Все пилоты Ф1 на Гран-при Лас-Вегаса. Постеры, часть 2.
Оригиналы в комментариях
#posters #vegasgp
@first_places
Поговаривают, что в следующем году Тео Пуршер станет резервным пилотом заводского коллектива Peugeot Sport в чемпионате мира по автогонкам на выносливость FIA WEC.
Чемпион Формулы-2 прошлого года в этом сезоне скитался по разным сериям. Так, например, сезон-2024 он начинал в японской Super Formula, а затем с перерывами провел шесть этапов в американской серии Indycar, финишировав в одной из гонок в ТОП-10.
@openracingru
Франко унюхал на трассе запрещенные вещества: "Да, был запах как от косяка. Я думаю, что, если мы сейчас будем сдавать пробы на допинг, мы все получим положительный результат".
Кстати, в Неваде марихуана полностью легализована. Можно купить в любом табачном магазине.
Но мы, безусловно, осуждаем!
#vegasgp
@first_places
Даже по фильму «Гонка» ясно, что Ники Лауда – человек, который всегда говорит, что думает. Таким прямолинейным, честным и от этого порой не самым приятным в общении он был на самом деле.
В 1985-м журналисты Auto Motor und Sport попросили трехкратного чемпиона мира сказать пару слов про каждого из своих соперников по сезону. Ну Ники и сказанул. 🙂
Очень интересная подборка. Здесь уже есть молодые Сенна и Бергер, вовсю гоняются Пике и Мэнселл, не повесил шлем на гвоздь Росберг, еще жив Белофф… Для каждого у Лауды нашлись колючки под языком добрые слова.
Словом, держите. Сегодня первая часть.
Пилоты идут в порядке стартовых номеров сезона-85.
#2 – Ален Прост, McLaren MP4/2B Porsche
«Очень быстрый, суперпрофессиональный. У него правильный настрой и очень серьезное отношение к гонкам. Перед ним огромное будущее».
#3 – Мартин Брандл, Tyrrell 014 Renault
«Талантливый и быстрый парень. На машине с атмосферным мотором он не уступал по скорости Беллофу. Дальше будет видно».
#4 – Штефан Беллоф, Tyrrell 012 Ford
«У него еще не было возможности показать себя на машине с турбомотором. Когда он ее получит, мы все увидим, на что способен Штефан».
#5 – Найджел Мэнселл, Williams FW10 Honda
«Быстрый – тут без вопросов. Но, по мне, слишком переоцененный. О нем столько говорят, хотя парень еще не выиграл ни одной гонки! Найджелу еще столько стольким доказывать…»
#6 – Кейо Росберг, Williams FW10 Honda
«В сезоне-83 он ехал очень агрессивно. Сейчас пилотирует более аккуратно. Он быстрый, у него нет слабостей. Знаете, только из-за Росберга я хочу, чтобы технические проблемы у Williams побыстрее закончились».
#7 – Нельсон Пике, Brabham BT54 BMW
«Один из лучших среди нас. Может быть, самый лучший. Сейчас у Brabham проблемы с машиной и с шинами. Но такие испытания здорово закаляют характер».
#8 – Марк Зурер, Brabham BT54 BMW
«Швейцарец долго выступал за слабые коллективы и жаловался на технику. Вот теперь у него одна машина с Пике, и он должен показать, на что способен».
#9 – Манфред Винкельхок, RAM 03 Hart
«Сложно сказать что-то о пилоте, который из одной дерьмовой команды – ATS – перешел в другую дерьмовую команду – RAM. С такой техникой вообще не на что рассчитывать».
#10 – Филипп Альо, RAM 03 Hart
«Тоже самое. С такой машиной как Hart мне нечего сказать про француза. Я просто знаю, как этот парень выглядит, а еще что его жена слишком много курит».
Окончание следует
#легенда
Временное раздвоение личности в Вегасе - это нормально.
#leclerc #vegasgp
@first_places
О, свежачок.
Andretti опубликовали вакансии гоночного инженера и инженера по производительности.
Готовятся.
@vestnikformul
Доминация Sauber над Red Bull
Когда мы еще такое увидим?
Хотя... 😊
#vegasgp
@first_places
Новинки в Лас-Вегасе:
🔵 Red Bull - Урезанное переднее крыло, другая форма второго внешнего плавника глотки днища для создания более эффективной структуры вихрей и более эффективного смыва воздуха вниз на краю днища.
⚫ Mercedes - урезанное переднее крыло;
🔴 Ferrari - Урезанное переднее крыло. Новое днище с прицелом на 2025-й год. Изменены края глотки, боковины и форма тела днища;
🟠 McLaren - урезанное переднее крыло;
🟢 Aston Martin - урезанное переднее крыло;
🔵 Alpine - новые воздуховоды передних тормозов для улучшения прохождения потоков, и взаимодействия с элементами передней подвески с точки зрения аэродинамики;
🔵 Racing Bulls - Новая форма стенок и ложбинок боковых понтонов, оптимизированная под это новая форма зеркал заднего вида. Задняя подвеска от RB20 (ранее была от RB19);
🟢 Sauber - Полностью новое днище - обновлены глотка, тело, края и диффузор;
⚪ HAAS - новая форма диффузора.
AP пишет, что в ближайшие недели F1 и FOM могут принять решение о допуске 11-й команды на старт чемпионата в 2026 году. И речь идет именно об Andretti.
Интересно, что утверждается, будто решение было принято после того, как Майкл Андретти ушел с руководящего поста в Andretti Global.
В четверг на Гран-при Лас-Вегаса побывал Дэн Тоурисс, который сейчас является мажоритарным владельцем Andretti. Он общался с руководством чемпионата и выяснял результаты расследования по отказу Andretti в участии в чемпионате. По сообщению АР, к урегулированию вопроса подключили даже ФБР.
#andretti
@first_places
Итоги второй практики Гран-при Лас-Вегаса.
Льюис вновь возглавил таблицу результатов, лучший из Red Bull - Юки Цунода, он десятый. Ферстаппен, Колапинто, Перес и Албон опустились в самый низ таблицы. И, хотя вторая практика обычно бывает самой показательной, выводы я бы делать не спешила. Вчера Макс говорил, что в Бразилии им помог дождь, и на сухой трассе таких результатов они уже не покажут, но мы знаем, как Red Bull любит скрывать свои возможности.
Было много блокировок, выездов в карманы, легких контактов с ограждениями, но ничего особо криминального во время сессии не произошло. Единственные красные флаги были вызваны остановкой на трассе Алекса Албона из-за проблем с гидравликой, но, т.к. он остановился около технического кармана, сессия была быстро возобновлена.
На сегодня это все события на трассе, но новостей будет еще немало.
Всегда оставайтесь на Первом месте 😊
#vegasgp #fp2
@first_places
Все пилоты Ф1 на Гран-при Лас-Вегаса. Постеры, часть 1.
Оригиналы в комментариях.
#posters #vegasgp
@first_places
И Ферстаппен такой в ответ Колапинто и Пересу: "Лас-Вегас? Чувствую себя как дома!"
@first_places
...И хруст французской булки.
Пьер готов к трем последним Гран-при.
#gasly
@first_places
Интересные подробности по поводу 11-й команды от The Race.
Издание пишет, что в 2026 году пополнение решетки произойдет за счет команды, брендированной как General Motors, а не как Andretti. Хотя General Motors начнет свою биографию в Ф1 как клиентская команда, но к 2028 предоставит собственные двигатели.
Пишут, что заявку GM Формула 1 готова рассматривать как конкурентную, а Дэн Товрисс как раз и обсуждал с FOM именно этот тонкий момент.
В общем, получается такое "и вашим, и нашим". Официально в Ф1 может прийти GM, а не Andretti, т.е. Ф1 не потеряет свое лицо. С другой стороны, Andretti все равно придет в Ф1, хоть и под именем GM, ведь команда предполагает пользоваться всем тем, что уже сейчас создали Андретти, а Товрисс является совладельцем Andretti Global.
Интересно, что и команды переобулись буквально на ходу.
И Вассер, и Вольфф сказали, что готовы приветствовать 11-ю команду, если это пойдет на пользу спорту, шоу и бизнесу - тогда все ОК. "Если владельцем будет GM, это совсем другая история".
#andretti #gm
@first_places
Хельмут Марко сказал, что привезти другое заднее крыло из Англии не вариант.
В духе тенденций команды, видимо, ждем противоположный комментарий Хорнера?
#redbull
@first_places
"Новая раскраска младшей команды Red Bull называется "глиттер". Первая буква "г", пожалуй уточню" – Владимир Башмаков, без пятнадцати шесть утра.
Читать полностью…По информации от AMuS, Red Bull привезли в Вегас не ту версию заднего крыла, из-за чего теряют порядка 0,6 секунды на прямиках.
Новое, более плоское крыло должно прибыть в Вегас уже завтра утром к третьей практике.
#redbull #vegasgp
@first_places
Пресс-конференция в Вегасе
Вассер и Вольфф на тему невозможности постсезонных тестов с Ferrari для Хэмилтона.
Вассер: "Для меня лучший способ попрощаться с Карлосом был предоставить ему возможность провести постсезонные тесты с Williams".
- Вы разочарованы, что не можете проехать их с Льюисом?
Вассер: "Нет, у них же контракт".
Вольфф: "У нас есть контрактные обязательства передспонсорами, у нас есть запланиованные прощальные события для Льюиса. Большое число активностей, которые мы с ним запланировали. Мы с ним обсуждали это коротко (тесты) и он сказал "я думаю, это не сработает", и я сказал, что думаю, что не сработает, вот как все было. Не думаю, что Фред и в самом деле очень расстроен".
- Вы расстроены, Фред?
Вассер: "Нет, есть контракт, и это нужно уважать. Если мы делаем это для Карлоса, это не означает, что и все должны поступать так же".
#vegasgp #vasseur #wolff
@first_places
VCARB в этой раскраске в искусственном освещении Вегаса выглядит все же очень ярко и красиво 👌
#vcarb
@first_places
10 лучших пилотов по количеству очков за последние пять Гран-при.
Что характерно, Переса среди них нет. Есть оба Alpine, даже Алонсо с 12 очками попал.
@first_places
Любопытно, что и Зак Браун, и Фред Вассер поспешили заявить, что новая директива FIA их никак не затронула и на скорости не скажется.
Вассер сделал это в одном из интервью, а Браун - прямо сейчас в прямом эфире.
@first_places