10578
Формула-1 и другие гонки. Канал редактора автоспорта @championat Евгения Кустова. #Автоспорт #Ф1 #F1 Связь с автором - @e_kustov Реклама - https://telega.in/c/evkus. Дзен - https://dzen.ru/evkus.
Итоги третьей практики в Венгрии.
Похоже, пилоты "Макларена" только сами могут лишить себя поула — хотя в квалификации можно ожидать меньших разрывов. Ну а бенефициаром в случае ошибок готов выступить Леклер (к слову, без своей ошибки на третьем секторе он оказался бы ближе).
В средней группе выделяются "Астон" и "Кик-Заубер" — интересно, сможет ли Стролл на сей раз занять хорошее место в квалификации или опять провалится в решающий момент?
У "Мерседеса" и "Ред Булл" всё не слава богу. Ну, Макс умеет выбираться из таких ситуаций, но посмотрим. А то, что Антонелли выше Расселла, показывает скрытый потенциал немцев.
На удивление слабо выглядит "Рейсинг Буллз".
@evkus
Пока не стартовали решающие сессии Гран-при Венгрии, ещё есть время "заправиться". В телеграм-магазине EnergyHouseShop продолжается акция на особенную коллекцию "Ред Булл" с фото Макса Ферстаппена — две банки за 1230 рублей.
Если Макс — точно не ваш выбор, то совсем недавно появилась лимитка с австрийской звездой велотриала Фабио Вибмером. Её могут взять даже болельщики, скажем, Хэмилтона)
Cмакуйте редкие вкусы и подписывайтесь на /channel/energyhouse_shop. Но сохраняйте благоразумие, не поглощайте энергетики литрами!
Для покупки писать: @Lambo_ing1✅
Ещё один график с высоким гоночным темпом Хюлькенберга.
А показатель Хэмилтона, возможно, заставит команды задуматься о "софте". Но вряд ли как о комплекте на старт. Вот если будет машина безопасности незадолго до финиша...
@evkus
Официальный сайт Ф-1, если что, рисует вот такую картину. "Макларен" вне конкуренции, особенно по квалификационному темпу.
@evkus
Шарль Леклер сохраняет надежду в субботу побороться с "Маклареном".
Кажется, "Макларен" несколько впереди нас, но мы концентрируемся на себе и попробуем всё изменить завтра. Не думаю, что можно было многое сделать по-другому, так что по сути завтра мы воспроизведём то, что делали в пятницу.
Команда Red Bull получила предупреждение за то, что выпустила болид Макса Ферстаппена в небезопасном состоянии, не заметив, что там оказалось полотенце:
Вскоре после выезда машины №1 из гаража было замечено, что водитель машины №1 выбросил полотенце из кабины. Водитель объяснил, что, находясь в гараже, полотенце соскользнуло с его колен на край сиденья, и команда не заметила, что оно осталось в кабине. Заметив это, водитель переместился на правую сторону трассы и постарался выбросить его как можно дальше от машины и трассы.
Стюарды установили, что полотенце можно было застрять в месте для ног водителя и побудить его полностью контролировать автомобиль, в результате чего автомобиль был выдан в небезопасном состоянии. Стюарды считают этот случай менее весомым, чем случай, когда в кабине был оставлен твёрдый (и, следовательно, потенциально опасный) предмет, и является менее серьезным, чем в подобном случае. В связи с этим команде выносится предупреждение.
По-прежнему McLaren далеко впереди, конкурировать с ними может только Леклер. И судя по временам Aston Martin, Алонсо не откажется от выступлений, даже если придётся обколоться болеутоляющим.
Начиная с Рассела борьба очень и очень плотная. Какие-то феноменальные проблемы у Ферстаппена. Макс говорит, что машина неуправляема, инженер — что тот просто недогревает шины. К субботе, наверное, разберутся, но пока Цунода может быть доволен.
И совершенно нет темпа у Williams и Alpine.
Напарники готовятся к экшену в первом повороте
Читать полностью…
Практически незамеченным прошло в формульной среде общение с журналистами нового босса "Рено" Франсуа Прово.
Между тем у преемника Луки де Мео в том числе спросили про судьбу команды Ф-1 — Прово заверил, что выступления в чемпионате мира остаются частью стратегии бренда "Альпин".
Насколько верить этим словам и не может ли стратегия "вдруг" поменяться, это уже другой вопрос. Но пока вот так.
@evkus
«Ёлки-палки, мы же скорость превысили!» Камазовцы — о новой победе
Оказывается, экипаж-победитель «Шёлкового пути» вообще мог не выйти на старт. Большое интервью с пилотами «КАМАЗ-мастер».
Читать на Чемпионате →
Болид "Кик-Заубера" обнаружил системную ошибку: за рулём не тот пилот.
Читать полностью…
Страшно представить, что придумают стратеги всех команд к следующей гонке в Монако...
Странно, что просто оставили правило двух пит-стопов без каких-то уточнений — например, ограничив максимальное и минимальное число кругов на одном комплекте.
@evkus
Срочно: Хюлькенберг не сдержался и от души чихнул.
P.S. Еще раз сказал, что без второго пит-стопа в Венгрии Бельгии было не обойтись.
@evkus
Дарим подписку на Яндекс Музыку
Ответьте на 1 вопрос и Яндекс Музыка ваша для вас и 3-х ваших близких.
Кинопоиск и Яндекс Книги тоже в подписке.
Попробуйте бесплатно❤️
Попробовать
#реклама 18+
music.yandex.ru
О рекламодателе
Реклама на Яндексе
Пишут, что во время медиадня в Будапеште Макс Ферстаппен тоже "твёрдо и чётко" заявил, что проведёт сезон-2026 в "Ред Булл". Без всех вот этих "не хочу обсуждать, сто раз говорил, мне важно развитие команды" и прочего бла-бла.
@evkus\
Да не хочу я на ваши машины смотреть
Читать полностью…
Тото Вольф между тем назвал "чушью" информацию про экстренное собрание в "Мерседесе" после неудачного Гран-при Бельгии.
Мол, обычное плановое собрание, которое проводится каждую неделю, уж тем более после гонки.
@evkus
Дарим подписку на Яндекс Музыку
Ответьте на 1 вопрос и Яндекс Музыка ваша для вас и 3-х ваших близких.
Кинопоиск и Яндекс Книги тоже в подписке.
Попробуйте бесплатно❤️
Попробовать
#реклама 18+
music.yandex.ru
О рекламодателе
Реклама на Яндексе
Auto Motor und Sport при анализе длинных серий кругов отметил высочайший темп Хюлькенберга на "Кик-Заубера" — по среднему времени на круге он второй между Норрисом и Пиастри.
Совершенно не сочетается с официальным сайтом Ф-1, где швейцарцев ставят на шестое место позади "Астона".
Ну а самое главное, что толку от этой скорости, если не получится сильно провести субботу...
@evkus
Дарим подписку на Яндекс Музыку
Ответьте на 1 вопрос и Яндекс Музыка ваша для вас и 3-х ваших близких 30 дней бесплатно.
Кинопоиск и Яндекс Книги тоже в подписке.
Попробуйте бесплатно❤️
Попробовать
#реклама 18+
music.yandex.ru
О рекламодателе
Реклама на Яндексе
Давно, кстати, никто никого нагло не выдавливал на старте.
Я даже забыл, когда мы последний раз сверялись с инструкциями от ФИА.
@evkus
Какая милота: гоночный инженер Лоусона оправдывает заблокировавшего Лиама Сайнса. Мол, ну нет у Карлоса ни радио, ни телеметрии.
@evkus
Фернандо Алонсо примет участие во второй тренировке:
"Фернандо снова сядет за руль AMR25 для FP2 сегодня днем.
Фернандо решил не участвовать в первой сессии свободных заездов, чтобы ограничить время за рулём, так как он лечит мышечную травму спины. После прохождения нового лечения сегодня утром и получения медицинского разрешения от FIA, Фернандо снова сядет за руль AMR25 вместе с Лэнсом.
Фелипе Другофич провел интенсивную программу в FP1 вместе с Лэнсом сегодня утром, собирая важные данные, пока команда продолжает оценивать последние обновления автомобиля"
Я смотрю, без Хюлькенберга Бортолето становится скучно, в итоге два "Кик-Заубера" на последних местах. Тревожное начало.
Впереди где-то рядом с "Маклареном" пока только "Феррари". Но время на работу с настройками ещё есть, всё-таки не спринт. Хотя в Венгрии-то не нужно так искать баланс, как в Спа...
@evkus
Как выяснилось, Фернандо ещё вчера был в боксах вместе с врачом команды и пытался найти комфортное положение в кокпите. Видимо, неудачно.
Если так, то непонятно, что изменится после первой тренировки — вряд ли у испанца вдруг всё пройдёт. Так что шансы Друговича дебютировать действительно велики.
Фернандо Алонсо пропустит первую тренировку в Венгрии — некая «мышечная травма спины». Его заменит Фелипе Другович.
Решение о дальнейшем участии Фернандо в уикэнде будет принято позже.
Франко Колапинто как может охраняет свой болид "Альпин" от Боттаса, Переса и всех остальных.
@evkus
Интересный момент: автомобильная компания "Астон Мартин" продаст все свои акции в команде Ф-1 "Астон Мартин". Кому именно, не сообщается, а вот цена очень симпатичная — $146 млн за всего 4,6 %! То есть всю команду Ф-1 оценили аж $3.2 млрд.
Есть у меня подозрения, что так много мог заплатить только сам Лоуренс Стролл, который просто таким образом ещё вложился в автомобильный бизнес.
Хотя, судя по показателям дорожного "Астона", лучше бы он в автомобили не лез, ограничившись Ф-1...
@evkus