8310
Формула-1 и другие гонки. Канал редактора автоспорта @championat Евгения Кустова. #Автоспорт #Ф1 #F1 Связь с автором - @e_kustov Реклама - https://telega.in/c/evkus. Дзен - https://dzen.ru/evkus.
Всем, кто отправляет Карлоса Сайнса в рекламу шампуня, напомню ролик с Жаном Алези. Даже по российскому ТВ эту рекламу крутили.
@evkus
Тото Вольф заверил, что не собирается заглядываться на Макса Ферстаппена как потенциальную замену Джорджу Расселлу.
Нам нужно сконцентрироваться на собственном составе пилотов. Я не флиртую с кем-то снаружи, если мои нынешние отношения в порядке. В этом году всё именно так. Скажем так, сейчас на моём радаре никого нет. Я не хочу переводить внимание с этих парней.
Несколько недель назад мы пообщались с Джорджем насчёт того, когда лучше всего поднять вопрос [насчёт продления]. Думаю, мы подберём момент до лета. Но мне нужно быть аккуратным со словами, а то, вероятно, вы начнёте спрашивать каждый месяц. Но мы сделаем всё, как надо, не нарушая ход сезона.
Очередная версия раскладов — на сей раз от F1TV.
Преимущество "Макларена" не убийственное, но без магии от Макса главная надежда на интригу — это выступления Пиастри на уровне Норриса.
@evkus
Интереснейшая информация от The Race по призовым выплатам командам за сезон-2024. Обратите внимание, "Макларен" по сумме только четвёртый.
"Феррари" неплохо получает от исторического бонуса (который ещё и растёт каждый год), а некоторым командам прилично перепадает за успехи последнего десятилетия.
#Formula1
@sillyformula
Немного пугающие для интриги размышления со стороны Хельмута Марко. Надеюсь, "Макларен" всё-таки просто хорош, а не безумно хорош.
На длинных сериях они были на секунду быстрее. Если они смогут так же сделать в Австралии, где трасса и условия совсем другие, то у них будет дубль.
"Макларен" был очевидно лучше всех и в симуляции квалификации, пусть и не показывал это. Они проезжали быстрейший первый и второй сектора, а потом внезапно ныряли в боксы.
И они не были в топе на отсечках максималки, что позволяет предположить, что они не ездили с максимальной мощностью двигателя. Они пытались скрывать скорость. Так что посмотрим в Австралии.
Кожаные кроссовки с мехом Dolce & Gabbana
⚡ Онлайн-магазин брендовой одежды, обуви и аксессуаров по самым выгодным ценам!
✅ Тысячи моделей от топовых брендов, премиум качество, новинки каждый день!
Tommy Hilfiger
Burberry
Emporio Armani 7
Moncler
Dolce & Gabbana
Hugo Boss
Polo Ralph Lauren
Hermes
Brunello Cucinelli и др.
🚗 Доставка с примеркой по Москве, быстрая доставка по всей России и СНГ.
💰 Скидки до -80% в нашем дисконт Telegram-канале.
❤️ Твой новый стиль всего в одном клике. Переходи!
Подписаться
#реклама
О рекламодателе
До старта сезона Ф1 остаётся всего ничего, а значит, пришло время и для всяких дополнительных активностей, чтобы следить за этой нашей эфодиной было интереснее. Кому-то по душе фэнтези, а кому-то конкурсы прогнозов, и как раз для любителей последнего был создан специальный бот — @f1_predictions_bot.
В этом году в проекте помимо личного и командного зачета будет также PvP-рейтинг со своей механикой. Выбирай соперника, побеждай его и увеличивай свой рейтинг.
Можно собрать коллектив друзей и соревноваться с другими командами, либо присоединиться к уже существующей.
Все прогнозы делаются через бота в один клик — достаточно выбрать пилота, а результаты подсчитываются автоматически.
Администрация проекта реагирует на пожелания подписчиков и каждый год реализует новые идеи.
Я так понимаю, на канал теперь подписываются только те, кого зовут Никита Бойко.
Читать полностью…
Тот же Daily Mail пишет, что Оскар теперь связан контрактом с "Маклареном" до конца десятилетия.
Специально погуглил-проверил — если это продуманная формулировка-инсайд, а не просто красивый оборот, то контракт Пиастри теперь рассчитан аж до конца 2030 года. Солидно.
@evkus
У Пиастри и так действовал контракт до конца 2026 года, а теперь "Макларен" объявил о продлении ещё на несколько лет.
Почему бы и нет. Но посмотрим, насколько стабилен Оскар окажется в этом сезоне. Ссылаться на недостаточный опыт больше не получится.
P.S. У Ландо контракт до конца 2027-го.
@evkus
Я же вам говорил — Габриэл, без мягкого знака)
Классная рубрика от Ф-1, к слову.
Ну ФИА, ну не надо переписывать историю задним числом.
Upd. Они даже фамилию Шварцмана неправильно написали.
@evkus
Хотите нескончаемую очередь клиентов?
WE ((CAN)) точно знает, почему в бизнесе бывает «тихо», и что сделать, чтобы продажи взлетели до небес:
🚗 Автосалон Cars Crave: вместо 40 авто продано 80+ всего за три месяца!
✨ Салон красоты «Рай»: выручка x2 за 2 месяца без вложений в рекламу, а средний чек вырос на 25%
💰 Idol Face: переупаковка бренда и грамотная подача = мгновенный рост среднего чека и дохода
Хотите такой же результат?
Жмите «РАЗБОР» и узнайте, как вывести свой бизнес на новый уровень!
Узнать больше
#реклама
О рекламодателе
Первая гонка сезона и 64% вероятность дождя в день её проведения?
Ну мы это смотрим, определённо
@pitlanewalk
Новая заставка Ф-1 целиком.
Забавно, что болиды соударяются колёсами перед тем, как показывают Бермана с Оконом — пасхалка или случайность?)
@evkus
Канал для тех, кто развивается в автобизнесе
В сообществе эксперты учат продавать и выкупать авто, рассказывают новости авторынка, делятся полезными инструментами.
Присоединяйтесь к команде профессионалов!
Подписаться
#реклама
О рекламодателе
Реклама на Яндексе
в оригинале больше не смотрю и вот почему...
Читать полностью…
Поясню по второй колонке — там учитываются результаты за последние 10 сезонов. За первое место в КК 3 балла, за второе — 2, за третье — 1. И за каждый балл какая-то сумма капает.
"Макларен" только-только поднялся, поэтому его сумма куда меньше, чем у трёх остальных топов, а "Мерседес" всё ещё пожинает плоды доминирования в 2010-х.
Что же до исторических бонусов, то их оставили только "Феррари", когда согласовали более равное распределение доходов с 2021 года.
@evkus
Ночные пресс-конференции в Мельбурне прошли без каких-то сенсаций.
— Макс сказал, что "Ред Булл" не быстрейший, но управляемость новой машины получше.
— Расселл заявил о преимуществе "Макларена".
— "Гонщик второго уровня" Бортолето вежливо ответил Марко, что тот не всегда верно оценивал потенциал пилотов.
— Албон предполагает, что "Альпин" чуть шустрее "Уильямса".
Короче, пока ставим на "Макларен".
@evkus
Выпустили на "Чемпионате" большое, я бы даже сказал, почти программное интервью с Виталием Петровым — во второй половине он подробно рассказывает, что попытается изменить в российских гонках, а в первой — о загадочной хвори, свалившейся на него.
Решил поэкспериментировать с форматом, показав вам несколько интересных фрагментов с помощью скринов — удобно так?)
Ну а полная версия со всеми деталями — по ссылке.
Мария ещё не в курсе свежего тренда)
P.S. Обещаю, что это последний пост на эту тему.
@evkus
Энди Кауэлл рассказал, как прошли первые дни Эдриана Ньюи в "Астон Мартин".
"Он пришёл в наш технологический кампус, поставил в кабинет свой портфель и почти сразу же оказался на встрече, где обсуждалась одна из областей машины.
Он встроился моментально. Встретился со всеми руководителями и погрузился в работу с инженерами, внимательно слушая, что ему рассказывали люди о проделанной ими работе".
Бойтесь, конкуренты.
@evkus
Daily Mail назвал новую зарплату Оскара Пиастри после продления контракта
Австралийский гонщик Оскар Пиастри по условиям нового соглашения с «Маклареном» будет получать £20 млн (примерно $25,8 млн) в год.
Читать на Чемпионате →
Хельмут Марко жёстко — о потенциале Габриэла Бортолето.
Я бы назвал его пилотом Б-класса. Он очень умный: выиграл чемпионат Формулы-3, но только с одной победой. Умеет избегать проблем. В Формуле-2 у него всего две победы. Он гонщик, который довозит машину до финиша, неплох в стратегии и работе с шинами, но я не вижу в нём чистой скорости.
Антонелли? Очевидно, гонщик А-уровня, хотя находится под невероятным давлением. Его выступления впечатляют.
Рандомный факт про меня — не меняю основное место работы с сентября 2008 года, а внештатно начал сотрудничать с "Чемпионатом" ещё за год до этого.
Поэтому сегодня поздравляю Чемпулю и всех причастных с 20-летним юбилеем.
Если читаете/читали "Чемпионат", то у нас сегодня много прикольных ретро-материалов:
— Как выглядел сайт, когда только появился;
— Лайв, словно сегодня 11 марта 2005 года;
— Тест на знание истории "Чемпионата";
— Каким был мир в 2005-м;
— Несколько интересных историй от основателя "Чемпионата" Дмитрия Сергеева.
В общем, празднуем, но прилично — Австралия уже совсем скоро.
Слегка пессимистичное превью к Мельбурну от "Мерседеса" и конкретно Тото Вольфа.
Наши соперники сильно завершили 2024 год, и мы знаем, что "Феррари", "Ред Булл" и особенно "Макларен" должны иметь поначалу преимущество относительно нас.
Мы можем быть довольны проделанной работой зимой и на тестах в Бахрейне. Оба пилота положительно комментировали работу W16 в эти три дня — похоже, мы добились прогресса. Конечно, всё оценивается только показаниями секундомера. Определённо, картина станет яснее в предстоящий уикенд.
Жаль, что отец Чеко не осознаёт, как он выглядит, когда делает такие оптимистичные заявления про будущее своего сына.
Любовь любовью, но тут-то цирк.
@evkus
Техдиректор "Рейсинг Буллз" Джоди Эггинтон с 1 апреля станет директором по инжинирингу Red Bull Advanced Technologies — структуры "быков", которая занимается разными проектами за пределами Ф-1.
Сам Джоди говорит, что после 20 лет в Ф-1 захотел чего-то нового, Алексей Попов считает это повышением, но для меня странно и подозрительно, когда техдир уходит за неделю до первого Гран-при и после слабых тестов.
Разве что допускаю логику, что он "родил" последний болид нынешнего регламента, и вот теперь обновлённый техдепартамент будет готовиться к сезону-2026.
@evkus