Джейми Чедвик дебютирует в 2025 году в серии ELMS с командой IDEC Sport в категории LMP2
#chadwick #elms
@first_places
После того, как в Катаре F1 Academy не сумела провести вторую гонку (на ремонт барьеров безопасности требовалось много времени и опасались наложения на активности Гран-при), ее решили перенесли в Абу-Даби.
В итоге на Яс-Марина девочки проедут сразу три гонки: две в субботу и одну в воскресенье.
#f1academy #adgp
@first_places
Титульный спонсор и технологический партнер команды Mercedes компания Petronas организовала для Льюиса прощальные гастроли тесты в Сильверстоуне на трех его машинах: самым первым его Mercedes - W04 2013 года, с которsv он занял четвертое место, первой чемпионской W05 (2014) и W09 (2018).
(Интересно при этом, что сам Льюис своей любимой машиной называет W11 2020 года).
Эти машины по порядку на фото.
Не замечаете ничего необычного?
Мы сейчас так привыкли к его бортовому номеру 44, что даже я с некоторым удивлением вспомнила, что в Mercedes Хэмилтон начинал под номером 10.
Это был последний год в чемпионате, когда номера раздавали командам по их позициям в Кубке конструкторов. В 2012 году Mercedes стали пятыми, так что Льюис, как пришедший позже Росберга, получил второй из командных номеров: 10.
#lewis #mercedes
@first_places
Техническое обслуживание BMW в Москве
В кампании BMW-запад вы можете пройти ТО и ремонт любой сложности. Диагностика бесплатно. Оригинальные запчасти. Удобная клиентская зона с кафе. Гарантия на работы. Доступные цены.
Без очередей — сразу к делу!
Узнать цену
#реклама
bmw-zapad.ru
О рекламодателе
Атмосфера с Google конференции. Та самая Yas Marina Circuit, на которой будут проходить финалы Формул уже в эти выходные
Посмотрите поближе на болиды F1 Academy, женской версии Формулы: ART Grand Prix, Campos Racing, Rodin Motorsport, MP Motorsport и PREMA Racing — все на месте
Аюму Иваса заменит Юки Цуноду в первой тренировке Гран-при Абу-Даби.
@vestnikformul
Женя, наверное, запамятовал, но именно после того случая в Остине перед следующим ГП Мексики был митинг между FIA и командами, где приняли решение, что машины без зеркала следует считать безопасными.
Тогда же обсуждали и предыдущую ситуацию с Haas, когда их заставили останавливаться из-за небольших повреждений на переднем крыле.
FIA сказала, что в следующий раз будет оценивать каждое повреждение в отдельности применительно к ситуации.
Кстати говоря, в тот раз Алонсо ехал с зеркалом - просто оно было надломлено, и отвалилось уже потом. И протест подавали именно на то, что не было зеркала - «машина небезопасна для пилотирования с отсутствующим зеркалом».
Так что теперь без зеркала можно. Можно ли с деталью, которая может стать помехой на трассе, и видел ли рейсдир, что оно было готово отвалиться, вот в чем вопрос? Вероятно, будут уточнения от FIA - ну или внутри себя они примут такое решение.
/channel/evkus/11710
#fia @qatargp #safety
@first_places
В Катаре, помимо рубежа в 3000 очков Макса Ферстаппена, произошло на самом деле историческое событие: Фернандо Алонсо взял свой 400-й старт в Гран-при.
Такого достижения еще не было никогда ни у одного гонщика Формулы 1.
#alonso #qatargp
@first_places
Любопытный материал на MotorSport про противостояние Расселла и Ферстаппена в Катаре и о том, что на самом деле так выбесило Макса в поведении Джорджа.
Адам Купер считает, что на фоне всех обязательных "игр", где пилоты традиционно стучат друг на друга, жалуясь по радио на действия соперников, Расселл нарушил негласный кодекс пилотов, по которому их жалобы по радио в надежде, что их услышат официальные лица, никогда не переходят за пределы радиообмена и не получают продолжения в комнате стюардов.
Купер рассказал, что после посещения стюардов и разбора полетов Макс пригрозил Жоржу, что тот далеко в воскресенье не уедет - чем и была вызвана постфинишная реплика Расселла, что он ждал столкновения уже на старте.
Ну и за длинный этап Купер насчитал помимо этого еще как минимум четыре случая стукачества: сам Макс настучал на Норриса, Норрис - на Хэилтона, Алонсо - на Сайнса и Гасли.
В общем, стучим, но по правилам.
https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/aggressive-hysterics-how-russell-verstappen-f1-row-spilled-out-of-stewards-room/?utm_source=twitter&utm_medium=Zoho+Social
#qatargp #articles #verstappen
@first_places
Постер Ferrari перед финальным гран-при сезона.
Я так понимаю, Шарль не участвует? 🤔
#ferrari
@first_places
Обои для телефона📱
Оригинал изображений в комментариях💬
@MotorSportFoto
#Mobile #QatarGP
Новак Джокович дал интервью F1TV прямо не отходя от кассы во время посещения салона-парикмахерской и пообещал подтянуть Льюиса в его навыках в большом теннисе:
Несколько дней назад я впервые его встретил. Мы говорили о разных вещах, и я предложил ему сыграть в теннис, если ему интересно. Он сказал, что это обязательно нужно сделать, т.к. ему надо поработать над своими навыками игры, т.к. он не очень доволен тем, как у него получается. Так что я думаю, я смогу ему немного помочь"
ВСЕ ШТРАФЫ УИКЕНДА В КАТАРЕ
1. Серхио Перес, спринт-квалификация. Предупреждение за нарушение лимита скорости и нарушение распоряжений рейс-директора.
2. Макс Ферстаппен, квалификация. 1 позиция на старте гонки +1 штрафной балл в лицензию за неоправданно медленное движение и блокировку Расселла
3. Ferrari. Квалификация. 5000 евро за небезопасный выпуск на питлейн (перед Хэмилтоном)
4. Оскар Пиастри, до начала гонки. Официальное предупреждение за обгон на питлейне Льюиса Хэмилтона за пределами белой линии
5. Льюис Хэмилтон, фальстарт. 5 секунд
6. Лэнс Стролл, круг 1, 10 секунд + 2 балла в лицензию за столкновение с Албоном в четвертом повороте
7. Лиам Лоусон, круг 5, 10 секунд + 2 балла за столкновение с Боттасом на рестарте в первом повороте
8. Ландо Норрис, 30 (31) круг. 10 секунд стоп-эдн-гоу + 3 балла в лицензию за то, что не замедлился под двойными желтыми на секторе.
9. Льюис Хэмилтон, 37 круг. DT за нарушение скоростного режима на питлейне (позади машины безопасности на 12,5 км/ч)
10. Джордж Расселл, 41 круг. 5 секунд + 1 балл в лицензию за несоблюдение максимального расстояния позади машины безопасности (больше 10 корпусов)
11. Алекс Албон, 43 круг. 10 секунд + 2 балла за столкновение с Магнуссеном в первом повороте на рестарте гонки
#penalty #qatargp
@first_places
"To be honest, I was expecting a crash, but ultimately we made it easy for him"
FIA представила подробное письменное объяснение решений, принятых во время Гран-При Катара.
Что касается штрафа Норриса:
· Наказание было назначено в соответствии с инструкциями, распространенными среди команд 19-го февраля 2024-го года.
· Нарушение правил проезда под двойным жёлтым считается серьезным нарушением правил безопасности, поэтому за такое предусмотрено такое суровое наказание.
Что касается инцидента с зеркалом:
· Обычно машина безопасности не используется, если на трассе мало обломков и они находятся за пределами гоночной трассы.
· Большое количество обломков после того, как автомобиль врезался в зеркало, и проколы, которые произошли вскоре после этого, вынудили принять решение об использовании машины безопасности.
· Виртуальная машина безопасности не стала бы решением проблемы, так как автомобили растянулись по трассе, а у маршала недостаточно времени, чтобы убрать обломки.
· FIA постоянно пересматривает свои процессы и будет дополнительно анализировать конкретный сценарий и обсуждать его с командами, чтобы понять, нужно ли в будущем предпринимать другие действия.
О том, что произошло, когда во время гонки не сработали индикаторы машины безопасности:
· Во время второго выезда машины безопасности индикаторы не сработали.
· Все команды были устно проинформированы о том, что будет задействован автомобиль безопасности, поэтому перезапуск прошёл в обычном режиме.
· Хотя причина неисправности была выявлена и устранена, из соображений предосторожности автомобиль безопасности был заменён перед его третьим его появлением на трассе.
@andrius_liutkevicius
FIA предлагает внести изменения в правила, по которым все жалобы этического характера будут направляться напрямую президенту FIA и президенту Сената FIA.
Раньше их направляли комитету по этике.
Говоря по-русски, все жалобы на бен Сулайема направляйте, пожалуйста, бен Сулайему.
#fia
@first_places
Оценки за Гран-при Катара от меня, Эльмира, Жени, Стива, Саши и Валентина с Александрой.
Вот такая табличка получилась у меня в этот раз
Из трех девяток две – результат в том числе и удачи, хотя без мастерства Гасли вряд ли бы сдержал Сайнса и сохранил пятое место. Его оборона на последних кругах была безупречна.
У Чжоу шутаут и спринт были как всегда, но 12-й результат в квалификации и восьмое место в гонке – результат удачи в сочетании с работой. Может быть девятка — это чересчур, но на таком корыте приехать в очки – дорогого стоит. И однозначно пилот дня.
Макс вытянул квалу и гонку сам, но, как я понимаю, Перес в своем спринте поработал и на него. Измененные настройки к квалификации и помогли достичь результата.
Расселл потерял место в спринте и не смог отыграть, потерял два места в гонке – какая девятка, ребята, вы что? Оценить его в один уровень с Максом на этой неделе никак не получается. Но в целом уикенд был хороший, так что восемь.
Ну и Пиастри провел уикенд не хуже Норриса и Расселла, а, может, даже чуть лучше. Два подиума – молодчик.
Окона сложно оценить. Я думаю, что и с техникой проблемы, и вообще команда на него подзабила – как и на Льюиса, но он хоть не допускал таких ошибок.
#qatargp #points
@first_places
ПРЕДСТОЯЩИЙ ГРАН-ПРИ АБУ-ДАБИ
Это последняя гонка для:
2️⃣ Кевина Магнуссена
🟢Валттери Боттаса
🟢Чжоу Гуанью
1️⃣Серхио Переса - ❓
⚫4️⃣ Льюиса Хэмилтона в Mercedes
🔴5️⃣Карлоса Сайнса в Ferrari
⚪2️⃣Нико Хюлькенберга в Haas
🔵3️⃣ Для Эстебана Окона в Alpine последняя гонка уже прошла в Катаре
Кого ждем в следующем сезоне:
⚫ Андреа Кими Антонелли
⚪Оливера Бермана
🔴Габриэля Бортолето
🔵Джека Дуэна
Надеемся продолжать видеть Лиама Лоусона и хотелось бы Франко Колапинто.
А помните, как на стыке прошлого и текущего сезона на рынке пилотов вообще не произошло изменений?
#drivers #driversmarket
@first_places
Ээх, опять не получилось у Вики с F1 Academy. Уже и спортивный паспорт поменяла, и поддержкой от национальных федераций заручилась, и над пиаром поработала - и опять облом. Да что ж такое...
Ну ладно, еще пара лет есть. Продолжаем работать 😊
/channel/vestnikformul/31867
#blokhina
@first_places
У Жени Сафронова на ютюб-канале вышел интересный выпуск после Катара.
Он там рассказывает про разные вещи, в том числе которые мы уже много раз обсуждали, но обратите внимания на два рассказа.
Первый - про то, что из себя представляют машины Формулы 1 под конец сезона. В первую очередь это, конечно, касается маленьких и небогатых команд, а также тех, кто пережили много аварий.
По словам Жени эти Франкенштейны весят уже прилично больше, чем было в начале сезона, так как клея в них порой больше, чем карбона (понятно, гипербола), а также не всегда получается уложиться в размеры, когда клеишь, скажем переднее крыло из нескольких разных кусков вместо того, чтобы выпечь из карбона. Почему так? Да просто и денег не остается, и результаты все равно не изменятся.
А вот вторая тема довольно злободневная. Женя, как человек, постоянно находящийся внутри Alpine по долгу службы, рассказывает о том, что Окона решили заменить Дуэном на последнем этапе для того, чтобы посмотреть, как Джек справится. Потому что хитрый Флавио продолжает держать про запас вариант с Колапинто. Выгода простая. Во-первых, из-за последних аварий Франко на него можно сбить цену и заплатить Williams, скажем, не 20 млн, а всего 10. А во-вторых, за Франко сейчас уже стоит много денег, которые Alpine может получить. Особенно, если уйдет Перес.
В целом эта история точно также ложится и на вариант Red Bull в случае увольнения Переса. Франко приведет за собой не только спонсоров, но и весь аргентинский и латиноамериканский рынок. Так что вполне себе вариант - сбить цену и взять в VCARB. Пусть покатается.
Только вот я думаю, что и Ваулз не пальцем делан и это все понимает.
В общем, даже интересно, насколько Женины прогнозы оправдаются.
#qatargp #safronov #alpine
@first_places
В эти выходные вместе с финалом Формулы 1 в Абу-Даби состоится открытие 11-го сезона Формулы Е в Сан-Паулу!
#formulae
@first_places
Мой обзор на Дроме прошедшего этапа Гран-при Катара
Я продолжаю считать, что штраф Ферстаппену и беспомощность рейс-директора в связи с оторвавшимся зеркалом и последующим хаосом - это две самые беспрецедентные проблемы уикэнда.
Вспоминаем заново все происходившее перед финальным Гран-при сезона.
https://www.drom.ru/info/autosport/98476.html
#drom.ru #qatargp
@first_places
Какой из этих "Breaking" в уходящем сезоне стал для вас самым главным Breaking?
❤️ - Хэмилтон в Ferrari
👍 - Хюлькенберг в Audi
🔥 - Антонелли в Mercedes
😀 - Ньюи в Aston Martin
👎 - Сайнс в Williams
😱 - Бинотто в Audi
🍾 - Берман в Haas
Другое пишите в комментах
#breaking
@first_places
внимание на список пилотов слева - это скрин, сделанный мною на официальном сайте мерча Ред Булл 30 секунд назад
@straddari
McLaren сообщают, что их резервист и пилот по развитию Рио Хиракава примет участие в первой практике ГП Абу-Даби, где заменит Оскара Пиастри.
Пато О'Уорд выйдет на трассу Яс-Марина в конце сезона во время ежегодных тестов для молодых пилотов.
#mclaren
@first_places
На Гран-при Катара Макс преодолел рубеж в 3000 баллов за свою карьеру
#points
@first_places
⚡️Откройте для себя мир коллекционирования с Heart of Racing! ⚡️
📣 Увлекаетесь коллекционированием или хотели бы попробовать себя в этом? Наш телеграм-бот — Ваш идеальный помощник!
🏆 Любимые карточки TOPPS в удобном диджитал формате — собирайте, обменивайтесь и сражайтесь с другими игроками за звание лидера рейтинга!
При первом запуске бота и подписке на канал Вас ждет приятный приветственный бонус — стартовый пак карт, который положит начало Вашей коллекции!
❗️Приготовьтесь к старту вместе с Heart of Racing!
В первые сутки со старта бота Вы можете получить историческую карту!
Присоединяйтесь к каналу, чтобы не упустить шанс заполучить редкую карточку в свою коллекцию ❗️
Забыли вчера поздравить красотку с днем рождения.
Исправляемся!
С днем рождения, София! Летай только на самолетах!
#bday
@first_places