775
Чат канала @aviadispet4er
🇹🇷 HÜRKUŞ-2 совершил первый полёт
Новый турецкий учебно-тренировочный самолёт HÜRKUŞ-2 совершил сегодня свой первый полёт. Он продолжался 20 минут. За это время новая модификация самолёта достиг высоты в примерно 2000 метров и скорости в 140 узлов (около 260 км/ч)ю
HÜRKUŞ-2 — это новейшая версия учебно-тренировочного и легкого штурмового самолета, разработанного турецкой компанией Turkish Aerospace Industries (TUSAŞ).
На самолёт был нанесен рисунок дочери главного инженера Захиде Гючлю Экичи, погибшего в результате теракта 23 октября 2024 года на территории штаб-квартиры Turkish Aerospace Industries (TAI) в районе Анкары.
🛫️️ AviaNews
Как выглядит анонсированная в начале года Путиным "санитарная зона".
Читать полностью…
Это было в прошлой цивилизации, где технический прогресс был выше жажды наживы и сиюминутной выгоды
Читать полностью…
Новый год | Мир
С наступающими праздниками вас!
Интересных полётов, мирного неба над головой, тепла и уюта вашим сердцам и сердцам ваших близких❤️
Спасибо каждому из вас за поддержку канала!
И конечно же очередная порция новогодних «рисунков» вам в ленту 🎄
До встречи в Новом году!
@aboutplane
🪦🇨🇭 SWISS сообщила о смерти бортпроводника
Авиакомпания Swiss Airlines сообщила, что её бортпроводник скончался в отделении интенсивной терапии после того, как его доставили в больницу после аварийной посадки рейса в Цюрих 23 декабря.
Напомним, 23 декабря на рейсе LX 1885 из Бухареста в Цюрих у самолёта Airbus A220-300 авиакомпании SWISS возникли неполадки в двигателе и задымление в кабине экипажа и салоне самолета, что потребовало аварийной посадке в австрийском Граце.
Одному из бортпроводников потребовалась срочная медицинская помощь и на спасательном вертолете его доставили в больницу.
Пока нет информации о точной причине проблем во время полета. На основании первоначальных выводов, вероятной причиной был технический дефект одного из двигателей, — заявили в авиакомпании.
Прокуратура Граца начала расследование по факту возможного причинения телесных повреждений по неосторожности.
🛫️️ AviaNews
Лучшее-2024 — 3 августа:
Во Внуково пассажир успел сделать пересадку за считанные минуты, просто найдя свой самолёт на летном поле.
Мужчина летел из Самары в Пермь с пересадкой в Москве. Однако рейс из Самары задержался, и он опоздал на 40 минут. Выйдя из самолёта, пассажир понял, что не успеет на пересадку через терминал. Включив смекалку, он решил не садиться в перронный автобус, а заметил неподалёку другой самолёт «Победы», уже готовящийся к вылету. Подойдя пешком и убедившись, что это рейс в Пермь, он сел на борт.
Когда мужчина уже был на своём месте, ему позвонили из авиакомпании для переоформления билета, но он сообщил, что пересел сам и готов к вылету. В Перми его встретила полиция, привлекла к административной ответственности за нарушение транспортной безопасности и отпустила
А что ещё случилось?
Летевший в ЯНАО самолет аварийно сел с одним работающим двигателем
Вылетевший из аэропорта Тюмени в Красноселькуп пассажирский самолет авиакомпании «ЮТэйр» совершил аварийную посадку с отказавшим двигателем. Об этом AVIA.RU сообщили в Уральской транспортной прокуратуре.
"30.12.2024 в 11 час. 47 мин. экипаж воздушного судна АО «Авиакомпания ЮТэйр» при выполнении рейса UTR-345 по маршруту Тюмень-Красноселькуп доложил о технической неисправности. Посадка прошла благополучно.", говорится в сообщении ведомства.
В настоящее время судно отстранено от полетов.
aviaru.net/n279291
Kirill Shcheglov, это капча (способ убедиться, что вы не бот). Выберите и нажмите кнопку согласно вашему самочувствию. Будьте аккуратны. (У вас 180 секунд)
👇🏻👇🏻👇🏻🔖ads: Бот создан в @botsbaseru
Разработчик мультикоптеров Volocopter подал заявку о банкротстве
Немецкий производитель электрических мультикоптеров Volocopter подал заявку на прохождение реструктуризации с применением процедуры банкротства.
В Volocopter заявили, что намерены вести операционную деятельность в обычном режиме во время процесса банкротства. Однако компании необходимо найти новых инвесторов до конца февраля.
"Мы опережаем конкурентов в технологическом плане, накопленному летному опыту и в процессе сертификации. Поэтому мы по-прежнему убеждены в том, что можем предложить инвесторам привлекательные и ориентированные на будущее инвестиционные возможности в рамках текущей реструктуризации", – сказал гендиректор компании Дирк Хоке.
В середине 2024 года акционеры Volocopter достигли принципиальной договоренности об увеличении капитала, однако переговоры об условиях затянулись, и у компании закончились деньги.
В конце октября другая немецкая компания электрического аэротакси Lilium также начала процесс банкротства, но недавно нашла новых инвесторов.
Volocopter находится в середине сертификационной кампании для двухместной версии своего мультикоптера VoloCity.
Двухместный вариант не рассматривается как коммерчески привлекательный для эксплуатантов, поскольку он рассчитан на перевозку только одного пассажира.
Поэтому компания планирует создать более крупную четырехместную версию летального аппарата, что потребует значительных дополнительных инвестиций.
Подробнее🔒
Фото: Volocopter
Подписаться на @ATOjournal
Откуда столько неадекватов в последнее время?
Читать полностью…
Доставка новогодних елок на самолете Ан-2 рабочим совхоза "Джанагельды" в Бухарской области.
Фото: ТАСС - А. Усманов, 1965
Комсомольск-на-Амуре — кузница российских истребителей
На берегах Амура расположен один из ключевых центров отечественного авиастроения — Комсомольский-на-Амуре авиационный завод имени Ю.А. Гагарина. Основанное в 1934 году предприятие сегодня выпускает самые современные боевые самолёты России, включая истребители пятого поколения Су-57 и многоцелевые Су-35С.
В 2024 году КнААЗ существенно расширил производственные мощности, введя в строй новые корпуса для отработки топливных систем и испытаний бортового радиоэлектронного оборудования. Завод регулярно передаёт Министерству обороны новые партии истребителей, а также участвует в программе гражданского лайнера SSJ-New.
Город с населением 235 тысяч человек, помимо авиастроения, развивает судостроение, металлургию и нефтепереработку. Комсомольск-на-Амуре связан с другими регионами железной дорогой (восточный участок БАМа), речными путями и авиасообщением.
📷 Соцмедиа
#ЭтоИнтересно #АвиаГородаРФ
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Массовое поступление это сколько? Аффтор текста знает разницу между "единичное-мелкосерийное-серийное-крупносерийное-массовое производство"?
Читать полностью…
Каким будет 2025 год для гражданской авиации России?
Что думаете об этом? Делитесь мнениями, а я поделюсь своим 👇🏻
2025 год, станет переломным для российской гражданской авиации, характеризующимся сочетанием вызовов и возможностей.
Санкционное давление со стороны западных стран, вероятно, сохранится, ограничивая доступ к иностранным компонентам, технологиям и техническому обслуживанию. Это будет продолжать влиять на эксплуатацию существующего парка ВС и на темпы развития новых проектов.
Активное импортозамещение, начатое в 2022-2023 гг., потребует значительных усилий и инвестиций. 2025 год может показать первые результаты, но также и выявить узкие места в производстве отечественных комплектующих.
Существующий парк иностранных самолетов без полноценного доступа к оригинальным запчастям и технической поддержке создаст проблемы с поддержанием летной годности.
Экономическая ситуация будет и дальше оказывать давление на авиакомпании, ограничивая их возможности по обновлению парка ВС, расширению маршрутной сети и повышению качества обслуживания. Соответственно ограничения ресурсов будет вести к дальнейшему росту стоимости авиаперевозок.
Уход иностранных специалистов, компаний-аудиторов, может создать дефицит квалифицированного персонала.
Рассмотрим и позитивные моменты в развитии авиатранспортной отрасли 🛫
2025 год может стать годом, когда новые российские самолеты, такие как МС-21, «Суперджет» с российскими двигателями (ПД-8) и комплектующими, обновленный Ту-214, начнут массово поступать в эксплуатацию.
Внутренние авиаперевозки будут оставаться приоритетом, с акцентом на развитие межрегиональных маршрутов и субсидирование перевозок в отдаленные и труднодоступные регионы.
Международные перевозки полностью будут переориентированы на дружественные страны, Азии, Ближнего Востока, Африки, что может потребовать развития новых маршрутов и партнерских отношений.
Продолжится модернизация аэропортов и развитие региональных авиаузлов.
Возможен рост применения беспилотных авиационных систем в различных сферах (грузовые перевозки, сельское хозяйство, мониторинг и т.д.).
Государство продолжит оказывать финансовую и административную поддержку отрасли, направленную на импортозамещение, обновление парка ВС и развитие инфраструктуры.
В 2025 году сохранится акцент на внедрение новых отечественных технологий для оптимизации управления воздушным движением, обслуживания пассажиров, багажа, грузов.
❗️2025 год станет годом адаптации к новым условиям, усилий по импортозамещению и поиску новых возможностей для развития отрасли. Авиакомпании и аэропорты будут продолжать сталкиваться с трудностями, но при этом получат новые стимулы для роста и развития в современных реалиях. Отрасль, вероятно, станет более зависимой от государственной поддержки.
👩🎓Исходя из представленных тенденций, крайне важно объединить усилия научного сообщества и профессионалов авиационной отрасли. Я в свою очередь постараюсь способствовать этому процессу, организуя конференции, круглые столы, открытые лекции и другие мероприятия, где ученые и практики смогут обмениваться опытом, обсуждать проблемы и, что самое главное, находить пути их решений!
Подписывайтесь на «Просто об авиации» 🛫
Наконец-то положительные новости (а не сплошные авиационные инциденты и происшествия) под конец уходящего года!
Заслуженный летчик-испытатель Российской Федерации Чикунов Леонид Владимирович сообщил, что импортозамещенный SJ-100 в рамках очередного испытательного полета показал хорошие характеристики устойчивости и управляемости.
Сейчас в разной степени готовности находятся уже порядка 20 бортов. Идут сертификационные летные испытания отечественной машины. Уже выполнено около 30 полетов, в ходе которых проверяется работа российских агрегатов и систем.
Приобретя Piaggio, турецкая компания будет производить беспилотники в Европе
Турецкая компания Baykar, специализирующаяся на производстве дронов, приобрела итальянского авиастроителя Piaggio Aerospace.
С 2018 года, когда бывший собственник, суверенный инвестиционный фонд Mubadala из Абу-Даби, прекратил инвестиции в Piaggio Aerospace, компания находилась под антикризисным управлением.
Министерство экономического развития Италии одобрило сделку с Baykar.
Президент Baykar Халук Байрактар подчеркнул, что «присоединение Piaggio Aerospace привносит мощь турецкого авиаотрасли в Европу».
Он описал сделку как стратегический шаг, который открывает будущее историческому итальянскому бренду, а также усиливает производственные мощности Baykar, что позволяет предположить, что в скором времени турецкие беспилотники будут собираться в Европе.
С 2010 года Piaggio пыталась переделать свой турбовинтовой самолет P.180, выполненный по нетрадиционной аэродинамической схеме с передним горизонтальным стабилизатором, силовой установкой с толкающими винтами и созданный под руководством Пьеро Феррари, в беспилотник Hammerhead, но программа столкнулась со значительными трудностями при разработке.
В 2016 году разбился единственный прототип, что отбросило разработку на несколько лет, после чего инвестор из ОАЭ отказался от заказов, что и привело к выходу Mubadala из компании.
Подробнее🔒
Фото: Piaggio Aerospace
Подписаться на @ATOjournal
Рейтинг бизнес-джетов с самой большой дальностью полёта в 2024 году
В сегменте деловой авиации дальность полёта остаётся одним из ключевых показателем, определяющим возможность беспосадочных перелётов между любыми точками земного шара.
Производители постоянно соревнуются за лидерство в этой категории, предлагая всё более совершенные модели. Рассмотрим пятёрку самых "дальних" бизнес-джетов уходящего года.
🙂 Bombardier Global 7500: абсолютный лидер
Канадский флагман демонстрирует рекордную дальность 14.260 км и способен летать на скорости до 0.925 Маха. Просторный салон длиной 16,6 м позволяет разместить все необходимые зоны для комфортного путешествия. Поставлено уже более 200 самолётов.
🙂 Gulfstream: тройное превосходство
Модели G700 и G650ER делят второе место с дальностью 13.890 км. G700 предлагает самый просторный салон в классе (17,35 м) с пятью зонами отдыха и душевой.
G650ER, имея меньшие размеры, установил множество рекордов скорости.
Стоит отметить, что помимо дальности, G700 и G650ER выделяются скоростью, которая в крейсерском режиме составляет 0.90 Маха, делая их самым быстрыми гражданскими самолётами.
Занимающий четвёртое место G550 с дальностью 12.500 км продолжает пользоваться спросом, несмотря на прекращение производства в 2021 году.
🙂 Dassault Falcon 8X: европейский конкурент
Замыкает пятёрку французский бизнес-джет с дальностью 11.945 км. Его главным преимуществом является способность работать с небольших аэропортов, включая лондонский Сити и Сен-Тропе.
📷 Simple Flying
#ЭтоИнтересно
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
✈ 🎄 Рождественская сказка на сверхзвуке
А знали ли вы, что Конкорд – легендарный сверхзвуковой лайнер в прошлом доставлял пассажиров прямо в зимнюю сказку Лапландии?
С 1984 по 1999 годы British Airways ежегодно организовывала чартерные рождественские рейсы на Конкорде в Рованиеми, Финляндия, столицу Лапландии и родной дом Санта-Клауса. Эти уникальные перелёты, подготовленные туроператором Goodwood Travel, предлагали пассажирам незабываемое путешествие, сочетавшее роскошь и волшебство.
Рождественский маршрут начинался в Лондоне. Лайнер проходил путь над Северным морем, входил в воздушное пространство Норвегии и приземлялся в заснеженном Рованиеми. Полёт длился около двух часов, а на борту сервировали рождественский завтрак с шампанским.
Первый рейс в 1984 году стал настоящим событием: Конкорд совершил эффектный низкий облёт над аэропортом Рованиеми, собирая сотни зрителей. Этот момент положил начало ежегодной традиции.
Что ждало пассажиров в Лапландии?
На земле начиналось самое интересное:
🎅 Встреча с "настоящим" Санта-Клаусом, роль которого исполнял самый высокий полицейский Рованиеми.
🦌 Катания на оленьих упряжках и снегоходах, экскурсии по заснеженным лесам.
🥂 Праздничный ужин в ресторане с более чем 50 блюдами местной кухни.
Каждое прибытие Конкорда в Лапландию превращалось в праздник. Сотни людей из Финляндии, Норвегии и Швеции собирались в аэропорту, чтобы увидеть легендарный самолёт. Взлёты с форсажными камерами были настоящим шоу, особенно в условиях зимних сумерек.
Последний рождественский рейс состоялся в 1999 году. Уже через год эксплуатация Конкорда была приостановлена после трагедии в Париже, и рождественская сказка осталась в прошлом. Но воспоминания о этих рейсах до сих пор вызывают восторг у любителей авиации.
Эти рейсы стали ярким примером того, как авиация может объединять роскошь, скорость и магию праздника. Конкорд подарил пассажирам не только незабываемый опыт полётов, но и возможность окунуться в рождественскую сказку Лапландии.
FlightMode ✨
Помогу умножить капитал перед праздниками . Используя несколько несложных манипуляций. Займет около 1 часа времени. Заработок зависит от стартового капитала.💸💸💸
Читать полностью…
Хотите пиццу в подарок?
Оформляйте подписку Газпром Бонус за 0₽ и получайте 2 пиццы в подарок к заказам в Додо каждый месяц.
👍И это не все: подписка откроет доступ к онлайн-кинотеатрам PREMIER и Wink, скидкам в Ленте, кешбэку до 50% в Пятерочке и Перекрестке, повышенным бонусам на заправках.
Подключайтесь по ссылке, пока это бесплатно, и пользуйтесь!
Получить предложение
#реклама 16+
dodo.gazprombonus.ru
О рекламодателе
Чего-то не понял: специалистов привлекать и удерживать не нужно было или деньги до них не дошли?
Читать полностью…
Аэропорт Магадана и трудяга Ан-26-100 на фоне сопок, прекрасная зимняя картина для глаз 😍
Читать полностью…
Спецавиация🚨
На международной выставке вооружения и военной техники MILEX-2023 МЧС Республики Беларусь демонстрировали свой новый ЛА на статической экспозиции - автожир "Ястреб" (Tercel) от компании "Авиационные технологии и комплексы".
Мы видим что ГААСУ "Авиация" МЧС уже вовсю осваивают новый для себя тип, который будет использоваться для:
- поиска и эвакуации пострадавших при ЧС
- мониторинговых миссий
- агрохимических работ.
TERCEL по сравнению с аналогами, имеет большую продолжительность полета и предельную скорость (200 км/ч) при низком расходе топлива, и низком уровне шума. Является наиболее безопасным видом ВС, способным взлетать с малых и неподготовленных площадок.
Минимальная скорость - 60 км/ч
Максимальная скорость - 180 км/ч
Крейсерская скорость - 120 км/ч
Дальность - 510-750 км
Время полета - 4-6 ч
Двигатель - Поршневой AAT CA 912 RSTI
Мощность - 140 л.с.
Данный автожир уже состоит на вооружении белорусской армии.
📺 Посмотреть на YouTube
📸 sky.n.planes
#спецавиация
__________
@AviaticA
Суд дал по три года условно техническому директору авиакомпании Azur air и его подчиненному за хищение денежных средств
Суд в Москве дал по три года условно техническому директору ООО "Азур эйр" и его подчиненному за хищение денежных средств у авиакомпании в особо крупном размере путем завышения стоимости за обслуживание воздушных судов. Об этом сообщает Прайм со ссылкой на данные в материалах дела.
Согласно материалам, один из фигурантов сообщил генеральному директору о якобы возникшей необходимости повысить стоимость за обслуживание воздушных судов авиакомпании техническими специалистами, с которыми заключены договоры, мотивировав это необходимостью привлечения новых квалифицированных специалистов и удержания нынешних, что не соответствовало действительности.
aviastat.ru/n279152
👮🏻♂️ Доступ пользователя был ограничен. Причина: ID пользователя найдено в глобальной базе нарушителей
Проверить степень нарушения и снять в случае ошибки » проверить🔖ads: Бот создан в @botsbaseru
Сотрудники МЧС Казахстана помогли доставить в аэропорт Актау трех граждан Азербайджана, пострадавших при крушении самолета Azerbaijan Airlines. Их самолетом доставят на родину.
Читать полностью…
ну ssj, хай делают много, вот вам и массовое поступление
Читать полностью…
✨ Космическая гавань готова встречать Новый год
Этот город расположен в казахстанской степи на берегу реки Сырдарья. Он принимает гостей легендарного космодрома…
Конечно, это Байконур — в режиме ожидания праздника. На центральной площади Ленина красуется пушистая красавица ёлка.
Поздравляем жителей города с наступающим!
📸 Снимок спутника «Ресурс-П»
Новый вертолет Ми-8МТВ-1 пополнил парк архангельского авиаотряда
Авиационный парк Архангельского объединённого авиаотряда пополнился новым вертолётом Ми-8МТВ-1. Машина поступила с Казанского вертолётного завода и уже прибыла на базу авиаотряда. Об этом AVIA.RU сообщили в пресс-службе авиаотряда.
"Сегодня на нашу базу с Казанского вертолётного завода прибыл новый вертолёт Ми-8МТВ-1. Это значимый шаг в развитии нашего авиапредприятия!Совершив прямой перелёт из Казани за пять часов, вертолёт уже готов приступить к работе. Этот «железный боец» станет надёжным помощником в санитарной авиации, пассажирских перевозках и выполнении различных авиационных задач.", говорится в сообщении.
Главная особенность нового вертолёта — увеличенная дальность полёта благодаря дополнительным внешним топливным бакам.
aviaru.net/n279290
🇺🇸 Перенервничала? Пассажирка Alaska Airlines “эвакуировалась» из самолёта, не дождавшись приглашения к выходу
22 декабря в аэропорту Сиэтла самолёт самолёт Boeing 737-900 авиакомпании Alaska Airlines завершал рейс 323 из Милуоки. В момент, когда самолет уже был у гейта, «взволнованная» пассажирка открыла аварийный выход и вышла на крыло самолёта.
На появившейся недавно записи камер видеонаблюдения видно, как женщина открывает аварийный выход и выходит на крыло. Похоже, что она пыталась спрыгнуть на землю, но вместо этого села на крыло и начала махать сотрудникам аэропорта.
Высота до земли в районе центроплана составляет около 2,4 метра. Пассажирка была доставлена в больницу для оценки состояния.
🛫️️ AviaNews
