8506
Транспорт, коммуникации, инфраструктура в Центральной Азии и не только. Для связи: https://t.me/GregMikhailov
🌐 Уже в эту пятницу: МДТ–2025 — главное событие осени для бизнеса!
1 000+ предпринимателей, логистов, производителей, банкиров, инвесторов и представителей госструктур соберутся 19 сентября в Центре международной торговли (Москва) и обсудят, как эффективно работать на международных рынках в 2025 году.
Особенно ценно: Вьетнам — страна-партнер МДТ—2025!
Также официальным партнером форума выступает VIETTRADE —правительственная организация Вьетнама, действующая при Министерстве торговли и отвечающая за координацию управления и развитие мероприятий по продвижению торговли во Вьетнаме, а делегация вьетнамских компаний готова к сотрудничеству с российским бизнесом.
💬Это отличная возможность наладить новые деловые контакты, обсудить перспективы экспорта и импорта, а также узнать о возможностях для совместных проектов между нашими странами.
🔗 Присоединяйтесь к МДТ–2025 и расширяйте международные связи!
Железнодорожный транспорт – в фокусе TransLogistica Kazakhstan 2025
Крупнейшая транспортно-логистическая выставка Центральной Азии пройдет с 30 сентября по 2 октября в Алматы на территории казахстанского центра делового сотрудничества «Атакент». Выставка проводится в 28-й раз и по традиции соберет профессионалов в сфере транспорта и логистики из десятков стран.
TransLogistica Kazakhstan всегда привлекает большое внимание у специалистов в сфере железнодорожных перевозок. Сегодня за расширение присутствия на рынке Центральной Азии конкурируют глобальные производители рельсовой техники и поставщики технологий, включая китайскую CRRC, французскую Alstom, российский «Трансмашхолдинг», американскую Wabtec, швейцарскую Stadler и других.
Сам же Казахстан активно поддерживает развитие национальных производств подвижного состава и комплектующих. Так, например, быстро растет кластер грузового вагоностроения ГК TEXOL в Атырау. Компания будет среди основных экспонентов выставки.
В этом году свою экспозицию в трех павильонах общей площадью 12750 м² размещают более 250 компаний из 20 стран. Так, будут представлены национальные железнодорожные компании и дочерние структуры «Казахстан Темир Жолы» (Казахстан), РЖД (Россия), ADY (Азербайджан), UTY (Узбекистан), LDZ (Латвия), LTG (Литва), EVR (Эстония) и другие. В свою очередь от Беларуси будет объединенный стенд, организуемый министерством транспорта и коммуникаций.
Значительная экспозиция будет и у частных игроков операторского рынка Казахстана – в выставке заявлены стенды «Транском», «Исткомтранс», PTC Holding и других компаний. Со своими стендами на TransLogistica Kazakhstan также выступят казахстанские объединения частных перевозчиков и операторов.
Своя экспозиция будет и у единого оператора транзитных контейнерных сервисов ЕАЭС – компании «ОТЛК ЕРА». Российское железнодорожное машиностроение в павильонах TransLogistica Kazakhstan в этом году будут представлять «Трансмашхолдинг» и «Алтайвагон».
Подробный список всех участников и план выставки уже опубликованы на сайте, а также идет активная регистрация посетителей. Специально для удобства гостей действует отдельное мобильное приложение.
TransLogistica Kazakhstan совместно организована казахстанскими выставочными компаниями Iteca и «Атакент-Экспо», а также их международным партнером – Группой компаний ICA Events.
#мероприятия @rollingstock
🇰🇿 АБР намерен выделить Казахстану $400 млн на строительство трассы в объезд Сарыагаша
Азиатский банк развития утвердил предоставление компании «КазАвтоЖол» $400 млн в виде кредита под госгарантию.
Деньги планируют направить на проектирование и строительство 102-километровой дороги в объезд города Сарыагаша в Туркестанской области.
Ожидается, что новую автотрассу оснастят интеллектуальной системой управления движением.
ℹ В декабре 2024 года руководитель «КазАвтоЖол» Дархан Иманашев сообщил о том, что на трассе «Шымкент – Ташкент» построят объезд вокруг города Сарыагаша.
Министр транспорта Марат Карабаев на заседании правительства в июле 2024 года озвучил предположительную стоимость проекта — 400 млрд тенге ($740,3 млн).
Читайте также: АБР обещает выделить $233 млн на реконструкцию автотрассы в Каракалпакстане
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇺🇿В Узбекистане внедрили «Экспорт в три шага» для ж/д перевозок
Теперь электронная система «Экспорт в три шага» функционирует в республике на постоянной основе, сообщил Минтранс.
Она позволяет автоматически формировать грузовую таможенную декларацию и инвойсные документы на основе экспортного контракта.
При пересечении границы соответствующая информация передается в налоговые и другие органы в режиме онлайн.
ℹ Ранее экспортный процесс включал девять этапов, теперь же его сократили до трёх. Это позволяет бизнесу экономить до 20 млрд сумов ($1,6 млн) на таможенных брокерских услугах.
В ведомстве отметили, что с начала 2025 года система «Экспорт в три шага» обработала около 5% от общего количества экспортных деклараций, оформленных на ж/д транспорте.
За восемь месяцев 2025 года по железным дорогам Узбекистана проследовали 516,4 тысячи грузовых вагонов. Это на 55,3 тысячи вагонов или 12% больше, чем за годом ранее.
Систему «Экспорт в три шага» внедрили в сфере автомобильных грузоперевозок в марте 2024 года, в сфере авиаперевозок — в феврале 2025 года.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇬🇰🇿 Кыргызстан и Казахстан договорились о полётах через горы Иссык-Куля
«Кыргызаэронавигация» и «Казаэронавигация» подписали соглашение об открытии новой воздушной трассы между Алматы и Караколом через перевал Санташ, сообщили в Госагентстве гражданской авиации.
Новая трасса пройдёт вблизи смежных пограничных пунктов пропуска «Каркыра» (Кыргызстан) и «Кеген» (Казахстан).
ℹ Маршрут разработали с учётом требований ИКАО и навигационной спецификации RNAV-5, обеспечивающих безопасность полётов в горных условиях.
Перед запуском его протестировали на самолёте Beechcraft King Air 360.
Ранее LogiStan писал о том, что авиационные власти Кыргызстана и Китая подписали соглашение об открытии новой воздушной точки для пересечения границы — в Нарынской области.
Logistan.info | Логистика | Авиаперевозки
🇦🇫Строительство дороги «Марак — Нава» обойдется Афганистану в $6,4 млн
В афганской провинции Газни стартовали работы по строительству участка автотрассы «Марак – Нава» протяжённостью 20,5 километра передаёт The Kabul Times.
Ширина дороги составит 12,3 метра, асфальтированной части — 7,3 метра.
Проект оценивается в 447,9 млн афгани ($6,4 млн). Об источниках финансирования не сообщается.
Ожидается, что работы завершатся в течение 18 месяцев.
Ранее LogiStan писал о том, что в афганской провинции Балх приступили к реализации проекта по реконструкции 56-километрового участка дороги «Мазари-Шариф – Дара-и-Суф».
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 На строительство ВПП в аэропорту Шымкента планируют выделить $75,3 млн
Компания «Казахдорстрой» займётся сооружением взлетно-посадочной полосы с искусственным покрытием и рулежных дорожек в аэропорту города Шымкента, передаёт Forbes Kazakhstan.
Новая ВПП будет иметь длину 3,5 тысячи метров и ширину 60 метров.
На работы планируют выделить 40,7 млрд тенге ($75,3 млн).
Реализация проекта, согласно лоту на сайте госзакупок, запланирована до конца 2027 года.
Ранее LogiStan писал о том, что в декабре 2024 года в Шымкентском международном аэропорту состоялось открытие нового пассажирского терминала площадью 39 тысяч квадратных метров.
В июне 2025 года стало известно о начале строительства второй ВПП аэропорта Шымкента, которая, как отмечают в городском акимате (мэрии), «должна стать частью мультимодального хаба».
Logistan.info | Логистика | Авиаперевозки
🇰🇷🇰🇿Seoyon E-Hwa планирует вложить $27 млн в локализацию производства автокомпонентов на севере Казахстана
Компания Seoyon E-Hwa Казахстан (дочернее предприятие южнокорейской Seoyon E-Hwa) намерена построить в Костанайской области завод по производству автокомпонентов для автомобилей Kia, передаёт Kazakh Invest.
Ожидаемый объём инвестиций в проект — $27 млн.
Запуск производства запланирован на 2027 год.
Ожидается, что на предприятии будут производить дверные карты, сиденья, бампера, потолочные покрытия, консоли и другие элементы интерьера и экстерьера автомобилей.
Ранее LogiStan писал о том, что в январе – июле 2025 года автосборочные предприятия в Казахстане выпустили 75,4 тысячи легковых машин.
Читайте также: «АвтоВАЗ» намерен запустить сборку Lada в Кыргызстане
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇹🇲🇰🇿 Около 16% поставок по трубопроводу БТД приходится на нефть из Казахстана и Туркменистана
В январе – августе 2025 года общий объём транзита нефти из Туркменистана и Казахстана по трубопроводу «Баку – Тбилиси – Джейхан» составил 2,89 млн тонн или 15,7% от общего объёма прокачки, сообщил Нацстатком Азербайджана.
В целом по трубопроводу БТД в этот период транспортировали 18,37 млн тонн нефти.
↘️ Это на 1,02 млн тонн или на 5,3% меньше, чем в январе – августе 2024 года.
Ранее LogiStan писал о том, что в августе Казахстан переориентировал экспортные поставки нефти — временно остановил транзит через нефтепровод БТД и направил дополнительные объёмы через нефтепровод «Каспийского трубопроводного консорциума».
Читайте также: Объемы экспорта нефти из Казахстана по направлениям
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿🇭🇰 До 28 авиарейсов в неделю разрешат выполнять между Казахстаном и Гонконгом
Авиационные власти Казахстана и Гонконга договорились расширить географию полётов между странами, сообщил Комитет гражданской авиации.
Стороны договорились:
• увеличить количество до 14 рейсов в неделю для авиакомпаний каждой из стран
• предоставить половине рейсов пятую степень «свободы воздуха»
Пятая степень «свободы воздуха» даёт право на перевозки из одного государства в третье государство, в ходе перелета, начинающегося или заканчивающегося в своей стране.
📅 ⭐️ Центральная Азия и Россия: 10 мероприятий по логистике
Список мероприятий по логистике до конца 2025 года.
⏺ «Железнодорожные перевозки горно-металлургических грузов»
24 – 25 сентября, Москва, Lotte Hotel.
Среди участников: более 260 экспертов отрасли транспортировки горно-металлургических грузов из России, Туркменистана, Казахстана, Белоруссии, Монголии.
➡️ Сайт мероприятия
⏺ 24 сентября, Москва, "Деловой Центр экономического развития СНГ".
Заседание Комитета по транспорту и логистике Делового Центра экономического развития СНГ и Ассоциации автомобильных грузоперевозчиков и экспедиторов.
Тема: «Российско-казахстанская граница. Проблемы автомобильных грузоперевозок и пути решения»
➡️ Регистрация на мероприятие
⏺ TransLogistica Kazakhstan 2025
С 30 сентября по 2 октября, Алматы, «Атакент».
250 компаний из 20 стран, 3 павильона. «Участники смогут ознакомиться с новейшими технологиями и решениями в области логистики и грузоперевозок, посетить полезные семинары и конференции».
➡️ Сайт выставки
⏺ Демонстрация системы ASUP на TransLogistika 2025
1 октября, 11:00, 15:00. Алматы, «Атакент». SIGIS приглашает посетить демонстрацию Автоматизированной системы учёта перевозок в рамках выставки TransLogistika 2025.
⏺Конференцию «Логистика угля–2025»
14 – 15 октября, Москва, Radisson collection hotel.
Тенденции нормативно-правового регулирования в РФ и международные правила ВЭД. Динамика производству, потребления и цен на уголь, влияние логистики на себестоимость. Развитие железнодорожных, портовых и цифровых решений для снижения затрат на перевозки.
➡️ Подать заявку
⏺ «ЗаКонтейнерами»
15 октября, Санкт-Петербург, "Петроконгресс".
Темы обсуждения: «Контейнеризация регионов России, новые направления контейнерных сервисов, автомобильные перевозки: проекты, потенциал, проблематика, Московский транспортный узел: новые стандарты или передел рынка».
Участники: «Си-Шиппинг», "Русал", "ФЕСКО Интегрированный Транспорт", "Дальрефтранс", "РЖД".
➡️ Сайт мероприятия / Билеты
⏺Central Asia Warehouse Summit (CAWS)
16 октября, Алматы, Ritz-Carlton.
Организаторы обещают «острые, актуальные и практические темы, которые мы обсудим с топовыми игроками рынка, лидерами своей отрасли».
Среди участников: IBC Global, INFOLine, Ozon, Wildberries, Spark, Uzum, ЕАБР.
➡️ Сайт мероприятия / ⬇️Актуальная программа
⏺TransRussia Summit
20 – 22 октября, Москва, Hyatt Regency Petrovsky Park.
Более 300 участников мероприятия получат «актуальную информацию о динамике и перспективах рынка транспортно-логистических услуг напрямую от ведущих экспертов, аналитиков и представителей отрасли».
➡️ Сайт мероприятия
⏺ KyrgyzTransLogistic 2025
28 – 30 октября, Бишкек, "Дворец Спорта".
Выставка логистики, транспорта и складского оборудования в Кыргызстане. Среди участников: Axelot, ATI.SU, «Jet Logistic», TransCaspian Cargo, «Азия Роуд Лоджистик»,
➡️ Сайт выставки
⏺TransLogistica Uzbekistan 2025
11 - 13 ноября, Ташкент, "Узэкспоцентр".
Организаторы обещают собрать более 75 компаний участников из 15 стран.
➡️ Сайт выставки
⏺ «Транспорт и логистика - Туркменистан»
26 - 27 ноября, Ашхабад, Торгово-промышленная палата.
«…На выставке будут представлены поставщики оборудования для автопроизводителей и трейдеров, логистических центров, страховых компаний, морских портов, аэропортов и железнодорожных администраций».
➡️ Сайт выставки
⏺ Астраханский международный форум
26 – 28 ноября, Астрахань.
Организаторы намерены разобрать "использовать потенциал «Север-Юг» для роста бизнеса, инвестиций и расширения связей".
➡️ Сайт форума
———
❗️Ваше мероприятие не упомянули? Пишите ✈️@GregMikhailov или ✉gm@logistan.info
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 Kazfeltec построила на западе Казахстана завод по переработке шерсти за $9,8 млн
Компания Kazfeltec вводит в эксплуатацию завод по глубокой переработке овечьей шерсти в Актюбинской области Казахстана, сообщили в региональном акимате (областной госадминистрации).
Стоимость проекта — 5,3 млрд тенге ($9,8 млн).
Ожидается, что завод будет производить до 2 тысяч тонн теплоизоляционных и нетканых материалов из грубой шерсти в год.
ℹ Согласно данным eGov, Kazfeltec через частную компанию KIID принадлежит итальянской машиностроительной компании Cormatex, а также бизнесменам Асету Тлеуову, Ерлану Джанабергенову и Александру Жерихову.
Читайте также: Власти Узбекистана обещают покрыть до 50% затрат на авиаперевозки овец из Монголии
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇹🇯 ЕБРР планирует выделить деньги на реконструкцию трассы «Бальджуван — Сари-Хосор»
Проект предусматривает реконструкцию участка протяженностью 54,1 километра и шириной 10 метров, строительство мостов, ограждений и установку новой системы освещения, сообщила Администрация президента Таджикистана.
По данным издания «Ховар», проект планируют профинансировать за счёт средств госбюджета и Европейского банка реконструкций и развития.
Какую именно сумму и на каких условиях планирует предоставить банк, а также сроки реконструкции трассы таджикские власти не озвучили.
Читайте также: Из бюджета Кыргызстана хотят выделить $610,6 млн на трассу «Барскоон – граница КНР»
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇬 Кыргызстан планирует привлечь в модернизацию энергетики $354 млн за пять лет
С 2026 по 2030 годы власти Кыргызстана планируют реализовать 10 энергетических проектов с общим объёмом внешнего финансирования в 31,4 млрд сомов ($354,4 млн), говорится в отчёте Минфина об основных направлениях фискальной политики.
В том числе запланированы:
• модернизация Токтогульской ГЭС с заменой всех четырех гидроагрегатов
• обновление второго гидроагрегата на Камбар-Атинской ГЭС-2
• полная замена гидроагрегатов на Учкурганской ГЭС
Также в планах — запуск проектов по строительству малых ГЭС и разработка ТЭО для строительства солнечных электростанций.
ℹ Финансирование проектов предполагается за счёт средств Всемирного банка, Зелёного климатического фонда и Европейского банка реконструкции и развития.
Более конкретную информацию ведомство не приводит.
Ранее LogiStan писал о том, что в Кыргызстане ввели в эксплуатацию 11 объектов энергетической отрасли, включая четыре малых ГЭС.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇺🇿🇷🇺 Свыше 75% поставок шоколада в Узбекистан идёт из России
За январь – июль 2025 года в Узбекистан поставили из-за рубежа 11,1 тысячи тонн шоколада и шоколадных изделий на $35,9 млн, сообщил Нацстатком.
↘️ Это на 2,3 тысячи тонн или на 17,2% меньше, чем годом ранее.
Поставки шли из 30 стран, наиболее активно:
🇷🇺 из России — 8,4 тысячи тонн
🇳🇱 из Нидерландов — 0,91 тысячи тонн
🇰🇿 из Казахстана — 0,29 тысячи тонн
🇫🇷 из Франции — 0,23 тысячи тонн
Читайте также: Почти 70% импорта шоколада поступает в Казахстан из России
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇺🇿 В Узбекистане построили Нарынскую ГЭС-1
В Наманганской области Узбекистана ввели в эксплуатацию первый этап Нарынского каскада гидроэлектростанций, сообщили в правительстве.
Мощность Нарынской ГЭС-1 — 38 мегаватт. Она способна вырабатывать до 171 млн киловатт-часов электроэнергии в год.
Объект полностью построен с использованием узбекистанских материалов и оборудования.
ℹ В настоящее время «Узбекгидроэнерго» реализует проект строительства на реке Нарын каскада из шести ГЭС суммарной мощностью 228 мегаватт. Стоимость проекта — более $428 млн.
Запуск второй и третьей гидроэлектростанции запланирован на 2026 год, оставшихся трёх — на 2027 год.
Каждая из них будет иметь номинальную мощность 38 мегаватт.
Ранее LogiStan писал о том, что компания Cenergoo строит гидроэлектростанцию в Шараф-Рашидовском районе Джизакской области Узбекистана.
Читайте также: Кыргызстан планирует привлечь в модернизацию энергетики $354 млн за пять лет
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇦🇫🇺🇿 В Афганистане стартовали работы по освоению газового месторождения «Тути-Майдан»
Об этом сообщил и.о. вице-премьер-министра Афганистана по экономическим вопросам Абдул Гани Барадар в соцсетях.
Речь идёт о проекте разведки и добычи газа на месторождении «Тути-Майдан», расположенном в провинциях Джаузджан и Фарьяб на севере Афганистана.
Ранее издание Tolo News со ссылкой на Министерство горной промышленности и нефти Афганистана сообщало о подписании 25-летнего контракта по реализации проекта по разведке и добыче газа между KAM Group и узбекистанской компанией Railcom.
Примечально, что в октябре 2024 года Министерство горной промышленности и нефти Афганистана и некая узбекская компания (название не приводилось) также подписали контракт на разведку и добычу газа на участке «Тути-Майдан».
Тогда сообщалось, что контракт заключили на 10 лет, а также о том, что в первый год компания планирует инвестировать $100 млн, а в течение десяти лет — около $1 млрд.
ℹ По данным афганского ведомства, газовые месторождения «Тути-Майдан» занимают площадь 7500 квадратных километров, на которых в настоящее время расположено около 30 скважин.
Запасы природного газа на этом месторождении оцениваются в 3 трлн кубометров.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇺🇿 Грузовой и пассажирский терминалы строят в аэропорту «Наманган»
В Узбекистане модернизируют международный аэропорт города Намангана.
В настоящее время ведется:
• строительство трехэтажного пассажирского терминала, который позволит увеличить пассажиропоток в 2,5 раза
• строительство грузового терминала, рассчитанного на перевозку до 50 тонн грузов в сутки и экспорт в 90 стран
• строительство кейтеринг-комплекса, топливозаправочной станции и других объектов инфраструктуры
• обновление парка спецтехники
Новые терминалы планируют сдать в эксплуатацию в 2026 году. Предполагаемый объём инвестиций в проект — $140 млн.
Ранее LogiStan писал о том, что под строительство нового международного аэропорта Ташкента планируют выделить земельные участки площадью 1309,76 гектара.
Читайте также:
➡На строительство ВПП в аэропорту Шымкента планируют выделить $75,3 млн
➡В Таджикистане модернизируют столичный аэропорт
Logistan.info | Логистика | Авиаперевозки
🇰🇿🇷🇺 Объём ж/д перевозок между Казахстаном и Россией вырос на 3,2%
С января по август 2025 года между Казахстаном и Россией перевезли ж/д транспортом 58,3 млн тонн грузов, сообщили «Казахстанские железные дороги».
↗️ Это на 1,81 млн тонн или на 3,2% больше, чем годом ранее.
Экспортный грузопоток из республики в/через Россию за тот же период составил 35,3 млн тонн.
↗️ Это на 2,25 млн тонн или 6,8% больше, чем в январе – августе 2024 года.
В том числе:
• экспорт угля — 8 млн млн тонн (+36,4%)
• экспорт зерна — 1,5 млн тонн (рост в 5,3 раза)
Ранее LogiStan писал о том, что с января по август 2025 года в Казахстане перевезли ж/д транспортом 204 млн тонн грузов.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Приглашаем принять участие в международном вебинаре «Обязательная маркировка товаров в Казахстане. Экспертный разговор о внедрении на склад маркировки и 1С:WMS».
На вебинаре вы узнаете как организовать соблюдение всех требований по маркировке товаров на своем складе, познакомитесь с нюансами интеграции и реальными кейсами пользователей 1С:WMS.
Каждый зарегистрированный участник получит:
▪️ Запись вебинара
▪️ Дорожную карту внедрения обязательной маркировки в России 2025-2027
▪️ Чек-лист по подготовке к внедрению обязательной маркировки на склад по стандартам Казахстана
▪️ Приглашение на выставку TransLogistica Kazakhstan2025 (Алматы) и возможность получить бесплатный экспресс-аудит склада для автоматизации процессов в Алматы.
Когда: 18 сентября с 15.00 до 16.30 (Астана).
Где: онлайн, на платформе МТС Линк.
Как: свободный вход по ссылке, предварительная регистрация обязательна.
Подробнее о программе вебинара и спикерах на сайте мероприятия.
Реклама ООО «СКЛАДСКИЕ ТЕХНОЛОГИИ»
ИНН: 1831196192
ERID: 2VtzqxZFqec
🇰🇿 «Астык Транс» остановила приём заявок на зерновозы и возобновит штрафы за простой вагонов
Крупнейшая казахстанская компания-перевозчик зерна «Астык Транс» приостановила приём заявок на предоставление зерновозов под погрузку до конца сентября 2025 года.
Причина — весь принадлежащий ей парк зерновозов задействован по ранее принятым обязательствам.
Также в компании сообщили о возобновлении с 1 октября 2025 года штрафов за сверхнормативный простой вагонов.
ℹ По результатам внутреннего анализа компании, среднее время простоя вагонов под погрузкой составляет от 4 до 10 суток. Аналогичный показатель наблюдается и при выгрузке.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿🇨🇳 В Казахстане планируют построить ТЛЦ «Сухой порт Кольжат» на границе с Китаем
Об этом сообщили в акимате (госадминистрации) Алматинской области Казахстана, передает LS aqparat.
Отмечается, что проект транспортно-логистического центра планируют реализовать вместе с модернизацией пограничного пункта пропуска «Кольжат».
Под строительство хаба хотят выделить земельный участок площадью 8,5 тысячи гектаров. На его территории ожидается размещение складов временного хранения, контейнерного терминала и центра экспорта товаров.
На первый этап, реализация которого запланирована до конца 2026 года, хотят выделить 25 млрд тенге ($46,2 млн).
«По прогнозам экспертов, объем автомобильных перевозок через пункт пропуска «Кольжат» к 2030 году вырастет более чем в три раза — до 1,4 млн тонн в год (в 2023 году — 400 тысяч тонн), а к 2040 году — до 2,3 млн тонн в год», – говорится в ответе на запрос.В рамках второго этапа запланировано создание индустриальной зоны за 50 млрд тенге ($92, 4 млн). Ожидаемые сроки строительства — 2026 – 2028 годы.
🇰🇿 В Казахстане отменили плату за проезд по дефектным участкам автотрасс
Новые правила оплаты начали действовать с 15 сентября 2025 года, сообщил Минтранс Казахстана.
Теперь водители освобождают от платы за километры с дефектами, которые мешают безопасному и комфортному движению.
Например, если протяжённость платного участка составляет 100 километров, и на 5 километрах из них выявлены дефекты, то водители будут платить только за 95 километров.
Новое правило распространяется на все платные дороги республиканского и международного значения.
ℹ В настоящее время в Казахстане функционируют 27 платных участков автодорог.
Читайте также: В Узбекистане обещают начать строительство платных дорог в 2026 году
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇨🇳🇺🇿 Китайские компании хотят построить на востоке Узбекистана два завода за $13 млн
Компания Anke намерена открыть производство осветительных ламп и других электроприборов в Ферганской области Узбекистана, сообщил региональный хокимият (госадминистрация).
Ожидаемый объём инвестиций — $10 млн. Мощность завода — до 500 тысяч ламп в год. Экспортный потенциал завода оценили в $1 млн.
Также стало известно о том, что компания Rizo Metall намерена построить завод по производству металлических изделий — гвоздей, саморезов, проволочной сетки.
Ожидаемый объём инвестиций — $3 млн. Мощность предприятия — до 2 тысяч тонн продукции в год. Экспортный потенциал завода оценили в $0,5 млн в год.
Оба завода планируют открыть на территории специальной индустриальной зоны Куштепинского района.
Ранее LogiStan писал о том, что в Куштепинском районе Ферганской области Узбекистана запустили текстильную фабрику Innovative Apparel. Инвестор из Шри-Ланки вложил в неё $15 млн.
Logistan.info | Логистика | Экономика
⏺🇰🇿Eurotransit открывает аренду нового блока — занимайте лучшие площади уже сегодня!
Новый объект на Карагандинской трассе в Казахстане — в центре транспортных потоков, обеспечит максимальную скорость и удобство для клиентов.
📌Преимущества комплекса:
💢Площадь: 40 000 м²
💢Инфраструктура: КТПН 1,2 мВт, резервная ДГУ, котельная на природном газе, насосная станция
💢Безопасность: закрытая территория, круглосуточная охрана, контроль доступа и видеонаблюдение, системы ПС, АПТ.
📌Eurotransit предлагает бизнесу:
Аренда:
💢Складские помещения — до 26 000 м², 4–5-ярусное хранение, зоны погрузки/разгрузки с доклевеллерами и докшелтерами.
💢Офисы — до 2 500 м²
Складские услуги:
💢3PL и Fulfillment для e-commerce и дистрибуции.
💢СВХ — 2 600 м² теплого склада и 12 000 м² открытых площадей для одновременного приёма до 50 фур.
💢Таможенный склад — для удобного оформления грузов.
📎 Подробное описание склада здесь: файл .pdf.
Об услугах Eurotransit: файл .pdf.
Eurotransit: «Ваш склад, ваши решения, ваша логистика»
Контакты:
Тел.: +7 701 600 20 69
E-mail: comex@eurotransit.kz
Сайт: www.eurotransit.kz
Сколько может стоить новый медицинский поезд для Центральной Азии?
«Медицинский поезд актуален для государств с большой территорией и невысокой плотностью населения. Медицинский поезд обеспечивает возможность доставить услугу до потребителя, а не наоборот», - рассказал @Logistan заместитель генерального директора по технической политике «ТМХ-Пассажирский транспорт» Михаил Куприянов.
➡️ Полный текст рассказа Михаила Куприянова: Сколько может стоить новый медицинский поезд для Центральной Азии?
Logistan.info | Логистика | Экономика
🚀 TransLogistica Kazakhstan 2025 готовит насыщенную деловую программу!
Вас ждут отраслевые конференции, семинары и презентации компаний-участников — Аспан Карагай Машинери, Складские Технологии, Даобит, EMEX, SIGIS и многих других.
КЛЮЧЕВЫЕ МЕРОПРИЯТИЯ:
📅 1 октября
10:30–13:30 – IV Конференция «Рынок складской логистики в Казахстане»
📍 9 павильон, 2 этаж
--------------
13:30 – Экскурсия на склад Burunday Container
Трансфер от КЦДС «Атакент»
📞 Запись: +7 702 753 0952
--------------
14:00–17:00 – II Конференция «Перевозка крупногабаритных и тяжеловесных грузов BreakBulk Kazakhstan»
📍 9 павильон, 2 этаж
📅 2 октября
11:00–12:30 – Expert Talks: Итоги Транспортной недели Казахстана
📍 9 павильон, 2 этаж
👉 Полное расписание деловой программы смотрите на сайте https://translogistica.kz/ru/vystavka/delovaya-programma?utm_source=Logistan&utm_medium=telegram&utm_campaign=vis или в приложении Iteca.events
🔗 Не упустите свой шанс посетить выставку и деловую программу! Регистрируйтесь по ссылке
🇰🇿 Казахстан нарастил экспорт газа в 2,6 раза, импорт — в 2,3 раза
В первом полугодии 2025 года Казахстан поставил за рубеж около 4,13 млрд кубометров природного газа, сообщает Energyprom.
↗️ Это на 2,56 млрд кубометров или в 2,6 раза больше, чем годом ранее.
В этот период поставки казахстанского газа осуществлялись в две страны:
🇷🇺 в Россию — 2,7 млрд кубометров ($59,4 млн)
🇨🇳 в Китай — 1,4 млрд кубометров ($350,4 млн)
Одновременно с этим в Казахстан поставили из-за рубежа более 4,24 млрд кубометров природного газа.
↗️ Это почти на 2,43 млрд кубометров или в 2,3 раза больше, чем в первой половине 2024 года.
ℹ За январь – июль 2025 года в Казахстане добыли около 14,8 млрд кубометров природного газа.
↘️ Это почти на 1,71 млрд кубометров или на 10,3% меньше, чем за аналогичный период 2024 года.
Читайте также: Узбекистан сократил импорт газа на 30%, и нарастил экспорт на 38%
Logistan.info | Логистика | Экономика
Успеть до 15 сентября: осталось 4 дня до поднятия цен на билеты CAWS 2025!
Продолжаем знакомить со спикерами:
Турмухамбетов Айдар, генеральный директор ТОО Spark, выступит на саммите и поделится своим видением будущего логистики:
«Точка роста для бизнеса сегодня — не в том, чтобы логистика работала. А в том, чтобы она работала так, как работает сам бизнес: гибко, точно, на опережение.»
CAWS – это площадка для дискуссий и решений, где встречаются представители ведущих компаний, девелоперы, логистические операторы, ритейлеры и инвесторы.
В этом году мы обсудим:
🔹 будущее складских и индустриальных объектов в Центральной Азии,
🔹 трансформацию логистических процессов под новые реалии,
🔹 стратегию взаимодействия бизнеса и государства,
🔹 инвестиции, тренды и перспективы развития рынка.
Саммит пройдет 16 октября в Алматы в отеле Ritz-Carlton.
Регистрация и подробности: https://caws.asia/
🇰🇿 Более 90% экспорта мяса из Казахстана идет в Узбекистан
В январе – июле 2025 года из Казахстана поставили за рубеж 39,9 тысячи тонн свежего, мороженного и охлаждённого мяса, а также субпродуктов на $106,8 млн, сообщил Комитет госдоходов.
Основными покупателями стали:
🇺🇿 Узбекистан — 36,8 тысячи тонн (рост в 2,9 раза)
🇹🇯 Таджикистан — 1,5 тысячи тонн (рост в 1,9 раза)
🇦🇪 ОАЭ — 0,49 тысячи тонн (-2,3%)
🇬🇪 Грузия — 0,48 тысячи тонн (в 2024 году поставок не было)
🇶🇦 Катар — 0,21 тысячи тонн (-15,2%)
Ранее LogiStan писал о том, что Межведомственная комиссия по вопросам внешнеторговой политики Казахстана решила ограничить поставки казахстанской говядины за рубеж.
Logistan.info | Логистика | Экономика
