34797
✈️ Мониторинг воздушного телеграм-пространства Чат: @aviadispet4er_chat Связь: @aviadispetcherbot Сотрудничество: @dannykey Почта: aviadispetcher.tlgrm@gmail.com Работа в авиации: @aviahh
✈️ ВВС США показали свой новый полусекретный разведывательный БПЛА ULTRA, предназначенный для длительных миссий. Он может заменить MQ-9 Reaper, который оказался уязвимым, но, что самое главное, очень дорогим. И каждая его потеря бьет по бюджету США.
DZYNE Technologies Incorporated разработала новый беспилотник, который дешевле и проще в производстве, поскольку создан на базе спортивного самолета и может выпускаться на одной с ним производственной линии. А еще ULTRA может похвастаться продолжительностью полета 80 часов с полезной нагрузкой более 180 кг.
🌐 По данным ВВС, более низкая стоимость позволит использовать больше таких дронов, в том числе и вдали от баз, используя спутниковые системы управления. Где именно уже были развернуты эти беспилотники, пока не сообщается.
Информация для пассажиров
Уважаемые пассажиры и гости аэропорта Внуково!
В связи с усилением мер безопасности в аэровокзальном комплексе прохождение предполетных формальностей может занять дополнительное время, поэтому в аэропорт следует прибывать заблаговременно. Для ускорения входного досмотра перед проходом через рамку стационарного металлоискателя необходимо выложить из карманов все металлические предметы, ключи, мобильный телефон, а также другие электронные приборы и разместить их в специальном контейнере.
Напоминаем, что пассажирам нельзя брать в полет запрещённые предметы и предметы, похожие на оружие и боеприпасы. Следует проявлять бдительность, оказывать содействие сотрудникам аэропорта при прохождении предполётных процедур.
Уровень обеспечения безопасности на привокзальной площади, стоянках и парковках также повышен. Усиление мер безопасности направлено на защиту жизни и здоровья пассажиров и посетителей аэропорта. Международный аэропорт Внуково работает в штатном режиме, рейсы российских и зарубежных авиакомпаний обеспечиваются по расписанию.
Из-за Олимпиады в Париже авиакомпания Air France-KLM недополучит 180 млн евро
Франко-нидерландская группа авиакомпаний Air France-KLM оценила, что предстоящие Олимпийские игры могут привести к сокращению ее доходов на 180 млн евро (из-за прогнозируемого снижения количества путешествий из-за рубежа в Париж в летний период).
По данным перевозчика, пассажиропоток в столицу Франции "отстает от других крупных европейских городов", а тенденции бронирования у авиакомпаний Air France и Transavia France, входящих в группу, показывают, что путешественники "заметно избегают" международных поездок.
Похожими данными обладает туристический центр Paris je t'aime, который прогнозирует снижение объема въездного международного туризма в Париж в июле на 14,8% в годовом исчислении, поскольку путешественники откладывают или отменяют запланированные визиты, из-за завышенных цен на отели и загруженного города.
"Поездки между столицей и другими городами также ниже обычного среднего показателя июня-августа, поскольку жители Франции, похоже, откладывают свои отпуска до окончания Олимпийских игр или рассматривают альтернативные планы поездок", - говорится в заявлении Air France-KLM.
🔫Работу «глушилок» для дронов хотят вывести из серой зоны
До конца года производители систем РЭП должны будут доказать, что их применение не мешает сотовой связи и телевещанию, пишут «Ведомости» со ссылкой на решение ГКРЧ. Для этого нужно будет получить разрешение Роскомнадзора на использование антидрон-решений в определенных полосах радиочастот, при этом ограничений по спектру не будет.
Сейчас полномочия по применению средств РЭП имеют:
◾️силовые структуры,
◾️ведомственная охрана,
◾️ЧОПы на объектах ТЭК,
◾️сотрудники транспортной безопасности.
Но в соответствии с федеральным законом «О связи», любое использование радиочастотного спектра возможно только при получении разрешения. Получается парадокс: пользователи средств РЭП для защиты своих объектов от беспилотников де-факто нарушают законодательство в сфере связи.
Около 10 000 базовых станций операторов сотовой связи и примерно столько же вышек телевещателей испытывают помехи из-за свободного оборота средств радиоэлектронной борьбы, поэтому нужно вычислить источники помех и «обелть» эту зону, посчитали в ГКРЧ. Сейчас подано уже 30 заявок от производителей средств РЭП, которые рассмотрят на ближайшем заседании комиссии.
💬 Ситуация такова, что механизмы атак совершенствуются, и злоумышленники перестают использовать дроны со стандартными частотами управления и мощностями. Под это подстраиваются производители средств РЭП, и топовые изделия сейчас могут глушить почти все диапазоны частот для управления, навигации и передач видео с дрона, создавая помехи другим средствам связи и передачи радиосигналов. Например, системы подавления или смещения сигналов GPS, частоты которых близки к частотам 1,3–1,5 ГГц, приводят к глушению сотовой связи.
То есть, с одной стороны, инициатива ГКРЧ должна помочь упорядочить ситуацию на рынке, сделав использование средств РЭП более прозрачным. При этом те, от кого приходится защищаться, постоянно работают над изменением частот БПЛА, и если для антидрон-решения будет жестко зафиксирован определенный частотный диапазон, то его можно будет легко обойти. Нет ли в таком случае риска, что установка средств защиты просто потеряет смысл?
Дронофлот
✈ Авиакомпании меняют правила перевозки из-за участившихся инцидентов с турбулентностью
Korean Air, флагманский авиаперевозчик и крупнейшая авиакомпания Южной Кореи, заявила, что ее бортпроводники будут прекращать обслуживание в салоне самолёта за 40 минут до посадки. Компания таким образом принимает меры по ужесточению правил безопасности в связи с недавними инцидентами, связанными с турбулентностью.
Это изменение политики направлено на снижение риска инцидентов, связанных с безопасностью, в том числе, в условиях турбулентности, за счет предоставления бортпроводникам больше времени для того, чтобы сосредоточиться на собственной безопасности и пассажиров перед посадкой - в период полёта, когда происходит большинство авиационных происшествий.
FlightMode
Проход «Кубинского бриллианта» над городом-героем Минском.
@russianknights
Ответ на 1 вопрос и подписка на Яндекс Музыку ваша
✨Ответьте на 1 вопрос и получите в подарок доступ к Яндекс Музыке до конца лета бесплатно!✨
Слушайте любимые треки и подкасты в HQ качестве без рекламы.
Для 4 аккаунтов и 10 устройств. Кинопоиск тоже в подписке!
Попробуйте!👍
Попробовать
#реклама 18+
mrqz.me
О рекламодателе
Рейс Turkish Airlines из Анталии в Москву совершил странный маневр
Airbus A321 авиакомпании Turkish Airlines долетел до границы Молдовы с Украиной, совершил разворот на 180 градусов и вернулся к своему обычному маршруту вокруг Украины над Польшей и балтийскими странами. Причины данного маневра пока не известны.
Трек не похож на проблемы с GPS, так как самолет совершил разворот по дуге, а не моментально изменил курс.
Забыли, что небо над Украиной закрыто с 2022 года?
Опубликованы правила ведения реестра компаний, занимающихся разработкой беспилотников
Правительство утвердило правила формирования и ведения единого реестра российских организаций, которые разрабатывают и производят беспилотные авиационные системы (БАС) и их комплектующие. Проект разработан в соответствии с законом "О промышленной политике в РФ" и национальным проектом "Беспилотные авиационные системы". Об этом пишет "Российская газета".
Цель реестра - учет и мониторинг отечественных компаний, деятельность которых связана с БАС, а также привлечение организаций к изготовлению таких систем и применение мер господдержки в отношении организаций, входящих в реестр. Реализацию полномочий предлагается возложить на Минпромторг.
"Проектом правил предусмотрены как общие, так и дифференцированные требования к организациям, осуществляющим разработку и производство БАС и претендующим на включение в реестр", - говорится в пояснительной записке.
aviaru.net/n273131
“Геоскан” провел в Кузбассе интерактивное шоу дронов в рамках семейного научно-популярного фестиваля “Динотерра”.
Впервые в России организаторы представили уникальную систему, которая дала возможность ведущим и зрителям управлять представлением в небе с помощью звуков или движений.
Суть технологии заключается в том, что дроны транслируют на небе изображение с планшета или в режиме реального времени визуализируют данные датчиков движения или звука, соединенных с пунктом дистанционного управления.
Это позволило артистам на сцене и публике взаимодействовать с представлением в реальном времени.
Так, например, в одном эпизоде стало возможным раскрасить семью динозавров в небе с помощью графического планшета, причем самих динозавров нарисовали дети — участники фестиваля.
Международный научно-популярный фестиваль “Динотерра” состоялся в Кемеровской области в третий раз. В этом году “Динотерру” за неделю посетило более 76 тысяч гостей.
Видео о шоу смотрите здесь #Геоскан #ЧленыАссоциации
В Грузии в ходе плановых учений разбился Су-25, сообщили в Минобороны страны. Пилот погиб. В ведомстве добавили, что соответствующие подразделения проводят экспертизу для выяснения причин инцидента.
▪ Подписывайтесь на «Ъ»|Оставляйте «бусты»
Airbus приступает к выпуску нового беспилотника SIRTAP
Сообщается, что данный аппарат успешно прошёл этап “критического анализа дизайна”, в ходе которого была одобрена его архитектура и финальная конфигурация системы. Таким образом, европейский концерн получил подтверждение, что его разработка соответствует требованиям заказчика и готова к производству.
Далее, ожидается, что:
🙂 Первый полёт прототипа SIRTAP состоится в 2025 году;
🙂 Аппараты будут сертифицированы в 2026 году;
🙂 Поставки начнутся в 2027 году.
На данный момент у этих систем уже есть заказчик в лице министерства Обороны Испании, которое заключило контракт на девять комплектов этих беспилотных систем, каждый из которых состоит из трёх летательных аппаратов и одной наземной станции управления.
Пока что предлагается мало данных о БПЛА SIRTAP, но сообщается, что их дальность будет превышать 2.000 км, а автономность будет достигать 20 часов.
📷 Airbus
#Постфактум
😀 МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
😀 Сувениры & Одежда для влюблённых в небо
🇨🇳 Грузовые беспилотники. Беспилотники высокой грузоподъемности
Об этом сообщает interestingengineering.com. Самолет с массой 1989 кг, способен брать на борт до 700 кг груза объемом до примерно 4 куб.м. Дальность полета – до 520 км. Аппарат разработала компания AVIC XAC Commercial Aircraft Co. Как заявила компания, прототип работал как ожидалось и выполнил все требования испытаний. В AVIC рассматривают возможность разработки коммерческих беспилотных систем массой в 2, 5 и 10 тонн.
Практический потолок высоты самолета – 5000 метров, крейсерская скорость – 300 км/ч.
Идея за разработкой – создать БВС с высокой полезной нагрузкой и низкой стоимостью.
Сектор гражданских дронов в Китае по итогам 2023 года достиг 117,4 млрд юаней ($16,2 млрд). Это на 32% больше, чем годом ранее. Такие данные представил исследовательское подразделения Министерства промышленности и информационных технологий.
Согласно декабрьской оценке центра, на конец 2023 года в Китае должно было быть более 2300 предприятий по производству гражданских дронов, и более 1000 моделей серийно производимых дронов.
Техподдержка и сопровождение сайтов для бизнеса
Один контакт для всего что нужно вашему бизнесу в онлайне.
Web Hero – надежный подрядчик для технической поддержки и сопровождения сайтов для бизнеса.
Доступна проектная работа и ежемесячные тарифы. Опытная команда, гибкие условия оплаты, работа по договору, гарантия на работы.
Перейти на сайт
#реклама
wbhr.ru
О рекламодателе
Реконструкция аэропортов Дальнего Востока и Арктики обойдется в 150 млрд рублей
Заместитель министра РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики Анатолий Бобраков сообщил, что с 2025 по 2030 годы планируется реконструкция 29 объектов аэропортовой инфраструктуры на территории 10 субъектов Дальневосточного федерального округа и 7 объектов в 5 субъектах Арктической зоны РФ. Общая стоимость этих работ составит более 150 млрд рублей.
Он также отметил, что при разработке перечня были учтены предложения регионов по реконструкции объектов, вошедших в мастер-планы дальневосточных городов и опорных пунктов арктических городов.
Особое внимание уделено аэропортам Камчатского края — Тигиль, Тиличики и Усть-Хайрюзово, а также аэропорту Хурба в Комсомольске-на-Амуре, который является важным центром авиации на Дальнем Востоке.
@aviadispet4er 🛫 буст
Заблудившаяся в аэропорту Новосибирска многодетная семья не смогла улететь в отпуск
Из-за нарушения навигации в аэропорту Толмачёво многодетной семье с 4 детьми, в том числе младенцем, не удалось улететь в отпуск. Им назначили выход №22, но на пункте заключительного контроля сообщили, что здесь такого выхода нет и семье нужно идти в другую сторону. В итоге семья не успела на самолет.
Оказалось, что во время реконструкции аэропорта были установлены информационные стелы, табло и указатели, которые не соответствовали действительности. Семья планирует обратиться в суд из-за сложившейся ситуации.
@aviadispet4er 🛫 буст
Nordwind Airlines следующей заплатит за овербукинг.
Случай известный. В апреле на рейс Омск – Сочи не попали больше десятка пассажиров из-за нехватки мест в самолете. Теперь выясняется, что тогда авиакомпания незаконно отказала в перевозке сразу 23 пассажирам.
Nordwind Airlines привлекли к административной ответственности за оказание услуг, не соответствующих требованиям нормативных правовых актов, совершенное повторно. Авиакомпанию оштрафовали на 30 тыс. руб. Ее гендиректору внесли представление об устранении нарушений закона.
30 тыс. руб. – стандартный штраф за овербукинг в России. Вне зависимости от того, одного человека авиакомпания не пустила на борт или 23. В редких случаях, когда клиенту удается доказать ущемление своих прав через суд, компенсации доходят до сотен тысяч.
Официально понятия овербукинг в России нет. Но реально явление это существует. И от него никто не застрахован – не пустить на рейс могут даже пассажира, который заранее прошел регистрацию.
Российская орбитальная группировка связи и дистанционного зондирования Земли (ДЗЗ) к 2036 году увеличится до 2,6 тыс. аппаратов, из которых более трети будут частными спутниками. Об этом заявил гендиректор Роскосмоса Юрий Борисов на пленарном заседании Госдумы.
Читать полностью…
🇨🇳 ARJ21 совершил первый высокогорный коммерческий рейс в Китае
Региональный самолет ARJ21 производства китайской COMAC выполнил свой первый регулярный высокогорный рейс на территории Китая. Полет, осуществленный крупнейшим заказчиком ARJ21 — авиакомпанией Chengdu Airlines, проходил из города Кашгар в Ташкурган в Синьцзян-Уйгурском автономном районе. Рейс будет выполняться трижды в неделю.
По данным COMAC, аэропорт Ташкургана расположен на высоте около 3 260 метров над уровнем моря и является первым высокогорным аэропортом Синьцзяна. Данные гражданской авиации Китая также показывают, что в стране насчитывается 24 аэропорта, классифицируемых как высокогорные (работающие на высоте 2 438 метров и выше).
Последние события происходят на фоне разработки COMAC высотного варианта своего узкофюзеляжного самолета C919. Стартовым заказчиком этой модификации стала авиакомпания Tibet Airlines, разместившая заказ на 40 самолетов во время авиасалона в Сингапуре в 2024 году.
🔼 Аэротетраэдр | #авиация
Партию вертолетов UH-60M Black Hawk получат вооруженные силы Австрии. Ранее Австрия и США подписали межправительственное соглашение о поставке 12 вертолетов UH-60M Black Hawk.
Таким образом, парк таких вертолетов в вооруженных силах Австрии составит 24 машины. Закупка вертолетов осуществляется в рамках программы зарубежных военных продаж армии США.
Начало поставки техники запланировано на 2028 год. Новые вертолеты заменят используемые в Австрии вертолеты Agusta Bell (AB212).
По данным минобороны Австрии, стоимость контракта, включающего поставку новых вертолетов, логистические услуги, боевое оборудование, обучение пилотов и техников, составляет €715 млн.
#вертовойна #США #Австрия
Петербургская компания создала комплекс защиты от дронов на основе дирижаблей
Авиаконструкторы компании "Первый Дирижабль" из Петербурга придумали, как защитить город от беспилотников. Они создали комплекс "Барьер" — систему дирижаблей с сеткой из прочного материала между ними для ловли дронов.
Директор по развитию и продажам компании Полина Албек на V Всероссийской конференции "Технологии обнаружения и противодействия БПЛА" раскрыла некоторые детали о "Барьере" и запуске системы:
🙂 Комплекс разворачивается за 3 минуты;
🙂 Один аэростат стоит около 3 млн ₽;
🙂 Защита предприятия площадью 200 м2 обойдётся в 10-11 млн ₽;
🙂 Высота работы: около 300 метров;
🙂 Система уже прошла испытания;
🙂 Эффективность в городе — 80%;
🙂 Подойдёт также для защиты сельхозпроизводителей.
Стоит отметить, что "Барьер" не умеет обнаруживать дроны, и предназначен лишь для из ловли.
📷 НВСПОСТ
#Постфактум
😀 МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
😀 Сувениры & Одежда для влюблённых в небо
Военные США получат беспилотники MQ-9 Reaper с системами малозаметности для радаров
Американские военные получат беспилотные летательные аппараты MQ-9 Reaper, оснащенные новыми системами, которые сделают их малозаметными для радаров, заявил во вторник командующий Корпусом морской пехоты США генерал Эрик Смит, выступая в Институте Брукингса. Об этом сообщает ТАСС.
Говоря о подразделении морской пехоты, формируемом в штате Гавайи, он отметил, что оно получит новейшие средства наблюдения. "Некоторые из программ засекречены, - отметил генерал. - Некоторые из блоков, которые устанавливают на наши MQ-9, засекречены. Их называют блоками T-SOAR. Что они делают, если говорить не в конфиденциальной обстановке, и я буду осторожен, они могут имитировать сигналы, которые на них направляют, которые они фиксируют, поворачивать их и направлять обратно. Они становятся по большей части незаметными".
aviaru.net/n273148
🇫🇷 Air France ожидает потерять 180 миллионов евро из-за Олимпиады
В авиакомпании Air France заявили, что проведение летних Олимпийских игр 2024 года в Париже может нанести ущерб ее финансовым показателям в этот период. Причина проста - авиакомпания полагает, что туристы будут избегать города во время Игр, что, по её оценкам, приведёт к потере доходов в размере около 180 миллионов евро. В заявлении от 1 июля 2024 года говорится, что международные рынки демонстрируют нежелание посещать Париж, а жители Франции откладывают отпуска до окончания Олимпиады.
Несмотря на спад пассажиропотока, Air France не планирует сокращать провозную ёмкость на маршрутах в период с июня по август. Компания обещает нормализацию пассажиропотока после Олимпийских игр, ожидая высокий спрос в конце августа и сентябре.
Air France ранее запустила рекламную кампанию, подчёркивая свой статус официального партнёра Игр, и наняла сотни временных сотрудников для обеспечения бесперебойного обслуживания спортсменов и их оборудования. Air France рассчитывает перевезти около пятой части олимпийских и более трети паралимпийских спортсменов.
Парижский туристический офис прогнозирует снижение числа иностранных туристов в июле 2024 года на 14,8% по сравнению с 2023 годом. Это создаст проблемы для авиакомпании в самый важный летний сезон, когда зарабатывается основная часть годовой выручки. В этом году Air France уже столкнулась с убытками из-за роста затрат и напряжённой международной обстановки, несмотря на увеличение числа пассажиров и повышение цен на билеты.
🛫️️ AviaNews
Новая авиакомпания City Airlines — очередная попытка восстановить сеть ближнемагистральных рейсов Lufthansa
Lufthansa предпринимает очередную попытку организовать рентабельную эксплуатацию сети ближнемагистральных маршрутов — в конце июня приступила к полетам Lufthansa City Airlines, дочерняя авиакомпания немецкой авиационной группы.
Свои первые рейсы новый перевозчик выполняет на самолетах семейства Airbus A320.
Выполнение рейсов на короткие расстояния давно представляет для германского нацперевозчика большую сложность — в первую очередь из-за особенностей оплаты труда летных экипажей.
В отличие от других традиционных авиакомпаний, в Lufthansa размер заработной платы зависит не от размерности воздушного судна, а от стажа пилота.
Эксплуатация собственного узкофюзеляжного парка становится для Lufthansa непомерно дорогой.
Поэтому более половины ближнемагистральных маршрутов обслуживают пять других авиакомпаний, входящих в группу.
City Airlines — очередная попытка выстроить сеть фидерных перевозок в хабовые аэропорты Франкфурта и Мюнхена и сделать эти перевозки прибыльными.
До сих пор успешность подобных попыток была сомнительной. В 1990-х недолго просуществовал проект Lufthansa Express. В 2000-х лоукост-подразделение Germanwings несло большие убытки и в конце концов прекратило существование во время пандемии.
City Airlines будет базироваться в Мюнхене. В будущем основу парка составят региональные реактивные A220.
Уровень заработной платы в City Airlines будет ниже, чем в Lufthansa Airlines, и уже сейчас эксперты видят в этом повод для потенциальных конфликтов в будущем.
Подробнее🔒
Фото: Lufthansa Group
Подписаться на @ATOjournal
Пассажирке Azur Air стало плохо на борту неисправного самолета — работники авиакомпании отказали ей в медпомощи
Пару дней назад две подруги, Юлия и Кристина, возвращались домой из Антальи в Пермь рейсом компании Azur Air, однако после посадки на борт пассажиры ожидали вылета еще целый час в душном салоне из-за неисправности двигателя. В самолете не работали вентиляция и кондиционер, когда температура воздуха была +35 градусов. Как рассказала Readovka Юлия, ее подруге Кристине от духоты стало плохо — она упала в обморок, однако медпомощи на месте ей не оказали, а бортпроводники взялись приводить девушку в чувства, умывая ее водой.
Спустя час безуспешных попыток завести двигатель самолета пассажиров выпустили, причем людям все равно пришлось толпиться какое-то время на улице под палящим солнцем, так как в аэропорт запускали по одному. Там Кристина вновь потеряла сознание. Оказывать помощь девушке принялись пассажиры — отдавали свою воду, делали массаж, нашли нашатырь и медикаменты, в то время как сотрудники авиакомпании и аэропорта бездействовали, рассказала Юлия. В итоге в здании удалось найти медсестру, но и та лишь померила давление Кристине, констатировав, что оно низкое.
Девушки обратились за помощью на горячую линию авиакомпании, однако им отказали. Как рассказала Юлия, поддержка Azur Air предложила оформить досудебную претензию, так как обычные жалобы они не рассматривают.
🇹🇷 Аэропорт Анталья задерживает рейсы из-за забастовки диспетчеров
Авиадиспетчеры требуют повышения зарплат и улучшения условий труда.
Они работают в "замедленном" режиме в рамках акции «Работа без инициативы», выполняя лишь половину плановых задач.
Это вызвало задержки и отмену рейсов, недовольство туристов и значительные финансовые потери. Вместо запланированных 90 самолётов в час взлетает не больше 40.
Уменьшение пропускной способности аэропорта увеличивает затраты на авиационное топливо и повышает углеродный след. По мнению экспертов, требования авиадиспетчеров законны, и необходимо найти способ удовлетворить эти требования. Минтранс Турции уже работает над этой проблемой.
____
Среди международных рейсов, которых коснулись отмены и задержки - рейсы в Россию. Так, некоторые российские туристы более суток ожидают вылета в Анталью из московского аэропорта "Внуково".
Росавиации уточнила информацию о фонде развития инфраструктуры воздушного транспорта в связи с повышенным интересом СМИ
Фонд инфраструктуры воздушного транспорта будет наполняться за счет увеличения сборов за аэронавигационное обслуживание российских пользователей воздушного пространства.
Полученные средства пойдут на капитальный ремонт действующих аэродромов, на что прежде не было предусмотрено отдельного источника доходов. При этом, строительство и реконструкция аэродромов осуществляется за счет федерального бюджета и инвесторов.
В ведомстве подчеркнули, что создание Фонда обеспечит поддержание эксплуатационной готовности аэродромов, рост уровня безопасности полетов и сохранение транспортной доступности отдаленных регионов.
На данный момент ещё нет конкретных параметров увеличения сборов, но предполагается, что в среднем сбор за аэронавигацию для авиакомпаний вырастет на 150 рублей.
@aviadispet4er 🛫 буст
Авиакомпании выступают против повышения тарифов на аэронавигацию
Крупные авиаперевозчики, выразили несогласие с планами Росавиации повысить тарифы на аэронавигацию на 37% для внутренних рейсов и в два раза для международных, сообщает издание Коммерсантъ. Они отмечают, что эти тарифы уже значительно выросли в предыдущие годы, и любое дальнейшее повышение будет переложено на стоимость билетов для пассажиров.
Некоторые авиакомпании даже ожидают, что из-за этой меры им придется сократить международные программы. Хотя Росавиация заверяет, что повышение тарифов будет "нечувствительно" для пассажиров, сами авиаперевозчики считают, что в конечном счете это финансовое бремя ляжет на них, поскольку они получают доходы от пассажирских перевозок.
Поэтому, авиакомпании выступают против дополнительных затрат, которые могут негативно повлиять на их рентабельность и доступность авиаперевозок.
@aviadispet4er 🛫 буст
Как Airbus "neo" может подвести Росавиацию
Сегодня СМИ со ссылкой на руководителя Росавиации разгоняют новость "о проблемах с самолётами Airbus у крупнейшей частной авиакомпании России".
Только исходная новость с цитатой Ядрова была в основном про выросший в начале года объëм перевозок, но ремарка оказалась громче главной фразы.
Росавиация ожидает сокращения перевозок пассажиров в 2024 году почти на 7%, до 98,1 млн человек
МОСКВА, 1 июля. /ТАСС/. Перевозки авиапассажиров в этом году могут сократиться почти на 7% и составить 98,1 млн человек. Об этом журналистам сообщил глава Росавиации Дмитрий Ядров. В 2023 году авиакомпании перевезли 105 млн пассажиров (+10% к 2022 году).
"У нас в комплексной программе (развития авиаотрасли до 2030 года - прим. ТАСС) запланировано 98,1 млн пассажиров. По итогам пяти месяцев этого года пассажиропоток авиакомпаний России вырос на 8%, до 40,5 млн человек. Но мы смотрим, как пройдет лето", - отметил он.
По словам Ядрова, прогноз по пассажиропотоку зависит от того, что авиакомпания "Сибирь" решит делать с самолетами Airbus A320neo с двигателями Pratt & Whitney, какое их количество будет выводить.
"Эти воздушные суда перевозят значительный объем пассажиров, но эксплуатация этих моторов требует повышенного внимания - на это жаловались эксплуатанты по всему миру. Пока мы идем к цифре 98,1 млн. В августе - сентябре уже будет более точное понимание, на какую итоговую цифру пассажиропотока по итогам 2024 года выходит российская гражданская авиация", - сказал Ядров.
🌴Аэрофлот возобновит полёты на Сейшелы
Рейсы из Москвы начнутся 2 октября на широкофюзеляжных лайнерах Airbus A350 в трёхклассной компоновке: Эконом, Комфорт, Бизнес.
➡️До 26 октября 2024 года будем летать на Сейшелы два раза в неделю: по средам и субботам.
➡️В зимнем сезонном расписании, с 28 октября 2024 года по 29 марта 2025 года, увеличим частоту полётов на Сейшельские острова до трёх раз в неделю и добавим новую частоту по понедельникам.
Актуальное расписание и билеты уже на сайте.
✈️ Подписывайтесь на пресс-службу Аэрофлота