8309
Формула-1 и другие гонки. Канал редактора автоспорта @championat Евгения Кустова. #Автоспорт #Ф1 #F1 Связь с автором - @e_kustov Реклама - https://telega.in/c/evkus. Дзен - https://dzen.ru/evkus.
Возможно, вы видели сегодня слухи, что Макс Ферстаппен организует в Спа некую специальную пресс-конференцию и на ней каааак объявит о переходе в "Мерседес".
Так вот, автор слуха сам сразу оговорился, что это именно что "дикий слух", а потом в соцсетях еще раз это проговорил. Ну и GPblog пишет, что никаких спецмероприятий Макс однозначно не планирует.
@evkus
Чистота и экономия с Fairy
Скидка 20% на средства для мытья посуды по промокоду FAIRY20
Купить
#реклама
market.yandex.ru
О рекламодателе
А вот и видео появилось, как Хельмут Марко обращается к сотрудникам "Ред Булл" после увольнения Хорнера.
@evkus
Ещё один классный розыгрыш! 2 билета на спецпоказ фильма «Гонка» — вечером 25 июля в кинотеатре Музея Москвы!
Тот самый фильм про противостояние Джеймса Ханта и Ники Лауды в сезоне 1976 года. Всё снято с уважением к реальным событиям, без лишней глянцевости, ну а смотреть "Гонку" на большом экране — совсем другое ощущение.
После показа — обсуждение с Дарьей Рядчиковой, автором блога о брендинге в Формуле-1.
Чтобы участвовать в розыгрыше:
— подпишитесь на Evkus Racing | Формула-1
— подпишитесь на CoolConnections
— нажмите «Участвовать»
Итоги — вечером 24 июля. Удачи!
Кстати о дожде. Ещё в 90-х я усвоил, что никаким прогнозам погоды в Спа верить нельзя. Арденнский климат слишком непредсказуем, и никто не знает, какой будет погода тут через час.
Поэтому к прогнозу погоды на неделю вперёд, конечно, не стоит относиться слишком серьёзно. Но что мы точно понимаем — что здесь и там дожди вокруг Спа в эти дни будут.
А у нас спринт-уикенд, то есть пять зачётных сессий вместо двух. И вероятность, что хотя бы одну из них затронет дождь, очень высока.
Кажется, московский потоп добрался и до Зандворта.
@evkus
Интересный нюанс по шинам в Спа: будет пропущен второй по жёсткости состав С2. То есть кто-то будет ставить на С1 и один пит-стоп, а вот с С3-С4 такой фокус может не пройти.
Правда, тут ведь при одной остановке ещё важно шины не стереть до дисквалификации за недовес...
@evkus
Эх, жаль, что так и не успел я зайти в "Гаснут огни", хотя работаю в паре трамвайных остановок. Ценник смущал, чего уж, но все равно обидно, что не успел отметиться.
Надеюсь, когда-нибудь Алексей Львович расскажет, что всё-таки случилось. Даже если там какая-то неприятная история, но все равно же спрашивать будут раз за разом.
The Sun выпустил что-то вроде инсайдерского текста про увольнение Кристиана Хорнера — с очевидным посылом, что убрали прекрасного человека, а Хельмут Марко и Оливер Минцлафф — очень нехорошие люди.
Минцлафф, мол, неуклюже пошутил — если у вас какие-то проблемы, пишите вашему непосредственному руководителю, а если у вас его больше нет, пишите мне.
Это произошло на фоне весьма грубого обращения с боссами "Ред Булл" по маркетингу и медиа: Оливера Хьюза и Пола Смита вызвали в офис, объявили, что в их услугах больше не нуждаются, после чего тут же отобрали всю рабочую технику и чуть ли не под конвоем вывели с базы.
Друг семьи Хорнеров между тем поведал, что Кристиан в личных разговорах высказывается, что его предали.
"Австрийским боссам никогда не нравился факт, что их успех в Ф-1 так тесно связан с командой, которую Кристиан выстроил в Англии. Вот что стоит за всем этим. Сотрудники невероятно лояльны к нему, многие поговаривают о том, чтобы уйти".
@evkus
Дождались, получается!
Еще и спринт.
@evkus
Участвуйте в розыгрыше от Яндекс Go для бизнеса
Получите 2 возможности сразу:
1. Упростить бизнес-процессы без бумажной волокиты.
2. ✨Выиграть денежный приз! 250 000₽ или 1 000 000₽!✨
Как участвовать:
- Подключитесь к Яндекс Go для бизнеса с 10 июля по 8 августа
- Сделайте заказы на сумму от 5 000 ₽ в любом сервисе
- Дождитесь результатов
Узнать больше
#реклама 16+
business.go.yandex
О рекламодателе
Реклама на Яндексе
EVKUS x BALCHUG — совместный розыгрыш мерча перед Garage Fest
В преддверии главного автоспортивного ивента в российском сезоне и 3-го этапа REC на «Игоре Драйв» мы совместно с командой BALCHUG Racing решили провести розыгрыш мерча, которого ещё нет в продаже.
BALCHUG Racing – держатель действующего рекорда трассы «Игора Драйв», а к очередному этапу Российской серии гонок на выносливость подмосковная команда подходит в статусе фаворита.
В грядущий гоночный уикенд её цвета будут защищать лидер команды Кирилл Киракозов и Алим Гешев – чемпион мира в Radical SR10, победитель и призёр гонок в Ultimate Cup Series и Ligier European Series. Экипаж №21 выйдет на старт в классе CN Pro на Ligier JS53 Evo2.
Победитель розыгрыша заберёт целых три приза:
📌 фирменная кепка команды
📌 белая командная футболка
📌 карточка с автографами с «Игоры»
Для участия нужно выполнить два условия:
📍 Быть подписанным на EVKUS
📍 Быть подписанным на BALCHUG Racing
Победителя выберем 27 июля в 21:00 по Москве через бота-рандомайзер.
@evkus x @balchug_racing 🏷
🔴 Ситуация с контрактами гонщиков на сезон-2026: на стартовой решётке следующего года остаётся восемь свободных мест.
@racejournal • #контракты 🏷️
Работа камерамэна в первом повороте Сильверстоуна
Читать полностью…
Аффирмации для тех, кто нанимает
hh запустил мотивационный чат-бот, чтобы поддержать предпринимателей. Вдохновляющие аудио, картинки и гифки помогут настроиться на найм идеального сотрудника
Начать
#реклама 16+
О рекламодателе
Не буду врать и называть себя фанатом Оззи, но масштаб личности понятен...
Рад, что он успел попрощаться с фанатами, дав три недели в Бирмингеме назад тот самый концерт, что рекламировали даже на болиде IndyCar. Наверное, сильно переживал, позволит ли здоровье — судя по отзывам, всё прошло на отличном уровне, голос не изменял своему владельцу до последних дней.
@evkus
Сколько зарабатывают фотографы в Ф1?
Это очень закрытая внутренняя тема и довольно острая. Огромная конкуренция и сильно перенасыщенный «исполнителями» рынок делают своё дело. Сейчас расскажу, как это устроено, и добавлю свой опыт и свою историю в конце.
Есть три основных сегмента работы создателей контента в Ф1: штатные фотографы, фотоагентства, фрилансеры и личные фотографы пилотов.
Начнём с первых. Каждая команда держит хотя бы одного «придворного» фотографа — если это, скажем, Хаас или RB. Чаще всего это совместная схема с агентством: то есть этот человек одновременно и штатный фотограф команды, и один из фотографов крупного агентства. Команды крупнее, типа Ред Булла или Мерседеса, имеют только своих фотографов — например, Владимир Рысь (Ред Булл) или Калло Албанезе из Феррари.
Команда полностью закрывает всю логистику и расходы, перевозит и обслуживает фототехнику, работают по годовому контракту. По слухам, речь идёт о 30–100 тысячах долларов в год «чистыми», то есть без учёта расходов.
В Ф1 есть три основных больших фотоагентства:
Getty Images — самые крупные, имеют до десятка фотографов и обслуживают львиную долю команд, промоутеров и саму Формулу 1. Руководитель Getty в Ф1, а также главный фотограф Ред Булла — Марк Томпсон.
DPPi — французское агентство, знаменитое своими съёмками Дакара и WEC, а также Феррари в Ф1. Очень творческие и крутые — посмотрите профили Флорана Гудена например.
XPB — частное агентство, состоящее из четырёх бравых парней. Работают с парой команд и множеством медиа, кому нужны быстрые иллюстрации для публикаций.
Также есть глобальные агентства, такие как Reuters и AFP, которые на каждой гонке представляют локальные штатные фотографы.
Зарплаты в агентствах различаются: говорят о 50–150 тысячах долларов в год для топ-фотографов глобального Getty, и 30–80 тысяч в других агентствах. Начальные позиции — около 30 тыс. в год, что примерно 200 тыс. рублей в месяц.
Почти у каждого пилота есть свой личный фотограф или видеограф, который снимает закулисный контент. Как правило, они сопровождают гонщиков не только в паддоке и не только во время Ф1-уикендов. Часто совмещают фото и, например, YouTube-видео.
Самый известный — Антуан Труше, кто снимает Шарля. Его брат Грегори работает с другом Шарля — Пьером Гасли. С ним же мы год делили гараж Альпин, когда я работал с Эстебаном.
Фотографы-фрилансеры.
Те, кто снимает весь сезон или работает проектно, помогают агентствам, либо имеют медиа-клиентов — журналы, сайты, газеты, чаще всего локальные. Также снимают корпоративных клиентов — спонсоров команд, промоутеров или гонок поддержки.
Обычно они совмещают разные задачи и работают с несколькими клиентами одновременно. Существенный минус — все расходы на поездки и технику они несут сами.
Есть и те, кто вообще не зарабатывает, а снимает ради фана или в поисках клиентов и шанса получить интересные проекты.
Денежная вилка — те же 30–40 тысяч в год, как и на начальных позициях в агентствах. Однако — никаких гарантий, никакой стабильности, и полная самостоятельность.
Зато ты сам решаешь, с кем и на каких условиях работать — это раз. И (что особенно важно) — оставляешь права на свои работы за собой.
Из личного опыта: поначалу, конечно, хотелось бы быть под крылом агентства, чтобы легко и быстро войти в индустрию и всему научиться. Но в какой-то момент я отказался от идеи агентского пути и решил, что мне важнее большая гибкость и возможность сохранить права на свои работы, а не отдавать всё агентству.
Не хочу сейчас пересказывать свою историю — это отличная тема для отдельного поста. Скажу только, что за свои годы в Ф1 я поработал и в команде, и в агентствах, и как личный фотограф.
Отдельно отмечу, что все ориентиры по деньгам — это очень примерные цифры. Всё сильно отличается от автора к автору. Подробнее про конкретные гонорары и условия я расскажу в закрытом канале — для подписчиков Закрытого Клуба Сафронова.
Интересный состав пилотов на постере сммщиков Ф-1 к Гран-при Бельгии.
Upd. Каюсь, забыл / не знал, что у Лэнса от матери бельгиийские корни. Так вот откуда его внезапный дождевой талант.
@evkus
Забавный пример создания новости на пустом месте.
Журналисты спросили у босса "Хонды" Ватанабэ, будет ли он блокировать потенциальный переход Юки Цуноды в "Хаас" из-за сотрудничества американцев с "Тойотой". Ватанабэ ответил, что не будет, ведь команда не называется "Тойота".
А то, что "Хаас" явно не собирается в ближайшие год-два менять кого-то из пары Берман-Окон (не думаю, что Олли скоро выдернут в "Феррари"), это уже мелочь, не мешайте создавать заголовки во время перерыва в чемпионате)
@evkus
9 августа на автодроме Moscow Raceway пройдёт четвёртый этап главных кольцевых автогонок на выносливость - REC. Гран-При Авторадио. 🔥
Будет 4х часовая гонка на выносливость, звёзды российского автоспорта, уникальные гоночные болиды, доступ в технический парк участников, дрифт, гоночное такси, полёты на вертолёте, прогулки по стартовой прямой, вкусная еда и мн.др. 🏎
⚡️⚡️Подробности на сайте⚡️⚡️
Надеюсь, гимн Бельгии в выходные вновь исполнят как следует.
Жаль, что Алонсо тогда сдержался)
@evkus
Рекомендуем подписаться на ТГ-канал гонщика СМП РСКГ – Романа Щербакова,выступающего в главном чемпионате России по гонкам на выносливость!
В своем канале он делится тем, что не покажут в гоночных трансляциях.
Подписывайся, чтобы стать частью его гоночного пути!
/channel/+UDq3EIaerYwwZTNi
Отличное достижение российского картингиста Максима Орлова. Жаль только, что речь идёт про класс KZ2 и Максиму уже 17 лет — явное свидетельство, что не было ресурсов для переходы в "формулы".
@evkus
Обычно когда у меня отпуск, то в Ф-1 любят резко устроить какую-нибудь сенсацию, но в этот раз спокойная неделя получилась после ухода Хорнера. Что мы имеем?
— "Макларен": всё тихо, всё хорошо.
— "Феррари": протестировали новую заднюю подвеску, результаты неизвестны, но вроде бы ждём её в Спа.
— "Мерседес": видимо, всё ещё ждут решения Макса.
— "Ред Булл": переваривают перестановки в руководстве, рассуждают, кого сажать в основную команду в 2026-м.
— "Уильямс": ждут новинок, чтобы решить какие-то странные проблемы с перегревом машины.
— "Кик-Заубер": приходят в чувства после празднований, мечтают продлить результативную серию.
— "Рейсинг Буллз": ждут первой гонки под руководством Пермейна.
— "Астон Мартин": Ньюи генерирует идеи на 2026-й, остальные затаили дыхание.
— "Хаас": надеются, что обновления, достойно показавшие себя в Сильверстоуне, и дальше будут неплохи.
— "Альпин": ждут, будут их продавать или нет. И не понимают, кого делать напарником Гасли на 2026-й.
— "Кадиллак": рассматривают всё больше и больше кандидатов, включая в список даже неочевидную молодёжь вроде Арона, Дуэна и Вести.
@evkus
Пугающая авария в Мизано на этапе GT World Challenge Europe — с мощным пожаром после столкновения с отбойником. К счастью, пилот сам оперативно выбрался из вспыхнувшей "Ламборгини".
@evkus
PANTENE Pro-V
Скидка 50% на №1 бальзам для восстановления волос Pantene
Купить
#реклама
market.yandex.ru
О рекламодателе
Ничего необычного: просто президент Чехии Пётр Павел приехал на этап MotoGP на собственном мотоцикле и отправился на одну из точек фотографов.
@evkus
Итальянское издание La Gazzetta dello Sport цитирует слова Карлоса Сайнса: "Я мог бы уничтожить Ferrari".
Карлос Сайнс в комментариях: "Спасибо за кликбейт".
Такие кликбейты одобряем? 😁
@fast_racing_f1