34797
✈️ Мониторинг воздушного телеграм-пространства Чат: @aviadispet4er_chat Связь: @aviadispetcherbot Сотрудничество: @dannykey Почта: aviadispetcher.tlgrm@gmail.com Работа в авиации: @aviahh
В аэропорту Южно-Сахалинска установят антидроны
На закупку систем "Енот" и "Поляна" для воздушной гавани выделено 294,6 миллиона рублей.
Радиолокационные станции "Енот" будут автоматически обнаруживать беспилотные летательные аппараты малого и сверхмалого классов, определяя их координаты, скорость и траекторию. Комплекс противодействия БПЛА "Поляна" будет непрерывно вести радионаблюдение, выявлять сигналы беспилотников и формировать сигналы противодействия в зависимости от типа и мощности дрона.
Согласно техзаданию, в аэропорту будет установлено три станции "Енот" для круглосуточной охраны зон, подверженных действию БПЛА. Комплекс "Поляна" можно применять как в авторежиме, так и вручную с помощью оператора.
@aviadispet4er 🛫 буст
Курской области могут компенсировать затраты на модернизацию аэропорта
Во время своего визита в эту область, руководитель Федерального агентства воздушного транспорта Дмитрий Ядров вместе с врио губернатора осмотрели результаты реконструкции здания Курского аэровокзала и обсудили перспективы сотрудничества.
Данная воздушная гавань была создана почти 80 лет назад, а появившийся здесь комплекс зданий в конце 1960-х до сих пор эксплуатируется.
За последние годы удалось значительно увеличить пассажиропоток, достигнув в 2021 году более 100 тысяч человек в год. В ходе встречи обсуждалась возможность компенсации из федерального бюджета затрат региона на модернизацию инфраструктуры аэропорта, и Дмитрий Ядров пообещал рассмотреть вопрос оказания поддержки Курской области.
@aviadispet4er 🛫 буст
Турецкий беспилотник TB3 достиг новой рекордной высоты
Турецкий БПЛА Bayraktar TB3 UCAV, разработанный для полетов с первого в стране авианосца TCG Anadolu, достиг максимальной высоты полета в 11.000 метров 26 июня 2024 года. Это достижение стало возможным благодаря использованию двигателя PD-170 отечественного производства.
За время испытаний TB3 налетал 445 часов, а последний тестовый полет был его 55-м. 20 декабря 2023 года беспилотник совершил 32-часовой полет, преодолев 5.700 километров. Из-за возможности оснащения складывающимися крыльями, TB3 часто описывается как морской вариант Bayraktar TB2.
Компания Baykar постепенно проводит проверку систем беспилотника перед началом его тестирования с борта Anadolu, который рассматривается в качестве носителя для данного БПЛА.
@aviadispet4er 🛫 буст
Завершилось первенство России по планерному спорту среди юных авиаторов
С 24 по 29 июня на аэродроме "Большое Грызлово" молодые спортсмены боролись за титул абсолютного чемпиона.
В общей сложности, в состязании принимали участие 37 юношей в возрасте от 12 до 16 лет, которые представляли 12 сборных из различных регионы страны. Соревнования проводились с целью популяризации авиакосмической отрасли и патриотического воспитания подрастающего поколения.
Победители в личном зачете:
🥇1 место - Грачев Денис (Московская область),
🥈2 место - Некрасов Леонид (Калининградская область),
🥉3 место - Лазарев Юрий (Краснодарский край).
В командном зачете:
🥇1 место - Калининградская область,
🥈2 место - Краснодарский край,
🥉3 место - Москва.
Первенство проводилось при поддержке Министерства спорта РФ, Федерации планерного спорта России и других организаций.
@aviadispet4er 🛫 буст
Нехватка авиатоплива бьет по японской авиационной промышленности
За последние несколько недель нехватка авиатоплива сказалась на коммерческой авиации Японии, охватив все сферы - от региональных аэропортов до международных хабов. Сокращение поставок авиатоплива вынудило крупные и малые аэропорты отказаться от планов по открытию новых маршрутов или увеличению частоты полетов из-за накапливающихся задержек с поставкой топлива.
Например, международный аэропорт Нарита также пострадал от нехватки авиатоплива, в связи с чем были затронуты операции шести неназванных азиатских авиаперевозчиков и около 57 еженедельных рейсов.
Нехватка авиатоплива возникла как раз когда отрасль наконец-то оправилась от последствий пандемии, а в разгар летнего авиасезона наблюдается рост спроса на международные рейсы в Японию и обратно.
В прошлом месяце японское правительство начало обсуждение экстренных мер противодействия, но в отчетах говорится, что более глубокие структурные аспекты могут "помешать стремлению страны стать популярным туристическим направлением".
@aviadispet4er 🛫 буст
🚁 Boeing покупает Verocel для ускорения разработки автономного аэротакси
Принадлежащая Boeing компания Wisk Aero, разрабатывающая электрические аэротакси (eVTOL), приобрела Verocel, специализирующуюся на верификации и валидации ПО. Это поможет ускорить тестирование и разработку автономных функций eVTOL Wisk.
Беспилотный аппарат сможет перевозить до 4 пассажиров на 144 км, летая на высоте 760-1200 м со скоростью 160-190 км/ч. Компания планирует начать полёты 6-го прототипа, который станет сертификационной конфигурацией, к концу года и запустить коммерческие операции до конца десятилетия.
Verocel имеет опыт в сертификации аэрокосмического ПО и квалификации инструментов верификации и валидации (V&V), которые будут использоваться Wisk для сертификации автономного аэротакси.
Набор инструментов Verocel — VeroTrace — обеспечивает базу для определения требований к сертификации ПО, отслеживания и представления в FAA. Это ПО будет использоваться для сертификации 6-го поколения аппаратов Wisk и в будущих разработках Boeing.
🔼 Аэротетраэдр | #eVTOL
Авиации потребуется по 120 пермских двигателей ПС-90А ежегодно с 2026 года
Заместитель генерального конструктора АО "ОДК-Авиадвигатель" Александр Бусыгин в интервью корпоративному изданию рассказал о прогнозной потребности в двигателях этого семейства.
Так по его словам, на конец прошлого года в российских и зарубежных компаниях эксплуатировалось 354 агрегата этой модели в различных модификациях. Ранее Бусыгин отмечал, что эти двигатели ПС-90А будут использоваться до 2070 года, и что на сегодняшний день было изготовлено более 540 единиц.
В настоящее время "ОДК-ПМ" производит три модификации данного двигателя:
🙂 ПС-90А для двухдвигательных самолётов Ту-204/214 и четырёхдвигательных Ил-96-300;
🙂 ПС-90А1 для Ил-96-400М;
🙂 ПС-90А-76 для четырёхдвигательных Ил-76МД-90А и Ил-78.
Таким образом, пермские двигатели останутся востребованными в авиационной отрасли на десятилетия вперёд, обеспечивая стабильную загрузку производственных мощностей "ОДК-ПМ".
📷 ОДК
#Постфактум
😀 МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
😀 Сувениры & Одежда для влюблённых в небо
Росавиация ожидает сокращения перевозок пассажиров в 2024 году почти на 7%
Перевозки авиапассажиров в этом году могут сократиться почти на 7% и составить 98,1 млн человек, заявилглава Росавиации Дмитрий Ядров. В 2023 году авиакомпании перевезли 105 млн пассажиров (+10% к 2022 году). Об этом сообщает ТАСС.
"У нас в комплексной программе (развития авиаотрасли до 2030 года - прим. ТАСС) запланировано 98,1 млн пассажиров. По итогам пяти месяцев этого года пассажиропоток авиакомпаний России вырос на 8%, до 40,5 млн человек. Но мы смотрим, как пройдет лето", — отметил он.
По словам Ядрова, прогноз по пассажиропотоку зависит от того, что авиакомпания "Сибирь" решит делать с самолетами Airbus A320neo с двигателями Pratt & Whitney, какое их количество будет выводить.
aviaru.net/n273083
Как заправляют самолеты в Сибири?
Устами практикантов рассказываем о том, как проходит подготовка будущих сотрудников авиационной отрасли.
Поговорили с Вячеславом Хан, практикантом дочернего общества «Газпромнефть-Аэро» в Новосибирске.
#устами_практикантов
@aviadispet4er 🛫 буст
🏭 Airbus готовится приобрести ключевые программы у Spirit AeroSystems
Генеральный директор Airbus Гийом Фори признаёт, что компания не ожидала переговоров о покупке ключевых авиапрограмм у проблемной Spirit AeroSystems. Но это необходимо, и Airbus готов их поглотить.
В 2024 году ситуация изменилась после потери дверной заглушки Boeing 737 Max в полёте. Это вызвало беспокойство по поводу контроля качества Boeing и привлекло внимание к испытывающей трудности Spirit, производителю фюзеляжа Max.
Решение Boeing поглотить Spirit, которую сама же создала 20 лет назад, призвано обеспечить больший контроль над производством аэроструктур. Но расширение Spirit на программы Airbus осложнило ситуацию.
Фори подчёркивает, что Airbus должен сохранить контроль над работами Spirit. Передача основных компонентов, таких как центральный фюзеляж A350 и крылья A220, от Spirit к Airbus "имеет смысл". Он понимает желание Boeing инсорсить работу Spirit, отмечая схожую стратегию Airbus по объединению производства аэроструктур.
Интеграция работ Spirit не противоречит стратегии Airbus. Фори отмечает, что компания готова к сделке и обладает необходимыми ресурсами, а основной проблемой станет постинтеграционный процесс и управление переходным периодом.
🔼 Аэротетраэдр | #рынок
⏰ Начиная с 2026 года авиации потребуется по 120 пермских двигателей ПС-90А ежегодно
По состоянию на конец прошлого года, в российских и зарубежных компаниях эксплуатируется 354 двигателя этого семейства.
О прогнозной потребности в двигателях ПС-90А рассказал заместитель генерального конструктора АО «ОДК-Авиадвигатель» Александр Бусыгин в интервью корпоративному изданию. Подробнее…
Выиграйте подписку на Яндекс Музыку
✨Ответьте на 1 вопрос и получите в подарок доступ к Яндекс Музыке до конца лета бесплатно!✨
Слушайте любимые треки и подкасты в HQ качестве без рекламы.
Для 4 аккаунтов и 10 устройств. Кинопоиск тоже в подписке!
Попробуйте!👍
Попробовать
#реклама 18+
music.yandex.ru
О рекламодателе
В этом году вертолёт санитарной авиации Ансат совершил 66 вылетов в Ставропольском крае. В правительстве региона сообщили, что большинству пациентов с тяжёлыми травмами требовалась экстренная помощь.
Санавиация на Ставрополье работает по региональному проекту «Развитие системы оказания первичной медико-санитарной помощи» национального проекта «Здравоохранение». Его курируют специалисты краевого минздрава.
#вертоновости
Авиакомпаниям придется скидываться на капремонт аэродромов.
Как только примут федеральный закон, ставка сбора сразу заработает, ФАС ее уже одобрила, сообщил глава Росавиации Дмитрий Ядров. Собирать деньги могут начать с августа.
Что касается фонда капитального ремонта аэродромов, это 51 аэродром, механизм (финансирования) мы уже обсуждали – за счет повышения ставки сбора за аэронавигацию в 150 руб. Это так называемые пролетные средства, они будут собираться в единый котел,
ВВС Бразилии приступает к первой настоящей операции по тушению пожаров с помощью KC-390 Millennium
Военно-воздушные силы Бразилии объявили об участии данного самолёта в тушении пожаров в регионе Пантанал. Разработанный бразильским производителем EMBRAER, этот многоцелевой аппарат оснащен модульной бортовой системой пожаротушения MAFFS, которая позволяет перевозить до 12.000 литров воды для её сброса в пожароопасных зонах.
Несмотря на сложности, связанные с полетом на малой высоте, низкой скорости и при высоких температурах, система MAFFS обеспечивает высокую точность и эффективность операций по тушению пожаров. Она может быстро устанавливаться и извлекаться из грузового отсека самолета, требуя лишь электроэнергии от него. Наземный резервуар вмещает 22 тысячи литров воды для пополнения запасов самолета.
@aviadispet4er 🛫 буст
Авиакомпания S7, крупнейший частный авиаперевозчик России, планирует выводить из эксплуатации парк самолётов Airbus A320neo, сообщил глава Росавиации Дмитрий Ядров.
По его словам, проблема касается лайнеров с двигателями американской компании Pratt & Whitney, которые из-за санкций стало невозможно ремонтировать и обслуживать.
@rossia
Сегодня, 2 июля, Глава Госкорпорации «Роскосмос» Юрий Борисов утвердил генеральный график создания Российской орбитальной станции.
Подписи под документом также поставили 19 генеральных директоров предприятий основной кооперации.
График включает в себя не только работы по проектированию и изготовлению модулей станции, но и обеспечению лётных испытаний пилотируемого транспортного корабля нового поколения, создание ракет-носителей и объектов наземной космической инфраструктуры, работы научных институтов отрасли по сопровождению проекта.
Развёртывание станции планируется начать с запуска научно-энергетического модуля в 2027 году, сообщает Роскосмос.
Законодатель США случайно пронесла пистолет в аэропорт имени Даллеса в Вашингтоне
Член Палаты представителей США Виктория Спартц (республиканка от штата Индиана) случайно пронесла пистолет в международный аэропорт имени Даллеса в Вашингтоне. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на газету The Hill.
Как рассказали в управлении США по безопасности на транспорте, незаряженный пистолет был обнаружен в ходе проверки багажа пассажиров. Законодательнице были предъявлены обвинения в нарушении правил ношения оружия.
Представители Спартц уточнили, что она принесла оружие в чемодане "случайно". "В прошлую пятницу законодатель Спартц случайно пронесла незаряженный пистолет в своем чемодане без магазина или патронов. Она не знала, что он находился в кармане ее чемодана, когда проходила проверку в аэропорту имени Даллеса", — заявили в ее аппарате, уточнив, что после получения повестки в суд законодатель вылетела на ежегодную сессию Парламентской ассамблеи ОБСЕ в Бухарест.
aviaru.net/n273098
Студенты МАИ создали испытательный стенд для малоразмерных поршневых двигателей беспилотников. Он оснащен программным комплексом для оценки термодинамических и силовых параметров.
Стенд позволяет оценить двигатель по 11 ключевым параметрам. Часть показателей, таких как тяга и обороты, считываются через показания датчиков. Остальные рассчитываются программным комплексом.
Первые испытания малоразмерного двигателя уже были проведены на стенде. Они продемонстрировали работоспособность как самого стенда, так и программного комплекса.
«Поршневые двигатели сегодня переживают второе рождение. Они применяются на малоразмерных летательных аппаратах, включая беспилотные, как в качестве маршевых двигателей, так и в виде генераторов для зарядки аккумуляторов», — уточнили разработчики.
Авиаперевозки по всему миру и России
✅Авиадоставка
✅Авиаперевозки
✅Страхование
✅Таможенное оформление
✅Складские услуги
Компания "Зелёные Авиа Возможности" окажет вам услуги экспедирования грузов в аэропортах (Шереметьево, Внуково, Домодедово, Жуковский)
Экспедирование в аэропортах включает в себя сдачу груза при экспорте и получение груза при импорте.
Подписывайтесь на наш телеграм-канал об авиаперевозках!
Подписаться
#реклама
О рекламодателе
Китай выловил гидроакустический буй, сброшенный самолётом ВМС США
Китайские СМИ сообщили, что найденное устройство использовалось для обнаружения сигналов китайских подводных лодок и противодействия им. Снятые системой видеонаблюдения на китайском летательном аппарате запечатлели момент сброса гидроакустического буя. Также были опубликованы кадры как сотрудники китайской береговой охраны поднимают гидроакустический буй, сброшенный P-8A Poseidon в Южно-Китайском море.
Внутренние компоненты буя были изучены, и выяснилось, что производителем является компания Ultra Electronics. Это не первый случай, когда Китай захватывает американские гидроакустические буи. Так в 2016 году он уже конфисковал беспилотное подводное судно, когда его поднимали на исследовательский корабль USNS Bowditch.
Китайские эксперты считают, что США стремятся собрать больше данных для разработки цифровых карт океана в военных целях и анализа информации о китайских подводных лодках. Захваченный буй будет изучен китайскими инженерами, чтобы определить его возможности и разработать контрмеры.
@aviadispet4er 🛫 буст
Отдохнувшие в Турции петербуржцы сутки не могли получить свой багаж — всему виной недосмотр Corendon Airlines. Авиаперевозчик отправил полный борт пассажиров в Россию, но не загрузил их чемоданы. Вещи из жаркой страны добрались до хозяев только сейчас — об этом нам рассказал вернувшийся из Стамбула подписчик.
По его словам, накануне самолёт долетел до Пулково, но до этого турецкая авиакомпания поменяла борт, из-за чего задержка рейса растянулась на несколько часов. Во время посадки мужчина заметил, что из багажного отделения выгружают чемоданы, но тогда не придал этому значения. Прибывших в питерский аэропорт путешественников ждал новый сюрприз: выяснилось, что ни один багаж до города так и не добрался.
Со слов загоревшего, но расстроенного подписчика, во время полёта в Boeing не было свободных мест — то есть примерно 180 пассажиров пострадали от невнимательности турецкого авиаперевозчика. В шлёпках и шортах толпа недовольных отправилась решать вопрос к сотрудникам отдела розыска багажа — там же им помогли составить акты о неприбытии вещей.
Подписчик заявил, что авиакомпания до сих пор не вышла на связь со своими клиентами. В Пулково нам объяснили, что багаж прибыл только сегодня. Сотрудники аэропорта сообщили путешественникам, что вещи можно забрать лично или дождаться доставку на нужный адрес.
😎 Mash на Мойке — новости СПб
✈ И снова она, госпожа турбулентность
По меньшей мере 30 человек пострадали от сильной турбулентности, в которую попал самолёт Boeing 787 Dreamliner (б/н EC-MTI) авиакомпании Air Europa, выполнявший рейс UX45 из Испании в Уругвай.
Инцидент произошел ранее сегодня, 1 июля. Тряска была настолько сильной, что некоторые из пассажиров буквально пробивали головами потолок. На борту находилось 325 человек. Кто-то отделался испугом, кто-то разбитым лицом и болью в грудкой клетке.
Экипаж принял решение совершить аварийную посадку в международном аэропорту имени Алуизио Алвеса в Большом Натале, Бразилия.
К счастью, в этот раз обошлось без жертв. Последствия случившегося можно увидеть на видео и фото от очевидцев.
FlightMode
Как турки отказались заправлять израильский самолёт
Главной авиационной новостью прошедших выходных стал инцидент в Анталье, где совершил вынужденную посадку самолёт авиакомпании El Al, выполнявший рейс из Варшавы в Тель-Авив: одному из пассажиров понадобилась срочная госпитализация.
Пассажира выгрузили и передали медикам, однако тут выяснилось, что то ли сотрудники наземных служб не хотят заправлять кровавый израильский самолёт, то ли командир воздушного судна не хочет, чтобы его заправляли какие-то спонсоры терроризма (показания аэропорта и авиакомпании противоречат друг другу), но факт остаётся фактом: борту пришлось отправиться на греческий остров Родос, до которого хватало остатков топлива, и дозаправляться уже там, после чего лететь в Израиль.
В нормальном мире при вынужденной посадке самолёт дозаправляют в аэропорту вынужденной посадки, даже если топливо там очень дорогое. Однако в наше время политические амбиции кому-то важнее: напомним, из-за обострения арабо-израильского конфликта осенью 2023 года Турция сначала ограничила авиасообщение с Израилем, а позднее ввела санкции, запретив поставки 54 товарных групп до полного прекращения огня и возможности беспрепятственной поставки гуманитарной помощи в Сектор Газа.
Казалось бы, причём тут Россия? А дело в том, что на некоторых рейсах, выполняемых над нейтральными водами, самолёты российских авиакомпаний при необходимости совершить вынужденную посадку могут оказаться в каких-нибудь недружественных странах. Например, в США или Канаде при полётах на Кубу или, что менее вероятно, в Прибалтике во время рейсов в Калининград. И здесь в посадке по гуманитарным причинам не откажут, а вот заправить самолёт, если это потребуется, для выполнения дальнейшего рейса помешают санкции. Да и без дозаправки могут не дать разрешения на использование воздушного пространства, поэтому домой, возможно, придётся возвращаться спецбортом.
https://www.frequentflyers.ru/2024/07/01/4x_eka_refuel/
@frequentflyers
Июнь 2024 | Европа
🇺🇸 Boeing RC-135W Rivet Joint
🇺🇸 RQ-4B Global Hawk
🇺🇸 MQ-4C Triton
🇺🇸 B-52 Stratofortress
🇺🇸 Boeing P-8A Poseidon
🇺🇸 Lockheed EP-3E Aries II
🇺🇸 Bombardier Challenger 650
🇺🇸 Bombardier E-11A Global Express
🇺🇸 Beech King Air 350i
🇺🇸 Grumman C-2A Greyhound
🇬🇧 Boeing RC-135W Rivet Joint
🇬🇧 Airbus KC2 Voyager
🇬🇧 Eurofighter Typhoon FGR.4
🇬🇧 Beechcraft Shadow R.MK1
🇱🇺 Boeing E-3B Sentry
🇮🇹 Gulfstream G550
🇮🇱 Gulfstream G550 Nachshon Oron
🇮🇱 Gulfstream V Nachshon
🇬🇷 Embraer EMB-145H AEW&C
🇸🇪 Gulfstream G-IV(SP)
🇸🇪 Saab S 100D Argus
🇫🇮 Airbus C295M
🇵🇱 Saab 340 AEW
🇳🇴 Boeing P-8A Poseidon
🇹🇷 Boeing E-7T Peace Eagle
🇹🇷 ATR 72-600 TMPA
@aboutplane
Bombardier Challenger 600: узнай технику авиасалона МАКС!
На этот раз, представитель деловой авиации из Канады представил серьёзный вызов в нашей воскресной викторине. Так по результатам опроса, мы заметили, что многие его приняли за отечественный самолёт Як-42, и это ожидаемо ввиду схожих контуров носовой части этих аппаратов.
Уверены, что если бы на фотографии была бы лучше видна хвостовая часть без третьего двигателя, решение этой задачи стало бы гораздо проще, но в этом как раз и состоит суть нашей рубрики #угадайтехникуМАКС — задавать вопросы, которые станут вызовом даже для профессиональных знатоков авиации.
Теперь немного подробнее о нашем сегодняшнем герое. Семейство Challenger 600 было создано в конце 70-х годов компанией Canadair, но благодаря удачному дизайну и постоянным обновлениям, эти самолёты всё ещё производятся и эксплуатируются по всему миру.
После того, как Bombardier купил Canadair, бизнес джеты этой линейки эволюционировали в новую серию Global Express, а также послужили основой для региональных самолётов CRJ 100/200. В общей сложности, было создано более 15 различных версий и модификаций этих летательных аппаратов.
Представленный на фото самолёт является версией Challenger 604, и он регулярно представляется на нашем авиасалоне.
📷 МАКС
#угадайтехникуМАКС #викторина
😀 МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
😀 Сувениры & Одежда для влюблённых в небо
Задержанный рейс «России» из Анадыря в Москву будет выполнен после открытия аэропорта вылета
Авиакомпания «Россия» выполнит задержанный рейс из Анадыря в Москву после открытия аэропорта вылета. Об этом сообщает Агентство городских новостей «Москва» со ссылкой на пресс-службу перевозчика.
«Рейс №6220 Анадырь – Москва изначально был задержан по технической причине. Авиакомпанией было принято решение о выполнении рейса на резервном воздушном судне. В связи с закрытием аэропорта (ежедневное действие NOTAM) задержка увеличена. Вылет самолета планируется после открытия аэропорта», – сказали в пресс-службе.
В компании добавили, что пассажирам оказываются услуги согласно Федеральным авиационным правилам и стандартам авиакомпании: им предоставляются напитки и горячее питание, а также предложено размещение в гостинице.
aviaru.net/n273065
У "Победы" появилось бортовое питание.
Заработала услуга "Еда в полет". Теперь при вылете из/в Москву ("Шереметьево") и Санкт-Петербург из некоторых городов можно заказать блюда прямо в самолет.
С прошлого года предлагалось только питание к гейту, а до этого съедобных услуг у лоукостера не было вообще.
На выбор предлагаются сэндвичи (от 330 руб.), салаты (от 350 руб.), десерты (от 300 руб.) и другие позиции. Выбор блюд довольно скудный.
Добавить услугу в бронирование можно не позднее 24 часов до вылета рейса. Поставщик – "Транспит Северо-Запад".
Аэрофлот получил кредитный рейтинг ruAА от агентства АКРА, прогноз стабильный
📊Рейтинговое агентство «АКРА» присвоило ПАО «Аэрофлот» (тикер на Московской Бирже: AFLT) рейтинг кредитоспособности ruAА. Прогноз по рейтингу — стабильный. Рейтинговое агентство АКРА впервые присвоило кредитный рейтинг компании. В апреле рейтинговое агентство «Эксперт РА» повысило уровень кредитного рейтинга на две ступени, также до уровня ruAА.
В рамках кредитной оценки Аэрофлота рейтинговое агентство проанализировало финансовое положение компании, перспективы ее развития, а также степень поддержки со стороны государства. АКРА оценивает степень поддержки государства как очень высокую, с учетом «ускоренного развития российской отрасли гражданского авиастроения», а также в связи с выделением «общеотраслевых мер государственной поддержки», включавшими как разовые субсидии, так и системные меры поддержки, такие как льготные ставки НДС и демпферный механизм.
Читайте подробнее на сайте.
✈️ Подписывайтесь на пресс-службу Аэрофлота
1 июля 1997 года состоялся первый полет самолета Су-30МКИ. Машину пилотировал лётчик-испытатель Вячеслав Юрьевич Аверьянов.
В 90ые, индусы и китайцы, по факту спасли ОКБ Сухого и завод производитель, заказав огромные партии Су-27/Су-30 различных модификаций.
