Ferrari провожают Карлоса на последнюю гонку с командой
#ferrari #sainz
@first_places
Вся карьера Льюиса в четырех фотографиях за этот уикенд:
белый - McLaren, черный - Mercedes, затем переходный сезон и, наконец, Ferrari 😊
P.S. картинку для поста утащила в одном там любимом чатике
#lewis
@first_places
Вообще разбомбил Валттери команду в интервью финской прессе прилично.
Помимо признания ошибкой подписание трехлетнего контракта с Sauber, например, Боттас, по сути, обвинил руководство коллектива в некомпетентности.
"Когда мы с Вассером определяли цели на 2022 год, у нас был четкий план. Но после ухода Фреда все цели и планы были отправлены на свалку".
Не обошлось и без пары слов про Катар: "Команда откровенно мной пожертвовала, предложив при этом Чжоу тактику, лучше всего подходящую для набора очков. В итоге меня зазвали в боксы раньше, и мои шансы попасть в десятку испарились".
Ну и также Боттас сообщил, что со своими планами на следующий сезон окончательно определится на следующей неделе.
Занятно, но финские медиа пишут, что решение по гонщикам в Cadillac будет принимать не Грэм Лоудон, а Пэт Симондс, находившийся в хороших отношениях с Валттери во времена Williams.
@vestnikformul
Необычная пост-финишная процедура в этот раз состоится в Абу-Даби.
В специальной зоне на стартовой прямой под светофором соберутся не только победитель и призеры сегодняшней гонки: отдельное место зарезервировано гоночным директором для Льюиса Хэмилтона.
Да, сложно предположить, что Льюис прорвется на подиум. Важно, чтобы не сошел и не разбил машину. Иначе и поставить будет нечего 😊
Я оптимист, да.
#adgp #lewis
@first_places
Мировая ассоциация столбиков извинилась перед Льюисом за происшествие во вчерашней квалификации 😊
На самом деле компания коллекционирует случаи инцидентов, связанных с дорожными ограничителями, и производит забавный мерч.
#lewis #bollard #adgp
@first_places
Кстати, вторую гонку F1 Academy выиграла Эбби Пуллинг, а третью - Майя Вейг. Дори даже ни разу не поднялась на подиум.
Сезон закончен. Эбби Пуллинг еще в пятницу подтвердила свой титул тремя поулами, Дориан Пен стала вице-чемпионом, третье место по итогам сезона - у Майи Вейг.
В следующем году нас ожидает уже 18 машин на старте после того, как в чемпионат входит команда Hitech.
#f1academy
@first_places
А интрига-то в Ф2 понемногу оживает 😊
Бортолето из-за проблем с тормозами откатывается на промежуточное 10-е место (впереди народ еще не был на питстопах). Он теряет темп и позиции.
Хаджар все еще в круге позади лидеров, но штампует быстрые круги и требует, чтобы ему каждый круг сообщали размер отставания от Бортолето.
Впереди еще 21 круг - есть ли у Хаджара шанс не только отыграть дистанцию, но и опередить Бортолето?
Если Бортолето не сойдет, то вряд ли.
#formula2
@first_places
Радио Хаджара
"Да, я остановился, мне нужно объяснение, Я не могу поверить, что вся тяжелая работа закончилась этим. Худший момент в моей жизни. Прямо сейчас".
Первый круг, даже старт, решил судьбу титула в Формуле 2!
Хаджар не смог стартовать!
Бортолето - ЧЕМПИОН ФОРМУЛЫ 2!!
#formula2
@first_places
Шлемы гонщиков на финальный этап сезона 2024 - Гран-при Абу-Даби:
1. Леклер
2. Боттас
3. Хэмилтон
4. Магнуссен
5. Чжоу
6. Несостоявшийся Окон
#adgp #helmets
@first_places
Ферстаппен и Пиастри, а также Боттас и Перес под расследованием за происшествия на первом круге
Читать полностью…Перес останавливается на третьем секторе.
Желтые флаги и VSC
Последний круг в карьере Переса?
@first_places
⚡️Нико Хюлькенбергу отменили штраф в три позиции, так как он получил британский паспорт.
Читать полностью…Финальная стартовая решетка Гран-при Абу-Даби 2024.
Шарль - с последнего ряда, но не последний.
#adgp #grid
@first_places
Чемпион Формулы 2 и будущий пилот Формулы 1 команды Audi - Габриэл Бортолето.
У Бразилии снова будет свой пилот в королевских гонках 💪
#bortoleto #formula2 #invicta
@first_places
Привезём автомобиль под любой бюджет!
Автомобили от 700 000 рублей под заказ из Японии, Кореи и Китая!
Свой брокер. Весь пакет документов. Фиксированная комиссия.
Узнать больше
#реклама
О рекламодателе
Небольшое движение на старте, остановка, Хаджара закатывают в боксы, но он возвращается на трассу с отставанием в один круг.
Если не случится ничего экстраординарного, он все равно не сможет побороться за титул.
Но за попытку, этакий фол последней надежды - респект!
@first_places
Прощай, Mercedes.
Льюис в воскресенье в паддоке ГП Абу-Даби перед финальной гонкой за команду из Брэкли. Считывается как ответ на все, что происходило в последнее время. В том числе и вчерашние извинения Тото.
Как правильно заметили в комментариях, "Тото, это Red Flag!"
#lewis #fashionshow #adgp
@first_places
Человек, который заслужил больше
Вот и всё. Сегодня Вальттери Боттас проведет свою (почти наверняка) последнюю гонку в Формуле-1, и от этой мысли становится особенно грустно. Финн, который за 12 лет в Королевских гонках стал частью их ДНК, уходит, оставив за собой не только цифры, но и что-то большее — тепло, юмор и настоящую финскую выдержку.
Скорее всего, многие из тех, кто читает этот пост, знают его только как пилота, ведущего борьбу за пределами первой десятки. Но, так было не всегда, и, если говорить о статистике, то за свою карьеру Вальттери провел 247 гонок, одержал 10 побед, стартовал с 20 поулов, финишировал на подиуме 67 раз, и, на минуточку, 2 раза был вице-чемпионом! Это впечатляющие цифры, но за ними скрывается куда больше. Его годы в Mercedes — это пять сезонов, где он был не просто гонщиком, а настоящим командным игроком. Без него, откровенно говоря, у Льюиса Хэмильтона вряд ли было бы столько титулов.
Сколько раз Боттас жертвовал своими шансами ради команды снова и снова. Вспомните Сочи-2018, когда он, уверенно лидируя, получил приказ пропустить Льюиса, или другие случаи, когда команда просила его удерживать соперников, прикрывать стратегию или отдавать победу. Это была работа, за которую ему платили, но разве не обидно, что его собственные амбиции часто оставались на втором плане?
И всё же он оставался собой. Спокойный, уверенный, без лишней драмы. После каждой такой жертвы он поднимался, делал свою работу и продолжал бороться. Но разве могло быть иначе, если ты Вальттери?
Мне его будет не хватать. Не хватать его спокойного голоса в радиопереговорах, его самоиронии (чего стоит его голое фото с кофе) и, конечно, его знаменитого «to whom it may concern: fuck you» — одной из самых честных фраз в истории Формулы-1.
Вальттери, спасибо за всё. Ты был не просто гонщиком. Ты был тем Человеком, без которого этот спорт был бы другим. И хоть твоя глава в Формуле-1 закрывается, для меня ты всегда останешься большой и важной частью этой истории.