Наглядное видео о положении дел в Кубке конструкторов к концу сезона.
Осталось всего два этапа, McLaren против Ferrari, Red Bull со счетов списали.
Чтобы McLaren взяли КК в Катаре, им надо набрать на 20 очков больше, чем Ferrari, и не проиграть более восьми баллов Red Bull.
При этом Ferrari не смогут выиграть КК в Лосаиле.
Red Bull выпадут из соревнования, если не сумеют отыграть у McLaren 9 очков или более, проиграют 15 очков Ferrari.
#stats #cc
@first_places
Приключения на багги премиум класса!
⚡Хотите ощутить настоящий адреналин и насладиться красотой природы? Присоединяйтесь к нашим уникальным программам отдыха на багги BRP Maverick X3 Turbo.
👍Что вас ждет?
- Захватывающие маршруты по живописным местам Подмосковья и всей России;
- Уютный дом у Москвы-реки с рестораном и баней для полноценного отдыха после приключений;
- Фото и видео съемка: сохраните воспоминания о незабываемых мгновениях.
🚗Ближайший маршрут всего в 30 км от Москвы!
Все программы отдыха адаптированы под ваш уровень подготовки. Профессиональные инструкторы обеспечат безопасность поездки.
💰Стоимость программы отдыха в Подмосковье от 35 тыс. руб.
(зависит от выбранной программы, более подробно на TG канале)
📞Контакты:
Телефон +7(992)665-88-88
Подпишитесь t.me/royaltime_club
Забронировать
#реклама
royal-time.club
О рекламодателе
Льюис выступил исполнительным продюсером фильма "Motorcycle Mary", посвященного Мэри МакГи (Mary McGee), одной из пионеров американских кольцевых мотогонок.
Мэри родилась в 1936 году на Аляске и начала свою карьеру как пилот спорткаров, затем переключившись на кольцевые мотогонки и мотокросс.
Свою последнюю гонку Мэри провела в 2012 году. В 2018 ее включили в Зал славы американской мотоассоциации.
12 декабря ей исполнится 88 лет, и она была приглашена на Гран-при Лас-Вегаса, где принимала участие в презентации фильма.
Завтра фильм Motorcycle Mary выйдет на youtube.
Большое интервью с Мэри по ссылке можно посмотреть здесь
Трейлер к фильму
Сколько часов у Льюиса в сутках?
#movie #documovie #lewis
@first_places
Валттери продолжает торговать своей жёппой. 5 баксов - на благотворительность 👌
Peachy ChristmASS!
#bottas
@first_places
Антикоррозийная обработка автомобиля во Владивостоке
Антикоррозийная обработка автомобиля во Владивостоке! Мойка днища автомобиля с применением ингибитора с последующей консервацией. Подготовьте ваш автомобиль к зиме!
📞Звоните!
Узнать больше
#реклама
project1948054.turbo.site
О рекламодателе
APX GP просто больные сукины дети))))
Выложили свою версию Хартии Формулы 1 о разнообразии и инклюзивности. Использовали логотипы 12 команд, включая игровой аккаунт Konnersport.
Жаль, что забыли Cadillac 😊
#apex
@first_places
После финиша, когда Шарль изливал душу насчет поведения Сайнса по открытому командному радио, Вассер в конце этого эмоционального потока несколько раз довольно грозно произнес "Шарль, Шарль", заставляя Леклера замолчать.
Согласно французскому фанатскому аккаунту Scuderia Ferrari, Вассер сразу после Гран-при Лас-Вегаса вызвал обоих своих пилотов на ковер.
«Никто не просит вас дружить, но у вас впереди еще два уикенда, которые вы должны провести вместе, и Ferrari ожидает и даже требует лояльного сотрудничества, потому что на кону стоит Чемпионат конструкторов. И мы не готовы отказаться от оставшихся надежд из-за ваших личных прихотей и эмоций».
#ferrari #vasseur
@first_places
В соц.сетях продолжают разгонять новую версию читерства Mercedes – по крайней мере в Лас-Вегасе на машине Расселла.
На видео (закольцованном для удобства) показано, как при движении рулем на Mercedes Расселла совершают движение и оба передних колеса. Джордж тянет руль на себя, и колеса вроде как тянет немного назад. Выглядит как регулировка колес, которая может помочь прогреть шины - по принципу DAS.
При этом наиболее дотошные комментаторы подглядели то же самое и на машинах Ферстаппена и Норриса.
Одно из предположений, что это как-то связано с изменением нагрузки на переднюю ось на торможении, но при этом и передается на руль. С другой стороны, движения руля и колес совпадают по вектору, в то время как под нагрузкой руль должен был бы двигаться вперед, а не назад. Еще версия, что это следствие граунд-эффекта. Или что это Жорж прикладывает такое усилие на разгоне/торможении, что аж выдирает рулевую колонку.
В общем версий в комментариях миллион, хотя простого объяснения пока не увидела. Но презумпция невиновности - в действии.
#mercedes #russell #vegasgp #tech
@first_places
Оценки за Гран-при Лас-Вегаса от меня, Эльмира, Жени, Стива, Саши и Валентина с Александрой.
В целом, в этот раз проблем с выставлением оценок не было: гонка в Вегасе получилась довольно однозначной. Расселл не допустил ни единой ошибки ни в практиках, ни в квалификации, ни в гонке. Сумел противостоять Леклеру в начале гонки, на шинах медиум показал абсолютно лучшую скорость и выиграл гран-при. Десятка.
Mercedes были в холодных условиях Вегаса недостижимы и помогли обоим пилотам продемонстрировать свои навыки. Увы, в решающем сегменте квалификации Льюис допустил сразу две ошибки и стал десятым, но в гонке, с моей точки зрения, полностью реабилитировался и заслуженно стал гонщиком дня. Ну и 12 быстрых кругов в течение гонки - это прям хорошо. Девятка.
Гасли просто красавчик с третьим временем в квале, от этого вдвойне обидно, что у него был сход по мотору. Но вот именно проблемы, накрывшие Alpine после блистательной Бразилии, помешали оценить обоих пилотов в гонке. Возможно, у обоих были шансы себя проявить как-то иначе, но в итоге по результатам квалификации один получил девять, а второй только шесть.
Перес получил пятерку в основном за феноменально красивый обгон. Впрочем, их машины с Максом в очередной раз различались, да и Макс не слишком блистал, так что пусть так и будет.
Пожалуй, на этом необходимые пояснения завершаются. На остальное, если потребуется, отвечу в комментариях.
#vegasgp #points
@first_places
Любопытный момент относительно 11-й команды в Формуле 1, на который я вчера не обратила внимания.
Деталь, которая, тем не менее представляется важной.
Во вчерашнем заявлении General Motors сказано буквально следующее:
"...on the path to being a full works team by the end of the decade".
Т.е. "на пути создания полноценной заводской команды к концу этого десятилетия".
На Нюрбургринге стаял снег и на Северной петле начались работы по реконструкции.
👉Положат 1,3 км нового асфальта в районе Eiskurve и Pflanzgarten 1, а также в правом повороте в районе Steilstrecke.
👉Построят новый, дополнительный выезд на трассу в районе Döttinger Höhe, откуда теперь будет осуществляться выезд во время трек-дней (старый закроют)
Проведут тех.обслуживание трассы Гран-при и паддока.
По итогу общие инвестиции в инфраструктуру автодрома составят порядка 2,5 млн евро.
#nuerburgring #money
@first_places
При всем моем глубочайшем уважении к Супер Марио, в 2026 году ему будет уже 86 лет, дай бог ему здоровья и долгих лет.
Понятно, что эта должность - просто дань уважения за заслуги. Иначе это и расценить невозможно.
#andretti
@first_places
РАСПИСАНИЕ УИКЕНДА ГРАН-ПРИ КАТАРА
Пятница, 29 ноября
13.00 – 13.40 – F1 Academy, 1-я практика
14.05 – 14.50 – Formula 2, практика
16.30 – 17.30 – Формула 1, Практика
18.00 – 18.40 – F1 Academy, 2-я практика
19.10 – 19.40 – Formula 2, квалификация
20.30 – 21.14 – Спринт квалификация
Суббота, 30 ноября
15.20 – 15.50 – F1 Academy, квалификация
17.00 – 18.00 – Спринт
19.20 – 20.05 – Formula 2, Спринт-гонка
21.00 – 22.00 – Квалификация Гран-при
23.05 – 23.35 – F1 Academy, 1-я гонка
Воскресенье, 1 декабря
14.00 – 14.30 – F1 Academy, 2-я гонка
15.20 – 16.20 – Formula 2, Основная гонка
19.00 – Гран-при Катара Формулы 1
#qatargp #timetable
@first_places
На трассе Лосаил в Катаре главной проблемой в прошлом году стали поребрики и чрезвычайный расход резины, связанный с ними.
Второй проблемой стали ограничения трассы.
Как мы помним, после пятничных практик организаторы стали менять зоны белых линий, перенеся их вглубь трека и увеличив лимит.
В этом году они вновь поработали над трассой, чтобы "смягчить" ее перед уикендом. Для этого в нескольких местах они срезали у поребриков острые углы - в 1,2, 4, 10, 12 -14 поворотах, а в нескольких местах заменили асфальт на гравийные ловушки.
#qatargp #losail
@first_places
Почетный австралиец в деле 👍 Валттери примет участие в предстоящей Race of Champions в Сиднее 👌
#bottas #roc
@first_places
Роберт Уикенс дебютирует в следующем сезоне в IMSA Sprint Cup с Корветтом.
Мой герой.
#wickens #imsa
@first_places
А вот, кстати, один из статистических аккаунтов подсчитал достижения Карлоса Сайнса и Шарля Леклера за время их совместного выступления.
Первая цифра - Сайнс, вторая - Леклер.
Красный кружок - в пользу Шарля, зеленый - в пользу Карлоса
🔴Квалификация: 31 vs. 56 (35.63%)
🔴Поулы: 6 vs. 19 (24.00%)
🔴Результаты гонок: 25 vs. 41 (37.88%)
🔴Победы: 4 vs. 6 (40.00%)
🔴Подиумы: 24 vs. 28 (46.15%)
🟢Финиш в очках: 72 vs. 71 (50.35%)
🔴Не финишировали: 12 vs. 11 (52.17%)
🔴Очки: 869.5 vs. 976.0 (47.11%)
#sainz #leclerc
@first_places
"Вечером на грядке, утром на прилавке"
Сегодня днем опубликовали сборную информацию по ожидаемому приходу GM Cadillac в Формулу 1 (чуть с опозданием, но так бывает, когда материал проходит полный цикл от написания и корректуры до верстки и публикации).
Причем, я настаиваю на формулировке, что именно "ожидаемому", но еще не подтвержденному, т.к. возобновлен процесс по рассмотрению заявки и выражено концептуальное согласие со стороны Формулы 1, не более того.
Окончательное одобрение должно состояться позже.
Чуть позже стало известно о появлении некоего инсайда, о котором писал Женя: что якобы вступительный взнос ожидается в районе 450 млн долларов. Собственно, это намного меньше, чем предполагалось ранее. Писали как минимум о 600 млн, а, может, быть и миллиарде. Возможно, скидку сделали как заводской команде.
Ну и что касается состава гонщиков, мы его вчера обсуждали еще в одном там чатике. Я высказала свое мнение, что практически 100% кандидатурой на одно из мест является Колтон Херта, которого поддерживают и Андретти и новый босс Дэн Товрисс. Что касается второго места, то тут явно требуется опытный пилот.
Поэтому по моему мнению, его кандидатура прежде всего зависит от того, с кем из заводов заключат договор на клиентские двигатели.
Если выбор будет сделан в пользу Honda, то место будет фактически гарантировано Цуноде, чей договор с Red Bull истекает в конце 2025 года.
Если же Ferrari, то тогда я готова поставить на Кевина Магнуссена. Опыт, знание двигателей Ferrari и вечный задор пригодятся команде. Хотя с Хертой ему будет тяжеловато ужиться 😊
#andretti #gm #cadillac #drom
@first_places
Что-то в этот раз не очень. Впрочем, и поводов особо не было 😊
#animatomic #vegasgp
@first_places
Хотите приобрести авто в отличном состоянии из Японии, Южной Кореи или Китая, при этом сохранить деньги, нервы и время? 🚗
Приобретите автомобиль без коммерческого утильсбора с выгодой до 35%, чем у дилера, доверившись команде Japan Logistic.
• Компания работает без посредников, сотрудничая напрямую с экспортерами
• Ведет сделку от вашего обращения до получения ключей от авто
• Доставляет по всей России и СНГ
• Минимальная комиссия за услуги компании и максимальная забота о покупателе
Присоединяйтесь к каналу Japan Logistic для подробного знакомства с услугами компании!
#реклама
О рекламодателе
erid: LjN8KGngv
в этот день ровно 7 лет назад у Формулы-1 поменялся логотип
уже даже немного странно видеть в заставке “Russia”
@straddari
Хэмилтон принял участие в полете на истребителе программы Polaris program Space travel – тренировочных полетах, которые проходят астронавты перед полетом в космос. Перегрузки при полете достигали 7,5G.
Инструктор-пилот сказал, что его можно хоть сейчас запускать в космос- абсолютная физическая готовность.
Ну что, Льюис, давай, вот где вызов.
#hamilton #space
@first_places
Все же нет, Марио станет не директором команды.
Марио станет одним из членов Совета директоров наряду с Дэном Товриссом и Марком Уолтером.
Таким образом, можно сказать, что в лице этих трех значимых фигур, занимающих высокие посты в Andretti, это имя все же будет представлено в GM/Cadillac.
#andretti #gm #cadillac
@first_places
В Cadillac подтвердили, что директором команды в Ф1 станет... легендарный Марио Андретти!
"Моей первой любовью была "Формула-1", и сейчас, 70 лет спустя, паддок "Формулы-1" по-прежнему остается моим местом счастья. Сейчас мне приходится ущипнуть себя, чтобы поверить в происходящее и убедиться, что я не сплю".
@vestnikformul