Хельмут Марко решил кучно пройтись по Пересу и Цуноде. Как всегда любит своих гонщиков.
Юки всё ещё слишком нестабилен. Его развернуло в Остине, а теперь вот авария в квалификации. Мы думали, он обрёл стабильность, но, похоже, нет. Когда возникло давление со стороны Лоусона, это стало заметнее.
Надежды на возрождение Серхио, которого мы все ожидали, не материализовались. Папа сказал, что он станет чемпионом? Я отдаю должное его оптимизму.
Ну что, будет сегодня Алонсо гонщиком дня в честь 400-го Гран-при?) И если да, то верим, что это честное голосование?
@evkus
В Red Bull сообщили, что до конца сезона им предстоит поменять еще один двигатель на машине Ферстаппена.
Речь не идет о моментальной замене в Мексике: скорее всего это произойдет в Бразилии, где помимо Гран-при состоится и спринт. На автодроме братьев Родригес Макс поедет на отремонтированной силовой установке.
Вот вам и немного дополнительной интриге в борьбе за титул 👌
#verstappen #pu
@first_places
Льюис Хэмилтон разводит руками насчёт очередной слабой квалификации...
Третья практика прошла хорошо, я решил ничего не менять в машине. А потом в квалификации сцепления сзади не было. Очень странно. У меня обновлённая машина, которая должна быть быстрее. Но не думаю, что это так. Цель на гонку? Закончить её.
Ну что же, монстра Карлоса — с заслуженным поулом! Смотрелся сильнее и стабильнее Леклера, собирал круги, не дал усомниться в собственном уровне. Теперь пусть думает, как никого не пропустить до первого поворота!
Макс опередил Норриса — а что ещё надо? Ждём завтра блокировки на старте?)
Леклер, в отличие от Карлоса, наоборот проводил "рваную" квалификацию — итог логичен.
"Мерседес" без темпа для борьбы за поул, ну и Льюис опять проиграл Джорджу — ничего нового.
В отличной форме Магнуссен — он тут смотрится в плане стабильности примерно как Сайнс. А Халк — как Леклер. Без ошибки Нико ехал примерно в одно время с Кевином, могли бы четвёртую линию взять, но не судьба.
По Гасли — вторая классная квала подряд. Как в этот раз будет с гоночным темпом и, главное, стратегией?
Албон наконец утёр нос Колапинто, сегодня может спать спокойно.
Цунода крайне невовремя разбил машину — можно сказать, обнулил аварию Переса. Чеко... нет слов тут, всё плохо. Ну а Пиастри позволяет "Феррари" начать мечтать о Кубке конструкторов. Вот у "Скудерии" два стабильных гонщика — куда стабильнее "Макларена".
Вообще выступления Оскара для меня загадка. Почему он то на уровне Ландо или даже чуть лучше, то проигрывает ему вечность? Уже конец второго сезона в Ф-1 — когда же он собирается обретать стабильность? Слухи про "Ред Булл" — это прекрасно, но в 2025-м надо выступать стабильно хорошо, а то это не новый Ферстаппен, а какой-то новый Перес получится.
@evkus
Тайминг по шинам в этот раз прям сильно шалит. И типы путает, и свежеть шин. Например, "Хаасам" рисует свежие комплекты, хотя они явно не свежие
Читать полностью…Ювелир Халк, поставил время за пару секунд до красного фланга. Повезло.
Шёл Юки до аварии где-то вровень с Магнуссеном, были шансы на топ-10.
@evkus
Похоже, идея проехать первый сегмент на "медиуме" не сработает. Ну, разве что у Сайнса, и то будет риск.
@evkus
Сам я проголосовал за Сайнса, уж очень впечатляет его уикенд до сих пор. Кажется, "Ред Булл" не хватит гоночного темпа. В "Макларен" веры чуть больше, но посмотрим, где окажется Норрис по итогам первого круга.
При этом, думаю, если Сайнс просто "переживёт" первый поворот, даже упустив пару позиций, это не помешает ему выиграть. Вот если выпустит ещё и Леклера, тогда пиши пропало.
@evkus
Карлос Сайнс слегка разжигает перед стартом)
Позади меня два парня, которые борются за более важные вещи, так что рывок к первому повороту должен быть интересным. Очевидно, что в этом смысле мне нечего терять, и я постараюсь сохранить первую позицию.
Традиционная сравняшка быстрейших кругов квалификации от FormulaAddict. По сути всё решил разгон из третьего поворота, дальше уже гармошка туда-сюда.
@evkus
Почему-то пост про Халка пропал, что за цензура)
Кратко повторюсь тогда. Нико рассказал, как ему чудесным образом удалось пробиться в третий сегмент, показав время за пару секунд до красного флага имени Цуноды.
По словам Халка, команда хотела начать вторую попытку попозже, но он сам сказал гоночному инженеру выпустить их с Кевином пораньше. В общем, готовый стратег)
Что же до ошибки в третьем сегменте, то Нико признался, что весь уикенд не может попасть в ритм, поэтому на один отличный круг приходится один провальный.
@evkus
...Что же такое всё-таки сделал Сайнс в "Торо Россо", что в 2025-м он не станет гонщиком "Ред Булл"? Они с Максом пообещали убить друг друга, или что?
@evkus
Ну что ж, поул Карлоса есть, а последний в сезоне, на ближайшие годы или вообще в карьере или нет, посмотрим)
Мощнейшая квалификация Сайнса, просто разгромил Леклера, а не как обычно.
@evkus
А нафига во втором повороте столбик стоит так, что между ним и трассой можно целую машину уместить?)
@evkus
Смотрю сейчас для отчёта по квалификации фотографии и прям грустно, когда видишь фото с сыном Чеко в боксах и его болельщиков на трибунах. Эх(
Читать полностью…Расселл с его идеями сэкономить комплект шин в решающий момент второго сегмента хоть сейчас может отправлять резюме на роль стратега "Феррари".
Прошлого, сейчас в Маранелло вроде получше.
@evkus
Не забывают в твиттере и "похвалить" Чжоу. Может, у него тоже DRS не работала? Хотя у него каждую квалу такое...
Боттас-то 14-й, шок! "Ауди" начинает взлетать!
@evkus
13 % за Пиастри проголосовало. За Переса 1, к слову.
Мда. Вот о чём я вам говорил — максимально нестабильная квалификационная форма Оскара.
По Чеко, увы, вытекало из хода уикенда, пусть и не настолько.
@evkus
Попахивает первым рядом для "Макларена"?
Но тут вопрос, какой круг выдаст в Q3 Пиастри и не сможет ли подтянуться "Феррари", если соберёт круги. Да и у "Мерседеса" иногда скорость резко появляется, особенно у Расселла.
В "Ред Булл" как-то не очень верится: много проблем, ошибок...
@evkus
Важный инсайд от BBC: ФИА согласилась поменять гайдлайны, по которым судьи разбирают спорные эпизоды при борьбе гонщиков Формулы-1.
Деталей нет, но подход Ферстаппена "если я впереди и вывезу тебя за пределы трассы и даже сам туда уеду, то мне ничего не будет" должен оказаться вне закона.
В Мексике всё ещё действуют старые правила, но ФИА пообещала пилотам представить новые гайдлайны уже на ближайших Гран-при.
@evkus
Откройте подписку на Кинопоиск и Музыку за 1₽
Ответьте на 1 вопрос и получите в подарок доступ к Кинопоиску, Музыке и Книгам на 60 дней за 1 рубль.
✨ Сервисы будут доступны не только для Вас, но и для трёх ваших близких
Попробовать
#реклама 18+
kinopoisk.ru
О рекламодателе
Важный нюанс по работе Шварцмана на тренировке: оказывается, во время попытки на "софте" он не мог использовать DRS из-за некой инженерной ошибки. Всё из-за сокращённого времени тренировки — торопились и что-то там намудрили.
Теперь понятнее такие отставания от Боттаса на первом и втором секторах.
@evkus