8201
Формула-1 и другие гонки. Канал редактора автоспорта @championat Евгения Кустова. #Автоспорт #Ф1 #F1 Связь с автором - @e_kustov Реклама - https://telega.in/c/evkus. Дзен - https://dzen.ru/evkus.
Да, Джеймс Ки пока на месте. Техштаб усилили Джампаоло Далл'Арой, который станет главным гоночным инженером. Камбэк по сути на ту же должность, с которой он уходил после сезона-2015.
@evkus
Слушайте, а у кого-то есть прямо пруф, что голландский комментатор Джек Плой сообщил о готовности "Ред Булл" заплатить "Уильямсу" 20 миллионов за Колапинто? Чтоб вот не южноамериканские СМИ его цитату приводили, а хотя бы какие-то голландцы.
А то как-то непонятно, фейк — не фейк, инсайд или размышления...
Upd. Нашёл цитату у достаточно надёжных голландцев. Да, с добавкой, что чуть ли не сразу в "Ред Булл" готовы Франко посадить. Ох, угробят карьеру, если так)
@evkus
Средние оценки от международных СМИ за Гран-при Мексики. Наши завтра с утра будут.
Два пилота "Ред Булл" в конце. Ничего себе как жёстко с Максом!
@evkus
GPBlog разгоняет слух, якобы "Ред Булл" действительно всерьёз рассматривает возможность убрать Переса после Гран-при Бразилии.
Я, во-первых, отмечу, что к этому источнику серьёзного доверия нет. А во-вторых, повторю вопрос — и кого брать на финальные три Гран-при? Не, если проверить Лоусона или Цуноду с прицелом на следующий сезон, то ок, но если в попытке спасти положение в Кубке конструкторов или обеспечить Макса серьёзным помощником, то всё это крайне сомнительно.
@evkus
Команда "Макларена" в Формуле-Е решила перейти на использование нового современного носителя — видеокассеты.
Если серьёзно, просто не был в курсе, что бренд TDK всё ещё жив.
@evkus
В Мексике Лоусон бесил не только Переса, но и лидировавшего в гонке Сайнса) Хотя надо отдать должное спокойствию Карлоса.
Как я понимаю, Лоусон потом и Леклера далеко не сразу пропустил — Вассёр сильно жаловался на круговых.
@evkus
Фанаты выяснили что судьей гонки в Мексике был сын основателя Макларена Тим Мейер и уже расчехлили свои твиттеры с нападками на нечестное судейство
Читать полностью…
Оператор честно говоря мог вчера без рук остаться
Читать полностью…
Как любят говорить корреспонденты спортивных СМИ, Хорнер "не подтвердил, но и не опроверг" увольнение Переса ещё до конца сезона...
Читать полностью…
Вчера Марко критиковал Цуноду и Переса, после гонки чуток досталось и Лоусону.
Мы знаем, что Лоусон борется очень жёстко, его трудно обогнать. Но такого не должно быть — между не напарниками, но пилотами сестринских команд. Должно быть больше уважения.
Ха: Хорнер притащил на общение с журналистами телеметрию и заявил, что Норрис в борьбе с Ферстаппеном заходил в 4-й поворот на 15 км/ч быстрее, чем на своём быстрейшем круге.
То есть, по мнению Кристиана, Ландо никак не вписался бы в поворот, даже если бы Макс оставил ему место.
Хорнер не спорит насчёт жёстких методов обороны Ферстаппена, но спрашивает — а вот такая тактика дайвбомбы в расчёте на штраф соперника ок или не ок?
@evkus
Серхио Перес — жёстко ноет про Лиама Лоусона.
Я провёл манёвр в 4-м повороте, он оказался за пределами трассы и вернулся обратно, словно другой машины нет. К счастью, я его видел и оставил место, а иначе была бы серьёзная авария.
И он не получает никаких штрафов. Он сделал то же самое с Фернандо, с Франко в конце. И никаких штрафов, то есть нигде нет его ошибки.
У меня с ним никаких отношений нет. Думаю, то, как он входит в Формулу-1... Это неправильный подход. Ему нужно быть немного скромнее.
Решил проверить, сколько там у Ферстаппена штрафных баллов, а то сегодня он по идее должен получить где-то 4. Но у Макса и было 4, причём 2 из них истекут 19 ноября. Так что дисквалификация пока не грозит.
@evkus
Нуууу не знаю. Да, Перес тоже с тобой действовал жёстко, но словно бы ещё не дорос Лиам до права делать такие жесты.
Ох уж эта дерзкая молодёжь)
@evkus
Соскучились по бывшему главному стратегу "Феррари" Иньяки Руэде? Снова будет работать с Маттиа Бинотто — в роли спортивного директора "Кик-Заубера". Надеюсь, за стратегию отвечать не будет) Хотя при нынешней скорости команды в целом все равно.
Прежний спортдир команды Беат Цендер не уходит: ветеран "Заубера" — работал с Петером ещё в 80-х! — получит спокойную должность, так скажем, отвечающего за наследие команды.
@evkus
Оценки за Гран-при Мексики. Их как обычно выставили Эльмир Валеев, Стив, Валентин Хорунжий (The Race) и Александра Шубина (Be On Edge), Александр Гербер, Мария Мельникова и я.
Признаюсь, 10 Магнуссену — в том числе из-за эффекта заниженных ожиданий. Халк за такой же чёткий Гран-при, думаю, получил бы от меня 9.
1 или 2 для Переса я бы всё-таки назвал перебором. Если бы с Лоусоном повезло чуть больше, Чеко приехал бы где-то на уровне Пиастри, там не было прям грубой-грубой ошибки. Просто Лиам более жёсткий паренёк, чем Ландо)
@evkus
Забавная история от Пьера Гасли: им с Шарлем Леклером пришли письма от поклонницы, которая была готова начать встречаться с обоими)
И в письме был пункт, что если они не против, пусть просто моргнут во время интервью Sky Sports.
"Я удостоверился, что оба моих глаза были широко раскрыты!"
P.S. Да, рассказ для не совсем подходящих ведущих, но они сами попросили какую-нибудь историю. Он же не начал им что-то совсем интимное рассказывать, просто любовь же)
@evkus
Грустная история гоночного пиара от "Порше"
Пока у нас пауза между Гран-при, ещё одна историческая страничка. Посмотрите на две эти фотографии — сверху чемпионский "Макларен" 1984 года, снизу — провальный "Футуорк" 1991-го.
В чём разница? На обеих машинах стоят моторы "Порше", вот только на первом фото вы об этом никак не узнаете, и это просто пиар-насмешка для немцев.
Да, сейчас "Порше" в разных промо напоминает, что Лауда и Прост взяли с их двигателями три титула, но вот в середине 80-х немцы выступали просто подрядчиками, которые строили двигатели для "Макларена" на деньги холдинга TAG — соответственно, и слава доставалась отнюдь не "Порше".
При сотрудничестве с "Футуорком" немцы уже открыто выступили в роли моториста — а лучше бы, конечно, опять остались в тени! Как вы наверняка знаете, атмосферник от "Порше" провалился так сильно, что "Футуорк" решил избавиться от него прямо по ходу чемпионата, а немцы и рады были побыстрее сбежать из Ф-1 после такого кошмара.
Впрочем, вообще непонятно, на что в "Порше" рассчитывали. Чуть ли не фактом является история, что при создании нового двигателя они просто взяли убрали турбину и соединили два старых движка V6. Результат оказался немного предсказуем...
Хорошо, что с дорожными авто инженеры из Вайсзаха такой халтуры себе не позволяют) Поэтому неудивительно, что многие в России и сейчас хотят заполучить себе "Порше". И вот буквально сегодня в телеграм-канале WU-Cars появился яркий лот — Porsche Cayenne 2024 года выпуска.
Авторы канала находятся в Грузии и сейчас активно занимаются привозом авто в РФ под ключ. Подписывайтесь на WU-Cars и выбирайте из множества автомобилей! Обещают, что все автомобили дилерские, новые или с небольшим пробегом — никакого автохлама. Разумеется, перед сделкой постарайтесь всё проверить. И ждите следующего исторического текста;)
#ПартнёрскийМатериал
Откройте подписку на Кинопоиск и Музыку за 1₽
Ответьте на 1 вопрос и получите в подарок доступ к Кинопоиску, Музыке и Книгам на 60 дней за 1 рубль.
✨ Сервисы будут доступны не только для Вас, но и для трёх ваших близких
Попробовать
#реклама 18+
kinopoisk.ru
О рекламодателе
Реклама на Яндексе
Лиам Лоусон объяснил-таки, за что он показывал фак Серхио Пересу. И да, сам факт демонстрации среднего пальца отрицать не стал.
Это был один из эмоциональных моментов. Он блокировал меня половину круга и пытался испортить мне гонку, из-за чего я был раздражён. Хотя это не оправдание. Я не должен был этого делать и приношу извинения.
Вообще не думаю, что "Ред Булл" будет убирать Переса до конца сезона.
По той простой причине, что нет готовой замены.
Риккардо на пенсии.
Цунода опять начал регулярно ошибаться. Да и не верили никогда в него.
Лоусон? Ну вы правда верите, что с ним результаты второй машины резко рванут вверх? Да банально не раскатится за три Гран-при, если предположить увольнение Чеко после Бразилии. Просто получим более молодого "министра обороны".
Просто некого сажать, даже если "быкам" отчаянно хочется не занять в Кубке конструкторов третье место.
Единственный экстремальный вариант — выкупить контракт Албона. Возможно, "Уильямс" согласился бы.
@evkus
"Я поворачиваю — остальным удачи".
На Реддите точно передали типичную оборонительную тактику Макса)
@evkus
А так и не скажешь, что две эти команды борются за победу в Кубке конструкторов, плюс Сайнс оставил Норриса без важных очков в погоне за Ферстаппеном.
Милота. Ну, до первого инцидента будет так. Пока у всех есть общий "враг")
@evkus
Ну что же, у Ферстаппена будет коллега по общественным работам)
Правда, ФИА пока думает, открывать официальное расследование против Леклера или нет.
@evkus
В этот раз решил отложить итоговые выводы на утро, а то все уже спали)
Карлос — просто красавец. Блестящий уикенд, был гораздо стабильнее Леклера и одержал заслуженную победу. Что тут ещё добавить? По сути два вопроса — выиграет ли Сайнс ещё до ухода из "Феррари" и смогут ли они с Шарлем сенсационно принести команде Кубок конструкторов? Шансы-то всё выше, шок!
Норрис — тут любопытно, был ли у него шанс, если бы Ландо не потерял время на первом отрезке позади Макса. Я всё-таки думаю, что нет. К тому же Норрису повезло, что не пришлось тратить время позади Леклера.
"Мерседес" — всё в силу машины. Но напрягает, что обновлённый болид начинает ехать быстрее старого, только когда на старом трескается переднее антикрыло. Опять в мини-тупик попали?
По Ферстаппену главный вопрос — как он теперь будет бороться дальше? Как видно, даже при сохранении старой версии гоночных директив судьи готовы относиться к голландцу жёстче, бесконечные вывозы соперников на обочину больше не останутся безнаказанными. Ну и что-то обновлённый "Ред Булл" смотрелся хуже, чем в Остине. Правда, тренировки в пятницу вышли уж слишком скомканными — может, банально в настройки не попали.
Магнуссен наряду с Сайнсом главный герой Гран-при. Такой же суперстабильный уикенд, даже Пиастри к себе не подпустил! Вопрос — где же такой Кевин был раньше? Почему подобные выстрелы только время от времени.
"Кик-Заубер" — пациент слегка ожил, уже не выглядит в средней группе совсем уж отщепенцем, но до очков всё ещё далеко.
@evkus
Кстати, забавное: в изначальной версии документа за вывоз Норриса на обочину в 4-м повороте Максу не дали ни одного штрафного балла.
Потом, видимо, опомнились, перевыпустили документ и дали 2 балла. Итого 6. За второй инцидентов баллов нет.
@evkus
До сих пор не верится, что у "Феррари" более чем реальные шансы взять Кубок конструкторов. Всего 29 очков осталось!
"Хаас" укрепился на шестом месте.
@evkus