Главное про гоночную культуру с 2021 года. Записи трансляций: @racebros_cinema Реклама: @advertisingbros ЛС: @teolix44 Почта: racebros@yandex.ru Приятное: • https://donate.stream/racebros • https://boosty.to/racebros • 2200700832811086 (Евгений Ф.)
Киностудии нащупали новую жилу
Amazon начала разработку фильма о мотогонках, а именно о фестивале Isle Of Man TT, проводимом на дорогах общего пользования на острове Мэн в Ирландском море.
Главную роль исполнит Ченнинг Татум, а среди сценаристов есть соавторы «Форд против Феррари».
@RACEBROS
Вкусно и точка, где машинки из РСКГ????????
Американский аналог самой популярной сети быстрого питания в России заказал производство игрушечных машинок в честь выхода фильма «Формула-1». Нравится?
@RACEBROS
Ландо Норрис ловит вьетнамские флешбеки и тихо радуется, что в этот раз огребает не он.
@RACEBROS
Как итог, Макс финиширует на P10 из-за штрафа.
@RACEBROS
Такое ощущение, что пол болида Red Bull сейчас расплавится, температура в кокпите запредельная.
Читать полностью…Макс Ферстаппен — на хард!
Образцовая стратегия на последние 11 кругов гонки... Его конкуренты из McLaren, тем временем, выбрали мягкие шины.
P.S. небольшая поправка: боевых-то кругов будет всего 4-5...
@RACEBROS
Журналисты сообщают, что вчера после провала в квалификации Стролл начал ломать вещи вокруг и материть членов команды. Хоть и представитель коллектива заявляет, что травма руки не связана с данным инцидентом и Лэнс просто расстроился, но есть подозрение, что руку он мог повредить как раз в процессе этого.
Читать полностью…Заодно Red Bull решили, что им терять нечего и отправили Юки Цуноду стартовать с пит-лейна.
Заменили заднее антикрыло и скорректировали настройки.
@RACEBROS
Лучшие времена пилотов по секторам.
@RACEBROS
🇪🇸 Гран-При Испании: итоги квалификации
Угадаете у кого первый ряд? Правильно, у McLaren, никто из других команд не смог составить конкуренцию Оскару и Ландо. Ждем комментариев насчет 20-го места Юки Цуноды и откровенного провала Карлоса Сайнса на домашнем этапе.
Заодно подведем итоги рубрики «квалификационная дуэль» из конкурса прогнозов:
• 82% прогнозов оставлено на победу Шарля Леклера над напарником, но победа осталась за Льюисом;
• В прогнозах на McLaren соотношение составило 60%/40% в пользу Оскара Пиастри, взявшего поул;
• Из пилотов Williams вы больше верили в Алекса Албона — и не зря;
• В Sauber лучшим пилотом, по итогам квалификации, стал Габриэл Бортолето, на победу которого сделали всего 25% прогнозов.
@RACEBROS
Нико Хюлкенберг: «перестаньте ныть»
Пилот Sauber прокомментировал происходящие обсуждения насчет интересности Гран-При Монако:
«Я не всегда понимаю драму, которая разгорается вокруг этого Гран-При. Люди знают, что произойдет, а потом все равно жалуются. Так что это не то, о чем я много думаю».
«Если хочешь добиться в Монако большего, тебе просто нужно лучше квалифицироваться. Перестаньте ныть».
— Нико Хюлкенберг.
🇫🇷 Вроде день, а у деда сказки на ночь: «в 2027 мы хотим стать претендентами на титул»
Фактический руководитель Alpine, Флавио Бриаторе, дал интервью, в котором снова поделился планами на ближайшее будущее.
«В 2026 мы сможем выигрывать гонки, гарантирую, а в 2027 мы хотим стать претендентами на титул».
«В 2026 у нас не будет никаких оправданий: мы должны будем конкурировать. Мы в Формуле-1 для того, чтобы побеждать. Самый простой способ победить — подписать Макса Ферстаппена, но мы не можем этого сделать. Поэтому нам придется работать с тем, что у нас есть».
«Решение перейти на силовые установки Mercedes было трудным, но нам нужно иметь те же инструменты, что и у других команд. По миллиону причин, уходящих корнями в прошлое, мы оказались в невыгодном положении в этой области».
— Флавио Бриаторе.
🇬🇧 Рон Деннис предпочитает смотреть Формулу-1 без звука
Бывший руководитель McLaren рассказал о том, что продолжает следить за Формулой-1 через 8 лет после своего ухода из спорта, однако не любит слушать «чушь», которую несут комментаторы.
«Я всегда выключаю звук, когда смотрю Гран-При. Я слишком хорошо знаю этот спорт, чтобы слушать чушь, которую несут некоторые комментаторы. Я слежу исключительно за событиями в гонке. Я люблю Формулу-1 и мне нравится смотреть гонки».
«Я никогда не вернусь в Формулу-1. У меня есть дети и внуки, которые уговаривают меня съездить на какой-нибудь этап. Я организую поездку для них, но сам не появлюсь в паддоке. Я видел возвращения других людей в Формулу-1 после их ухода. Дело в том, что к моменту возвращения твое мнение устарело, даже если ты многократный чемпион мира».
«Люди будут с тобой вежливыми, они найдут тебе хорошее место, посадят, напоят кофе, но тебе нечего предложить им. Ты — ненужная деталь, а я бы никогда не хотел бы оказаться в этом положении, у меня есть более важные дела».
— Рон Деннис.
🇪🇸 Гран-При Испании: конкурс прогнозов
Важное напоминание: ответы принимаются до старта квалификации. Ответы, отправленные позднее 17:00 субботы по Московскому времени не будут признаны действительными.
На этой неделе развлекаемся рубрикой «квалификационная дуэль». В ней вам предстоит выбрать, кто станет лучшим в четырех командах: Ferrari, McLaren, Williams и Sauber. За каждый верный ответ в рубрике вы получите по одному баллу.
Почему именно эти команды? В остальных более очевидно, кто опередит напарника. Например, в паре Алонсо-Стролл, несмотря на отсутствие очков у Фернандо, сейчас «сухой» счет 8-0. В Mercedes-AMG счёт 7-1 в пользу Рассела, а в Haas 6-2. В Ferrari счёт 7-1 в пользу Шарля, скажете вы — да, безусловно, Леклер лучше справляется с болидом, но в этом и интерес: вдруг колоссальный опыт Льюиса, включающий 6 поулов на этой трассе, поможет ему опередить напарника.
Еще немного статистики в пользу Льюиса: даже в эпоху «граунд-эффекта» он показывал хорошие результаты на этой трассе, опередив Джорджа Рассела в 2023 и 2024 годах.
Среди специальных вопросов можно отметить вопрос про то, сколько позиций разделят пилотов Red Bull на финише гонки, а также вопрос про то, останется ли Оскар Пиастри лидером чемпионата после Испании.
https://forms.gle/AMP59sfthr5ZD95w5
@RACEBROS • #Прогнозы_2025
Теперь игры про WRC будет создавать Nacon
Ранее компания уже сотрудничала с серией с 2015 по 2023 год. И было, мягко говоря, не особо лучше, чем у EA. Баги, устаревшая графика, странная физика, отсутствие поддержки после выхода — всё это про последнюю игру от Nacon, WRC Generations.
Первая игра, созданная по новому соглашению, выйдет в 2027 году.
@RACEBROS
Минутка статистики: после Гран-При Испании Фернандо Алонсо занял второе место в списке гонщиков с самой большой серией гонок без побед. В последний раз испанец занимал первое место 12 лет и 209 гонок назад.
По этому параметру он опередил Андреа Де Чизариса, проведшего 14 сезонов в 80-х и 90-х годах. Впереди — только Нико Хюлкенберг, у которого 235 гонок без побед.
@RACEBROS
Попробуй себя в роли настоящего пилота за рулем профессионального симулятора 🏎
С 30 мая по 8 июня на двенадцати площадках в Москве пройдёт Гран-при Московских сезонов по симрейсингу с общим призовым фондом 3 500 000 руб. 🔥
Для участия необходимо просто прийти на удобную для вас локацию и зарегистрироваться на месте. Участие БЕСПЛАТНОЕ.
💥Подробности и регламент на сайте 💥
@RACEBROS • #партнерскийматериал
И, ГЛАВНОЕ: ФЕРНАНДО АЛОНСО НАБИРАЕТ СВОИ ПЕРВЫЕ ОЧКИ В СЕЗОНЕ-2025! На своем домашнем этапе!
@RACEBROS
А ТЕМ ВРЕМЕНЕМ ХЮЛКЕНБЕРГ ОБГОНЯЕТ ХЭМИЛТОНА
Режиссерам трансляции, в этот момент нужно было показывать лицо Маттиа Бинотто в боксах Sauber.
@RACEBROS
После дебоша Стролла, ожидается вандализм боксов Red Bull от всего семейства Ферстаппенов.
@RACEBROS
Мораль сегодняшней трансляции: не забывать оплачивать интернет вовремя😭
Читать полностью…❤️ Гран-При Испании: гонка
🎙 Комментарии: Алексей Попов и Наталья Фабричнова
💬 Подключиться к трансляции
💙 ВК: https://vkvideo.ru/video-229144463_456239051
📺 Запись: /channel/spainf1_2025
@RACEBROS
🇬🇧 Пока мы спали, Лэнс Стролл решил сняться с Гран-При Испании
А все из-за проявившихся 6 (шесть!) недель назад болей в поврежденной еще в 2023 году руке. Верим?
Никакой замены по регламенту не положено из-за того, что Лэнс прошел квалификацию к гонке.
@RACEBROS
🇦🇹 Юки Цунода прокомментировал свое последнее место в квалификации
В прошедшей квалификации к Гран-При Испании японский пилот показал один из худших результатов в карьере — в последний раз Юки квалифицировался двадцатым еще в Лас-Вегасе 2023-го года.
«Это было сложно. У меня еще с первой тренировки была какая-то странная проблема, что у машины вообще не забыло зацепа. Мы сделали всё возможное для решения этой проблемы, но так и не смогли найти решение».
«Как бы мы не меняли настройки машины, это не давало нам возможности сделать шаг вперед. Это очень странно. И, честно говоря, сам круг был нормальным — ничего, ни ошибок, ни чего-либо еще на обоих попытках».
— Юки Цунода.
❤️ Гран-При Испании: квалификация
🎙 Комментарии: Алексей Попов и Наталья Фабричнова
💬 Подключиться к трансляции
💙 ВК: https://vkvideo.ru/video-229144463_456239050
📺 Запись: /channel/spainf1_2025
@RACEBROS
Макс Ферстаппен получил высшую категорию для выступлений в WEC
Это означает, что пилот Red Bull на полном серьезе проявляет интерес к выступлению в WEC / ALMS — гонках на выносливость.
Увидим ли мы Ферстаппена в Ле-Мане, как думаете?
@RACEBROS
Следы на пит-лейне на месте аварии Шварцмана.
Хорошо видна разница между обычной траекторией и вылетом Роберта.
@RACEBROS
Найджел Менсэлл, Гран-При Монако 1992
Несмотря на то, что уик-энд Менсэлла проходил идеально, причем настолько, что в квалификации британец взял поул с 0,9 секунды отрыва от напарника на втором месте, за несколько кругов до финиша сыграл фактор надежности: сломанная гайка одного из колес вынудила Найджелла остановиться на долгий пит-стоп и пропустить Айртона Сенну.
Между гонщиками 5 секунд. До финиша 6 кругов, а преимущество Найджелла в темпе достигает 2 секунд. Но победителем всё равно остался Айртон. Виновато ли Монако? Внезапно, но нет: пару лет назад Менсэлл вспоминал тот Гран-При в подкасте Формулы-1:
«При нынешних правилах Айртон не смог бы удержать меня позади. Он был как автобус: при каждой моей попытке обгона он просто блокировал меня».
«Думаю, мне нужно было подтолкнуть сзади в паре поворотов, проткнуть ему шины или сделать что-то похожее. Даже если бы я сломал переднее антикрыло, я бы всё равно смог продолжить и, возможно, победить».
«Мы оба выложились на полную, но я очень гордился тем, что мы не столкнулись. Я был очень честным в борьбе, раз уж не помог Айртону въехать в барьер».
— Найджелл Менсэлл.
🇲🇨 Конкурс прогнозов: результаты восьмого этапа
Продолжаем подводить итоги парада пилотов. Что мы увидели?
• Отсутствие веры в силы Ландо Норриса: только 11% участников сделали верный выбор в вопросе про поул;
• Целых 38% участников сделали прогноз на Макса Ферстаппена в качестве победителя гонки. Увы, не сложилось;
• Зато в Ландо Норриса поверили на вопросе про третье место! Здесь на Ландо сделано 38% прогнозов;
• 55% человек считали, что Шарль Леклер закончит домашний этап на 4-7 месте;
• По одному участнику сделали прогноз на победу обоих пилотов Mercedes-AMG.
Лучшие прогнозисты этапа:
🥇Alisa — 21
🥈Юрий Терещенко — 17
🥈zakrest — 17
🥈NevilleC — 17
🥉Огурец — 15
Топ-3 в личном зачете:
🥇Stasus — 80
🥈Wladimir — 74
🥉VladimirT — 72
Топ-3 командного зачёта:
🥇Тубдиспансер — 128
🥈 Quantum Speed Syndicate — 118
🥉Baltic-American Racing Coalition — 117
Кстати, Alisa стала вторым человеком, набравшим максимальное количество очков (21) среди всех участников, а первым такое число очков за один этап набрал Stasus еще во время ГП-Китая.
Полная турнирная таблица доступна по ссылке:
https://docs.google.com/spreadsheets/d/1AGLjBK8LfrlJNfai4gHueuCky80xd4VxlGadDhZQNeY/edit?usp=sharing
@RACEBROS • #Прогнозы_2025
Небольшое превью Гран-При Испании от Pirelli
Итальянские шинники выпустили краткий обзор на предстоящую гонку, в которой поделились своими взглядами на ожидаемые тактики команд.
• Составы C1-C3 были пересмотрены для уравнения разницы между ними;
• По мнению Pirelli, тактика Medium - Soft может оказаться предпочтительной в воскресенье;
• Ожидаемый срок жизни шин: 17 кругов — Soft, 23 круга — Medium и 28 кругов для Hard.
@RACEBROS