34797
✈️ Мониторинг воздушного телеграм-пространства Чат: @aviadispet4er_chat Связь: @aviadispetcherbot Сотрудничество: @dannykey Почта: aviadispetcher.tlgrm@gmail.com Работа в авиации: @aviahh
Серийный модернизированный вертолет Ка-32А11М совершил первый полет на летно-испытательной станции Кумертауского авиационного производственного предприятия холдинга «Вертолеты России».
Ка-32А11М оснащен отечественными двигателями ВК-2500ПС-02 производства ОДК. Они оснащены цифровой автоматической системой управления БАРК и отличаются повышенной мощностью в чрезвычайном режиме работы.
Также машина получила цифровой пилотажно-навигационный комплекс, спроектированный по принципу «стеклянной кабины». Все важнейшие параметры систем вертолета и окружающей среды выводятся на многофункциональные дисплеи, что снижает нагрузку на пилотов и упрощает оценку обстановки экипажем.
Новое радионавигационное оборудование повышает безопасность полетов как в обычных, так и сложных метеоусловиях. Кроме того, внутреннее и внешнее светотехническое оборудование вертолета предусматривает применение очков ночного видения. Все системы и комплектующие вертолета изготовлены российскими производителями.
#ВертолетыРоссии #КумАПП #Ка32
С пятницы на субботу два беспилотных воздушных судна будут патрулировать территорию нефтепровода АО «КТК-Р». Об этом сообщил глава Изобильненского округа (Ставропольский край) Сергей Соболев.
Беспилотники «Мавик» будут вести наблюдение с 22:00 до 05:00 часов. Высота полёта составит полкилометра, пишет Победа26. Жителей округа просят соблюдать спокойствие.
Стоит напомнить, что по поручению губернатора Ставрополья Владимира Владимирова в Кочубеевском округе ранее создали школу БПЛА. В ней ученики старших классов смогут получить весь набор навыков, необходимых для работы с дронами. В число дисциплин, которые будут преподавать ребятам, входят сборка таких аппаратов, управление ими и программирование. Подростки смогут заниматься в учебном заведении бесплатно.
Стоимость самолета "Байкал" за несколько дней после окончания Восточного экономического форума снизилась почти в два раза - с 455 млн до 260 млн рублей, сообщил вице-премьер Юрий Трутнев.
На форуме Путин поручил ускорить разработку пассажирской версии самолета, запустить его в серию в ближайшее время. Трутнев рассказал, что обсудил этот вопрос с главой Минпромторга Алихановым и другими специалистами.
"Надо им отдать должное, со дня Восточного экономического форума прошло несколько дней, самолет подешевел в два раза. Поэтому поручения президента все-таки имеют магическое влияние на окружающий мир", - сказал вице-премьер в эфире "России 24"Читать полностью…
⚡🇺🇸 Кризис в Boeing: профсоюз объявляет забастовку
Члены профсоюза механиков Boeing в четверг подавляющим большинством голосов проголосовали за то, чтобы отклонить предложение руководства о контракте и объявить забастовку. Около 94,6% проголосовали за отклонение контракта, предложенного Boeing в начале недели, а 96% — за забастовку, что превышает большинство в две трети, требуемое по правилам профсоюза для её одобрения.
Члены профсоюза не согласились с тем, предложением Boeing о повышении заработной платы на 25% за четыре года, как это представляла компания, так как в то же время рабочие лишались бы своих годовых премий, которые могли составлять около 4%.
33 000 рабочих в ключевом для Boeing регионе Пьюджет-Саунд в штате Вашингтон начнут забастовку в полночь пятницы и не будут выходить на работу неопределенное время.
Для Boeing и его клиентов это означает, что под удар попадут поставки Boeing 737, а также "долгострой" компании - широкофюзеляжный Boeing 777X.
🛫️️ AviaNews
🇮🇹 Презентация Frecce Tricolori: новые самолёты, новая ливрея
Сегодня на авиабазе Истрана на северо-востоке Италии ВВС Италии официально представили новый самолёт итальянской группы высшего пилотажа Frecce Tricolori (итал. - Трёхцветные Стрелы).
В ближайшее время "Стрелы" пересядут с устаревших Aeromacchi MB339A/CD на новенькие Leonardo M-346 Advanced Jet Trainer (самолёт имеет обозначение T-346 в итальянских ВВС). Это стало небольшим сюрпризом, так как в 2020 году было объявлено, что группа получит самолёты Leonardo T-345A. Как сообщается T-345 был признан неподходящим для выполнения фигур высшего пилотажа в больших группах, что критично для Frecce Tricolori. Одновременно с новым самолётом для группы была представлена совершенно новая ливрея, разработанная известной итальянской студией Pininfarina.
313я группа высшего пилотажа (313. Gruppo Addestramento Acrobatico, Pattuglia Acrobatica Nazionale) Frecce Tricolori была основана основана 1 марта 1961 года на авиабазе Ривольто.
Самолет M-346, разработанный Leonardo (ранее L’Alenia Aermacchi ), представляет собой двухдвигательный двухместный реактивный учебно-тренировочный самолет, который первоначально разрабатывался совместно российским ОКБ им. А. С. Яковлева под обозначением Як/AEM-130. После окончания этого партнерства в 2000 году Alenia Aermacchi продолжила разработку независимо, в результате чего появился M-346.
🛫️️ AviaNews
Авиакомпания «Полярные авиалинии» увеличила перевозку пассажиров по субсидированным билетам
За неполный год АК «Полярные авиалинии» перевезла по субсидированным билетам 14 927 пассажиров. Это почти 25% от всего пассажиропотока на регулярных рейсах авиакомпании. Об этом сообщает AVIA.RU со ссылкой на данные перевозчика.
Как отмечается в сообщении в телеграм-канале авиакомпании, программа субсидирования перевозок в арктические районы была расширена по поручению главы Якутии Айсена Николаева в 2021 году.
"В разы увеличено финансирование, сняты ограничения по сезонности и возрасту", – отмечается в сообщении пресс-службы авиакомпании.
aviaru.net/n275745
Британская авиакомпания Virgin Atlantic сообщила о скором возобновлении регулярных рейсов из Лондона в Тель-Авив, которые были прекращены после нападения ХАМАСа на юге Израиля 7 октября. Для полётов из Лондон-Хитроу в аэропорт Бен-Гурион авиакомпания будет использовать широкофюзеляжные самолёты Airbus A350. На первом этапе самолёты будут делать по пути из Лондона короткую остановку в аэропорту Ларнаки, там будут отдыхать члены экипажа и будет проводится из смена
@aviadispet4er
«РУСАВИАПРОМ» поднял в небо очередной серийный самолет ТВС-2МС
Летные испытания прошли в Томске на аэродроме Берёзкино. Самолет был выпущен для томской компании «СибАэроКрафт», которая заказала на заводе «РУСАВИАПРОМ» четыре самолета для возрождения региональной авиации в Томской области и в Западно-Сибирском регионе.
Транспортно-пассажирский самолет ТВС-2МС — модернизированная версия легендарного самолета Ан-2, но с улучшенными его характеристиками. ТВС-2МС имеет современный двигатель и позволяет более экономично осуществлять авиационные работы и перевозку пассажиров.
На сегодня ТВС-2МС единственный российский самолет для малой авиации, производство которого продолжаются до сих пор. За время эксплуатации он доказал свою надежность и экономичность, общий налет у типа более 25 000 летных часов. Более 8 лет он возит пассажиров по центральному расписанию по социальным маршрутам в таких городах как Иркутск, Чита, Магадан, Благовещенск.
Проект модернизации самолета Ан-2 в ТВС-2МС реализуется частными компаниями, производителем «РУСАВИАПРОМ» и дистрибьютором «Пи Эм Ай Аэро».
📱 Новости о самолёте ТВС-2МС
🧑🏻✈️ AZUR air начала обучение выпускников лётных училищ
Авиакомпания AZUR air приступила к обучению выпускников лётных училищ на базе Центра подготовки персонала авиакомпании. Для этого в августе 2024 года AZUR air получила в Росавиации новое приложение к сертификату АУЦ, куда включена программа подготовки пилотов, ранее не имеющих опыта полетов с EFIS – электронной системой отображения параметров полета, где пилот во время полёта видит все необходимые полётные данные на электронных дисплеях. Такая система установлена на большинстве современных гражданских лайнеров.
Первые два экипажа пилотов-стажёров прошли отбор на трудоустройство в авиакомпанию и начали обучение в сентябре 2024 года. По окончании обучения они приступят к полётам на самолетах Boeing 757-200 ✈
Теоретическая и тренажёрная подготовка проводится в ЦПП авиакомпании в Москве. В центре есть помещения для комфортной работы инструкторов, брифинговые комнаты, классы для проведения занятий и процедурный тренажёр.
Тренажёрная подготовка проходит на полнопилотажном тренажёре Boeing 757/767, который установлен на территории Международного аэропорта Внуково. На нём пилоты отрабатывают навыки пилотирования на всех этапах полёта и действия в нештатных ситуациях. Почти за два года эксплуатации тренажёра на нём было проведено уже более 2000 тренировок.
Авиакомпания развивает направление подготовки авиационного персонала и успешно проводит обучение экипажей по программам освоения нового типа ВС Boeing 757 и Boeing 767, а также переучивание пилотов с Boeing 757 на Boeing 767 (и наоборот) по программе Difference. С момента открытия данных направлений (август 2023 года) подготовку прошли 54 пилота авиакомпании.
Глава минтранса республики Александр Гоге вручил почетные грамоты командиру воздушного судна Константину Шутилову, пилоту-инструктору Александру Салимову, авиатехнику Баиру Гаврилову и бортпроводнику-инструктору Ольге Брылевой.
Напомним, 3 сентября вертолет, выполнявший санитарный рейс по маршруту Иркутск - Орлик, пропал с радаров на границе Иркутской области и Бурятии. Командир судна перед этим сообщал о нештатной ситуации. Благодаря грамотным действиям экипажу удалось посадить Ми-171 в 85 километрах от Иркутска.
Вертолет планировалось использовать для перевозки ребенка в медучреждение Улан-Удэ, поэтому на борту находились медработники. Все остались живы и были эвакуированы. Ребенка доставили в детскую республиканскую больницу другим рейсом.
Новый американский беспилотник APEX для военных и правоохранительных операций
APEX был создан компанией Dragonfly в соответствии со стандартами правительственного и военного применения. Рассчитан на время полета до 45 мин и грузоподъемность до 2,3 кг, оснащен всем необходимым для выполнения различных задач.
Его быстросъемная система замены полезной нагрузки позволяет быстро адаптироваться к меняющимся эксплуатационным потребностям. Обновления бортовых вычислений и средств связи делают платформу APEX пригодной для различных текущих и будущих операций с дронами.
Доступные бортовые компьютеры Nvidia обеспечивают высокую производительность ИИ, позволяя выполнять сложные алгоритмы ИИ и обработку данных непосредственно на дроне. Кроме того, доступны различные варианты линий связи, которые включают в себя помехоустойчивый COFDM и многоканальные возможности.
Мировой дебют дрона APEX состоялся на конференции сухопутных войск в Мельбурне (Австралия, 11-13 сентября 2024 года).
#образцы
#ии
@uav_tech
В конце августа в Россию ввезли еще один бизнесджет
Embraer Legacy 600 прилетел 30 августа из Дубая (DWC/OMDW) во Внуково (VKO/UUWW) под регистрацией RA-02753. Ранее эта регистрация не появлялась в небе.
Вероятно, эту регистрацию получил Embraer EMB-135BJ Legacy 600 с серийным номером 14501018 построенный в 2007 году. Этот борт ранее летал в США под регистрацией N227WE. 16 апреля 2024 года он совершил рейс в Турцию, откуда 28 апреля вылетел под новой, Габонской, регистрацией C5-SKY.
За лето 2024 года бизнесджет совершил множество рейсов под габонской регистрацией, четыре раза прилетал в Москву и один раз в Минск. Основным аэропортом для него в это время являлся Международный аэропорт Аль-Мактум в Дубае. Оттуда он выполнял рейсы в Ливан, Сирию и другие страны Ближнего Востока. 22 августа самолет выполнил последний рейс под габонской регистрацией, из Абу-Даби (AUH/OMAA) в Дубай.
С конца августа бизнесджет находится в во Внуково. Со времени полетов в США борт успел сменить ливрею; в данный момент он окрашен в неприметный серый цвет. Неизвестно, когда именно самолет был перекрашен. Последняя доступная фотография, сделанна в 2021 году. Фотографии борта под габонской регистрацией C5-SKY в интернете отсутствуют.
Рыночная цена Embraer Legacy 600 варьируется в районе 10-15 миллионов долларов. Кто приобрел бизнесджет и в чьих интересах он будет выполнять полеты, нам неизвестно.
Ранее «Антресоль» рассказывала о ввозе в россию других бизнесджетов: Airbus ACJ A320neo для North-West Air Company и Bombardier CRJ-200 для Weltall-Avia.
Фото бизнесджета с регистрацией N227WE, сделанное в декабре 2021 года: Michael Place / Jetphotos.
Если у вас есть фотографии RA-02753 или другая информация о нем, вы можете прислать ее нам в бота: @antresol_avia_feedback_bot
Эмиратовская авиакомпания FlyDubai добавляет ещё один ежедневный рейс из Дубай в Тель-Авив - теперь эта дочерняя компания Emirates будет выполнять уже ВОСЕМЬ (!) полётов в день на этом маршруте! Надо отметить , что компания уже увеличила количество рейсов из Тель-Авива в Дубай всего пару недель назад, с 6 до 7 полётов на этом маршруте.
За счёт полноценного codeshare FlyDubai с компанией Emirates это решение расширит возможности для израильтян, которые хотят лететь в Индию, Шри-Ланку, Таиланд, а также Японию и Австралию, и другие страны тихоокеанского региона
@aviadispet4er
Дроны DJi запретят в США.
➰ В Палате представителей США приняли "Закон о противодействии беспилотникам КПК", фактически запрещающий дронам DJi работать в сетях связи в США. Теперь документ будет передан в Сенат, где будет рассмотрен и может быть включен в Закон о разрешении на национальную оборону.
Если это произойдет, то в скором будущем не смогут импортироваться, продаваться на рынке в Соединенных Штатах. При этом эксплуатация уже приобретённых на территории США дронов этой марки запрещаться не будет.
📡 Мы уже писали, как собственное американское дроностроение проигрывает DJi, но американцы умудряются "пилить" на оборонных заказах колоссальные суммы. Видимо, теперь они хотят упростить себе задачу и облегчить работу местным компаниям.
Пилот объявил сигнал бедствия из-за открытого огня по частному самолету в Мурманской области.
Вчера днем вводились временные ограничения на использование воздушного пространства в районе аэропортов Мурманска и Апатитов. Позже губернатор Мурманской области Андрей Чибис сообщил о сбитии трех беспилотников. В 16:00 по мск ограничения были сняты, сообщили в Росавиации.
После отмены «Ковра» с посадочной площадки в Апатитском муниципальном округе с подданными планами полетов вылетели в Архангельск два частных борта — чешский легкоспортивный ATEC 321 Faeta NG (RA-3363G) и BRM Aero Bristell NG5 (RA-2661G). Однако через пять минут пилот первого самолета сообщил диспетчерам о том, что что-то случилось у второго борта и подал сигнал MAYDAY. Экипаж Bristell NG5 доложил, что по воздушному судну был открыт огонь из стрелкового оружия.
В связи с этим пилоты обоих самолетов запросили изменение плана полета: первый принял решение совершить посадку на аэродроме Апатиты, а второй — возвращаться на место вылета. Через 15 минут они совершили благополучную посадку. Никто не пострадал. После посадки командир Bristell доложил о повреждении крыла и фары.
Heart Aerospace представила свой первый полноразмерный демонстратор технологий
Представленный шведской компанией аппарат Heart Experimental 1 (HX-1) является важной переходной ступенью в разработке гибридного электрического самолёта ES-30, о создании которого было объявлено два года назад.
Тем не менее, несмотря на стремительно развивающуюся работу, предполагаемая дата ввода в эксплуатацию сдвинулась вправо на 12 месяцев от изначально планируемого 2028 года, а первый полёт планируется на 2025 год.
Стоит отметить, что конфигурация нынешнего HX-1 существенно отличается от той, что была представлена в 2022 году — теперь у него нет дополнительных опор крыльев и огромного подфюзеляжного отсека для аккумуляторов. В компании сообщили, что, среди прочего это было сделано для упрощения сертификации.
Демонстратор HX-1 будет применяться в основном для наземных испытаний, которые будут включать рулёжку, зарядку и некоторые из операционных процедур. Первый же полёт будет выполняться при помощи лишь электрических двигателей.
В 2026 году за ним последует предсерийный прототип HX-2, на котором будут исправлены недочёты первого образца и будут отрабатываться производственные методы.
Изначально, в 2021 Heart Aerospace анонсировала модель ES-19, рассчитанную на 19 пассажиров, однако в 2022 проект был пересмотрен в пользу 30-ти местного варианта, который получил название ES-30.
📷 Heart Aerospace
#Постфактум
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Airbus планирует повысить эффективность нового узкофюзеляжного самолета на 25%. Исполнительный директор Airbus Гийом Фори ожидает, что их следующий узкофюзеляжный самолет будет на 25% более эффективным, чем сегодняшние модели, и для достижения этой цели он делает ставку на находящийся в разработке двигатель с открытым ротором CFM International RISE. ©️FlightGlobal
Читать полностью…
➰ Лучше всего силу природы показывают современные технологии: с помощью дрона можно посмотреть на дорогу в Квебеке, разрушенную оползнем в 2009 году
Читать полностью…
Два американских туриста впервые в истории вышли в открытый космос
Два члена экипажа американского многоразового корабля Crew Dragon, запущенного на орбиту с четырьмя туристами, в четверг вышли в открытый космос.
Таким образом, в рамках коммерческой миссии Polaris Dawn впервые в истории совершен частный выход в открытый космос астронавтов-туристов.
В космический вакуум вышли миллиардер Джаред Айзекман и инженер SpaceX Сара Джиллис. Длительность выхода составила около двух часов, когда корабль был на высоте более 700 км над Землей.
Для проведения этой операции кабина корабля Crew Dragon, у которого нет воздушного шлюза, была разгерметизирована, а экипаж перед этим облачился в скафандры, созданные компанией SpaceX.
____
Помимо Айзекмана и Джиллис в состав экипажа корабля входят отставной подполковник ВВС США пилот Скотт "Кидд" Потит и медик SpaceX Анна Менон.
AN ANKA 3 — впервые совершил полет, с заряженными боеприпасами.
Данный БпЛА является турецким, оснащен реактивным двигателем и выполнен по форме летающее крыло и с использованием стелс-технологий.
Беспилотник имеет максимальную взлетную массу 6,5 тонны;
грузоподъемность 1200 кг;
крейсерскую скорость 460 км/ч;
максимальную скорость полета 0,7 Маха (860 км/ч);практический потолок 12 000 м;
Оснащен спутниковым управлением.
Беспилотник будет оснащен семью системами вооружения, включая один под днищем, два внутри и по два под крыльями.
Первый полёт был совершен 28 декабря 2022 года.
ANKA-3 представляет собой «бесхвостую» конфигурацию, что дает аппарату ряд преимуществ. Самый главный из них, это малая радиолокационная заметность. Поскольку у летательного аппарата нет горизонтального и вертикального хвоста, видимость довольно низкая. При этом дополнительные наработки позволяют еще больше снизить видимость БПЛА. Кроме того, у такой конфигурации низкое сопротивление, что позволяет увеличить грузоподъемность. Мы хотели использовать все эти преимущества. Очень долго продолжалось планирование. Около года назад разработали бесхвостый летательный аппарат меньшего размера, а в феврале 2022 года приступили к разработке более крупного дрона с вышеперечисленными преимуществами. Пока главная цель — это первый полет ANKA. Дата близка, в начале следующего месяца. Не позже середины мая.Читать полностью…
— Директор бюро разработки беспилотных летательных аппаратов Бюлкет Коркём, апрель 2023
➰ Еще одна интересная отечественная разработка - стреляющий дрон. Обычно мы просто посмеиваемся над такими аппаратами, ибо помним про силу отдачи, но тут всё немного интересней.
🪖 Уральская разработка стреляет сразу в две стороны: вперёд снарядом калибра от 40 до 76 миллиметров и одновременно назад, равным по весу зарядом свинцовой дроби. И два одновременных разнонаправленных выстрела гасят отдачу друг друга. А значит дрон во время стрельбы не рискует свалиться в штопор.
В Москве прошел крупнейший семинар по безопасности и надежности в авиации
10-11 сентября ВТБ Арена "Академия" приняла четвертый ежегодный семинар "Авиация. Квалификация. Надежность". Мероприятие, организованное Адваланж и ПАО "Яковлев" при поддержке Авиарегистра России, объединило ведущих экспертов отрасли.
Программа охватила критические вопросы: от внедрения модельно-ориентированного подхода в разработке до применения искусственного интеллекта в авиации. Эксперты обсудили новые стандарты кибербезопасности, особенности цифровых полетов и перспективы беспилотных систем.
Ключевыми моментами стали дискуссии о квалификации комплектующих и оценке отказобезопасности авиационных систем. Участники отметили практическую ценность пленарной дискуссии.
Семинар подтвердил свою роль эффективной платформы для диалога между разработчиками, производителями и регуляторами, способствуя инновационному развитию российской авиации.
@aviadispet4er 🛫 буст
#ЦифраДня
Итоги работы аэропорта Владивосток #VVO #ВВО в период подготовки и проведения #ВЭФ.
❗️ 3 сентября стал пиковым по пассажиропотоку. В этот день было обслужено 11 602 пассажира, в том числе участников и гостей форума.
Поговорим ПроАэроПорт
Губернатор Ямало-Ненецкого автономного округа (ЯНАО) Дмитрий Артюхов заявил, что подростков, которые сожгли вертолет Utair в Ноябрьске, втянули в это преступление. По его словам, ребята в школе «были на хорошем счету», но «информационное взаимодействие по легкому заработку привело к таким серьезным последствиям».
Губернатор ЯНАО также отметил, что сейчас возникают вопросы по безопасности ключевых транспортных объектов региона.
Ранее сообщалось о задержании двух подростков 13 и 14 лет, которые 11 сентября проникли на территорию аэропорта и подожгли вертолет авиакомпании Utair. По данным источника «Ъ-Урал», их завербовали через анонимный Telegram-канал и пообещали заплатить 5 млн руб.
▪ Подписывайтесь на «Ъ»|Оставляйте «бусты»
Внуковские таможенники пресекли контрабанду нелегальных сигарет
Внуковские таможенники пресекли контрабанду нелегальных сигарет. Об этом сообщает AVIA.RU со ссылкой на данные Федеральной таможенной службы (ФТС России).
Как отмечается в сообщении в телеграм-канале ФТС России, двое мужчин прибыли из Армении. В спортивных сумках они пытались ввезти партию сигарет без акцизных марок стоимостью свыше 1,5 млн рублей.
"Пассажиры проследовали на «зелёный» коридор и заявили таможенникам, что перемещают личные вещи. В ходе досмотра инспекторы обнаружили 2,5 тыс. пачек сигарет армянского производства без акцизных марок РФ", – рассказали в ФТС России.
aviaru.net/n275720
Найдутся все.
➰ В Новосибирске разработали систему подавления БПЛА в городских условиях, которая использует искусственный интеллект. Именно ИИ позволяет идентифицировать сигнал от беспилотника в зашумленной городской среде, вычленяя из радиошума сигналы, похожие на те, что передает беспилотник.
📡 По словам гендиректора "Сибсайнс" Влада Козина, комплекс из нескольких обнаружителей может устанавливаться на крыши зданий и сооружений охраняемой территории, при этом устройства объединены в сеть. Каждое из устройств может подавить БПЛА по тревоге, а дальность работы составляет 1,4 км.
12 сентября 1996 года двое воздухоплавателей из США принимали участие в показе воздушных шаров, организованном на территории Польши.
Из-за ошибки экипажа, который не учёл ветровую обстановку, воздушный шар пересек границу Белоруссии и был перехвачен парой Ми-24П.
Один из вертолётов открыл огонь из 30-мм пушки с целью принудить шар к посадке. Но попадание снаряда привело к падению аппарата и гибели обоих воздухоплавателей.
#деньвистории
Подписаться на канал
🇺🇸 19-летний пилот собрался в авиапутешествие по семи континентам
19-летний американец азиатского происхождения Итан Го (Ethan Guo) отправился в продолжительный полёт на небольшом самолете по всем семи континентам. Цель его полёта - собрать 1 миллион долларов на исследования рака.
Он вылетел на модифицированном самолете Cessna 182Q Skylane (б/н N182WT) из Мемфиса в мае, затем долетел до Европы, а на текущий момент Итан уже добрался до Бангкока. По плану Итана за 100 дней он должен пролететь более 80 000 лье под водой километров, посетить 60 стран на семи континентах, одновременно собирая деньги на борьбу с детским раком.
Го сделал свои первые шаги в авиации когда ему было всего 13 лет. Он узнал, что самому молодому пилоту, совершившему кругосветное путешествие, было 19 лет, и поставил себе цель побить этот рекорд. Итан получил лицензию частного пилота в 17 лет. За два года он посетил 48 штатов США (за исключением Аляски и Гавайев) и трижды пересекал Атлантику. Его налёт составляет более 700 часов.
Пока Го боролся за достижение своих целей, у его кузена диагностировали лимфому Ходжкина в 4 стадии, что и побудило его приурочить свой рекорд к распространению информации о раке и сборе средств для борьбы с ним. На текущий момент Итан собрал более 37 000 долларов.
🛫️️ AviaNews
Boeing готов повысить зарплаты на 25%, чтобы избежать забастовки.
Массовая забастовка была запланирована на 13 сентября. Авиастроитель достиг предварительного соглашения с профсоюзом IAM, представляющим интересы более 32 тыс. работников.
Предлагаемый четырехлетний контракт предусматривает:
• повышение заработной платы на четверть;
• обязательство построить новый самолет – замену Boeing 737 – в районе Сиэтла;
• повышение пенсионных выплат;
• увеличение вклада профсоюза в обеспечение безопасности и качества производственной системы.
Это может быть первое за 16 лет полноценное трудовое соглашение.
Сделку еще должны одобрить сотрудники. Но в местном отделении IAM уже заявили, что это предложение лучшее за всю его историю. Хотя изначально там добивались повышения зарплат на 40%.
Boeing вынужден пойти на сделку, несмотря на значительные финансовые трудности. Чистый убыток за второй квартал составил $1,44 млрд.
С кризисом авиастроитель не может справиться еще со времен двух катастроф 737 MAX. В этом году ситуация обострилась после инцидента с другим самолетом типа, у которого в полете вылетела заглушка аварийного выхода. Boeing сталкивается с серьезными производственными проблемами, которые старается замалчивать, утверждают осведомители.
В итоге Boeing пришлось раньше срока сменить руководство – в августе главой стал Келли Ортберг, сменив на посту Дэвида Кэлхуна. Вполне логично, что новый глава, перед которым стоит задача улучшить качество производства, хочет начать правление с позитивных изменений, а не с массовой забастовки.