Жапаров подписал закон о запрете на ввоз, обращение и использование электронных сигарет с никотиносодержащей жидкостью.
Закон вступил в силу с 1 июля 2025 года.
Читайте также: В Узбекистане запретят продажу электронных сигарет и жидкостей для них
@Market_Stan
🇰🇬 Власти Кыргызстана намерены продлить на полгода ограничения на экспорт лесоматериалов за пределы ЕАЭС
Министерство экономики вынесло на общественное обсуждение постановление о введении запрета на вывоз некоторых категорий лесоматериалов и древесины из Кыргызстана за пределы Евразийского экономического союза.
Ведомство предлагает продлить ограничения еще на шесть месяцев.
Речь идет о следующем перечне продукции:
• ТН ВЭД 4401 — топливная древесина, древесная щепа или стружка, опилки, древесные отходы в виде поленцев, брикетов, гранул или пеллет
• ТН ВЭД 4403 — лесоматериалы необработанные, с удаленной или неудаленной корой или заболонью или грубо окантованные или неокантованные (бревна и столбы)
• ТН ВЭД 4407 — лесоматериалы, полученные распиловкой или расщеплением вдоль, строганием или лущением, не обработанные или обработанные строганием, шлифованием, имеющие или не имеющие торцевые соединения, толщиной более 6 мм
Минэконом объясняет свою инициативу необходимостью стабилизации сырьевой базы для местных деревоперерабатывающих предприятий.
Читайте также: В Кыргызстане продлили на полгода запрет на экспорт макулатуры за пределы ЕАЭС
Logistan.info | Telegram | MAX
🇰🇿 Грузоперевозчиков в Казахстане обязали регистрировать путевые листы и накладные в ЕСУТД
С 1 июня 2026 года в Казахстане вводят обязательную регистрацию путевых листов и товарно-транспортных накладных в Единой системе управления транспортными документами, сообщил Минтранс.
Новые требования распространяются на перевозчиков использующих грузовые машины массой свыше 3,5 тонны.
Нарушителям будут грозить штраф:
• физическим лицам — 20 МРП (86 500 тенге, $186)
• субъектам малого предпринимательства — 40 МРП (173 000 тенге, $373)
• субъектам среднего предпринимательства — 50 МРП (216 250 тенге, $466)
• субъектам крупного предпринимательства — 60 МРП (259 500 тенге, $559)
Читайте также:
➡ Глава правительства Казахстана предлагает использовать нейросети для координации грузоперевозок в ЕАЭС
➡ Объем грузовых автоперевозок в Казахстане вырос на 25,5%
Logistan.info | Telegram | MAX
🌟 Остановка «Дружбы»: казахстанской нефти нужно искать новые пути в Европу
После прекращения поставок нефти в Германию по нефтепроводу «Дружба» с 1 мая 2026 года Казахстан оказывается в затруднительном положении. Астана может компенсировать выпадающий объем экспорта через балтийское и черноморское направления. Об этом рассказал ведущий аналитик Фонда национальной энергетической безопасности, эксперт Финансового университета при правительстве России Игорь Юшков в интервью LogiStan.
– Что скрывается за официальной формулировкой отсутствие «технических возможностей» поставок по «Дружбе»?
– По каким каналам Россия планирует перенаправлять казахстанскую нефть в Германию?
– Как Казахстан может поставлять нефть в Европу и во сколько обойдется логистика?
➡ Ответы на эти вопросы в интервью Игоря Юшкова по ссылке.
Logistan.info | Telegram | MAX
🇰🇬 Фармзавод за $41 млн строят неподалеку от столицы Кыргызстана
В городе Кара-Балте, расположенном в 62 километрах к западу от столицы Кыргызстана, строят крупнейший в стране фармацевтический комплекс, сообщил Российско-Кыргызский фонд развития.
Стоимость проекта — $41 млн.
Ожидается, что предприятие будет производить свыше 100 млн флаконов инфузионных растворов и более 1 млрд таблеток в год.
Предполагается, что это позволит покрыть до 30% имеющегося дефицита медикаментов на внутреннем рынке Кыргызстана.
Номенклатуру медпрепаратов, а также планируемые сроки запуска производства РКФР не озвучивает.
Читайте также: Фармзавод за $25 млн планируют построить на юге Кыргызстана
Logistan.info | Telegram | MAX
🇷🇺🇰🇿🇩🇪 С 1 мая Россия остановит транзит казахстанской нефти в Германию по «Дружбе»
Вице-премьер-министр России Александр Новак подтвердил информацию о том, что с 1 мая 2026 года прекратятся поставки казахстанской нефти в Германию по нефтепроводу «Дружба», передает ТАСС.
Высокопоставленный чиновник заявил, что «это связано с техническими возможностями». Подробности он не озвучил.
Новак сообщил, что транзит казахстанской нефти перенаправят — вместо поставок по «Дружбе» сырье будут транспортировать по другим направлениям.
По каким именно, российский вице-премьер пояснять не стал, сославшись на то, что этими вопросами занимаются Министерство энергетики России и компания «Транснефть».
Ранее LogiStan писал о том, что министр энергетики Ерлан Аккенженов сообщил про поступившую по неофициальным каналам информацию о решении российской стороны остановить с мая 2026 года транзит нефти из Казахстана в Германию по нефтепроводам компании «Транснефть».
Вероятной причиной казахстанский чиновник назвал недавние атаки украинских беспилотников на нефтетранспортную инфраструктуру.
Читайте также:
➡ Британские власти разрешили Казахстану транзит нефти по «Дружбе»
➡ «КазТрансОйл» увеличил на 44% объём поставок нефти в Германию по «Дружбе»
Logistan.info | Telegram | MAX
🇰🇿🇨🇳 China Gezhouba Group намерена построить на севере Казахстана ветроэлектростанцию за $645 млн
Министерство энергетики Казахстана подписало с компанией Karaganda Wind Power (дочернее предприятие китайской China Gezhouba Group) инвестсоглашение по проекту строительства ветряной электростанции мощностью до 500 мегаватт.
Построить ее решили в Карагандинской области Казахстана.
Ожидаемый объем инвестиций — $645 млн.
Планируется, что электростанция будет генерировать до 1,6 млрд киловатт-часов электроэнергии в год.
Предположительные сроки начала строительства и ввода энергообъекта в эксплуатацию министерство не озвучивает.
Ранее LogiStan писал о том, что по итогам 2025 года дефицит электроэнергии в Казахстане составил 1,5 млрд киловатт-часов.
Читайте также:
➡ На юге Казахстана строят ветропарк за $1,2 млрд
➡ Россия планирует выделить Казахстану кредит в $12,75 млрд на строительство АЭС «Балхаш»
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 В Казахстане начали производить моторное топливо БИ-95
Казахстанский холдинг KazFoodProducts запустил производство автомобильного топлива БИ-95 с использованием биоэтанола, полученного из зерна. Об этом сообщил Минсельхоз Казахстана.
БИ-95 — это бензин с добавлением биоэтанола в объеме от 5% до 10%. Этот вид топлива не требует модернизации бензиновых двигателей.
Биоэтанол выпускает завод BioOperations в Северо-Казахстанской области — единственный в республике производственный комплекс по глубокой переработке пшеницы.
Также в ведомстве отмечают, что с 2022 года продукция предприятия BioOperations поставляется на рынки 🇪🇺Евросоюза и 🇬🇧Великобритании.
Читайте также:
➡ В Казахстане ввели полугодовой запрет на вывоз нефтепродуктов
➡ Минэнерго Казахстана намерено продлить на полгода ограничения на экспорт нефтепродуктов
➡ Производство нефтепродуктов в Казахстане снизилось на 1,1%
Logistan.info | Telegram | MAX
🇨🇳🇰🇿 Sichuan Yinhe Chemical планирует вложить $500 млн в производство хрома на западе Казахстана
Китайская компания Sichuan Yinhe Chemical ведет переговоры с властями Актюбинской области Казахстана о строительстве завода по производству хрома высокой степени очистки, сообщил региональный акимат (госадминистрация).
Стоимость проекта — $500 млн.
Ожидается, что химический комплекс будет производить до 200 тысяч тонн продукции в год.
Планируется, что завод будет использовать в качестве сырья хромовый концентрат от региональных добывающих предприятий.
Предположительные сроки начала строительства и ввода в эксплуатацию химзавода власти Актюбинской области не озвучивают.
Читайте также:
➡ CNMC строит медеплавильный завод за $1,56 млрд на востоке Казахстана
➡ Китайские компании планируют вложить $2,37 млрд в производство глинозёма на севере Казахстана
Logistan.info | Telegram | MAX
🇨🇳🇵🇱🇰🇿 Объем контейнерного ж/д транзита из Китая в Польшу через Казахстан вырос на 44%
За первый квартал 2026 года ж/д транспортом перевезли между Казахстаном и Польшей 752 тысячи тонн грузов, сообщили «Казахстанские железные дороги».
↗ Это на 250,7 тысячи тонн или на 50% больше, чем годом ранее.
Национальный ж/д оператор отмечает значительный рост объема контейнерных перевозок по направлению «Китай – Польша» за этот период — до 75,4 тысячи TEU.
↗ Это на 23 тысячи TEU или на 44% больше, чем в январе – марте 2025 года.
Читайте также:
➡ Около 45% идущих через погранпереход «Алтынколь – Хоргос» контейнерных поездов следуют по маршруту «КНР – Центральная Азия»
➡ Объем контейнерных перевозок по ТМТМ вырос на 15% за год
➡ Контейнерный ж/д транзит из России через Казахстан вырос на 41%
Logistan.info | Telegram | MAX
🇰🇿🇨🇳 Вторую АЭС в Казахстане планируют построить совместно с «Китайской национальной ядерной корпорацией»
Казахстанские власти уже приняли решение о строительстве второй атомной электростанции в Казахстане. Об этом заявил директор Агентства по атомной энергии Казахстана Алмасадам Саткалиев, передают казахстанские СМИ.
По его словам, рабочее название этого проекта — АЭС «Мойынкум».
Глава агентства отметил, что атомную электростанцию с двумя энергоблоками суммарной мощностью 2,4 гигаватта планируют построить на побережье озера Балхаша.
Также Саткалиев сообщил, что в качестве приоритетного партнера по проекту казахстанское Агентство по атомной энергии рассматривает госкомпанию China National Nuclear Corporation («Китайская национальная ядерная корпорация»).
Ранее LogiStan писал о том, что первую атомную электростанцию в Казахстане — АЭС «Балхаш» мощностью 2,4 гигаватта планируют построить совместно с 🇷🇺российской госкорпорацией «Росатом» на побережье озера Балхаша, в поселке Улькен в Алматинской области.
Читайте также:
➡ Россия планирует выделить Казахстану кредит в $12,75 млрд на строительство АЭС «Балхаш»
➡ Когда планируют начать строить первую АЭС в Казахстане?
Logistan.info | Telegram | MAX
🇺🇿🇦🇫 Узбекистанские железнодорожники построили новые подъездные пути на станции Наибабад
«Узбекистанские железные дороги» и компания «Согдиана Транс» завершили строительство подъездных путей протяженностью 1 километр на ж/д станции Наибабад на севере Афганистана.
Ожидается, что это позволит повысить пропускную способность ж/д станции, ускорить загрузку и выгрузку вагонов, а также снизить риски возникновения заторов на маршруте между границей Узбекистана и Мазари-Шарифом.
Новые пути построили в рамках договоренностей о развитии инфраструктуры ж/д линии «Хайратон – Наибабад – Мазари-Шариф», которая играет важную роль в грузоперевозках между Узбекистаном и Афганистаном.
Напомним, в августе 2024 года работники «Узбекистанских железных дорог» и узбекской компании «Согдиана транс» завершили капитальный ремонт станции Наибабад и прилегающей ж/д инфраструктуры по контракту с Афганским железнодорожным управлением.
Читайте также:
➡ Президент Узбекистана утвердил соглашение о подготовке ТЭО ж/д «Наибабад – Харлачи»
➡ Выгоден ли России проект Трансафганской железной дороги?
Logistan.info | Telegram | MAX
⚡️ АВСЗ получил первый экспортный заказ: полувагоны в Монголию
Атырауский вагоностроительный завод (АВСЗ, входит в группу TEXOL) заключил контракт на поставку 100 люковых полувагонов модели 12-6785 с Mongolian Ore Bal. Как сообщает Ассоциация казахстанских грузовых железнодорожных перевозчиков (ARFC), сделка оценивается на уровне $10 млн. Ожидается, что подвижной состав отправится горнодобывающей компании в течение месяца с момента подписания контракта.
Люковый полувагон 12-6785 был сертифицирован АВСЗ в конце 2024 года. По нему заявлена грузоподъемность в 69,5 т, объем кузова 88 м³ и назначенный срок службы в 22 года. Полувагон оснащается собственными тележками АВСЗ модели 18-6786 с осевой нагрузкой 23,5 тс.
АВСЗ серийно выпускает грузовые вагоны с лета 2024 года. Сейчас полностью завершено строительство первой очереди завода. В ближайшее время планируется открытие отраслевого научно-исследовательского испытательного центра. Запуск АВСЗ на полном цикле намечен на начало 2027 года. Производственная мощность должна составить до 8 тыс. грузовых вагонов в год.
Справочно – Шота Абхазава: Мы создаем не самый большой, а самый лучший вагоностроительный завод. К интервью
Фото: Прикаспийская коммуна, @arfckz
ROLLINGSTOCK в Telegram | MAX | VK | Дзен | LinkedIn
🇨🇳🇰🇿Инвестор из Китая планирует запустить завод по производству картофеля фри на севере Казахстана
Акимат (госадминистрация) Павлодарской области Казахстана и китайская компания Snow Valley Agricultural Group подписали меморандум о запуске комплекса глубокой переработки картофеля.
Проект охватит весь цикл — от селекции до переработки.
В регионе также планируют построить центр селекции и научных исследований, предприятие по выпуску картофеля фри и другой продукции, развивать складскую и логистическую инфраструктуру.
Ожидаемый объём инвестиций — от $100 млн до $200 млн.
Предполагаемая мощность предприятия — от 100 тысяч до 200 тысяч тонн продукции в год.
ℹ️ Snow Valley Agricultural Group Co. Ltd – китайский агрохолдинг, работающий по полному циклу: от селекции и выращивания картофеля до его переработки. Продукция компания поставляется в более чем 40 стран.
Ранее MarketStan писал, что в городе Конаеве Алматинской области Казахстана планируют наладить производство замороженного картофеля фри.
@Market_Stan
🇰🇿🇹🇷 Казахстанские паромы модернизируют на верфи в Турции
Казахстанские паромы отправили на модернизацию на судостроительную верфь в районе Тузла в Стамбуле, передает «Железнодорожник Казахстана».
Прибытие первого модернизированного парома в порт Курык запланировано на третий квартал 2026 года.
О каких именно паромах идет речь, а также о стоимости модернизации представители казахстанского порта не сообщили.
Ожидается, что модернизация принадлежащих Казахстану паромов позволит увеличить объемы транспортировки автотранспорта и грузов по Каспию между Казахстаном и Азербайджаном.
ℹ Ранее LogiStan писал о том, что казахстанская компания ТОО MCM (Middle Corridor Maritime) намерена с сентября 2025 года запустить паром по маршруту «Курык — Алят — Курык» с частотой до 9 раз в месяц.
До 2027 года флот компании планируют пополнить четырьмя паромами.
Читайте также:
➡ CIMS планирует получить четыре нефтетанкера и два контейнеровоза
➡ KTZ Express планирует заказать постройку шести контейнеровозов
➡ Власти Казахстана планируют запустить два парома «Курык – Алят» в 2026 году
Logistan.info | Telegram | MAX
🇰🇿 Пропускная способность ж/д «Алтынколь – Жетыген» выросла на 80% после модернизации
«Казахстанские железные дороги» завершили модернизацию 293-километровой ж/д магистрали «Алтынколь – Жетыген»:
• построили 5 раздельных пунктов
• реконструировали 7 раздельных пунктов
• построили дополнительные приемо-отправочные пути с микропроцессорной системой управления
Как отмечает национальный ж/д оператор, благодаря этому пропускная способность железной дороги увеличилась на 80%.
ℹ️ Напомним, сейчас в Казахстане продолжается модернизация пяти ж/д магистралей общей протяженностью около 3000 километров: «Аксу – Жана-Семей», «Мангистаy – Бейнеу», «Бейнеу – Шалкар», «Кандыагаш – Алимбет», «Никельтау – Тобол».
Из них уже модернизировали около 900 километров.
Читайте также:
➡ Объем ж/д перевозок в Казахстане вырос на 5,5% за год, — Минтранс
➡ Президент Казахстана поручил правительству до осени определиться с новой тарифной политикой в ж/д сфере
Logistan.info | Telegram | MAX
🇪🇺🇰🇬 ЕС запретил экспорт в Кыргызстан радиооборудования и станков с ЧПУ
Евросоюз в 20-м пакете санкций ввел ряд ограничений, напрямую касающихся Кыргызстана
1. Запрещены поставки из стран Европейского Союза в Кыргызстан металлорежущих станков с числовым программным управлением и коммуникационного оборудования (модемы, роутеры, радиостанции)
2. В санкционный список внесена кыргызстанская компания Old Vector LLC, управляющая биржей, где торгуются значительные объемы обеспеченного государством стейблкоина A7A5 (за год число транзакций A7A5 превысило 250 тыс., а их общий объем достиг $100 млрд).
"Из-за масштабных санкций против финансового сектора Россия все больше полагается на криптовалюты для международных расчетов. Учитывая эту тенденцию, ЕС включает в санкционный список киргизскую организацию, управляющую биржей, на которой торгуются значительные объемы обеспеченного государством стейблкоина A7A5", - говорится в заявлении ЕС.
🇰🇿 Исламский банк развития выделит $87,5 млн в кредит на реконструкцию трассы в обход Кызылорды
Казахстанское госпредприятие «КазАвтоЖол» подписало с Исламским банком развития соглашение о финансировании проекта реконструкции 25-километровой автотрассы республиканского значения в обход города Кызылорды.
На эти цели банк предоставит кредит в размере 40,7 млрд тенге ($87,5 млн). На какой срок и по какой процентной ставке, «КазАвтоЖол» не сообщил.
Проект предусматривает улучшение параметров дороги:
• участка протяженностью 14,6 километра — до технической категории I-Б (4 и более полосы движения шириной по 3,75 метра, разрешенная скорость — до 120 км/ч)
• участка протяженностью 10,4 километра — до II технической категории (4 полосы движения шириной по 3,5 метра, разрешенная скорость — до 120 км/ч)
Реконструкцию трассы планируют начать в 2026 году и завершить в 2029 году.
Читайте также:
➡ «КазАвтоЖол» ожидает рост на 11 – 15% сборов за проезд по платным дорогам в Казахстане
➡ Объем грузовых автоперевозок в Казахстане вырос на 20,4%, грузооборот на 4,4%
Logistan.info | Telegram | MAX
🇰🇿 На севере Казахстана намерены построить зерноперерабатывающий завод за $645,2 млн
Правительство Казахстана одобрило подписание инвестсоглашения между Минсельхозом и компанией «Азия Алтын Дэн» по проекту строительства завода по глубокой переработке зерна.
Стоимость проекта — 300 млрд тенге ($645,2 млн).
Под строительство предприятия уже выделили земельный участок площадью 500 гектаров в индустриальной зоне Aqmola в Акмолинской области.
Проект предусматривает создание полного цикла безотходной переработки зерна с выпуском продукции высокой добавленной стоимости — от мукомольно-крупяных изделий до готовых кормов для сельхозживотных.
Ожидается, что завод будет производить до 6 млн тонн продукции в год.
Предположительные сроки начала строительства и ввода в эксплуатацию завода казахстанские власти не озвучивают.
Читайте также:
➡ В строительство комплекса глубокой переработки зерна в столице Казахстана вложили $369,4 млн
➡ Казахстан запретил ввоз зерна и кормов из России
Logistan.info | Telegram | MAX
🇰🇿 В Казахстане планируют построить 5000 км железных дорог за четыре года
Об этом заявил премьер-министр Казахстана Олжас Бектенов, выступая на конференции руководителей Организации сотрудничества железных дорог.
По его словам, за последние 15 лет в транспортную отрасль республики инвестировали около $35 млрд и построили более 2500 километров магистральных железных дорог.
Также высокопоставленный чиновник сообщил о работах по расширению контейнерных хабов в казахстанских портах Актау и Курык на Каспии.
«К 2029 году планируется увеличить объем контейнерных перевозок с 80 тысяч до 300 тысяч TEU в год. Срок доставки грузов сократился до 18 суток, в будущем планируется сократить его до 10 дней», — отметил глава правительства Казахстана.
🇰🇿🇨🇳 Объем ж/д грузоперевозок между Казахстаном и Китаем вырос на 9,3%
За первый квартал 2026 года ж/д транспортом перевезли между Казахстаном и КНР 9,1 млн тонн грузов. Об этом стало известно на встрече главы «Казахстанских железных дорог» Талгата Алдыбергенова с членом совета директоров «Китайских железных дорог» Ваном Цзиньси.
↗ Это на 0,775 млн тонн или на 9,3% больше, чем годом ранее.
Также участники переговоров обсудили рост контейнерных перевозок по Транскаспийскому международному транспортному маршруту в первом квартале 2026 года.
За этот период по ТМТМ проследовали через Казахстан 125 контейнерных поездов.
↗ Это на 32 контейнерных поезда или на 34,4% больше, чем за аналогичный период 2025 года.
Читайте также:
➡ Китай нарастил в 2,5 раза ж/д грузоперевозки по маршруту «Сиань – Баку» с транзитом через Казахстан
➡ Объем контейнерного ж/д транзита из Китая в Польшу через Казахстан вырос на 44%
Logistan.info | Telegram | MAX
🇰🇬 Годовой дефицит электроэнергии в Кыргызстане достигает 3,8 млрд киловатт-часов
За 2025 год в Кыргызстане потребили около 20 млрд киловатт-часов электроэнергии. Об этом заявил министр энергетики Таалайбек Ибраев в эфире «Биринчи радио».
По его словам, за пять лет потребление электричества в республике выросло на 5 млрд киловатт-часов или почти на треть.
При этом в 2025 году кыргызстанские электростанции генерировали суммарно около 16,2 млрд киловатт-часов электроэнергии.
То есть, как отмечает глава Минэнерго, дефицит электроэнергии в Кыргызстане по итогам 2025 года составил около 3,8 млрд киловатт-часов.
ℹ Напомним, за последние пять лет (с 2021 по 2025 годы) в Кыргызстане построили и запустили 27 малых ГЭС суммарной мощностью 109,8 мегаватта. Они могут генерировать до 0,427 млрд киловатт-часов в год.
На 2026 – 2030 годы запланирован ввод в эксплуатацию 48 малых гидроэлектростанций суммарной мощностью около 421,3 мегаватта.
Читайте также:
➡ АБР планирует выделить кредит в $300 млн на строительство ГЭС в Кыргызстане
➡ Дефицит электроэнергии в Казахстане составляет 1,5 млрд кВт-ч в год
➡ Россия планирует выделить Казахстану кредит в $12,75 млрд на строительство АЭС «Балхаш»
➡ В Узбекистане начали заливать фундамент под строительство первой АЭС
Logistan.info | Telegram | MAX
🇰🇿🇷🇺🇩🇪 Остановит ли Россия транзит казахстанской нефти в Германию по «Дружбе»?
Власти Казахстана пока еще не получали официального уведомления от России об остановке транзита казахстанской нефти по нефтепроводам российской компании «Транснефть». Об этом заявил министр энергетики Ерлан Аккенженов, передает «Интерфакс».
При этом глава Минтранса отметил, что он получил по неофициальным каналам информацию о намерениях российской стороны остановить транзитные поставки в начале мая 2026 года.
«Российская сторона, опять-таки по неофициальным источникам, заявляет о неимении технической возможности по прокачке казахстанской нефти. Скорее всего, это связано с недавними ударами по российской инфраструктуре», — добавил министр.
Ранее LogiStan писал о том, что в первом квартале 2026 года Казахстан нарастил экспорт нефти в Германию по нефтепроводу «Дружба» почти в два раза — до 730 тысяч тонн.
Читайте также:
➡ Британские власти разрешили Казахстану транзит нефти по «Дружбе»
➡ Украинский БПЛА атаковал греческий танкер, идущий на загрузку казахстанской нефтью на терминал «КТК»
➡ Казахстан не поставил на экспорт 3,8 млн тонн нефти из-за украинских атак на нефтепровод и терминал «КТК»
➡ Страховка для идущих в черноморские порты судов подорожала из-за атаки БПЛА на танкеры
Logistan.info | Telegram | MAX
🇰🇿 Казахстан запретил импорт яиц на полгода
Минсельхоз ввел запрет на ввоз в Казахстан из-за рубежа (в том числе из стран ЕАЭС) куриных яиц всеми видами транспорта.
Ограничения будут действовать в течение шести месяцев.
Исключение сделали только для транзитных перевозок.
Министерство объясняет ограничительные меры необходимостью поддержки местных сельхозпроизводителей и защитой внутреннего рынка.
Напомним, ранее Казахстан неоднократно вводил запрет на импорт яиц, в прошлый раз в декабре 2025 года сроком на один месяц.
ℹ По данным Министерства сельского хозяйства, местные птицефабрики обеспечивают потребности внутреннего рынка Казахстана в куриных яйцах на 98%.
За 2025 год они произвели свыше 4,568 млрд яиц. Это на 0,107 млрд или на 2,4% больше, чем годом ранее.
Logistan.info | Telegram | MAX
🇺🇿 Грузопоток через аэропорты Узбекистана вырос на 14%, пассажиропоток — на 19%
За первый квартал 2026 года аэропорты Узбекистана приняли и отправили 30 859 авиарейсов, сообщили Uzbekistan Airports.
↗ Это на 2 806 рейсов или на 10% больше, чем годом ранее.
Узбекистанские воздушные гавани за этот период обработали 19 783 тонны грузов.
↗ Это на 2 430 тонн или на 14% больше, чем годом ранее.
Также в январе – марте 2026 года аэропорты в Узбекистане обслужили более 3,987 млн пассажиров.
↗ Это почти на 0,637 млн пассажиров или на 19% больше, чем годом ранее.
Читайте также:
➡ Новый аэропорт Ташкента строит консорциум из Vision Invest, Sojitz и Incheon International Airport Corporation
➡ Власти Узбекистана объявили тендер на строительство аэропорта в Бухаре
Logistan.info | Telegram | MAX
🇷🇺🇰🇿 Россия планирует выделить Казахстану кредит в $12,75 млрд на строительство АЭС «Балхаш»
Россия намерена предоставить Казахстану межгосударственный кредит на строительство первой атомной электростанции — в размере 85% от ее стоимости. Об этом заявил директор казахстанского Агентства по атомной энергии Алмасадам Саткалиев, передают казахстанские СМИ.
По его словам, остальные 15% суммы финансирования проекта обеспечит правительство Казахстана.
Глава агентства сообщил о том, что сейчас стороны прорабатывают два соглашения: о строительстве АЭС «Балхаш» и об условиях выделения кредита.
Он также напомнил, что стоимость строительства атомной электростанции с двумя энергоблоками мощностью по 1,2 гигаватта с участием российской корпорации «Росатома» оценивается в $15 млрд.
ℹ 8 августа 2025 года в посёлке Улькен Алматинской области стартовали работы в рамках строительства первой атомной электростанции в Казахстане, которым займется российская госкорпорация «Росатом».
Ожидается, что мощность будущего энергообъекта составит 2,4 гигаватта.
Работы планируют завершить в 2035 – 2036 годах.
Ранее LogiStan писал о том, что в октябре 2024 года в Казахстане состоялся референдум о строительстве в стране АЭС. За проголосовали более 71% участников референдума.
Читайте также:
➡ В Узбекистане начали заливать фундамент под строительство первой АЭС
➡ «Узатом» и «Росатом» заключили соглашение об обновленной конфигурации первой АЭС в Узбекистане
Logistan.info | Telegram | MAX
🇰🇿🇦🇫 Объем ж/д грузоперевозок между Казахстаном и Афганистаном вырос на 77%
За первый квартал 2026 года ж/д транспортом перевезли между Казахстаном и Афганистаном 1 млн тонн грузов, сообщили «Казахстанские железные дороги».
↗ Это на 0,435 млн тонн или на 77% больше, чем годом ранее.
В частности объем экспорта казахстанской муки в Афганистан увеличился до 0,291 млн тонн.
↗ Это на 0,079 млн тонн или на 37% больше, чем годом ранее.
Читайте также:
➡ Казахстан нарастил объемы экспортных ж/д перевозок на 2,2%
➡ Доля экспорта в ж/д перевозках по Афганистану не превышает 0,5%
Logistan.info | Telegram | MAX
🇰🇬🇨🇳 На трассе «Барскоон – Бедель» в Кыргызстане планируют построить два тоннеля и более 50 мостов
В Иссык-Кульской области Кыргызстана возводят бетонные заводы, дробильно-сортировочные комплексы и вахтовые городки, которые задействуют при строительстве автотрассы от побережья Иссык-Куля до пункта пропуска «Бедель» на границе с Китаем, сообщил Минтранс.
Проект предусматривает строительство 161-километровой дороги, более 50 мостов и двух автомобильных тоннелей: на перевале Сёок длиной 5 340 метров, на перевале Ашуу-Суу — 3 788 метров.
ℹ Строительство трассы «Барскоон – Бедель» стартовало 27 августа 2025 года.
Подрядчик — китайская компания China Road and Bridge Corporation.
Ожидается, что новую дорогу сдадут в эксплуатацию в сентябре 2030 года.
Ранее LogiStan писал о том, что в 2026 – 2028 годах из бюджета Кыргызстана планируют выделить 53,4 млрд сомов ($610,8 млн по текущему курсу) на строительство автотрассы «Барскоон – Бедель».
Logistan.info | Telegram | MAX
🇰🇿 Из-за конфликта на Ближнем Востоке растет транзитный поток пассажиров через аэропорты Казахстана
За первый квартал 2026 года транзитом через Казахстан проследовали свыше 48 тысяч пассажиров международных авиарейсов, передает Air Astana.
↗ Это на 18,9 тысячи пассажиров или на 65% больше, чем годом ранее.
В крупнейшей казахстанской авиакомпании отмечают, что к значительному росту транзитного потока через Казахстан привели развитие маршрутной сети и вооруженный конфликт на Ближнем Востоке, спровоцировавший перераспределение направлений транзитных авиаперевозок.
Читайте также:
➡ Авиаперевозки через Казахстан и Азербайджан стали привлекательнее на фоне конфликта на Ближнем Востоке, — мнение
➡ Кризис на Ближнем Востоке. Влияние на логистику
Logistan.info | Telegram | MAX
🇦🇪🇺🇿 Etihad Airways начнет летать из ОАЭ в Узбекистан в конце лета
С 17 августа 2026 года авиакомпания из ОАЭ Etihad Airways запустит регулярные прямые рейсы «Абу-Даби – Ташкент», сообщил узбекский Минтранс.
Полеты между столицами ОАЭ и Узбекистана авиаперевозчик будет осуществлять на самолетах Airbus A320−232/251N и A321−231/251N/251NX.
С какой частотой Etihad Airways планирует выполнять пассажирские авиаперевозки по этому маршруту, Министерство транспорта Узбекистана не уточняет.
ℹ Etihad Airways — национальная авиакомпания ОАЭ со штаб-квартирой в Абу-Даби. По состоянию на апрель 2026 года флот перевозчика состоит из 126 самолетов.
Читайте также:
➡ Авиаперевозки через Казахстан и Азербайджан стали привлекательнее на фоне конфликта на Ближнем Востоке, — мнение
➡ Как конфликт на Ближнем Востоке влияет на логистику Узбекистана и Центральной Азии?
Logistan.info | Telegram | MAX