Разбор Гран-При Катара.
-Правильно ли наказали Ферстаппена в квалификации?
-Почему долго не убирали зеркало
-За что так жётско наказали Норриса
-Форма Ред Булла, Феррари, МакЛарена и Мерседеса
-Новинки Альпина и первые очки Заубера в сезоне
🔴YouTube https://youtu.be/wKjW3ZRjkKM
🔵VK Video https://vk.com/video-212131631_456240142
⚫️ RuTube https://rutube.ru/video/371b6ee1983c6bf6620cfeaadb27c197/
Ищете замену фирменному маслу автобренда? Наш ответ — TOTACHI.
TOTACHI EuroDrive — премиальная серия синтетических масел для европейских автомобилей, оборудованных системами очистки отработавших газов DPF, GPF, TWC и другими системами. Автомасла данной серии отвечают требованиям Mercedes-Benz, Volkswagen, BMW, Audi, Porsche и международным стандартам API, ILSAC, ACEA.
Подробнее о TOTACHI EuroDrive
Автомасла TOTACHI серии HYPER разработаны для бензиновых двигателей азиатских автомобилей последнего поколения с турбонаддувом и прямым впрыском бензина (TGDI), а также гибридов, работающих в тяжёлых городских условиях с типичным режимом «старт-стоп». Они соответствуют и даже превосходят передовые спецификации API SP и ILSAC GF-6A. Этот продукт подходит автомобилям Toyota, Nissan, Honda, Kia, Hyundai и многим другим.
Подробнее о маслах TOTACHI серии HYPER
Подберите масло для вашего автомобиля в нашем онлайн-сервисе
Присоединяйтесь к каналу TOTACHI, чтобы узнать больше о решениях для вашего автомобиля!
Выигрывай призы от G-Drive SMP Racing!
Вот уже четыре сезона я комментирую прямые эфиры Российской серии кольцевых гонок. А вы знали, что у наших кольцевых гонок есть интересный паблик с большим числом эксклюзивного контента, интервью и закулисья?
Подписывайтесь на группу G-Drive СМП РСКГ во Вконтакте, ведь на этой неделе мы вместе проводим розыгрыш сувениров с символикой программы G-Drive SMP Racing и компании BR Engineering.
В главном розыгрыше на кону - три спортивных костюма из линейки BR03. Чтобы принять участие в их розыгрыше, надо:
а) быть подписанным на мой паблик,
б) в течение недели (до 8 декабря включительно) подписаться на паблик “G-Drive СМП РСКГ”.
Бонусом мы также разыграем две стильных сумки - побольше и поменьше.
Чтобы стать претендентом на эти призы, надо выполнить озвученные выше условия - а также:
а) в течение этой недели откомментировать любой пост паблика “G-Drive СМП РСКГ”, опубликованный со 2-го по 8-е декабря
б) в тексте комментария должен быть хэштег #яотбашмакова
Итак, заходим в группу VK СМП РСКГ, видим массу эксклюзивного контента о российских кольцевых гонках - и становимся претендентами на призы.
🔵 2024-й год положил начало большому числу важных изменений в российском картинге. Это был сезон новых рекордов и достижений, в котором каждый картингист Чемпионата и Первенства России, а также Академии РАФ пытался приложить максимум усилий, чтобы не только показать наилучший результат, но и сделать первые шаги на своем автоспортивном пути.
➡️ За каждой цифрой официальной статистики G-Drive SMP Karting стоит целая история, подкрепленная эмоциями и личным вкладом каждого из участников соревнований.
🎥 Итак, давайте посмотрим каким выдался прошедший сезон в российском картинге в официальном видео проекта G-Drive SMP Karting!
По штрафу Норриса. Как видно на картинках 1, 2, 5 - он действительно не поднял ногу ни на 30-м ни на 31-м круге. Ферстаппен сделал это оба раза, без предупреждения по радио. Пилотов Феррари предупредили.
Штраф жёсткий, но, в отличие от нарушений режимов SC, VSC где дают 5 или 10 секунд, за двойной жёлтый в гонке наказывают 10-ю секундами стоп-энд-гоу. Другое дело, что в гонке несколько лет таких нарушений не было. Однако Мазепин и Латифи в 2021-м получали ровно такие же штрафы (протоколы на картинках 8 и 9).
Другой вопрос, что судя по телеметрии, которую сегодня выложил бывший гонщик Хо-Пи Тун (картинки 3 и 4), Норрис не был единственным нарушителем.
🔴🔵 Перед тем как я напишу о гонке… конечно, жёлтые флаги оживили гонку, но!
Уитиха выгнали. Но Маркеш в роли «рукогона» сегодня облажался.
Лежит зеркало… здравый порядок действий - FCY, маршалы убрали зеркало - это полкруга - зелёный. В итоге по зеркалу проехали, куча обломков, всё рвано нет нейтрализации. Это что? Ф1 или чемпионат водокачки?
Бин Сулайем разогнал кучу людей… ради предвыборной компании в FIA. Каков итог? Судите сами.
Стартовое поле и протокол стюардов о штрафе для Ферстаппена за несоблюдение дельты минимальной скорости на круге охлаждения. Макс «помешал» Расселу, когда Джорджи был на медленном круге 😁
Читать полностью…🔖 Финальный день Кубка G-Drive SMP F4 стартовал!
Напоминаем, что прямая трансляция начнется в 10:55, а её официальным голосом выступит Владимир Башмаков!
#SMP_F4
#SMP_KARTING
#картингроссии
🇦🇪 На этой неделе мы встречаемся на совместном просмотре Гран-При Абу-Даби, 24-го этапа сезона 2024 года Чемпионата мира Формулы 1, который я буду комментировать в Лиге Пап в центре Москвы!
➡️ Начало гонки в 16:00 Мск, 08 декабря
➡️ Адрес: улица Большая Лубянка, 24/15с1, Москва
🔵 Телефон для брони столов: +7 (495) 624-36-36
Или на сайте Liga-pap.ru
Смотрите обзор финального этапа сезона 2024-го года Чемпионата России по ралли - Ралли Выборг.
YouTube https://youtu.be/4xXpSeP_LL0?si=fPPT1oFRJoV5SC41
VK Video https://vk.com/video-129807246_456239600?access_key=99f18fa9bb647e4c8e
Rutube https://rutube.ru/video/13789731771a208f89a2a7b3dc1cd7ec/
⚫️ Похоже, что Кайл Ларсон раньше времени проговорился об изменении формата плей-офф в NASCAR Cup Series. В видео на ютюбе он сказал: «постараемся стать сильнее всей командой, побеждать, лидировть, кто его знает, каким будет новый формат…»
Читать полностью…🔵 Джек Дуэн поедет вместо Эстебана Окона на Гран-При Абу-Даби. Ну а Окон должен поехать тесты за Хаас.
Читать полностью…В целом вышла хорошая и динамичная гонка! От Катара ждал меньшего. Макс Ферстаппен одержал свою 63-ю победу в карьере. Леклеру помог пейс-кар и штраф Норриса. У Феррари был гоночный темп, но не на борьбу с Ред Буллом. Мерседес сегодня явно выпал из рабочего окна, а у Хэмильтона, на которого в гонке свалились все возможные беды, были явные проблемы с машиной. Ну и отметим первые очки Заубера, которые заработал Чжоу.
Есть вопросы к дирекции гонки, о чём я написал выше. Остальное в блоге.
Пара кликов настроек, и вжух, шины у Ред Булла Ферстаппена заработали. А вот у Феррари, судя по всему, снова недогрев передних шин, и нос едет мимо поворота.
Читать полностью…🇶🇦 Топ-10 на финише спринт-гонки гран-при Катара.
🔗 Полная таблица результатов доступна по ссылке.
@racejournal • #QAT 🏷
Телеметрия спринт-квалификации Катара. МакЛарен любит жёсткую настройку подвески, и не теряет из-за неё в техничных связках (самых медленных поворотах, которые тут есть). У Феррари по холоду в отличие от первой тренировки баланс ушёл назад, перед по холоду перестал работать.
Читать полностью…🔴 Суверенный фонд Катара (QIA) приобрел значительный миноритарный пакет акций Sauber, который с 2026 года станет заводской командой Audi в Формуле 1.
Сделка обеспечит команде существенные инвестиции, которые будут направленны на модернизацию инфраструктуры и расширение штата.
«Инвестиции QIA отражают доверие, которое проект Audi F1 уже заслужил. Дополнительный капитал ускорит развитие команды и станет важной вехой в реализации нашей долгосрочной стратегии. Участие QIA придаст дополнительный импульс работе в Хинвиле и Нойбурге в рамках подготовки к дебюту Audi в 2026 году» — приводит слова генерального директора Audi AG Гернота Дёлльнера пресс-служба Sauber.
ℹ️ Таким образом, доля QIA составит менее 50%, что позволит Audi сохранить полный контроль над управлением и деятельностью команды.
@racejournal • #главное 🏷️
🇶🇦 Новинки на Гран-При Катара
🔵 Alpine - новый, короткий нос и переднее крыло;
🟢 Sauber - урезанное переднее крыло.
🔴 В Лас-Вегасе экспериментальное днище с прицелом на 2025-й год на SF-24 пробовал Сайнц, на первой тренировке. В Катаре на фото Фабреги оно установлено на машине Леклера.
Подробно о нём я писал неделю назад, а также рассказывал в видео-блоге.
Его основная цель повысить стабильный уровень прижимной силы без дельфинирования.
Конечно, с одной стороны Спринт с одной тренировкой не лучшее место для тестов. Но в этом году не раз новинки дебютировали именно на Спринтах. Да и трасса в Катаре интересная с точки зрения оценки работы нового элемента. Ведь именно затяжные скоростные и среднескоростные повороты провоцируют дельфинирование.