22030
"Если бы авиаторы учились на чужих ошибках" - новости, авиаинциденты и катастрофы. Chief editor: @Yossorian реклама Admin editor: @Helipilot86 Пишите нам: @aviaincident_bot
29.04.2025. Самолёт Air Tractor AT-802 N4025K пропал без вести в водах Атлантического океана при выполнении полёта по маршруту Сент-Джонс (Канада) — Санта-Мария (Португалия).
Организованными поисками, к востоку от аэропорта вылета обнаружены поплавок и спасательный плотик.
26.04.2025. Катастрофа частного мотодельтаплана Microleve MXL IIA в районе Араракуа́ры, Сан-Паулу, Бразилия.
Пилот погиб.
27.04.2025. Boeing 737-800 PH-BXN «Turdus merula» Koninklijke Luchtvaart Maatschappij.
Возврат самолёта в аэропорт вылета Амстердам, Северная Голландия, Нидерланды, по причине проблем с закрылками.
Посадка самолёта благополучна.
Израильская авиакомпания El Al возобновляет рейсы в Россию
Авиакомпания El Al Israel Airlines с 1 мая возобновляет рейсы по маршруту Тель-Авив – Москва (Домодедово), подтвердил российский аэропорт.
В расписание введены 7 рейсов национального перевозчика Израиля в неделю, выполняемые на воздушных судах семейства Boeing 737.
Ранее стало известно, что туркменская авиакомпания Turkmenistan Airlines со 2 мая возобновляет рейсы по маршрутам Ашхабад – Москва (Домодедово) и Ашхабад—Казань. В мае перелеты запланированы два раза в неделю на каждом направлении, на самолетах Boeing 737NG.
Причиной временного прекращения полетов были вопросы безопасности, после катастрофы самолета азербайджанской авиакомпании AZAL, выполнявшего 25 декабря 2024 года полет из Баку в Грозный и разбившегося на подлете к Актау (Казахстан) и часто вводимые ограничения на полеты в российских аэропортах.
Фото: аэропорт Домодедово
Подписаться на @ATOjournal
Зарабатывайте с брокером, которому доверяют!
Торгуйте валютой и зарабатывайте с Альфа Форекс💰
Самый широкий выбор инструментов в РФ:
- 40+ валютных пар, включая рублевые;
- Ввод/вывод 0%;
- Торги от 0.01 лота.
- Пополнение через СБП
✅Лицензия ЦБ
Более 20 лет на рынке Forex👍
Узнать больше
Финансовые услуги оказывает: ООО «Альфа-Форекс», АО "АЛЬФА-БАНК".
#реклама
alfaforex.ru
О рекламодателе
28.04.2025. Boeing 777-200 N772UA United Airlines.
Возврат самолёта в аэропорт Ньюарк, Нью-Джерси, США, по причине неисправности системы отборы воздуха.
Посадка самолёта благополучна.
Самолетами Boeing 787 перевезено более 1 миллиарда пассажиров
Количество перевезенных самолетами Boeing 787 Dreamliner пассажиров превысило 1 млрд. Впечатляющая знаковая цифра была достигнута за 14 лет с момента начала эксплуатации авиалайнера; быстрее, чем это сделал любой другой широкофюзеляжный коммерческий самолет, отметил американский авиагигант.
• Мировой парк самолетов 787, насчитывающий порядка 1175 самолетов, совершил около 5 млн полетов, набрав более 30 млн летных часов.
• Dreamliner является самым продаваемым пассажирским широкофюзеляжным самолетом: на него размещено более 2 000 заказов от 89 клиентов
• 787 обслуживают 520+ аэропортов в 85 странах
• Выполняют 2100 рейсов в день, перевозя в среднем более 480 тыс. пасс. ежедневно (около 14,5 млн чел. в месяц)
• В среднем каждый 787 находится в воздухе более 12 часов в день.
• Самый протяженный маршрут: Лондон - Перт (14,5 тыс. км), авиакомпания Qantas
• Самый короткий маршрут: Аруба - Кюрасао (120 км), авиакомпания TUI.
Фото: Boeing
Подписаться на @ATOjournal
Экстренную посадку в столичном аэропорту Внуково совершил Boeing 737 авиакомпании "Победа", летевший по маршруту Санкт-Петербург — Астрахань.
По предварительным данным, у одной из пассажирок на борту случился инфаркт.
🌀kdpiter
29.04.2025. ЮТэйр. В738. Больной пассажир.
29.04.2025г. Аэропорт Минеральные Воды. 10:08(мск) возврат на стоянку с места запуска из за больного пассажира. Самолет - B738, REG/73494 рейс UTA482 Минеральные Воды - Сургут. Эксплуатант - Авиакомпания "Ютэйр"
29.04.2025. Аэрофлот. А320. Несоблюдение интервала, прерванный взлёт.
29.04.2025 18.08 (мск), аэропорт Москва (Шереметьево). Прерванный взлет ВС по указанию СДП, сокращение интервала с заходящим ВС на ВПП 24Ц. Самолет А-320, RA-73777, рейс AFL1246 Москва (Шереметьево) - Оренбург. Эксплуатант - ПАО «Аэрофлот»
🚀 Astra Nova — канал для тех, кто дышит небом и тянется к звёздам.
Здесь правит авиация и космос:
✈️ Боевые и гражданские самолёты.
🛰 Космические технологии и прорывы
✈️ История воздушных сражений и побед
🌌 Легенды неба и дальнего космоса
✈️ Уникальные фото, редкие кадры и факты о небесных хищниках
Летают многие — побеждают избранные.
Если чувствуешь в себе силу неба и зов вселенной —
👉 ты нужен нашей команде
🇷🇺29.04.1915. Катастрофа самолёта ИВВФ России под управлением лётчика капитана Александровича в результате столкновения с земной поверхностью в районе аэродрома Стрый, Галиция и Лодомерия, Австро-Венгрия, при выполнении разведывательного полёта.
Лётчик погиб.
#несокрушимая_свобода
🇺🇸29.04.2005. Boeing CH-47D «Chinook» 88-00103 159-го авиаполка Армии США.
Авария вертолёта при вынужденной посадке в районе авиабазы Баграм, Парван, Афганистан, по причине отказа одного из двух двигателей вертолёта.
#двадцатьлетназад
29.04.2005. Ан-3 RA-05887 Заполярье.
в районе а/п Мыс Каменный произошел инцидент с самолетом Ан-3Т RA-05887 ООО "Авиакомпания "Заполярье" (Красноярское УГАН ФСНСТ).
При подходе к аэродрому назначения Мыс Каменный, Ямало-Ненецкого округа Тюменской области Росси, примерно за 17 минут до посадки, на самолете сработала сигнализация критического остатка топлива «РЕЗЕРВ, ЗАПАС ТОПЛИВА ЛЕВ.ПРАВ.».
В районе третьего разворота, после загорания табло «МИНИМАЛЬНОЕ ДАВЛЕНИЕ ТОПЛИВА», произошло самовыключение двигателя.
Экипаж произвел вынужденную посадку в районе аэродрома, в 1270 метрах от КТА. Пассажиры, экипаж не пострадали, самолет повреждений не имеет.
После посадки на посадочную площадку СП-21, в р-не Харасавэя остаток топлива составил, по показаниям из объяснительной КВС-700 литров, т.е. остаток, с учетом плюсовой поправки к показаниям топливомера (+50л) составил 650 литров (протокол проверки топливомера). Данный остаток не давал возможности принимать решение на выполнение полета до Мыса Каменного без запасного аэродрома, согласно НПП ГА-85 п. 5.5.12.2 и п.5.14.2 НПП ГА-85. Тем не менее, экипаж принял решение на продолжение полета.
На пос. площадке Лабытнанги и на пос. площадке СП-21 экипаж не контролировал время работы двигателя на земле и не учитывал значительное увеличение расхода топлива на режимах близких к взлетному при опробовании двигателя и страгивании с места при неоднократном примерзании лыж. По расчету комиссии при взлете с пос. площадки СП-21 топлива фактически было около 550 литров. Этого количества топлива было недостаточно для выполнения полета по маршруту СП-21 (район Харасавэя) - СП-27 (р-н Сабетты -М.Каменный).
После взлета с посадочной площадки СП-21 и набора высоты был взят курс на Сабетту, о чем было доложено диспетчеру.
Через 10-15 минут полета, определив, что топлива к этому моменту по расчету не хватает для выполнения задания, экипаж принял решение прекратить полет в сторону Сабетты и следовать на Мыс Каменный.
За 20 минут до самовыключения двигателя загорелось табло "Резерв запас топлива лев" (остаток по записи в б/журнале самолета 60 литров) и через 3 минуты "Резерв запас топлива прав." (остаток 50 литров). Экипаж принял необоснованное решение следовать на аэродром М.Каменный, имея возможность произвести посадку с подбором на площадку "Геологов" (подготовленную заказчиком, но не имеющую соответствующей п.23 ФПИВП Инструкции по производству полетов), расположенную по маршруту полета в 14 км севернее аэродрома М.Каменный.
При входе в круг КВС запросил заход "с прямой" с курсом 150 градусов "для тренировки", не информируя диспетчера о критическом остатке топлива.
В районе третьего разворота, после загорания табло "Минимальное давление топлива", произошло самовыключение двигателя. Экипаж произвел вынужденную посадку, передав в эфир: "По просьбе заказчика посадка будет в районе 10 километров от вас".
Экипаж не доложил диспетчеру УВД о выполнении вынужденной посадки, чем нарушил требование п.8.2.11.1. НПП ГА-85 и пытался скрыть факт полной выработки топлива и отказа двигателя в полете.
По заключению комиссии по расследованию, вынужденная посадка ВС произошла вследствие самовыключения двигателя из-за полной выработки топлива из топливных баков самолета.
Полная выработка топлива явилась следствием сочетания следующих факторов:
- ошибки экипажа в расчете расхода топлива, приведшая к вылету с недостаточным количеством топлива для полета по запланированному маршруту;
- принятие решения экипажем без учета сложившейся обстановки и с нарушением п.п. НПП ГА-85 5.14.2. - вылет без АНЗ; 5.5.1. - принятие решения на вылет на неподготовленном (не имеющем достаточного количества топлива) ВС; 2.4.2. - непринятие КВС мер по обеспечению безопасности пассажиров, сохранности ВС, и находящихся на его борту грузов.
МС-21 полетел! – Воистину полетел!
В Иркутске совершил первый полёт МС-21 в импортозамещённой версии. Дело хорошее, но хотим сразу предостеречь вас от излишней гойды, поскольку:
Речь идёт о машине 73055: этот МС-21-310 совершил первый полёт с двигателями ПД-14 ещё в 2020 году. Тогда он стал первым МС-21 с российскими двигателями, остальные четыре испытательных прототипа оснащались вражескими Pratt&Whitney PW1400G.
Российский двигатель ПД-14 имеет чуть меньшую тягу по сравнению с американским (137 кН против 140,4), а также несколько меньший диаметр вентилятора (1,9 м против 2,06 м) и меньшую степень двухконтурности: 8,5:1 против 12:1, что делает его менее экономичным. Однако по сравнению с нашими двигателями прошлых поколений это большой шаг вперед хотя бы потому, что это первый гражданский турбовентиляторный двигатель, полностью разработанный в России после распада СССР. Также он превосходит двигатели Airbus A320ceo и Boeing 737NG, у которых степерь двухконтурности не превышает 6:1.
Кроме того, ПД-14 легче, чем PW1400G, а за счет меньшего диаметра создает и меньшее аэродинамическое сопротивление, а также значительно дешевле (в том числе в обслуживании). Разработчики обещают, что общие эксплуатационные расходы у МС-21 с отечественным двигателем будут на 2,5% ниже, чем с американским.
Но это всё известно ещё с 2020 года, а что же произошло сейчас? Сейчас на самолёте 73055 заменили ряд иностранных систем. Ключевое слово «ряд», то есть не все, и кричать о том, что этот самолёт полностью импортозамещённый – некорректно. Однако и обесценивать труд разработчиков не стоит. Самолёт получил российский комплекс бортового радиоэлектронного оборудования, в том числе вычислители, коммутаторы, навигационные системы и радиосвязное оборудование, отечественную вспомогательную силовую установку, системы кондиционирования воздуха и регулирования давления, светотехнику, пульты самолетных систем. Отечественные компоненты включены в состав системы электроснабжения, гидросистемы, шасси.
То есть, работы проведено много, но и впереди её тоже предостаточно. Вероятно, путаница в заголовках связана с недавним первым полётом «Суперджета» 97023 на ПД-8 в импортозамещённой конфигурации – вот он уже гораздо ближе к серийному производству и после проведения всех испытаний мы раньше увидим его в небе, чем МС-21-310. Или 210 😉В летных испытаниях по программе импортозамещения примут участие два доработанных опытных самолета МС-21, которые ранее были задействованы в сертификационных испытаниях с зарубежными системами.
https://www.frequentflyers.ru/2025/04/29/73055_is_back/
@frequentflyers
29.04.2025. Champion 7ECA «Citabria» N6310N.
Катастрофа частного самолёта в районе Коттонвуда, Калифорния, США.
Пилот погиб, пассажир получил травмы и ранения.
22.04.2025. Boeing 737-8HG (WL) VT-AXZ एर इंडिया एक्सप्रेस.
Экипаж самолёта выполнил посадку в аэропорту назначения Рас-эль-Хайма, ОАЭ, с превышением допустимой перегрузки.
Сводка фактической погоды на тот момент:
OMRK 221300Z 31008KT CAVOK 34/12 Q1011
OMRK 221400Z 31005KT CAVOK 33/13 Q1011 A2988
Fairy и Mr. Proper для чистоты и уборки
То, что нужно вашему дому с дополнительной скидкой 25% по любимой категории на Яндекс.Маркете
Купить
#реклама
market.yandex.ru
О рекламодателе
Благодаря каналу «РЖД // Цифровые пассажирские решения» вы узнаете о самых актуальных новостях, акциях, трендах и нововведениях в мире «цифры» на транспорте! ✅
«РЖД // Цифровые пассажирские решения» (в составе цифрового холдинга «РЖД-Технологии») — центр компетенций и головная организация по реализации и развитию цифровых сервисов в пассажирском комплексе ОАО «РЖД». Компания является оператором агентской сети, благодаря которой поставщики могут оформить билеты на все виды транспорта. Сегодня более 700 агентов работают с платформой «Инновационная мобильность», а ежегодные продажи составляют более 40 млн билетов и услуг.
❤️ Канал «РЖД // Цифровые пассажирские решения» — про современность, транспортный бизнес и ваш комфорт!
Реклама
29.04.2025. Embraer ERJ-190 XA-GAG Aeromexico.
При выполнении рейса по маршрут Мехико — Рейноса (Мексика), экипаж самолёта пошёл на вынужденную посадку в аэропорт Тампико, Тамаулипас, Мексика, по причине дыма в кабине пилотов.
Посадка самолёта благополучна.
28.04.2025. Boeing 787-9 A7-BHT القطرية.
При заходе на посадку в аэропорт назначения Ченнаи, Тамилнад, Индия, в процессе снижения, сработала сигнализация о возможных проблемах с тормозной системой.
Экипаж самолёта продолжил заход, посадка самолёта благополучна.
🇧🇷🇺🇸 Бразильянка сорвала рейс из Сан-Паулу, пытаясь поговорить с пилотом
На прошлой неделе на рейсе авиакомпании American Airlines из Сан-Паулу в Нью-Йорк произошёл инцидент с участием пассажирки, которая попыталась пройти в кабину пилотов. Вылет рейса AA950 задерживался, что вызвало раздражение у некоторых пассажиров.
Одна из пассажирок подошла к двери кабины пилотов в момент, когда один из пилотов возвращался из туалета, и начала задавать вопросы о причине задержки. Бортпроводники расценили действия пассажирки как попытку проникновения в кабину пилотов, после чего вмешались, повалили её на пол и обездвижили.
Далее ситуация переросла в словесную перепалку. Женщина выкрикивала оскорбления, в том числе гомофобные, утверждая, что всего лишь хотела узнать причину задержки.
«Урод, ты не имеешь права трогать меня, ты не знаешь, с кем связался, ты пожалеешь. Я просто хотела узнать, почему задержка, а этот педик меня выгнал».
«Тебе не стыдно? Я тебе сейчас врежу по яйцам», – обратилась к нему пассажирка.
30.04.2025. Азимут. RRJ-95. Техническая неисправность.
30.04.2025г. Аэропорт Минеральные Воды. 02:23(мск) возврат на стоянку с исполнительного старта по техпричине. Самолет - RRJ095. REG\89180 рейс AZO6203 Минеральные Воды - Магнитогорск. Эксплуатант - Авиакомпания Азимут
29.04.2025. Россия. RRJ-95. Отказ ответчика.
29.04.2025г. в 12.15(мск) Зона ответственности Санкт-Петербургского РЦ ЕС ОрВД. Вологодский сектор. Район точки UREPI, ЭВС доложил об отказе одного из комплектов бортового ответчика. Перешел на использование резервного. Срочность «Бедствие» не декларировал, следует на аэродром назначения, Мурманск. Самолёт RRJ-95, рег/RA-89102, рейс СДМ6477 Москва (Шереметьево)-Мурманск. Эксплуатант «Авиакомпания «РОССИЯ»
30.04.2025. Pegasus. A320. Отказ ответчика.
30.04.2025 02.55 (мск), Московская зона ЕС ОрВД. При выполнении полёта ВС по маршруту на эшелоне FL280, 35 км южнее г. Ржев, КВС доложил об отказе самолетного ответчика. Решение КВС возврат на аэродром вылета. Самолет А320, рег./TCDCL, рейс PGT1577 Москва (Внуково) - Анталья. Эксплуатант - Авиакомпания «Pegasus Airlines».
Повысьте квалификацию в ведущем техническом вузе
МГТУ им. Н.Э. Баумана открывает набор на программы дополнительного образования.
Более 200 курсов по востребованным направлениям.
Практические занятия и кейсы. Поддержка карьерного центра. Выпускной документ МГТУ им. Н.Э. Баумана.
Начните обучение уже в этом месяце!
Записаться онлайн
#реклама 16+
do.bmstu.ru
О рекламодателе
#двадцатьлетназад
🇻🇳29.04.2005. Aero Vodochody L-39C «Albatros» 139-го УАП ВВС Вьетнама.
Катастрофа учебно-тренировочного самолёта в водах Южно-Китайском море, в пяти километрах от острова Хон-Тре, Кханьхоа, Вьетнам, по причине отказа двигателя.
Один из двух лётчиков успешно катапультировался, второй лётчик погиб в кабине самолёта.
#двадцатьлетназад
29.04.2005. Ту-154М RA-85709 Атлант-Союз.
В процессе руления на предварительный старт аэропорта вылета Москва, Внуково, Россия, экипаж осуществил выпуск механизации крыла и стабилизатора в совмещенном (автоматическом) режиме на углы, соответствующие взлетной конфигурации ВС. В процессе выпуска механизации экипаж отметил, что табло «СТАБИЛИЗ. ВКЛЮЧ.» работает, а стрелка индикатора ИП-33-19в после начала движения с отметки 0град, до отметки 1,5град. на кабрирование остановилась.
В момент перекладки стабилизатора произошел отказ цепи защиты индикатора ИП-33-19в. Предохранитель ПМ-2 на РК36В сработал и разорвал цепь питания переменным током 36В индикатора ИП-33-19в.
Проведенные работы на ВС позволили комиссии сделать вывод о том, что причиной срабатывания предохранителя ПМ-2 явилось возможное сочетание 2-х факторов: окисел на контактах ПМ-2 (приведший к повышенному переходному сопротивлению, и, как следствие, повышенному току потребления) и нестабильность ампер-секундной характеристики предохранителя ПМ-2, приведшие к преждевременному срабатыванию защиты.
Причиной отказа индикации положения стабилизатора явилось неисправность цепи питания индикатора ИП-33-19в, возникшая из-за неисправности предохранителя ПМ-2.
Подключите корпоративный ДМС в Совкомбанк Страхование
Позаботьтесь о своей команде! ✨
ДМС от Совкомбанк Страхование – это решения под любой бюджет и потребности.
25 лет опыта, телемедицина, офисный врач и доступ к 10 000+ клиник по России.
Сэкономьте до 30% с ДМС с франшизой и получите налоговые льготы.
Собственная диспетчерская служба 24/7 всегда на связи. Здоровые сотрудники – успешный бизнес!
Узнайте больше на сайте и оформите ДМС уже сегодня! 🏃♂️⚡
Перейти на сайт
Финансовые услуги оказывает: ПАО "Совкомбанк", АО "Совкомбанк Страхование".
#реклама
sovcomins.ru
О рекламодателе
🎖🎖🎖 Министерства обороны Российской Федерации о ходе проведения специальной военной операции по состоянию на 29 апреля 2025 г.
Часть 2 (👉 см. часть 1)
📍 Подразделения группировки войск «Центр» улучшили тактическое положение. Нанесено поражение формированиям тяжелой механизированной, двух механизированных, егерской бригад ВСУ и бригады нацгвардии в районах населенных пунктов Владимировка, Ульяновка, Тарасовка, Зверево, Новоэкономическое, Алексеевка, Миролюбовка, Новоалександровка и Новая Полтавка Донецкой Народной Республики.
▪️ Противник потерял до 450 военнослужащих, две боевые бронированные машины, включая бронетранспортер М113 производства США, два автомобиля и два артиллерийских орудия.
↗️ Подразделения группировки войск «Восток» продолжили продвижение в глубину обороны противника. Нанесено поражение живой силе и технике трех механизированных бригад ВСУ и бригады теробороны в районах населенных пунктов Поддубное, Зеленое Поле, Богатырь, Отрадное и Вольное Поле Донецкой Народной Республики.
▪️ Потери противника составили до 160 военнослужащих, две боевые бронированные машины, четыре автомобиля и 155-мм самоходная артиллерийская установка «Caesar» производства Франции. Уничтожены станция радиоэлектронной борьбы и склад боеприпасов.
🔥 Подразделения группировки войск «Днепр» нанесли поражение формированиям двух бригад береговой обороны ВСУ и двух бригад теробороны в районах населенных пунктов Новоданиловка, Каменское Запорожской области, Антоновка, Токаревка, Садовое и Велетенское Херсонской области.
▪️ ВСУ потеряли до 80 военнослужащих, три автомобиля и орудие полевой артиллерии. Уничтожены станция радиоэлектронной борьбы, склады военно-технического имущества и материальных средств.
✈️ Оперативно-тактической авиацией, ударными беспилотными летательными аппаратами, ракетными войсками и артиллерией группировок войск Вооруженных Сил Российской Федерации поражены инфраструктура военных аэродромов, учебный центр государственной пограничной службы Украины, места запуска ударных беспилотных летательных аппаратов, склады боеприпасов, а также пункты временной дислокации украинских вооруженных формирований и иностранных наемников в 152 районах.
💥 ВКС России сбит самолет Су-27 воздушных сил Украины.
🎯 Средствами противовоздушной обороны уничтожены семь управляемых авиационных бомб JDAM производства США и 189 беспилотных летательных аппаратов самолетного типа.
📊 Всего с начала проведения специальной военной операции уничтожены:
▫️ 662 самолета,
▫️ 283 вертолета,
▫️ 54 368 беспилотных летательных аппаратов,
▫️ 605 зенитных ракетных комплексов,
▫️ 23 081 танк и других боевых бронированных машин,
▫️ 1 553 боевые машины реактивных систем залпового огня,
▫️ 24 238 орудий полевой артиллерии и минометов,
▫️ 34 718 единиц специальной военной автомобильной техники.
🔹 Минобороны России