35308
✈️ Мониторинг воздушного телеграм-пространства Связь: @aviadispetcherbot Бустануть: https://t.me/aviadispet4er?boost Работа в авиации: @aviahh РКН: https://clck.ru/3F5b3C
Немецкий прорыв улетел в США... по частям
Германия обанкротила свой главный "летающий автомобиль", вложив в него миллиарды, а затем продала все патенты американскому конкуренту за сущие копейки.
Американцы забрали самое ценное: технологии двигателей и батарей. Немцам же остались два недостроенных прототипа. Видимо, чертежи оказались куда интереснее самого железа.
Для пикантности: другой покупатель якобы предлагал больше денег и хотел сохранить рабочие места в Германии, но его предложение таинственным образом отклонили из-за "проблем с документами".
В итоге немецкие инновации помогут американцам покорять небо, а в ангарах под Мюнхеном сиротливо пылятся два никому не нужных самолетика. Технологический суверенитет в действии. Занавес.
#злойавиатор
🛫@aviadispet4er
✈️ Самолёт совершил экстренную посадку из-за того, что пилоты потеряли всякую связь с бортпроводниками
Рейс American Airlines в понедельник вечером совершил экстренную посадку в Небраске после того, как пилоты не смогли связаться с бортпроводниками и услышали звуки за дверью кабины.
Рейс 6469 вылетел из аэропорта Эппли (Омаха) в 18:41 по местному времени в направлении Лос-Анджелеса, но быстро развернулся и приземлился в аэропорте вылета.
Сразу после взлёта исчезла связь между кабиной пилотов и кабинным экипажем. Пассажиры видели, как стюардессы стучали в дверь кабины, пытаясь предупредить пилотов. Услышав стук и не получив ответа по внутренней связи, пилоты ошибочно решили, что предпринимается попытка взлома кабины. Они объявили чрезвычайную ситуацию и немедленно вернулись в Омаху.
После посадки капитан извинился перед пассажирами за резкий разворот и объяснил случившееся.
Федеральное авиационное управление (FAA) выпустило заявление по инциденту:
«Рейс SkyWest 6569 благополучно приземлился после возврата в аэропорт Эппли в Омахе (Небраска) около 19:45 по местному времени в понедельник, 20 октября, после объявления чрезвычайной ситуации, когда пилот не смог связаться с бортпроводниками. После посадки было установлено, что возникла проблема с системой внутренней связи, и кабинный экипаж стучал в дверь кабины».
Куба вернула в строй Ил-96
Государственный авиаперевозчик республики Куба, авиакомпания Cubana de Aviación, официально вернул в эксплуатацию один из своих широкофюзеляжных лайнеров Ил-96.
С 11 на 12 октября самолёт совершил перелёт в Гавану из Минска, где он проходил капитальный ремонт.
Машина с регистрационным номером CU-T1250 была построена по заказу Cubana в конце 2000-х годов. Всего в распоряжении авиакомпании находятся четыре Ил-96, но в строй вернулся пока лишь этот борт.
Вообще, по сообщениям зарубежных СМИ, дела с авиапарком Cubana в целом обстоят довольно мрачно: из 17 лайнеров, которыми формально располагает компания, лишь четыре единицы пригодны для эксплуатации, включая вернувшийся Ил-96.
Авиапарк компании составляют четыре типа воздушных судов: отечественные Ил-96 и Ту-204, украинский Ан-158 и франко-итальянские ATR-42/72.
Причиной простоев и нелётного состояния большинства самолётов являются жесточайшие санкции Соединённых Штатов, которые по сути держат Кубу в блокаде. Это влечёт за собой такие последствия как хроническая нехватка средств, топлива и сложности в техническом обслуживании воздушных судов.
В заключение нельзя не отметить, что импортозамещенные МС-21 и SJ-100, вкупе с Ил-114 для местных авиалиний, в перспективе пришлись бы нашим кубинским друзьям как нельзя кстати.
Трансконтинентальный лайнер перечисленные машины не заменят, но по крайней мере позволят полностью восстановить авиаперевозки на местных кубинских авиалиниях и воздушное сообщение с другими странами Латинской Америки.
📷 Wikimedia
#Постфактум #Куба #Cubana #Ил96
Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Марокканская Royal Air Maroc запустит рейсы в Санкт-Петербург в январе
Royal Air Maroc (код IATA: AT), национальный перевозчик Королевства Марокко, объявил о планах открытия нового маршрута между Касабланкой (CMN) и Санкт-Петербургом (LED).
Авиакомпания будет выполнять рейсы между городами с частотой три раза в неделю с 20 января 2026 года.
Гендиректор перевозчика Хамид Адду заявил, что запуск знаменует собой «важный стратегический шаг» в расширении маршрутной сети авиакомпании и обеспечении связи Марокко и Африки с ключевыми мировыми культурными и экономическими центрами.
Новый маршрут дополнит существующий ежедневный рейс Royal Air Maroc из Касабланки в Москву (Шереметьево), запущенный в январе этого года.
Фото: аэропорт Шереметьево
Подписаться на @ATOjournal
❗️Тайвань запускает инициативу "дипломатия дронов", которая предусматривает поставку беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) дипломатическим союзникам, заявил представитель внешнеполитического ведомства острова Чарли Чан (Цзян Чжэньвэй).
Как сообщил чиновник, целевая группа по "дипломатии дронов" будет работать в два этапа. На первом основное внимание будет уделяться поставкам гражданских беспилотников "дипломатическим союзникам" Тайваня, которые будут использовать эти аппараты в сельском хозяйстве, логистике, предупреждении о стихийных бедствиях, береговой охране, здравоохранении и наблюдении за инфраструктурой.
На втором этапе поставки дронов "будут сосредоточены на военном применении, особенно на поле боя", - приводит слова чиновника информационный портал Focus Taiwan.
🇺🇸 В США пилоты экстренно посадили самолёт, приняв бортпроводников за террористов, пишет NBCNews.
Самолёт авиакомпании SkyWest вылетел из аэропорта города Омаха в Лос-Анджелес, но вскоре после взлёта капитан судна объявил о чрезвычайной ситуации и принял решение вернуться в аэропорт вылета.
Причиной послужили стуки в дверь кабины пилотов, которые они приняли за попытку захвата самолёта. Только после приземления стало ясно, что на борту возникла проблема с системой внутренней связи, и в дверь кабины стучал экипаж, пытаясь донести эту информацию до пилотов.
🛬 @ranarod
В труднодоступных лесах Корсаковского района Сахалинской области с помощью беспилотника обнаружена огромная свалка металлических бочек и техники.
БПЛА смог обследовать местность, добраться до которой на транспорте почти невозможно из-за опасных склонов и размытых дорог.
«Дроны нас здорово выручили — удалось собрать все нужные данные без риска для людей», — отметил начальник управления надзора Михаил Яковлев.
С воздуха удалось точно определить координаты, измерить площадь загрязнения. Слой отходов, как показало умное устройство, достигает 2,5 метра. Теперь на основе этих данных специалисты готовят план поэтапной уборки территории.
#БАС #беспилотники #регионы #Сахалинскаяобласть
@bespilotny1
Ирак впервые получил первые два специализированных противопожарных вертолета, причем это южнокорейские Surion
Читать полностью…
Промо AVIC/Changhe Z-8L (в гражданском исполнении AC313A)
Читать полностью…
Сентябрь 2025 | Европа
🇱🇺 Boeing E-3A Sentry
Самолёт дальнего радиолокационного обнаружения и управления (AEW&C)
🇫🇷 Boeing E-3F Sentry
Самолёт дальнего радиолокационного обнаружения и управления (AEW&C)
🇦🇺 Boeing E-7A Wedgetail
Самолёт дальнего радиолокационного обнаружения и управления (AEW&C)
🇹🇷 Boeing E-7T Peace Eagle
Самолёт дальнего радиолокационного обнаружения и управления (AEW&C)
🇮🇹 Gulfstream G550 AEW
Самолёт дальнего радиолокационного обнаружения и управления (AEW Eitam)
🇸🇪 Saab S100D Argus
Самолёт дальнего радиолокационного обнаружения и управления (AEW&C)
🇵🇱 Saab 340 AEW
Самолёт дальнего радиолокационного обнаружения и управления (AEW&C)
🇬🇷 Embraer EMB-145H AEW&C
Самолёт дальнего радиолокационного обнаружения и управления (AEW&C)
@aboutplane
Беларусь начала изготовление беспилотников, которые будут применяться в России
Белорусское конструкторское бюро "Беспилотные вертолеты" приступило к изготовлению 22 беспилотных грузовых авиакомплексов Sky-Truck. Аппараты проектировались под российский двигатель ВК-650 и будут эксплуатироваться в том числе в России. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу организации.
"Белорусская компания "Конструкторское бюро "Беспилотные вертолеты" (бренд UAVHELI) из Минска в настоящее время ведет изготовление 22 беспилотных летательных аппаратов вертолетного типа Sky-Truck. Машина изначально создавалась для эксплуатации в районе Северного морского пути. К концу текущего года компания планирует завершить заводские испытания. Заложенные в производство беспилотные вертолеты предназначаются в том числе для российского заказчика", – сказали в организации.
aviaru.net/n289017
China Helicopter Exposition: смотрим на выставку нашими глазами! 🇨🇳🚁
Продолжаем знакомить вас с атмосферой вертолетного события в Китае!
Холдинг «Вертолеты России» Госкорпорации Ростех представил в Тяньцзине модели современных вертолетов: легкий медицинский Ансат, противопожарный Ка-32А11ВС и многоцелевой Ми-8/17.
В рамках деловой программы выставки состоялась конференция с участием эксплуатантов российских вертолетов в Азиатском регионе. Участники обсудили опыт работы с техникой холдинга, перспективы сотрудничества и поставки новых машин китайским партнерам.
Каждый год на международных выставках внимание привлекает не только уникальность нашей вертолетной техники и экспертиза сотрудников холдинга, но и красота выставочных площадей. В этом году China Helicopter Exposition не стала исключением — мы завоевали приз за лучший дизайн стенда 🏆
В одном ролике постарались объединить все самое интересное: нашу экспозицию, стенды других участников и самые впечатляющие кадры с площадки China Helicopter Exposition 2025 в Тяньцзине.
#Ростех #ВертолетыРоссии
Самарская область намерена развивать применение БПЛА в сельском хозяйстве
Самарская область планирует начать экспорт услуг, связанных с использованием беспилотников в сельском хозяйстве, заявил глава региона Вячеслав Федорищев на форуме РЭЦ "Сделано в России". Об этом сообщает ТАСС.
"Мы как регион являемся ключевым производителем беспилотных систем гражданского назначения, а также начинаем оказывать услугу по обработке полей сельхозназначения с беспилотной составляющей и нашими же удобрениями. В этом году в Самарской области было обработано 250 тыс. га таким образом. Мы сейчас выходим на то, чтобы экспортировать не беспилотники или удобрения, [мы говорим] про полноценный экспорт услуги по повышению производительности в сельхозиндустрии. Это очень серьезное направление", – отметил он.
aviaru.net/n289005
У России спойлеры встали дыбом от наэлектризованного воздуха перед грозой 😌
Читать полностью…
Тендер на капитальный ремонт аэропорта Элисты объявили повторно
Федеральное государственное предприятие "Администрация гражданских аэропортов (аэродромов)", которое является основным балансодержателем имущества гражданских аэродромов федерального значения, повторно объявило тендер на капитальный ремонт аэропорта Элисты. Соответствующая информация размещена на сайте госзакупок. Об этом сообщает ТАСС.
Предыдущий тендер с начальной (максимальной) суммой контракта в 3,691 млрд рублей был размещен 29 августа, заявки подавались в течение месяца. Однако, по итогам определения поставщика, и победитель тендера, который предложил 3,690 млрд рублей, и занявший второе место участник, подавший заявку по максимальной стоимости контакта, отказались или уклонились от сделки.
aviastat.ru/n288959
🇻🇪 В крушении самолёта в Венесуэле погибли два человека
Небольшой частный самолёт Piper PA-31T1 Cheyenne (б/н YV1443) упал взлёте из аэропорта Парамилло в Сан-Кристобале, столице штата Тачира. В результате катастрофы погибли два члена экипажа.
Комиссия по авиационным происшествиям (JIAAC) Венесуэлы начала расследование.
Возможной причиной может служить отказ двигателя.
🛫️️ AviaNews
В России призывают ужесточить наказание для авиакомпаний за задержки рейсов и выплачивать пострадавшим неустойку
Общественный деятель Алексей Ярошенко призвал ужесточить наказание для авиакомпаний за задержки рейсов и выплачивать пострадавшим неустойку в 5 тысяч рублей за каждый час простоя. При этом, по мнению спикера, деньги пассажиры должны получать немедленно, чтобы они могли потратить эти средства на еду и отдых в бизнес-залах или гостинице при аэропорте. Об этом пишет с «Абзац».
Активист отметил, что сегодня в туристической индустрии наблюдается ситуация, при которой задержки вылетов случаются все чаще, а пассажиры несут из-за эксцессов большие издержки.
aviaru.net/n289042
✈️ В новом строящемся аэропорту Мирного ввели в эксплуатацию командно-диспетчерский пункт (КДП).
Для сравнения: новое сооружение почти вдвое выше КДП в действующем аэропорту.
✈️Строительство финансировала подведомственная Росавиации Госкорпорация по ОрВД.
✈️КДП расположен в зоне ответственности Мирнинского центра обслуживания воздушного движения филиала «Аэронавигация Северо-Восточной Сибири».
Запущены и средства радиотехнического обеспечения полетов: отдельная приводная радиостанция, аэродромный радиолокационный комплекс, автоматический радиопеленгатор и азимутально-дальномерный радиомаяк.
За девять месяцев 2025 года на аэродроме Мирный выполнено почти
7000
взлетно-посадочных операций. Максимальная суточная интенсивность воздушного движения (на 16 июля 2025 года) составила
50
взлетно-посадочных операций.
Конец эпохи электро-джетов, не успев начаться? Textron сворачивает будущее
В 2022 году авиагигант Textron с помпой создал подразделение eAviation, купив пионера электросамолетов Pipistrel. Говорили о революции, электрическом будущем и летающих такси Nexus eVTOL, которые вот-вот взлетят. Забудьте.
Спустя всего ничего, в 2026 году Textron ликвидирует этот островок инноваций. Не волнуйтесь, вам объяснят, что это не провал, а "стратегическая реорганизация". Проще говоря, модные электро-игрушки раскидают по старым, пыльным отделам: самолетики к обычным самолетикам, военные беспилотники к военным.
А что с летающим такси Nexus, первый полет которого обещали в этом году, но отложили? В компании уверяют, что проект не пострадает. Его просто "передадут" в основной авиационный отдел. Наверное, чтобы он там эффективнее "соответствовал рыночным реалиям".
В мире больших корпораций это верный признак того, что чье-то летающее такси мы увидим не скоро. Если вообще увидим.
#злойавиатор
🛫@aviadispet4er
🇺🇸🦅 "Маверик" на минималках
Министр обороны Войны США Пит Хегсет полетал на истребителе F/A-18 Super Hornet на военно-морской авиабазе Фэллон.
Не знаем как вам, но нам кажется, что это весьма такой очевидный косплей под... ну вы сами знаете кого.
👍@wingsofwar
✈️ «Азимут» переведёт часть самолётов в аэропорт Платов в Ростове-на-Дону, если он возобновит работу — об этом сообщили в пресс-службе авиакомпании в ответ на запрос издания «Ведомости Юг».
Ещё там заявили, что смогут в течение 10 дней запустить рейсы, если будет принято решение открыть аэропорт.
🗯 «В парке авиакомпании "Азимут" 19 воздушных судов типа Sukhoi Superjet 100. В настоящее время воздушные суда базируются в Минеральных Водах, Сочи, Москве (аэропорт Внуково) и Краснодаре. Авиакомпания "Азимут" вернёт часть воздушных судов в базовый аэропорт Платов после возобновления его работы», — сказали в пресс-службе.
✈ Airbus открыла вторую линию финальной сборки A320 в Китае
Airbus запустила вторую линию финальной сборки семейства A320 в Тяньцзине. Это единственный город в Азии, где собирают узкофюзеляжные лайнеры Airbus — теперь сразу на двух линиях.
Открытие состоялось 22 октября, на следующий день после встречи главы Airbus Гийома Фори с министром торговли Китая Ван Вэньтао в Пекине. На переговорах стороны договорились расширять инвестиции и укреплять сотрудничество в авиационной отрасли Китая.
Министр отметил, что китайский рынок стабильно растёт, оставаясь вторым в мире по объёму потребления и импорта. Он подчеркнул, что модернизация страны создаёт «значительные возможности для иностранных компаний, включая Airbus».
Фори в ответ заявил, что Airbus «уверен в потенциале китайской экономики и развитии гражданской авиации», а также намерен усиливать присутствие в регионе и вносить вклад в развитие торговых связей между Китаем, Францией и Евросоюзом.
Решение об открытии новой линии не случайно: Airbus наращивает мощности одновременно в двух крупнейших экономиках мира: Китае и США. Всего десять дней назад компания объявила о запуске второй линии финальной сборки A320 в американском Мобиле, штат Алабама.
Airbus сейчас располагает 12 линиями финальной сборки по всему миру, включая Тулузу, где собирают не только узкофюзеляжные A320, но и широкофюзеляжные A330 и A350.
Тяньцзинь становится одним из главных узлов глобальной производственной сети Airbus, отражая стратегию компании по расширению присутствия в быстрорастущих регионах.
FlightMode
Не общий сбор. Почему малые аэропорты недовольны правилами нового авиационного платежа?
Ассоциация «Аэропорт» гражданской авиации (ГА) раскритиковала схему распределения средств инфраструктурного сбора на реконструкцию аэродромов, который должен заработать с 1 марта 2026 г.
Проект постановления правительства предусматривает, что деньги инфраструктурного сбора достанутся ограниченному кругу аэропортов, входящих в три крупных холдинга: «Новапорт», «Аэропорты регионов» и «Аэродинамика».
Разработанный Минтрансом проект постановления предполагает формирование неких «групп аэропортов». Формировать их будет правительство.
Средства, полученные от взимания инфраструктурного сбора в группе аэропортов (150 руб. с пассажира), пойдут на развитие аэропортов внутри группы. Росавиация назвала это «котловым методом».
Таким образом, деньги не достанутся малым аэропортам или авиагаваням, не входящим в аэропортовые холдинги, считает гендиректор ассоциации «Аэропорт» ГА Виктор Горбачев. Ассоциация предложила свой вариант доработки постановления правительства.
Подробнее о правилах нового авиационного платежа читайте в материале.
😎 Все эксперты здесь
15 мусорных полигонов признали опасными для находящихся рядом аэродромов и самолетов
Проверки на скопление птиц прошли на 151 мусорном полигоне, 15 из них признаны опасными для находящихся рядом аэродромов и самолетов. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на данные пресс-службы Российского экологического оператора (РЭО).
"На объектах по обращению с твердыми коммунальными отходами, расположенных рядом с аэродромами, продолжаются масштабные орнитологические обследования. Их цель – выявить потенциально опасные скопления птиц и определить меры по предотвращению их появления. Проверки завершены на 151 полигоне, из которых 134 получили положительные заключения, а 15 – отрицательные", – говорится в сообщении.
aviastat.ru/n288920
До конца текущего месяца полностью импортозамещённый самолёт МС-21 поднимут в небо, сообщил министр промышленности и торговли России Антон Алиханов на заседании комитета по бюджету и налогам Госдумы.
Ранее лайнер прошёл сертификационные полёты и стендовые испытания в лётно-испытательном комплексе. Успешно проверены системы электроснабжения, комплексная система управления, гидросистема, системы радиоэлектронного оборудования и шасси.
МС-21 заменит отечественные Ту-154 и Ту-204, станет альтернативой зарубежным самолётам, перевозя пассажиров, багаж и груз на внутренних и международных авиалиниях на расстояния до 5,1 тыс. км. Лайнер может получить укороченную и дальнемагистральные версии.
ОАК будет способствовать развитию малой авиации ⭐️
Сегодня на прошедшем в ОАК совещании Экспертного совета Комитета Государственной Думы РФ по промышленности и торговле по авиационной промышленности принято решение о создании специальной рабочей группы по развитию малой авиации.
Для России с её огромными территориями малая авиация – это не просто вид транспорта. Это зачастую единственный способ обеспечить логистику целых регионов. Кроме того, малая авиация во всем мире – фундамент всей отрасли, кузница кадров и точка притяжения для молодёжи.
«Легкая авиация – важная часть единого авиационного и авиастроительного комплекса страны. Мы считаем, что развитая технологическая инфраструктура, инженерные компетенции и производственные мощности авиастроительных завод ОАК Госкорпорации Ростех могут быть полезны инженерным командам разработчиков малых летательных аппаратов, которые появились в нашей стране за последние годы.
Речь может идти о поддержке разработки, включая цифровые инструменты, отработанные ОАК, а также о производственных мощностях, которые можно использовать.
Кроме того, при участии корпорации могут проводиться испытания, сертификация и формирование базы унифицированных технических решений. Совместная работа позволит сформировать системный комплекс действий, направленных на развитие отрасли», - отметил глава Экспертного совета по авиационной промышленности, генеральный директор ПАО «ОАК» Госкорпорации Ростех, член Бюро СоюзМаш Вадим Бадеха.
🇮🇳🟢 AMCA: не только невидимый, но и “зеленый”!
Индийская программа истребителя пятого поколения AMCA вошла в новое технологическое измерение: самолет получит уникальное местное покрытие Anālakṣhya — нетоксичный “зелёный” стелс-материал, разработанный в IIT Kanpur, как часть инициативы Atmanirbhar Bharat (Полная независимость Индии).
🛡 По заявлениям местных профильных СМИ, этот “метаматериал” поглощает свыше 90% радиоволн в большом диапазоне частот, включая радары с цифровым синтезированием апертуры антенны (SAR).
🌳 Но они также заостряют внимание на другом важном отличии: полном отсутствии токсичных химических элементов и тяжёлых металлов, часто используемых в обычных радиопоглощающих красках.
Около 90% компонентов покрытия производятся в Индии, что уменьшает зависимость от иностранных поставщиков и усиливает оборонную индустрию на национальном уровне.
🚀 Технология уже прошла испытания в соответствующем диапазоне температур и скоростей с 2019 по 2024 годы, и была передана Meta Tattva Systems Pvt. Ltd. для промышленного производства.
👍@wingsofwar
КВЗ передал ГТЛК семь новых Ми-8МТВ-1
Казанский вертолетный завод (КВЗ, входит в холдинг «Вертолеты России») изготовил и передал Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК) семь новых вертолетов Ми-8МТВ-1, для последующей поставки в три российские авиакомпании.
Партия из четырех вертолетов Ми-8МТВ-1 будет передана «ЮТэйр — Вертолетные услуги» для выполнения заданий в интересах крупных российских нефтегазовых компаний (вахтовые перевозки, транспортировка крупногабаритных грузов, строительно-монтажные и поисково-спасательные работы, проведение воздушных съемок).
Две машины предназначены авиакомпании «Ямал», выполняющей регулярные рейсы в муниципальные образования Ямало-Ненецкого автономного округа, а также оказывающей услуги предприятиям нефтегазового комплекса.
Еще одна машина пополнит воздушный парк авиакомпании «Аэросервис», выполняющей полеты в Забайкальском крае. Она оказывает услуги по перевозке пассажиров и грузов, медицинской эвакуации, участвует в поисково-спасательных работах, проводит экологический мониторинг, осуществляет авиалесоохранную деятельность.
ВС поставляются авиаперевозчикам в лизинг на льготных условиях в рамках реализации инвестпроекта с использованием средств ФНБ.
Фото: КВЗ
Подписаться на @ATOjournal
🐶🐱🧳 Домашние питомцы официально приравнены к багажу в решении суда ЕС
Суд Европейского союза вынес резонансное решение: домашние животные при авиаперевозках юридически приравниваются к обычному багажу. Это означает, что в случае гибели, травм или утраты питомца авиакомпания обязана выплатить компенсацию не выше установленного международного лимита — примерно 2 179 долларов.
Поводом для разбирательства стало дело гражданки Испании по имени Фелисисима, которая в октябре 2019 года летела рейсом авиакомпании Iberia из Буэнос-Айреса в Барселону с пересадкой в Мадриде. Женщина требовала 5 000 евро за моральный ущерб. Авиакомпания признала ответственность за утрату, но заявила, что возмещение должно ограничиваться суммой, предусмотренной для утерянного багажа.
Дело дошло до Суда Европейского союза после обращения испанского суда, который отметил, что решение может создать важный прецедент. В итоге судьи постановили, что в целях компенсации животные, перевозимые на борту самолёта, приравниваются к багажу в соответствии с Монреальской конвенцией
Тем не менее суд уточнил, что авиакомпании обязаны обеспечивать надлежащее обращение с животными и их безопасность при транспортировке. Владельцы, в свою очередь, могут оформить декларацию об особом интересе, чтобы увеличить лимит выплат, при условии, если перевозчик согласится.
Решение стало важным прецедентом для европейской практики и вызвало бурную дискуссию: как оценить неимущественную ценность питомца, если с точки зрения закона он всего лишь часть багажа? Решение очевидно отрицает в будущих судебных разбирательствах финансовую оценку того, что многие считают бесценным — эмоциональной связи между человеком и его питомцем.
🛫️️ AviaNews
🛩 Аэропорт в Финляндии могут закрыть из-за отсутствия российских туристов
По данным Yle, аэропорт в городе Лаппеенранта, граничащем с Ленобластью, до пандемии был пятым по загруженности в стране, а теперь стал убыточным.
Ситуация ухудшилась из-за пандемии, а затем из-за антироссийских санкций в связи с украинским конфликтом. Турпоток из России прекратился, в аэропорту осталось единственное направление — рейс в Милан раз в неделю. Местные власти ежегодно тратили около 12 млн евро на содержание аэропорта, но пассажиропоток не покрывает расходы.
Подписывайтесь на Радио Sputnik в Telegram | MAX