1279
Внимательно следим за новостями Дальнего Востока👀 Обычно в шоке, но иногда веселимся. Если есть интересная новость и предложение о сотрудничестве, пишите в бота @dalnevostochnyibot
Сегодня утром Владивосток поехал немного бодрее. На дорогах всего 9 баллов🎉
Фото: Скриншот 2GIS
@dalnevostochnyi
Что нужно, чтобы за 60 часов доехать из Якутска во Владивосток на Новый год? Девять человек, два внедорожника и готовность к неожиданностям.
В пути их ждал туман, скользкая трасса с фурами, сложности с заправкой газом и вереница новых машин на перегоне. В итоге на три тысячи километров ушло почти сто тысяч рублей. Как это было — в нашем материале.
@dalnevostochnyi
🌪 Один циклон сменяет другой: Камчатку ждут новые метели
Юг Камчатки за полтора дня получил больше трети месячной нормы снега. Но передышки не будет — уже сегодня вечером, 14 января, регион ждёт новый штормовой циклон.
💬 «И жесть на этом не закончится — вечером 14 января к нам подойдет новый циклон», — рассказала начальник отдела метеопрогнозов Камчатского гидрометцентра Анна Приходько. Его влияние продлится до 16 января включительно. Снега ожидается меньше, но он ляжет на уже выпавший, что сильно усугубит обстановку.
Основной удар придётся на юг и Петропавловск-Камчатский: сильный снег, мокрый снег, метель и штормовой ветер. На дорогах — гололёд. Температура будет около нуля.
На севере осадков почти не ждут, но там свои экстремалы: в Пенжинском районе столбик термометра может опуститься до –35... –42°С.
Ожидается, что сложные погодные условия с метелями и снежными заносами сохранятся до конца недели.
Медиа: Камчатка №1
@dalnevostochnyi
В Петропавловске-Камчатском сошла лавина, прямо в городе😳
Губернатор региона Владимир Солодов прокомментировал инцидент:
"Снежная масса вышла на проезжую часть, движение на этом участке сейчас сильно затруднено. Спецтехника и оперативные службы уже направлены для расчистки территории и обеспечения безопасности жителей".
Пострадавших нет.
Видео: губернатор Камчатки
@dalnevostochnyi
«Ягуар» загорелся во Владивостоке в попытке заехать в нечищенный подъем😱
Вчера вечером водитель дорогой иномарки отчаянно пытался проехать к домам на улице Часовитина. Подъем не очитили как следует, под снежной кашей был лед.
Водитель решил не отпускать газ, но в один момент из-под днища полетели искры.
Видео: тг-канал Сафонка
@dalnevostochnyi
Тем временем, на Петропавловск-Камчатский ночью обрушился снежный циклон🥶
Ураганный ветер и много снега – итог непогоды. Утром город начал откапываться, на работу придется идти пешком.
Видео: Камчатка нефильтрованная
@dalnevostochnyi
Вторые сутки после снегопада подходят к концу, а город все еще под снегом. Пользователи соцсетей выкладывают фото и видео нечищеных дорог: Луговая, Никифорова, Семеновская.
Сегодня в город пустили фуры, которые буксуют на всех подъемах, и затрудняют дорожную ситуацию.
Медиа: Город В, Миша всегда прав, news_vdk
@dalnevostochnyi
Автомобилисты, готовьтесь: что изменится в 2026 году 🚗
Новый год принес водителям целый пакет изменений — от новых дорожных знаков до серьезного роста тарифов. Разбираемся, что ждет автомобилистов в 2026-м.
Дороже техосмотр и эвакуация
Техосмотр подорожал в среднем на 9,7%. В Москве и Подмосковье цена выросла до 1,2 тысячи рублей, а на Чукотке достигла рекордных 5,4 тысячи. В Москве также выросли тарифы на эвакуацию: увезти автомобиль мощностью 80-250 л.с. теперь стоит 12,45 тыс. рублей (было 11,4 тыс.). Хранение на штрафстоянке со вторых суток обойдется от 1360 до 3040 рублей в день.
Транспортный налог растет
Повышение затронуло Московскую, Ростовскую, Волгоградскую и другие области. Самый заметный рост — в Подмосковье: для машин до 100 л.с. ставка выросла с 10 до 14 рублей за лошадиную силу. Все льготы для ветеранов и инвалидов сохраняются.
Утильсбор и ОСАГО
Базовые ставки утилизационного сбора проиндексированы на 10-20%, что может отразиться на ценах автомобилей. Стоимость ОСАГО станет более индивидуальной: тарифный коридор расширился на 15% в обе стороны. Цена для конкретного водителя будет зависеть от региона и личной истории.
Революция в контроле
Главная новость — камеры начнут автоматически фиксировать отсутствие ОСАГО и выписывать штрафы (800 рублей за первое нарушение). Защита от избыточных взысканий: не более одного штрафа за 24 часа.
Новые правила для такси
Работать в такси можно будет только на автомобилях с высоким уровнем локализации (3,2 тыс. баллов). В список допущенных вошли Lada, УАЗ, Evolute, Voyah и «Москвич» — всего 20 моделей. Цель — поддержка отечественного автопрома.
Новые дорожные знаки
Обновленный ГОСТ вводит комбинированный знак «Искусственная неровность» с указанием скорости, вертикальную табличку «Стоп-линия», знак «Глухие пешеходы» и упрощенный знак парковки с указанием способа постановки.
Рейтинг автошкол
Впервые появилась официальная система оценки автошкол по проценту сдачи экзаменов с первого раза и статистике аварийности выпускников. Власти надеются, что это снизит количество ДТП.
@dalnevostochnyi
💀 НЕ ДЛЯ СЛАБОНЕРВНЫХ! Лютый мороз, дикие сугробы и адский труд. Так выглядят будни дальнобоев в Якутии — самой суровой зимней реальности планеты!❄️
Видео: Пряная Якутия
@dalnevostochnyi
«Меняем уголь на ноутбуки»: экономист о сырьевой модели Дальнего Востока
Кандидат экономических наук Максим Кривелевич считает, что в обозримой перспективе Дальний Восток не уйдет от сырьевой модели экономики. По его мнению, сложившийся за последние годы тренд не свидетельствует о кардинальном переломе – регион продолжает использовать свое ключевое конкурентное преимущество.
«Дальний Восток никогда не был в этом плане однороден. Есть Сахалинская область, где экспорт всегда будет в десятки раз больше импорта, есть Приморский край, где импорт не то что в последние 5 лет, а исторически всегда был больше, чем экспорт. Дальний Восток никогда не уйдет от экспорта сырья, потому что у него конкурентное преимущество.
Словом, там, где жарко, будут собирать ананасы и торговать ананасами. Там, где есть природный газ, будут его добывать и продавать туда, где его нет. Нет какой-то экономической базы под сменой доли различных видов сырья.
Другое дело, что «умные» страны торгуют возобновляемым сырьем. Например, зерно - товар полностью сырьевой, и если правильно обрабатывать почву, то его можно производить примерно вечно. То же самое - рыба, которую при правильной добыче, соблюдении отраслевых норм, стандартов и квот тоже можно добывать плюс-минус вечно.
Поэтому не надо подходить к сырью исключительно в плане нефти или газа. Сырье может быть разным, и все оно в Азии востребовано. За него платят той валютой, на которую мы покупаем то, что у нас не растет или не производится. Грубо говоря, меняем уголь на ноутбуки и сотовые телефоны».
Десятки автобусов с российскими туристами застряли на границе с Китаем. Люди, отправлявшиеся встречать Новый год в соседнюю страну, вынуждены часами ждать на китайской таможне.
По словам одной из туристок, российскую сторону прошли быстро, но на въезде в КНР их встретила очередь из 30 автобусов. Некоторые ожидают уже более десяти часов без объяснения причин.
@dalnevostochnyi
Планы Якутии на 2026 год: зарплаты, газификация и Год культуры
Глава Якутии Айсен Николаев обозначил ключевые планы республики на 2026 год. Приоритетами станут социальная поддержка, инфраструктура и масштабный Год культуры.
Социальные обязательства: рост зарплат и лекарств
• Повышение МРОТ на 20,7%.
• Индексация зарплат для всех работников бюджетной сферы, включая тех, кто не вошёл в «майские указы».
• Фонд оплаты труда для 117 тысяч бюджетников увеличится на 34,3 млрд рублей к прошлому году.
• Финансирование льготных лекарств вырастет на 1,2 млрд рублей, до 3,8 млрд.
• Бюджет санитарной авиации увеличится почти вдвое, до 2,6 млрд рублей.
Инфраструктура и энергетика
• Ленский мост: Начнется активная фаза возведения опор и пролётов эстакады.
• Газификация: К сетевому газу будет подключено не менее 1,5 тыс. домов. Газ придет в сёла Иенгра, Мурья, Беченча, Батамай и город Олекминск.
• Перевод на метан: Начнётся масштабный перевод автопарка госучреждений на газомоторное топливо в районах с сетью АГНКС.
• Морские перевозки: В республике начнет работу единый оператор «Росатом Арктика», отвечающий за снабжение арктических территорий.
2026 год — Год культуры в Якутии
• В Якутске откроется новый комплекс Высшей школы музыки.
• Начнёт работу Арктический центр эпоса и искусств.
• Будет широко отмечаться 135-летие Русского драматического театра им. А.С. Пушкина.
Также в 2026 году заработает республиканская программа по созданию здоровьесберегающей среды в каждой школе, включающая ежегодные медосмотры, электронные паспорта здоровья и телемедицину для детей в отдалённых районах.
@dalnevostochnyi
Редчайшая встреча! Дальневосточный леопард — один из самых малочисленных больших кошачьих в мире — попал на видео в приграничном Китае🤩
Видео: Дальний Восток №1
@dalnevostochnyi
Топ-3 урбанистических скандала года во Владивостоке — вспоминаем самые яркие😈
В 2025 году во Владивостоке произошло большое количество перемен на дорогах. Часть из оказались непостоянными – это были эксперименты. И лишь немногие изменения понравились жителям.
Перезапуск перекрестка на Второй речке
На третьем месте в нашем рейтинге реконструкция перекрестка в районе Второй речки.
Осенью 2025 года начались активные работы: переукладка асфальта, строительство «островков безопасности», обустройство остановок – и так со всех четырех сторон. Порой движение сужалось до одной полосы, что приводило к дорожному коллапсу не только в районе Второй речки: пробки начинались с Золотого моста.
А в конце ноября ЦОДД сделал, кажется невозможное: при недоделанном перекрестке, разрытых дорогах, брошенных грузовиках, горах земли и асфальта, без разметки, знаков приоритета и светофоров на перекрестке изменили схему проезда. В первые несколько часов водителям помогали сотрудники ГИБДД и рабочие. Дальше пришлось разбираться самим. Опасности всем маневрам добавляет и то, что потоки под мостом пересекаются.
Реконструкция улицы Жигура
Новый проект не только забрал по одной полосе в каждом направлении, но и в целом сузил дороги: парковочные места создали по обе стороны дороги, к ним же пристроили тротуары. Ограничители парковки сделали в виде островков, огороженных бордюрами, которые еще сильнее заужают дорогу.
Наконец, еще одно нововведение на дороге стало причиной регулярных пробок в этом районе – большие «островки безопасности». Это треугольники, огороженные бордюрами, – стоят на всех перекрестках, чтобы разграничить потоки машин. Только вот фурам между этими просветами протискиваться сложно: они застревают, и долго выбираются из западни, жалуются в соцсетях. Те же островки становятся и ловушкой для машин в случае ДТП: объезжать узкий участок приходится по встречной полосе.
Выделенные полосы
Законное первое место в рейтинге урбанистических провалов года занимает введение и отмена выделенных полос для общественного транспорта на Второй речке.
В 2025 году на Второй речке ввели выделенные полосы для общественного транспорта. Например, на Некрасовском путепроводе для личных авто оставили всего две полосы при критичной загрузке магистрали в часы пик и без этого.
Пробки, которые и так собирались из-за реконструкции перекрестка на Второй речке, усугубились. Жители жаловались, что стоять начинают с семи часов утра. Водители автобусов, по частым наблюдениям, своими выделенками не пользуются, а предпочитают регулярно перестраиваться из крайнего левого ряда в крайний правый перед остановкой, блокируя движение.
Через несколько недель после появления разметки с буквой «А» власти отменили «выделенки» на Второй речке. Губернатор Приморья Олег Кожемяко заявил, что эксперимент не состоялся – прежде, чем вводить выделенные полосы для общественного транспорта, мэрии стоит предусмотреть альтернативные пути для автомобилистов. Мэр города пообещал в 2026 году заасфальтировать дорогу в районе Нефтеветки.
Урбанист Виталий Гречанюк рассказал, что решение транспортных проблем требует комплексного подхода, который включает не только улучшение общественного транспорта, но и развитие пешеходной инфраструктуры, а также создание условий для использования средств малой мобильности. По его словам, велосипеды и самокаты перестанут вызывать раздражение у горожан только при условии развития соответствующей инфраструктуры.
«Критика любых, даже очевидно позитивных изменений в улично-дорожной сети продиктована привычками людей. В итоге с точки зрения работника администрации кажется, что горожанам не нравится ни до, ни после изменений. Не работаешь – плохо, работаешь – тоже плохо, потому что они хотели как-то иначе», – отметил эксперт.
Где во Владивостоке можно покататься на коньках, лыжах и с горок⛸
Если оливье уже надоел, то самое время выходить на улицу, чтобы наслаждаться зимними видами спорта. Ловите подборку мест, где во Владивостоке можно весело проводить зимние дни.
Катки
Покататься на коньках также можно на стадионе «Авангард». Прокат коньков на этой площадке бесплатный. Каток будет работать с 10:00 до 21:00. Каждый понедельник каток будут закрывать на профилактические работы.
Каток с прокатом работает в парке им. Лазо и на центральной площади города. Еще один каток открыли в парке «Россия – моя история». Покататься (а также найти прокат и кафе) можно на базе отдыха «Комета» и «Жемчужина», в «Седанка-парк». Есть каток и в бухте «Новик»: катки на замерзшем льду бухты там давняя традиция. Еще один традиционный каток, который организовывает сама природа, находится на озере Чан, но там проката нет, придется брать свои коньки.
В этом сезоне во Владивостоке появились и новые зимние локации. В парке Минного городка открыли два катка: для детей и начинающих, и для опытных фигуристов. Там же работает фуд-корт, проводятся мастер-классы и работает выставка лам и кроликов. Все, кроме катка, платное, прокат есть, но за дополнительную плату.
Еще одна локация открылась на крыше керлинг-центра. Там залили небольшой каток на крыше, также работает фуд-корт. Вход бесплатный, зайти можно со стороны Нагорного парка.
Горки
В этом году горки во Владивостоке для детей придется поискать. Ни на площади, ни в парке Лазо, ни в парке «Россия – моя история» горок не будет. Зато в Нагорном парке организовали два места для катания, но они будут актуальны только при наличии снега: специально вырытый ров над сценой амфитеатра, также можно кататься по склону над детской горкой.
Традиционно горки работают на базе отдыха «Комета» и «Жемчужина», в «Седанка-парк». Прокаты есть, за дополнительную плату.
Лыжня
Для любителей активного отдыха на острове Русский открыта «Русская лыжня». Если нет своих лыж, то можно взять бесплатно напрокат.
Лыжня работает ежедневно, кроме понедельника, с 12 до 19 часов.
@dalnevostochnyi
Вот такие прекрасные виды открываются по пути из Якутска во Владивосток🤩
@dalnevostochnyi
Администрация Владивостока приступила от угроз к действиям: машины, которые мешают уборке снега, эвакуируют.
Тем временем, вечерние пробки 10 из 10, и к концу подходят третьи сутки после снегопада.
Видео: Администрация Владивостока
@dalnevostochnyi
Прогноз на 2026 год от эксперта по недвижимости: почему этот год станет поворотным🏗️
Риэлтор Анастасия Андрейчук уверена: в 2026 году рынок ждет стабилизация и умеренный рост.
«Деньги снова начнут “работать” на жилье, но при разумном подходе», — отмечает она.
Ключевые тренды, на которые стоит обратить внимание:
📉 Ключевая ставка и ипотека
Прогнозируется снижение ключевой ставки до 12–13% к концу 2026 года. Это сделает ипотеку доступнее и оживит спрос. Ожидается, что объемы кредитования могут вернуться к уровням 2024 года.
🏗️ Предложение новостроек
Ввод нового жилья сокращается. После падения спроса в 2025 году качественных новых проектов станет меньше, что может создать дефицит и повлиять на ликвидность проверенных застройщиков.
📊 Дифференциация рынка
Единого тренда по ценам не будет. Динамика будет сильно зависеть от региона, типа жилья и класса недвижимости. В целом по стране цены на новостройки могут вырасти на 12–14%, на «вторичку» — на 10–12%.
🛒 Когда покупать выгоднее
Эксперт выделяет несколько перспективных «окон»:
• Начало 2026 года — при снижении ставки.
• Лето-осень 2026 — из-за возможного дефицита качественных новостроек.
• Вторичный рынок — станет интереснее с удешевлением ипотеки.
• Для инвесторов — время для стратегических долгосрочных вложений.
Главный совет покупателям: тщательно оценивайте локацию, инфраструктуру, репутацию застройщика и полную финансовую нагрузку, а не только ставку по кредиту.
@dalnevostochnyi
Мощный циклон продолжает бушевать на Камчатке. Из-за обильного снегопада и ураганного ветра в регионе сложилась тяжелая обстановка: дороги заметает сугробами, а видимость на многих участках упала до нуля. В Минздраве и МЧС региона рассказали, с чем пришлось столкнуться во время работы.
«Ночью 13 января бригада скорой помощи вместе с сотрудниками МЧС столкнулась с вызовом стихии. Штормовой ветер, нулевая видимость и сильная метель. Из-за невозможности проезда спецтехники, медикам пришлось более километра нести пациента на руках», - сообщили в Минздраве Камчатского края.
«Он не мог самостоятельно выбраться в течение долгого времени. Когда понял, что силы заканчиваются – вызвал спасателей», - сказали в ведомстве.
Врачи во Владивостоке спасли руку девочке, которую затянуло под эскалатор в торговом центре в Фокино.
У малышки были все шансы потерять кисть, однако врачи сработали на отлично: движение пальцев вернулось после многочисленных операций. Перед Новым годом девочку с мамой выписали домой — впереди долгий этап реабилитации.
Врачи отметили, что верят в то, что кисть сможет полностью восстановиться.
Фото: Минздрав Приморья
@dalnevostochnyi
Утро во Владивостоке снова началось с пробок. В 7.30 уже 6 баллов.
Сильнее всего стоят традиционные направления: Некрасовский путепровод, Олега Кошевого, Луговая, Светланская.
Пользователи соцсетей сообщают, что дороги, которые расчистили за ночь, оказались покрыты коркой льда, так что машинам все равно сложно проехать.
Фото: скриншот 2GIS
@dalnevostochnyi
Два ребенка в Приморье впали в алкогольную кому😱
На новогодних праздниках сразу два ребенка поступили в больницу Уссурийска с сильнейшим алкогольным отравлением. Врачи рассказали об их состоянии.
«В реанимацию с острым отравлением алкоголем были госпитализированы 2 подростка-жителя города Уссурийска», – рассказали в Уссурийской центральной городской больнице.
Тарифы ЖКХ на Дальнем Востоке вырастут до 15 %: Якутия возглавила рейтинг подорожания🥲
Рост тарифов на услуги ЖКУ в России в 2026 году вырастут дважды: первое подорожание на 1,7 % прошло 1 января. Второй этап запланирован на 1 октября: тарифы на жилищно-коммунальные услуги в регионах Дальнего Востока вырастут от 8,9 % до 15 %, следует из данных правительства.
Самый значительный рост тарифов среди дальневосточных регионов прогнозируется в Якутии – 15 %. Это соответствует московскому уровню и является максимальным показателем для ДФО. Забайкальский край ожидает повышение на 12 %, Магаданская область – на 9,8 %, Камчатский край, Хабаровский край и Амурская область – на 9,9 %.
Приморский край и Сахалинская область продемонстрируют скромный рост – 9,2 % и 9 % соответственно. Еврейская автономная область ожидает повышения на 9,8 %, а Чукотский автономный округ зафиксирует минимальный по стране рост всего 8 %. Бурятия с индексом 8,9 % также войдет в число регионов с самым низким подорожанием ЖКУ.
Для сравнения, в Москве тарифы вырастут на 15 % – как в Якутии, в Санкт-Петербурге – на 14,6 %. Максимальный рост по России зафиксирован в Тамбовской области – 17,5 %.
@dalnevostochnyi
Глава Владивостока Константин Шестаков рассказал, что изменится в организации парковочного пространства в городе в 2026 году. Он отметил, что введение почасовой оплаты позитивно повлияло на дисциплину водителей, сократив время занятия мест.
Что касается парковок вдоль дорог, Шестаков пояснил, что город целенаправленно меняет сценарий их использования: если ранее автомобиль мог оставаться на месте целый день, то после перевода центральных зон в платный режим оборачиваемость выросла до 3–5 машин в сутки на одно место. При этом основной задачей является не увеличение доходов, а упорядочивание транспортных потоков.
«В этом году мы скорректировали законодательство, что позволит применять блокираторы колес. Планируем начать эту работу с февраля-марта. Это мера адресная – для тех, кто снимает государственные номера. Если машина оставлена без номеров, штраф выписать невозможно, поэтому ответом станет блокиратор. Параллельно будут использоваться мобильные комплексы фиксации нарушений и эвакуаторы для автомобилей, мешающих проезду», – заявил Шестаков в интервью PrimaMedia.
😯 Автора фейкового видео о нападении тигра ищут
В конце декабря стало распространяться видео с якобы нападением тигра на мужчину, который чистил снег. В сообщении говорилось, что это произошло в Лучегорске.
На самом деле ни на кого тигр не нападал, а видео кто-то сгенерировал нейросетью и выдавал за настоящее.
Министерство природных ресурсов Приморского края направило обращение в полицию для установления автора видео.
За сеющий панику фейк его в лучшем случае ждёт штраф от 30 до 100 тысяч рублей.
🇷🇺 NewsKMS
У россиян функция устойчивости высоко развита🧘♀️
Политолог Алена Август рассказала о том, как прошел 2025 год на Дальнем Востоке. А еще – чего ждать от 2026 года. Тут можно прочитать полностью, а ниже – главные цитаты:
О терпении россиян и утильсборе:
«Повышение сборов неизбежно, и по всей стране оно явно встретит какое-то неприятие. Но не думаю, что оно дойдет до массовых акций и каких-то эксцессов. Люди привыкают ко всему, особенно россияне. У нас функция устойчивости достаточно высоко развита».
О новых трендах на выборах:
«Проявление новых тенденций было вполне ожидаемым — это большая открытость, искренность в общении с людьми и честность в обсуждении действительно важных тем».
О предстоящих выборах 2026 года:
«Опыт региональных выборов-2025 пригодится на выборах в Государственную Думу и в законодательные собрания в 2026 году, которых будет очень много, а также на губернаторских выборах — их сейчас запланировано не менее десяти».
О сохранении льгот для дальневосточников:
«Не думаю, что какие-то привилегии сократят, учитывая, что 2026 год — это серьезный выборный год, а люди крайне остро реагируют на то, к чему они привыкли, если этого вдруг решат их лишить».
О будущей стратегии развития ДФО:
«Не может быть никакого волшебного решения, которое решит всё и разом. Это развитие той стратегии, которую уже реализует государство».
Будут ли отставки в 2026 году:
«Что может произойти в будущем году, не знают, думаю, даже люди, принимающие решения о переназначении губернаторов – о том, кто покидает свой пост, кто остается на нем. Поэтому оставим этот вопрос будущему».
@dalnevostochnyi
Хабаровский край: записали обещания на 2026 год🌚
Проведение VII Российско-Китайского форума МСП
В 2026 году Хабаровск может стать площадкой для значимого международного события – VII Российско-Китайского форума малого и среднего предпринимательства (МСП).
Строительство пункта пропуска на острове Большой Уссурийский
Один из самых ожидаемых проектов – создание современного автомобильного пункта пропуска на острове Большой Уссурийский. Это ключевой элемент для развития приграничного сотрудничества.
Активная фаза строительства начнется в 2026 году, после завершения подготовительных работ. Первый, поэтапный запуск перехода обсуждается на конец 2027 года, а полноценное завершение всех работ запланировано на 2028 год.
Пункт пропуска займет 23 гектара и будет оснащен по концепции «интеллектуального перехода» с системами автоматического досмотра, что позволит сократить время процедур. Его пропускная способность должна составить около 1 млн человек и десятки тысяч транспортных средств в год.
Развитие курортной зоны на острове Большой Уссурийский
Параллельно с пунктом пропуска на острове Большой Уссурийский начнется создание курортно-туристического кластера. Строительство спа-комплекса с отелем категории 4*, яхт-клубом и прогулочными зонами также запланировано на 2026-2028 годы. Этот проект, реализуемый группой «Эталон», направлен на развитие взаимного туризма и создание комфортной среды для отдыха.
Старт строительства делового кластера «Хабаровск-Сити»
На берегу Амура в 2026 году начнется реализация одного из самых амбициозных градостроительных проектов на Дальнем Востоке – финансово-делового центра «Хабаровск-Сити».
На первом этапе на участке в 28 гектаров компания-застройщик возведет первые две деловые башни, жилые корпуса, школу и общественные пространства.
Общий объем частных инвестиций в первую очередь оценивается почти в 90 млрд рублей. Проект призван стать новым деловым центром города, куда планируется перевести окружные управления крупных федеральных компаний и банков. Ввод первых объектов намечен на конец 2028 года.
Возобновление строительства межвузовского кампуса
После вынужденной паузы, связанной со сменой подрядчика, власти намерены в 2026 году начать строительство межвузовского кампуса на базе Тихоокеанского государственного университета.
Проект, который в 2024 году получил одобрение президента России, был скорректирован: в нем увеличена доля учебных пространств и общежитий. Кампус станет центром подготовки кадров для ключевых отраслей региона, таких как судостроение, биотехнологии и IT.
Освоение новых жилых территорий
Планы по развитию города включают и строительство нового крупного микрорайона в границах улиц Трехгорной и Воронежской.
Предполагается, что работы начнутся в 2026 году и будут вестись этапами до 2036 года. В новом квартале, рассчитанном на 15 тысяч жителей, появятся современное жилье, школа, детский сад и пешеходный бульвар.
Создание нового промышленного парка
В сфере промышленности к 2027 году на территории ТОР «Хабаровск» планируется запустить новый промышленный парк.
Первыми предприятиями станут производство оконного профиля ПВХ и цех каленого стекла. Инвестиции в проект превышают 230 млн рублей. Этот кластер будет способствовать импортозамещению и созданию новых рабочих мест в регионе.
@dalnevostochnyi
Смекалку знаете? Они изобрели!
Парни из Якутии ловко выкрутились из, казалось бы, безысходной ситуации: лопнуло колесо на трассе, в лютый мороз.
Вместо запаски подложили бревно — работает как санки🤌
Видео: azzimood
@dalnevostochnyi
Девочки, не забываем надевать бюстики☺️
Блогер показал обычное утро в якутской деревне: одеть коров, сделать прорубь и созвать всех на морозный водопой🥶
Видео: Чоккай
@dalnevostochnyi
Эксперт «Автостата» назвал слухи о запрете праворулек «вбросами»
В России продолжаются дискуссии о возможности полного запрета на ввоз праворульных автомобилей. Несмотря на регулярное появление таких инициатив, эксперты считают их нереализуемыми. О том, почему запрет невозможен, а слухи похожи на «вбросы», в комментарии для «ФедералПресс» рассказал руководитель пресс-службы агентства «АВТОСТАТ» Азат Тимерханов:
«Я считаю, что это нереально, это больше похоже на вбросы. По данным агентства «Автостат», на 1 июля 2025 года в России было зарегистрировано 4 млн легковых автомобилей с правым рулем. Это 9 % от общего парка в стране.
При этом 2 млн праворулек стоят на учете на Дальнем Востоке – это половина от их общего количества в России. Еще 1,5 млн зарегистрированы в Сибири, где на их долю приходится 28 % парка, то есть каждый четвертый автомобиль. А вот на Дальнем Востоке с правым рулем ездят 73 % автомобилистов!
Невозможно же ввести запрет для целого федерального округа, где почти три четверти автовладельцев ездят на праворульках?! Ведь правый руль для Дальнего Востока – это давняя история, идущая еще со времен распада СССР. Люди привыкли не только к расположению руля, но и к высокому качеству этих машин. Это автомобили из Японии, многие из которых были произведены для внутреннего рынка и считаются надежнее, чем экспортные варианты.
Согласитесь, сопоставимые по качеству машины с левым рулем стоят заметно дороже. Даже у нас, в европейской части, например, в Тольятти, иногда можно услышать: «Лучше куплю подержанную праворульку с Дальнего Востока, чем переплачу в два-три раза за новую леворульную».
@dalnevostochnyi