Башмаков о гонках

06 Aug 2025 10:01

🟡🇭🇺 Обзор и анализ Гран-При Венгрии

🔴 YouTube https://youtu.be/BA4nAMCGwqo
🔵 VK Video https://vk.com/video-212131631_456240403
⚫️ RUTube https://rutube.ru/video/db80634214cda4b7e22b34c2a27f86c3/

Башмаков о гонках

05 Aug 2025 13:21

🔴1️⃣ Что в итоге случилось с Леклером? Темп внезапно упал на 1,6 сек на последнем отрезке в сравнении с Пиастри.

По информации funotechanalistica и fdataanalysis - в Феррари повысили давление в шинах.

➡️ Сделали это в попытке быстрее погреть шины на третьем отрезке. Но, похоже, немного промахнулись. А последствия стали большими. Понятие давление на 1 psi может привести к потере держака на 1-2 процента.

➡️ Версия с трещиной в шасси едва ли правдивая. Леклер сказал об этом в интервью - Вассёр в тот же момент нет. Но, самое главное:
- баланс бы слишком очевидно нарушился;
-а когда оно треснуло? Видимых моментов не было. Темп стал падать именно после пит-стопа на 40 круге. До гонки шасси проверяются.
-Выше давление - меньше пятно контакта и выше дорожный просвет. Это может нарушить как механический баланс так и аэрокарту машины.
➡️ Шарль говорит, что причиной его недовольства по радио было слишком агрессивное изменение угла атаки переднего крыла на пит-стопе. Он думал, что причина потери баланса в этом.
➡️ Версия Рассела о планке не находит своего подтверждения.
Хотя давление в 1 psi (фунт на квадратный дюйм) может поднять машину примерно на 0,9 - 1,1 мм (зависит от состава шин), поднимали давление его по другой причине.
➡️в случае истории с планкой:
-Шарлю дали бы соответствующие указания в том числе не заезжать на бордюры. Коллеги исследовали его радиопереговоры - там этого нет.
-Меры против стирания планки принимались бы до старта.
-По ходу гонки команда не могла понять в каком она состоянии.
-Решить заранее в конце поднять машину для того, чтобы меньше стереть планку они не могли - так рассчитать невозможно.

Башмаков о гонках

03 Aug 2025 21:15

Гонка 23 этапа NASCAR Cup Series в Айове через 15 минут!

Стрим с обсуждением гонки: https://vk.com/video-212131631_456240401

Поддержка канала и стримов:
Карта "Сбер" 4276 3801 4547 8785
https://donatty.com/bashmakov_on_racing
https://vk.com/donut/bashmakov_on_racing

Башмаков о гонках

03 Aug 2025 18:25

1️⃣ Шарль Леклер рассказал, что причиной падения темпа на финальном отрезке гран-при Венгрии стала неисправность шасси.

«Похоже, я поспешил с выводами, потому что, выбравшись из машины, получил больше информации о том, что произошло.

Я думал, что проблема была в другом — в том, о чём мы говорили ранее. Но, к сожалению, возникла неисправность шасси. Нам предстоит разобраться, чтобы подобное больше не повторилось.

Это не делает ситуацию легче. Когда борешься за победу и сталкиваешься с подобными проблемами — это очень тяжело.

Управлять машиной было практически невозможно. Всё началось примерно на 40-м круге — тогда и появилась проблема, которая затем только усугублялась.

Очень обидно: ты полностью контролируешь ситуацию, у машины есть темп, чтобы выиграть гонку — и в итоге ты вообще ни при чём. Даже не на подиуме», — приводит слова Леклера Sky Sports F1.

Башмаков о гонках

03 Aug 2025 17:25

🇭🇺🔴 Хорошая гонка, и чемпионат уплотняется! Что ещё нужно перед летней паузой?

🟠 5-я победа Норриса в сезоне и 9-я в карьере! Теперь разница в чемпионате всего лишь 9 очков.

Пиастри и Леклер проспали Норриса, который рискнул из-за плохого старта, и этот риск оправдался. В конце было на грани столкновения, но он удержал позади Оскара, шины которого были новее на 14 кругов.

⚫ Возвращение Мерседеса к старой подвеске окупилось. Первый подиум Рассела после Канады.

🔴 У Леклера был хороший темп на Медиуме, но не на Харде. За отрезок он уступил Пиастри более 30 секунд!

🟢 Двойные очки для пилота Астона. Новинки принесли пользу, плюс попали в настройки.

🟢 Бортолетто снова в очках.

Башмаков о гонках

03 Aug 2025 13:34

⚫️ Сегодня на овале, протяжённостью в 7/8 мили (0,875) пройдёт 23-й этап сезона 2025 года NASCAR Cup Series. До конца регулярки остаётся всего лишь четыре гонки. Данная трасса была спроектирована Расти Уолласом по образу и подобию его любимого Ричмонда, но она чуть больше. Стрим гонки в кукурузном штате будет в 22:30 Мск в группе VK Башмаков о гонках.

Башмаков о гонках

03 Aug 2025 10:48

Смотрите сегодня в 12:28 Мск прямую трансляцию шестого этапа сезона 2025 года Porsche Supercup на телеканале Eurosport 1!

Башмаков о гонках

03 Aug 2025 08:25

По итогам квалификации NASCAR Cup Series в Айове, Чейс Бриско снова на поуле - его 6-й в этом году и 8-й в карьере. На втором месте Уильям Байрон.

Накануне тренировку возглавил Кристофер Белл. Байрон стал быстрейшим по среднему темпу. Кайл Буш попал в сильную аварию, и в квалификации участия не принял.

Башмаков о гонках

02 Aug 2025 21:19

🔴 По Льюису Хэмилтону. Конечно он уступает Шарлю Леклеру. Он тяжело адаптируется к SF-25, мотор Феррари для него в новинку.

У Феррари более агрессивное торможение мотором, другие тормозные колодки и ещё много мелочей которые в современной Ф1 имеют большое значение. Льюис получил со Спа новую версию колодок, с более агрессивным откликом, с которой Шарль выступает начиная с Канады.

Но по факту в Q2 он проиграл Шарлю 0,247 сек. Это не мало, но и не пропасть.

Я к тому, что не совсем корректно говорить, что один на поуле, другой не вышел из второго сегмента. Ветер в третьей части квалификации переменился на 180 градусов, о чем сказал Пиастри. Трасса остыла на 15 градусов.

Башмаков о гонках

02 Aug 2025 20:28

Попалось в историческом паблике. Алонсо? 😁

Башмаков о гонках

02 Aug 2025 17:49

🇭🇺 Результаты по квалификации Гран-При Венгрии

Башмаков о гонках

02 Aug 2025 14:02

🇭🇺 Результаты третьей сессии свободных заездов Гран-При Венгрии

Башмаков о гонках

02 Aug 2025 12:03

Третья сессия свободных заездов Формулы 1 Гран-При Венгрии 2025 в 13:20

Стрим: https://vk.com/video-212131631_456240398

Поддержка канала и стримов:
Карта "Сбер" 4276 3801 4547 8785
https://vk.com/donut/bashmakov_on_racing
https://donatty.com/bashmakov_on_racing

Башмаков о гонках

01 Aug 2025 21:24

🔴 🇭🇺 Инфографика, телеметрия и итоги пятницы Гран-При Венгрии:

🟠 МакЛарен в своей собственное лиге. Они быстрее всех и в квалификационном режиме и на гоночных симуляциях. При внушительном запасе над Леклером их пилоты ещё и не собрали круги. У Норриса было скольжение в 14-м на лучшем круге, а на второй попытке он и вовсе там вылетел. Пиастри показал свой лучший круг с трафиком как минимум из шести машин на третьем секторе. В гоночных симуляциях запас не такой большой, но это ещё и вопрос топлива в баках. МакЛарен очень хорош в среднескоростных поворотах, а на прямых не теряет, так как все сильно загружены аэродинамикой. Во второй тренировке они стали быстрейшими и в 11-м повороте - теперь они быстрее соперников абсолютно во всех.

🔴 Феррари явная вторая сила. Их главная проблема - работа с шинами. Прогрев шин спереди и сзади не синхронный. Леклер в первой тренировке ехал с чуть менее загруженным задним крылом, испанским (средне-высокая загрузка). Во второй сессии Хэмильтон перешёл с монакской версии на испанскую. Но, хотя и отметил прогресс, всё ещё жаловался на недостаток держака. Его главной проблемой была недостаточная поворачиваемость, превращающаяся на выходе из поворота в избыточную. У Лелклера эти тоже проявлялось, но в меньшей степени. По ходу первой сессии в команде часто корректировали угол атаки переднего крыла. В целом, гоночные симуляции воодушевляют.

⚫ Мерседес отказался от новой задней подвески, и Антонелли с Расселом отметили, что задняя часть машины сразустала стабильнее. В первой тренировке был плохой баланс с недостатком, переходящим в избыток, как у Феррари. Во второй тренировке Антонелли был в большей степени доволен машиной, чем Рассел, но потерял 0,3 сек на лучшем круге из-за трафика. В гоночном режиме они выглядят неплохо. С более стабильной задней частью машины шины изнашиваются не так сильно. По телеметрии видно, что пилоты начинают терять во второй половине круге - скорее всего роль играет перегрев шин.

🔵 В Ред Булле и на медиуме и на софте Ферстаппен уступил Цуноде. Он сетовал на полное отсутствие держака - машина была как на льду. Цунода говорит то же самое. За забытое полотенце в кокпите, которое выбросил Макс команда отделалась предупреждением. Гоночные симуляции также не воодушевляют - Ред Буллу нужно чудо.

🟢 Астон Мартин в первой тренировке сравнивал новые и старые элементы - днище и нос. Новые оказались лучше. Ко второй Алонсо восстановился от спазмов в спине, из-за которых год назад он едва не пропустил Гран-При Бразилии. Команда сделала упор на подготовку в квалификации, так как стартовая позиция здесь крайне важна. Впрочем, как мы увидели, сейчас это касается и Спа.

Башмаков о гонках

01 Aug 2025 16:40

🟢 Алонсо подлечили - поедет во второй тренировке

Башмаков о гонках

05 Aug 2025 18:28

⚫️ Уильям Байрон выиграл гонку 23-го этапа NASCAR Cup Series в Айове! Это его вторая победа в сезоне после Дайтоны 500, и лишь вторая за 51 гонку при 12 вторых и третьих местах за это время.

Первые 170 кругов были размеренные. Кезеловски и Байрон боролись за первое место в течение первого стейджа, после пит-стопов вперёд вышли Бриско и Блени.

Затем разворот Шейна Ван Гизбергена запустил спираль жёлтых флагов - 10 подряд в среднем каждые 10 кругов. Всё это привело к смешанной тактике и топливной концовке. Некоторые в этот момент, остановившись ранее, были откинуты в середину пелетона, в то время как многие оттягивают момент остановки.

В конце Байрон так наэкономил, что прошел почти 150 кругов при топливном окне в 110.

Чейс Бриско, растерявший много позиций в середине гонки, в итоге второй. Кезеловски, который был фаворитом первую часть гонки, финишировал третим. Блени и Прис замкнули топ-5.

В целом гонка вышла разнообразной и уж точно не была скучной!

На этой неделе дорожная трасса Уоткинс-Глен.

Спасибо всем, кто смотрел и поддержал стрим!

Башмаков о гонках

05 Aug 2025 12:18

🇷🇺 🏆 Ринат Салихов выиграл гонку на Маньи-Куре, россияне взяли четыре подиума.

Ринат Салихов продолжает победные традиции российских гонщиков в GTWC - самом престижном и конкурентном чемпионате, где автомобили GT3 являются главной техникой. Здесь россияне уже более 10 лет россияне регулярно добиваются успехов на международных трассах.

В минувшие выходные на трассе Маньи-Кур во Франции экипаж Рината Салихова и Марвина Динста на Mercedes-AMG GT3 EVO команды Winward Racing одержал победу во второй гонке уик-энда в классе Bronze. Днём ранее они финишировали на втором месте.

Их успех подкрепил экипаж Дмитрия Гвазавы и Лориса Спинелли на Lamborghini Huracan GT3 EVO 2 коллектива Imperiale. Победители гонки прошлого этапа в Мизано на этот раз в воскресенье в классе Bronze стали вторыми, а в субботу третьими.

Итого, четвёртый этап GTWC спринт принёс вторую победу российских пилотов подряд, и в общей сложности четыре подиума за уик-энд.

На этом этапе Россию также представлял Иван Екельчик. В классе Silver в экипаже с Баптистом Молином он финишировал в обеих гонках 8-м.

Ринат Салихов рассказал пресс-службе РАФ о прошедшем уик-энде:

«У нас остались достаточно смешанные чувства, даже несмотря на замечательный результат. На тестах и тренировках всё было неплохо, в целом машина в чистом воздухе выглядит достаточно сбалансированной и конкурентоспособной, но уже в квалификации стало понятно, что нам не хватает темпа. Можно сказать, что проявились все огрехи БОПа. То же самое было у сестринского, 48-го экипажа из категории Pro. Бороться было тяжело, съехать с оптимальной траектории практически невозможно, что усложняло оборону.

Это был один из тех уик-эндов когда нам сопутствовала удача, а мы старались ей не мешать. В первой гонке стартовал Марвин, нам очень сильно не повезло на первом круге, когда он уткнулся в развернувшуюся машину, потеряв много мест. Нам помог хороший пит-стоп, кого-то из наших соперников развернуло, кто-то потерял 15-20 секунд на смене пилотов. Выехав третьими, мы добрались до второго места, и могли стать и первыми. Но во время смены Марвина у него был контакт с Рикардо Феллером из нашего же класса. И хотя Феллер сказал, что это была не наша вина, нам уже успели дать проезд по пит-лейну, что откинуло нас на пятое место. После финиша на четвёртом месте уже вечером мы стали вторыми после того, как несколько наших соперников получили штрафы за нарушение, которые прощали на прошлом этапе в Мизано.

В воскресенье у нас было хороший темп на одном круге, но Феррари соперников улетела в стену и красный флаг в квалификации нам всё испортил. Пришлось собирать круг на втором нагреве колеса, что сильно сказалось на темпе. В итоге я показал второе время, но стартовали мы с поула из-за штрафа соперников, нарушивших одну из процедур. Чисто стартовав, я показывал хороший темп, и создавал отрыв для Марвина перед его сменой.

Мы победили, и мы счастливы, потому что выжали максимум из этого уик-энда. Первое и второе место – замечательные результаты для команды. Грех, наверное, сетовать на БоП, здесь мы ничего не можем поменять».

Башмаков о гонках

03 Aug 2025 19:08

6️⃣ В интервью Sky Italia Джордж Расселл предположил, что проблемы Шарля Леклера в Венгрии были связаны с высоким износом деревянной планки на днище его машины.

По его словам, в Ferrari, вероятно, повысили давление в шинах Hard, которые Леклер получил на втором пит-стопе — на 41-м круге. Это позволило бы немного приподнять машину и снизить риск чрезмерного износа планки, но негативно сказалось бы на управляемости:

«Он не скажет вам, что они были на грани нарушения регламента. Единственное объяснение — они опустили машину слишком низко и им пришлось поднять давление в шинах на финальном отрезке гонки», — приводит слова Расселла RaceFans.

«Ferrari использовала такой режим двигателя, при котором скорость в конце прямой была ниже обычного — а именно там износ планки наиболее сильный».

Башмаков о гонках

03 Aug 2025 17:53

🌽 Iowa Speedway (0,875 мили), 23-й этап сезона 2024 года NASCAR Cup Series
🚗 350 кругов, 306 миль (стэйджи 70 - 140 - 140 кругов)
🎙Стрим в группе VK "Башмаков о гонках" в 22:30 Мск
🎤Команда "заводите моторы" в 22:38
🏁 Зелёный флаг в 22:47
⛽️Топливное окно 110 кругов
Время Мск

Стрим с обсуждением гонки: https://vk.com/video-212131631_456240401

Поддержка канала и стримов:
Карта "Сбер" 4276 3801 4547 8785
https://donatty.com/bashmakov_on_racing
https://vk.com/donut/bashmakov_on_racing

Башмаков о гонках

03 Aug 2025 14:00

🟡 Предлагаемая тактика и оставшиеся шины

Башмаков о гонках

03 Aug 2025 13:02

Результаты прошедших в эти выходные гонок 10-го этапа Формулы 2

Башмаков о гонках

03 Aug 2025 09:30

Вторая гонка 10-го этапа Формулы 2, Венгрия, в 11:00

Стрим: https://vk.com/video-212131631_456240400

Поддержка канала и стримов:
Карта "Сбер" 4276 3801 4547 8785
https://vk.com/donut/bashmakov_on_racing
https://donatty.com/bashmakov_on_racing

Башмаков о гонках

02 Aug 2025 23:03

🇭🇺🔴 Телеметрия, инфографика и анализ квалификации в Венгрии:

Квалификация на Хунгароринге отлично отражает всю комплексность современной Формулы 1 и зависимость результатов от мелочей.

🔴 Как же Леклер выиграл поул так, что сам не понял?
➡️ Температура трассы за всю сессию упала с 53 до 36 градусов. Конкретно от начала и до конца третьего сегмента почти на пять градусов. В этих условиях Шарль Леклер смог хорошо подготовить шины к быстрому кругу в правильный момент, что ему не удавалось сделать в первых двух сегментах. Упавшая температура помогла не перегреть шины к третьему сектору. Шарль выиграл почти всю змейку второго сектора, от 6 до 11 поворота (кроме 8-го): 0,2 сек у Пиастри, 0,1 у Норриса и Рассела.
➡️ Ветер переменил направление, как сказал Пиастри на 180 градусов, и баланс в поворотах стал ощущаться иначе. В МакЛарене это знали, и чтобы не давать информацию соперникам предоставили Оскару всю информацию в боксах, не по радио. По сути ветер с углового попутного стал угловым встречным на главной прямой. Это повлияло и на баланс машин, и на максимальную скорость. Леклер меньше потерял на главной прямой с менее загруженным крылом, получив итоговое преимущество около 6 км/ч. Скорость ветра также изменилась, что важно. По разным данным она снизилась на 5 - 15 км/ч. В целом трасса стала "медленнее" на 0,2 - 0,3 десятые.
➡️ Новая задняя подвеска на SF-25 позволила выбрать менее агрессивные настройки. Даже с менее загруженным крылом был хороший разгон из поворотов относительно соперников.
➡️ Шарль выдал хороший круг, в то время как и у Норриса и у Пиастри и у Рассела были помарки. Рассел потерял десятую в конце круга, и тоже претендовал на поул. И Оскар и Джордж много потеряли между 13-м и 14-м.

🟢 Алонсо сказал, что AMR25 была быстра с самого первого круга уик-энда. Новинки постепенно начинают давать эффект, команде понадобилось время, чтобы разобраться с обновлённым днищем и носовой частью. Плюс, так как трасса теряла скорость, ранний выезд на попытку им не помешал.

🔵 Доктор Марко сказал, что им всё же удалось что-то найти и исправить в машине, которая вообще не откликалась на изменение настроек весь уик-энд - не было держака. Ферстаппен отметил, что хотя бы он попали в топ-10 и это уже небольшое достижение.

Башмаков о гонках

02 Aug 2025 20:50

🔴 Льюис Хэмилтон довольно эмоционально прокомментировал неудачную квалификацию в Венгрии, заявив, что проблема не в машине и не в команде, а в нём самом.

@racejournal • #HUNGP 🏷

Башмаков о гонках

02 Aug 2025 18:05

🇭🇺 Завтра мы встречаемся на совместном просмотре Гран-При Венргии, 14-го этапа Чемпионата Мира Формулы 1, который я буду комментировать для вас в Лиге Пап в центре Москвы!

Есть ещё несколько свободных столов!

➡️Начало гонки в 16:00 Мск, 03 августа
➡️Адрес: улица Большая Лубянка, 24/15с1, Москва
🔵 Телефон для брони столов: +7 (495) 624-36-36
Или на сайте Liga-pap.ru

Башмаков о гонках

02 Aug 2025 17:11

🔴🇭🇺 Леклер на поуле впервые с Азербайджана прошлого года и 27-й раз в карьере, на трассе, которую он не особо любит с точки зрения стиля пилотирования.

Башмаков о гонках

02 Aug 2025 13:48

Первая гонка 10-го этапа Формулы 2, Венгрия, в 15:00

Стрим: https://vk.com/video-212131631_456240399

Поддержка канала и стримов:
Карта "Сбер" 4276 3801 4547 8785
https://vk.com/donut/bashmakov_on_racing
https://donatty.com/bashmakov_on_racing

Башмаков о гонках

02 Aug 2025 11:35

🟡🔵 В Венгрии Ред Булл представил новую версию загруженного переднего крыла RB21.

В отличие от старой версии (фото 2 - Монако) оно больше загружено в центре закрылка.

Часть около носа стала меньше, чтобы снизить эффект смыва потоков наверх и улучшить протекание потоков воздуха к глотке днища.

Загрузка на крыле распределена иначе, площадь компенсирована в центральной части закрылков.

Фото - Vanja H

Башмаков о гонках

01 Aug 2025 18:25

🇭🇺🔴Результаты второй сессии свободных заезов Гран-При Венгрии

Башмаков о гонках

01 Aug 2025 16:32

🔴 🇭🇺 Вторая сессия свободных заездов Гран-При Венгрии

Стрим с комментарием: https://vk.com/video-212131631_456240397

Поддержка канала и стримов:
Карта "Сбер" 4276 3801 4547 8785
https://vk.com/donut/bashmakov_on_racing
https://donatty.com/bashmakov_on_racing