8310
Формула-1 и другие гонки. Канал редактора автоспорта @championat Евгения Кустова. #Автоспорт #Ф1 #F1 Связь с автором - @e_kustov Реклама - https://telega.in/c/evkus. Дзен - https://dzen.ru/evkus.
Снова поговорим о возможной замене Переса в "Ред Булл" уже в Зандворте. Несколько дней назад портал The Race утверждал, что внутри "быков" фаворитом считается Лиам Лоусон, однако вчера тот же портал написал, что позиция команды немного поменялась: теперь у Риккардо примерно равные шансы с Лоусоном.
Мол, Дэн поопытнее, поэтому в теории он должен адаптироваться быстрее и выступать стабильнее, что важно для борьбы в Кубке конструкторов. При том, что бОльшим потенциалом, по мнению "Ред Булл", обладает всё-таки Лоусон.
Если посадить после летней паузы Риккардо в "Ред Булл" и Лоусона в "РБ", то у обоих гонщиков будет полсезона, чтобы проявить себя с прицелом на 2025 год. Звучит вроде бы разумно. Только как-то обидно за Цуноду. Человек вон отличную гонку в воскресенье провёл, а всем на это плевать)
К слову, именно реальная возможность получить болид "Ред Булл" могла спровоцировать столь нервные высказывания Риккардо после финиша, ведь неудачная тактика на "Хунгароринге" могла стоить Дэну шанса перезапустить карьеру...
@evkus
Ну в принципе примерно так же эмоционален был и сам Оскар по радио после финиша, как собаки его мамы)
@evkus
Когда Эльмир удивляется жёстким словам Риккардо про тактику в релизе "РБ", то надо понимать, что в общении с журналистами австралиец говорил намнооого жёстче.
"Пилоты на "софте" только заехали, перед нами была пустая трасса, и мы решили заехать, чтобы оказаться позади них в DRS-паровозике. Честно, уже когда я заезжал в боксы, то задался вопросом о тактике, но уже ничего нельзя было сделать. Тебе в последний момент говорят заезжать, и ты просто делаешь это...
Да, две машины на "софте" перепрыгнули нас на старте. Ну и хорошо, позвольте им ехать. Они совершают пит-стоп, и мы следуем за ними, чтобы оказаться на такой же стратегии.
Честно говоря, я ожидал большего. На круге возвращения в боксы я ожидал слов: "Прости, мы налажали". Но не получил их. Это сделало меня ещё злее".
Дэна легко понять: через Гран-при он может как оказаться в "Ред Булл", так и вылететь из Формулы-1, а тут команда такие подарочки по тактике делает...
Странно, даже я со своим пиратским таймингом не понял, зачем "РБ" и другие пилоты на "медиуме" так рано поехали в боксы, а командному мостику это почему-то показалось отличной идеей.
@evkus
Без штрафа для Макса. Я так понял, сыграла свою роль позиция Хэмилтона, что это был просто гоночный инцидент.
@evkus
Ну что ж, Оскара с победой, но "Макларен" странный. Быстрый, но странный. Как испортить самим себе впечатления от заслуженного дубля.
@evkus
Тото Вольф — Максу: "Проверь почту".
@evkus
Ооооочень грубая ошибка от перенервничавшего Ферстаппена.
Для трёхкратного чемпиона он нервничает слишком много.
@evkus
Жду комментариев мамы Оскара Пиастри.
@evkus
ЗАЧЕМ "Макларен" всё это сделал? ЗАЧЕМ?
@evkus
Я не понимаю тактики "Макларена". Вообще. Почему нельзя было просто позвать Пиастри первым? Там был огромный запас от Хэмилтона, Норрис выехал в 4.5 впереди Льюиса.
Что за дурацкие игрища?
@evkus
Собственно, Макс по радио полностью разделяет моё мнение)
Читать полностью…
Скажем так... Без сейфти-кара или технических проблем я пока не понимаю, что может остановить "Макларен".
И ещё проверим, насколько был прав "Ред Булл" в своей попытке оттянуть первый пит-стоп Макса.
@evkus
Я полностью на стороне Норриса и судей. Ферстаппен прекрасно понимал, что места для третьей машины нет, и явно заранее спланировал выезд на обочину.
@evkus
Норрису заменили дроссельную заслонку. Сейчас реконфигурируют. Ландо стоит рядом и очень напряжён.
Читать полностью…
Мини-история без драмы про "Астон Мартин".
Оказывается, командный мостик попросил Алонсо пропустить Стролла, чтобы тот попробовал догнать и обогнать Цуноду — мол, если не получится, Лэнс вернёт позицию.
Стролл Цуноду догнал, обойти не успел / не сумел, но и позицию Алонсо не вернул, заняв 10-е место.
Реакция Алонсо спокойная — мол, команда взяла очко, а кто именно, без разницы.
В оправдание Стролла скажу, что он был прямо позади Цуноды и, может, правда надеялся на рывок на выходе из финального поворота. Да и Алонсо на 10-е место действительно наплевать.
Ну а про тактику "Астона" Фернандо сказал примерно то же самое, что и Риккардо про "РБ".
@evkus
Индикар, говорите... Да Ферстаппен бы дальше поехал после такого прыжка)
Читать полностью…
Пошли первые громкие решения после спорного Гран-при Венгрии...
Кто понял, тот понял)
@evkus
Специально пересмотрел эпизод, прочитав мнение Ферстаппена о причинах аварии.
Макс сказал, что он заблокировал колесо, потому что ему пришлось смещаться из-за подвинувшегося на торможении Хэмилтона.
"В зоне торможения он продолжает поворачивать направо. Ты не можешь так делать, если кто-то уже нырнул внутрь. Поэтому я заблокировал колесо. В противном случае мы бы столкнулись, потому что он просто повернул в меня".
Вот смотрю повтор — Льюис начал заужать, но не глобально, без риска контакта, плюс вообще-то надо было поворачивать направо в поворот)
Думаю, тут 10 секунд Максу.
@evkus
Уф, мысли после финиша Гран-при Венгрии...
"Макларен" явно устроил ерунду на пустом месте. Не было никакой необходимости устраивать андеркат Пиастри со стороны Норриса, никакой угрозы со стороны Хэмилтона не было. И почему Оскара позвали на два круга позже, а не на один? Чтобы не устраивать разборки на выезде из боксов? Странно и загадочно.
Почему не сказали Норрису сразу и чётко, что Пиастри выедет позади и надо моментально его пропустить?
Если же Ландо для вас первый номер и претендент на чемпионство, почему не обговорили всё до гонки и не сказали Пиастри, что при позиции 1-2 победа точно должна достаться Норрису?
Повторюсь, оставлять всё на откуп лидирующему пилоту — глупость. Очередная со стороны "Макларена".
Но глупостями сегодня страдали и в "Ред Булл" (наверное, в комментариях скажут, что я не имею права говорить такие вещи — мол, а ты-то чего добился). И тем не менее... Совершенно не понял тактики с андеркатом, из-за которой Макс оказался позади Хэмилтона. ОК, хотели по шинам совершить чудо и догнать "Макларены", но вышла ерунда. Ну и дайвбомбе со стороны самого Ферстаппена тоже нет оправданий. Меня немного поражает та нервозность, с которой выступает сейчас голландец. Да, машина не обеспечивает прежней приятной доминации, но ты же уже столько всего выиграл, такой опытный боец... А в итоге нытьё по радио и такие аварии. Очень странно.
Кстати, по тактике вопросы и к Леклеру — точно имело смысл заезжать одновременно с Хэмилтоном? Можно было оттянуть пит-стоп и потом получить свежие шины. Хотя, наверное, просто хотели андеркатнуть Макса, ладно.
Хорошие прорывы для Переса и Расселла на необгонной трассе — тут всё довольно чётко.
Цунода выдержал с одним пит-стопом — молодец.
Странноватая гонка Халка со сверхранним пит-стопом. Стартовал-то он не так плохо, судя по повторам — если бы не контакт с "РБ"... В любом случае не уверен, что был темп пробиться в топ-10. А у Магнуссена вроде были перебои в работе мотора.
Боттас вроде был неплох, а в итоге 16-е место — опять "Кик-Заубер" нигде.
@evkus
Ну вот в итоге максимально странное поведение Норриса. Лучше бы сразу отдал первое место, чем эти неприятные переговоры вести.
Что он хотел показать, раз в итоге пропустил Оскара?
@evkus
КАК болид "Ред Булл" едет дальше?)
@evkus
В Сеть каким-то образом уже попали фотографии с будущего подиума.
@evkus
Никогда нельзя так "подставлять" пилота, выпуская его на первое место, а потом начиная ныть — сделай всё правильно, ты командный игрок, бла-бла. Тут же 20 эгоистов, вы зачем их подставляете так.
@evkus
Интересно было сказано Пиастри, что Норрис его пропустит, когда Оскар его догонит. А если не догонит?)
@evkus
Пока я не понял задумки "Макларена" позвать Пиастри на 2 круга позже. Что там за борьба у Норриса с Хэмилтоном, кому она там привиделась на командном мостике?)
Попахивает драмой...
@evkus
Пока полное ощущение, что решение "Ред Булл" оттянуть первый пит-стоп Ферстаппена было провальным. Относительно "Макларена" ничего не добились, теперь вот мучаются за Льюисом, плюс позади приехал Леклер.
@evkus
Ну, что-то пока у Ферстаппена темпа нет. Получается, для интриги судьи должны были закрыть глаза на его обочечный обгон на старте.
Любопытно, что Макс не может уехать от "Мерседеса" и "Феррари" — вот это правда странно.
@evkus
1) "Макларены" заборолись.
2) Обошлось без боулинга.
3) Халк старт проспал, но ждём повтора.
@evkus
За пол часа до старта Ландо сообщает по радио о проблемах с машиной:
Просто подтверждаю, что с работой педали газа что-то не так. Не так, как должно быть.Читать полностью…