Карлос Сайнс об обгоне Шарля:
"Мы решили не обсуждать это со СМИ, мы обсудим это вдвоем с Шарлем - что случилось между нами. И мы не должны ничего объяснять, это вещи между нами двумя. Поэтому я никогда не включаю радио и не рассказываю журналистам - это с моей точки зрения некрасиво и совершенно не обязательно".
#sainz
@first_places
"Да я выполнил свою часть, но быть милым со всеми приводит меня к тому что меня кидают каждый гребанный раз. Каждый гребанный раз!"
Больше никакого мистера булки, теперь только мистер жесткий сухарь
Механики Alpine организовали Окону буквально drive thriough - после того, как не вышли с шинами на его питстоп.
/channel/vestnikformul/31603
@first_places
Эдриан Ньюи больше не нужен.
Ред Булл нашли секретную технологию для обновления своего болида.
Если бы я вчера провел нормальную квалу, я бы...
Норрис все же отбирает у Льюиса лучший круг - в копилку McLaren в Кубке конструкторов
Читать полностью…Подведем итоги Гран-при Лас-Вегаса
В прошлом году я была среди тех, кто не верил, что в Вегасе на городской трассе может получиться что-то стоящее. В 2023 гонка была отличная, но 2024 показал, что это не случайность.
Красивый, насыщенный событиями Гран-при принес красивый и абсолютно заслуженный финиш всем, кто завершил гонку. Единственное, мне очень жаль, что Гасли был вынужден сойти из-за проблем с силовой установкой – хотелось бы видеть его в десятке лучших, там, где по праву сегодня финишировали Хюлькенберг и Цунода.
Итак, Макс Ферстаппен – заслуженный чемпион 2024! В этом сезоне у него появились соперники, и он показал, что может с ними справиться. Предыдущая гонка в Бразилии у него была одна из лучших, если не лучшая в карьере. В Вегасе он был в меру аккуратен, все сделал правильно и в итоге приехал к титулу.
Mercedes взяли победный дубль. Буду рада, если ошибусь в прогнозах, но на двух оставшихся жарких этапах им будет сложно повторить такой результат. Льюис поднялся с десятого места на второе. Скорее всего, это его последний кубок за Mercedes, но в любом случае - для неверующих еще одно подтверждение, что на быстрой машине он может показывать отличные результаты. Ну а мотивация – добро пожаловать в Ferrari!
Карлос отвоевал третье место, но, как я понимаю, если бы команда его послушала и зазвала на питстоп на два круга раньше, когда он этого просил, у него был шанс показать второй результат – хотя Льюис был очень, очень быстр и мог бы поспорить.
Интересно получилось с Шарлем. Карлосу велели его не обгонять после второго питстопа, но Карлос все равно это сделал –ну, а что ему, собственно, терять, он все равно уходит из команды, а так заработал подиум. А вот Шарль, который может поспорить с Норрисом за место в л.з., из-за этого упустил три очка. С другой стороны – в середине гонки Карлос один раз выполнил требование команды поменяться с Леклером позициями, видимо, счел, что дважды это уже перебор.
Для Ferrari это в любом случае хорошие очки в Кубке конструкторов. Было отставание в 36 баллов, а сейчас сократилось до 24. Это те самые 12 баллов, которые им надо отыгрывать на каждом из трех оставшихся этапов +1 очко, чтобы взять Кубок конструкторов.
Маки только 6-7 на финише. Похоже, мы несколько переоценили их самовозность – ну либо это у пилотов проблемы.
Haas вновь вернули себе шестое место в КК – благодаря восьмому месту Халка и сходу Гасли. Механики Alpine сами организовали Окону Drive Through – после того, как по какой-то причине не вышли на его питстоп с шинами, и Эстебану пришлось просто лишний раз прокатиться через питлейн.
Red Bull увеличили отставание от McLaren а КК на 4 очка, набрав в совокупности 11 баллов против 15 у McLaren. Чувствую, так и останутся третьими.
Следующий этап уже через неделю. Оставайтесь всегда на Первом месте 😃
#vegasgp
@first_places
Вернемся немного назад.
27 круг. Сайнсу велят (очень не вовремя) поменяться позициями с Леклером. Не вовремя - потому что позади в зоне крыла едет Хэмилтон.
Карлос пропускает Шарля и старается отсечь Льюиса, который намерен заехать на питлейн.
Карлос заезжает на въезд на питлейн впереди Льюиса и затем пересекает белую линию и возвращается на трассу.
Это же штраф, да? Но стюарды это даже не обсуждали, если я правильно понимаю. Интересно было бы послушать объяснения.
#sainz
@first_places
Леклера после финиша капитально бомбило от Сайнса, которого попросили не атаковать Шарля после того, как тот выйдет с пит-стопа.
В итоге Карлос не стал слушать команду, а ещё по ходу гонки монегаск сказал по радио: "Слушайте, может, вы ему по-испански тогда будете сообщать?"
За видео спасибо @pojupesni
@vestnikformul
Карлос очень серьезный.
Надеюсь, это его не последний подиум за Ferrari
@first_places
Радио Макса
Четвертый подряд, Макс, четвертый подряд! Поздравляю! Мкакс Ферстаппен! Ты четырехкратный чемпион мира! Это феноменальное, феноменальное достижение! Ты можешь быть очень горд собой, как и мы! Восхитительно! Все отлично сделал. О, мой бог, что за сезон!
Четырехкратный! Спасибо, спасибо, ребята. Спасибо всем. В этом году было немного сложнее, чем в прошлом, но мы прорвались и все сделали!
Спасибо, ребята!
Интересная стратегия от Маков, таким образом, они могут лишить Макса чемпионства в Вегасе))
Читать полностью…