34797
✈️ Мониторинг воздушного телеграм-пространства Чат: @aviadispet4er_chat Связь: @aviadispetcherbot Сотрудничество: @dannykey Почта: aviadispetcher.tlgrm@gmail.com Работа в авиации: @aviahh
Страничка истории от Павла Плунского. О спортивно-пилотажном самолете Су-26
40 лет назад, 30 июня 1984 года, в ОКБ Сухого начались летные испытания первого опытного экземпляра спортивно-пилотажного самолета С-42, позднее получившего мировую известность под названием Су-26.
Работы по этому новому для ОКБ направлению были развернуты по инициативе генерального конструктора М.П. Симонова зимой 1983-го. Руководителем темы первоначально был назначен В.П. Кондратьев, пришедший на предприятие из ОКБ А.С. Яковлева. В проект самолета закладывался ряд важных особенностей, среди которых особо стоит выделить большую энерговооруженность при минимальной массе конструкции; высокую прочность, позволяющую реализовать эксплуатационные перегрузки в диапазоне от +12 до -10; применение крыла с симметричным профилем и элеронами вдоль всего размаха для обеспечения высоких скоростей крена; эргономичную компоновку кабины с креслом, имеющим наклон 45° для лучшей переносимости перегрузок и расположением летчика за задней кромкой крыла для улучшения при пилотаже обзора вбок и вниз.
Для снижения массы предусматривалось использование ферменной конструкции фюзеляжа, неразъёмного крыла, титановых рессор шасси и широкое применение в конструкции композиционных материалов, из которых выполнялись лонжероны крыла, а также обшивка крыла и фюзеляжа.
В мае 1983 года был подготовлен эскизный проект, а в декабре построен полноразмерный макет С-42. В январе 1984-го в опытном производстве ОКБ началось изготовление пяти опытных экземпляров самолета – двух для испытаний на прочность и трех летных. В мае 1984-го новым главным конструктором С-42 был назначен Б.В. Ракитин.
Заводские отработки первого летного экземпляра С42-1 начались в ОКБ в июне 1984-го. На летном поле Центрального аэродрома им. М.В. Фрунзе были выполнены рулежки, после чего самолет перевезли в ЛИИ. 28 июня состоялся методсовет МАП, давший «добро» на начало испытаний, и 30 июня 1984 года летчик-испытатель Е.И. Фролов в первый раз поднял машину в воздух.
В заводских испытаниях участвовали два летных экземпляра С-42 (первый вылет на втором был выполнен 16 июля 1984 года). По их завершении возможность опробовать новую машину получили члены сборной СССР по высшему пилотажу. Уже в начале августа 1984-го самолет, получивший к этому времени официальное обозначение Су-26, принял участие в чемпионате по высшему пилотажу в Венгрии. Однако дебют машины прошел не слишком удачно, выступавший на Су-26 Юргис Кайрис занял лишь 24-е место в личном зачете.
После этого в ОКБ в 1984–1985 годах был выполнен большой объем работ по совершенствованию самолета, которые привели к созданию существенно доработанной конструкции. При сохранении неизменной общей компоновки и геометрии основное внимание уделялось снижению массы самолета. Модифицированный вариант получил обозначение Су-26М. Первый летный экземпляр этой машины, названный С42-5, был поднят в воздух Е.И. Фроловым 27 июля 1985 года. Заводские испытания Су-26М завершили в конце 1986-го, и в декабре самолет передали на госиспытания, закончившиеся в 1988 году (выполнено 174 полета). По их результатам Су-26М получил рекомендацию для серийного производства.
Начиная с 1986 года самолеты Су-26М эксплуатировались в сборной СССР по высшему пилотажу, именно на них ей удалось вновь завоевать командное первенство и Кубок Нестерова.
В июне 1987-го Су-26М был впервые показан широкой публике на авиационном салоне в Ле-Бурже, после чего в ОКБ и Авиаэкспорт начали поступать заявки на его приобретение. Серийный выпуск машин этого типа в вариантах Су-26М, Су-26М2 и Су-26МХ осуществлялся в опытном производстве ОКБ Сухого в 1989–1994 годах, всего было изготовлено около 70 машин. Поставки на экспорт осуществлялись с 1990 года.
К настоящему времени большинство Су-26 уже закончили свою летную жизнь, в эксплуатации остается лишь небольшое число таких машин.
На фото: С42-1 на Центральном аэродроме, июнь 1984 года
Тюменцы на четыре часа застряли в душном зале ожидания в аэропорту Рощино.
Рейс в Анталью авиакомпании Ural Airlines вылетел в 06:11 по местному времени, хотя должен был в 02:20. В то же время в аэропорту застряли пассажиры борта AZUR air того же направления (улетели в 05:47 вместо 04:20).
В обоих случаях причина — позднее прибытие самолётов. Местные СМИ сообщают, что пассажирам пришлось ожидать в зале, где не хватало сидячих мест и не работали кондиционеры. Пишут, что второй зал открыли после того, как ребёнку стало плохо.
Уральская транспортная прокуратура начала проверку.
Вместе с тем в московском аэропорту Внуково рейс AZUR air в Анталью задержали на шесть часов из-за неисправности самолёта, сообщил источник RT. Резервное судно уже заправили. Ожидается, что оно покинет аэропорт около 09:50 мск.
Видео: соцсети.
🟩 Подписаться. Прислать новость
Ответьте на 1 вопрос и получите 90 дней с Яндекс Плюс!
Музыка, подкасты, аудиокниги, фильмы, сериалы, кешбэк баллами Плюса во всех серивах Яндекса.
Будьте в Плюсе — 90 дней бесплатно!
Предложение ограничено.
Подписаться
#реклама 18+
plus.yandex.ru
О рекламодателе
компания Pivotal станет первой, выпустившей серийный персональный электролёт Helix с вертикальным взлётом и посадкой (electrically-powered Vertical Take Off and Landing, eVTOL). Массовые поставки клиентам начнутся в июле, а самая первая коммерческая продажа Helix состоялась в октябре 2023 года
Читать полностью…
NASA опубликовало первые результаты анализа вещества астероида Бенну. Они довольно любопытные. Во-первых, астероидная пыль оказалась богата органикой и веществами, являющимися ключевыми компонентами жизни. А во-вторых, Бенну в основном состоит из минералов, которые обычно встречаются на морском дне. А значит, в далеком прошлом Бенну скорее всего был частью какого-то небольшого океанического мира.
Но что это за такой мир и что с ним случилось? Когда Солнечная система только формировалась, в ней имелась пара сотен протопланет, которые вели своеобразную королевскую битву. Они постоянно сталкивались между собой, в результате чего их размер увеличивался, а количество уменьшалось. В итоге лишь нескольким из них удалось развиться в полноценные планеты, остальные или были поглощены или выброшены из Солнечной системы в ходе гравитационных пертурбаций (еще несколько сохранилось в виде реликтов, вроде Цереры, Паллады и Весты). По всей видимости, Бенну — остаток одного из таких погибших миров, которому не повезло.
🌕 Доброй ночи!
Гигантский Airbus A380 на фоне восходящей Луны в Дубае и пары 737-х.
И приятных снов!
Видео ©️ Rami Dibo
🛫️️ AviaNews
📹 Вот такое интересное видео было снято в пятницу 28.06.2024 г. в аэропорту Вашингтона.
В это время в США с рабочим визитом находился министр внутренних дел РФ Владимир Колокольцев.
🇷🇺🇺🇸"Всё события вымышлены. Всё совпадения случайны."
#RSD #KIAD
Один человек погиб и восемь ранены после обрушения крыши в терминале аэропорта Дели
В результате сильного ливня 28 июня в Терминале-1 международного аэропорта имени Индиры Ганди в Нью-Дели произошло обрушение части крыши, что привело к гибели по меньшей мере одного человека и ранению ещё восьми.
По предварительной информации, из-за сильного дождя рухнул навес и опоры над привокзальной площадью, повредив несколько автомобилей.
Все вылеты из пострадавшего терминала были временно приостановлены, а стойки регистрации закрыты в качестве меры безопасности. Международные рейсы продолжают выполняться из Терминала-3. Руководство аэропорта принесло извинения за причиненные неудобства и сообщило, что спасательные работы продолжаются. Полиция возбудила дело о преступной халатности в связи с обрушением крыши.
@aviadispet4er 🛫 буст
🇷🇺 Сегодня Курскую область посетил глава Росавиации Дмитрий Ядров.
Во время рабочей поездки совместно с врио главы региона федеральный гость осмотрел Международный аэропорт Курск имени М.И. Гуревича, где в прошлом году завершился ремонт аэровокзала. Осмотрели зоны ожидания, комнату матери и ребенка, зону поверки багажа.
Напомним, что ремонт выполнен за счет перераспределения бюджетных средств. Только за 2021 год отсюда было осуществлено свыше 1700 вылетов.
«Аэровокзал - лицо города. Сегодня действует временное ограничение полётов, но надеемся, что жители и гости города по достоинству оценят обновленное здание, когда рейсы возобновятся», - Алексей Смирнов, врио губернатора Курской области.
«В первую очередь хочу выразить соболезнования всем курянам. Слышал печальную новость, которая произошла сегодня в вашем приграничье. Очень жаль, что киевский режим пытается нарушить мирную жизнь региона.
Что касается аэропорта и компенсации части средств, которые были потрачены на реконструкцию аэропорта. Президент не так давно одобрил программу реконструкции аэровокзалов по всей стране. Авиационный транспорт безусловно должен быть», - сказал Дмитрий Ядров.
Сигм плюс инжиниринг — расходомеры и газовые системы
Высокоточные расходомеры и регуляторы расхода газа и жидкости. Цифровые регуляторы давления. Системы генерации парогазовых смесей ✅
Аккредитованная метрологическая служба ✅
Газовые панели, системы смешения и подачи газов ✅
Системы газоподготовки и нейтрализации отходящих газов ✅
Сервисная поддержка оборудования ✅
Перейти на сайт
#реклама
massflow.ru
О рекламодателе
Казахстанская авиакомпания Air Astana пополнила флот новым самолетом Airbus A320neo
🇰🇿 Air Astana, флагманский перевозчик Казахстана, пополнил флот очередным новым Airbus A320neo. Самолет стал 47-м представителем узкофюзеляжного семейства Airbus во флоте группы Air Astana (куда входит еще бюджетный перевозчик FlyArystan).
Всего в распоряжении группы теперь 54 самолета.
Прибывший в Астану напрямую с завода-производителя в Тулузе самолет оснащен редукторными двигателями PW1100G и получил регистрацию EI-KIA.
Фото: Air Astana
Подписаться на @CentralAsiaPlusAero
В аэропорту Домодедово на 9 часов задержали вылет самолета в Турцию.
Пассажиры рейса авиакомпании Red Wings ещё в 7 утра должны были вылететь из Москвы в Турцию. Но вылет в курортную Анталью не состоялся, сначала произошел первый перенос на полдень, а следом ещё один - на 16:00. Об обстоятельствах пассажирам ничего не сообщают:
«По неизвестным причинам перенесли, никакой информации о причинах задержки нет», - говорят пассажиры.
АГВП «Русские Витязи» и АГВП «Стрижи» в фирменном строю «Кубинский бриллиант» прибыли в Республику Беларусь для участия в параде войск, посвященный 80-годовщине освобождения Республики Беларусь от немецко-фашистких захватчиков и дню независимости Беларуси, который в эти дни пройдет в Минске.
📸 Александр Соц | AviaticA
Подборка самого интересного за неделю, наконец-то, дождались.
✈️ Про разработки.
◾️Росавиация хочет потратить 225 млн рублей, чтобы подружить в воздушном пространстве пилотируемую и беспилотную авиацию. Для этого создадут систему предотвращения столкновений.
◾️Отечественные разработчики начали использовать "паучьи сети" для отлова других дронов. Судя по видео - вполне эффективно.
◾️А в Институте робототехники и интеллектуальных систем СПбГМТУ на базе собственного полётного контроллера создали учебный набор-конструктор квадрокоптера.
✈️ Про новинки.
◾️В Париже прошла выставка Eurosatory, а мы вам сделали подборку беспилотников представленных на ней. И про системы борьбы с ними тоже не забыли.
✈️ Про связь.
◾️В ассоциации "Аэронекст" провела серию стресс-тестов ПАК БАС и систем двухсторонней связи. Выясняли, работает ли она вообще. Подробнее узнаете тут.
◾️В том числе и по итогам этих тестов выяснилось, что нам нужна связь через спутники. Иначе беспилотники превращаются в дорогие летающие троллейбусы.
✈️ Про статистику и законы.
◾️Кстати, про защиту от дронов. Рост рынка продаж систем защиты растет и будет расти значительно быстрее, чем рынок самих беспилотников.
◾️Владимир Путин подписал важный для отрасли закон, позволяющий разработчикам и производителям БАС получать господдержку.
✈️ Про защиту.
◾️В Подмосковье начала работать система контроля воздушного пространства, которая может обнаруживать даже микро-дроны. Во всяком случае её очень хвалят разработчики (еще бы).
Власти Анапы опровергли информацию об авиационной опасности на пляжах города
Читать полностью…
📍 В Кемеровском отделении Кузбасского центра ОВД филиала «Аэронавигация Западной Сибири» прошла профориентационная экскурсия для школьников.
✈️ Дети посетили аэродромный диспетчерский центр ЕС ОрВД (Кемерово), командно-диспетчерский пункт и кабинет тренажерной подготовки, где руководитель полетов и диспетчер-инструктор провели для гостей ознакомительное занятие.
⁉️ Ребята задали вопросы об управлении воздушными судами, профессии авиадиспетчера, деятельности Кемеровского отделения и с интересом понаблюдали за работой сотрудников в реальном времени. Ученикам также рассказали об учебных заведениях, где готовят будущих специалистов по управлению воздушным движением.
https://dzen.ru/video/watch/6680d4ad62d21a0b5b739ce0
Читать полностью…
Проблемы с реконструкцией аэропорта в Охотске
Неизвестно когда завершится долгожданная реконструкция самого северного аэропорта Хабаровского края в поселке Охотск после того, как федеральный заказчик "Ространсмодернизация" в одностороннем порядке разорвал контракт с подрядчиком - ООО "Строительная компания №1" из Белгорода. Причины разрыва контракта неизвестны.
Сейчас проект реконструкции аэропорта корректируется, на что выделены дополнительные средства. После этого будет проведен новый конкурс, по итогам которого определится новый подрядчик.
Таким образом, ориентировочные сроки завершения работ сдвинуты с 2024-го на конец 2025 года. Затянувшаяся реконструкция создает трудности для организации воздушного сообщения, так как резервная грунтовая взлетно-посадочная полоса не оборудована необходимыми системами, что ограничивает возможность выполнения рейсов в сложных метеоусловиях.
@aviadispet4er 🛫 буст
Планерист разбился в Пензенской области, сорвавшись в штопор с высоты 800 метров.
Сегодня днем в 19 километрах северо-восточнее Пензы над аэродромом Сосновка выполнялся учебно-тренировочный полет на одноместном планере с электромотором LAK-17 литовского производства. Его пилотировал собственник этого летательного аппарата 55-летний Плетнев И.
В какой-то момент в процессе полета на высоте 800 метров, пока по неустановленной причине, произошло сваливание планера с последующим входом в штопор и падением в лесополосу в трех километрах от аэродрома.
В результате катастрофы планер полностью разрушен, а пилот от полученных травм скончался на месте.
🇺🇸 Сидите вы у себя дома и тут у вас на глазах случается авиационное происшествие
Лёгкий самолёт Cessna 150 не смог набрать высоту при взлёта из аэропорта Бэнкс в штате Мэн и врезался в деревья. Как говорится в заявлении Федерального управления гражданской авиации США (FAA), опубликованном на его веб-сайте, инцидент произошел около 18:00 недалеко от аэропорта Бэнкс. На борту находился один пилот. Он получил легкие травмы.
Интересно, что, судя по видео, снятому хозяином дома, бортовой номер у самолёта - N734DX. Ранее этот номер принадлежал другому самолёту Cessna 172N Skyhawk II, который перевернулся при неудачной посадке в 2019 году.
🛫️️ AviaNews
⚡️ На омском аэродроме в Поповке приземлились бразильские пилоты - отец и сын - которые совершают кругосветное путешествие.
В Омске задержатся на сутки, чтобы познакомиться с городом, а завтра отправятся в Красноярск.
⚡️Теперь в копилке пилотов новый географический пункт - Омск, пусть пока трудновыговариваемый, но солнечный и очень открытый. Как и Елена Беляева, которая первой встретила бразильцев на омской земле👆
#вестиэксклюзив
Подписаться|Написать в редакцию
Поздравляем Героя России, заслуженного летчика-испытателя РФ Андрея Николаевича Солдатенкова с 70 летием!
В 1987 окончил Школу лётчиков-испытателей имени М.М.Громова Министерства авиационной промышленности СССР. С 1987 года – лётчик-испытатель в ОКБ имени А.Н.Туполева. Поднял в небо и провёл испытания пассажирского ближнемагистрального самолёта Ту-334 (8 февраля 1999 года).
https://testpilot.ru/base/2013/02/soldatenkov-a-n/
В Омской области был введен запрет на полеты беспилотных воздушных аппаратов, и их использование теперь разрешено только в нескольких исключительных случаях.
Губернатор Виталий Хоценко подписал указ, который ограничивает использование беспилотников на территории области в рамках базовой готовности и уточняет, кто и в каких случаях может их запускать.
Согласно указу, беспилотные гражданские воздушные аппараты могут быть использованы только в следующих случаях: в интересах органов власти, для обеспечения работоспособности объектов в энергетической и нефтегазовой отраслях, для выполнения авиационных задач, а также по разрешению оперативного штаба Омской области в рамках деятельности ФСБ, ФСО, МЧС, нацгвардии, МВД и других силовых структур.
Во всех остальных случаях использование беспилотников запрещено в целях обеспечения безопасности. Это решение было принято для регулирования и контроля использования беспилотных аппаратов на территории области и предотвращения возможных негативных последствий, сообщают региональные СМИ.
На канале Aviazione russa - Analisi Difesa интересные фото Як-17 из музея авиации Кбелы (Letecké muzeum Kbely). Прага, Богемия.
Один из двух сохранившихся самолётов этого типа в мире.
Хорошо сохранили экспонат, как и многие другие борта в музее.
/channel/russianaviation_AD/58282
В Румынии работают:
🇺🇸 Boeing P-8A Poseidon ВМС США — патрульный противолодочный самолёт
hex #AE67A2
🇺🇸 Bombardier Challenger 650 — самолёт разведки и целеуказания.
reg #N488CR
hex #A60693
@Flightradar24_Air_Force
Самолет «ЮВТ Аэро» при пробеге выкатился за пределы полосы в аэропорту Екатеринбурга.
Сегодня днем самолет Bombardier CRJ200 (RA-67156) авиакомпании «ЮВТ Аэро» выполнял рейс по маршруту Томск-Екатеринбург. На борту находились 46 пассажиров и три члена экипажа.
После посадки в Кольцово, на этапе пробега, борт выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы вправо на 20-25 метров. В аэропорту объявили тревогу с кодом красный. Никто не пострадал, пассажиров эвакуировали в здание аэровокзала. Предварительно воздушное судно повреждений не получило.
В связи с выкатывание аэропорт временно закрывался на прием и выпуск рейсов. Из-за этого три самолета ушли на запасной аэродром в Челябинск.
Известно, что посадка выполнялась на мокрую ВПП с коэффициентом сцепления 0,45 в условиях бокового ветра 9 м/с м порывов до 14 м/с, при сплошной облачности с нижней границей 300 метров.
200 россиян застряли в аэропорту турецкой Антальи. По информации Mash, двое взрослых и ребёнок потеряли сознание из-за жары — люди сидят в духоте, в самолёте не работают кондиционеры.
Boeing 767-300 авиакомпании AzurAir должен был вылететь из Антальи в Москву в семь утра. Сначала людей держали возле гейта, потом посадили на борт. Пассажиры вынужденно разделись, стали передавать друг другу оставшуюся воду.
Пилоты всё это время не могут запустить двигатели у самолёта. Один раз получилось — кое-как запустили, выехали на ВВП и заглохли. Сидим внутри раскалённого самолёта больше часа. Экипаж не реагирует
Курскую область с рабочим визитом посетил руководитель Росавиации Дмитрий Ядров
Вместе с врио губернатора Курской области Алексеем Смирновым он осмотрел Международный аэропорт имени М.И. Гуревича, где в прошлом году завершился капитальный ремонт.
Они оценили залы ожидания, комнату матери и ребенка и зоны досмотра и хранения багажа.
- Большая работа проделана, чтобы реконструировать аэропорт. Конечно, сейчас все позволяет это делать, пока у нас нет полетов, мы не сидим сложа руки, уже занимаемся, но сложно это делать без федеральной поддержки. Мы хотели бы развивать авиационный колледж, который в Рыльске, специальность важная необходимая.Также хотели в том числе рассмотреть возможность открытия нового факультета, в котором будут специалисты отвечать за безопасность полетов и аэродрома, учиться управлять беспилотниками, сейчас это очень востребовано, например, также сельское хозяйство активно ими пользуется, - отметил врио губернатора Курской области Алексей Смирнов.
В Курской области спасатели МЧС России провели авиаразведку с использованием беспилотника. Дрон обнаружил поджигателя мусора в деревне Духовец Курского района. Мужчина развёл огонь у себя на участке.
«Курянин был привлечён к административной ответственности. Ему грозит штраф. Сейчас в регионе действует особый противопожарный режим», — рассказали в ГУ МЧС России по Курской области.
#БАС #беспилотники #регионы #Курскаяобласть
@bespilotny1
Срывное
На видео - профессиональное дымление (с подливой) курсантов, которым ставят три балла на проверке вместо того, чтобы списать по нелётке.
Тут проскочила новость о том, что в одной летной психбольнице комески просят по двадцать рублей на шашлык за проверку на Цессне.
Но никто в этой новости не упомянул, что это инициатива самих курсантов. Вспомните, как приходят на экзамен в любом ВУЗе или ко врачу: с конфетками, кофе, салом или дыней.
Не помню, чтобы мы так ходили на полёты, все вылетывали без дани и прочей мзды, в том числе и девушки.
Как обычно, покровы сорваны очередной миледи, которой не дали медаль Нестерова за ПСП, поэтому я в это все не особо верю, сорри.
Пришлите лучше фото шашлыка, плез.
#будниэкипажа
#авиашиза
🤦🏼♂️ Пилот ГА
