Уже завтра, 11 января, в Дубае стартует 24-х часовой марафон, в котором принимает участие более 30 гонщиков из России, Беларуси и Казахстана, в том числе два полностью российских экипажа - SMP Racing и Continental Racing.
Полностью все машины и составы с нашими пилотами вы можете посмотреть вот здесь

Здесь, на канале "Первое место", мы, помимо остальных пилотов, традиционно поддерживаем нашего хорошего друга Романа Мавланова, который в этот раз выступает вне привычного состава с Артуром Горояном, но вместе с той же командой Car Collection, что и в прошлые годы - на Porsche 911 GT3 R.

Стартовый номер: #30.
Класс: GT3 Pro-Am.
Пилоты:
- Роман Мавланов (завтра стартует)
- Дамир Саитов
- Виктор Плеханов
- Алекс Фонтана
- Кнез Матей

Болеть за ребят можно в прямом эфире:
https://m.youtube.com/watch?v=mAcFvHzGUg0

Прямая трансляция из машины:

the YouTube streams:
#30 Car Collection Motorsport

Qualifying: 10.01.2025 в 16.05
https://youtube.com/live/pcE5uOZX8B8?feature=share

Night Practice: 10.01.2025 в 18.30
https://youtube.com/live/7uAzqsGg9F0?feature=share

Race: 11.01.2025 в 12.00
https://youtube.com/live/ko74oLFU0dg?feature=share

#mavlanov #24hdubai
@first_places

Читать полностью…

На тестах Toyota в преддверии ралли Монте-Карло сегодня трудился Элфин Эванс =)

© отсюда и отсюда

#Evans #Tests

Читать полностью…

Костюм East Street Boxraw уже в России!

Британский взгляд на спортивную моду: станьте частью мира Boxraw!

Перейти на сайт

#реклама
cis.boxraw.com
О рекламодателе

Читать полностью…

Почву прощупывал, да 👌

#colapinto #alpine
@first_places

Читать полностью…

Что-то такое, да 😊

#doohan #colapinto #alpine
@first_places

Читать полностью…

Фото года на Дакаре:
Себастьен Лёб в процессе краша.

Автора пока найти не смогла, выложил другой аккаунт. Зато как удачно - сразу под формат обоев на смартфон.

#dakar #crash #loeb
@first_places

Читать полностью…

Formula Directa сообщает, что Ник де Вриз может стать резервным пилотом McLaren.

После перехода Рио Хиракавы резервистом в Alpine, у Папайи остался только Пато О'Уорд.
В начале ноября прошлого года Де Вриз провел с McLaren несколько частных тестов на Поль Рикаре, так что теперь он - один из основных кандидатов.

#devries #mclaren
@first_places

Читать полностью…

Кубок конструкторов прибыл на базу McLaren. Сколько он там проживет - год или больше - время покажет 👍

#mclaren
@first_places

Читать полностью…

С Днем Рождения! Счастья, здоровья....

Серьезно? Это все что приходит тебе на ум?

Специально для Вас создали канал с поздравлениями на любой случай:

С Днем Рождения - t.me/+xahfsLPxV0U3NzYy
Православные - t.me/+qq0fRXOa5EM0MjMy
Доброе утро - t.me/+CK_rHMpm2VE5ZWMy
Именные - t.me/+8L3T3ojzhm5hNzgy
С юбилеем - t.me/+PTguA8C6JcxiMWUy
На свадьбу - t.me/+TG4F__XihdRhMDcy
Годовщина - t.me/+3kin4LvZHnAxZmNi
С 23 Февраля - t.me/+Eom_FXH-07ZlZDMy
С 8 Марта - t.me/+88HRSX0BlpEzNjUy
Важные события - t.me/+MSuDcZdUGso0Y2Fi
Любимым - t.me/+6KHaBhxpAdc2ZDRi
Календарь праздников 2025 - t.me/+uYi-nZ5xs-VlN2Yy
Универсальные - t.me/+KJPK21WuGaMxODEy
К Подарку - t.me/+oM4tl6_1PbI0MjRi

Другое событие - t.me/+VD0aGJkVwf1jOGYy

Узнать больше

#реклама
О рекламодателе

Читать полностью…

Продолжаете ждать Франко Колапинто в Alpine? хотя бы в роли резервиста? Разочарую вас. На 2025 год это место занято.

Французы объявили свое нового резервиста и тест-пилота на 2025 год - наряду с Полом Ароном. Им стал Рио Хиракава.

Команда также сразу объявила и о том, что Рио выступит в первой пятничной практики по время Гран-при Японии на Судзуке 4 апреля.

Чем славен этот японский парень? Прежде всего, своей победой на "24 часа Ле-Мана" 2022 года, а также тем, что стал двукратным чемпионом WEC, выступая в категории гиперкаров (2022 и 2023) на Toyota GR с Себастьеном Буэми и Брендоном Хартли.

Единственный минус Хиракавы - его возраст. 7 марта ему уже исполнится 31 год. Так что вряд ли он будет претендовать на место в основном составе Alpine.

#hirakawa #alpine #drivers
@first_places

Читать полностью…

Немного про то, кто такой Чанг - с сайта investing.com

Дерек Чанг, который входит в состав совета директоров Liberty Media с марта 2021 года, имеет опыт работы с различными компаниями в глобальной индустрии медиа, спорта и развлечений.

Его опыт включает руководящие должности в EverPass Media, NBA, DIRECTV, Scripps, Charter и TCI, что обеспечивает ему всестороннее понимание деятельности Liberty и корпоративной истории.

Председатель Liberty Media Джон Мэлоун выразил уверенность в лидерских способностях Чанга, отметив его обширный опыт и знакомство с компанией. Мэлоун, который работает с Чангом более 25 лет, будет исполнять обязанности временного генерального директора до вступления Чанга в должность.

Назначение Чанга является частью стратегии Liberty по оптимизации структуры своего портфеля, которая включает недавнее отделение Liberty Live и поддержку роста операционных активов компании.

Чанг войдет в состав Исполнительного комитета совета директоров Liberty Media вместе с Джоном Мэлоуном, вице-председателем Добом Беннеттом и Чейзом Кэри. Именно перед этими людьми и будет в дальнейшем отчитываться в своих действиях Стефано Доменикали.

#liberty
@first_places

Читать полностью…

Грусть и печаль 😫 Тоби и Сэм сегодня встряли на 324км спец участка (судя по фото пробили все колеса) и им пришлось ждать свою техничку. Пытались стрельнуть у проезжающих мимо экипажей, но, похоже, никто не поделился. А итоге, парни смогли финишировать, но с огромным отставанием на 142 месте и в результате скатились с 6 места в общей классификации на 51е. Сказать, что я расстроена это ничего не сказать 😭 Вся пакость этой ситуации еще и в том, что сегодня у них марафонский день и разжиться новыми колесами просто негде, поэтому завтра придется ехать шепотом, чтобы хоть как-то добраться до финиша 😒

Читать полностью…

Смотрите шоу о путешествиях по России

Ведущие выбирают нетипичные маршруты и места. В Сочи — «женят» чай и прыгают в бездну, в Питере — открывают портал в Индию, в Москве...

Всего здесь не расскажем, зато покажем в тревел-шоу «Доедешь — напиши»!

Включить

#реклама 16+
travel.yandex.ru
О рекламодателе

Читать полностью…

Вернемся к Дакару

Вчера стало известно, что FIA не позволила Себастьену Лёбу и Фабьену Луркану продолжать «Дакар» после аварии с переворотом, в которую они попали на третьем этапе.

Исследовав погнувшийся каркас безопасности на Dacia, представители FIA пришли к выводу, что ехать дальше небезопасно, и в случае аналогичной аварии каркас не сможет защитить гонщиков внутри машины.

Команда подала апелляцию, однако, ее не удовлетворили, так что решение остается в силе.
Однако Тиффани Инар, руководитель команды Dacia Sandriders, осталась недовольна таким решением Федерации.
В интервью она сказала, что им даже не дали достаточно времени, чтобы провести собственные расчеты с точки зрения безопасности:

«Представители FIA пришли в нашу палатку в 7:30, и через час мы уже оказались на улице. У нас не было достаточно времени, чтобы провести собственные расчеты с точки зрения безопасности. Это действительно важно, так как мы являемся производителями, строим свои собственные шасси, и хотим сами провести расчеты по вопросам безопасности. Это большая тема, и у нас просто не было возможности объяснить, провести расчеты или обсудить деформацию шасси. Мы просто хотим получить четкие объяснения. У нас есть 96 часов, чтобы предоставить наши собственные расчеты, документы и анализ от нашей инженерной команды, которая над этим работает. Мы не хотим подвергать риску нашу команду. Безопасность — это наш главный приоритет, поэтому мы просто хотим доказать, что наш автомобиль достаточно прочный».

Собственно, я удивлюсь, если представители FIA и впрямь сумели за час понять, что каркас небезопасен – особенно с учетом того, что команда, включая гонщиков, утверждает обратное. Обычно на такое обследование требуется чуть больше времени, скорее всего, как говорят люди понимающие, это был беглый осмотр, в ходе которого увидели погнутую трубу (то, что она погнута, не значит, что каркас под списание) и быстро приняли решение.

Что касается самого Лёба, он утверждает следующее:

«Что касается решения стюардов, я его не разделяю. Я считаю, что у них не было весомых аргументов против нашего участия. Наша команда предоставила доказательства того, что каркас безопасности все еще сохранял прочность, и я полностью им доверяю».

Луркан с ним полностью согласен:

"С моей точки зрения, в ралли-рейдах перевороты машины – это довольно обычное дело. И если каждый раз после переворота машина вынуждена сойти, это становится проблемой для дисциплины в целом. Поэтому, возможно, стоило бы пересмотреть, где именно FIA проводит эту границу».

Вообще, конечно, довольно странная история: два переворота у звезд "Дакара" - Карлоса Сайнса и Себастьена Лёба - и оба завершились сходами. То ли и впрямь новые прототипы оказались слишком хлипкими, то ли у FIA появилась новая "ориентировка" - обновленная инструкция для тех.делегатов, касающаяся того, после чего машины списывать с гонки.
Ничего такого я пока не слышала и не читала, ну что ж, понаблюдаем дальше.

За цитаты спасибо /channel/rallyraids и Светлане Амеличкиной

#dakar #loeb #fia #tech
@first_places

Читать полностью…

Если вы где-то прочтете, что у Колапинто появился очередной шанс попасть в Alpine - не ведитесь.

Это старая "новость", о которой я рассказывала еще в середине декабря.
Просто сейчас на поверхности новостей нет, искать что-то народу лениво, вот и вытаскивают на поверхность трупики того, о чем писали в прошлом году, оборачивая это в новую бумажку.

Будет что-то новое, всегда сможете прочитать на Первом месте. Обещаю.

#colapinto
@first_places

Читать полностью…

А вот и обещанная публикация - мой рассказ о том, как летом я все же побывала в гостях у братьев Фриджерио, строящих удивительные автомобили:

https://www.drom.ru/info/autosport/98707.html

Приятного чтения!

#fratellifrigerio #berlinettaeffeffe
@first_places

Читать полностью…

Итоги 5-го, марафонского этапа "Дакара"
(Под белой плашкой - итоги дня, под желтой - результаты итоговой классификации)
В категориях Ultimate и Bike - самые минимальные отрывы.

В Ultimate счет идет на секунды, но это только потому, что Нассер Аль-Аттийя получил штраф в 10 минут и уступил первое место ВСЕГО НА ОДНУ СЕКУНДУ! Но и Экстрем очень плотно. Даже мотогоны привезли большие отрывы.

Завтра участников ожидает день отдыха. Сообщают, что к этому моменту на марафоне в основном зачете сошло уже более 60 участников (экипажей). Правда, большая часть из них продолжает выступление в зачете "Экспириенс"

#dakar
@first_places

Читать полностью…

А вот и видосики от "фигурантов" подъехали))

Большой Флав даже не считает нужным переходить на английский. Люблю его.

Собственно, он просто подтверждает приобретение Франко и его предстоящий рабский труд на фабрике в Оксфорде 😊

"Viva la Argentina" в конце послания из личного самолета абсолютно в духе Флавио 👌

#briatore #colapinto #alpine
@first_places

Читать полностью…

"Мы вернули Аргентину в Формулу 1"

Williams Racing попрощались с Франко Колапинто, а Франко попрощался с Williams.

Теперь ждем откровений от инсайдеров, за сколько денег Ваулз продал Колапинто Бриаторе.

Нет, я ничего против не имею - таким образом, у Франко будет шанс выйти на трек, возможно, уже к середине сезона. Но уж очень любопытно. Ну и понятно, что Карлос Слим-мл. тоже приложил руку у этому переходу.

#colapinto #williams
@first_places

Читать полностью…

Внезапно 😊

Франко Колапинто - на мульти-контракте с Alpine в качестве Резервного пилота

#alpine #colapinto
@first_places

Читать полностью…

"Уильямс" покажет свою машину в Сильверстоуне в День всех влюблённых 14 февраля.

Отлично, еще у одной команды будет полноценная презентация.

@evkus

Читать полностью…

Встретились в пустыне в лобовую...

Еще одна проблема у FORD М-Sport случилась на этом Дакаре.
Сегодня на 203 километре маршрута в лобовую сошлись Нани Рома и Симон Витце.

Правда, немного облегчает для Ford это обстоятельство тот факт, что Нани Рома уже выбыл из основной гонки из-за механических проблем в самом начале, но он продолжил участие в зачете Экспириенс, чтобы помогать двум другим экипажам команды Ford M-Sport: Маттиасу Экстрему и Митчу Гатри.

Все участники аварии обошлись без серьезных травм, а вот у машин дела обстоят хуже.
Час назад обе машины остановились. Возобновления движения пока, судя по всему, не предвидится

#dakar #ford #crash
@first_places

Читать полностью…

Споттер-гайд от моего подписчика @sergeygritsay к предстоящему марафону "24 часа Дубая" (огромное спасибо за такую работу!)

13 (!!) экипажей, в которых будет участвовать от одного до пяти российских или белорусских гонщиков, уже в эту субботу, 11 января, стартуют в полдень на автодроме Дубай

#24hdubai #drivers
@first_places

Читать полностью…

В Дубае полным ходом идет подготовка к первому сезонному марафону года - "24 часа Дубая".

РОССА собственной персоной - в городе во время парада и на треке.
В состав экипажа №797 входят Роман Русинов, Никита Мазепин, Евгений Киреев и Харрисон Ньюи

#rossa #24hdubai #rusinov
@first_places

Читать полностью…

ЙОС НЕ ОСТАВЛЯЛ МАКСА НА ЗАПРАВКЕ! 😊

Йос Ферстаппен считает, что пришло время объясниться насчет случая, когда он якобы оставил Макса на заправочной станции.

"Правда в том, что я этого не делал. Я просто не разговаривал с ним неделю. Слишком жестко?  По словам Макса - нет. Он считает, что мой подход лучше подготовил его к Формуле 1"

#verstappen
@first_places

Читать полностью…

А вот вам новость так новость.

Дерек Чанг станет новым президентом и генеральным директором Liberty Media с 1 февраля и заменит на посту исполняющего обязанности 84-х летнего Джона Мэлоуна, который, в свою очередь заменил Грега Маффея.

До этого он занимал должность генерального менеджера проекта НБА в Китае.

Чанг продолжит курс Liberty Media на развитие Формулы 1 и Мото ГП, сообщает Wall Street Journal.

#liberty #ceo
@first_places

Читать полностью…

Сегодня празднует свой День Рождения 11-й герцог Ричмонда Чарльз Генри Гордон-Леннокс. Владелец поместья Гудвуд, основатель Фестиваля Скорости и Фестиваля Возрождение Гудвуда, президент британского клуба автомобильных гонок, покровитель ассоциации гонщиков ТТ на острове Мэн, почетный член британского клуба автогонщиков, гильдии автомобильных писателей и клуба владельцев 500 автомобилей. Настоящий фанат автомобилей и автоспорта!

Читать полностью…

…Начиналось все более трех лет тому назад, еще до пандемии и прочих дел, когда в одной из соц.сетей я случайно увидела фотографию невероятного автомобиля в ретро-стиле. В дополнение к изысканным формам этой прекрасной машины конечно же красного цвета, этот снимок запоминался еще и тем, что сделан был на гоночном треке, и внутри автомобиля явно угадывался каркас безопасности.

Аккаунт принадлежал Леонардо Фриджерио, а почитав его посты, я поняла, что это не просто фото какого-то автомобиля – он был создан в мастерской Fratelli Frigerio, и авторами были сам Леонардо и его брат Витторио.

«Чем черт не шутит?» - подумала я и написала Леонардо. А он ответил. Так завязалась переписка, затем мы пообщались по телефону, и в итоге через пару месяцев это общение вылилось в мой первый рассказ об этих удивительных людях.

По причинам, от нас не зависящим, я и не чаяла увидеться с ними лично, но этим летом мне повезло оказаться в Италии, а дальше звезды сошлись таким образом, что мы встретились.

Визит в их мастерскую, знакомство с женой Леонардо Патрицией и сыном Массимо(которого они усыновили и привезли из… Ростова) оказалось совершенно неординарным и очень приятным приключением. Мы провели вместе весь день, разговаривали, пили кофе, смотрели их машины, обедали, снова разговаривали – в общем, всё как принято в Италии, а в итоге Леонардо прокатил меня на прекрасной Effeffe Berlineta, и я просто не могла от всего этого оторваться.

Совсем скоро выйдет мой новый материал про эту поездку, и я очень бы хотела, чтобы вы его прочитали, когда я завтра выложу ссылку.

Ну а пока же посмотрите на фотографии, которые я сделала в ателье Fratelli Frigerio, и проникнитесь атмосферой.
Спасибо ❤️

#fratellifrigerio #effeffe
@first_places

Читать полностью…

Autoracer.it в сотрудничестве с Qvist Design опубликовали первые рендеры новой машины Формулы 1 2026 года.

Джулиано Дукесса дал некоторое количество сопроводительной информации. По его словам, этот рендер выглядит довольно точной базовой моделью, некоей макроконцепцией, однако, именно базовой. Начиная с нее, каждая команда, каждый конструктор двинется своим путем развития, так что итоговый результат в конце года может быть совершенно другим с точки зрения аэродинамики.

Одной из основных проблем станет для инженеров и дизайнеров поиск баланса меду слишком агрессивными вариантами развития – и недостаточными, также большинство столкнется со сложностью попасть в минимальный вес. Помните, как это было на смене регламента на стыке 2021 и 2022, когда почти все машины страдали от избыточного веса. В этот раз будет так же.

На что еще обращает внимание Дукесса: в частности, переднее крыло больше не имеет полной ширины, а более низкие и узкие шины улучшают визуальный эффект, в то же время это существенно отразится на воздушных потоках вокруг концевой пластины, изменится и воздушный след от передних шин, что тоже отразится на аэродинамике.

Новые автомобили будут иметь менее «воздухоемкий» нижний воздухозаборник и сохранят размеры диффузора. При этом процент требуемой прижимной силы будет намного выше, особенно в поворотах.

В связи с этим отдельное внимание обращает на себя новое днище – очень и очень простое по сравнению с тем, что мы имеем сейчас. Но, конечно, благодаря конструкторским решениям, оно получит свой уникальный рисунок у каждой команды.

Обязательные девятидневные рождественские каникулы уже истекли, и команды уже 2-го января имели право приступить к работе. Чем дальше – тем больше интересных подробностей будет возникать.

#car2026 #render
@first_places

Читать полностью…

Первым "ротационным" Гран-при станет Гран-при Бельгии.

Формула 1 подтвердила, что Спа будет присутствовать в календаре чемпионата в 2026, 2027, 2029 и 2031 годах. Какой из Гран-при придет на смену Бельгии в 2028 и 2030 годах - пока неизвестно, но очень жаль, что именно исторические трассы первыми попали в ротационный список FOM, в то время как изобилие арабских автодромов не подлежит корректировке.

А на подходе нас ожидают всякие разные Руанды...

#spa #belgiangp
@first_places

Читать полностью…